【走りはどう変わった?】新型マツダ・ロードスター。新開発LSDの性能を木下隆之が確認しました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @高橋利之-h8x
    @高橋利之-h8x 4 วันที่ผ่านมา +2

    観に行ったり試乗したらオーナー確定です。
    試乗した後即契約しました。
    52歳だけど人生何か無駄が大事。
    無駄の為に金を払う。
    乗り降りしにくい、狭い、停める場所、マニュアル、ミラー電動で畳めない…。
    だけど購入即決しました。
    満足−不便=満足が答でした!

  • @HIROSHI3440
    @HIROSHI3440 11 หลายเดือนก่อน +15

    昨年末で古希、  一昨年AUDIからロードスターに乗り換えました、最後の愛車ということでMTを選択。
    1.5のエンジンで、走りに少し不安もありましたが、非力そうでも日本の公道では、峠も100キロ前後の高速でもオープン走行で必要十分の走り、やはり軽さは命、軽いのに剛性もありしっかりした安定感、車高を少し落としインチアップでドレスアップして、地を這う感じでゆっくり走行でも、本当に楽しい、世界の中でもこんな楽しい車ってないと思います、そこが世界でも愛されてる証じゃないかと。
    古希ですが、乗り降りも全く苦はありません、KPCでの安定感もありコーナーもまた楽しいです。

  • @VANVAN-gj8cg
    @VANVAN-gj8cg 11 หลายเดือนก่อน +4

    いつも、木下先生の丁寧な表現が心に染みます!
    ライトウエイトスポーツの解説の時は特にそう思います!

    • @channel-CAR
      @channel-CAR  11 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます😊

  • @米太郎-k2s
    @米太郎-k2s 11 หลายเดือนก่อน +17

    ロードスターほしいが、中古か新車か悩んでる。

    • @hiroshikitagawa2280
      @hiroshikitagawa2280 11 หลายเดือนก่อน +2

      全く同感です。

    • @myownlifewith990s9
      @myownlifewith990s9 11 หลายเดือนก่อน +1

      MCでずいぶん価格が上がったから、走行距離が少ない中古を探すのも良いかと。
      乗りはじめてしまえば、あとはドライバーの腕次第のクルマなので、新機構の有無はそう気にする必要はないです。

    • @米太郎-k2s
      @米太郎-k2s 11 หลายเดือนก่อน

      予算も限りがあるので、中古車のポジティブなご意見が心強いです。

    • @fuki4676
      @fuki4676 10 หลายเดือนก่อน +2

      迷いますよね
      マツダは毎年年次改良するので新車が結局1番コスパがいいと思ってます笑

  • @高橋利之-h8x
    @高橋利之-h8x 4 วันที่ผ่านมา +2

    歳を取ると

  • @山さい
    @山さい 11 หลายเดือนก่อน +2

    🎉

  • @kitsutoitsuka-oc9ke
    @kitsutoitsuka-oc9ke 11 หลายเดือนก่อน +1

    evが出てきて純エンジン車が無くなるーって脅されてるからじゃね。

  • @ウォーレンシロマティ
    @ウォーレンシロマティ 11 หลายเดือนก่อน +4

    私もSスペシャルパッケージ6MTを考えてます。
    ただし、嫁さんが超怒るでしょうね。

  • @KT-ug9uh
    @KT-ug9uh 10 หลายเดือนก่อน +2

    最新の試乗車さえミッションの異音なってるんか、、

  • @武藤雅彦-d1m
    @武藤雅彦-d1m 11 หลายเดือนก่อน +3

    爬虫類的顔と可愛いキャラクターの様な後ろは変えて欲しかった。
    そして、ボンネットとサイドのラインはいらないと思う。