А самО реле зарядки как-то должно прозваниваться, без схемы? У меня прозванивается в одну сторону контакты, к которым подходят красный и жёлтый. Все остальные никак не звонятся- дохлое реле?
На моём мопеде стоит однофазный генератор, также установлен рр от двухфазного генератора, свет работает норм; а когда ставлю рр для однофазного генератора - то нихера , свет еле работает ( просто накалилась спираль на лампочке ). В чем проблема?
Очень нихера не понятно, как понять одеофазный и двухфазный, провода у них у всех как два желтых так и желтый и белый, можно как нибуть простыи доступным языком все это объяснить, не все тут электрики
@@АлександрСтариков-г7ш то есть провода трогать не надо, значит стоит попробовать поменять реле, просто у меня проблема, при подключении аккумулятора сгорает катушка отвечающая за искру, я замаялся уже
@@АлександрСтариков-г7ш мое не подойдет.Мопед альфа был двигатель 100 кубов,провода желтый и белый.Вся электрика работала штатно.Купил вчера новый двигатель 125 кубов,там 2 желтых провода,на массу не звонятся.Подключил к реле зарядки и света нет.
Александр, спасибо за видео: прозвонил определил. Подскажите что делать - покупаю реле регулятор нужный ставлю работает а через какое-то короткое время умирает (5-15 минут). Можно ли чем то его защитить или возможно поставить какое-то крупное реле от другой техники?
Померяйте с генератора сколько переменки выходит, может генератор больше выдаёт. Другое можно ставить, но лишняя эл. Энергия всё-равно преобразуется в тепло и Р. Р. Будет сильно греться.
Привет,ну я по видео понял что у меня генератор 2х фазный,т.к. свет включается только когда мопед заведен,значит реле надо ставить меленькое,правильно?я их уже три новых подключал а зарядки нет.что еще может быть? Проводку,контакты,генератор прозванивал все четко.
А теперь покажите мне,где продают реле для одно фазных и двух фазных генераторов.На релюшках это не указано,указана только кубатура,и то не на всех.Да и кубатура ни на что не влияет,что на 50 кубах,что на 150 релюхи одинаковые.
@@АлександрСтариков-г7ш на сайтах нет ни однофазных,ни двухфазных регуляторов,просто регулятор напряжения и кубатура,которая роли не играет.Так что одно и тоже реле работает на обеих генераторах
У меня был генератор(6 катушек, 2 желтых провода) выкрутился болт крепления обгонной муфты стартера и попал между катушками и магнитом и всё задрал, я купил отдельно ротор и статор(такой-же на 6 катушек и 2 желтых провода), прозванивал генератор не снимая с мопеда, звониться на массу, значит он двух фазный? Свет можно включить не запуская двигатель, значит генератор однофазный? Или был однофазный, а я поставил двухфазный,(внешне не отличаются со старым). Использую мопед без акб уже давно. Проблема: когда горит фара то звуковой сигнал не работает, и поворотники мигают в полнакала почти не видно, если выключить фару то есть сигнал но плохой а поворотники нормально работают, если подключить акб не запуская мопед то всё норм и фара горит и сигнал громкий и поворотники ярко моргают. В чем причина?напряжение с генератора до 40в в зависимости от оборотов, на выходе с рр всего 6 вольт, с включеным светом 4в.
@@АлександрСтариков-г7ш решил проблему: при установке статора прижал один жёлтый провод между крышкой генератора и статором, со временем от перегрева оболочка провода оплавилась и он замкнул на массу, по этому и прозванивались оба жёлтых провода между собой и с массой. Я его заизолировал и поправил, теперь всё работает как раньше, свет горит, повороты моргают, сигнал работает.конечно на холостых тускло,но газу дашь всё ярко горит. Спасибо за ответы.
Я хочу попробовать которое с проводами но как его подключать. Я узнал что на Минском 1993 год стоят однофазные генераторы я опаял массу катушек освещения от генератора .получается плюс от генератора идёт на реле и масса тоже идёт на реле .а отреле на плюс АКБ и на минус АКБ.
