Mira que tenéis buenos redactores/probadores, pero el señor Dalmau se sale con diferencia. Es didáctico, sarcástico y con una excelente dicción. Un saludo.
Tres minutos he durado hasta que se me cerraban los ojos del sueño, el grupo de redactores es muy bueno en cuanto reciben un deportivo se tiran todo el vídeo resoplando y solo saben decir " tremendo, brutaaalll, espectacular" unas clases no les vendrían mal para poder poder explicar minimente lo que sienten, porque no he visto gente con un lenguaje más limitado
@@javirr6171 totalmente contigo. Para mí me parecen unos quemadillos. A mí él especialmente me cansa, me gusta mucho más Telva (más en el mundo de hoy), está tan encantado de conocerse y de darle su toque... Que a mí son los vídeos que más pereza me dan ver. Y ya si se pone pesadito con la gasolina y que el mundo del motor se termina y bla BLA bla... Ya ni te cuento
Que maravilla de prueba, seguramente el sr Luismi hubiera disfrutado también con este precioso v8. El futuro está ya aquí, pero yo me quedo también con ese fantástico pasado.
Uno de los mejores vídeos vuestros que he visto hasta el momento, felicidades! Me encanta el Mustang (el contaminante), ojalá algún día tenga la oportunidad de disfrutar uno
Tenéis un equipo fantástico, de verdad, pero cuando Dalmau pasa delante de la cámara y hace un solo, es increíble el vídeo que deja. Se nota que no es un vídeo a la ligera, está estudiado al milímetro y explicado con delicia. Mis más sincera enhorabuena. Por cierto, da pena pensar que están los días contados para este tipo de coche (el mustang, mustang...) y somos muchos los que aún no hemos catado uno. Un saludo!
Pista: lo mejor del vídeo está al final 22:15 Vivan los V8, quién pudiera tener uno en el garaje. Sr Dalmau, como siempre sus vídeos son im-presionantes, enhorabuena por el trabajo.
Fantástico video! Lo he disfrutado cada segundo. Y sí, yo también me quedo con el pasado. Además, aún con todas las ventajas que tienen los eléctricos, soy de los que piensa que con ellos nos están vendiendo la moto. Tiempo al tiempo.
@@ninjahipers424 por desgracia para quien? Para el que vive en las ciudades respira aire mas limpio y no tiene que estar cerrando las ventanas por el ruido de los coches?
La verdad es que no hay comparación con el señor Dalmau a la hora de realizar un video, al menos para mi gusto,que sublime manera de explicarse, con ciertos toques de humor, explicaciones precisas y una narrativa casi poética.Un verdadero placer
trabajo en el sector de la automoción, he tenido la suerte de probar muchos coches eléctricos e híbridos, no dudo que tienen su mercado y de sus ventajas, pero donde se ponga un buen coche de combustión, sea gasolina o diesel, lo siento, pero para mí, solo le veo ventajas frente a un eléctrico. La única ventaja que le veo al eléctrico frente a uno de combustión es que es mas barato el respostaje (a día de hoy y por ahora, ya veremos dentro de 10 años si no nos cuesta lo mismo o mas que uno de combustión actual.....)
Nada como el aroma a gasolina y nada como los motores de la vieja escuela. Tremendo video, como siempre, y siempre y cuando el señor Joan esté al frente.
@dalmauparera .. así deberían acabar los vídeos … con ironías , comentarios graciosos .. etc. siempre es bueno acabar con un buen sabor de boca o una sonrisa …👏👏💯
Hubise bastado con hacer el suv con otro nombre y listo.es pegarse un tiro en el pie.los fabricantes no hacen nada sin antes hacer un estudio de mercado pero nobse quien fue el lumberas que tuvo la brillante idea de poner MUSTANG a un suv electrico y ademas los directivos aprobarlo......en fin......
Jaume, eres un crack!!!! El mejor con diferencia, mi hijo de 7 siete todavía está flipando con el video,jijiji. Saludos desde Sant fruitos, si venís al tramo de Talamanca avisa, te iremos a conocer😉
Maravilloso Dalmau !!! Disfruto y aprendo en sus pruebas. Extiendo mi felicitación al resto del equipo. Por cierto, yo me quedo con el contaminante !!!!!!!!
Genial video Desde que tengo uso de razón el verdadero mustang es el coche de mis sueños, espero comprarlo algún día aunque creo que se me está acabando el tiempo. Ah me compraria el GT así coincidiria con mis iniciales jeje... UN ABRAZO.
Cada vez q veo a Dalmau me dan ganas de tomarme unas cervezas con él y q aunque fuera me hablase de algún Tata,Mahindra o Lada jajaja con tal de escucharle embobado
Por unos 65.000 pavos puedes elegir entre un juguete a pilas con un I-pad gigante pegado en el salpicadero o un muscle-car americano legendario. El presentador lo tiene claro.
Pues cada uno está dentro de su gama, no tienen nada que ver, dentro de unos años nos reiremos de un V8, con los pocos eléctricos en el mercado ya el deportivo más rápido del mundo junto con la berlina más rápida del mundo son eléctricos, el mundo avanza queramos o no..
