Tienes página en face amigo o wats tengo una tsubame noventa y 3 quiero que me oriente en varios detalles La verdad no confío en los mecánicos saludos😅
@@joaquinmurrieta4765 amigo te voy a quedar mal con el contacto por ahorita dame chanza una semana lo que pasa esque ando viajando bro pero en cuanto.llegue nos ponemos en contacto con todo gusto ok te dejo mi correo para que puedas detallar tus fallas amigo y podamos empezar a ver qué onda con tu carro va. Muchas gracias amigo saludos tsubamejapangus@gmail.com
Amigo pudieras hacer un vídeo de los sensores y sus relevadores dónde se ubican? Mi Tsuru se jalones al parecer no es el MAF, ni el cuerpo de aceleración, y no descarto que sea algún relevador o la bobina pero no sé bien cómo revisar los relevadores. Gracias
Si amigo claro que sí pronto lo hago bro , ok Muchas gracias por suscribirte bro ahí estaremos haciendo más y mejor contenido ok saludos amigo bendiciones
Hola amigo que tal mira yo no trabajo esos motores pero debe de venir del tablero del arnés que va al cluster, saludos bro, un autoelectrico te dice bien dónde va o a dónde corre el cable , disculpa que no pueda ayudarte debidamente amigo solo solo trabajo con motores de Nissan tsubame 93-2003
Amigo mi bulbo tenia falso contacto subia y bajaba la aguja de la temperatura Compré uno pero no me fije y me dieron uno xon la gomita verde y el mio la trae negra Puse el de la goma verde y la aguja llega haste lo rojo Pero el carro no se calienta Y los ventiladores no entran Si soldo la terminal que trae el bulbo que le quite ,podria funcionar? Saludos
O el bulbo no sirve o vas a tener que llevarlo a un autoelectrico a qué revise la línea del cable o el mismo cluster porque ahí ya tienes fallas que las ocupan ver físicamente bro, y si el sensor no es original de Nissan no te va a servir como debe
Lo que pasa que te venden un sensor que se parece al Sentra oh Tsuru por eso marca diferencia cada uno trae su residencia diferente así sean Nissan ojo con eso
Amigo disculpa tengo un Nissan Sentra b13 91 no sube la aguja de temperatura ya le hice la prueva de tierra fisica y si sube pero de ai normal para nada y ya cambie el bulbo de temperatura que sera me podrias orientar disculpa
El cable lo tienes conectado al sensor de temperatura o no tienes cable ? Otra cosa bro , si te marca la velocidad y la gasolina ? Nomás así te dejo de marcar o porque pasó ?
@@tsubamejapangus si amigo está conectado y todo lo demás del tablero si funciona tubo un corto circuito se reparo los cables de la caja de fusibles y el cable de la temperatura dónde está el motor
Ok bro no has calado probando otro bulbo? Adentro trae un líquido tipo mercurio y si ese se expone a mucho calor se descompone hay veces que nuevos no sirven bro checa eso , la otra que quería saber si cambiaste el cable completo? Osea desde el tablero dónde va la línea que marca den el tablero desde ahí hasta el motor dónde conectan al bulbo si cambiaste todo el cable, toda la línea ?
Buenos días yo tengo un problema en mi tsubame la aguja de la temperatura sube hasta arriba ya le puse directo al abanico y sigue subiendo hasta arriba a veces llevo como cinco minutos y ya sube hasta arriba y luego empieza a bajar lentamente pero cuánto supuestamente está hasta mero arriba no sale a vapor ni gasta agua puede ser el bulbo cómo se puede saber si funciona el bulbo. Saludos
Mejor cámbialo bro eso de que baje lentamente después de subri bruco solo me indica falla en tu sensor y si se puede probar pero ocupas hacer varias pruebas enfadosas y comprar un multímetro , no vale la.pena todo lo que le vas a hacer nomás para ver si sirve o no sirve porque tu falla está en el bulbo eso es seguro bro , compralo bro pero solo que sea original ok vale como 240 pesos
@@tsubamejapangusme pasa lo mismo y ya puse un bulbo nuevo original de la agencia y me sube la aguja hasta arriba después de unos 15 minutos andando, pero el motor no se calienta porque ya recorrí buen tramo con la aguja hasta arriba y no paso nada, cuál podría ser la falla? Dicen que el clúster lleva una resistencia que regula la aguja
Que tal amigo ,Mira bro te vas a gastar más en un multímetro y el tiempo en probar el bulbo que en comprar uno nuevo bro , te recomiendo sinceramente mejor cambiarlo bro no es caro dependiendo la marca andan de 70 a 250 pesos bro , y lo mas seguro es que sea el bulbo el dañado , se friegan por sarro, oxido sobrecalentamientos, por malas marcas , por traer agua en vez de anticongelante, o por viejos , si tienes mucho con ese bulbo mejor cámbialo y verás que te trabajará bien bro con eso debe de tener sino me dices va
