역시 명장님 가격 평가도 잘하시네요. 초기 캐스퍼 공개했을때 사람들 기대 가격이 딱 저정도였죠. 언론에서 800 만원 설레발 쳐댔지만 보통 사람들은 중옵이나 풀옵에 1200~1400 이면 좋을것 같다고했었는데 깡통가격이 1400이니 이건뭐... 광주형 일자리에 인터넷 판매에 기대가 컸는데 연비도 안좋은 주제에 괜찮게 타려면 2000을 경차에 박으라면 사실 제정신인 사람들은 안사죠. 그가격이면 아반떼나 베뉴사는게 승차감이나 연비가 훨 좋은데... 디자인 이쁘다고 갬성 팔이 하기에는 너무 미x 가격 같습니당
@@굥졸렬 에어컨 키면 출력 감소는 충분히 이해합니다. 근데 못오를정도는 아니에요 단지 3000rpm이상 밟아야 나가는게 문제죠.... 어지간한 언덕은 못오를 이유는 없다고 보여집니다... 다만 어디까지rpm을 쓸거냐 얼만큼의 속도로 갈거냐의 차이지요... 스파크 타는데 어지간한 언덕 올라가고 강원도 같은곳도 다 가고하긴합니다 느려서 그렇지...
뭐 상품성은 다 좋은데 기존 현대기아 경차 파워트레인 그대로 쓰는게 가장 아니라고 봅니다. 제 생각엔 액티브 옵션으로 들어가는 1리터 터보를 기본에 스마트스트림 들어가는 cvt 조합 정도를 기본으로해야 동력적으로 요즘 눈높이에 맞출 수 있을 듯. 4단은 정말 아닙니다...
떨림 시 진동도 문제인데 가장 큰 문제는 출력이 안나온다는거....풀악셀 밟아도 연료 소비만 늘어나고 출력은 안나옴....소음은 덤이고;; 한국 아줌마들도 답답해서 못탈듯... 평지에 사는 분들이나 차 디자인이 맘에 드는거 말고는 사는 사람이나 기관은 다른 생각이 있겠지만 상식적인선에서 이 가격이면 다른 좋은 선택지가 많다. 차박차박하는데 차박하려면 캐스퍼보다 다른 현명한 선택지들이 있으니 알아보고 사시길 참고로 출력 저하 원인은 에어컨만은 아닙니다. 요즘 필수로 쓰는 내비용 무선충전거치대, 블랙박스, 사제 통풍시트, 안마시트 등 전기 뽑아쓰면 진동은 더 심해집니다. 레이1.0mpi만 봐도 알 수 있지요. 레이터보는 왜 단종시켰는지.. 현기의 큰 그림일까.. 하물며 차박한다고 차량에 연결해서 쓰는 전자제품들까지 꼽으면 답도없을듯...
차보고 느낀점 그가격이면 절대 안탄다 입니다. 코나 셀토스 트레버스 티볼리 타는게 나을 듯 합니다. 갠 적인 생각입니다. 그리고 캐스퍼만드는 공장 인건비 현대 다른 공장 인건비는 비교 불가입니다. 왜냐하면 캐스퍼공장 근로자 근속 년수 2.3년 정동인데 비해 현대 다른 공장 근속년수는 20년에서30년 입니다.
저는 자동차를 잘은 모르지만 어느 정도 갖춰야 할 기본은 있는 것 같습니다. 중량이 1400 ~1500kg 정도에 배기량은 1500cc 이상에 (2000cc 가 이상적이고) 4기통 엔진에 출력은 150마력 이상되면 성능, 안전, 연비 등 모든 면에서 크게 빠지지 않는 것 같습니다. 1500cc 미만으로 다운사이징 하거나 3 기통 엔진은 웬지 불안합니다.
후방 토션빔 떄문인지, 오른쪽으로 코너 도는 영상을 봤는데 좌측으로 너무 쏠리더라구요. 마치 넘어질것만 같이 말이죠. 심지어 전혀 빠른속도도 아니였는데 말이죠. 개인적으로 디자인은 정말 귀엽게 잘 뽑았는데, 경차라는 한계때문인지 이것저것 아쉬운게 많았고, 실내는 모닝보다 못한 느낌이더라구요.
