Những chiếc xe đã có tuổi đời trên 5 năm, chạy trên 150.000km, luôn cần đến sự quan tâm đặc biệt của chủ xe, hệ thống làm mát, hệ thống bôi trơn nếu luôn được kiểm tra bảo dưỡng định kỳ, thì chắc chắn Bạn sẽ không bao giờ bị nằm đường. Hãy chú ý kiểm tra quạt ly tâm, bình nước phụ, hệ thống ống dẫn nước cao su, và đặc biệt là bơm nước. Thay dầu & lọc dầu chính hãng, đúng định kỳ.
Bác đi BT50 dùng máy 3.2 5 xylanh tiếng động cơ rất hay. Đạt được Max 190Ps, 470NM ở dải vòng tua thấp hơn Ranger Raptor 2.0. Raptor phải 3600 mới max công suất, 1750 mới max mô men nên về cơ bản cũng không hơn nhiều máy đời cũ 3.2 3.0 của BT50, Ranger wildttak, Dmax
Vụ đi Tà Tổng vừa rồi suýt cũng đi 1 con máy 3.2 nếu không kịp thời xử lý. Lưu ý con van hằng nhiệt tự nhiên mà nó nhảy nhót (có thể về dưới level thông thường) là đi thay cả cụm cho lành nhé các anh. Không bục chảy tí nào nhưng có vẻ như lượng nước bơm vào két không đủ.
Xe của mình cũng 2.2 BT 50 đc cuối 2015 phom 2016 cũng đi Mường Tè Tà Tổng Lai Châu chở đầy quần áo các đồ dùng học sinh và đủ 5 người lớn xong lại sang Ka Lăng xe chạy đc 30 vạn rồi ko sao vẫn OK xong chạy chiều về đi Sapa xong lao sang Hà Giang đi Mèo Vạc chạy về Hà Nội
Trước đó thì mình chỉ thay cái Cút ngã 5 có 5 nhánh chỗ đuôi bơm dưới hốc lốp bên lái thôi còn các ống cao su ko hỏng nha.vì để nó ẩm nước mát ra sẽ gây hại nước
Kaka, đồng ý với quan điểm của bác. Cụ chủ kênh hiểu biết nhiều, nhưng tham chia sẻ. Nếu đã muốn mời kĩ thuật, thì nên để bạn ấy đưa ra quan điểm, và giải thích vấn đề thì hay hơn. Đây là quan điểm cá nhân của e, không có ý gì khác. Rất cảm ơn các thông tin hữu ích của các bác.
Bạn thay tấm cách âm giữa khoang cabin và khoang máy. Làm mất 1,5 ngày, giá tầm 2.5tr đến 3.5tr. Nếu thay tấm đó là phải tháo rời taplo xe ra, tiện thể cho kiểm tra toàn bộ mô tơ chia gió và vệ sinh giàn lạnh, quạt gió điều hòa,
Về cơ bản là ổn Bác ah. Mỗi năm đi 5000km, mỗi ngày trung bình 13km. Nếu ngày nào, hoặc tuần nào cũng được nổ máy ít nhất 1 lần, dầu máy được thay đúng định kỳ, thì chiếc xe của Bác thuộc hàng hiếm mà đội Thợ mua xe muốn săn tìm.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Những chiếc xe đã có tuổi đời trên 5 năm, chạy trên 150.000km, luôn cần đến sự quan tâm đặc biệt của chủ xe, hệ thống làm mát, hệ thống bôi trơn nếu luôn được kiểm tra bảo dưỡng định kỳ, thì chắc chắn Bạn sẽ không bao giờ bị nằm đường. Hãy chú ý kiểm tra quạt ly tâm, bình nước phụ, hệ thống ống dẫn nước cao su, và đặc biệt là bơm nước. Thay dầu & lọc dầu chính hãng, đúng định kỳ.
Bác cho e xin sdt để e gọi dk tư vấn ạ
Câu nhận của bền tại người,đi xe phải chịu khó chăm xe thì bền vô địch
Bác đi BT50 dùng máy 3.2 5 xylanh tiếng động cơ rất hay. Đạt được Max 190Ps, 470NM ở dải vòng tua thấp hơn Ranger Raptor 2.0. Raptor phải 3600 mới max công suất, 1750 mới max mô men nên về cơ bản cũng không hơn nhiều máy đời cũ 3.2 3.0 của BT50, Ranger wildttak, Dmax
Rất hữu ích , cảm ơn anh
Cảm ơn bạn.
Vụ đi Tà Tổng vừa rồi suýt cũng đi 1 con máy 3.2 nếu không kịp thời xử lý. Lưu ý con van hằng nhiệt tự nhiên mà nó nhảy nhót (có thể về dưới level thông thường) là đi thay cả cụm cho lành nhé các anh. Không bục chảy tí nào nhưng có vẻ như lượng nước bơm vào két không đủ.
Xe của mình cũng 2.2 BT 50 đc cuối 2015 phom 2016 cũng đi Mường Tè Tà Tổng Lai Châu chở đầy quần áo các đồ dùng học sinh và đủ 5 người lớn xong lại sang Ka Lăng xe chạy đc 30 vạn rồi ko sao vẫn OK xong chạy chiều về đi Sapa xong lao sang Hà Giang đi Mèo Vạc chạy về Hà Nội
Trước đó thì mình chỉ thay cái Cút ngã 5 có 5 nhánh chỗ đuôi bơm dưới hốc lốp bên lái thôi còn các ống cao su ko hỏng nha.vì để nó ẩm nước mát ra sẽ gây hại nước
Isuzu Dmax vẫn là bền vô địch phân khúc bán tải. Tiết kiệm dầu nữa . Động cơ, khung gầm bền vô đối phân khúc
bt 50 và d'max chỉ khác logo thôi 😂
@@duongminhduc8808 BT50 đời cũ nó dùng đồ của ford ranger. Còn đời mới sau này mới là dùng của isuzu dmax. Con của bác này chính là wildtrak 3.2
Hóa ra Mazda có lỗi kiểu này, hôm trước chạy con M6 cũng lỗi y chang.
