【バイク事故】車に不可避の速攻(突撃)されて、CL250がレッカー送りになった日

[@レモン羊羹]

事故後も暴走バックなのがすごい
普段からこんな感じなんだな

[@garagelife9193]

普段、クルマに乗ってない時は穏やかな、温厚な、優しい、物腰の柔らかい人ほど何故かアクセルワークが暴走ちっくな傾向があるよ。根拠はないけどね。

[@kellyr917]

@@garagelife9193気のせいやね

[@Mr.Edawhojustbuiltahouse]

@@kellyr917傾向があるかは分からないけど、ある話ではある。

[@タコタコス-e8z]

速いですよね
事故ったあとにその速度でバックすんの！？ってなるわ

[@ああ-y9t2s]

@@タコタコス-e8z
こう言うとまたなんか批判がきそうですけど
頭から駐車（前向き駐車）がデフォの人もバックのリスクをあまり深く考えてなさそう

[@あよし]

一度でもバックミラー見てたら後ろにバイクいることぐらい分かるだろうに。普段から全く後方を気にしてないんだろうなぁ。
災難でしたね、どうぞお大事に。

[@imagine55255525]

場所が場所だけにこんな寂しい林道で後ろに誰もいやしないだろうと決めつけて後方確認しなかったと思われ。因みにこの人は被害者が怪我をしていることもあり安全運転義務違反で減点6点の行政処分で一発免停になるはずです。普段も全く後方確認していなかったら被害者続出の免停に次ぐ免停で免許取り消しになっているはず。

[@Jane_Doe482]

左後方のしかくに入ってたんだろうと思うけど、あのバックスピードは無いわ

[@imagine55255525]

死角？いえいえ車が停車してバックギアに入れてアクセル踏むときは左路肩に寄せているバイクとの距離がそこそこあるのでルームミラーとサイドミラーにはしっかりバイクが映っているはずです。事故原因は車の運転手の後方未確認でしかありえません。
ちなみに事故後に車体をどかそうとしたときもかなりの加速でしたが心理的にパニックになっていてアクセルの当たりが制御困難になったと思われます。下手をすれば後方の藪に突っ込んでもおかしくなかったでしょう。この場面では仕方ありませんが事故を起こした人にその場でもう一度運転させるのは危険な行為なのでやめさせるべきです。

[@tk4279]

@@Jane_Doe482
確実にミラーで見える位置かと
「そもそも安全確認なんかしてないから見えてない、見ないんだから当然見えない」って状況のはずです

[@はれはれ-t5p]

あの位置で見えないは無いね
バックミラー、サイドミラーどっちも見える位置
そもそも後方確認全くせずに爆速で
バックしてるんであれ人が居たら死んでるよ

[@ゴッドファーザー-z8e]

怖すぎる...後ろ見ずによくそんなスピードでバックできるな

[@POKOTIN3658]

いやー、バック速度がヤバいな。😅

[@namisachio]

パジェロオヤジ
ぶつかってくるのも、移動するのも
何であんなにアクセル踏むんだ？

[@灘高校クワトロ]

普段からこの勢いでバックしてる　この動きは明らかにそうだよ

[@SenalAxe]

起こるべくして起きた事故
今までたまたま後ろに人や車がいなかっただけ

[@majiyo1]

反省してないし、またやる

[@nishinishi5665]

年寄りはデジタルなんですよ、かなりガッツリ踏む！ブレーキもね！後方確認もしない

[@EpsilonTheta-gx8lk]

「安全確認絶対にしないマン」に運転免許を与えるのがそもそもヤバすぎ
普通に考えて運転免許を絶対に与えてはいけない超危険人物

[@ijokkoji]

何が怖いって「大丈夫ですか？」とも「怪我はありませんか？」とも言わない事だよね。

[@諸般]

見た感じ大丈夫じゃないし、相手バイクなら怪我してるだろ。しょうもないこと言うより素直に謝る方がマシ。
するなら出血チェックと頭打ってないかだが、このぶつかり方なら頭の方はまぁ大丈夫だろ。
言葉より行動。

[@ume4075]

そうだよね、そう思ったけど、相手も放心状態でどうして良いのか混乱しちゃってるんだよ…

[@bidansi666]

こういう場合、相手をムッチャクチャ罵って罵倒し説教と恫喝が相手に今後の良き経験になるでしょう。

[@ookimoo]