![캐스퍼 4,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/6FJ_oyFtgP0/mqdefault.jpg)
![캐스퍼 4,600km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
현대의 가격은 참 아쉽다. 브랜드 이미지나 차 성능 부품 등을 보면 그 가격을 받으면 안되는데 그 가격을 받아서 사람들이 수입차를 사게 만드는 효과를 줌
수입차를 사게 만드는 효과가 크진 않죠 자동차 구매량만 봐도 사실상 절반이 넘은 인원이 현기차를 사서. 이미지나 성능 부품은 동의하지만
독과점이라 어쩔수 없는 현실이죠,,
삼성ㅊㅏ가 없어진게 너무 아쉽습니다.
격하게 동의합니다... 제가 팰리세이드에 옵션 넣고 견적내다가 제네시스가 가시권에 들어오길래 숙고 중에 이 돈이면 이번 기회에 수입차나 타보자고 520i 모델을 구매한 사람입니다.
@@곰식-h9y 맞습니다. 합리적이십니다.
노조 맥여 살릴려면 딴 방법 있나요?
인건비는 1/3로 줄였는데, 차 값은 1/3이 늘어나는 마법. 게다가 3기통 ㅋㅋ
3기통은 상관없지
4단미션은 좀 그래도
엔진은 짝수가 무조건 좋음 그냥 원가절감 하려고 3기통 쓰는거지
이게.진짜 현실
4단?! 미친..;
내가 현기차 안타는 이유..
이런 컨텐츠 너무 좋은 것 같아요. 다른 차리뷰어들보다 중요하면서도 디테일한 부분까지 설명이 들어가고 명쾌하게 설명하니까 훨씬 좋으네요
인건비를 절반 가까이 줄였으면 차 가격도 확 내려가야지..
국민의 기대를 배반한 차는 100% 1년내 매출 급감한다.
전라도 광주에서는 불티나게 팔릴껄요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 아따 우덜손으로 만든 차랑께~~~~~
@@필립람-f4x 뭔 개소리여..
광주에서 오히려 세단 이나 중형차
더 인기 많은데.
심지어 온라인 판매만 하는데도
두달만에 6만대 예약ㅋㅋㅋ
@@필립람-f4x ㅉㅃㄹ ㅋ
연비 생각하고 경차 산다 비추천 시내에서는 준중형이랑 차이가 없고 (도로환경에 따라 준중형이 더 달나오기도 함) 고속도로에서는 준중형이 경차보다 연비가 훨신좋음 출퇴근시 매일 통행료를 내야 하는게 아니라면 경차는 비추천,
공감합니다
경차도 엄청 안밟으면 그래도 준중형차보다 연비는 조금 낫지 않나요?? 뭐니뭐니해고 톨비도 톨비지만 세금이 큰 혜택이긴 하죠 ㅎㅎ
맞는말씀.스파크 7만 탔는데 총연비 13안나와요.
3기통에 에어컨이나 히터 사용하면 핸들에 진동이 올라오면 불안불안 하겠습니다 고속도로에서 고속주행하면 연비확실히 떨어지고 핸들도진동이 올라올꺼 같네요 가격면에서 베뉴가 답입니다
경차든 중형차든 여유로운 마음에서 최고의 연비가 나옴니다. 스파크 오너로써 lpg. 가솔린이던 자동기준 전 연비 무조건 15k 이상 뽑았고 지금도 그렇게 운전합니다, 모든차의 최적의 연비 조건은 rpm 2000~2500 속도는 80~90k 가 최적의 연비 조건입니다.
이분이 유명해서 무조건 칭찬을받는게아니라
이분밖에 진짜 전문적으로 리뷰는 하는분을 본적이없어...
