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初コメ失礼します！昨年8月にマイカーとして新車でFグレードを購入して乗っています。後部座席とライトのスイッチの件はすごくわかります…( ˘ω˘ )自分は身長174cmで運転席は真ん中くらいにしてるので多少余裕がありますが、背の高い人が運転する時は後部座席が狭くなっちゃうだろうなと思ってました。ライトについては法律に準拠したからっぽいですが、走行中は手動全点灯・自動全点灯の2択でポジションだけ点灯が選択できないのが意外と使いづらいです。特に夜にドライブスルーに並んでる時はちょっと進むと自動点灯で目の前の車を照らしっぱなしにしてしまうので、止まるたびにスイッチ捻ってポジションだけにしてます。普段使いはもちろん、自分は独り身なので休日にエアーマットと毛布を積んで遠出して車中泊したりと相棒のように使える車で大変気に入っていますが、購入を検討してる人にはぜひ事前に把握しておいてほしい情報ですよね。とはいえこうした欠点を踏まえても買って良かったと思えるプロボックス！！
コメントありがとうございます^_^そうなんです！！分かってくださる方がいてほんと嬉しいですよー！ライトほんと仰る通りです、ポジションランプだけ点けたい時はいちいち捻らないとなんですよね…僕もほんと昨日の夜にマックに行って同じことをしていました笑笑少し進んでライトを消すという作業…笑今回新しくプロボックスはルームミラーが替わりましたが、この辺を先に替えて欲しいですよね、法律が絡んでるのならなかなか難しいと思いますが。仰る通りほんとめちゃめちゃ乗ってていい車だなって思います！乗るたびにあーやっぱいいなって思うんですよね^_^この思いを共有できて嬉しいです！これからもマイプロボックスを愛でていきましょう！
プロボックスfグレード検討しています。後部座席が狭めなのは承知していますが参考までに森さんの身長どれくらいか教えていただけませんか。
僕は180cm、75kgです！1番後ろに下げてちょうど良いですが、１つ前に出して座っても運転には支障無いくらいですよ^_^
ありがとうございます。😊
ライトのスイッチ、手前からOFF→スモール→ヘッドライト→AUTO、ですから、それが普通かと思います。普段はAUTOにしっぱなしで使っていますが、エンジンオフで、ライトは消えない(ドアを開けるまで)ことは不満点ではあります。
そうなのですね！ちょっともう一回車のライトスイッチを見てみます😅エンジンオフでライト消えませんね💦その辺はほんともう少し使いやすくして欲しいですよね😊
多分今日本で1番コスパが良く更にカスタムするとびっくりするほどカッコ良くなる神車だと思います。あと地味にガソリン車は走りが良きです。ハイブリッドの方も気になります。
ですよね！コスパ・カスタムはジムニーと並んで日本トップクラスではないでしょうか😊ガソリン車は乗ったことないんですが、走りが楽しそうですね！ハイブリッドはとにかく滑らかでこちらも走ってて楽しいですよ^_^
息子さんが可愛い😍
ありがとうございます^_^たまにカメラマンもしてくれます笑
プロボックス購入一ヶ月ですがランプ激しく同意です。他は不満無くて良い買い物だったと思います。
ご購入おめでとう御座います^_^ほんと乗りやすくてめっちゃいい車ですよね！！乗れば乗るほど好きになる😊ランプは、おーっ！マジかっ！ってなりますよね笑笑プロボックス先輩方は慣れるよって言ってくださるので早く慣れたいです笑
リアシートが斜めになるステーに変えると後部座席大分乗りやすくなりますよ。
ですよね^_^ななめになるおくん、装着しております！だいぶ変わりますよねリクライニング！やっぱりこれ以上はプロボックスに求めすぎなんですかね笑
後部座席が狭いのも鍵もわかった上で購入したのでは？ダメなのはほんとにクルマのほうですか？
もちろん分かって購入しましたが実際に普段使いしてみるとより感じてしまいましたね💦ですがそれを上回るプロボックスの良さがたくさんあるのでとても気に入っていますよ😊✨
