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一人で乗ると余計にロードスターが好きになりました💛
昔タバコの箱には「吸いすぎに注意しましょう」と書いてましたけど、ロードスターの場合は「乗りすぎに注意しましょう」ですね（笑）。
おじさんいつも楽しそう🤭ロードスターに乗りたくなりました。
ツインカムしようぜーーー💛
昭和の後期と平成の初期にツインカム24流行りましたね🤭特にTOYOTA系の車
相変わらず楽しそうですね！！昔乗ってたタイプR EK9を思い出します。高回転良いです💛ロードスター乗ってみたくなった!!!
音もいいんだよー💛
3月9日にSSPが納車された、還暦直前の親父です。面白いよねロードスター！なかなかカミさん孝行するために走行距離が伸びないけど😅
昔AJフォイト氏は還暦以降もバリバリでした。ひでぽんさんが羨ましい〜まだまだカッコいい！ですよ。とてもいい車だけにムズムズしました。
デミオのMZR1.3L・MTから990Sの新車に乗り換えた直後はデミオの方が軽々走ったし吹け上がりも良かったのでちょっとがっかりしてたんですが、1000キロ超えたあたりからだいぶ吹けるようになりましたねただ1.6万キロ走った今でも7000超えるとパワーが付いてこない感があるのでアーシングしてみたくなりました！
凄い! ひで教授、脚のバランス 世界一の車で オ−プン スポーツ 、音 も最高やないか-い😊 😅おめでとうございます✨ くれぐれも健康と 交通安全 には、お気をつけくださいね- それではまた。ハレルヤ
いつも応援ありがとうございます❤️
ホンダのVテックに載せ替えるアイデア、良いですね！
夏頃にmazada3の2.0購入予定です そういう車じゃないのは分かってますが2.0で156psは寂しいです ひでぽんさんの力で何とかして下さい！
自分のインプレッサ君はアーシングしてエンジンの見た目カッコよくなったことに満足です!軽くてエンジントルクのない車は効果が分かりやすいのかとしれませんね！
2018年の昔のRFですけど、楽しいです色々年次改良されて新型推しの人もいらっしゃいますが、ベース車両が良くできているので特に問題はないですねパワーチェックしてもらいたいです・・・
出来るよー💛
サイクロンアースを注文したぞー！楽しみですー。よし、ツインカムーーー（笑）
暫くの間乗ってましたが、良いですよね！
昔、軽のNAヴィヴィオにアース引いたら、即効果はちょびっとやったけど、暫くしたらあからさまにパワー・トルク向上した感があった。んで、仲間数人全員でアース有り無しで乗って実験したんやけど、全会一致でアース有がエンジンの回りが違って速いと結論出た。レヴの8000rpmまでトルク落ちを感じんまま吹け上がった素晴らしいエンジンとなりましたとさ！1カムやったけどな～。コスト抑えてこさえてる日本車の場合、アースはちゃんと増やすべきやと思う。プラグの寿命が半分になるかもしれんけど、軽トラ含めMT車は変化を感じやすいと思う。ロドスタよりマッツーMB派の独り言……
ひでポン社長 アース買いましたよ！初回点検でつけてもらいます。
ロードスターは2名乗車だと全然走らなくなるので、友人に試乗してもらう際は1人で乗ってもらって違う車で追いかけてます
ロードスター馬力が無くても楽しめる車ですが、パワーアップが簡単にできれば最高ですよね。乗車人数・燃料残量等、次はイコール条件でのインプレッションをお願いします。
NDのシートは確かに嫌な振動を感じることが少ないような気がします。シートヒーターは冬のオープン走行時に大活躍ですよ😁
寒い時は、やっぱ、いるんだねー❤️
シートは外す外さないは価値観それぞれ違いますが、私は問題ないですね
2017年式のNDロードスターですがサイクロンアース付けてみました、週末のドライブ＆ジムカーナが楽しみです！
納車待ちです。騙されたと思ってサイクロンアース購入しましたw