@주초위왕 실제로 멘트 절반이상이 "느낌" 이라는 말이 차지함 ㅋ
아니 그게 무슨 리뷰인지 대체 ㅋㅋㅋ
리뷰어 들은 차를 잠시 몰아보고 평가하지만 차를 사서 소유해야할 실 오너 입장에서 연비, 유지 관리비, 내구성도 무척 중요한 항목이죠. 하나도 말썽 안 일으키고 5년 이상 탈 수 있는 차가 좋은 차입니다.
렉서스 사야할듯해요
흉기차에 너무 먾은설 바라는거지.. ㅋㅋ
품질은 중국차..
가격은 독일산이지.
전기차가 최곱니다!
일본차가 답이네
5년만 탈순없죠, 그 비싼걸
역시 명장님 가격 평가도 잘하시네요. 초기 캐스퍼 공개했을때 사람들 기대 가격이 딱 저정도였죠. 언론에서 800 만원 설레발 쳐댔지만 보통 사람들은 중옵이나 풀옵에 1200~1400 이면 좋을것 같다고했었는데
깡통가격이 1400이니 이건뭐... 광주형 일자리에 인터넷 판매에 기대가 컸는데 연비도 안좋은 주제에 괜찮게 타려면 2000을 경차에 박으라면 사실 제정신인 사람들은 안사죠. 그가격이면 아반떼나 베뉴사는게 승차감이나 연비가 훨 좋은데... 디자인 이쁘다고 갬성 팔이 하기에는 너무 미x 가격 같습니당
차라리 아반떼 중고사서 모는게 정신건강에 좋을듯 연비도 그렇구요
@@냥선생猫先生 장난감 같은 조그마한 차 사고 싶은 사람한테 같은 가격이면 아반떼 산다고 바꾸라고 하는건 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그놈의 그 가격이면.. ㅋㅋ 그냥 gv80 사라고 하지 그래 ㅋㅋ
그놈의 가격 ㅋㅋㅋ 롤스로이스 사자
풀옵2천 주고샀던 오너로써 연비 80~100km 주행시 고속21키로찍어봄.
가격을떠나서 본인이타고싶으면타는게 맞다봅니다
쌍용차들도 리뷰부탁 드립니다
세금 부분에서는 코란도스포츠 렉스턴스포츠 무쏘스포츠 등 스포츠라인이 좋은데
Suv나 다인승차량도 포함해서 엔진 미션 하체 정비 유지관리등 다양한 각도에서 해주시면 정말 좋을듯 합니다
전문성 없는 리뷰어들 외관이 suv네 차박이 어떠네 풀폴딩이 어떠네하고있는데
명장님은 역시 주행능력 유지관리 안전성 관련된것들 딱딱집어주시네요
그 리뷰어들 영상봐도 구린차임. 실내 네비형태만봐도 이전세대수준인데.
토션빔이라도 선회할때 안쪽 바퀴와 바깥쪽 바퀴에 회전이 달라 바깥쪽 바퀴가 끌리듯이 굴러간다고 했는데 바퀴가 서로 봉으로 연결되어 1:1회전하는게 아니라 각각 따로 회전하는데도 끌리듯 굴러간다는게 맞는거에요?
@@또리채널-b1t 토션빔 장착 된 차로 급회전 구간 운전해 보셨는가요?
쌩으로 타이어 닳는 느낌 가끔 경험하고 있지요.
@@성태김-f1x 크루즈가 토션빔입니다
3년 운행했고 급 선회도 해 봤지만 둔한건지 뒷바꾸바깥쪽이 끌려온다는 느낌은 못 받았습니다 ..ㅋ
인건비 줄이고 온라인 판매로 딜러마진 빠졌는데 가격은...ㅎㄷㄷ
이런 신차 리뷰 컨텐츠를 계속 해주시면 좋을 것 같습니다.
항상 비슷한 소스로 접근 되는 리뷰가 아닌 실제로 다른 곳에서 다루지 않은 정보라 유익한 것 같습니다.
에어컨가지고 저정도진동차이가나면 오르막은 진짜 힘들겠다
이분이 정말 믿음가죠...벌써 근 10년을 봐온분 같네요...유일하게 옳은말만 해주시는분....