Serás tu el que se ría, yo lo echaré de menos. Y antes de que me llames dinosaurio o cosa por el estilo, te diré que el mundo cambia constantemente y eso es innegable, pero a veces ese cambio es evolución y otras involución. En el caso de los eléctricos es una clara involución por precios, rango de autonomía y tiempos de repostaje. Es una alternativa tecnológica impuesta por los lobbys de las eléctricas cuando existen opciones mucho mejores para la inevitable sustitución de los combustibles fósiles. Un saludo
@@sheriffduncan4920 pues no te considero un dinosaurio, tengo varios coches y uno es un deportivo que lo uso para salidas y disfrutar de la conducción. En estos momentos el futuro y por lo que están apostando los grandes fabricantes es por los eléctricos, incluso Repsol ya ha dicho que no invierte más en prospecciones y ya está invirtiendo en centrales eléctricas. Cuando se andaba en coche de caballos y llegó el coche de gasolina también se decía que eso no tenía futuro, sin carreteras en condiciones, gasolineras contadas, sin talleres ni neumáticos como servicio de mantenimiento.....pues acordar de todo salió adelante el automóvil.....de aquí a unos años veremos cargadores por todos sitios, la autonomía, Tesla ya tenía previsto sacar un model S con unos 800km de autonomía y no lo ha sacado por qué de momento no lo ve necesario. El eléctrico ya es una realidad, que salgan vehículos con otras tecnologías, hidrógeno, vapor, lo que sea, bienvenido sea, pero viendo hoy en día cómo se mueven las cosas, si ya los eléctricos está demostrado que en prestaciones superan con creces a uno de gasolina en nada de tiempo se verá que las autonomías serán mayores que en los gasolina, Cargas super rápidas y precios para todos los públicos ya que saldrán utilitarios de bajo precio....que ya se venden en Japón y China....solo un dato. Un vehículo de combustión en todo su proceso para generar la energía la cual traduce en el movimiento pierde un 40% en los diferentes procesos del motor de combustión, un eléctrico pierde en este proceso un 5% , la eficiencia del vehículo de combustión es ridícula, en pocas palabras, si lo vemos al revés, que la gasolina no contaminara y las reservas no se agotarán, aún así un vehículo como lo vemos hoy en día no tendría sentido....
@@elsevillaltk Todo lo que argumentas es cierto, la evolución es imparable, pero te olvidas porqué perdimos todos el tiempo en ver este vídeo: la pasión por el automóvil 🚗, algo qué un eléctrico (salvo, creo, un carísimo Taycan) no es capaz de transmitir.
La gente mitifica los v8. Son agradables e impresionantes de conducir un rato, luego te casa tanto tirón, vibracion etc no puedes ir tranquilo disfrutando. Como bien dices, los 6 cilindros si que van bien.
Muy buen trabajo señor Dalmau, muy original y acertada la idea del pasado y futuro, como ruge el V8, es un coche en peligro de extinción, así que ha disfrutarlo ya sin peques, jajaja, habrá encontrado Miquel cargador en Solsona?
Excelente video con un final de película 🍿!!! Felicitaciones y sigo pensando que el perfume mas rico que conozco se vende en las gasolineras. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
El énfasis que le pone al contarnos el placer de llevar un coche así, hace que le salga ese pequeño gallo en el minuto 3:21 jajajaja eres muy bueno Dalmau, aunque en general todo el equipo.
Me ha gustado mucho el vídeo, presente y... la porqueria del futuro.Anda que al precio de la electricidad, vaya futuro halagüeño.Me encanta el Mustang, amarillo hortera, ruidoso, rudo.Es como comparar una burger grasienta, con mucha cebolla y ketchup, con tres hojitas de ensalada.Sr. Dalmau, me encanta su forma de explicar las cosas y su decisión al final.Gasolina for ever.
