FERROVIE NORD MILANO | la STORIA, L'EVOLUZIONE e i ROTABILI [1° PARTE]

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @TrainSpottTia
    @TrainSpottTia 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    spiegazione eccezionale, che impressione i treni deragliati o gli accantonati. ⭐⭐⭐⭐⭐

    • @TrainsItaly
      @TrainsItaly  3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@TrainSpottTia grazie ;)

  • @sdevsdav2124
    @sdevsdav2124 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Video davvero spettacolare, spiegazione impeccabile.. grande 👍💪👍! Alla prossima 😉

  • @Omar_Train_Today
    @Omar_Train_Today 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Bellissimo video complimenti.... Voglio altri video del genere assolutamente🎉

    • @TrainsItaly
      @TrainsItaly  8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      Si omar let's go!!!

  • @TrainSpotting_FNM_Trenord
    @TrainSpotting_FNM_Trenord 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Le mie foto spaccano!!,BELLISSIMO VIDEO!!!!!

    • @TrainsItaly
      @TrainsItaly  7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@TrainSpotting_FNM_Trenord grazie :)

  • @trenierally_by_Samuel
    @trenierally_by_Samuel 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    grande!!!🙃🙃

    • @TrainsItaly
      @TrainsItaly  9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      @@trenierally_by_Samuel grazie

  • @formula1footballpassion201
    @formula1footballpassion201 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Molto bella la nuova livrea Trenord, con quei colori mi ricorda quella di FerrovieNord verbe, bianca e blu

    • @TrainsItaly
      @TrainsItaly  9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@formula1footballpassion201 vero ci assomiglia tanto

  • @Omar_Train_Today
    @Omar_Train_Today 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Comunque ci tenevo a fare delle correzzioni.
    anche i TSR di prima serie dispongono dei sedili blu scuro, il che non la rende una cosa esclusiva per i TSR di seconda serie... di TSR disponibili non ne abbiamo 80 ma 99, R3-012 R5-057 R4-061 non sono fermi per problemi al treno ma sono in attesa di pezzi di ricambio (pee R3 012 e 061), mentre il 57 è sottosequestro. R5-046 non ha mai avuto problemi in consegna, il TSR ha svolto servizio normalmente come gli altri TSR. Sulla Linea S2 ha rilevato un problema alle porte dove il CT era obbligato fare tutto manualmente e i passeggeri erano obbligati a salire solo in una porta. R3-009 riceve la livrea TN nel 2011 non nel 2009, l'ultimo TSR con la livrea TN è stato R3-078 non 076 che lui ha cambiato livrea nel 2018.
    Edit: R5-080 fermo invece per legge

    • @TrainsItaly
      @TrainsItaly  8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@Omar_Train_Today capisco, ma come ho detto alla fine ci sono delle imprecisioni in quello che ho detto....ho dovuto riassumere il più possibile tralasciando alcuni dettagli