역시 명장님~~~ 다른 유튜브는 실내만 보는데 자동차의 핵심만 보시네요.
맞습니다...
유튜버가 문제가 아니라 옵션 운운하는 무뇌충 뚝배기부터 깨야 희망이 생길듯 ㅋㅋ.
다 떠나서 저 가격인데 후드에 방음, 방열재도 생략했네;;
사는 건 자기 자유지만 개떡같이 해도 사주니 제조사는
개선할 이유가 없다..나도 대안 없어서 현기차 타지만
제조사도 인간적으로 저런 건 아끼지 말아줬음 좋겠다ㅠ
구매하려다 가격땜에 납득이안가 이차가 앞으로 이판매량을 유지할지 의문입니다.
이런 걸 뭐하러 사시는지 참^^
이돈이면 천정도 더해서 외제차를 끄는게 ㅋㅋㅋ 거의 이천이면 호갱이지
@@SexMan-e1q 호갱 아닌 차들좀 알려줘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@SexMan-e1q천정도 더해서 외제차라면 중고차 말하는건데 그게 더 호구같은짓인데
Ig 그랜져도 충분히 가고 1000~1500 더하면 뱀이나 벤 가는데 ㅋㅋㅋㅋ 호갱맞지 공도에서 만나는 캐스퍼 충들이 너구나 ㅋㅋㅋ 평생 소형차타슈 ㅋㅋㅋ
아 1200만원. 딱이네요. 원래는 800만원대 차라고 소개했던건데 그건 완전 기본형일테고 옵션 몇개하면 1200. 명장님 안목이 정확하시네요 !!! 잘 봤습니다. 구독하고 가요~
누구나 이해 쉽도록 설명해 주십니다.
언제나 감사합니다. 건강하세요..^^
영상 잘봤습니다
차를 살때는 디자인도 좋지만 내구성도 잘봐야하고 정비라던가 성능을 잘봐야겠군요!!
여러분
모닝에 껍데기만 바꾼 거잖아요...
차를 진짜 모르나..?
현대: 빛 좋은 개살구
싸지도 않고
1400 1600 1900
저 신차보다 5년 전 모닝이 더 좋을 겁니다. 연비도 더 잘 나오고
전문가로서의 평가을 제대로 해 주시네요 ^^
역시 천만원인 내 생각도 크게 벗어 나지 않았네요 ㅎㅎ
현대차 "인건비 , 엔진 , 미션, 연비까지 다 낮추고 가격은 올렸습니다" ???
쉐보레 트레일블레이저도 리뷰해주시면 감사하겠습니다~
가격대가 너무비쌉니다. 90년대 부터 주로 소형차와 경차만을 애용했는데,경차의 매력은 적은 유지비와 함께 합리적인 차가격이라고 봅니다. 너무 넘치는 옵션들은 사치에 불과할수 있습니다. 그렇다고 연비가 좋을것 같지는 않을것 같습니다.
모닝엔진과 모닝 변속기 루프랙 때문에 a필러 강성 높였지만 이건 예전 루프랙있는 구형 스파크도 마찬가지 무엇보다 가격이 너무 비싸 우리나라에서 현대차밖게 없다지만
이건해도 너무한거지 현대차 라인 타지도 않고 oem 생산에 온라인전용판매인데 이가격을 받겟다는건 도둑놈 심보이거나 고객을 봉으로 보는거지
3기통 4기통보단 일단 기본배기량이랑 힘이 낮아서 아이들링 상태에서 당연히 힘이 더딸려서 그런점이 크죠 4기통이라도 힘딸리면 덜덜거립니다 똑같이..
저걸 1800넘게 주고 산다는게 경차의 가성비를 잃어 버린거고 1800넘어가면 베뉴가 나아보인다
아반떼로 가는게 좋겠네요
@@junkim939 세단 볼 사람한테는 비교 대상이 아님.
