@@kurniadichannel Iya kebetulan pas kmrn ganjal karet LPG dan reset ecu (lepas kepala aki) reset Avg juga, langsung pergi keluar kota. Biasa keluar kota sekitaran 15-17 km/liter. Ini jd 25km/liter..
Tutorial reset acu 1. Kontak putar sekali 2. Tekan tahan tombol speedo 3. On kan lampu kota 4. Putar kontak sekali 5. Lampu off'kan , on'kan , off'kan 6. Lepas tombol speedo lanjut tekan 3 X 7. Speedo muter , sensor kedap kedip ( berhasil ) Mantap Om KC,,sangat bermanfaat
Terimakasih mas kurniadi, honda brio saya 2019 manual RPM tinggi 1.200 dan ngaco naik turun, pakai cara ini 100% ampuh👍👍👍semoga Allah membalas nya dgn yg terbaik buat mas dan seluruh keluarga, tks suhu...👍👍🙏🙏
Mantap Oom, sukses reset ECU nya 👍. Walau saya nggak ada sensor IAT nya. Tapi sekarang lampu indikator ECO nya bisa normal lagi, nyala di setiap gigi, nggak cuman di gigi lima aja kayak kemaren kemaren. Kalau jadi lebih irit apa nggak saya blom tau, tapi moga moga bisa nambah irit. Yang jelas selain lampu eco nya jadi normal lagi, saya juga kombinasi stel ulang input bacaan data ECU nya, dengan cara sesudah reset ECU kayak petunjuk Oom, mesin saya matikan, lalu saya nyalakan, dan injak pedal gas tanpa nyala AC di rpm tinggi sebanyak tiga kali. Lalu matikan mesin. Lalu nyalakan mesin lagi dengan ac juga dinyalakan, lalu ulangi lagi tiga kali injak pedal gas dengan rpm tinggi sebanyak tiga kali. Lalu mesin dan ac di matikan. Setelah itu dipakai jalan, jadi enak banget, terutama kan saya baru ganti kompressor ac pakai yang baru, dan bukan merek Sanden seperti bawaan Brio yang gampang rusak, tapi merek lain yang lebih awet, sekarang mesin dan ac jadi normal, tidak menyendat nyendat seperti dulu saat ac dinyalakan, sudah bisa saling kerja sama ac dan mesinnya. Kayak baru keluar dari showroom 👍. Thanks bro 🙏
bang kurniadi ini memang luar biasa setiap tutorialnya sangat bermanfaat sekali.....semoga bang kurniadi dan keluarganya selalu sehat biar bisa membagi ilmu2 yg lain....
Dulu saya kira langkah2 ini hanya untuk mengecek indikator2 di dashboard/odometer mobil honda. Terima kasih atas ilmunya pak, jelas sekali keterangannya di video, dan sangat bermanfaat sekali. Maju terus channelnya, saya ikuti semua tips dan trik dari video bapak ke mobil saya dan semuanya bermanfaat.
Saya sudah coba tapi tdk berubah indikator konsumsi bbm, awalnya 12/L , karena acu ngrdrob, begitu di jamper jadi berubah 6/km/L, cara om sudah saya coba mmg berhasil bs di reset, tp syg khusus pemskaian BBM msh sama 6km/L....minta solusinya om
@@kurniadichannel udah om, semua rekomen om sudah saya lakukan semua ganjal kabel di support sok, ganjel ring engine mounting, dan hasilnya oke banget semua, thx ilmu nya om🙏🙏 berkah
Brio 2019 pas ane ganjel karet gas & saat reset ecu, di display muncul "Error 2". Tapi aman2 aja. Jujurly, stelah itu tembus 1:32 di tol padalarang - bekasi. Kondisi AC mati krn cuaca di luar adem, cuma buka kaca dikit. Sempet ngalamin 1:33 tapi cuma sekitar 15 menit.