ライトウェイトスポーツ ロードスター良い車ですね 新車だし。ハードトップ出てたら、小型FCみたいになるかな？マツダのデザインはいい。
楽しそうに乗ってますね、新車でアース追加でNA2馬力upって凄いですね。
システム側の学習補正が効いてる感じでしょうか。110キロの大半がシｬシ台での計測と旋回動作、車輌側が乗り手に答えているようで。オープンカーはヤッパリ最高。
こんにちは。この動画を見て、私のCX-8にもきっちり能力出したいと思い、サイクロンアースを付けてみようかなぁと思いましたが、サイクロンアースはエンジンがディーゼルでもガソリンでも共通ですか？ 取り付け位置も同じでしょうか？
ちがうんですよーだから、まだ出してないんです。
@@hideponですよね〜。じゃないかなぁと思って質問させていただきました。MAZDAの25Tもディーゼルに負けず劣らずの名機だと思いますので、ガソリン用も是非お願いします。
死ぬほど欲しいっす。やっぱコペンは遅いので、ロードスターですね。
こんにちは！私も8月納車予定です😊ちなみに58歳のおっさんです👍
ツインカム～～～～～～、懐かしい叫び＾＾ 登録させてもらいました～拝見してると、昭和のやんちゃなおじさんを見てるようで・・一緒にツインカムしましょ！私も、ファミリアロータリークーペからサバンナＲＸ３，ルーチェ・カペラ・ＲＸ７と２０代はロータリー車を楽しんでました。その後は国産各社からＡＵＤＩｔｔ・Ａ５ＳＢとAUDI車を楽しみ、最後の愛車にと選んだのがロードスターの幌ホワイトレザーパッケージKPC装着車で楽しんでます。AUDI車と比べると、エンジンなどの性能は比べようもないですが、低速でもコーナーでも、スポーツカーに負けない楽しさはロードスターの方が楽しいですね。
おおおお、、、先輩ですかーーー。僕はRX-3が最初の車でした💛
あたりはまだつかないでしょ～🤭私は、ひでぽんさんより10歳上ですがまだ10年は乗るつもり、新車から車がかわいそうなくらいいたぶらないでよ＾＾見てる身の方が痛いような 笑）123キロで当たりが付けば、1000キロでオーバーホール…そんなわけないでしょ～～～～私は5000キロ走行くらいですが、やっとあたりが付いてきたかなと感じてますし、リッター17キロは一般道でも伸びてます。シートのビニールは、取りましょう・・・お尻が滑って危ないですよ。
フェスティバのBJエンジンは7500rpmからレッドゾーンでした。1300ccで88psぽっちでしたが。キャンバストップは雨が降ると傘のような音がしました。ロードスターはどうなんでしょうね? ND欲しいなあ…
納車日から雨が多かったけど、あんまきにならなかったなあーー
レザーPは静かですね。SSPから乗り換えて静粛性に驚きました。
そうかんじまるよねー💛
ロードスターRFのサイクロンアースをお願いします。
実際に、車があれば作れるんです。各部の電流値を測り作ります。
ヒデポン兄さんに会いに行きがてら…サイクロンアース購入＆装着も可能でしょうか？？？
電話いただければ対応します。しかしながら顔は出せると思う時もあれば編集中で私が作業で空いてるかどうかは、、❤️。
NDERC乗りですが、確かにアースの効果体感出来ますね。増設後、回すと最後の一伸び感じられます。吸排気弄るともっと楽しくなります！まずは、シート交換してください(*‘ω‘ *)
ひでぽんさん（笑）さすが、社長はんでんな（笑）
てへぺろ
今日納車されました。また、お店に行かせて頂きます。楽しみです。
外車だと慣らしリミッターが組み込まれてるって聞いたことあるけどマツダはどうなんやろ？
ターボにはあるんだけどね。100kmではなく、およそ1000kmとか3000kmで慣らし距離が切れる。
そろそろシートのビニールをはがしましょうw
やだあああ。。。。＞＜；