@@mog9158 캐스터 저 사이즈차에 suv란 단어 쓰는것도 웃김. 그냥 디자인 보고사는수준 때매나온 마케팅단어인데. 험로주행옵션보고 진짜 어처구니가없었음ㅋㅋ
캐스퍼 살빠에 베뉴 베뉴살빠에 아반떼 아반떼 살빠에 쏘나타 쏘나타 살빠에 그랜저 그랜저 살빠에 제네시스 캐스퍼는 경차고 베뉴는 소형차 경차혜택(세금감면 유류비 일부지원 공영주차장 및 고속도로 50퍼할인 등등)을 고려해봐야죠 베뉴는 저런 혜택 못받습니다.
이런 방송 너무 좋아요 자주 해주세요
일단 3기통은 균형이 안 맞아서
여러모로 좋을 게 없어 보입니다.
4기통에 비해 연비가 좋을 이유도 없습니다.
풉 현기에 연비좋은게 하브빼고있긴해요?
급이 너무 다르지만 i8도 3기통이긴 합니당
3기통은 저속에서 연비 잘나오고 4기통은 고속에서 연비 잘나옴.
차라리 예초기처럼 1기통으로 만들지
@@문영균-u2c 아반떼 cn7 가솔린 시내 13-14나오면 잘나오는거 아닌가요? 고속 정속주행은 20 이상도 나와요. 인증가능요.
합리적인 가격 1200만원이라 하네요.... 잘 보았습니다
정말 간단,명료,깔끔하십니다.
엔진 진동이 에어컨동작과 상관없이 저 정도면 엄청나게 큰 진동인데...
모닝이나 스파크도 에어컨 키면 출력 급감합니다
오르막길 못 올라요
@@굥졸렬 에어컨 키면 출력 감소는 충분히 이해합니다.
근데 못오를정도는 아니에요 단지 3000rpm이상 밟아야 나가는게 문제죠.... 어지간한 언덕은 못오를 이유는 없다고 보여집니다... 다만 어디까지rpm을 쓸거냐 얼만큼의 속도로 갈거냐의 차이지요...
스파크 타는데 어지간한 언덕 올라가고 강원도 같은곳도 다 가고하긴합니다 느려서 그렇지...
일반인~와 실내보고싶어
명장님: 너의장기를 보고싶구나~
ㅋㅋㅋㅋㅋ
드립 미침ㅋㅋㅋㅋㅋ
😂
센스 ㅋㅋㅋ
경차를 타는 이유를 생각하고 고민을하면 안전장비가 기본옵션에도 들어가서 가격이 조금 비싸다 생각을 넣어도 광주에서 만들고 온라인판매하는데 저가격은 넘비쌈 그리고 4단미션은;; 경차 타는 이유 용도 생각하면 스파크가 정답인듯함
명장님의 국산,외제 신차리뷰 계속해주셨으면 좋겠네요👍
캐스퍼가격을 올린이유=추후준중형,중형,준대형SUV,세단들 가격올릴때 기준점을 만들기위해서
어제 렌트해서 타봤는데요 왼쪽 손잡이부분이 낮아서 무릎에 닿아요 쫍아서 답답해집니다... 좀더 위로 하거나 뒤로 했었어야 안닿이는데...너무 기대했던거보단 이가격이면 타차종이 나을듯합니다...모닝이나 이거나...
98년식 마티즈 운전할 때 생각나네요. 물론 그건 600CC 니까 훨 낮은 등급이지만, 이후에 업무용으로 탄 모닝도 그렇고 에어컨만 틀면 차가 약해지는게 느껴져요. 물론 그래도 그 마티즈 21년 운행후 폐차 ㅎㅎ; 고마운 녀석 이었지...
뭐 상품성은 다 좋은데 기존 현대기아 경차 파워트레인 그대로 쓰는게 가장 아니라고 봅니다. 제 생각엔 액티브 옵션으로 들어가는 1리터 터보를 기본에 스마트스트림 들어가는 cvt 조합 정도를 기본으로해야 동력적으로 요즘 눈높이에 맞출 수 있을 듯. 4단은 정말 아닙니다...