La prueba es una gozada y, como siempre, el señor Dalmau es un maestro por la forma de introducir los distintos aspectos, por su lenguaje corporal, por su ironía, por su dicción...da gusto escucharle. Estoy de acuerdo con lo expuesto en general, pero os dejo un auténtico tocho porque hay una cosa que no "os compro". El mach-e no es un mondeo. Entiendo que os referís probablemente a espacio interior equivalente, pero salvando esto no lo es. Ojalá lo fuese, porque el mondeo era una muy buena berlina y porque, a excepción del Tesla model 3, el bmw i4 y algunos asiáticos que todavía no se comercializan en europa, apenas hay berlinas eléctricas. El match-e tampoco es un coche al uso. Vamos a ver primero algunos números de SUVs y su "equivalente" en turismo. Los he tomado de las versiones básicas para intentar evitar diferencias de propulsores, equipamientos o acabados: Alturas libres al suelo (en mm.): Mazda CX5[192]/Mazda 3[150], Ford Kuga[191]/Ford Focus[135], Seat Ateca[180]/Seat León[149], Tesla Model Y[170]/Tesla Model 3[140]. Medidas de altura (en mm.): Mazda CX5[1675]/Mazda 3[1435], Ford Kuga[1661]/Ford Focus[1471], Seat Ateca[1615]/Seat León[1456], Tesla Model Y[1624]/Tesla Model 3[1443]. Si nos vamos a los pesos: Mazda CX5[1435]/Mazda 3[1274], Ford Kuga[1564]/Ford Focus[1330], Seat Ateca[1350]/Seat León[1330], Tesla Model Y[2141]/Tesla Model 3[1684] Y, por último, si vemos el producto de area frontal y Cx (aproximado): Mazda CX5[1,02]/Mazda 3[0,708], Ford Kuga[1,03]/Ford Focus[0,72], Seat Ateca[0,98]/Seat León[0,734], Tesla Model Y[0,72]/Tesla Model 3[0,61] El mustang match-e tiene los siguientes datos: altura al suelo[147], altura[1597], peso[2044], area frontal x Cx[0,86] Empecemos por la altura total: Mucho más cerca del SUV que del turismo. Aceptemos que es un crossover. La altura libre al suelo es, sin embargo, comparable a la de los turismos. Esto no hace que su carrocería no sea crossover. Sólo se debe al espacio ocupado por el pack de baterías. Llevándolo al absurdo, es como si me compro un Land Cruiser y le pongo un pack de baterías debajo: ¿Deja de ser una carrocería todoterreno?. No, es lo mismo, sólo he estropeado sus cotas offroad al restarle altura libre al suelo. Con respecto al peso, siempre es mayor en las carrocerías "de moda", aunque en este caso esa diferencia se agrava por el peso de las baterías. Por último, el produxto A•Cx se encuentra en una zona intermedia. A lo que voy con este tocho es que el planteamiento de carrocería también tiene un efecto sobre el consumo y, por tanto, sobre emisiones. Como sabéis, el peso nos resta eficiencia en todo el rango de velocidades y un mayor producto A•Cx nos dificulta avanzar a velocidades elevadas, con una pérdida de energía que va al cuadrado con la velocidad. La "normalización" de carrocerías SUV y crossover va en contra de la ecología que se vende con el vehículo eléctrico. Si este video lo hubiese hecho un youtuber cualquiera, me daría un poco igual. Pero vosotros habéis demostrado fiabilidad y veracidad a manos llenas, y sois un referente a nivel de periodismo del motor. No puedo estar de acuerdo con normalizar carrocerías que son aberraciones ecológicas desde su mismo planteamiento. Si me vendes un Cadillac Escalade, me da igual, porque nadie habla de ecología. Pero no pasa lo mismo con el vehículo eléctrico. Está claro que a los fabricantes les interesan los SUV, vosotros mismos tenéis un video genial sobre este tema en el que tratáis, entre otras cosas, el mayor margen del fabricante en estos modelos. También es cierto que, como sobra altura por debajo, es más sencillo ubicar un pack de baterías. Y el gran número de carrocerías absurdas en los vehículos eléctricos así lo prueba. Pero es claro que hay otros caminos, basta ver las cifras anteriores para los vehículos Tesla. Sin ser un gran fan de esta msrca, hacer un model 3 es posible, y es mucho más eficiente que otro tipo de carrocería. Por mi parte, insisto, me encantaría que Ford hubiese hecho un e-mondeo. Pero no, lo que ha hecho es un crossover pesado y poco eficiente. Esto no es ecología, es otra cosa.
La última escena lo resume todo. Es curioso que la mayoría de eléctricos tienen potencias altísimas en vez de centrarse en la autonomía. Demuestra que es más barato un motor eléctrico potente que una batería grande. He tenido la suerte de disfrutar unos días un Mustang (el de verdad) y es de las mejores experiencias que he tenido.
Joan. Felicidades por el resultado del regimen alimenticio. Se nota el esfuerzo. Hay que cuidar la imagen. Gerard creo que también está en ello, pero se le nota menos. Supongo que habeis limitado las comilonas durante las pruebas..... :-) Muy buen video, como siempre.
3 ปีที่แล้ว +4
¿Pasado, presente, futuro..? Personalmente me da igual con tal de que el señor Dalmau siga con nosotros.
Me encanta el comentario final, el que sepa leer entre líneas. Mientras quede gasolina y un V8 de 460 cv que me saque esa sonrisa al acelerar... para todo lo demás la master card
Joder, uno de los mejores vídeos que habéis hecho. Lo he empezado medio dormido apunto de liarme con la siesta y al final he pasado de todo y me he enganchado hasta el final. La prueba, los coches, los paisajes, los comentarios y todo el montaje del vídeo fantásticos. Mi absoluta enhorabuena ( y un poco de envidia sana también, bueno, un poco no, mucha). Lo vuestro es otro nivel, y de Joan mejor ni hablamos. Solo puedo decir una cosa, gracias.
Vibraciones 😂😂 más bien VIBRA el corazón al escuchar ese rugido. Mirar el consumo es una broma.. Es un bicho para sacarlo el fin de semana y a disfrutar.