プロボックス、先代から乗用で乗って18年です。今はGグレードの四駆です。家族4人でファミリーカーでも使っていますが、工夫すれば不自由なく使えます。ちなみに私の身長は169センチ、小2と年少の娘がいます。鍵とライトは慣れだと思います。私が思う不満な点は、走行中の会話がしにくい（走行ノイズがうるさい）所ですかね。特にゴツい系のタイヤ履いていればなおさら。それも含めて愛着が湧くクルマだと思いますよ。
コメントありがとうございます😊先代から18年は凄いですね！プロボ愛が伝わってきます！ファミリーで乗っても全然いけますよね^_^乗れば乗るほど愛着湧きますし、僕も毎回乗るのが楽しいです気になるのはロードノイズなのですね！やはりそうですか…そのあたりの声は多いですよね💦少し気になるところはあるのですがおっしゃる通りそれも含めてめっちゃ好きになるんですよね😊
外国と同じで夕方ヘッドライト直ぐ点けろと言う意味だと思います。駐車の時以外はポジションランプ使うなと言うことじゃないでしょうか？
なるほど！そうかもしれませんね^_^そのお陰でライトのつけ忘れが無くなりました笑そしてそのかわりにライトの消し忘れが増えました…笑
まぁ プロボックス買っていう 文句では無かったなーって1番気になったのはプロボックスって 1人で乗る車だと思いますよ。ファミリーカーじゃねーす商業車です家族乗せるなら ノアとか買えばええと思いますよ プロボックスには荷物載せてください
そうかもしれませんね😊そこをなんとかファミリーで乗るべくあーだこーだ工夫してます☺️1人で乗る車かどうかは分かりませんが、これからもファミリーで楽しく乗って、子どもが巣立ったら2人や1人で楽しみます♪貴重なご意見ありがとうございます😊
シエンタからプロボックスハイグレードを検討しています。現在も後悔しているんですが、10年以上で乗り換える時、ハイブリットシステムの売却価格が心配です。
確かにそうですね💦ハイブリッド車は10年型落ちだとかなり値は下がりますよね！プロボックスも中古だともともと値が安いこともあってかなり低価格なので乗り換え時はシエンタ同様に値は下がるかもですね💦ですが一生乗るならおすすめです！！笑
言うて商業車ですからね〜それ以上求めるならワンオフで作るかハイエース、いやハイエースも似たようなものだからファミリーカーの方が向いてると思いますよ。
めっちゃ乗りやすいし愛着あるので大満足なのですが😊それと同時にこれが商用車なんだなぁって勉強になった部分もありました！欲しい所は自分で作っていけるのもプロボックスの良さですよね^_^ハイエースもめっちゃ良いなって思ってます！
うーん、プロボックスとジムニーは家族向きの車ではないですよね😂。
そうですね^_^そもそもなのですが、それでも乗りたい車です😊でもやっぱり気になってしまぃした笑
このアウトドア仕様に改造したプロボックスを売っているショップは最低地上高を上げるパーツを付けると元々付いている足回りのパーツが付かないので外したままにしていた気がする。そのパーツを付けないことで安全や乗り心地に影響があるか／ないか判らないけど怖い。違うショップで購入したのならすいません。
足回りは車高を上げてる分変えてますよね^_^それによって安全性が問題あるといろいろ車検などが難しくなるのでその辺は問題ないとは思いますが…色々なショップがあるので見極めていじらないと確かに大変なことになる可能性もあるので気をつけたいですね！
スポーツカーに求める事ではないと思いますけどね
スマートキーがいいですよね
ほんと地味な所なんですがめっちゃ思いました！笑笑でももう慣れるしかないんですもんね💦簡単にカスタムできる事では無いのでこればっかりは諦めます🤦
@@sevensteryo さっきニュースで見したけど、一部改良でバックモニター内蔵自動防眩インナーミラーが標準装備 になったみたいですこれも良いけど、どちらかといえばエンジンをプッシュスタートにしてほしいですよね
@MK-tf5cq すごっ‼️そうなんですか😳MKさんおっしゃる通りそこじゃ無いだろってなりますね笑笑頑なにスマートキーは変えないんですね😂情報ありがとうございます！