Доброго времени суток, у меня стояло такое как на 1 фазный, я не знал что есть разница до просмотра вашего видео, поставил новое реле для двухфазного и новый комутатор, скутер немного поработал и заглох, пропала искра и комутатор немного тёплый 😮 мог ли я его так сжечь? Комутатор на 4 контакта на которого нигде не могу найти информацию и распиновку, да и купить только в двух интернет магазинах нашёл и то писали что оно на вайпер актив
@@АлександрСтариков-г7ш скутер Sabur с двигателем 139QMB коммутатор на 4 контакта поработал немного, заглох и нет искры, коммутатор новый покупал вместе с этим реле которое на 2 фазы, распиновку нашёл только на похожий коммутатор на 5 контактов, по два с обеих сторон и один снизу между двумя нижними контактами, он идёт на замок зажигания, у меня без этого провода и его нет на замок, кроме него всё по распиновке вроде подходит, а разве он мог работать если неправильно подключить? Менял коммутатор так как он сгорел, плавилась правая сторона немного и то чем он залит внутри над конденсатором вздулось и лопнула эта "заливка" отковырял а там вздутый конденсатор, на реле регуляторе тоже заливка вздулась что аж потекла немного😐 аккумулятор к нему подключал хозяин и мне этот Акум дал чтобы заводить на 12 вольт 90 ампер
@@djsjdghbxjdjdh8656 акумулятор непричем, комутатор любой с скутера можно ставить, может так совпало что комутатор сгорел, может брак какой то. На комутатор три провода основные на катушку, с датчика хола, и масса. Можно и с Альфы поставить и он будет работать . Может чуть по другому но искра всё-равно будет. Прозвони проводку чтоб не замыкала, может ещё чёрно-белый замыкать на массу и искры не будет.
@@АлександрСтариков-г7ш если чёрно-белый это тот что идёт на замок зажигания, то у меня его нет на коммутаторе ни родном ни на том что покупал, там есть розовый с белой полоской на датчик, скажим сверху фишки слева, справа чёрный с жёлтой полоской, ниже слева зелёный- масса, и справа чёрный и всё. Только эти 4 контакта по бокам, фишка под 6 контактов сама пластмасса но посредине между этими 4 контактами просто пустое место без контактов
@@omarmalyomarmaly9323 можно любое реле трехфазное брать, хоть и с Китай мото, вопрос в качестве начинки. Работать будет и то и то. Номера нет, я особо и не искал по номерам просто брал более новее и всё.
У меня Альфа 110 кубов и поставил реле от viper activ что стояла до этого, только цвета на проводах из релюшек разнятся, на старой жёлтый-белый, а новой розовый-белый. Заряд так и не происходит так как на холостых выдаёт 1.64 вольта. Генератор как я понял из вашего видео у меня однофазный, так как жёлтые провода из катушки звонятся только между собой. Свет естественно работает от этих релюх тоже не правильно, только лишь от аккумулятора лампы и приборы работают нормально, а без него на холостых нужно так сильно выкрутить газ чтобы лампа хоть как-то накалилась что так и движок посадишь). Скажите пожалуйста может мне попробовать то 4-х пиновое реле что у вас в видео по середине между тем, что от вайпера и тем, что для 2-х фазного?)
@@АлександрСтариков-г7ш Я попробую тот, что 4-х пиновый, что в видео. В магазине, что покупал реле походу одни идиоты работают. Никто из них не спрашивал какой у меня генератор стоит чтобы продать правильное реле. Пока не взялся за это не смыслил ничего, что в мопеде стоит и как работает. Хоть разобрался. Осталось сделать фишку для реле и поставить его. Надеюсь устраню эту неисправность. Спасибо большое за информацию.