Me encantaría tener un V8 como ese solo por como suena. Los coches a gasolina así tienen su encanto, Pero no hace falta demonizar, menospreciar o burlarse de los eléctricos, porque hay que asumir que más tarde o más temprano conduciréis una de esas lavadoras con ruedas y os gustará.
De hecho el mach-e ya es más rápido que el mach-1 y tampoco creo que el v8 tenga más autonómia que el eléctrico. Me encanta el mustang v8, pero aunque me lo regalasen no lo podría mantener
Me ha encantado el final del video donde se ve la verdadera pasión por los coches deportivos de fueltech atmosfericos. Y sobre todo, el triste futuro del mustang como ese sucedaneo del coupe sea el futuro de la marca. La coletilla de ahi te kedas con el coche a pilas sin batería que yo me voy genial. Un apasionado y feliz propietario de un V8 que dejara de comprar Ford mustangs como ese sea su sucesor.
El Mach 1 cuando aparcas delante de tu casa a las tres de la mañana y aceleras un par de veces antes de apagar el motor. Los vecinos te van a querer muchísimo. Me encanta
Mira que tenéis buenos redactores/probadores, pero el señor Dalmau se sale con diferencia. Es didáctico, sarcástico y con una excelente dicción. Un saludo.
Tres minutos he durado hasta que se me cerraban los ojos del sueño, el grupo de redactores es muy bueno en cuanto reciben un deportivo se tiran todo el vídeo resoplando y solo saben decir " tremendo, brutaaalll, espectacular" unas clases no les vendrían mal para poder poder explicar minimente lo que sienten, porque no he visto gente con un lenguaje más limitado
@@javirr6171 será al igual que la mayoría de sus seguidores no hemos ido a Harvard como usted, perdone nuestra ignorancia....
@@joanruiz8529
Brutaaaalllll
@@javirr6171 mn
@@javirr6171 totalmente contigo. Para mí me parecen unos quemadillos. A mí él especialmente me cansa, me gusta mucho más Telva (más en el mundo de hoy), está tan encantado de conocerse y de darle su toque... Que a mí son los vídeos que más pereza me dan ver. Y ya si se pone pesadito con la gasolina y que el mundo del motor se termina y bla BLA bla... Ya ni te cuento
El final es lo mejor, poder seguir disfrutando del pasado!!
Además que solo uno llega a casa para cenar jaja, mientras los tiempos de carga sean los actuales no hay color.
@@fn9480 Eso si llega al cargador.
Ya ves. Cómo me he reído con el final! XDD
Que maravilla de prueba, seguramente el sr Luismi hubiera disfrutado también con este precioso v8. El futuro está ya aquí, pero yo me quedo también con ese fantástico pasado.
Es que el pasado es muchisimo mejor
@@juanpedrorm74 Es que a quien le guste el futuro no es amante del automovilismo
Uno de los mejores vídeos vuestros que he visto hasta el momento, felicidades!
Me encanta el Mustang (el contaminante), ojalá algún día tenga la oportunidad de disfrutar uno
Te lo pasarás bien
Es un cochazo.
Yo tube uno de 2007, pero al contrario que a Dalmau, a mi me vinieron hijos y el mustang no es el familiar más práctico :(
El final es apoteósico, no se puede expresar tanto de un manera más sutil e inteligente. Muy bien Dalmau, así si!
Me quedo con el pasado. ¡Qué pasada!
Lo mejor, el final, pero he disfrutado mucho con el vídeo.
Gracias Joan.
Que final más bueno, y que gran verdad!!
Tenéis un equipo fantástico, de verdad, pero cuando Dalmau pasa delante de la cámara y hace un solo, es increíble el vídeo que deja.
Se nota que no es un vídeo a la ligera, está estudiado al milímetro y explicado con delicia. Mis más sincera enhorabuena. Por cierto, da pena pensar que están los días contados para este tipo de coche (el mustang, mustang...) y somos muchos los que aún no hemos catado uno. Un saludo!
El final del video memorable!!! Lo que nos espera…
Clichés.
Bien hecho, te llevastes el pony car de verdad, no la lavadora recargable
Esa parte donde dejan escuchar el motor debe ser fijo en el canal 💪❤️
Que preciosidad ese Mustang Mach 1 y su V8...como nos haces soñar Joan.
Pista: lo mejor del vídeo está al final 22:15
Vivan los V8, quién pudiera tener uno en el garaje.
Sr Dalmau, como siempre sus vídeos son im-presionantes, enhorabuena por el trabajo.
Que plano de conclusión más épico al final con la reflexión de uno contra otro. Como diría Spielberg, "Back to the past".
Maravillosa review de principio a fin , que bonito seguir disfrutando todavia el pasado..
Delicioso sonido del pasado
El vídeo, a todo volumen, tiene una banda sonora espectacular😜
🏆🏆🏆
Brutal el V8. Mi sueño.
El video muy bien explicado todo y el final es fantástico.
Uno de los mejores vídeos, por no decir el mejor. Y el sueño de muchos de nosotros, a mí en ese amarillo también me gusta, precioso.