なんだこの雑すぎるバックの仕方は
散々事故動画を見てもこんなの居ない。不可避もいいとこ

[@garagelife9193]

普段、クルマに乗ってない時は穏やかな、温厚な、優しい、物腰の柔らかい人ほど何故かアクセルワークが暴走ちっくな傾向があるよ。根拠はないけどね。近所の人や仕事の人がそういうのが多かった。

[@gearnagenage]

コメント失礼します。
これは避けようがない状況でしょう。
最初の後退時の速度といい、車両を移動する際の後退時の速度といい、加害ドライバーは普段から運転が荒いようですね。
事故後数日して体に異変が起きてくる事が多いです。
お気をつけて完治できるよう治療してください。

[@ストブル]

バックでスピード出す奴はヤバい

[@aruefu_jp]

それも、1度ソレでぶつけたのに2度目も無用なスピード出してのバック・・・。
こんな周囲の安全に注意しないヤツは運転するべきではない。

[@み公衆]

スピードは関係ない。ゆっくりなら人を弾いて良い？
見てないのが問題

[@ストブル]

@@み公衆
後ろは見ていても前より死角が多い。
また、周囲がバックランプやバックブザーに気付いて、注意したり回避することも出来る。
なのでバックはゆっくりしよう！

[@なっとうごはん-f4i]

@@み公衆理解力やばすぎやろ

[@なんでやねん-j7p]

@@み公衆読解力やばすぎ
国語の成績悪かったでしょ？

[@太郎丸-c6x]

大した怪我無くてなによりです。

[@LLENN_GGO]

厳密に言えばあの衝撃ならフレームやヘッドの付け根自体も多少歪み出てると思うので
廃車して交換が良いと思う
治して後から高速時にフレ出て来そう

[@倉橋祐輔]

こんなのやられたらブチ切れるわ
怒らないの凄い

[@sara1211ful]

気持ちはわかりますが怒らないほうがいいです。
怒ると発言がキツクなり脅迫とか違う事態に発展します。
自分はそれで捕まりました。
ドラレコに音声残っていたので。

[@シコシーコ]

​@@sara1211fulそれは君が理性を失っただけ。いわゆるどんくさいって事。

[@倉橋祐輔]

@@sara1211ful そりゃ言っちゃダメなこと言ったら逮捕されるでしょ。怒るのは問題ない。

[@アキラ-y2f]

エグ笑@@sara1211ful

[@デブ太郎白猫]

逆に気が動転して怒れないんだと思います。
めちゃめちゃ恐怖感じてそれどころじゃなさそう。

[@hirosport33s]

事故ってすぐは平気でも後から痛くなるんですよね･･･。大きな怪我は無いようで何よりです😢

[@TabiQ]

車間距離詰めているわけでもないのに これでどうやって事故が起きるんだと思ったらまさかの
これは予想つかない

[@さじろう-u3h]

高速バックこえ〜。。。
事故るまでの林道走行気持ちよさそうですね〜

[@hiro_yosaku]

大きな怪我がなくて良かったです。
似たような経験してます。バイクは直すみたいですが恐らくサブフレーム曲がってたらダメな気がします。
どこかしらの不具合が後々出てきますよ。
その時には事故の精算も終わってると思うので修理代は泣かなくてはいけなくなります。

[@hidetaso_channel]

そうなんですよね...
素人目には分からない歪み等が後で発覚するパターンもあるような...🤯

[@タコタコス-e8z]

こんだけ車間とってたのにあの速度でバックしてきたら回避は無理過ぎる
あんだけ派手にSUVにぶつけられても自走できたCLの堅牢さに感謝ですね

[@sutaima]

逆に、車間開けてたからいないと思ったのかな。恐ろしい。

[@itakkorider3781]

全く後方確認してないね。常識とかの問題ではなく、普段から後ろ見ないで運転しているんでしょうね。

[@fuka_31067]

事故されても冷静ですね、自分だったら思わず怒鳴っちゃうと思います。マジ尊敬です

[@SASAREN_kun]

怖....大きな怪我がなかったのは不幸中の幸いですね。
特に、バイク下、車のタイヤに踏まれるなんてことがなくて良かったです。
エンジンガードの重要性も再確認しました。
僕も、先月事故を目の当たりにして対応したのですけど、やはりどれだけ状況が理解・把握できるのかが大事だと思いました

[@hidetaso_channel]

本当に良かったです...エンジンガードが付いていて
仰る通りで、SUVタイプだと背が少し高いので、車に踏まれる可能性もあるんですよね...