Do không thay đúng kỳ van hằng nhiệt nên nước nóng phá ống cao su
Con xe này là do quạt ly tâm kém Bác ah, không giải nhiệt kịp, nóng quá sinh áp rồi phá ống.
Ông giỏi thế mời kỷ thuật ra tư vẫn làm gì nữa. Ông nói hết hiếu có biết nói gì đâu?
Kaka, đồng ý với quan điểm của bác. Cụ chủ kênh hiểu biết nhiều, nhưng tham chia sẻ. Nếu đã muốn mời kĩ thuật, thì nên để bạn ấy đưa ra quan điểm, và giải thích vấn đề thì hay hơn. Đây là quan điểm cá nhân của e, không có ý gì khác. Rất cảm ơn các thông tin hữu ích của các bác.
Cảm ơn anh nhiều ạ
Cảm ơn Bạn
@@Phuot_Duong_Kho dạ em Tùng bụt ạ :* kênh nhiều điều bổ ích quá anh ạ
@@BuddyHooTunght Ui chà, chào chú Bụt.
@@Phuot_Duong_Kho 🥰 dạ, hôm nào đi cung khó để được lên sóng với anh
Máy 5 xylanh 3.2 này sửa chắc tốn kém hơn ông 3.0 4 xylanh của Dmax . Được cái 5 xy lanh đi sướng hơn
lái xe mà đẻ hêt nước bó máy thì giỏi quá
Nhiều Ae chỉ quen kiểu lên xe là nổ máy chạy thôi. Khi nào ko đi được nữa mới gọi điện cầu cứu Bác ah.
Cám ơn b chia sẻ
Ko có gì Bạn ah.
Đèn báo động cơ báo mà bố vẫn đi 10km thì lấy tiền học phí
rất bổ ích. Thanks
xe e cũng ford 3.2 đời 2014 cũng bị cái đường dẫn làm mát . may phát hiện kịp đi thay cổ hết 3.5tr
Quá may Bạn ah.
Great for Channel!
mới mua con bt50 đúng đen, chủ kêu đã thay ống nuốc rùi, chạy dc 2 tuần bể nữa, giờ máy kêu như Công Nông luôn, rõ chán
@@tamtechkhai5363 BT nó bị bệnh quạt li tâm yếu bác ah. Yếu quạt gây nóng nước và phá ống.
Bác biết bật đồnng hồ báo dầu và KM không . Chỉ giúp ae vs
Bên trong khu đồng hồ có 2 cái nút mầy đen. Bác bấm vào cái nút bên trái, nó sẽ hiện lên từng mục cho Bác xem.
Nếu được bác cho em xin địa chỉ gara bảo dưỡng với ạ, thấy có vẻ uy tín! Cảm ơn bác!
Mời Bạn liên hệ Huy Tuning, khu đô thị Sài Đồng. Bạn lên Facebook tìm là có liên lạc của Huy Tuning, mình chỉ là Ae chơi cùng và hay sửa xe ở đó.
BT50 máy dầu 3.2 đi 100km ăn khoảng bao nhiêu lít dầu akk
Tùy chân người lái, tùy xe có được bảo dưỡng định kỳ tốt không. Tớ có 2 xe BT, 1 xe ăn tầm 8.5L, nhưng 1 xe lại ăn đến 10L.
Xe em BT50 3.2 2016 18vạn. Điều hoà hôi mùi dầu a ạ. A chuẩn đoán giúp em
Bạn thay tấm cách âm giữa khoang cabin và khoang máy. Làm mất 1,5 ngày, giá tầm 2.5tr đến 3.5tr. Nếu thay tấm đó là phải tháo rời taplo xe ra, tiện thể cho kiểm tra toàn bộ mô tơ chia gió và vệ sinh giàn lạnh, quạt gió điều hòa,
Gara này ở đâu vậy bác
Sài Đồng Long Biên bác ah.
noi vong vo qua lac de
Vâng, mấy video lúc đó E cũng mới làm nên có khá nhiều sai sót. Cũng mong các Bác xem hiểu và thông cảm.
Gara này ở đâu
Sài Đồng Long Biên Bác ah. Bác lên mạng tìm Huy Tunning Garage
xe 7 năm nhưng mới chạy có 3,5 vạn thì liệu có ổn ko bạn?
Về cơ bản là ổn Bác ah. Mỗi năm đi 5000km, mỗi ngày trung bình 13km. Nếu ngày nào, hoặc tuần nào cũng được nổ máy ít nhất 1 lần, dầu máy được thay đúng định kỳ, thì chiếc xe của Bác thuộc hàng hiếm mà đội Thợ mua xe muốn săn tìm.
bt 3.2 ddi off sướng
Vâng bác
Nói hết phần của kthuat
Hứng quá nên nói phần của thằng Em dại Bác ah..kk
Thay cả đống ống đấy đến có lại mươi mấy củ
12 củ Bác ah. Tuy nhiên cứ phải kiểm tra hệ thống quạt và két trước đã. Quạt yếu, két bẩn là nhiệt lên và phá ống.