chiếc Ford Ranger 2.2 trong clip là phiên bản số sàn thuộc from dáng từ năm 2015- 2017. xe đã qua 1-2 đời chủ, xe khá là xuống cấp và bị tua đồng hồ odo về tầm 5 vạn -6 vạn. người chủ hiện tại của xe cũng chia sẻ rằng anh ấy thiếu may mắn khi mua trúng chiếc xe hư khá nhiều qua 1 salon mua bán xe cũ. anh chủ xe cũng chia sẻ đã đổ vào xe khá nhiều tiền sửa chữa trước khi xe gặp sự cố đem tới gara Cường Nguyễn. Mình viết những dòng sự thật này để trấn an dư luận cũng như các tín đồ đam mê Ford bán tải và Ford Everest..... rằng xe Ford ko phải là xe kém chất lượng như clip, sự thật là chiếc xe trong clip theo mình đánh giá nó đã hơn 150.000km và các người chủ trước đây của xe ko có chăm sóc bảo dưỡng tốt nên xe khá là xuống cấp. thời lượng của clip ko được quá dài nên nhiều câu từ bị hạn chế và ko tránh khỏi thiếu sót, rất mong quý các bạn xem thấu hiểu cảm thông. các bạn có ý kiến gì thì cứ để lại comment ở bên dưới cho clip thêm sôi động nhé, cảm ơn các bạn đã ủng hộ kênh.
Xem clip bác sĩ CƯỜNG mình có 2 phán đoán: 1 Có người thân bán fụ tùng oto. 2 Anh học trường kỹ thuật oto tại Hà Nội...có tiền mở garade ..thuê thợ làm.. Ông bà xưa có câu: (Miệng hay thì Tay dở)
3 ปีที่แล้ว
À. thì ra là qua nhiều tay và nhiều thủ đoạn rồi. Anh chủ xui xẻo.
Ngoài tay nghề và tính cẩn thận của bác thợ thì chất lượng phụ tùng cũng rất quan trọng. Nếu phụ tùng kém và không đồng bộ thì tuổi thọ và hiệu quả sau đại tu cũng không cao. Cảm ơn bác nhiều ♥️
Tới tuổi thì phải đại tu thôi a.theo em thì là bình thường thôi. Sau khi đại tu thì xe lại như mới. Tuy k được 100% nhưng cũng 95%.Còn tùy vào túi tiền của chúng ta nữa. Còn nếu muốn zin thì mua xe mới thôi. Cảm ơn a garage Cường Nguyễn.
Anh Cường chia sẽ rất hay cộng với cái tâm của anh nữa thì garage này sẽ không bao giờ thiếu xe để sửa. Mong rằng quý khách luôn hài lòng về dịch vu,phục vụ của anh. Mong thợ của anh cũng có cái tâm như anh.
Tôi 35 năm chuyên trực tiếp sửa chữa các loại Điện máy + Động cơ.. từ đời xe cổ nhất .. Nói thật sửa chữa thay thế làm nhiều thành quen kinh nghiệm cho nên rất đơn giản. Thậm chí bắt bệnh sửa khắc phục nhanh còn giỏi hơn cả chuyên gia nước ngoài nhà sản xuất xe Ô tô. Vì chính Họ tuy sản xuất ra xe ..nhưng Họ chưa bao giờ phải sửa .. vì xe chưa hỏng họ đã vứt bỏ ra bãi xe ..nên Họ ko có kinh nghiệm đoán sửa về các pan bệnh của xe..lắp ráp thì rô bốt lắp ráp rồi ..Cho nên Thợ ở nước Ta sửa giỏi hơn Họ và Nếu tự tay làm cho chính mình và cho vợ con mình thì độ bền 90% so với xe mới .. .Vì cho dù là thay phụ tùng của chính hãng xe ..thì ko bao giờ chất lượng tốt bằng đồ ở trên Xe .. còn làm cho Khách chất lượng đạt 70 % là tốt lắm rồi . Đó còn tính là thay đồ mới .. còn sửa chữa khắc phục chỉ đạt 50% .. chạy ko quá 2 năm lại hỏng .. gấp đôi bảo hành rồi còn j .. Vì ko Có Thợ nào lắp đồ tốt nhất ..vì giá thành quá cao ..có thay khách cũng ko hiểu . Ví du ; loại vòng bi . 500.000. Dùng đc 3 năm hỏng khách vẫn Ok. Vì ..gấp 3 thời gian bảo hành rồi .khách Còn dùng Loại vòng bi 800.000. Dùng đc 4 năm ..khách càng ok . Có loại tốt là 2 triệu Dùng 10 năm mới hỏng .. cho nên chẳng có thợ nào thay loại đắt ..kể Cả là khách yêu cầu trả tiền nhiều .. vì chẳng Ai đi đến 10 năm mà còn nhớ . Suy ra các bộ phận khác cũng như vậy ... Thế cho nên mới có câu ..: Nhất là đồ ..Nhì tay nghề... Cho nên ví dụ: Xe mới số cây số chạy 10 năm mới hỏng .. thì xe Đai tu lại cũng chạy như vậy chỉ đc 4 năm ..là Ok lắm rồi .. vì Bảo hành 1..2 năm .. xe chạy đc tận 4 năm là quá ok .. Hoặc bổ máy bảo hành 50.000. Km..chạy . 80.000 km là quá ok .