Gue juga pernah, sampe 28,0 km/L Bogor depok lewat tol 90 km/jam. FYI, Rata2 konsumsi bahan bakar honda sinkron ketika jalan di kisaran 100km lebih. Klo cuma 20-40 km mah belum keditect mas. Dan yang divideo BUKAN UNTUK NGERESET, cuma BUAT MENGETAHUI SEMUA INDICATOR ITU BERFUNGSI ATAU NGGA
Terima kasih banyak ilmunya pak, armada saya honda mobilio tahun 2017, habis servis pemakaian bbm 1 liter untuk 10,5 (boros sekali), kemudian saya coba trik dari bapak dan alhamdulillah jadi 1 liter untuk 19,6, ada peningkatan hampir 100 persen, sekali lagi terima kasih
Ini self diagnosis untuk pengecekan komunikasi Gauge kontrol modul dengan modul yang lain ada kerusakan atau tidak, biasanya kalo ada kerusakan di indikator ini menunjukan Eror 1 (Jalur FCAN), eror 2 (Jalur BCAN), Eror 1 2 (Jalur FCAN dan BCAN), bukan buat reset ECU 🙏
2 mingguan ini ada kendala tidak ada bunyi peringatan pada saat kejadian berikut : 1. Pada saat mematikan mesin tapi lampu senja/utama masih menyala 2. Tuas rem tangan tidak turun seluruhnya pada saat mobil jalan 3. Pintu tidak tertutup rapat 4. Seat belt belum terpasang Saya melakukan reset ecu sesuai petunjuk dan berhasil. Bunyi peringatan/bip2 kembali terdengar
Brv manual saya sdh di reset bener tarikan enteng dan responsif, bbm sblumnya 1:9 stlah di reset lumayan jadi 1:11 nti mau coba ganjel IAT nya pake karet elpiji smoga bisa lebih irit. Tks ilmunya
@kurniadi chanel Cmn knp ya Bro..pihak pbrikan Honda tdk lakukan proses setting nya sejak awal proses shg tdk perlu pake ganjal sealnya elpiji yg bahannya mungkin bs lebih baik krn genuine dari honda?
Sesuaikan sm kebutuhan engine kendaraan nya Jgn berfikir pngen serba irit n tarikan lbh mantep,mlh pakai petralit engine hrus pke ron 92 tp di isi bbm dbwh ron 92 Jgn percaya hal sugesti Bisa bkin irit itu laah,tp isi bbm pk petralit pdhl engine hrs ron 92
Kalau opini prinadi saya mengingat sensor iat honda rata2 memang berada di Thortle body langsung (pada bagian diral suhu lebih panas ) berbeda dengan toyota dan daihatsu yang umumnya ada dibox filter suhu cenderung lebih dingin. Memang betul iat berpengaruh terhadap pengaturan suhu dan debit bbm. Jika suhu terbaca lebih panas maka debit bbm akan jauh lbih banyak yg disemprotkan, dan jika suhu lbih dingin maka bbm jg lbih sdikit yg disemprotkan. Kalo di mobil yg iat nya di box filter saya rasa kurang efektif. Saran saya coba di uji coba pake metode full to full dan dicoba direset avg bbm nya setelah isi full ke full lg dibagi dengan jumlah liter di nota bbm.nya. tp kontennya cukup bermanfaat terimakasih.
Penjelasanya mantap detail dan jelas sekali bang,punyaku brio e 2020 langsung tak pasangi karet gass plus sudah tak reset semoga makin irit dan tarikan nyuss. Sukses selalu y bang Sudah saya subcribe chanelnya👍👍👍
Betul betul irit mas salut saya dari Bontang ke Ballipapan 250 Km cuma Rp 80000 delapan puluh ribu rupiah , mobil keluaran 2006 mantab Honda yg lain ogah ah .
Benar 👍, kenapa irit di pasang karet tabung gas ? Sensor itu menghitung asupan udara ke mesin akan disesuaikan dengan jumlah bensin ke mesin . Ketika sensor di ganjal ,ruang saluran aliran udara jadi tambah besar ,makanya tarikan terasa enteng ,dan bensin sedikit irit . Sistem ini ada kesamaan dengan sistem turbo , kalau turbo sistem aktif udara disemprotkan tekanan tinggi mengikuti kecepatan rpm mesin .😊 Jadi aliran udara pengaruh sangat besar pada tenaga dan iriit mesin , jadi wajib saringan udara yang terawat .
iseng coba kemaren, sama unit escudo 2000 cc yang terkenal borosnya tapi jos tenaga nya , sebelummya kalau jalan lukot cuma 1:9 ( ditambah efek lepas thermostat) kalau pake thermostat dapat 1:10 Tapi setelah di ganjel wah kaget juga ternyata bisa dapat 13.5km/ltr untuk lukot setelah uji full to full. hanya saja kalau ganjel jadi sering nurunin gigi, biasanya kalau ga di ganjel pake gigi tinggi pun mesin tetap respon tenaganya baik mau nyalip panjang atau tanjakan panjang tanpa harus nurunin gigi. 😁 over all sesuai lah, mau irit ya tenaga mundur (yang saya rasa begitu untuk CC besar). mau tenaga joss ya terima aja konsumsi BBM nya lebih banyak. Tergantung mau pilih yang mana. 😁 Salam 1 aspal 👍
@@kurniadichannel om kalau beliau kan bilang tenaga jadi berkurang, efeknya yg kita takuti adalah pada saat nanjak gunung, maklum rumah di bogor, jalurnya naik turun, pertanyaannya bagaimana mengembalikan ke NORMAL mode lagi?
