Спасибо парням за интересный обзор! По поводу машины - возможности у гусеничного вездехода огромные, в конструкции конечно есть ряд недостатков, но думаю производитель в скором времени их исправит. При разработке своих вездеходов семейства Scout мы отказались от цепей, центробежных сцеплений и т.д. то есть тех узлов которые могут сломаться, думаю производители Охотца тоже найдут более надежные технические решения. За видео Лайк !
День добрый! Кто сделал такой вездеход не имеет инженерного образования! Задний мост от легкового автомобиля не предназначен на такие нагрузки! Поворот за счет притормаживания не выдерживает нагрузок и ломается! Также срывает суппорта при поворотах на движении при эксплуатации в экстремальных ситуациях! Такие видео есть!
Все бы ничего, если бы цена осталась на месте. А так, он сегодня по ценам приближен уже к вездеходам Пелец. А Пелец - это совсем другой уровень. Тем более, у них щас скидки). Вообщем, хорошая задумка, но цены поперли раньше массового покупателя.
В вездеходе самое муторное это кусеница и кузов герметичный.а остальное не проблема.хотя тоже заморочка в подгоне.Сколько,что какая цена?Интересно посчитать, может будет дешевле у вас куупить частями. Спасибо!
Парни я вам так скажу проходимости я на вашем вездеходе так и не увидел((((Я посмотрел много роликов и видел не один вездеход ,но ваш честно говоря только без обид ОТСТОЙ,к сожалению все очень плохо, не порадовали прям скажу!!!!По ровной дороге я пешком пройду нормально меня например интересует 2 метровый снег ,а по щиколотку УЖАС!!!Удачи, может что нибудь когда нибудь вы и сделаете путевое!!
Какая блокировка, он тогда потеряет возможность разворота. Только по прямой (ну почти). При блокировке одной гусянки, или сгорят тормоза или порвет редуктор моста, это уже что крепче. Чудо коментаторы, обзорщики, Вас по объявлению набирают?
Блокировка на таком вездеходе не актуальна. Поджимай одну сторону. вторая сторона будет гребсти сильней. И не надо ни чего нагромождаь в трансмиссии. Чем проще тем надежнее.
Сергей Карпюк, мне кажется, то что вы предлагаете будет сильно утомлять оператора и снижать скорость движения по сложному участку местности. Ну а так, да. Чем проще, тем лучше.
Лишняя причиндала конечно плюс к проходимости но удорожит и утяжелит конструкцию. Там и так все с запасом прочности. Мост от 1.5 тонного автомобиля. Если все научно расчитать в КБ то вес был бы намного меньше. Но в России это не выгодно. А желающих приобрести такую технику полно. Вот и мастерим из чего найдем.
Лишняя причиндала конечно плюс к проходимости но удорожит и утяжелит конструкцию. Там и так все с запасом прочности. Мост от 1.5 тонного автомобиля. Если все научно расчитать в КБ то вес был бы намного меньше. Но в России это не выгодно. А желающих приобрести такую технику полно. Вот и мастерим из чего найдем.
Спасибо парням за интересный обзор! По поводу машины - возможности у гусеничного вездехода огромные, в конструкции конечно есть ряд недостатков, но думаю производитель в скором времени их исправит. При разработке своих вездеходов семейства Scout мы отказались от цепей, центробежных сцеплений и т.д. то есть тех узлов которые могут сломаться, думаю производители Охотца тоже найдут более надежные технические решения. За видео Лайк !
День добрый! Кто сделал такой вездеход не имеет инженерного образования! Задний мост от легкового автомобиля не предназначен на такие нагрузки! Поворот за счет притормаживания не выдерживает нагрузок и ломается! Также срывает суппорта при поворотах на движении при эксплуатации в экстремальных ситуациях! Такие видео есть!
Молодцы ребята, но движок нужен мощнее, на мой взгляд. Повороты даются тяжеловато.
есть такое!
Тогда советую 2-х цилиндровый.
Скачал прайс на кит комплект. Гусянки к вездеходу в разобранном виде стоят ровно 50000 рублей. И это называется бюджетный вездеход :).
Здравствуйте. А что в итоге случилось, поломки недочёты перечислите?
А что поломалось в конце? Дифференциал или цепь проскакивать начала?
Все бы ничего, если бы цена осталась на месте. А так, он сегодня по ценам приближен уже к вездеходам Пелец. А Пелец - это совсем другой уровень. Тем более, у них щас скидки).
Вообщем, хорошая задумка, но цены поперли раньше массового покупателя.
