Prueba del Ferrari 296 GTB: cuando MENOS es MÁS y MEJOR | Review en español | Diariomotor
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- David Clavero ha viajado hasta la zona de Sevilla-Huelva para poner a prueba la última creación de Ferrari, un coche muy diferente a lo que hemos visto en la marca en los últimos tiempos y que estrena novedades muy importantes.
Pero lo que hace realmente especial a este coche es la apuesta por una filosofía que parecía que se había perdido en su clase, esa filosofía que habla más de sensaciones y diversión, que de prestaciones puras y duras.
Para ello, el Ferrari 296 GTB emplea un nuevo sistema de propulsión capaz de desarrollar 830 CV de potencia máxima, de los cuales 663 CV corresponden al nuevo motor V6 Twin-Turbo que es absoluta novedad en la historia del fabricante.
A lo largo de este análisis te descubriremos las claves y peculiaridades de este superdeportivo, y además lo haremos probándolo a fondo ya que además de conducirlo en carretera, también lo hemos podido pilotar en el circuito de Monteblanco.
Bienvenidos a la nueva era de Ferrari.
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Presentado por: David Clavero
Editado por: Elena Cuiña
00:00 Introducción
00:41 Diseño exterior
03:49 Motor
04:40 Dinámica
12:22 Diseño interior
13:27 Conducción circuito
16:04 Conclusión
#Ferrari296GTB #Ferrari #296GTB #Deportivo #Diariomotor
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Muchas gracias, muy buen reportaje, 👍.
Que maravilla !!!!
Increible!!
Aquí una que sabe de lo que habla 😜
Sublime
Esta espectacular, gran salto con este diseño
Opino igual, un gran y acertado cambio en materia de diseño. No solo es diferente, sino que se ve bonito. Y lo que más me ha gustado es el hecho de que se ve moderno, pero con claros guiños a modelos del pasado
Se me hizo corto el video. Gracias David.
Gracias! Te confieso que a mí la prueba también se me hizo corta, pero es que con estos coches...
Vaya experiencia David con esos Ferraris….en amarillo queda de cine.
Muchas gracias Javier. Es curioso y difícil de entender para muchos, pero yo este 296 GTB me lo llevaría en amarillo, concretamente en Giallo Tristrato y sin ningún vinilo o configuración bitono como la del vídeo. Amarillo puro.
Gran carretera (dirección Berroral - HUELVA) para probar semenjante máquina. Tranquila y extraordinaria.
Carretera de película, espectacular!
Buen circuito de monteblanco en la palma del condado(huelva)
Un circuito realmente espectacular: rápido, divertido y con muy buenas instalaciones. He corrido allí varias veces y puedo decir que es de lo mejor que tenemos en el sur
@ si vivo a practicamente 1km y lo he podido probar solo en moto pero es un espectaculo y la verdad llevaba varias semanas viendo a los ferrari por aqui y digo por aqui se esta cocinando algo jejejej
Nada como siempre david un video de 10😉
@@MrKepro qué envidia poder tener un circuito así tan cerca! La presentación ha estado varias semanas por allí, así que os habéis tenido que hartar de ver los Ferrari por allí, eso seguro.
@ Yo diria que ayer dia 11 todavía estaban rondando
Lo de las levas al volante.....mejor la palanca de toda la vida.
Maquinon.
Buena definición Jesus. Maquinón, maquinón.
Como va y como suena!!
El sonido ha sido una de las grandes sorpresas. He de admitir que no tenía demasiadas esperanzas, pero se nota que Ferrari ha trabajado mucho el sonido de este V6
Que bien te lo pasas 😊
Ha sido una de las mejores experiencias de conducción que vivido, con eso te lo digo todo
@
¿Mas que con el Gt3?
@@Cobo86 ahí ahí están, pero creo que con el 296 al tener el plus de circuito lo he disfrutado todavía más
Ese Ferrari debería haber llevado el nombre de DINO por ahí. Ya que antes de su muerte el ayudo al desarrollo de los v6 de los Ferraris y Enzo dijo que todos los v6 llevarían la nomenclatura Dino
No habría estado mal algún guiño a los Dino, pero teniendo en cuenta su posicionamiento en la gama Ferrari, este 296 GTB no casa con la filosofía con la que fueron creados los Dino en su época
Menos mal que está David para sacrificarse por nosotros y probar esa belleza. Por cierto, tiene pegatina para entrar en las ciudades, verdad?
Pues te vas a reir, pero por muy poco no consigue la etiqueta CERO emisiones. Se conforma con la ECO, lo que evidencia lo bien que lo hizo y lo sigue haciendo la DGT con las dichosas pegatinas.