@@АлександрСтариков-г7ш В общем попробовал этот 4-х пиновый реле.Подключил по схеме правильно, но результат не изменился. Поставил идентичный генератор и проверил на нём этот реле и всё равно мимо. Отпаивать фишку на 4 пина пока не стал и не отключал реле. Свет работает слегка получше, но по сути из реле приходит всего лишь те же 1,60-1,50 вольта и при прогазовке появляется свет, а должен на холостых гореть и становиться ярче при прогазовке. Для пущего эксперимента ещё пробовал реле от 2-х фазного генератора и оно вообще не работало. Оба генератора вызвонены и имеют номинальные значения и на обеих идентичная схема катушек(2 желтых провода звонятся только между собой, а на втором жёлтый и розовый тоже звонятся только между собой). Грешить на потребители пока не могу так как они работают вроде исправно. Завтра буду звонить их и смотреть на чеканку или обрывы, но предварительно скажу, что в передней фаре видел визуально все нормально, а вот задний стопарь и пульты на руле не звонил, хотя пульты работают, не проверил только как свет горит на ближнем или дальнем, переключив пульт в одно из положений.
@@АлександрСтариков-г7ш у меня пропала зарядка на скутере скиф стелс 50 2т генератор 2-х фазный, выдает на высоких оборотах до 50 вольт, поменял реле и зарядка так и не появилась
Где вы нашли 2 фазы? НА МОПЭДАХ ВСЕ генераторы ОДНОФАЗНЫЕ !!
@@ЯнКарлович-ж5е Друже открою секрет, даже трёхфазные есть например шторм 150сс.
Ты что умираешь чтоли.Говори четко и громко.
День тяжёлый.
Спасибо дружище!!!!🎉🎉🎉Ору я нашел эту инфу))))
Удачи.
Что он говорит, я ничего не слышу, за чо благодарите
Короче,надо ставить нормальное реле, такое же как и стояло и не чесать себе мозги.Не ищите запчасти на свалке,покупайте новые.
Новое может уже из коробки не работать...))
Молодец, чётко, кратко, локонично!
Спасибо.
Очень полезное видео , спасибо !
А самО реле зарядки как-то должно прозваниваться, без схемы? У меня прозванивается в одну сторону контакты, к которым подходят красный и жёлтый. Все остальные никак не звонятся- дохлое реле?
Смотря какая схема сборки, я не разбирал эти. Трехфазное реле точно фазы должны звониться только между собой и всё.
Тоесть если нет зарядки на мотоцикле то надо менять реле зарядки верно?
На моём мопеде стоит однофазный генератор, также установлен рр от двухфазного генератора, свет работает норм; а когда ставлю рр для однофазного генератора - то нихера , свет еле работает ( просто накалилась спираль на лампочке ). В чем проблема?
Может распиновка несовпадать.
Очень нихера не понятно, как понять одеофазный и двухфазный, провода у них у всех как два желтых так и желтый и белый, можно как нибуть простыи доступным языком все это объяснить, не все тут электрики
@@Анжела-э2п ну, один прозванивается на массу, другой нет только между собой. В гугле забейте.
@@АлександрСтариков-г7ш дак а как определить какое рэле под какой генератор, и надо ли переделывать проводку под конкретный генератор
@@Анжела-э2п проводка непричем нужно определиться какой генератор и к нему реле правильное купить, или всё снять и в магазин
@@АлександрСтариков-г7ш то есть провода трогать не надо, значит стоит попробовать поменять реле, просто у меня проблема, при подключении аккумулятора сгорает катушка отвечающая за искру, я замаялся уже
У меня два желтых,на массу не звонятся.Какое просить реле в магазине,что бы зря не покупать?
Друже, я не знаю что у вас стоит и на чем. Берите своё реле и идите в магазин.
@@АлександрСтариков-г7ш мое не подойдет.Мопед альфа был двигатель 100 кубов,провода желтый и белый.Вся электрика работала штатно.Купил вчера новый двигатель 125 кубов,там 2 желтых провода,на массу не звонятся.Подключил к реле зарядки и света нет.
@@НовыйБлоГГер надо смотреть, какой генер, выдаёт ли он напряжение и сколько.