初コメ失礼します！
昨年8月にマイカーとして新車でFグレードを購入して乗っています。
後部座席とライトのスイッチの件はすごくわかります…( ˘ω˘ )
自分は身長174cmで運転席は真ん中くらいにしてるので多少余裕がありますが、背の高い人が運転する時は後部座席が狭くなっちゃうだろうなと思ってました。
ライトについては法律に準拠したからっぽいですが、走行中は手動全点灯・自動全点灯の2択でポジションだけ点灯が選択できないのが意外と使いづらいです。
特に夜にドライブスルーに並んでる時はちょっと進むと自動点灯で目の前の車を照らしっぱなしにしてしまうので、止まるたびにスイッチ捻ってポジションだけにしてます。
普段使いはもちろん、自分は独り身なので休日にエアーマットと毛布を積んで遠出して車中泊したりと相棒のように使える車で大変気に入っていますが、購入を検討してる人にはぜひ事前に把握しておいてほしい情報ですよね。
とはいえこうした欠点を踏まえても買って良かったと思えるプロボックス！！
コメントありがとうございます^_^
そうなんです！！分かってくださる方がいてほんと嬉しいですよー！
ライトほんと仰る通りです、ポジションランプだけ点けたい時はいちいち捻らないとなんですよね…
僕もほんと昨日の夜にマックに行って同じことをしていました笑笑
少し進んでライトを消すという作業…笑
今回新しくプロボックスはルームミラーが替わりましたが、この辺を先に替えて欲しいですよね、法律が絡んでるのならなかなか難しいと思いますが。
仰る通りほんとめちゃめちゃ乗ってていい車だなって思います！乗るたびにあーやっぱいいなって思うんですよね^_^
この思いを共有できて嬉しいです！
これからもマイプロボックスを愛でていきましょう！
プロボックスfグレード検討しています。後部座席が狭めなのは承知していますが参考までに森さんの身長どれくらいか教えていただけませんか。
僕は180cm、75kgです！1番後ろに下げてちょうど良いですが、１つ前に出して座っても運転には支障無いくらいですよ^_^
ありがとうございます。😊
ライトのスイッチ、手前からOFF→スモール→ヘッドライト→AUTO、ですから、それが普通かと思います。普段はAUTOにしっぱなしで使っていますが、エンジンオフで、ライトは消えない(ドアを開けるまで)ことは不満点ではあります。
そうなのですね！ちょっともう一回車のライトスイッチを見てみます😅
エンジンオフでライト消えませんね💦
その辺はほんともう少し使いやすくして欲しいですよね😊
多分今日本で1番コスパが良く更にカスタムするとびっくりするほどカッコ良くなる神車だと思います。
あと地味にガソリン車は走りが良きです。
ハイブリッドの方も気になります。
ですよね！コスパ・カスタムはジムニーと並んで日本トップクラスではないでしょうか😊
ガソリン車は乗ったことないんですが、走りが楽しそうですね！ハイブリッドはとにかく滑らかでこちらも走ってて楽しいですよ^_^
息子さんが可愛い😍
ありがとうございます^_^
たまにカメラマンもしてくれます笑
プロボックス購入一ヶ月ですがランプ激しく同意です。
他は不満無くて良い買い物だったと思います。
ご購入おめでとう御座います^_^
ほんと乗りやすくてめっちゃいい車ですよね！！乗れば乗るほど好きになる😊
ランプは、おーっ！マジかっ！ってなりますよね笑笑
プロボックス先輩方は慣れるよって言ってくださるので早く慣れたいです笑
リアシートが斜めになるステーに変えると後部座席大分乗りやすくなりますよ。
ですよね^_^ななめになるおくん、装着しております！だいぶ変わりますよねリクライニング！
やっぱりこれ以上はプロボックスに求めすぎなんですかね笑
後部座席が狭いのも鍵もわかった上で購入したのでは？ダメなのはほんとにクルマのほうですか？
もちろん分かって購入しましたが実際に普段使いしてみるとより感じてしまいましたね💦
ですがそれを上回るプロボックスの良さがたくさんあるのでとても気に入っていますよ😊✨
プロボックス、先代から乗用で乗って18年です。
今はGグレードの四駆です。