cảm ơn sự chia sẻ của anh, những gì anh chia sẻ nó có đúng ở một góc nhìn nào đó thôi. có nhiều xe của khách trước đây có từng làm máy cách đây từ 2 năm- 6 năm ở gara khác và qua gara bên em sửa chữa bảo dưỡng thì em thấy chất lượng máy đã làm lại sau ngần ấy năm sử dụng vẫn còn khá tốt, ngồi lên xe chạy thử khó có thể phát hiện được đâu là xe zin và xe không còn zin, điều đó chứng tỏ năng lực của người thợ Việt mình rất tốt cũng như phụ tùng thay thế khá chất lượng. bản thân người chủ hiện giờ của xe khi mua chiếc xe đó cũng cứ nghĩ đó là xe zin chưa từng làm máy nhưng thực chất thì chủ trước đã đem đi làm máy rồi, nhưng bên cạnh đó cũng có những xe mà người chủ trước sửa qua sơ sơ để bán cho đỡ lỗ ( tức là sửa ko tới nơi tới chốn ) hậu quả là người chủ sau phải làm lại toàn bộ, chính vì việc này đã khiến đại đa số người Việt chúng ta sợ hãi việc mua phải chiếc xe đã từng " bổ máy".
Đại tu máy là chuyện bình thường, miễn là tìm được cơ sở uy tín,quy trình chuẩn,linh kiện chuẩn.Rất thích ga ra Cường Nguyễn nhưng ở Hà Nội xa quá không có điều kiện đến nhờ tư vấn được.
Xe máy của mình chạy hết vòng đồng hồ (100.000km), qua vòng mới cũng đc hơn 20.000km rồi mà chưa phải làm máy, chạy vẫn êm, không ra khói. Oto mới chạy 150.000km mà đã thế thì không bằng xe máy ah.
Làm về máy trước tiên phải đảm bảo môi trường sung quanh luôn được sạch sẽ gần như k có bụi.về gia công cơ khí phải thật chính xác từ lực xiết con ốc..vv nữa..!
Hiện tại ở Việt Nam mình có rất nhiều người không biết gì về chuyên môn cơ khí ,Ôtô xét cho cùng cũng chỉ là một sản phẩm của ngành cơ khí kết hợp mà thôi, nên đại tu là tốt chứ ko phải là như nhiều người nghĩ, còn gì là xe
Không phải xe nào chăm sóc kỹ cũng chạy được 500 ngàn cây hay 1 triệu cây như anh nói đâu, bởi vì mổi hãng xe họ có thông số kỹ thuật và công nghệ khác nhau, xe mà chạy xe 1 triệu cây chỉ có Honda và Toyota thôi nếu chăm sóc kỹ .
Em cám ơn anh về các chia sẻ động cơ máy dầu rất bổ ích.anh có thể chia sẻ cho em về động cơ của kia Caren máy dầu.Để kiểm tra máy dầu cần phải đại tu hay không thì có cách nào để nhận biết mong anh chia sẻ ạ,và cụ thể là kia caren máy dầu nếu cần phải đại tu thì chi phí có lớn ko ạ.em cám ơn anh về những chia sẻ bổ ích ạ
Xin chúa cho a và gd đây sự khôn ngoan của chua để làm trong công việc được đay ơn của ngài...a cuong oi co chiếc xe nào họ ban con tốt mua giúp em chiếc.a cho em sdt để em liên lac nhe
Tui cũng đồng tình một số ý kiến của các bác . Chuyện rã máy hay không rã là không quan trọng, cái quan trọng là người thợ sửa máy có lành nghề hay có tâm hay không đó là điều mọi người tâm đắc nhất, các cảm thấy đúng không vậy ?