アースどこかの時点で外して比べてみたいな。私乗れる回数少ないんだけど、馴らしは200km-4000rpm→300km-5000rpm→400km-6000rpm,500km-7000rpmでも半年かかるかもしれん、調子に乗ったら3ヶ月かな。新車は1989年のCR-X SiR以来やな（2017年まで乗った）、RD は4000rpmでカムが切替わらんのだけは残念ｗ
エンジンフィールはコンピューターの初期学習で変わるんじゃない？
初期学習で変わる距離に１００はかからないと思うのよね。
シートのビニールはがさないと急ブレーキしたときお尻がズルッと滑ってあぶないっすよ
やだああああ。。。。。。❤️
最新型なら内装も良くなってますし、そろそろビニールは外してもw
整備士、乗るからなあ、、、
60のシート硬くて痛いです。cx5は良かったなあ。
Ｓ６６０が気になります！
シート保護カバー、、、、気になってセリフが(笑)
勿体なくってｗさ。
乗員が1人増えると5~6%総重量増えますから130馬力だと6~7馬力相当喰われる。あと、自分だけで乗ってると無意味に回して走るとかアホな運転できるので楽しいです！
昔のシングルカムのマグナムエンジンでも私には十分楽しめます(笑)
あーーあったねー。。。カペラ。❤️
シートのビニール外してませんね。
どうしても、はがせない。。
そんだけ言うならサイクロンアースポチッとしようかな
これはさすがに60kgの人間の要素の方が大きいんちゃうかなあ
そうでもないんだよなあ、、ターコ乗せてても店長乗せてても高回転は延びる、伸びないに関係はないんだよなあ。。。
6:35
エライ動画見てもた…❤
気温の関係かもしれませんね。
最近急に暑くなった。温度上がったら下がるんだけどね。
馬力・トルクは確かにそうですが、回転の伸びは今の気温が伸びやすいという事はないですか？
シャシダイのデータで分かるんじゃないですか？
頭でわかっててもさ、体感は大事よ。
胸のバッチ昔のマツダマークいいですね！
サンキュー
アース外して試したらわかるじゃん。
機能のどうがみてｗ
汚れるわ、合皮はシワシワヒビヒビ。オシャレな内装色なんて要らんて。
一人で乗ると余計にロードスターが好きになりました💛
昔タバコの箱には「吸いすぎに注意しましょう」と書いてましたけど、ロードスターの場合は「乗りすぎに注意しましょう」ですね（笑）。
おじさんいつも楽しそう🤭ロードスターに乗りたくなりました。
ツインカムしようぜーーー💛
昭和の後期と平成の初期にツインカム24流行りましたね🤭特にTOYOTA系の車
相変わらず楽しそうですね！！
昔乗ってたタイプR EK9を思い出します。
高回転良いです💛
ロードスター乗ってみたくなった!!!
音もいいんだよー💛
3月9日にSSPが納車された、還暦直前の親父です。面白いよねロードスター！なかなかカミさん孝行するために走行距離が伸びないけど😅
昔AJフォイト氏は還暦以降もバリバリでした。ひでぽんさんが羨ましい〜まだまだカッコいい！ですよ。
とてもいい車だけにムズムズしました。
デミオのMZR1.3L・MTから990Sの新車に乗り換えた直後はデミオの方が軽々走ったし吹け上がりも良かったのでちょっとがっかりしてたんですが、1000キロ超えたあたりからだいぶ吹けるようになりましたね
ただ1.6万キロ走った今でも7000超えるとパワーが付いてこない感があるのでアーシングしてみたくなりました！
凄い! ひで教授、
脚のバランス 世界一の車で オ−プン スポーツ 、音 も最高やないか-い😊 😅おめでとうございます✨ くれぐれも健康と 交通安全 には、お気をつけくださいね- それではまた。ハレルヤ
いつも応援ありがとうございます❤️
ホンダのVテックに載せ替えるアイデア、良いですね！
夏頃にmazada3の2.0購入予定です そういう車じゃないのは分かってますが
2.0で156psは寂しいです ひでぽんさんの力で何とかして下さい！
自分のインプレッサ君はアーシングしてエンジンの見た目カッコよくなったことに満足です!