@@АлександрСтариков-г7ш напряжение точно выдает,при замыкании искрят.Сегодня замерю сколько вольт
Я купил воткул сголела диодня фара, начал мерить на больших оборотах 22 вольта показывала, и скачит напряжение
На двух фазний генератор як вибрати реле зарядки? На проводах кольорів немакуди підключаєм катушки управління
Распиновку реле в нете гляньте, если вы про это.
Хто має катушку та вайбер легенда, 4 такний
Александр, спасибо за видео: прозвонил определил. Подскажите что делать - покупаю реле регулятор нужный ставлю работает а через какое-то короткое время умирает (5-15 минут). Можно ли чем то его защитить или возможно поставить какое-то крупное реле от другой техники?
Померяйте с генератора сколько переменки выходит, может генератор больше выдаёт. Другое можно ставить, но лишняя эл. Энергия всё-равно преобразуется в тепло и Р. Р. Будет сильно греться.
Александр Стариков, спасибо Вам огромное! Вы меня просто спасли.
На здоровье.
Как видео у Вас тут выложить?
Я даже не знаю, ниразу так не делал.
Привет,ну я по видео понял что у меня генератор 2х фазный,т.к. свет включается только когда мопед заведен,значит реле надо ставить меленькое,правильно?я их уже три новых подключал а зарядки нет.что еще может быть? Проводку,контакты,генератор прозванивал все четко.
Распиновка реле может не совпадать.Проверить переменного сколько выходит с генератора.
Подключение света может быть и через акум и от генератора ему всё-равно какой генератор.
@@АлександрСтариков-г7ша у меня высокое напряжение 17.5 до 18вольт прёт, что делать?
@@АндрейМартыненко-ф5ж или реле , или генератор. Чаще реле выходит из строя.
@@АлександрСтариков-г7ш реле три раза менял не помогло, кз может быть?
Здравствуйте! Заряд 15 не много?
Стабилизируется, выше 15 многовато.
Я так понимаю на мотоблок можно установить пятиконтактное реле? Там по заводу три провода, генератор однофазный.
В принципе да.
Александр, данный Вами номер ни одна система не видит (. Может есть вотсап, или электронка?
Ватсап на этом номере тоже. Украина
А теперь покажите мне,где продают реле для одно фазных и двух фазных генераторов.На релюшках это не указано,указана только кубатура,и то не на всех.Да и кубатура ни на что не влияет,что на 50 кубах,что на 150 релюхи одинаковые.
Смотря какой генератор втулили в мопед.Напишите в гугле купить реле на однофазный или двухфазный генератор.
@@АлександрСтариков-г7ш на сайтах нет ни однофазных,ни двухфазных регуляторов,просто регулятор напряжения и кубатура,которая роли не играет.Так что одно и тоже реле работает на обеих генераторах
А если 3-х фазный генератор?
Значит реле с тремя жёлтыми проводами , зелёный и красный.
ОООО привет бро)))
Куда Вам можно прислать видео того, что я, благодаря Вам, собрал?
На вайбер 0950389841
У меня был генератор(6 катушек, 2 желтых провода) выкрутился болт крепления обгонной муфты стартера и попал между катушками и магнитом и всё задрал, я купил отдельно ротор и статор(такой-же на 6 катушек и 2 желтых провода), прозванивал генератор не снимая с мопеда, звониться на массу, значит он двух фазный? Свет можно включить не запуская двигатель, значит генератор однофазный? Или был однофазный, а я поставил двухфазный,(внешне не отличаются со старым). Использую мопед без акб уже давно. Проблема: когда горит фара то звуковой сигнал не работает, и поворотники мигают в полнакала почти не видно, если выключить фару то есть сигнал но плохой а поворотники нормально работают, если подключить акб не запуская мопед то всё норм и фара горит и сигнал громкий и поворотники ярко моргают. В чем причина?напряжение с генератора до 40в в зависимости от оборотов, на выходе с рр всего 6 вольт, с включеным светом 4в.