@@petrusyuliono7876 hoax om, itu bukan reset ecu ternyata, valid lsg dr teknisi/mekanik yg bilang. Hanya untuk tau apakah instrumen2 kelistrikan dan fitur berjalan normal atau tdk. Dan memang yg saya rasakan tdk ada efek apa2 tuh...heheheh
Thanks mas bro edukasinya emang setelah ganjel karet LPG bisa ngacir 150km/jam tapi ECU perlu direset, utk edukasi yg ini SDH berhasil tapi pembuktiannya baru besok dilakukan smoga berhasil 😁 sukses ya mas bro aq sudah subscribe ya
Om Kurniadi, Thx tutornya. Ada 1 pertanyaan. Methode ini apa bisa dipakai untuk aktivasi throtle learning juga kah ketika kita abis bongkar dan bersihi TB?
Udah ganjel pake karet dan reset ecu ( berhasil ) sesuai arahan mas bro,, tp blom dicoba jalan, jd blom ketauan jd irit apa ngga,, thx mas bro... Salam sukses 🙏🏻
Kmrn ganjal pake karet LPG, aje gile konsumsi bbm jadi 25km/liter. Tarikan responsif lg. Mantap dahh.. Cocok buat mobil harian, ngirit bensin. 🤣
Oiya lupa ngucapin Terima Kasih. Semoga sukses slalu bang, tutorial yang sngt bagus dan membantu.
wow mantap.. kek naik motor jd nya 😂
@@kurniadichannel Iya kebetulan pas kmrn ganjal karet LPG dan reset ecu (lepas kepala aki) reset Avg juga, langsung pergi keluar kota. Biasa keluar kota sekitaran 15-17 km/liter. Ini jd 25km/liter..
ko saya ga ada perubahan. sama sama aja
Iya sama om jkt-merak cukup 80rb pertalite pp masih ada sisa lumayan,,sumpah,,mantap👍😀👍
Di Honda CRV gen 3 bisa, baru saja saya coba trik-nya.thank U ilmunya mas.Semoga Berkah
Sama sama pak
Tutorial reset acu
1. Kontak putar sekali
2. Tekan tahan tombol speedo
3. On kan lampu kota
4. Putar kontak sekali
5. Lampu off'kan , on'kan , off'kan
6. Lepas tombol speedo lanjut tekan 3 X
7. Speedo muter , sensor kedap kedip ( berhasil )
Mantap Om KC,,sangat bermanfaat
Sama2 pak
Mantap, baru aja sy coba moga on the way sbntar terasa iritnya
Untuk jazz gk 5 bisa gak ka?
@@kurniadichannelhonda city gm2 2009 bisa gak yaaa??
Untuk mobil crv gen 2 bisa ya
Mantab om...yg tdnya rpm tinggi..skrg balik normal lg...suwun
Terimakasih mas kurniadi, honda brio saya 2019 manual RPM tinggi 1.200 dan ngaco naik turun, pakai cara ini 100% ampuh👍👍👍semoga Allah membalas nya dgn yg terbaik buat mas dan seluruh keluarga, tks suhu...👍👍🙏🙏
Amin pak. Terima kasih
Buat jazz ge8 metic 2013 om...apakah sama..bisa irit bbm
Alhamdulillaah.. Mobil sy sdh saya riset n berhasil.. Makasih ya mas ilmuny.. Barokallaah fikum.. 🙏🙏
@@fredyadie4392 baik. Terima kasih
Wahhhh mantapp mas brooo sy coba bisa...cuman belum cb jalan...kita lihat nti hasilnya...matur nuwun👍🏾
sama sama boss
Mantap Oom, sukses reset ECU nya 👍. Walau saya nggak ada sensor IAT nya. Tapi sekarang lampu indikator ECO nya bisa normal lagi, nyala di setiap gigi, nggak cuman di gigi lima aja kayak kemaren kemaren. Kalau jadi lebih irit apa nggak saya blom tau, tapi moga moga bisa nambah irit. Yang jelas selain lampu eco nya jadi normal lagi, saya juga kombinasi stel ulang input bacaan data ECU nya, dengan cara sesudah reset ECU kayak petunjuk Oom, mesin saya matikan, lalu saya nyalakan, dan injak pedal gas tanpa nyala AC di rpm tinggi sebanyak tiga kali. Lalu matikan mesin. Lalu nyalakan mesin lagi dengan ac juga dinyalakan, lalu ulangi lagi tiga kali injak pedal gas dengan rpm tinggi sebanyak tiga kali. Lalu mesin dan ac di matikan. Setelah itu dipakai jalan, jadi enak banget, terutama kan saya baru ganti kompressor ac pakai yang baru, dan bukan merek Sanden seperti bawaan Brio yang gampang rusak, tapi merek lain yang lebih awet, sekarang mesin dan ac jadi normal, tidak menyendat nyendat seperti dulu saat ac dinyalakan, sudah bisa saling kerja sama ac dan mesinnya. Kayak baru keluar dari showroom 👍. Thanks bro 🙏
mantap boss.. ikut senang boss.. josss
Bang Honda Brio saya pada saat kilo meter rendah saja ECO nyala, tapi pada saat speed di tambah ECO nya mati apakah itu normal
itu yg di nyalakan hanya kontak nya aja apa sampai mesin nya hidup bro
Gimana hasilnya brow?perbandingan bensin nya dapat brp?