캐스퍼 좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
아무리 차 가격이 있다고는 해도 토션빔은 없애고 있는 추세인데 아직도 저런걸 보면 현기가 아직 멀었군요 ㅎㅎ
정말 한국을 대표할만한 명장이십니다. 최고
경차랑 준중형차 타본 입장에서 시내 주행은 연비 별반 차이가없음
연비때매 산다고 하면 비추
씹맞말임 장거리뛰는 분들말고 도심지 출퇴근은 멈추고서고 반복이라 비슷함..
@@헬버지토마스 장거리뛰면 자세나 거주성때문에 또 경차비추..
명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.
확실히 남다른 분석!
수고하셨습니다 감사합니다 🙏
미션은 사골4단미션 ?????
차라리 cvt쓰지
@@aramis229 cvt는 명장님도 절레절레한다는...
모닝, 레이랑 공유해야 되서 별도 개발은 힘들어요. 그리고 터보는 그나마 나은데 MPI 엔진은 힘이 딸려서 5단 이상은 힘들어요. 4단도 힘 달리는데 기어비가 더 낮은 5단은 내리막길도 절레절레 하게 만들어요.
구입하시는분들께 많이 도움이될듯합니다~
와 바로 신차리뷰 대단해요
연비때문에 경차를 살땐 오토미션으로 하면 안됨.
경차는 수동이라야 제대로된 연비를 보게됨.
수동미션 스파크가 4만원 넣고 450키로 타는데 똑같은 연식 오토미션 스파크는 4만원 넣고 300키로를 못탐.
3기통이라는게 뭘 말하는걸까요? 터보엔진도 3기통인가요? 아직 공부가 많이 부족한가봅니다..
경차인데 연비가 너무 안 좋네요 ㄷㄷ
저희 음식점 겨울에 새벽배달용으로 경차한대 알아보고 있는데 스파크 타다가 이거 타보니까 무슨 달구지 타는거 같더군요
이번에 시승하면서 변속기의 중요성 정말 실감나게 느꼈습니다
아 그리고 왜 그런건지는 타보니 알것 같지만 캐스퍼는 시승차가 없다해서 쏘카로 4시간 빌려서 타봤네요ㅋㅋ
현대기아는 엔진고질병이 경차부터 대형(2.5)까지 똑 같네요.
신차 진동이 저 정도면 몇년타면 경운기 수준이 되겠네요.
제가 보기에는 지금도 경운기 수준이지만.... 가격이 준중형이상 가격인데.
신차준중형값이상은아닌듯
고질병이 아니라 3기통이라 당연한건데요
떨림 시 진동도 문제인데 가장 큰 문제는 출력이 안나온다는거....풀악셀 밟아도 연료 소비만 늘어나고 출력은 안나옴....소음은 덤이고;;
한국 아줌마들도 답답해서 못탈듯...
평지에 사는 분들이나 차 디자인이 맘에 드는거 말고는 사는 사람이나 기관은 다른 생각이 있겠지만 상식적인선에서 이 가격이면 다른 좋은 선택지가 많다.
차박차박하는데 차박하려면 캐스퍼보다 다른 현명한 선택지들이 있으니 알아보고 사시길
참고로 출력 저하 원인은 에어컨만은 아닙니다. 요즘 필수로 쓰는 내비용 무선충전거치대, 블랙박스, 사제 통풍시트, 안마시트 등 전기 뽑아쓰면 진동은 더 심해집니다.
레이1.0mpi만 봐도 알 수 있지요. 레이터보는 왜 단종시켰는지.. 현기의 큰 그림일까..
하물며 차박한다고 차량에 연결해서 쓰는 전자제품들까지 꼽으면 답도없을듯...
정보 감사합니다 😀 👍
케스펴 예약 해났는데요
케스퍼 설명 잘 듣고 감니다
감사 합니다
한번식 핫한 신차 뽑아서 저런식으로 컨텐츠 추가 하시는것도 좋은거같습니다. ㅎㅎ
솔직히 실내좁고 트렁크없고 박으면 걍 죽는수준인데
힘딸리고 싸니 팝니다..그럼 모를까..걍 디자인 으로 팔아먹으려는 에이 그냥 몹쓸차.