Питание идёт через акум, по-любому должен акуммулятор стоять хоть какой нибудь.
@@АлександрСтариков-г7ш у меня его нет несколько лет, как-то езжу
@@АркадийИванов-к5к ездить он будет, за искру отвечает высоковольтная катушка, а вопрос про напряжение был.
@@АлександрСтариков-г7ш решил проблему: при установке статора прижал один жёлтый провод между крышкой генератора и статором, со временем от перегрева оболочка провода оплавилась и он замкнул на массу, по этому и прозванивались оба жёлтых провода между собой и с массой. Я его заизолировал и поправил, теперь всё работает как раньше, свет горит, повороты моргают, сигнал работает.конечно на холостых тускло,но газу дашь всё ярко горит. Спасибо за ответы.
здраствуйте.может сталкивались с отсутствием зарядки на сузуки бурмене?как ее устранить...?
Тут несколько вариантов генератор, реле, проводка, нужно прозвонить мильтиметром по очереди.
@@АлександрСтариков-г7ш дякую!!!
Подскажите для мотоцикла Минск какое реле подойдёт.какой у его генератор.Однофазный?
Друже, про минск неподскажу
Как у вас на видео маленькое сгорает незаряжает аккумулятор.
Я хочу попробовать которое с проводами но как его подключать. Я узнал что на Минском 1993 год стоят однофазные генераторы я опаял массу катушек освещения от генератора .получается плюс от генератора идёт на реле и масса тоже идёт на реле .а отреле на плюс АКБ и на минус АКБ.
Доброго времени суток, у меня стояло такое как на 1 фазный, я не знал что есть разница до просмотра вашего видео, поставил новое реле для двухфазного и новый комутатор, скутер немного поработал и заглох, пропала искра и комутатор немного тёплый 😮 мог ли я его так сжечь? Комутатор на 4 контакта на которого нигде не могу найти информацию и распиновку, да и купить только в двух интернет магазинах нашёл и то писали что оно на вайпер актив
Мог и сгореть, я не знаю какой мопед и комутатор может по распиновки не подойти. Мопед какой? Из за реле рег. Комутатор не сгорит.
@@АлександрСтариков-г7ш скутер Sabur с двигателем 139QMB коммутатор на 4 контакта поработал немного, заглох и нет искры, коммутатор новый покупал вместе с этим реле которое на 2 фазы, распиновку нашёл только на похожий коммутатор на 5 контактов, по два с обеих сторон и один снизу между двумя нижними контактами, он идёт на замок зажигания, у меня без этого провода и его нет на замок, кроме него всё по распиновке вроде подходит, а разве он мог работать если неправильно подключить? Менял коммутатор так как он сгорел, плавилась правая сторона немного и то чем он залит внутри над конденсатором вздулось и лопнула эта "заливка" отковырял а там вздутый конденсатор, на реле регуляторе тоже заливка вздулась что аж потекла немного😐 аккумулятор к нему подключал хозяин и мне этот Акум дал чтобы заводить на 12 вольт 90 ампер
@@djsjdghbxjdjdh8656 акумулятор непричем, комутатор любой с скутера можно ставить, может так совпало что комутатор сгорел, может брак какой то. На комутатор три провода основные на катушку, с датчика хола, и масса. Можно и с Альфы поставить и он будет работать . Может чуть по другому но искра всё-равно будет. Прозвони проводку чтоб не замыкала, может ещё чёрно-белый замыкать на массу и искры не будет.
@@АлександрСтариков-г7ш если чёрно-белый это тот что идёт на замок зажигания, то у меня его нет на коммутаторе ни родном ни на том что покупал, там есть розовый с белой полоской на датчик, скажим сверху фишки слева, справа чёрный с жёлтой полоской, ниже слева зелёный- масса, и справа чёрный и всё. Только эти 4 контакта по бокам, фишка под 6 контактов сама пластмасса но посредине между этими 4 контактами просто пустое место без контактов
@@djsjdghbxjdjdh8656 ставь любой комутатор с скутера, он будет работать.глянь только АС ИЛИ ДС комутатор.