Mantap berbagi ilmunya smg berkah buat samean dan keluarga
Barusan coba di hrv 1.5 + ganjal iat. Tinggal coba besok hasil nya. Mantap om ilmu nya bekerja reset ecu nya
Terima kasih pak
gmn om konsumsi bbm nya, ada perubahan?
Mantap ,sy ikutin ternyata bener bgt tarikannya top trimakasih om
mantap bos
bang kurniadi ini memang luar biasa setiap tutorialnya sangat bermanfaat sekali.....semoga bang kurniadi dan keluarganya selalu sehat biar bisa membagi ilmu2 yg lain....
Terima kasih Bang Dedi.. Sehat slalu utk kluarga Bang Dedi
siap bang...sama2 di tunggu tutorial selanjutnya...
Alhamdulillah bang terimakasih ilmunya semoga kebaikan Abang akan di bls Allah SWT Amin 🙏
@@kurniadichannel utk taruna efi dimana om letak sensornya yg diganjal
Reset kapan harus selalu lakunkan
Saya sudah berhasil mereset, mantap, terimakasih ilmunya
Dulu saya kira langkah2 ini hanya untuk mengecek indikator2 di dashboard/odometer mobil honda. Terima kasih atas ilmunya pak, jelas sekali keterangannya di video, dan sangat bermanfaat sekali. Maju terus channelnya, saya ikuti semua tips dan trik dari video bapak ke mobil saya dan semuanya bermanfaat.
siap bos.. terima kasih.. ikut senang bos 🙏
Itu bukan reset ecu
Emang bener itu langkah2 buat cek lndikator bro..
@@bocahbotaktengah ini sarkasme gan
Itu buat ngecek bila ada gangguan pada jalur fcan dan bcan. Nanti akan muncul error brp gt.
berhasil om walau ga spesifik, dari 12km/l jadi 16km/l . aku udah jalan hampir 250 km.. makasih om ilmunya, semoga sehat selalu 🙏
lumayan lah bisa selisih segitu hehe.. klo di kalkulasi setahun lumayan bnyak itu hehe
Brio ini masnya?
@@kurniadichannel bisa untuk kendaraan lain om? Merek lain, seperti Kia, Hyundi, Toyota.. Dll
Saya sudah coba tapi tdk berubah indikator konsumsi bbm, awalnya 12/L , karena acu ngrdrob, begitu di jamper jadi berubah 6/km/L, cara om sudah saya coba mmg berhasil bs di reset, tp syg khusus pemskaian BBM msh sama 6km/L....minta solusinya om
Alhamdulillah. Berhasil jg pada mobil CRV . Terimakasih gan. Jazakalloh kheir
sipp boss
Crv generasi brapa om dicobanya?
@@agungadhikapranata8548 gen 2 th 2003
Mantaf om.makadih smoga menjadi berkah
sama sama bos
Thank you om, saya baru banget coba, dan berhasil tinggal tunggu di pakai saja mobilnya, semoga makin tambah pelajaran lagi dari si om🙏🙏
siap om.. jgn lupa iat. ya di ganjal karet lpg ya
@@kurniadichannel udah om, semua rekomen om sudah saya lakukan semua ganjal kabel di support sok, ganjel ring engine mounting, dan hasilnya oke banget semua, thx ilmu nya om🙏🙏 berkah
Gmn hasilnya mas, apakah ada perubahan dimobilnya ?