Xe cua minh inova 14 khi vao so de ba lăng banh thi cai cần sô no rung lăc dư lam nhung chay roi thi vân binh thuong vân boc nhu binh thuong cho hoi vay xe minh bi bênh j vay a
Hi A cho Tôi hỏi ngoài lề 1 xíu , Tôi dự định mua chiếc CR-V 2.4 AWD 2008 , so với 2.0 thường Tôi có nên mua 2.4 không vậy , xe họ chưa làm gì ,chắc chắn sẽ làm gầm , tôi sẽ đem tới bên A để làm , xin A cho 1 lời khuyên ,cám ơn A, chút tất cả 1 ngày vui vẻ
giữa 2.4 và 2.0 mức tiêu hao nhiên liệu chẳng khác nhau là bao anh ạ. khuyên a nên chọn 2.4 cho nó mạnh anh ạ. AWD 2 cầu làm gầm sẽ tốn tiền hơn 1 cầu nhưng đổi lại thì nó cho khả năng vận hành tốt hơn xe 1 cầu, và bản 2 cầu sẽ luôn full option hơn bản 1 cầu.
Chúc anh năm mới nhiều niềm vui sức khoẻ, vạn sự như ý. Anh ơi cho em hỏi, mấy nay xei innova 2007 em lúc đề máy lên nó kêu cọc cọc lớn, rồi em lên ga cao thì hết, chạy thì êm không biết bị sao vậy anh, em nhờ anh tư vấn, em cảm ơn anh
chiếc Ford Ranger 2.2 trong clip là phiên bản số sàn thuộc from dáng từ năm 2015- 2017. xe đã qua 1-2 đời chủ, xe khá là xuống cấp và bị tua đồng hồ odo về tầm 5 vạn -6 vạn. người chủ hiện tại của xe cũng chia sẻ rằng anh ấy thiếu may mắn khi mua trúng chiếc xe hư khá nhiều qua 1 salon mua bán xe cũ. anh chủ xe cũng chia sẻ đã đổ vào xe khá nhiều tiền sửa chữa trước khi xe gặp sự cố đem tới gara Cường Nguyễn. Mình viết những dòng sự thật này để trấn an dư luận cũng như các tín đồ đam mê Ford bán tải và Ford Everest..... rằng xe Ford ko phải là xe kém chất lượng như clip, sự thật là chiếc xe trong clip theo mình đánh giá nó đã hơn 150.000km và các người chủ trước đây của xe ko có chăm sóc bảo dưỡng tốt nên xe khá là xuống cấp. thời lượng của clip ko được quá dài nên nhiều câu từ bị hạn chế và ko tránh khỏi thiếu sót, rất mong quý các bạn xem thấu hiểu cảm thông. các bạn có ý kiến gì thì cứ để lại comment ở bên dưới cho clip thêm sôi động nhé, cảm ơn các bạn đã ủng hộ kênh.
Máy dầu 150ng km mà xuống cấp dữ trời
Chi phí dự tính khoảnh bao nhiêu ạ. Xe e ford ranger wildtrak 2014 std
Xem clip bác sĩ CƯỜNG mình có 2 phán đoán:
1 Có người thân bán fụ tùng oto.
2 Anh học trường kỹ thuật oto tại Hà Nội...có tiền mở garade ..thuê thợ làm..
Ông bà xưa có câu:
(Miệng hay thì Tay dở)
À. thì ra là qua nhiều tay và nhiều thủ đoạn rồi. Anh chủ xui xẻo.
Tôi đang chạy xe Honda Accord 6 máy đời 2005, 250.000km rồi mà xe vẫn ngon lành. Ăn thua là mình phải thay dầu nhớt thường xuyên.
Ngoài tay nghề và tính cẩn thận của bác thợ thì chất lượng phụ tùng cũng rất quan trọng. Nếu phụ tùng kém và không đồng bộ thì tuổi thọ và hiệu quả sau đại tu cũng không cao. Cảm ơn bác nhiều ♥️
Tới tuổi thì phải đại tu thôi a.theo em thì là bình thường thôi. Sau khi đại tu thì xe lại như mới. Tuy k được 100% nhưng cũng 95%.Còn tùy vào túi tiền của chúng ta nữa. Còn nếu muốn zin thì mua xe mới thôi. Cảm ơn a garage Cường Nguyễn.