Fantástico video! Lo he disfrutado cada segundo. Y sí, yo también me quedo con el pasado. Además, aún con todas las ventajas que tienen los eléctricos, soy de los que piensa que con ellos nos están vendiendo la moto. Tiempo al tiempo.
Que te venden la moto? Por que? Yo prefiero mil veces el electrico para el dia a dia, y te digo que he probado de todo.
Nos están vendiendo la moto, cierto...que también será eléctrica, por desgracia.
@@ninjahipers424 por desgracia para quien? Para el que vive en las ciudades respira aire mas limpio y no tiene que estar cerrando las ventanas por el ruido de los coches?
@@margolish8220 Veo que no te gusta el automovilismo.
Grande!!!!!
Buen vídeo
Me sumo a lo dicho..
Yo también me seguiré subiendo al pasado mientras pueda….
La verdad es que no hay comparación con el señor Dalmau a la hora de realizar un video, al menos para mi gusto,que sublime manera de explicarse, con ciertos toques de humor, explicaciones precisas y una narrativa casi poética.Un verdadero placer
Simplemente vuestro mejor vídeo en mucho tiempo.
Un coche americano con un V8 de 5 litros es un icono. Además está en peligro de extinción 😖 Si pudiera salvaría uno.
Por cierto, *gran vídeo* .
Un final asombroso!Yo me quedaria con el pasado...Un saludo!
Que buen video!!! Disfrute de él cada segundo sobre todo el final. Aplausos
Gran video...
Gran coche.
Que nos dure mucho el pasado..
Cómo suena ese motor...👌
El final buenísimo y una realidad
Nunca comento los vídeos... pero es que Joan y compañía han hecho en esta comparativa un trabajo de 10.
trabajo en el sector de la automoción, he tenido la suerte de probar muchos coches eléctricos e híbridos, no dudo que tienen su mercado y de sus ventajas, pero donde se ponga un buen coche de combustión, sea gasolina o diesel, lo siento, pero para mí, solo le veo ventajas frente a un eléctrico. La única ventaja que le veo al eléctrico frente a uno de combustión es que es mas barato el respostaje (a día de hoy y por ahora, ya veremos dentro de 10 años si no nos cuesta lo mismo o mas que uno de combustión actual.....)
A los electricos les sobran 500kg. Cuando lo solucionen, hablamos.
Que maravilla!!! Los eléctricos no son capaces de rugir y dar ese sonido tan espectacular
Maravilla de vídeo Dalmau!!! Enhorabuena
Excelente Joan, me ha encantado el vídeo, seguid así.
Nada como el aroma a gasolina y nada como los motores de la vieja escuela. Tremendo video, como siempre, y siempre y cuando el señor Joan esté al frente.
Un futuro clasico, dentro de 30-40 años si no nos hemos extingido valdra una fortuna, muy buen video
Supongo que te refieres al de gasolina...
El eléctrico en 40 años habrá necesitado 7 cambios de batería🤣
@@sheriffduncan4920 obvio que me refiero al gasolina jaja
Exquisito... Joan.... Exquisito.... Genial video como siempre... Casi haces pasar a segundo plano los coches con tu buen hacer comunicando😀😀gracias!!!
Qué bueno, uno de los mejores vídeos que habéis hecho últimamente, muy bien hecho y con un final buenísimo, me ha encantado!👏👏👏👏👏
Antológico el final 👏👏👏
Me quedo con el presente. El final muy acorde a mis ideas. Grandes
22:15 Amén hermano
@dalmauparera .. así deberían acabar los vídeos … con ironías , comentarios graciosos .. etc. siempre es bueno acabar con un buen sabor de boca o una sonrisa …👏👏💯
Enamorado del Mach 1😍
Me ha gustado mucho el final 😂😂👍👍
Ford hizo el sacrilegio de hacer su primer mustang electrico como un hatch levantado, de ahi el problema.
Hubise bastado con hacer el suv con otro nombre y listo.es pegarse un tiro en el pie.los fabricantes no hacen nada sin antes hacer un estudio de mercado pero nobse quien fue el lumberas que tuvo la brillante idea de poner MUSTANG a un suv electrico y ademas los directivos aprobarlo......en fin......
Pues ya me gustaría a mi tener uno…
@@manuelgonzalez4859 es que es buen auto pero el nombre fue un golpe bastante duro a los fans de Mustang y de los autos deportivos
Es bien feo no me gusta que sea un crossover le quita el aspecto muscular y deportivo
Totalmente de acuerdo con usted 👍
El final del video sublime! Verdades como puños!
Jaume, eres un crack!!!! El mejor con diferencia, mi hijo de 7 siete todavía está flipando con el video,jijiji. Saludos desde Sant fruitos, si venís al tramo de Talamanca avisa, te iremos a conocer😉
Fantástica prueba, entretenida y muy didáctica. Enhorabuena!
Fantastico video yo me quedo tb con el pasado muy bonito el mustang macht 1👍👍
Sin palabras, Dalmau, sin palabras me has dejado. Genial trabajo.