Gimana brow lebih irit ga? Berapa perbandingan nya
Brio 2019 pas ane ganjel karet gas & saat reset ecu, di display muncul "Error 2". Tapi aman2 aja. Jujurly, stelah itu tembus 1:32 di tol padalarang - bekasi. Kondisi AC mati krn cuaca di luar adem, cuma buka kaca dikit. Sempet ngalamin 1:33 tapi cuma sekitar 15 menit.
Mantul om ganjel karet gas LPGnya,,jkt-merak pp 80rb pertalite masih ada sisa,,mudah2an dilancarin rejekinya om telah berbagi ilmu,,🙏😀🙏
amiiiin.. terima kasih banyak om 🙏
Apa y yg di ganjel um
Apa y yg di ganjel um
@@noerfadli9078yanto yg di ganjel om
Gue juga pernah, sampe 28,0 km/L Bogor depok lewat tol 90 km/jam. FYI, Rata2 konsumsi bahan bakar honda sinkron ketika jalan di kisaran 100km lebih. Klo cuma 20-40 km mah belum keditect mas.
Dan yang divideo BUKAN UNTUK NGERESET, cuma BUAT MENGETAHUI SEMUA INDICATOR ITU BERFUNGSI ATAU NGGA
Lah gmana?
Mantabbb banget mas bro.tadinya komsumsi 1:8 setelah sy riset mengikuti video ini jadi 1:12 alhamdullilah mas bro... terimakasih...
Mobil apa om?🙏
Alhamdulillah... Mantan om.
Mau manual & matic bisa om...
Thank's om...
I already subscribe
siap boss
mksih ya brow... smoga tambah sukses kedepan... amien...
sama sama bos
Mantap, mobil istri jadi normal kembali stelah autolock pintu nya ngaur
Smoga membantu
Ilmunya Mahal bgt Nih Boss 😎 mantabbs
trima kasih boss
Terimakasih bang,,,, Alhamdulillah berhasil
sippp mantap boss
@@kurniadichannel om aq coba di mobilio saya thn 2019 kok ga bisa ya
Sblmnya 12km/l, stlh d reset jd 21km/l, nuhun ilmunya, bermanfaat bangets, smoga berkah
mantap bos
Terimakasih bagi” ilmunya masbro kurnadi🙏🏻🙏🏻 succes dan sehat sll amien..
sama sama bos thanks bos 🙏
@@kurniadichannel kalo ertiga caranya sama apa tdk?
Terima kasih banyak ilmunya pak, armada saya honda mobilio tahun 2017, habis servis pemakaian bbm 1 liter untuk 10,5 (boros sekali), kemudian saya coba trik dari bapak dan alhamdulillah jadi 1 liter untuk 19,6, ada peningkatan hampir 100 persen, sekali lagi terima kasih
mas e matur nuwun umbaran ilmu dan sharing nya semoga pean sekeluarga selalu dirahmati Allah SWT melimpah rejekinya juga sehat selalu aamiin👍🙏
amin. trima kasih
@@kurniadichannel klo avp arena gx gimn om?
Saya coba di honda jazz Ge8 alhamdulillah berhasil.. makasih bos 🙏
Sipp pak
Pke diganjal juga kh om? Dmn letak snsorny utk jazz ge8
Ini self diagnosis untuk pengecekan komunikasi Gauge kontrol modul dengan modul yang lain ada kerusakan atau tidak, biasanya kalo ada kerusakan di indikator ini menunjukan Eror 1 (Jalur FCAN), eror 2 (Jalur BCAN), Eror 1 2 (Jalur FCAN dan BCAN), bukan buat reset ECU 🙏
Saat self diagnosis menunjukkan eror, nah FCAN dan BCAN itu apa? Apakah stir berat gara gara itu
Setuju
Itu utk periksa indikator ada yg mati apa tdk
CARA RESET ECU BEGITU EMANG BISA BENERAN ATAU PEMBOHONGAN PUBLIK DEMI KONTEN YA BROW..??? 😂😂😂
mana ada reset ecu begituan🤣🤣 kocik
2 mingguan ini ada kendala tidak ada bunyi peringatan pada saat kejadian berikut :
1. Pada saat mematikan mesin tapi lampu senja/utama masih menyala
2. Tuas rem tangan tidak turun seluruhnya pada saat mobil jalan
3. Pintu tidak tertutup rapat
4. Seat belt belum terpasang
Saya melakukan reset ecu sesuai petunjuk dan berhasil. Bunyi peringatan/bip2 kembali terdengar
wow mantap bos Burhan. smoga membantu
Brv manual saya sdh di reset bener tarikan enteng dan responsif, bbm sblumnya 1:9 stlah di reset lumayan jadi 1:11 nti mau coba ganjel IAT nya pake karet elpiji smoga bisa lebih irit. Tks ilmunya
siap bos
Bang klw untuk Brio 2018 manual spido nya beda nya .sama GK
Mantap saya udh coba Brio E Satya 2015 tpi blum di coba cuman saya bingung di Brio saya GK ada sensor iat nya ya om mohon pencerahannya
2016 ke atas yg sdh ada iat om
Mksutnya gimana sihhh omm, bilang sudah coba tapi belum dicobaa
Oalah sort om typo blum di coba yg ganjel maksudnya
@@kurniadichannel tapi aku udah ada om, pdhl punya ku brio Matic E 2015 juga😅 udh coba dan IRIITTT BGT
Om saya sudah coba tapi ko ga ada pengaruhnya ya klo diliat AVGnya.. Ada yg salah kah?