Anh Cường chia sẽ rất hay cộng với cái tâm của anh nữa thì garage này sẽ không bao giờ thiếu xe để sửa. Mong rằng quý khách luôn hài lòng về dịch vu,phục vụ của anh.
Mong thợ của anh cũng có cái tâm như anh.
Tôi 35 năm chuyên trực tiếp sửa chữa các loại Điện máy + Động cơ.. từ đời xe cổ nhất .. Nói thật sửa chữa thay thế làm nhiều thành quen kinh nghiệm cho nên rất đơn giản. Thậm chí bắt bệnh sửa khắc phục nhanh còn giỏi hơn cả chuyên gia nước ngoài nhà sản xuất xe Ô tô. Vì chính Họ tuy sản xuất ra xe ..nhưng Họ chưa bao giờ phải sửa .. vì xe chưa hỏng họ đã vứt bỏ ra bãi xe ..nên Họ ko có kinh nghiệm đoán sửa về các pan bệnh của xe..lắp ráp thì rô bốt lắp ráp rồi ..Cho nên Thợ ở nước Ta sửa giỏi hơn Họ và Nếu tự tay làm cho chính mình và cho vợ con mình thì độ bền 90% so với xe mới .. .Vì cho dù là thay phụ tùng của chính hãng xe ..thì ko bao giờ chất lượng tốt bằng đồ ở trên Xe .. còn làm cho Khách chất lượng đạt 70 % là tốt lắm rồi . Đó còn tính là thay đồ mới .. còn sửa chữa khắc phục chỉ đạt 50% .. chạy ko quá 2 năm lại hỏng .. gấp đôi bảo hành rồi còn j ..
Vì ko Có Thợ nào lắp đồ tốt nhất ..vì giá thành quá cao ..có thay khách cũng ko hiểu .
Ví du ; loại vòng bi .
500.000. Dùng đc 3 năm hỏng khách vẫn Ok. Vì ..gấp 3 thời gian bảo hành rồi .khách
Còn dùng Loại vòng bi 800.000. Dùng đc 4 năm ..khách càng ok .
Có loại tốt là 2 triệu Dùng 10 năm mới hỏng .. cho nên chẳng có thợ nào thay loại đắt ..kể Cả là khách yêu cầu trả tiền nhiều .. vì chẳng Ai đi đến 10 năm mà còn nhớ .
Suy ra các bộ phận khác cũng như vậy ...
Thế cho nên mới có câu ..: Nhất là đồ ..Nhì tay nghề...
Cho nên ví dụ: Xe mới số cây số chạy 10 năm mới hỏng .. thì xe Đai tu lại cũng chạy như vậy chỉ đc 4 năm ..là Ok lắm rồi .. vì Bảo hành 1..2 năm .. xe chạy đc tận 4 năm là quá ok ..
Hoặc bổ máy bảo hành 50.000. Km..chạy . 80.000 km là quá ok .
cảm ơn sự chia sẻ của anh, những gì anh chia sẻ nó có đúng ở một góc nhìn nào đó thôi. có nhiều xe của khách trước đây có từng làm máy cách đây từ 2 năm- 6 năm ở gara khác và qua gara bên em sửa chữa bảo dưỡng thì em thấy chất lượng máy đã làm lại sau ngần ấy năm sử dụng vẫn còn khá tốt, ngồi lên xe chạy thử khó có thể phát hiện được đâu là xe zin và xe không còn zin, điều đó chứng tỏ năng lực của người thợ Việt mình rất tốt cũng như phụ tùng thay thế khá chất lượng. bản thân người chủ hiện giờ của xe khi mua chiếc xe đó cũng cứ nghĩ đó là xe zin chưa từng làm máy nhưng thực chất thì chủ trước đã đem đi làm máy rồi, nhưng bên cạnh đó cũng có những xe mà người chủ trước sửa qua sơ sơ để bán cho đỡ lỗ ( tức là sửa ko tới nơi tới chốn ) hậu quả là người chủ sau phải làm lại toàn bộ, chính vì việc này đã khiến đại đa số người Việt chúng ta sợ hãi việc mua phải chiếc xe đã từng " bổ máy".