軽くてエンジントルクのない車は効果が分かりやすいのかとしれませんね！
2018年の昔のRFですけど、楽しいです
色々年次改良されて新型推しの人もいらっしゃいますが、ベース車両が良くできているので特に問題はないですね
パワーチェックしてもらいたいです・・・
出来るよー💛
サイクロンアースを注文したぞー！楽しみですー。よし、ツインカムーーー（笑）
暫くの間乗ってましたが、良いですよね！
昔、軽のNAヴィヴィオにアース引いたら、即効果はちょびっとやったけど、暫くしたらあからさまにパワー・トルク向上した感があった。
んで、仲間数人全員でアース有り無しで乗って実験したんやけど、全会一致でアース有がエンジンの回りが違って速いと結論出た。
レヴの8000rpmまでトルク落ちを感じんまま吹け上がった素晴らしいエンジンとなりましたとさ！1カムやったけどな～。
コスト抑えてこさえてる日本車の場合、アースはちゃんと増やすべきやと思う。
プラグの寿命が半分になるかもしれんけど、軽トラ含めMT車は変化を感じやすいと思う。
ロドスタよりマッツーMB派の独り言……
ひでポン社長 アース買いましたよ！
初回点検でつけてもらいます。
ロードスターは2名乗車だと全然走らなくなるので、友人に試乗してもらう際は1人で乗ってもらって違う車で追いかけてます
ロードスター馬力が無くても楽しめる車ですが、パワーアップが簡単にできれば最高ですよね。
乗車人数・燃料残量等、次はイコール条件でのインプレッションをお願いします。
NDのシートは確かに嫌な振動を感じることが少ないような気がします。
シートヒーターは冬のオープン走行時に大活躍ですよ😁
寒い時は、やっぱ、いるんだねー❤️
シートは外す外さないは価値観それぞれ違いますが、私は問題ないですね
2017年式のNDロードスターですがサイクロンアース付けてみました、週末のドライブ＆ジムカーナが楽しみです！
納車待ちです。
騙されたと思ってサイクロンアース購入しましたw
ライトウェイトスポーツ ロードスター良い車ですね 新車だし。
ハードトップ出てたら、小型FCみたいになるかな？マツダのデザインはいい。
楽しそうに乗ってますね、新車でアース追加でNA2馬力upって凄いですね。
システム側の学習補正が効いてる感じでしょうか。110キロの大半がシｬシ台での計測と旋回動作、車輌側が乗り手に答えているようで。オープンカーはヤッパリ最高。
こんにちは。
この動画を見て、私のCX-8にもきっちり能力出したいと思い、サイクロンアースを付けてみようかなぁと思いましたが、サイクロンアースはエンジンがディーゼルでもガソリンでも共通ですか？ 取り付け位置も同じでしょうか？
ちがうんですよーだから、まだ出してないんです。
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ですよね〜。じゃないかなぁと思って質問させていただきました。
MAZDAの25Tもディーゼルに負けず劣らずの名機だと思いますので、ガソリン用も是非お願いします。
死ぬほど欲しいっす。
やっぱコペンは遅いので、ロードスターですね。
こんにちは！
私も8月納車予定です😊
ちなみに58歳のおっさんです👍
ツインカム～～～～～～、懐かしい叫び＾＾ 登録させてもらいました～
拝見してると、昭和のやんちゃなおじさんを見てるようで・・一緒にツインカムしましょ！
私も、ファミリアロータリークーペからサバンナＲＸ３，ルーチェ・カペラ・ＲＸ７と２０代はロータリー車を楽しんでました。
その後は国産各社からＡＵＤＩｔｔ・Ａ５ＳＢとAUDI車を楽しみ、最後の愛車にと選んだのがロードスターの幌ホワイトレザーパッケージKPC装着車で楽しんでます。
AUDI車と比べると、エンジンなどの性能は比べようもないですが、低速でもコーナーでも、スポーツカーに負けない楽しさはロードスターの方が楽しいですね。
おおおお、、、先輩ですかーーー。僕はRX-3が最初の車でした💛
あたりはまだつかないでしょ～🤭
私は、ひでぽんさんより10歳上ですがまだ10年は乗るつもり、新車から車がかわいそうなくらいいたぶらないでよ＾＾