Me encantan vuestros videos. Pero este se lleva un super pulgar arriba.. sobre todo por el final......BRUTAL JAJA
De lo mejorcito!
Esperemos que tengamos estos coche para muuucho tiempo.
Maravilloso Dalmau !!! Disfruto y aprendo en sus pruebas. Extiendo mi felicitación al resto del equipo. Por cierto, yo me quedo con el contaminante !!!!!!!!
el final del video lo resume todo. gran trabajo
Dalmau es el mejor periodista del motor que he visto en mi vida. Brutal el vídeo. 👏🏻
Olé esa joyita americana 🔥🔥😍😍
Genial video
Desde que tengo uso de razón el verdadero mustang es el coche de mis sueños, espero comprarlo algún día aunque creo que se me está acabando el tiempo.
Ah me compraria el GT así coincidiria con mis iniciales jeje...
UN ABRAZO.
Cada vez q veo a Dalmau me dan ganas de tomarme unas cervezas con él y q aunque fuera me hablase de algún Tata,Mahindra o Lada jajaja con tal de escucharle embobado
Por unos 65.000 pavos puedes elegir entre un juguete a pilas con un I-pad gigante pegado en el salpicadero o un muscle-car americano legendario.
El presentador lo tiene claro.
Y yo también...
Pues cada uno está dentro de su gama, no tienen nada que ver, dentro de unos años nos reiremos de un V8, con los pocos eléctricos en el mercado ya el deportivo más rápido del mundo junto con la berlina más rápida del mundo son eléctricos, el mundo avanza queramos o no..
Serás tu el que se ría, yo lo echaré de menos.
Y antes de que me llames dinosaurio o cosa por el estilo, te diré que el mundo cambia constantemente y eso es innegable, pero a veces ese cambio es evolución y otras involución.
En el caso de los eléctricos es una clara involución por precios, rango de autonomía y tiempos de repostaje.
Es una alternativa tecnológica impuesta por los lobbys de las eléctricas cuando existen opciones mucho mejores para la inevitable sustitución de los combustibles fósiles.
Un saludo
@@sheriffduncan4920 pues no te considero un dinosaurio, tengo varios coches y uno es un deportivo que lo uso para salidas y disfrutar de la conducción. En estos momentos el futuro y por lo que están apostando los grandes fabricantes es por los eléctricos, incluso Repsol ya ha dicho que no invierte más en prospecciones y ya está invirtiendo en centrales eléctricas. Cuando se andaba en coche de caballos y llegó el coche de gasolina también se decía que eso no tenía futuro, sin carreteras en condiciones, gasolineras contadas, sin talleres ni neumáticos como servicio de mantenimiento.....pues acordar de todo salió adelante el automóvil.....de aquí a unos años veremos cargadores por todos sitios, la autonomía, Tesla ya tenía previsto sacar un model S con unos 800km de autonomía y no lo ha sacado por qué de momento no lo ve necesario. El eléctrico ya es una realidad, que salgan vehículos con otras tecnologías, hidrógeno, vapor, lo que sea, bienvenido sea, pero viendo hoy en día cómo se mueven las cosas, si ya los eléctricos está demostrado que en prestaciones superan con creces a uno de gasolina en nada de tiempo se verá que las autonomías serán mayores que en los gasolina, Cargas super rápidas y precios para todos los públicos ya que saldrán utilitarios de bajo precio....que ya se venden en Japón y China....solo un dato. Un vehículo de combustión en todo su proceso para generar la energía la cual traduce en el movimiento pierde un 40% en los diferentes procesos del motor de combustión, un eléctrico pierde en este proceso un 5% , la eficiencia del vehículo de combustión es ridícula, en pocas palabras, si lo vemos al revés, que la gasolina no contaminara y las reservas no se agotarán, aún así un vehículo como lo vemos hoy en día no tendría sentido....
@@elsevillaltk Todo lo que argumentas es cierto, la evolución es imparable, pero te olvidas porqué perdimos todos el tiempo en ver este vídeo: la pasión por el automóvil 🚗, algo qué un eléctrico (salvo, creo, un carísimo Taycan) no es capaz de transmitir.
Gran video mestre Dalmau. Americanos y japoneses, otra forma , y muy diferente,de entender la automoción. Grandes motores gasolina.
Que grande....me esperas? ... Mikel la manita....ay ay mi sueño un Mustang...quizás algún día...🚕
Como siempre un 10, por lo divertido y por lo realmente prestacional de ambos mundos. Gracias.
Dios mio que maravilla de coches😍🤤
No sabia que los V8 vibran, nunca he conducido uno. Si he conducido V6 y 6 en línea, eran una auténtica delicia por suavidad.
Saludos.
La gente mitifica los v8. Son agradables e impresionantes de conducir un rato, luego te casa tanto tirón, vibracion etc no puedes ir tranquilo disfrutando. Como bien dices, los 6 cilindros si que van bien.
esa manita Miquel... Gran video Joan, pero que muy buen video.
Muy buen trabajo señor Dalmau, muy original y acertada la idea del pasado y futuro, como ruge el V8, es un coche en peligro de extinción, así que ha disfrutarlo ya sin peques, jajaja, habrá encontrado Miquel cargador en Solsona?