3기통 진동ㆍ소음ㆍ연비가
생각보다 ....
가격대비 가성비는 ㅡㅡ
카파엔진에 뭘 더 바라겠습니까?
캐비티왁스 도포 안되어있다고 들었는데 확인하고싶음 ㅠ 그리고 스파크도 한번 다뤄주세요 ㅠㅠ
3기통 레이 타보니까 저 rpm 에서 차가 시동꺼지기 전처럼 덜덜거림. 운행하기 좋은 느낌은 아니었음.
감사 합니다
가격보고 ㅋㅋ 패스 ㅋ 이걸 1800주고 사는사람있긴있을까...
맞아. 티구안 공인연비가 15키로인가던데 저 작은차 연비가 저러면..
차보고 느낀점 그가격이면 절대 안탄다 입니다. 코나 셀토스 트레버스 티볼리 타는게 나을 듯 합니다. 갠 적인 생각입니다.
그리고 캐스퍼만드는 공장 인건비 현대 다른 공장 인건비는 비교 불가입니다.
왜냐하면 캐스퍼공장 근로자 근속 년수 2.3년 정동인데 비해 현대 다른 공장 근속년수는 20년에서30년 입니다.
어찌 내눈에는 에어컨 켜기 전에도 진동이 크다고 느껴질까...
에어콘 켜기 전에도 진동이 큰데, 켜면 두배로 진동이 커진다는....
신차 리뷰 컨텐츠 명장님 스타일대로 ...
하시면 정말 기대 될꺼같습니다..
MSG안친 담백하고 절대중립적인 리뷰...
응원합니다
건강하세요!
차 리뷰시 차량마다
적은 비용으로 보강작업 할수있는건 추천 해주심 감사합니다
캐스퍼는 타겟층을 잘잡은게 신의 한수지 여자들 어린친구들 차 ㅈㄷ모르는 사람들 방구석에서 안터넷할줄알고 차가뭐가좋아야 하는줄도 모르고 예쁘면사는 사람들 타깃이니까 불티나지 차가 뭔가이상한데 뭐모르니까 다른차들 다 그런가보다하는거지 ㅋㅋㅋㅋ
트랙스 신형 ㅡ 기본기 좋고, 가격 싸고 프로모션도 괜찮음 ㅡ 2022년식 신형 엔진 탑재 ㅡ사회 새내기 출발 젊은 분들 ㅡ 절대 후회 하지 않을 거임 ㅡ 강추 합니다!
얼라이를 할수없고 교체해야한다라...
이차의 중고가치는 아마도...
명장님 분석 보니 답이 딱 나오네요.
무식하면 말을 아껴라 그럼 뭍어갈수나 있지
경차에 토션빔 아닌게 어딧냐 준중형도
죄다 토션빔 인데
아반떼 n라인은 멀티링크지만 그 미친가격에 지극히 당연한거고~
뒷축은 저런차많아요~
@@넘버96 suv라고 마케팅하니 나올수있는 말 같음.
3기통차는 회전시 균형이 맞지 않고 ,현대차는 카운트 발란싱 캠이 없어 연비는 좋지만 진동이 심하죠.
차는 이정돈되야~~ 후회안한다
ㆍ 4기통
ㆍ mpi엔진
ㆍ 출력 120이상
ㆍ 언더코팅 넓게
ㆍ 실내외 디자인
ㆍ 서스펜션 쇼바
아반떼cn7?
명장님 트레일블레이져도 한번 부탁드립니다!!
영상 잘 보았어요
즐거운 하루 되세요!
이거 구매하면 호9 아님? 미션4단에 연비안좋아 진동떨어 가격비싸
지나가다가 박병일명장요소수라고 간판이 있는 요소수충전소를 봤는데 명장님이 하시는건 아니죠?
제가개발한요소수입니다 회사와함께
@@박병일-q6h 헉.. 명의도용 당하신 줄 알았는데 아니네요 대단하십니다👍👍
@@박병일-q6h 3천만원대 새차나 중고 패밀리 suv추천 한대만 해주세요.