А на 600 кубов gsx r 600 k6 какое лучше взять реле ? Мосфет советуют но мож у вас есть конкретный вариант?
Я брал на вфр 800 с разборки, боле новей поколение. По новым для мото не скажу, не сталкивался.
@@АлександрСтариков-г7ш а номера запчасти нету? Поидее обрезать штекера соединить провода можна?
@@omarmalyomarmaly9323 можно любое реле трехфазное брать, хоть и с Китай мото, вопрос в качестве начинки. Работать будет и то и то. Номера нет, я особо и не искал по номерам просто брал более новее и всё.
Я на Трансальп ставил китайское, за пару дней сгорело. Сделал сам по схеме skrut-а, уж четвертый год безотказно
У меня Альфа 110 кубов и поставил реле от viper activ что стояла до этого, только цвета на проводах из релюшек разнятся, на старой жёлтый-белый, а новой розовый-белый. Заряд так и не происходит так как на холостых выдаёт 1.64 вольта. Генератор как я понял из вашего видео у меня однофазный, так как жёлтые провода из катушки звонятся только между собой. Свет естественно работает от этих релюх тоже не правильно, только лишь от аккумулятора лампы и приборы работают нормально, а без него на холостых нужно так сильно выкрутить газ чтобы лампа хоть как-то накалилась что так и движок посадишь). Скажите пожалуйста может мне попробовать то 4-х пиновое реле что у вас в видео по середине между тем, что от вайпера и тем, что для 2-х фазного?)
Тебе можно любое реле однофазное , с скутера тож подойдёт.
@@АлександрСтариков-г7ш Я попробую тот, что 4-х пиновый, что в видео. В магазине, что покупал реле походу одни идиоты работают. Никто из них не спрашивал какой у меня генератор стоит чтобы продать правильное реле. Пока не взялся за это не смыслил ничего, что в мопеде стоит и как работает. Хоть разобрался. Осталось сделать фишку для реле и поставить его. Надеюсь устраню эту неисправность. Спасибо большое за информацию.
@@АлександрСтариков-г7ш В общем попробовал этот 4-х пиновый реле.Подключил по схеме правильно, но результат не изменился. Поставил идентичный генератор и проверил на нём этот реле и всё равно мимо. Отпаивать фишку на 4 пина пока не стал и не отключал реле. Свет работает слегка получше, но по сути из реле приходит всего лишь те же 1,60-1,50 вольта и при прогазовке появляется свет, а должен на холостых гореть и становиться ярче при прогазовке. Для пущего эксперимента ещё пробовал реле от 2-х фазного генератора и оно вообще не работало. Оба генератора вызвонены и имеют номинальные значения и на обеих идентичная схема катушек(2 желтых провода звонятся только между собой, а на втором жёлтый и розовый тоже звонятся только между собой). Грешить на потребители пока не могу так как они работают вроде исправно. Завтра буду звонить их и смотреть на чеканку или обрывы, но предварительно скажу, что в передней фаре видел визуально все нормально, а вот задний стопарь и пульты на руле не звонил, хотя пульты работают, не проверил только как свет горит на ближнем или дальнем, переключив пульт в одно из положений.
@@АлександрСтариков-г7ш у меня пропала зарядка на скутере скиф стелс 50 2т генератор 2-х фазный, выдает на высоких оборотах до 50 вольт, поменял реле и зарядка так и не появилась
@@ЛолЛол-н4м5ю я бы попробовал другое реле и прозвонил провода до реле регулятора.
А можно с двухфазного сделать однофазное,генератор на 4 катушки?
Проще купить
@@АлександрСтариков-г7ш Понятно,значить не подскажите
Переделать можно но разобрать придеться, оно того нестоит.Без разбора не переделаешь, разобрать сложно, он залитый.
Что там залито,там всё на виду,генератор с suzuki ad50
@@ЛатБон я про регулятор напряжения.