[@crowdamage]

3:35からのバックもバカ速くてびっくり。こんな事あった直後なんだから普通は慎重になるもんだと思うけど・・・

[@tokoname19790803]

似た様な経験があり、自分はカブで地元のコンビニ行ってコンビニの出入り口で詰まっていて前の車が進むのを待っていて死角の真横からいきなり車がバックしてきて転倒して挟まれてさらにバックしようとしてきたから慌ててクラクション鳴らしてストップさせた事あります、もう少し遅かったら左脚バイクごと潰されるところでしたよ、因みに車の運転手は年配のオバサンで車からみて真後ろで止まっていた自分に気が付かなかった言ってましたからNOルックバックカマしてきたんか？と怖くなりました^^;
因みに後ろのホムセン箱とレッグシールドで運良く隙間が出来て足が完全に挟まれるのを防いでくれたので大した怪我はありませんでした、正直、修理代や見舞金より、あんな頭おかしい運転する運転手には免許返納して欲しいくらいでしたが。

[@hidetaso_channel]

真横からの突撃はかなり怖いですね🤯
ライダーに直接ダメージが入ってしまいますね🤯🤯🤯

[@tokoname19790803]

@@hidetaso_channel
幸いにもまだ寒い時期で厚めの防寒着とツーリング帰りでインナープロテクターやバイクシューズで保護された状態、車の速度が出てなかったのでダイレクトアタックされても大事にはならなかった(レッグシールドにキズ入った程度)で済みましたが後少し速度出ていたらと思うと今でもゾッとします、転んだりするのは過去にモトクロスレースやエンデューロで慣れてますがあれは不意打ち且つ完全な死角からで回避行動すら取れない状態でしかもそのまま轢かれそうになったのでかなり怖かったです。

[@user-53000]

@@tokoname19790803
女性ドライバーのバック（事故）の映像で検索してみましょう
女性ドライバーというだけで警戒するようになりますよ・・・

[@tanu32000]

事故後のバックも全力なこのドライバーさんマジでこわい

[@i.w.8306]

2年前に信号待ちしてたら前に居たタクシーが後方確認せずバックしてきて思い切り追突されました。
頸椎をやりましたが半年通院してちゃんと慰謝料はもらえたのでよかったですがタクシー会社の対応が最悪だったので二度と事故りたくないと思いました。

[@cb750k2p]

タクシー会社の自己係が態度悪いのは昔からだよ。
見るからにヤクザみたいな格好で来て見た目で脅迫してくるから。
こういう話が出るって事はタクシー業界は昔と変わってないんだな。

[@諸般]

@@cb750k2p タクシー会社も保険入れってことになったんだが、タクシー共済とか逃げ道作って、タチ悪い対応続けてるようだね。

[@mitsuzou7754]

エンジンガードに足、守られて良かったです。
CLは全治二ヶ月の様ですが、
身体に大きな怪我でなくて良かった…でも残念、悔しいですね。しばらく乗れないの。

[@hidetaso_channel]

オフロードで単独立ちごけした時に「エンジンガードあって良かったー！」と叫びましたが、今回は本当に「エンジンガードあって良かった...(迫真)」となりました。本当にCLは残念ですが、まだ直せる余地がありそうなので良かったです！(フレームは歪んでない...と信じたいです)

[@ロック宮崎]

大けがじゃなくて何よりです、動画見てたら骨折れてても不思議じゃないと感じましたがエンジンガードが守ってくれてたんですね。
今回のこのパターンの事故って全く想像できない事故だと感じますし、ランクルが前に止まると私ももしかして？って考えそうです。
ホント停車した時は後ろからね追突だけでなく、前から高速バックしてくることも考えて逃げ道見つけてないとって思いました、ホントお大事に！
だっただった、車をどける時のバックも事故後とは思えない雑なバックにビックリしました。

[@hamuchu-00-]

命あってよかったです。
車乗せたらあかん人間あんな確認しない運転なんてなかなか居ない

[@osoratobike]

動画視聴しました！前の自動車が猛スピードでバックでこられたら…これは怖いですね😱　足を守ってくれたエンジンガードに感謝ですね。

[@hareru_yumi]