@@Garage_CuongNguyen alo A Cường oi , cái máy nissan 4 của e s n k chạy dc ganti a, có khi nào tại bình xăng k a
Gara a chỗ tỉnh nào vậy ạ
1000 like Gara Cường Nguyễn. Làm việc rất có tâm. Nếu có thể công khai tiền phụ kiện và tiền công thì đẹp.
Đại tu máy là chuyện bình thường, miễn là tìm được cơ sở uy tín,quy trình chuẩn,linh kiện chuẩn.Rất thích ga ra Cường Nguyễn nhưng ở Hà Nội xa quá không có điều kiện đến nhờ tư vấn được.
Cảm ơn a nhé
Xe máy của mình chạy hết vòng đồng hồ (100.000km), qua vòng mới cũng đc hơn 20.000km rồi mà chưa phải làm máy, chạy vẫn êm, không ra khói. Oto mới chạy 150.000km mà đã thế thì không bằng xe máy ah.
xe a là máy dầu hay xăng. Máy dầu thì dơ nhanh lắm. Máy xăng thì đi vô tư, 20 vạn vẫn ngon
xem clip của a rất bổ ích, hiểu được nhiều hơn về các chi tiết của xe. Cám ơn a rất nhiều với những chia sẽ đó. Chúc a làm ăn phát tài.
Cảm ơn chú cường chia xe rất hay
hay quá anh ơi, kinh nghiệm anh thật tuyệt vời, chúc anh làm ăn phát đạt, có điều kiện sẽ ủng hộ anh!
Cảm ơn bạn nhé
24:30 xiếc ốc sai quy trình rồi, xiếc từ giửa ra hai bên, mỗi lần 1 chút rồi lập lại cho đến khi tất cả đúng torque
Nói cho đúng hơn là siết từng tay dên 1, xong 1 tay thì phải cốt máy vài vòng rồi tiếp tục lập lại quá trình, lắp từ giữa ra ngoài
Cứ xe vào gara này có hỏng hay khong bọn nó đều vật máy ra mổ
@@b-a-ctv191
ở nước ngoài, dân sửa xe cũng là dân ăn cắp
nghỉa là chúng chém vô tội vạ nhất là dân có tiền mà ko hiểu máy móc hay xe mình
Tôi không quan trọng zin hay không điều lo lắng trước lúc rã máy là tay nghề và cái tâm của người sữa chữa .
Xe tháo ra thì không nên mua' mà đã mua thì chấp nhận.
@@fe89 nếu thế bacz ko mua đc xe tải cu rồi, nhà e mua 1 con 1,25t 2008 về làm máy đến giờ cHạy vẫn ok
@@khaiinhnguyen7946 đúng anh thời này là thời nào rồi cứ đòi phải zin cổ lỗ quá
@@locnguyenba6713 mua xe mà nó bảo làm máy rồi khéo an tâm hơn mấy con cno hô zin chưa đâm đụng ấy bác ạ :))))
@@khaiinhnguyen7946 uhm thời bây giờ xe cũ 6 7 năm mà nghe nói máy còn zin thì còn sợ hơn là làm máy rồi kkkkk
Bạn làm có tâm như vậy là quá tốt
Cảm ơn gara chia sẻ rất có tâm .chúc gia chủ ngày càng phát triển
Rất hay và ý nghĩa cảm ơn bạn cường Nguyễn. Chúc gra bạn làm ăn phát triển
Cảm ơn bác nhé
Đúng kỹ thuật là ok . Dù nhà máy sản xuất hay gara cũng vậy cảm ơn bạn
Xe e DW lanos201 đại tu khoảng bao nhiêu a?
Bơm cao áp phục hồi là phục hồi bằng cách nào, bạc rên.
Làm về máy trước tiên phải đảm bảo môi trường sung quanh luôn được sạch sẽ gần như k có bụi.về gia công cơ khí phải thật chính xác từ lực xiết con ốc..vv nữa..!
Láp các chi tiết máy mà không có đồng hồ đo lực siết, cứ siết bừa như thế là bỏ rồi, chạy chưa tới 20.000km máy sẽ gào lại như máy cày.