Amigo que tal si me das chanza hoy sábado o mañana domingo más tardar te hago un video esque si te digo así nomás va a estar difícil que.lo halles rápido porque no me.voy a explicar bien y te voy a hacer bolas, y en el Vídeo lo checas mejor va!! te lo mando entonces.amigo saludos bro
@@nicomagana9429 listo amigo ahí está el vídeo espero sea el mismo motor el mío que el tuyo Saludos th-cam.com/video/FK9AJPVxPw8/w-d-xo.htmlsi=tmYbqycpN7z8SmxQ
Amigo lo malo esque tienes que buscar el cable , te voy a pasar un video y búscalo y si no lo hayas vas a tener que poner el sensor y poner un medidor independiente y conectarlo al sensor pero eso ya lo hace un eléctrico th-cam.com/video/FK9AJPVxPw8/w-d-xo.htmlsi=z4-senwIe5VdRTSw Ahí viene de dónde sale espero en tu carro venga igual , sino no debe de venir muy lejos bro
No entiendo que no entiendas que lo hago por los principiantes , se ve que no llevas una secuencia en mi canal pero no pasa nada bro recuerda amigo que cuando uno inicia se le dificultan muchas cosas en este caso quitando el distribuidor trabajan mejor los principiantes , en el caso mío o tuyo no es necesario quitarlo como mencionas o meter una simple llave o matraca como dices tú , saludos amigo
Si muy bien bro está súper bien , solo que para el vídeo hay que hacer ciertas cosillas para que se vea fácil o se.mire fácil acceder al sensor o se mire mejor en los.angulos de la camara pero en realidad. No se ocupa quitar bro , bendiciones saludos amigo
Excelente video saludos desde panama , me gustaria saber de donde sale el cable de ese bulbo , gracias
Gracias por el video
De nada bro saludos
Bro como vas saludos cordiales dime algo el tsuro 2 en el panel del tablero donde arranca el ventilador para arriba de la mitad o antes de la mitad
Hola amigo. Yo tengo uno Nissan igual. Buen 🚗
Así es broder síguelo cuidando mucho eran. Carros para durar amigo , te felicito que aprecies esos carros
Tienes página en face amigo o wats tengo una tsubame noventa y 3 quiero que me oriente en varios detalles
La verdad no confío en los mecánicos saludos😅
@@joaquinmurrieta4765 amigo te voy a quedar mal con el contacto por ahorita dame chanza una semana lo que pasa esque ando viajando bro pero en cuanto.llegue nos ponemos en contacto con todo gusto ok te dejo mi correo para que puedas detallar tus fallas amigo y podamos empezar a ver qué onda con tu carro va. Muchas gracias amigo saludos
tsubamejapangus@gmail.com
Una pregunta maestro en la parte de abajo del tablero donde están los fusible hay una caja blanca eso que función hace
¿que color debe ser el sensor para un tsuru 2008?
Amigo pudieras hacer un vídeo de los sensores y sus relevadores dónde se ubican? Mi Tsuru se jalones al parecer no es el MAF, ni el cuerpo de aceleración, y no descarto que sea algún relevador o la bobina pero no sé bien cómo revisar los relevadores. Gracias
Si amigo claro que sí pronto lo hago bro , ok Muchas gracias por suscribirte bro ahí estaremos haciendo más y mejor contenido ok saludos amigo bendiciones
Buenas tardes una pregunta de honde viene el cable que va al bulbo de un tsuru 2
Hola amigo que tal mira yo no trabajo esos motores pero debe de venir del tablero del arnés que va al cluster, saludos bro, un autoelectrico te dice bien dónde va o a dónde corre el cable , disculpa que no pueda ayudarte debidamente amigo solo solo trabajo con motores de Nissan tsubame 93-2003
De que color es ese cable original mente
Amigo mi bulbo tenia falso contacto subia y bajaba la aguja de la temperatura
Compré uno pero no me fije y me dieron uno xon la gomita verde y el mio la trae negra
Puse el de la goma verde y la aguja llega haste lo rojo
Pero el carro no se calienta
Y los ventiladores no entran
Si soldo la terminal que trae el bulbo que le quite ,podria funcionar?
Saludos
Hola buenos días yo le cambien el vulvo pero la manesi lla del tablero no sube q puede cer
O el bulbo no sirve o vas a tener que llevarlo a un autoelectrico a qué revise la línea del cable o el mismo cluster porque ahí ya tienes fallas que las ocupan ver físicamente bro, y si el sensor no es original de Nissan no te va a servir como debe
Lo que pasa que te venden un sensor que se parece al Sentra oh Tsuru por eso marca diferencia cada uno trae su residencia diferente así sean Nissan ojo con eso
Amigo disculpa tengo un Nissan Sentra b13 91 no sube la aguja de temperatura ya le hice la prueva de tierra fisica y si sube pero de ai normal para nada y ya cambie el bulbo de temperatura que sera me podrias orientar disculpa
El cable lo tienes conectado al sensor de temperatura o no tienes cable ?
Otra cosa bro , si te marca la velocidad y la gasolina ?
Nomás así te dejo de marcar o porque pasó ?
