Sunt mașini destul de fiabile. Majoritatea problemelor ar trebui să apară după 300.000km ca la orice Diesel (DPF, EGR). Acest model este trecut de 200.000km și nu a avut nici o problemă mecanică până in prezent. Trebuie să iei în considerare în mod special suspensiile pe perne de aer și cutia de viteze, care atunci când nu mai funcționează în parametrii, sunt scumpe la reparat.
topp
Mersi!
Ce probleme ar avea masinile respective ? La ce trebuie sa fiu atent la achizitionarea unui Porsche Cayenne ?
Sunt mașini destul de fiabile. Majoritatea problemelor ar trebui să apară după 300.000km ca la orice Diesel (DPF, EGR).
Acest model este trecut de 200.000km și nu a avut nici o problemă mecanică până in prezent.
Trebuie să iei în considerare în mod special suspensiile pe perne de aer și cutia de viteze, care atunci când nu mai funcționează în parametrii, sunt scumpe la reparat.
O dai la schimb?
Schimb cu Golf 4
Macan e parcă cel mai vândut în ultimii ani. Dar da, Cayenne și Macan sunt majoritatea vânzărilor Porsche.
Din câte știu, sunt apropiate la vânzări cele două, insă tot Cayenne-ul este cel mai vândut model.
First
Nu mai esti primul de data asta
@@CezAutoParts io zic ca tot timpu is primu si sa o lasam asa pana nu ne suparam
Iertare
Bă ii o mașină faina vezi că am făcut curățenie în ea ai grija sa nu o murdărești 😂
Hahaha, am grijă să nu fie nevoie de încă o intervenție din partea ta