Có Tâm sẽ có tầm Chúc shop đắt hàng
Hiện tại ở Việt Nam mình có rất nhiều người không biết gì về chuyên môn cơ khí ,Ôtô xét cho cùng cũng chỉ là một sản phẩm của ngành cơ khí kết hợp mà thôi, nên đại tu là tốt chứ ko phải là như nhiều người nghĩ, còn gì là xe
Rất thích kênh của bạn, Đại tu máy hết khoảng bn Cường ơi, cám ơn
Nếu xài chính hãng thì ngon (Zin) còn không chính hãng nếu Nhật sản xuất thì phụ tùng đúng chất lượng.
Anh thợ rất có tâm với nghề
Anh khá cẩ thận và chi tiết. Tuy hiê anh nói dài và lặp lại. Anh là thợ có kiế thức, quan tâm đến kỹ thuật sửa chữa của hãng. Ok.
Vieo ak hay lắm ak ơi ra nhiều vieo hơn nha ak
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh nhé
Anh cường giúp em
Xe e teraco 345sl
Xe bị sôi nước.
Thợ rớt máy 4 lần để sửa vẩn không được ạ
Cỡ líp quá hay chú cường ơi cố gắng lên
Xe con toàn thay mới thôi nhi.dòng ford máy 20v ăn thua gi .xe 16 chỗ mình 70v chưa phải làm máy .chạy Vẫn ngon .@&@
Nghe sữa chữa ôtô"thích lắm
Không phải xe nào chăm sóc kỹ cũng chạy được 500 ngàn cây hay 1 triệu cây như anh nói đâu, bởi vì mổi hãng xe họ có thông số kỹ thuật và công nghệ khác nhau, xe mà chạy xe 1 triệu cây chỉ có Honda và Toyota thôi nếu chăm sóc kỹ .
Leo vo xem Elantra bên Mỹ chạy 1 triệu dặm chưa ?
Chủ xe chắc chỉ biết ăn.. 2017 mà khui máy ae nghĩ sao. Cường Nguyễn nghĩ sao luôn
Thay nhớt mà phải cầu nguyện thì do mua hàng trôi nỗi chứ đến chính hảng mà mua thì kg thể có chuyện phải cầu nguyện.
Làm như bác thì gần như mới 85% cực ngon
Anh ơi tài liệu kỹ thuật ô tô mình mua ở đâu mới chuẩn xác nhất anh,mong anh chia sẻ kinh nghiệm 🥰🥰
Mỗi hãng có 1 tài liệu, có loại miễn phí, có loại tính phí. Tài liệu đều từ nhà máy ra bạn nhé
Quang trọng gara thay đồ tốt ko thôi,chứ xe chạy cũ rồi làm lại máy đi sẽ ngon hơn
Máy này dính nhiên liệu đểu, khả năng thay nhớt kém. Chạy ép Máy o đúng kỹ thuật. Lọc dầu, lọc gió kém..
Trong các dòng bán tải hiện tại loại nào là bền nhất vậy anh.
Cho mình hỏi chi phí tổng tạm tính nếu làm máy lại hết là bao nhiêu ạ, xe lacetti 2012
Gara lớn vậy mà không có cái bàn để phụ tùng thay thế , để dưới đất như vậy thấy dơ quá , chắc gì không dính bụi vào phụ tùng đó.
Xa quá. Tôi không may mắn được gửi xe cho ga ra Cường Nguyễn làm.
Rât bổ ich
Xe kia spectra 2004 làm lại máy giá thế nào bác
Xe này 2017 mà bị phá máy chắc bị hết nước hoặc ngập nước.xe mình chạy 30 vạn rồi xe 2015 2.2 ẤT có cần thay béc phun ko A?
Cho mình hỏi xe tải nhỏ mình chạy có nghe mùi xăng sống có phải hư bình xăng con phải không cường Nguyễn
Anh oi xe em có tình trạng đi ga bị rung giựt .anh tu van dùm em xe ford bán tải.
Nó phải thực tế, kiểm chứng khi xe lăn bánh, thực tế mà nói, ôtô là công nghệ cao, mấy nghìn chi tiết hợp thành, mỗi chi tiết nó chỉ mòn một chút, ko thể nào khắc phục được, nó chỉ dừng mức độ nào thôi,,,đừng quá thất vọng..