うわわわ💦こんな大変な事故だったんですね😭
大きな怪我がなかったのが幸いだと思います！お大事に～😢✨

[@hidetaso_channel]

ちょい転倒くらいの勢いでしたが、こんなことになってました😭
くっ、レブルミーティングにもっと長く滞在していれば🤯

[@peace_peace_z32]

すごく上手くよけたと思う。
２トン以上あるパジェロのディーゼルターボに轢かれていたらしぬ可能性も
激突の瞬間はフロントフォークがしなっていましたが、それは無事だったのですね。
いのちを落とさずに本当に良かったです

[@edps05]

はじめまして、当方も単車乗りですが、バックしてきた瞬間冷や汗が凄い出ましたね・・
それにしても、こんな走りやすそうな林道でもレッカーが入ってこれないんですね、意外です。

[@hidetaso_channel]

高速で車両がバックしてきた時は走馬灯が見えました... テンポ感を優先するため結構省略しているのですが、距離が結構長いんですよね、このオフロード(本気を出せばレッカーも入れるとは思います！)

[@ponta-3]

これはひどいですね！完全に後ろ見てないんですね😢

[@品ちゃん]

高速バックで人轢いたあとであのスピードで再度バックできるの鋼メンタルすぎる

[@ステンマルク-h9m]

後方確認せずに、バックって・・・。

[@juvia3]

窓から顔出してバックする人このケース多い

[@アキラ-y2f]

@@juvia3 なるほど確かにそれなら助手席側は見えないわな

[@bigcock7993]

車停めに合わすときだけは顔出しでもいいけど、普通は運転席から左回りで後ろの窓直視すべきだな。。​@@juvia3

[@NICHOLAS-556]

こういうときってホーン鳴らしてればもしかしたら回避できた可能性もわずかにあるけど、バイクのホーンってピンチのときにとっさに鳴らすのって車より遥かに難しい気がするんだよな……

[@ザッキー-c7w]

普段使わないしボタンも小さいですもんね…
他の車の死角にいる時なんかはホーンのボタンに触れておくととっさに押せていいかもですね

[@諸般]

バイクはバックランプ見たらすぐに鳴らしたほうがいい。バックギアに入れる時点で後ろがバイクだと理解してない。

[@asitaka8989]

ほんとそう！レバーの操作もあるしハンドルをしっかり持っておきたいから結局ほんとに危険な時に鳴らさないのよね。

[@東海林郎]

あれホーンどこだっけ？ってなって、とっさにレブチンした事は何度かある笑
ホンダ車とかはウィンカーと逆だから複数乗ってたりすると指がホーンにすぐ伸びない。

[@朱-i3f]

😅​@@ザッキー-c7w

[@Ch-tm4og]

バックする速度がおかしいし、事故った直後に同じ速度でバックしてるｗ
この人、同じ事故繰り返しそう。
警察もこんなとこまで事故検証に来るの大変だなぁ。

[@bio-cancer1903]

狭い路地に入るとこで、同じように前の車が対向車が来て急にバックしてコケた事故にあったことある
テンパるのか後ろをろくに確認しないまま下がるやつ多いです

[@123spasso]

色々な意味で参考になりました。

[@小林寿恵-i8y]

はじめまして。
エンジンガード大事ですね。
事故、一瞬でこわいです。

[@puucookie4470]

私もバイクに乗っていて細い道で前の車のバック灯が急に点灯すると焦りますよね。
（ホーンボタン押しているつもりがウインカーレバー押しているなんて事あります。）
この車間距離でぶつかるまで分らないのは参りますね。

[@akto5487]

ノールック全速バック。形だけのすみません。
ぶつけた後にも、変わらず全速バック。
俺ならガチギレしてる。
エンジンガードとドラレコの偉大さを知った。撮影者さん骨折しなかったのが奇跡。お大事に。

[@諸般]

感情論とかやめといたほうがいい。

[@akto5487]

@@諸般 ガチギレしても事故内容は変わらないということで、投稿者さんは素晴らしい対応。勉強になりました。

[@sutaima]

怒らない方がいい場合もあります。眼の前で転倒され倒されたけど、私は怒ってしまい、向こうが逆ギレして、示談も嘘つくし、最悪な結果になりました。映像あるのが1番ですね。

[@mountainGorilla2885]

馬鹿にバックで跳ねられても切れずに敬語なの神かこの人､､

[@umechyan2725]