Mobil CR-V 2015 sy juga bisa mas.. Terima kasih byk
Bermanfaat sekali ilmunya ❤❤
Gimana brow, jadi irit ga CR-V nya?
hasilnya gmna bang
Makasih om
sama sama om
MANTAAPPP BANG....
thanks boss
@kurniadi chanel Cmn knp ya Bro..pihak pbrikan Honda tdk lakukan proses setting nya sejak awal proses shg tdk perlu pake ganjal sealnya elpiji yg bahannya mungkin bs lebih baik krn genuine dari honda?
@@richardboediman6512 klo seal LPG kualitas gak baik bisa jadi kebocoran gas di rumah bro 😁😁
terima kasih informasi ilmu nya ka, bisa juga sudah dicoba di Honda Freed, good
Ikut senang bs membantu ya pak
Untuk mobil lain sperti x-Trail bisa gak bro...
xtrail blm cb bos
@@kurniadichannel om saya coba di mobilio type S thn 2019 kok ga bisa ya om
Alhamdulillah
Makasih bang sudah berhasil ter reset,,, tapi belum tau apakah berhasil bikin bbm irit apa nggak,,,tapi terima kasih atas ilmu yg berharganya.
Kalau sudsh di ganjal apa harus di rest ecu kang?
Mantaaaabbb sekali Bos...akan saya coba
Om ,BBM pakai apa ya biasanya ,Pertamax atau pertalitte 🙏🙏
petalite aja murmer
premium gan. enak buat burn out.
Sesuaikan sm kebutuhan engine kendaraan nya
Jgn berfikir pngen serba irit n tarikan lbh mantep,mlh pakai petralit
engine hrus pke ron 92 tp di isi bbm dbwh ron 92
Jgn percaya hal sugesti
Bisa bkin irit itu laah,tp isi bbm pk petralit pdhl engine hrs ron 92
@@boscilok6970 mobilio kan bawaan pabrik ron 90
@@multimitrateknologi7572mobilo tetap rekomendasi tetap ron 92
Cm mnrt sya,lbh enk ron 92 dr pd ron 90
SDH saya lakukan mantap..reset nya oke... trimakasih...
Mantap banget ilmu ilmunya...ada tutorial buat pajero old boss ku..?
Alhamdulillah saya rasakan manfaatnya semoga bapak sehat selalu
Mantab saya udah coba di mobilio saya gas berisi.. respon bngt
siap boss
Bagus dan bermanfaat tutorial nya semoga tambah sukses, dilanjut yang lainnya
Sdh saya coba. Tarikan nya berubah. Keren... Thanks ya. Sukses selalu
sama sama bos
Sip mantap....tutorial yg sangat bermanfaat
Terima kasih pak
Terima kasih infonya Om.... Semoga sehat selalu dan selalu berbagi ilmunya...aamiin
Om ...mau tanya.brio saya tahun 2014 manual.gimana cara nya biar bisa irit.konsumsi bahan bakarnya sekarang 1/15 km.