@@tsubamejapangus si amigo está conectado y todo lo demás del tablero si funciona tubo un corto circuito se reparo los cables de la caja de fusibles y el cable de la temperatura dónde está el motor
@@tsubamejapangus le hago la prueba de tierra fisica y si sube la aguja pero después la conecto al bulbo y ya no sube nada
Ok bro no has calado probando otro bulbo? Adentro trae un líquido tipo mercurio y si ese se expone a mucho calor se descompone hay veces que nuevos no sirven bro checa eso , la otra que quería saber si cambiaste el cable completo? Osea desde el tablero dónde va la línea que marca den el tablero desde ahí hasta el motor dónde conectan al bulbo si cambiaste todo el cable, toda la línea ?
@@tsubamejapangus si amigo lo cambie completo pero no sube la temperatura si la pongo a tierra fisica si sube la aguja
Buenos días yo tengo un problema en mi tsubame la aguja de la temperatura sube hasta arriba ya le puse directo al abanico y sigue subiendo hasta arriba a veces llevo como cinco minutos y ya sube hasta arriba y luego empieza a bajar lentamente pero cuánto supuestamente está hasta mero arriba no sale a vapor ni gasta agua puede ser el bulbo cómo se puede saber si funciona el bulbo. Saludos
Mejor cámbialo bro eso de que baje lentamente después de subri bruco solo me indica falla en tu sensor y si se puede probar pero ocupas hacer varias pruebas enfadosas y comprar un multímetro , no vale la.pena todo lo que le vas a hacer nomás para ver si sirve o no sirve porque tu falla está en el bulbo eso es seguro bro , compralo bro pero solo que sea original ok vale como 240 pesos
@@tsubamejapangusme pasa lo mismo y ya puse un bulbo nuevo original de la agencia y me sube la aguja hasta arriba después de unos 15 minutos andando, pero el motor no se calienta porque ya recorrí buen tramo con la aguja hasta arriba y no paso nada, cuál podría ser la falla? Dicen que el clúster lleva una resistencia que regula la aguja
Que tal amigo ,Mira bro te vas a gastar más en un multímetro y el tiempo en probar el bulbo que en comprar uno nuevo bro , te recomiendo sinceramente mejor cambiarlo bro no es caro dependiendo la marca andan de 70 a 250 pesos bro , y lo mas seguro es que sea el bulbo el dañado , se friegan por sarro, oxido
sobrecalentamientos, por malas marcas , por traer agua en vez de anticongelante, o por viejos , si tienes mucho con ese bulbo mejor cámbialo y verás que te trabajará bien bro con eso debe de tener sino me dices va
Hola el bulbo de tenperatura de un nisasn sentra 2005 donde lo trae mi abuja no marca nada
Solo el canal es de esa máquina amigo disculpa
Me pudieran decir de que arnés sale el cable qué se conecta al sensor trae el sensor desconectado pero el cable no lo encuentro porfa
Amigo que tal si me das chanza hoy sábado o mañana domingo más tardar te hago un video esque si te digo así nomás va a estar difícil que.lo halles rápido porque no me.voy a explicar bien y te voy a hacer bolas, y en el Vídeo lo checas mejor va!!
te lo mando entonces.amigo saludos bro
@@tsubamejapangus ok muchas gracias saludos 👍
@@nicomagana9429 listo amigo ahí está el vídeo espero sea el mismo motor el mío que el tuyo
Saludos
th-cam.com/video/FK9AJPVxPw8/w-d-xo.htmlsi=tmYbqycpN7z8SmxQ
Oye bro me ayudas yo tengo un nissan sentra 98 16valvulas pero no me checa en el tablero no trae ni ese sensor
Amigo lo malo esque tienes que buscar el cable , te voy a pasar un video y búscalo y si no lo hayas vas a tener que poner el sensor y poner un medidor independiente y conectarlo al sensor pero eso ya lo hace un eléctrico
th-cam.com/video/FK9AJPVxPw8/w-d-xo.htmlsi=z4-senwIe5VdRTSw
Ahí viene de dónde sale espero en tu carro venga igual , sino no debe de venir muy lejos bro
No entiendo el motivo de quitar el distribuidor 🤦🤦
Un cubo 13 de profundidad o a lo mucho la mangura de admision....
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No entiendo que no entiendas que lo hago por los principiantes , se ve que no llevas una secuencia en mi canal pero no pasa nada bro recuerda amigo que cuando uno inicia se le dificultan muchas cosas en este caso quitando el distribuidor trabajan mejor los principiantes , en el caso mío o tuyo no es necesario quitarlo como mencionas o meter una simple llave o matraca como dices tú , saludos amigo
Amigo hay partes que repiten porque pasa?
Hola que tal amigo , perdón no entendí bien tu pregunta me la puedes formular de nuevo , no entendí esa parte de repiten.. , gracias bro
Yo lo cambie sin tocar distribuidor
Si muy bien bro está súper bien , solo que para el vídeo hay que hacer ciertas cosillas para que se vea fácil o se.mire fácil acceder al sensor o se mire mejor en los.angulos de la camara pero en realidad. No se ocupa quitar bro , bendiciones saludos amigo
Ni Nissan marca sobre calentamiento si estar recalentado el carro