В вездеходе самое муторное это кусеница и кузов герметичный.а остальное не проблема.хотя тоже заморочка в подгоне.Сколько,что какая цена?Интересно посчитать, может будет дешевле у вас куупить частями. Спасибо!
Крутая тема! Молодцы
Мужики молодцы нравиться нельзя ли дизельный двигител поставить пробовали нет
Парни я вам так скажу проходимости я на вашем вездеходе так и не увидел((((Я посмотрел много роликов и видел не один вездеход ,но ваш честно говоря только без обид ОТСТОЙ,к сожалению все очень плохо, не порадовали прям скажу!!!!По ровной дороге я пешком пройду нормально меня например интересует 2 метровый снег ,а по щиколотку УЖАС!!!Удачи, может что нибудь когда нибудь вы и сделаете путевое!!
Не испытали ещё, а уже продают, прям как пелец.
Чо-то не внушает доверия
скажите как владельцы какие у него слабые места мост быстро выходит из строя или нет
И во сколько в станет лодка на двоих расширенная гусянка без лебётки и без пехла (мотора)
машина отличная.вот такую и собирался собирать.как с вами связаться?.хотя бы город узнать.
этими вездеходами занимается компания мастер техно, позвоните им
скоько стоит лодка и отдельно гусянки?
Что будет c водителем если трос лопнет на 7:31 ?
Сколько л.с двигатель?
Да и в жизни нет такой нужды топить его умышленно.
Разве что изыски каверзной души?
Дифер! Нужно поставить самоблокирующийся, и нет проблем с пробуксовкой
один ум
Как он тогда поворачивать будет, если самоблок поставить🤔
У вездехода что, заднего хода нету?!..
В тех местах где застревал,
охотец не может заднего хода дать и выехать и тд и тп?..
Недоработка!
Называется ТАКОЙ вездеход не "Охотец", а данунахуй!!!
Доводить нужно, а то треску много, а толку - НЕТ !
Так не бери?
Руки из жопы растут!
Кто ж тебе виноват.
А прайс на сайте видали, или так для понтов, поболтать! Доп оборудование, к примеру сливная пробка 1500 руб.
Охпиздец, так лучше будет назвать😂
Пхахаха...я увидел как она разрывает бездорожье....фуфло это. Лучше в такой категории будет Добрыня....там реально ребята делают
Парни а лодка по меньше есть типа на двоих
Хуйня, гусеницы узкие, шестерни нет, ленивцев нет, мотор слабый, будки, печки нет. Прайс в 100к выдумка.
как с вами связаться?
В разделе "О канале" есть наша группа ВК и адрес эл. почты.
сам себя не тянет.
откажитесь от дифференциального поворота, иначе трудностей с управлением не избежать.
фуфел какой-то...
Не тянет не хрена, батя хочет такой купить, думаю надо отговаривать от покупки, ннну нахер!!!
Вы его в Тайгу по писец ему ....гусянки узкие
Какая блокировка, он тогда потеряет возможность разворота. Только по прямой (ну почти). При блокировке одной гусянки, или сгорят тормоза или порвет редуктор моста, это уже что крепче. Чудо коментаторы, обзорщики, Вас по объявлению набирают?
Сергей Карпюк, ну да, прямо. А что такого? Иногда и прямо достаточно. Надо развернуться, выключил и блокировку и разворачиваешся.
Блокировка на таком вездеходе не актуальна. Поджимай одну сторону. вторая сторона будет гребсти сильней. И не надо ни чего нагромождаь в трансмиссии. Чем проще тем надежнее.
Сергей Карпюк, мне кажется, то что вы предлагаете будет сильно утомлять оператора и снижать скорость движения по сложному участку местности. Ну а так, да. Чем проще, тем лучше.
Лишняя причиндала конечно плюс к проходимости но удорожит и утяжелит конструкцию. Там и так все с запасом прочности. Мост от 1.5 тонного автомобиля. Если все научно расчитать в КБ то вес был бы намного меньше. Но в России это не выгодно. А желающих приобрести такую технику полно. Вот и мастерим из чего найдем.
Лишняя причиндала конечно плюс к проходимости но удорожит и утяжелит конструкцию. Там и так все с запасом прочности. Мост от 1.5 тонного автомобиля. Если все научно расчитать в КБ то вес был бы намного меньше. Но в России это не выгодно. А желающих приобрести такую технику полно. Вот и мастерим из чего найдем.
Говно не тонет.
Жесть- пазорище ))))
Трындец какой-то....
Бред какой-то
На нормальном снегу, выше колена, эти игрушки испытывали?
Какой папа-дебил садит ребёнка в испытуемый агрегат?
ох и рискует мужик у троса лебедки