Makasi ilmunya BRV PURWODADI hadir
mantap boss
Kalau opini prinadi saya mengingat sensor iat honda rata2 memang berada di Thortle body langsung (pada bagian diral suhu lebih panas ) berbeda dengan toyota dan daihatsu yang umumnya ada dibox filter suhu cenderung lebih dingin. Memang betul iat berpengaruh terhadap pengaturan suhu dan debit bbm. Jika suhu terbaca lebih panas maka debit bbm akan jauh lbih banyak yg disemprotkan, dan jika suhu lbih dingin maka bbm jg lbih sdikit yg disemprotkan. Kalo di mobil yg iat nya di box filter saya rasa kurang efektif. Saran saya coba di uji coba pake metode full to full dan dicoba direset avg bbm nya setelah isi full ke full lg dibagi dengan jumlah liter di nota bbm.nya. tp kontennya cukup bermanfaat terimakasih.
maaf bos.. sensor iat honda berada di filter udara bukan di throtle body
Wah keren ada tutorial spt ini, coba ntar siang saya beli mobilio dl utk ngetes sndri apakah bhasil atau tdk cara reset ecu spt ini
Terima kasih om. Berhasil diterapkan di jazz gk5 👍👍👍👍👍
Semoga bermanfaat
mantap saya sdh coba berhasil di mobil brv sy trimakasihh bro
mantap bos.
makasih , semoga berkah selalu buat mas kurniadi
😍
Penjelasanya mantap detail dan jelas sekali bang,punyaku brio e 2020 langsung tak pasangi karet gass plus sudah tak reset semoga makin irit dan tarikan nyuss.
Sukses selalu y bang
Sudah saya subcribe chanelnya👍👍👍
jgn lupa ganjel sensor iat bos biar irit
@@kurniadichannel sudah bossku🙏👍
Termasuk Honda CRV mas Umbar. Saya sudah coba. Thanks atas sharing ilmu yg bermanfaat ini. Goodluck Bro
siap bos sama sama
Gimana hasilnya brow?perbandingan bensin nya dapat brp?
mksih mas kurniadi
mga tmbh sukses tmbh lancar rejekiny ...
Amiiiin YRA
amin trima kasih bos
Terimakasih banyak ilmunya mas, smg bermanfaat tp bagaimana klo selain honda mas,,,
sama sama bos
Betul betul irit mas salut saya dari Bontang ke Ballipapan 250 Km cuma Rp 80000 delapan puluh ribu rupiah , mobil keluaran 2006 mantab Honda yg lain ogah ah .
mantap bos
Terima kasih mas udah saya cobak berhasil mator Suwon semoga sehat selalu buat mas ya
Trima kasih pak
Sangat membantu sekali om, brio saya awalnya 14:1 dan setelah di dilakuan riset ternyata bisa jadi 19:1,
Lumayan bisa jadi lebih irit
Siap pak
@@kurniadichannel maaf pak mau tanya, setelah reset avg, apa avg nya jadi 0 ya atau masih ttp menunjukkan angka, mohon jawabannya ya pak, trimakasih 🙏
Semoga semakin makmur kurniadi channel..
Amin. Terima kasih Pak Toni
Mantab ... Semoga ilmunya dpt manfaat
Benar 👍, kenapa irit di pasang karet tabung gas ?
Sensor itu menghitung asupan udara ke mesin akan disesuaikan dengan jumlah bensin ke mesin .
Ketika sensor di ganjal ,ruang saluran aliran udara jadi tambah besar ,makanya tarikan terasa enteng ,dan bensin sedikit irit .
Sistem ini ada kesamaan dengan sistem turbo , kalau turbo sistem aktif udara disemprotkan tekanan tinggi mengikuti kecepatan rpm mesin .😊
Jadi aliran udara pengaruh sangat besar pada tenaga dan iriit mesin , jadi wajib saringan udara yang terawat .
iseng coba kemaren, sama unit escudo 2000 cc yang terkenal borosnya tapi jos tenaga nya , sebelummya kalau jalan lukot cuma 1:9 ( ditambah efek lepas thermostat) kalau pake thermostat dapat 1:10
Tapi setelah di ganjel wah kaget juga ternyata bisa dapat 13.5km/ltr untuk lukot setelah uji full to full.
hanya saja kalau ganjel jadi sering nurunin gigi, biasanya kalau ga di ganjel pake gigi tinggi pun mesin tetap respon tenaganya baik mau nyalip panjang atau tanjakan panjang tanpa harus nurunin gigi. 😁
over all sesuai lah, mau irit ya tenaga mundur (yang saya rasa begitu untuk CC besar). mau tenaga joss ya terima aja konsumsi BBM nya lebih banyak.
Tergantung mau pilih yang mana. 😁
Salam 1 aspal 👍
Mantap pak
@@kurniadichannel om kalau beliau kan bilang tenaga jadi berkurang, efeknya yg kita takuti adalah pada saat nanjak gunung, maklum rumah di bogor, jalurnya naik turun, pertanyaannya bagaimana mengembalikan ke NORMAL mode lagi?