見てる身の方が痛いような 笑）
123キロで当たりが付けば、1000キロでオーバーホール…そんなわけないでしょ～～～～
私は5000キロ走行くらいですが、やっとあたりが付いてきたかなと感じてますし、リッター17キロは一般道でも伸びてます。
シートのビニールは、取りましょう・・・お尻が滑って危ないですよ。
フェスティバのBJエンジンは7500rpmからレッドゾーンでした。1300ccで88psぽっちでしたが。キャンバストップは雨が降ると傘のような音がしました。
ロードスターはどうなんでしょうね? ND欲しいなあ…
納車日から雨が多かったけど、あんまきにならなかったなあーー
レザーPは静かですね。SSPから乗り換えて静粛性に驚きました。
そうかんじまるよねー💛
ロードスターRFのサイクロンアースをお願いします。
実際に、車があれば作れるんです。各部の電流値を測り作ります。
ヒデポン兄さんに会いに行きがてら…サイクロンアース購入＆装着も可能でしょうか？？？
電話いただければ対応します。しかしながら顔は出せると思う時もあれば編集中で私が作業で空いてるかどうかは、、❤️。
NDERC乗りですが、確かにアースの効果体感出来ますね。
増設後、回すと最後の一伸び感じられます。
吸排気弄るともっと楽しくなります！
まずは、シート交換してください(*‘ω‘ *)
ひでぽんさん（笑）さすが、社長はんでんな（笑）
てへぺろ
今日納車されました。また、お店に行かせて頂きます。楽しみです。
外車だと慣らしリミッターが組み込まれてるって聞いたことあるけど
マツダはどうなんやろ？
ターボにはあるんだけどね。100kmではなく、およそ1000kmとか3000kmで慣らし距離が切れる。
そろそろシートのビニールをはがしましょうw
やだあああ。。。。＞＜；
アースどこかの時点で外して比べてみたいな。
私乗れる回数少ないんだけど、馴らしは200km-4000rpm→300km-5000rpm→400km-6000rpm,500km-7000rpmでも半年かかるかもしれん、調子に乗ったら3ヶ月かな。
新車は1989年のCR-X SiR以来やな（2017年まで乗った）、RD は4000rpmでカムが切替わらんのだけは残念ｗ
エンジンフィールはコンピューターの初期学習で変わるんじゃない？
初期学習で変わる距離に１００はかからないと思うのよね。
シートのビニールはがさないと
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やだああああ。。。。。。❤️
最新型なら内装も良くなってますし、そろそろビニールは外してもw
整備士、乗るからなあ、、、
60のシート硬くて痛いです。cx5は良かったなあ。
Ｓ６６０が気になります！
シート保護カバー、、、、気になってセリフが(笑)
勿体なくってｗさ。
乗員が1人増えると5~6%総重量増えますから130馬力だと6~7馬力相当喰われる。
あと、自分だけで乗ってると無意味に回して走るとかアホな運転できるので楽しいです！
昔のシングルカムのマグナムエンジンでも私には十分楽しめます(笑)
あーーあったねー。。。カペラ。❤️
シートのビニール外してませんね。
どうしても、はがせない。。
そんだけ言うならサイクロンアースポチッとしようかな
これはさすがに60kgの人間の要素の方が大きいんちゃうかなあ
そうでもないんだよなあ、、ターコ乗せてても店長乗せてても高回転は延びる、伸びないに関係はないんだよなあ。。。
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気温の関係かもしれませんね。
最近急に暑くなった。温度上がったら下がるんだけどね。
馬力・トルクは確かにそうですが、回転の伸びは今の気温が伸びやすいという事はないですか？
シャシダイのデータで分かるんじゃないですか？
頭でわかっててもさ、体感は大事よ。
胸のバッチ
昔のマツダマークいいですね！
サンキュー
アース外して試したらわかるじゃん。
機能のどうがみてｗ
汚れるわ、合皮はシワシワヒビヒビ。
オシャレな内装色なんて要らんて。