はじめまして、
ぶつかる時のバックもヤバいですが💦
後の移動させる時のバックもとても事故起こした直後の運転とはおもえませんね。
2、3日後の方が痛みがでてきますのでお大事にしてください❗

[@佐藤K-i2q]

この度は、とんだ災難でしたが大きな怪我はなく、本当に良かったです。
私は事故った事がないけど、あの高速バックだけは流石に避けようがありませんね。
そして、バイクにドラレコを付けているお陰で100%の証拠となるので、無駄な揉め事もなく終われるのは本当にありがたい事です。
ある知り合いで事故って、向こうが悪いのに、嘘をつかれて、色々揉めて大変だった2人の知り合いを知っていますが、やっぱりその後はドラレコを付けていますね。
そう思うと私も付けないといけないと思いましたが、よくスピードを出している私にはちょっと不都合な事もあるのでね　😅

[@NK-px2ut]

車と違って、バイクはクラッチ握ってるから咄嗟にクラクション鳴らせないですよね…。
エンジンガードの重要性を改めて知れる動画でした。
転倒時の車体へのダメージだけでなく、身体を守るという点でも非常に重要な役割を果たすことがよく分かりました。

[@TakeKoba_W800]

大きな怪我が無かったのが不幸中の幸いです、真後ろに居たら車高が高い車なので車体の下に巻き込まれたかもしれません。
ランクル？、パジェロ？のドライバーぶつかった時の高速バック、その後の車移動の際の高速バックあまりに運転が乱暴すぎますね。

[@ゴブリンガード]

2代目パジェロですね。

[@25neko48]

高速バックはやばい。
見ててすごく恐怖でした😢
ひでたそさんが、無事で何よりです🥲

[@hidetaso_channel]

この映像、結構怖いですよね😭(嫁ちゃんは顛末も知っているし、数秒前から既に見るのが怖いと言ってました)
打撲程度で済んで良かったです🥹

[@umoumo3799]

ああいう道ではあんな危険もあるんだなといい参考になりました。ケガの方は大したこと無さそうでなによりでした。
レブルのようなバイクのせいか、プリウスミサイル食らった子もエンジンガードあったら違ったのかな…なんて思ってしまいました。

[@aileeailee4936]

高速バックで事故ったのに車移動する時も高速バックかよ
こいつはかなりヤバい奴
もろに突っ込まれてたら車の下敷きでしたよね
とっさによく回避できましたね💦

[@kaki_790adv]

林道で鉢合わせになって避けてくれる車で、たまにこういうバックする車いますね・・。対向車来てイラッとしてそうなるのかわかりませんが。林道なんて自分がこけないことくらいしか考えて走ってないですが、あらゆることに気をつけないとですね。自走で街中戻れて、ご無事でなによりです。

[@Yakata-Bch]

何度見ても怖い
何はともあれ　
大けがじゃなかったのが何より

[@hidetaso_channel]

車両はともかく、身体には大したダメージが入らなくて良かったです...🥹

[@netto1447]

◯しに来ているかのようなスピードのバックでしたね。
主さんが無事で良かったです。あの距離あの速度でこられると絶望感しか無いです。
エンジンガードが右足を守ってくれてほんと良かった。

[@都筑康行]

エンジンガードの大切さがわかりました！今後付けるなら大きさと頑丈さで選びます。

[@マカロニ3-k6o]

貴重な映像をありがとうございます
ライダーにとっても、ドライバーにとっても
学びのある動画だと思います。
これに懲りず、いつまでもバイクを楽しんでくださいね

[@takeyan_hedgehog]

後遺症もあるので最低でも週2で半年間くらい通院した方がいいですよ。通院費は相手の保険で賄えるので。通院した分も慰謝料が出ます。

[@ume4075]

こんなこともあるんだと勉強になりました。
冷静で落ち着いて嫌な感じ出さないのえらい…。エンジンガード、大事ですね…

[@demae01]

後方確認無し思い込みはいかん‼️後ろに何かいるかも知れない運転大事😅
体とバイクも早く治ると良いですね。😢

[@laughingswordfish3665]

これは災難でしたね。
自分も「もらい事故」や「自爆」の経験がありまして、事故直後は頭が真っ白になるのが分かりますし冷静なつもりでも実際は
やらなくてもよいような事をやりがちです。
それより軽傷で何よりでした。修理が済みましたらまたバイクを楽しんで下さい。