Mantapp om...saya barusan coba dan berhasil. Blm coba test jalan, semoga sesuai harapan saya, makin enteng dan irit.
Hasilnya gmn broo ? Setelah d tes...
@@petrusyuliono7876 hoax om, itu bukan reset ecu ternyata, valid lsg dr teknisi/mekanik yg bilang. Hanya untuk tau apakah instrumen2 kelistrikan dan fitur berjalan normal atau tdk. Dan memang yg saya rasakan tdk ada efek apa2 tuh...heheheh
Mantappp bang...trima kasih ilmux....ampuh
Semoga video ini bermanfaat ya
Thanks mas bro edukasinya emang setelah ganjel karet LPG bisa ngacir 150km/jam tapi ECU perlu direset, utk edukasi yg ini SDH berhasil tapi pembuktiannya baru besok dilakukan smoga berhasil 😁 sukses ya mas bro aq sudah subscribe ya
Mantap mass..
Update trus mas tentang honda brio satya..
Semoga mas dan keluarga sehat dan murah rezeki..
Salam dari batubara
Amin. Terima kasih ya pak
Terima kasih sharing ilmunya kakak.... semoga berkah utk kita semua.
sama sama bos
Saya sudah ganjal lpg & reset ecu.... sebelumnya 12km/l, kita coba liat nanti ya pas test jalan.. trims banyak om ilmunya 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Sama sama bos
Gimana hasilnya brow?perbandingan bensin nya dapat brp?
Trims infonya... Saya baru coba belum ditest
oke bos sama sama
Sukses mas di jazz ge8 2010 saya..trima kasih banyak maa
mantap boss
Thanks Bro. Ada perubahan range nya jadi hampir 2x lipat
Mantap pak
Mantap mas broo, coba buatkan lagi utk mobil daihatsu tetios dkk / toyoya rash dkk
siap boss
Ijin coba detik ini juga.nanti hasil nya sy update.thanks
Semoga berhasil ya
Suwun untuk share ilmunya mas Kurniadi. Klau reset ecu untuk xpander apakah sama mas?
Bro mantuuuuul ... klo mobil Toyota Altis gimana...tks
blm cb d mbl lain bos
Honda Hrv Mt 2015 jkt... sby..bs 1liter....25km....tol terus rata 80....100 km perjam...tanpa otak atik....yg..lain bs jg di coba...
Mantap pak
@@kurniadichannel mungkin karna manual....terus 6 speed....tol sepi masku....😀😀😀😀🤟🤟🤟🤟
Terimakasih bro infonya penting.
Om Kurniadi, Thx tutornya.
Ada 1 pertanyaan. Methode ini apa bisa dipakai untuk aktivasi throtle learning juga kah ketika kita abis bongkar dan bersihi TB?
Bang.. Buat Juga Tutorial buat ALL NEW BRIO yg memakai Keyless.. saya Coba Cara ini tapi nggak berhasil.. Mohon dibuatkan bagi yg Faham. Thanks🙏
Terima kasih bro...
Video terbaik....
Sama sama bos
wah mantaf sekaki share ilmunya terimaksih 👍👍👍
Assalamualaikum, kang boleh lah dishare tips irit utk Etios Valco atau Toyota ... Trmksh
untuk inova G 2005 /2,0gmn bs juga caranya
Cara2 itu sdh aku coba, ganjal sama karet LPG juga, sama aja tuh gan
makasih masukannya ya..saya soalnya pemakaian BRV matik
Makasi om buat ilmunya
Sama sama pak
Makasih pa bro dah berbagi ilmunya,,,sukses slalu,
Mau bertnya bang,,klo buat honda jazz taun 2006 manual bisa ga mas broo,,🙏🙏
sama sama bos
Terimakasih guru, ilmu baru untuk saya
Udah ganjel pake karet dan reset ecu ( berhasil ) sesuai arahan mas bro,, tp blom dicoba jalan, jd blom ketauan jd irit apa ngga,, thx mas bro... Salam sukses 🙏🏻
siap bos. terima kasih
Terimakasih Sangat bermanfaat, tetapi Bagaimana cara mereset ECU Etios Valco..?
sama sama bos.. d etios blm cb bos
Manfaat sekali trims
sama sama bos
Kl lain mobil misal mobil saya ertiga 2012 bs gk bang dgn cara spt di tutorial td? Terima kasih jwbannya smg sehat dan sukses
Blm cb d erti pak