Me ha encantado lo de "no hay mustangs con pantallas enormes" 🤣
Es por esto que quiero vivir siempre en el pasado 😍
Excelente video con un final de película 🍿!!!
Felicitaciones y sigo pensando que el perfume mas rico que conozco se vende en las gasolineras.
Saludos desde Uruguay 🇺🇾
El énfasis que le pone al contarnos el placer de llevar un coche así, hace que le salga ese pequeño gallo en el minuto 3:21 jajajaja eres muy bueno Dalmau, aunque en general todo el equipo.
Me ha gustado mucho el vídeo, presente y... la porqueria del futuro.Anda que al precio de la electricidad, vaya futuro halagüeño.Me encanta el Mustang, amarillo hortera, ruidoso, rudo.Es como comparar una burger grasienta, con mucha cebolla y ketchup, con tres hojitas de ensalada.Sr. Dalmau, me encanta su forma de explicar las cosas y su decisión al final.Gasolina for ever.
Muy, muy buen reportaje con un final apoteósico
Best Mustang review EVER!!!
14:04 empieza la fiesta y el oro. Me encanta
Buen vídeo, hermoso auto. Excelente reflexión
He disfrutado mucho con este video y es una comparativa diferente.
Vaya vídeo, sí señor!!
Creatividad y frescura a partes iguales. Joan, parece que te han puesto a ti el kit MACH 1 👌
Que gran reportaje con un grande americano. Salú2 desde Puebla México
Me esperaba la típica lección ecológica y me encuentro una opinión clara y realista,. Mis dieses máquina!!!
La prueba es una gozada y, como siempre, el señor Dalmau es un maestro por la forma de introducir los distintos aspectos, por su lenguaje corporal, por su ironía, por su dicción...da gusto escucharle.
Estoy de acuerdo con lo expuesto en general, pero os dejo un auténtico tocho porque hay una cosa que no "os compro". El mach-e no es un mondeo. Entiendo que os referís probablemente a espacio interior equivalente, pero salvando esto no lo es. Ojalá lo fuese, porque el mondeo era una muy buena berlina y porque, a excepción del Tesla model 3, el bmw i4 y algunos asiáticos que todavía no se comercializan en europa, apenas hay berlinas eléctricas. El match-e tampoco es un coche al uso. Vamos a ver primero algunos números de SUVs y su "equivalente" en turismo. Los he tomado de las versiones básicas para intentar evitar diferencias de propulsores, equipamientos o acabados:
Alturas libres al suelo (en mm.): Mazda CX5[192]/Mazda 3[150], Ford Kuga[191]/Ford Focus[135], Seat Ateca[180]/Seat León[149], Tesla Model Y[170]/Tesla Model 3[140].
Medidas de altura (en mm.): Mazda CX5[1675]/Mazda 3[1435], Ford Kuga[1661]/Ford Focus[1471], Seat Ateca[1615]/Seat León[1456], Tesla Model Y[1624]/Tesla Model 3[1443]. Si nos vamos a los pesos: Mazda CX5[1435]/Mazda 3[1274], Ford Kuga[1564]/Ford Focus[1330], Seat Ateca[1350]/Seat León[1330], Tesla Model Y[2141]/Tesla Model 3[1684]
Y, por último, si vemos el producto de area frontal y Cx (aproximado): Mazda CX5[1,02]/Mazda 3[0,708], Ford Kuga[1,03]/Ford Focus[0,72], Seat Ateca[0,98]/Seat León[0,734], Tesla Model Y[0,72]/Tesla Model 3[0,61]
El mustang match-e tiene los siguientes datos: altura al suelo[147], altura[1597], peso[2044], area frontal x Cx[0,86]
Empecemos por la altura total: Mucho más cerca del SUV que del turismo. Aceptemos que es un crossover. La altura libre al suelo es, sin embargo, comparable a la de los turismos. Esto no hace que su carrocería no sea crossover. Sólo se debe al espacio ocupado por el pack de baterías. Llevándolo al absurdo, es como si me compro un Land Cruiser y le pongo un pack de baterías debajo: ¿Deja de ser una carrocería todoterreno?. No, es lo mismo, sólo he estropeado sus cotas offroad al restarle altura libre al suelo.
Con respecto al peso, siempre es mayor en las carrocerías "de moda", aunque en este caso esa diferencia se agrava por el peso de las baterías.
Por último, el produxto A•Cx se encuentra en una zona intermedia.
A lo que voy con este tocho es que el planteamiento de carrocería también tiene un efecto sobre el consumo y, por tanto, sobre emisiones. Como sabéis, el peso nos resta eficiencia en todo el rango de velocidades y un mayor producto A•Cx nos dificulta avanzar a velocidades elevadas, con una pérdida de energía que va al cuadrado con la velocidad. La "normalización" de carrocerías SUV y crossover va en contra de la ecología que se vende con el vehículo eléctrico. Si este video lo hubiese hecho un youtuber cualquiera, me daría un poco igual. Pero vosotros habéis demostrado fiabilidad y veracidad a manos llenas, y sois un referente a nivel de periodismo del motor. No puedo estar de acuerdo con normalizar carrocerías que son aberraciones ecológicas desde su mismo planteamiento. Si me vendes un Cadillac Escalade, me da igual, porque nadie habla de ecología. Pero no pasa lo mismo con el vehículo eléctrico.
