Dopo la Tuareg ho preso RS 660. Perchè ? Vi spiego il motivo

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • In questo video vi presento la mia nuova RS 660 e vi spiego le motivazioni che mi hanno portato a comprare questa moto avendo già preso da poco più di un mese una Tuareg 660.
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ความคิดเห็น • 36

  • @untaleberto
    @untaleberto ปีที่แล้ว +6

    " è un motorino non è una moto" e qui signori si capisce che il padre sta facendo un gran lavoro

  • @Nergalrc
    @Nergalrc 7 หลายเดือนก่อน

    Ottima scelta,io cmq ho provato la Tuareg originale e ai bassi l'ho trovata vuota,secondo te uno scarico un filtro e una mappa si può spostare la coppia tutta in basso?Ne vale la pena xchè è veramente uno spettacolo a livello di telaio!

  • @simonerizza4328
    @simonerizza4328 ปีที่แล้ว +1

    Non c'è solo Racalmuto, di sicuro si riesce a girare di più in moto, ma quando possibile portala a Pergusa durante gli open day ... le strizzerai il collo per benino :) . Saluti da un altro "Tuaregghista" e auguri per gli acquisti 💪🏻✊🏻

    • @TheEngineer6
      @TheEngineer6 ปีที่แล้ว

      A Pergusa le moto non girano più da una vita e anche se lo ha la Pirelli penso non si girerà mai con le moto.

  • @vincenzogiordano3491
    @vincenzogiordano3491 ปีที่แล้ว

    Complimenti per il pensiero ! Ottime idee

  • @williamolivieri8736
    @williamolivieri8736 4 หลายเดือนก่อน

    Vorrei prenderla ma dicono che è un po’ problematica ..com’è andata…??

  • @MARTELLOVENDICATORE
    @MARTELLOVENDICATORE ปีที่แล้ว +1

    Come mai non hai preso in considerazione la 950 super sport Ducati?
    Per l’rs c’è la modifica che ha fatto Mazzuoli che aumenta l’effetto del tiro catena.

    • @federicosamperi7336
      @federicosamperi7336 ปีที่แล้ว +2

      È un altra fascia, ed è parecchio più pesante

  • @lucakun16dellamina
    @lucakun16dellamina ปีที่แล้ว

    Buongiorno io la ritiro sabato l ho appena comprata😊 tribute bellissima

  • @untaleberto
    @untaleberto ปีที่แล้ว +1

    Ricordiamoci che la rsv 4 pesa di più e ha un motore esagerato che beve come un alcolizzato svedese mentre la rs 660 sa anche consumare meno e siccome è praticamente la rs in scala diciamo che da le stesse sensazioni in scala anche se un v4 non si può paragonare a livello di sound ed emozioni di un bicilindrico in parallelo però 100 cv li sfrutti più liberamente e cuor leggero rispetto a 200 in italia poi i gusti sono gusti e i portafogli e i portafogli pure poi questo motore è titanico se tenuto a modo con la manutenzione non darà mai delle noie .... comunque il colore oro acido è molto più bello pure sulla rs basta argomento chiuso

  • @andreatreviso8049
    @andreatreviso8049 ปีที่แล้ว

    Complimenti gran belle moto !

  • @salvoc.bikers7814
    @salvoc.bikers7814 ปีที่แล้ว

    Grande😉💪

  • @pietroguidone7163
    @pietroguidone7163 ปีที่แล้ว

    bella in questa livrea🎉

  • @1pilotino
    @1pilotino ปีที่แล้ว

    Capolavoro italiano ❤

  • @fabriziochiavacci6074
    @fabriziochiavacci6074 ปีที่แล้ว

    Hai fatto una buona scelta ma io opterei per una ktm duke 790 2023 per un uso stradale invece della tuono 660. È inutile fossilizzarsi sul mono marca.

    • @Fabio_90
      @Fabio_90 5 หลายเดือนก่อน

      Ma anche no lascia perde quella cinesata del duke

  • @MirkoBovoTravel86
    @MirkoBovoTravel86 ปีที่แล้ว

    Bellissime

  • @enea9371
    @enea9371 ปีที่แล้ว +1

    Il v4 devi mantenere economicamente.....buona scelta

  • @ChrisGarage-MOTOri
    @ChrisGarage-MOTOri  ปีที่แล้ว

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  • @gsa_22_peppe
    @gsa_22_peppe ปีที่แล้ว

    Ti manca quella che ho io per avere un tris perfetto. La dorsoduro. Se la vuoi puoi venire a vederla.