Video rất dễ hiểu
BỘ ROONG CÓ CHÍNH HÃNG KHÔNG ANH
A cho e hỏi e có chiếc Ford ranger 2013 2.2 sáng nổ máy lên nó hơi góc máy + thêm là ga đầu là hiện tượng gì
CỦA bền tùy chủ, có ba loại người sử dụng xe như sau , 1 người chơi xe ,2 người biết sử dụng xe, 3 người sử dụng xe không đúng cách, dẫn đến là phá xe
Làm máy xong khoảng bao nhiêu km thì mình thay nhớt lại bác cường
Tầm 1000 - 15000k a nha
@@Garage_CuongNguyen 1500 km à bác
Bạn nói rất đúng
Vậy nên xài loại nhớt nào khi rap đồ lung tung ko theo hãng
Anh ơi Anh có nhận đồ đệ không em muốn theo học, thật sự em rất đam mê về động cơ.
Có con xe suzuki blind van 2002 thì còn chạy tốt không anh, làm lại máy thì hết khoảng bao nhiêu ạ
Tubo bạn nói chính hằng o tốt . ngoài tốt hơn . Công nghệ tube theo xe là hàng England bạn nhé. Còn trôi nối thi. Trường là china nhé .
Em cám ơn anh về các chia sẻ động cơ máy dầu rất bổ ích.anh có thể chia sẻ cho em về động cơ của kia Caren máy dầu.Để kiểm tra máy dầu cần phải đại tu hay không thì có cách nào để nhận biết mong anh chia sẻ ạ,và cụ thể là kia caren máy dầu nếu cần phải đại tu thì chi phí có lớn ko ạ.em cám ơn anh về những chia sẻ bổ ích ạ
Carens máy dầu chung máy với santafe máy dầu, e đã làm clip rồi nhé.
Xe Vios nổ rô đa ra khói trắng và có vài giọt nước có sao không a
Xin chúa cho a và gd đây sự khôn ngoan của chua để làm trong công việc được đay ơn của ngài...a cuong oi co chiếc xe nào họ ban con tốt mua giúp em chiếc.a cho em sdt để em liên lac nhe
Gara Cường ơi, cho mình hỏi nếu turbo tăng áp này bị hỏng nhưng xe vẫn để chạy lâu ngày thì có ảnh hưởng gì tới máy không?
Ko ảnh hưởng gì cả anh nhé.
Rất có tâm, chúc cho anh làm ăn phát đạt.
Cảm ơn a nha
Tui cũng đồng tình một số ý kiến của các bác . Chuyện rã máy hay không rã là không quan trọng, cái quan trọng là người thợ sửa máy có lành nghề hay có tâm hay không đó là điều mọi người tâm đắc nhất, các cảm thấy đúng không vậy ?
KHÔNG PHẢI CHỦ NGHĨA ZIN. MÀ NHIỀU GA RA KHÔNG CÓ TÂM NHƯ BÁC
bên gara có sửa lại được cục đề bị hư măng đít ko vậy ? xe mitsubishi ourlander đời 2018
dạ có anh
@@Garage_CuongNguyen shop cho mình số đt trao đổi thêm nha
dạ đây anh 0911066549
Xe này ông chủ trước đi có thể lội nước và để nước vào máy nên mới như vậy
Cho mình hỏi tubo ko chính hãng có giá khoảng bao nhiêu tiền của thường hiệu nào và nghi 2.2
Mình thích xe ford nhưng ko thích cách phục vụ của ford bến thành...
Anh cho em hỏi xe số tự động có tốt ngang với số sàn ko ạ. Bảo trì bảo dưỡng như nhau ạ
Cảm ơn anh
Làm thế nào để có thông số lực xiết ốc của từng động cơ hả bác
Có máy đo bạn nhé
Ok
Chuẩn nhiều ông cứ tự khen xe tôi máy vẫn êm, mà không biết tình trạng động cơ ntn rồi có khi bộ hơi kém nổ lẹt xẹt cứ khen máy êm còn tốt.
Ngoài bắc có ga ra nào làm tốt như bạn vậy?