家族4人でファミリーカーでも使っていますが、工夫すれば不自由なく使えます。
ちなみに私の身長は169センチ、小2と年少の娘がいます。
鍵とライトは慣れだと思います。
私が思う不満な点は、走行中の会話がしにくい（走行ノイズがうるさい）所ですかね。
特にゴツい系のタイヤ履いていればなおさら。
それも含めて愛着が湧くクルマだと思いますよ。
コメントありがとうございます😊
先代から18年は凄いですね！プロボ愛が伝わってきます！
ファミリーで乗っても全然いけますよね^_^乗れば乗るほど愛着湧きますし、僕も毎回乗るのが楽しいです
気になるのはロードノイズなのですね！やはりそうですか…そのあたりの声は多いですよね💦
少し気になるところはあるのですがおっしゃる通りそれも含めてめっちゃ好きになるんですよね😊
外国と同じで夕方ヘッドライト直ぐ点けろと言う意味だと思います。駐車の時以外はポジションランプ使うなと言うことじゃないでしょうか？
なるほど！そうかもしれませんね^_^そのお陰でライトのつけ忘れが無くなりました笑
そしてそのかわりにライトの消し忘れが増えました…笑
まぁ プロボックス買って
いう 文句では無かったなーって
1番気になったのは
プロボックスって 1人で乗る車だと
思いますよ。
ファミリーカーじゃねーす
商業車です
家族乗せるなら ノアとか買えばええと思いますよ プロボックスには荷物載せてください
そうかもしれませんね😊そこをなんとかファミリーで乗るべくあーだこーだ工夫してます☺️
1人で乗る車かどうかは分かりませんが、これからもファミリーで楽しく乗って、子どもが巣立ったら2人や1人で楽しみます♪
貴重なご意見ありがとうございます😊
シエンタからプロボックスハイグレードを検討しています。現在も後悔しているんですが、10年以上で乗り換える時、ハイブリットシステムの売却価格が心配です。
確かにそうですね💦
ハイブリッド車は10年型落ちだとかなり値は下がりますよね！
プロボックスも中古だともともと値が安いこともあってかなり低価格なので乗り換え時はシエンタ同様に値は下がるかもですね💦
ですが一生乗るならおすすめです！！笑
言うて商業車ですからね〜それ以上求めるならワンオフで作るかハイエース、いやハイエースも似たようなものだからファミリーカーの方が向いてると思いますよ。
めっちゃ乗りやすいし愛着あるので大満足なのですが😊それと同時にこれが商用車なんだなぁって勉強になった部分もありました！
欲しい所は自分で作っていけるのもプロボックスの良さですよね^_^
ハイエースもめっちゃ良いなって思ってます！
うーん、プロボックスとジムニーは家族向きの車ではないですよね😂。
そうですね^_^
そもそもなのですが、それでも乗りたい車です😊でもやっぱり気になってしまぃした笑
このアウトドア仕様に改造したプロボックスを売っているショップは最低地上高を上げるパーツを付けると元々付いている足回りのパーツが付かないので外したままに
していた気がする。そのパーツを付けないことで安全や乗り心地に影響があるか／ないか判らないけど怖い。違うショップで購入したのならすいません。
足回りは車高を上げてる分変えてますよね^_^それによって安全性が問題あるといろいろ車検などが難しくなるのでその辺は問題ないとは思いますが…
色々なショップがあるので見極めていじらないと確かに大変なことになる可能性もあるので気をつけたいですね！
スポーツカーに求める事ではないと思いますけどね
スマートキーがいいですよね
ほんと地味な所なんですがめっちゃ思いました！笑笑
でももう慣れるしかないんですもんね💦簡単にカスタムできる事では無いのでこればっかりは諦めます🤦
@@sevensteryo
さっきニュースで見したけど、一部改良でバックモニター内蔵自動防眩インナーミラーが標準装備 になったみたいです
これも良いけど、どちらかといえばエンジンをプッシュスタートにしてほしいですよね
@MK-tf5cq すごっ‼️そうなんですか😳
MKさんおっしゃる通りそこじゃ無いだろってなりますね笑笑
頑なにスマートキーは変えないんですね😂
情報ありがとうございます！