트블도 3기통인데 저정도 떨린다면 정비소 갈듯
트블과 비교 하면 안되죠 ㅋㅋ
벤츠도 까주시나요
터보해야하나요?
신뢰가 가는 영상입니다. 잘 봤습니다.
200 낮춰야....
400을 낮춰도 사줄까말까구만
자세히 설명해주시니 감사합니다
저도 신청해서 관심이 많거든요
저는 자동차를 잘은 모르지만
어느 정도 갖춰야 할 기본은 있는 것 같습니다.
중량이 1400 ~1500kg 정도에 배기량은 1500cc 이상에 (2000cc 가 이상적이고)
4기통 엔진에 출력은 150마력 이상되면
성능, 안전, 연비 등 모든 면에서 크게 빠지지 않는 것 같습니다.
1500cc 미만으로 다운사이징 하거나 3 기통 엔진은
웬지 불안합니다.
이왕이면 현대 베뉴도 해주시지ㅜ
베뉴랑 캐스퍼와 현재 고민중이라스요ㅜ
비교해달라고 할걸 하셔야죠ㅡㅡㅋ
고민할 필요 있나요? 당연히 베뉴죠. 레이 캐스퍼랑 비교해도 경차왕은 레이다 하는 판국에...한등급 위인 베뉴랑은 비교불가죠
레이 스파크 보유중인데 레이는 크루즈없어서 불편해요..
크루즈는 꼭 하셔야해요 발이 편하면 허리도 편해짐
@@TheShinee000 스마트 크루즈 아니면 딱히...
영상 잘봤습니다. 제가사는 광주봉선동에는 캐스퍼가 가끔보입니다. 경차답지 않은 가격에 품질문제는 좀더지켜봐야겠어요. 자동4단이면 속도가 너무 안나겠네요.
본넷 흡음제 없는거 실화?
원가절감 인건비절감 생명절감
ㅜㅜ
삼기통이 진동이 심한가용?
바로 구독 박는다..기릿
직접 타보면 의외로 괜찮넴 이러다가 언덕길에서 욕나옵니다
연비가 안습....요즘 기름값 생각하면 .....ㅎㄷㄷ
CN7 아반떼 시내연비 16~17
하브 연비죠??
디젤도 저만큼 나와여 시내에서
@@이태호-b1p 아니요 가솔린이요
@@이태호-b1p 하브는 트립기준 시내 연비 26~28 왔다갔다 하네용
가솔린이 어케 그렇게 나와요 ㅋㅋㅋ트립연비 말고 실 연비 측정 해야죠 제차 ad인데 시내 11에서12키로 나옵니다 얼마 넣고 몇키로 타냐가 중요하죠
모든차들이 에어컨 키면 떨지않나요?
예전 프라이드가 에어컨 켰을때랑 진동크기가 비슷하군요 ㅋㅋㅋ
캐스퍼 디에센셜 논 터보 오너 입니다
경차에 맞게 잘 타고 있습니다
😊
명장본색 ㅡ화이팅
아반떼 ad 페이스리프트가 스마트초이스+인조가죽+스마트센스패키지1 해서 1805만원이였는데..
전시차 할인 -30, 작년생산분 -40, 카드만들어서 -30해서 1700만원에 산 사람으로서.. 캐스퍼 1800 비싸게느껴지네요
영맨할인은 없슈? ㅋㅋ
후방 토션빔 떄문인지, 오른쪽으로 코너 도는 영상을 봤는데 좌측으로 너무 쏠리더라구요.
마치 넘어질것만 같이 말이죠. 심지어 전혀 빠른속도도 아니였는데 말이죠.
개인적으로 디자인은 정말 귀엽게 잘 뽑았는데,
경차라는 한계때문인지 이것저것 아쉬운게 많았고, 실내는 모닝보다 못한 느낌이더라구요.
실제 탈때는 그런 느낌이 없는데 신기하네.. 솔직히 아무리 그래도 모닝보단 낫습니다
차는 기본기를봐야.