Tầm giá khoảng bao nhieu vây anh
nhưng những đồ phụ tùng của trung cộng ,hay nước nào ?cái này mới quan trọng ...
xe kém quá đuong nhiên phải làm lại quan trọng tay nghề là số 1....
xe nào thì xe đi thì nó phải hong thì phải sửa nó mới ngon lành chứ nó cũng như xe máy thôi có gì mà quan trọng hóa đến vậy
bạn cho mình hỏi colorado 2,5 so với ranger 2.2 có lành bền hơn k
Về cơ bản xe bán tải là lành và ít hư hỏng vặt anh ạ. Quá trình bảo dưỡng, bảo trì định kỳ sẽ giúp xe bền hơn.
về măt bằng chung ấy a @@Garage_CuongNguyen
Xe cua minh inova 14 khi vao so de ba lăng banh thi cai cần sô no rung lăc dư lam nhung chay roi thi vân binh thuong vân boc nhu binh thuong cho hoi vay xe minh bi bênh j vay a
Có thể do bộ ly hợp hoạc do chân máy hư rồi a nha
Anh garage mình cần người làm ko
Giờ mà cứ theo zin thì thua rồi anh thời này là thời nào rồi. Cổ hủ lỗi thời quá rồi. Tính cách của những bô lão
Em chạy ganger 290000 km rồi đời 2014 xe quần quận suốt ngày trả sao . 5 vạn đã đại tu rồi thì em cũng chụi
Khả năng ngập nuớc hoặc phá . truớc bên công an chiết hilux mới mua hai năm đả dính nòng do không châm nhớt .
@@caunguyenham6909 xe nhà nước thì nói làm gì của chung không ai khóc . Càng sửa chữa nhiều lái xe mới ăn
Xe bị hết nước và bốc khói a nhé
Nghĩa là làm lại máy vẫn chạy quá tốt phải ko a
Anh ơi làm sao anh tim ra dc tất cả các thông số cua con ốc vây.anh có thể chi sẻ dc ko
Dùng phần mềm tra a nha
Siết ốc ko có đồng hồ đo lực siết hả a
Nó tạch tạch là đủ lực rồi đó bác, tự động nhả khi đủ lực mà
Hello bác. Em muốn vệ sinh cổ hút xe ranger cho sạch .qua xem video của bác .nhưng bác xa quá .em cần thợ làm xe có độ tin tưởng
Mình muốn học nghề chỗ bạn có được không
Chỗ mình có nhận học việc không anh
Tân sự rất thật người còn ko gin nói j động cơ chạy mấy chục nghìn km
Hi A cho Tôi hỏi ngoài lề 1 xíu , Tôi dự định mua chiếc CR-V 2.4 AWD 2008 , so với 2.0 thường Tôi có nên mua 2.4 không vậy , xe họ chưa làm gì ,chắc chắn sẽ làm gầm , tôi sẽ đem tới bên A để làm , xin A cho 1 lời khuyên ,cám ơn A, chút tất cả 1 ngày vui vẻ
giữa 2.4 và 2.0 mức tiêu hao nhiên liệu chẳng khác nhau là bao anh ạ. khuyên a nên chọn 2.4 cho nó mạnh anh ạ. AWD 2 cầu làm gầm sẽ tốn tiền hơn 1 cầu nhưng đổi lại thì nó cho khả năng vận hành tốt hơn xe 1 cầu, và bản 2 cầu sẽ luôn full option hơn bản 1 cầu.
Cám A nhiều khi nào lấy xe ,Tôi sẽ liên hệ bên A để bảo dưỡng , 1 lần nữa cám ơn A , Tôi rất thích xem kênh của A , vì TÂM mà làm ...........
đại tu thế này hết nhiều tiền ko bạn ơi
Mỗi lần bảo dưỡng hết bao nhiêu tiền
Sua chua tot hay sau chat luon luong tam ng tho cac ban oi
Clip hay!
Xe chạy kiểu gì mà mới hơn 5 vạn đã đại tu máy rồi?
Bác đọc kỹ bài gara đã ghim.ở đầu nha
Chúc anh năm mới nhiều niềm vui sức khoẻ, vạn sự như ý. Anh ơi cho em hỏi, mấy nay xei innova 2007 em lúc đề máy lên nó kêu cọc cọc lớn, rồi em lên ga cao thì hết, chạy thì êm không biết bị sao vậy anh, em nhờ anh tư vấn, em cảm ơn anh
Cảm ơn chị. Những bệnh phát ra tiếng kêu cần có xe để biết bệnh nhé.
@@Garage_CuongNguyen Dạ cảm ơn anh
Dạ, anh cho em hỏi thêm nữa, như xe của em đem xuống anh làm máy lại thì hết bao nhiêu vậy anh
fo gi ma chay co 5 van ma da phai dai tu ?
A CUONG,co lam may xe tai isuzu tai trung quoc ero 4 ko a
ko a
Da ,cam on a