    • @ChrisGarage-MOTOri
      @ChrisGarage-MOTOri  ปีที่แล้ว

      😄😄😄 in effetti mancherebbe la Tuono 660 per l'uso prettamente stradale... vedremo che succede nei prossimi mesi , ho da vendere ancora 2 moto....

  • @enea9371
    @enea9371 ปีที่แล้ว

    Il police sopra la leva come nelle macchine...

  • @_iltoma
    @_iltoma ปีที่แล้ว

    a vedere il diesel 1.75 mi è scesa una lacrimuccia

  • @michelemara7533
    @michelemara7533 ปีที่แล้ว

    Non oso pensare alla tortura per la schiena.....

    • @ChrisGarage-MOTOri
      @ChrisGarage-MOTOri  ปีที่แล้ว

      Mi devo riabituare, non guido una carenata da 15 anni. Come moto mia da usare spesso intendo. I primi dolori ai polsi e gomiti, poi spalle, soprattutto grazie anche alla potenza del freno anteriore ma già questi sono passati nei quasi 700 km percorsi, l'RS non è scomodissima devo dire, problemi alla schiena e zona lombare ancora niente, li aspettavo sinceramente ma ancora niente...

    • @Fabio_90
      @Fabio_90 5 หลายเดือนก่อน

      Ma per favore dolori mica è un vecchietto

  • @shockwave6888
    @shockwave6888 ปีที่แล้ว

    Mi sono sempre chiesto a cosa cavolo servono tutti questi controlli elettronici in un bicilindrico da 100 cv tutto tappato , ha già un’erogazione patetica già senza nessun controllo

    • @ChrisGarage-MOTOri
      @ChrisGarage-MOTOri  ปีที่แล้ว

      Per raccogliere un pubblico che va dal neofita all'esperto. Io che scendo da moto da 180 hp riesco a gestire 100 hp anche in piega sul ghiaccio, e per scrivere quel commento penso anche tu. Infatti sto in mappa race con tutto disattivato anche con la pioggia. Però un ragazzo alla sua prima esperienza ne avrà sicuramente bisogno...

    • @alessandrobregola9521
      @alessandrobregola9521 ปีที่แล้ว +1

      ​@@ChrisGarage-MOTOriin teoria un neofita non dovrebbe acquistare una moto da 100 cavalli 😅 come un neopatentato che acquista un auto da 200 cavalli .

    • @ChrisGarage-MOTOri
      @ChrisGarage-MOTOri  ปีที่แล้ว +2

      In teoria, in pratica un neofita può essere anche uno che ha 30 anni, o 40 anni, la mia prima auto a 20 anni è stata una Seat Leon Cupra R da 225 cavalli, la mia prima moto a 18 anni una Hornet 600 da 100 hp... in questo modo il campo di utilizzo è aperto a tutti , ognuno con le sue esigenze, esperienze, eta e capacità... chi vuole usare l'elettronica la usa, altrimenti mappa race ed inizia il divertimento...

    • @alessandrobregola9521
      @alessandrobregola9521 ปีที่แล้ว

      @@ChrisGarage-MOTOri sono d'accordo con te anche se conta tantissimo la.mentalita con cui si guida un mezzo. comunque complimenti per il.mezzo davvero stupendo 👍

    • @donasnipper1318
      @donasnipper1318 ปีที่แล้ว

      Il mondo moto è cambiato, tempi che furono era un mondo di nicchia,,chi per sbaglio comprava.....era gioia per noi motociclisti per l'usato......, sappiamo benissimo perché è entrata l'elettronica periodo 2010.....perché una casa ha rotto l'asticella dei cv, il mondo moto tutto si è adeguato elettronica per tutti, in primis è per giustificare I prezzi, altro punto che 80% acquirenti di adesso sono dei normali possessori moto, che mentalmente l'aiuta ad acquistare le moto a go go, basta sentirli dire tutti questi cv in strada che servono? Non facendosi la domanda questa elettronica a che serve......; il mondo moto è cambiato.....in peggio, basta vedere le migliori concessionarie chiuse, per adesso c'è questo.....bisogna accettare......giusto sbagliato che sia