[@kotagoro0203]

これは絶対に回避不可能ですね…しかもフロントフォーク曲ってる

[@黒丸-i8h]

本当に大事に至らなくて良かったと思います。
結局前の車何がしたかったのか解りません‥怖いです

[@ゴリ-t9c]

相手方の事故後の動きみてたら頭の回らない人だなってよくわかる。

[@マッタリーマン-y6o]

アホやな

[@atsushi08ms]

はじめまして､大怪我じゃなくて本当に良かったですね。
保険10:0とのことですが､私も以前信号待ち中の玉突きで10:0でしたが相手保険会社(あ○おい)と半年揉めたのでその時の話が参考になればと思いコメントさせていただきます。
10:0だと被害者側の保険会社は示談交渉を代理出来ないので自分で相手保険会社と交渉をしなければなりませんが､被害者に保険知識がないと見てとんでもない条件を出してくる担当者がいます。
相手保険会社との通話は録音しておくことをおすすめします。
保証内容に納得がいかない場合､弁護士特約付けていれば弁護士を入れるとかなり良くなるはずです。
体もバイクも早く治ると良いですね。

[@Luxria09]

同じ状態で4か月前に事故にあったから気持ちがすごくわかります

[@liebherrmic2]

いや、最初からよくそんな冷静でおれましたね。自分ならとりあえずは怒鳴り散らしてしまいますね。「痛ったいのコラ！！どこ見てバックしとんじゃオマエ！！」って。落ち着いて話しするのはそれからですわ。

[@speedfinder1]

Oh Sir! I am very pleased to learn that you were not injured! This was truly a shocking incident!

[@signpaper5795]

悪路の林道だから、後ろから何も来てないと決め付けてバックしたね。

[@yugumominekaze2477]

あの勢いは無理。可能なら代車料金も含めてちゃんと請求してね。
人身事故（打撲）で完治２ｗを越えるなら相手は免停３０日だからしっかり嫌がらせしときな。
……でもこの運転を見ると前歴ありの可能性も高そうだから３０日以上～免取かもね。

[@伊角黒亜]

１０割になるような事故の加害者は基本キチだと思って対応したほうがいいですよ。過去に家族が被害に会いましたが保険への報告で嘘つかれたり割合にゴネられて解決までにかなり時間がかかったことがあります。大変かと思いますが気を抜かず解決に動いてくださいね。

[@kawauso88]

日常的にこんなバックしてるんだろうな
いったん前に出してバックしたときの速度も異常

[@kazutama_rider]

人生前向き過ぎると、誰かに迷惑を掛けてしまうこともあるんですね。。。必要に応じて、後ろも振り向かないと。。。
バイクは事故で完治まで2ヶ月、大変かと思いますが、まずはhidetasoさんがご無事で良かったです。エンジンガードが足を守ってくれたのも良かったですね。
ご無理なさらず、お大事に過ごして下さい😢

[@hidetaso_channel]

ありがとうございます！
エンジンガード取り付けていて本当に良かったです😭

[@よこさんのバイク]

確認なしのバック
しかもスピード出てる
死亡事故になってもおかしく無い状況ですよ😖

[@フローライト-y1w]

これは回避出来ませんね。大怪我しなくて、不幸中の幸いでしたね。

[@defiman2608]

こういうのが平気で野放しになってるのが怖い

[@フジカツ-s4x]

ほんとエンジンガードで助かりましたね　もしなかったら右足大けがでしたよね

[@猫サブロー-j8n]

事故の後のスペースに車を避けるときのスピードもヤバい。
いつも林道では同じ事やっているのだろう。

[@fumilinblade5071]

私は暴走してきたバイクに乗り上げられ、納車2ヶ月経たない新車のレブルが目の前でボコボコになりました。駐車中での事故の為、怪我はありませんでしたが事故の恐ろしさを改めて実感しました。修理から戻ってきたら沢山愛でます🏍♥️

[@BossBoss-me6hf]

初めまして　大変でしたね　私もたまに走ってる伊豆の林道かと思います　お身体大丈夫ですか　くれぐれもお大事に。

[@hidetaso_channel]

恐らく、その林道だと思います！ありがとうございます！

[@BossBoss-me6hf]

@@hidetaso_channel さん　チャンネル登録させて頂きました　伊豆林道倶楽部の　山田部長さんの所に集まってる　一番高齢の爺です　どうぞ宜しくお願い致します。🥰