Está claro que a los fabricantes les interesan los SUV, vosotros mismos tenéis un video genial sobre este tema en el que tratáis, entre otras cosas, el mayor margen del fabricante en estos modelos. También es cierto que, como sobra altura por debajo, es más sencillo ubicar un pack de baterías. Y el gran número de carrocerías absurdas en los vehículos eléctricos así lo prueba. Pero es claro que hay otros caminos, basta ver las cifras anteriores para los vehículos Tesla. Sin ser un gran fan de esta msrca, hacer un model 3 es posible, y es mucho más eficiente que otro tipo de carrocería.
Por mi parte, insisto, me encantaría que Ford hubiese hecho un e-mondeo. Pero no, lo que ha hecho es un crossover pesado y poco eficiente. Esto no es ecología, es otra cosa.
La última escena lo resume todo.
Es curioso que la mayoría de eléctricos tienen potencias altísimas en vez de centrarse en la autonomía. Demuestra que es más barato un motor eléctrico potente que una batería grande.
He tenido la suerte de disfrutar unos días un Mustang (el de verdad) y es de las mejores experiencias que he tenido.
Que ganas tenía de ver el match 1 en video, se ve precioso, menudo bicho. Gran video Joan!
Es imponente hasta parado.
Enhorabuena por el programa
Joan. Felicidades por el resultado del regimen alimenticio. Se nota el esfuerzo. Hay que cuidar la imagen. Gerard creo que también está en ello, pero se le nota menos. Supongo que habeis limitado las comilonas durante las pruebas..... :-)
Muy buen video, como siempre.
¿Pasado, presente, futuro..?
Personalmente me da igual con tal de que el señor Dalmau siga con nosotros.
Gran video! Enhorabuena equipo! Aunque seguro que estamos de acuerdo que no hay nada como el GT500 de Shelby. Un saludo!
Hace 50 años ya conducia coches electricos en las ferias...personalmente me quedo con los cilindros...Molt bon video Dalmau...
De acuerdo contigo eso amarillo es un coche el otro ya lo padeceremos cuando toque
Me encanta el comentario final, el que sepa leer entre líneas.
Mientras quede gasolina y un V8 de 460 cv que me saque esa sonrisa al acelerar... para todo lo demás la master card
Te saliste con el final del vídeo ...Crak!!
Joder, uno de los mejores vídeos que habéis hecho. Lo he empezado medio dormido apunto de liarme con la siesta y al final he pasado de todo y me he enganchado hasta el final. La prueba, los coches, los paisajes, los comentarios y todo el montaje del vídeo fantásticos. Mi absoluta enhorabuena ( y un poco de envidia sana también, bueno, un poco no, mucha). Lo vuestro es otro nivel, y de Joan mejor ni hablamos. Solo puedo decir una cosa, gracias.
Nos hace felices haceros felices.
Hacia mucho que no me gustaba tanto um vídeo de coches. Hay varias sorpresas gratas en el. Coincido en todas las opiniones de Joan. Grande!!!
Un eléctrico para diario y un juguete de estos para los fines de semana. La combinación perfecta 👌.
El jefe jugando a abogado del diablo
Vibraciones 😂😂 más bien VIBRA el corazón al escuchar ese rugido.
Mirar el consumo es una broma.. Es un bicho para sacarlo el fin de semana y a disfrutar.
Me encantaría tener un V8 como ese solo por como suena. Los coches a gasolina así tienen su encanto, Pero no hace falta demonizar, menospreciar o burlarse de los eléctricos, porque hay que asumir que más tarde o más temprano conduciréis una de esas lavadoras con ruedas y os gustará.
De hecho el mach-e ya es más rápido que el mach-1 y tampoco creo que el v8 tenga más autonómia que el eléctrico. Me encanta el mustang v8, pero aunque me lo regalasen no lo podría mantener
Ese toque sarcástico del final del vídeo me ha gustado mucho.
Me ha encantado el final del video donde se ve la verdadera pasión por los coches deportivos de fueltech atmosfericos. Y sobre todo, el triste futuro del mustang como ese sucedaneo del coupe sea el futuro de la marca. La coletilla de ahi te kedas con el coche a pilas sin batería que yo me voy genial. Un apasionado y feliz propietario de un V8 que dejara de comprar Ford mustangs como ese sea su sucesor.
Muy buen reportaje!!! Enhorabuena !!!!! El hombre que susurraba a los 🐎
Como suena ese V8.... 🤤
El Mach 1 cuando aparcas delante de tu casa a las tres de la mañana y aceleras un par de veces antes de apagar el motor. Los vecinos te van a querer muchísimo. Me encanta
Fantastico video, de los mejorrs que he visto de este tipo