😈 Yamaha T-Max 500 (530) - Турбо 💪!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #YamahaTMax #Турбо #Обзор
Yamaha T-Max 500 - один из, без преувеличения, лучших максискутеров, которые когда либо сходили с конвейера. Близкий к идеальному баланс всех его характеристик принёс
ему огромную популярность. Выпускается «Т-Макс» вот уже более десяти лет, оставаясь одним из самых продаваемых аппаратов в своём классе. И неспроста - попробуйте найти
аналог за ту же цену, и поймёте, за что T-Max так любим приверженцами двух колёс и вариатора.
На первый взгляд может показаться, что этот максискутер ничего особенного из себя не представляет. Максимальная мощность Yamaha T-Max составляет всего 46 л.с.,
крутящий момент - 52 ньютон-метра. На ранних моделях было чуть меньше, но несущественно - обновлённый «Т-Макс», выпускаемый последнюю пару лет, стал чуть веселее
и динамичнее первой версии, особенно в нижнем диапазоне оборотов. Также на обновлённом максискутере установлен ременной привод вместо цепного и появился инжектор.
Те кому все же котострофически нехватает мощности - устанавливают турбину ,доводя характеристики скутера до спортбайсковских!
Вариатор Yamaha T-Max работает очень плавно и ровно, допуская лишь самый минимум потерь мощности, что делает этот максискутер действительно очень динамичным аппаратом.
Максимальная скорость в 170 км/ч достигается довольно быстро, а уж в городских условиях, где юркий «Т-Макс» чувствует себя, как рыба в воде, динамики так и вовсе хватает за глаза.
Yamaha T-Max 500 - one, without exaggeration, the best maximation that had ever rolled off the Assembly line. Close to the perfect balance of all its characteristics brought
he is very popular. "T-Max" has been produced for more than ten years, remaining one of the best-selling devices in its class. And for good reason - try to find
analog for the same price, and you will understand why T-Max is so loved by adherents of two wheels and a variator.
At first glance it may seem that this maximeter nothing special in itself is not. The maximum power of the Yamaha T-Max is only 46 HP.,
torque - 52 Newton meters. On early models was slightly less, but is insignificant - a renewed "Tbilisi-Max", released last couple of years, became slightly business
and more dynamic than the first version, especially in the lower speed range. Also on the new makesquare installed belt drive instead of chain and there was an injector.
Those who still katastroficheski lacking power - set turbine ,driving characteristics of the scooter to sportbikes!
Variator Yamaha T-Max runs very smoothly and evenly, permitting only the minimum of power losses, making this maximeter really a very dynamic machine.
The maximum speed of 170 km/h is achieved quite quickly, and only in urban conditions, where the brisk "T-Max" feels like a fish in the water, the dynamics are enough
sight unseen.
так сколько мощности с турбо? и какой надув?
5:23 у оператора явно много детей
А ничего что инжектор появился во второй версии
Колеса маленького радиуса ???? Автор, учи матчасть, диаметр 😊😊😊
Аналог gilera nexus 500 , дешевле
46лс это мало? В 3 раза больше чем у моего пантеона
В России есть такие ателье которые турбуют такую технику?
Не согласен
Ты на нем ездил?? Форумы владельцев все читать умеют
Что это значит? Плохой он скутер или что?
Матвеев оценил бы
У него есть же
@@MrBoFka у него просто 500 3поколения а этот 530куб ин 220едет а его 200
Ему нужен с мотором от Ямаха р1 чтоб валила
Jawa timur. .😘
Дикая табуретка!
Ямаха ямахоо
most tmax in this video 530 not 500
I know. Is that okay?
Mysportbike yes just to let the viewers know
ок)
нарезка из таких ужасных роликов, минус.
Слышал есть трёхкатловый макс 750 кубов...
Это прототип 2008 года который не вышел.
кто то знает, скок с турбо до 100 кмч?
4.5 сек
@@SportForever спасибо))
7 секунд минимум. Без турбины
Кому по кайфу жёлтый с спорт хвостом 46?
Хватит рекламу нести! В роликах скутера типа Aprilia c цепным приводом! T-max не тот компот!
Есть и темакс 3 поколения с цепным приводом в масляной ванне нужно брать именно этот 530 тмакс зделали специально для выпечки денег иэ на ремни и плюс там ещё есть ремень один которому приходит пиздец
У меня первый . Привод цепной в масле
Ого и такие бывают👍
Почему ты цену не говоришь?
Гугл в помощь !!!
Потому что если с документами, то он немерено стоит...
Практически на уровне хорошего мотоцикла.
Юрий Хомячков 12-13 год в идеальном состоянии стоит в районе 5-6 тыс. $ )
Да, не дорого для скутера ))))))
Атак же на етом великолепном скутере есть заводской косяк котрый очень часто вылазит уже на маленьком пробеге ето передний шкив ремня для замены которого надо розобрать весь скутер и полностью весь двигатель
Это на 530 такой косяк вроде
абы ляпнуть....
Интересно незнал буду иметь ввиду а на 560 также или нет
Там не совсем вариатор !!! Сильвер лучше и проще в ремонте
Как не совсем ? А как там ?