[@megumegu6974]

後方見ないで山道でバックしてるのが凄いわ💦
大きな怪我がなくて何よりでした。

[@ミニマル-l7m]

大きい怪我無くてよかったですね！
これは完全不可避。。何やってんだこの車の運転手は。
接触前「俺はオフロードの運転うまいんだぜ！」　接触後「え？バイクいたの？」　こんな感じかな。

[@karasu1897]

お怪我がないようで何よりです。昔ランクルにコレされましたが、ホント車は後ろを見てないと思って走るしかないですね。

[@ちゃんどん61歳]

エンジンガードつけててよかったね。
やっぱバイクは車から認知してもらえないから怖いなぁ

[@R576-u1k]

怖すぎ。お大事になさってください。

[@pnakoto]

自分が被害受けた側なのになんでツーリング行ったんだろうとかこんな道入らなきゃ良かったとか
すごいネガティブな気分にさせられるからホント辛い

[@ジョルノ本田]

ガソリンスタンドで原付給油してたら同じようにバック車に突撃されたことある笑

[@RC-rb8yh]

災難でしたね、私も似たような事ありましたが
クラクション連打で事なきを得ました、御安全に。

[@rikuriku1645]

パジェロさん、降りてきた後無言なのジワるｗｗｗ
つか警察到着するまでの1時間30分どんな空気だったんだ（怖

[@和田徳夫-v5w]

大変な事故でしたね
あのバッグでは例えば車でも事故していますね
怪我もあるし人身事故扱いにして下さいね
お大事にして下さい

[@ああ-y9t2s]

過失とかの良し悪しは勿論ですが、こういった場所を走る際のリスクの事も考えさせられました
お大事に

[@villagestreame52]

私も同様の追突事故を経験しました　相手がごねて警察に怒られてました。

[@naokiakiyama5722]

下半身がタイヤに踏み潰されなくて本当に良かった、、、
指差し確認するぐらいの気持ちでバックはして欲しいです。

[@md7573]

クロカンって、スペアタイヤとかラダーとか積んでて後ろあまり見えてない奴結構いる。
下手に近づかない方が良いけど、さすがにこれは無いな。
ぶつかった後のバックも結構踏んでるし、こういうドライバなんだろうね。

[@kaze7717]

こいつ、危ないよ！
後方確認せず、あの猛スピードでバックって。見てるこっちが心臓止まりそうだった。
無事で良かったです、もし道の真ん中だったら、、、

[@ミーノ]

怖すぎる、無事でなにより

[@ミニコブス]

山岳路は交通量も少ないせいか、後続車がいるかもという意識が薄れやすいようです。
渓流釣りが好きな親父に、山道はいつも以上に後続車にも気をつけなさいと言われました。
とりあえず大怪我しなくてよかった。。

[@シトラスルナ]

ちょっとこれは流石に酷いですね。。
事故直前の高速バックもそうなんですが、事故を起こした後も 3:35 とかかなりの速度でバックしてますね。事故を起こしても過ちに気づいてないのがかなり危険な運転をしてますね。
しかもあの速さでバックするのに、サイドミラーやバックミラーも確認しないような様子。これは流石にまずいかと。

[@hayatokanekon6339]

このパジェロのバックはおかしい。脚を轢かれずに良かった。

[@shunvirginia8218]

CLの傷は全てしっかり修理してもらうと思いますが、
フロント周り結構逝ってたような。ステムはセーフ？
砂利道だったし細かく見積もりとったら全損になりそう。わずかな傷も基本は交換ですよ？
タンクとかさ、相手方が保険使うなら新品交換。。。

[@hidetaso_channel]

フロント周りは結構心配してます...
フレームにダメージが到達するまでに各パーツが衝撃吸収してくれているといいのですが...

[@prelude8457]

エンジンガード付けていたのは正解でしたね。
これは流石に不可避です。
どうかご安全に…

[@たはたは-m1j]

帰り道、壊れたバイク乗って平地降りるの優しすぎやろ
自分がこんな目にあったら「危ないからこのバイクには今乗りたくない。お前が責任持ってこれ乗るなり押すなりして平地まで持ってこい、俺はお前のパジェロ乗っていくから」って車の運転手に言っちゃうわ

[@キムタク-q6q]

こわ〜!
なにしてくるかわかんないね