Gracias por el vídeo. Pero ahora mójate:¿este Ferrari o el nuevo Porsche GT3?
Si además nos comentas tu juicio, dobles gracias.
Partiendo de que no son coches comparables, están muy lejos en prestaciones y filosofía, si tuviera que quedarme solo con uno creo que me terminaría quedando con el GT3 por su concepto más purista y "analógico". Pero puestos a buscar ese concepto, al que me iría de cabeza sería por un 458 Speciale.
este carro no compite con el gt, el 295 compite con huracan evo,maserati mc20, mclaren altura y tambien podemos anadir el gt3 rs.
¿Sergio ya no esta en el canal?
Hace tiempo que no sale
Pronto lo tendrás por aquí de nuevo!
@
Genial y buen video David que envidia aunque fue mas envidia verte disfrutar del Gt3
@@Cobo86 fuffff está difícil escoger jeje. Muchas gracias por tu comentario 😉
Ya pronto motor boxer.
Bueno, ya hubo en su momento un Ferrari Boxer, aunque en realidad era un V12 a 180°
Muy bonito.
Para cuando un Ferrari barato?
😭
Hay amigo, eso me pregunto yo cada vez que veo uno. Llevamos mucho tiempo esperando la idea del baby Ferrari y cada vez está más lejos.
Lo más cerca aún Ferrari "barato" que existió y claro no era un Ferrari sino que fue promocionado como tal fue el alfa romeo 4c entre el 2013-2019, ya que al igual que un Ferrari era construidos a mano, usando extensivamente fibra de carbono y materiales de alta calidad y su precio equivalía aproximadamente a la cuarta parte de un Ferrari de esa epoca
Espero tener uno antes de la invasión electrica!
@@MAP597 bueno por lo menos si los eléctricos pueden alcansar 500KMH y producir 120 decibelios por romper el aire creo que todo a respetarian eso
Hola.
Hola!
Recuerda bastante al Alfa Romeo 4c no?
Me temo que no, pero porque en comportamiento el 4C es un coche mucho más radical y directo, y también porque en prestaciones hay un abismo entre un 296 y el 4C.
Lastima que mi Bolsillo no da para uno de esos .
Pues parece que te ha gustado el coche
Pero solo un poco :-D
Parece el Ford GTB
se me un poco a un ford f40
Lo malo de Ferrari es q no puedes comprarlo al menos q ya hayas comprado otro/otros
Eso es una leyenda urbana,si tienes el dinero te puedes comprar un Ferrari salvo ediciones especiales donde ahi si te exigen cumplir ciertos requisitos
Justamente, esta regla no escrita solo se aplica a las ediciones limitadas y los modelos más exclusivos tipo Monza, Daytona, LaFerrari, F12 Competizione, etc.
No ea cierto lo que decis porque nunca has comprado 1.
Jay Leno lo dice en 1 de sus videos.
m.th-cam.com/video/VUPOvcolNZg/w-d-xo.html
Jay Leno colecciona carros y prefiere 1 McLaren a 1 Ferrari
m.th-cam.com/video/VUPOvcolNZg/w-d-xo.html
@@LifeInElSalvador
Que sabras tu lo que compramos o dejamos de comprar
Te lo repito puedes comprar cualquier Ferrari salvo ediciones ultra especiales
Nos das envidia...y no de la sana!!!
Los Ferrari f1 son v6 híbridos
A ver, que es precioso, rapidísimo y tal y tal, pero tío…, es un Ferrari hibrido😭😭😭
Pues ojito a cómo va el híbrido. Sinceramente, salvo por el arranque en eléctrico (si así lo quieres), durante la conducción no percibes en ningún momento el sistema eléctrico. El V6 es abosluto protagonista y el propulsor eléctrico actúa en realidad como un KERS, por lo que no tiene ese combinado que muchas veces hace extraña la conducción.
No me gusta, prefiero una mejor comodidad que unas aceleraciones excelentes y una conducción "divertida " en la que un Suzuki samurai va casi al mismo ritmo
Nunca estás contento con nada 🧐🙄
Suzuki ? 🤣
Ferrari is Ferrari
ese es un ford gt nomms xd
A mi que me perdonen, pero es con diferencia el peor reportero del canal y últimamente sale hasta en la sopa. ¿Es que los buenos no están disponibles? En fin, me conformo con que los 4x4 se los dejen al mejor, que todos sabemos quien es
No está mal pero me quedo con los Lamborghini y los McLaren