Casa vez lo bordas más Javi ,un gusto seguirte y disfrutando de nuestra tray ,no solo circulando, también haciendo su esencial mantenimiento!! Un saludo y a seguir esta buena ruta de videos brico,tan interesantes para todos
Muchas Gracias Antonio por tu comentario, me alegro que algunos les parezca interesantes mis vídeo, animáis a seguir creando más vídeos, un gran saludo ✌️
Un video perfecto, Javi.Mañana me cambian a mi el kit de arrastre en la Rockster, que ya estaba dando mucho mal, y haber si la noto mas suavecita.Llevo 16.400 kms.
Muy buenas compañero, hace un par de meses me compré la trail 125 en negra con sus maletas, me encanta tus vídeos y te doy las gracias ya que siempre se aprende cosas . Me gustaría saber ya que hiciste diferentes revisiones , que tipo de filtro de aceite y aire lleva para el día que pueda hacerle mantenimiento yo mismo entre las revisiones de garantía ya que me gusta tener la moto a punto y tener siempre el aceite perfecto ya que es la vida del motor. Un abrazo y de nuevo gracias. Daniel 🫡
Hola Daniel, en estos días le estaré haciendo la revisión a la moto yo mismo, pienso grabarlo todo y en unos días habrá un vídeo en el canal, si te esperas confirmaré que el filtro que conseguí si es válido para la Tray, un saludo ✌️
Has vuelto a montar el piñón 14. Creo que esto está bien porque una moto 125 es muy agradable para carreteras nacionales y la velocidad máxima de 122 km/h (112 GPS) es más que suficiente. Un abrazo y no veo la hora de que llegue el viernes por la tarde para recuperar mi Orcal Tabor ✌️
Hola mi amigo, volví a probar el 14 porque gracias al neumático más grande ahora velocidad máxima 127 km/h, lo probaré un tiempo, espero que llegue rápido el viernes, jejej. Un saludo ✌️
@KLabrabull aún no, probaré un poco más el 14 y quizás ponga la combinación 14/53. También podría poner el plato 55 y poner el 14 o 15 por temporadas, ya veré, de momento contento con lo que sea, nunca llevo la moto en sus límites y me sobra tanto con uno como con otro, jejeje 😜
Casa vez lo bordas más Javi ,un gusto seguirte y disfrutando de nuestra tray ,no solo circulando, también haciendo su esencial mantenimiento!! Un saludo y a seguir esta buena ruta de videos brico,tan interesantes para todos
Muchas Gracias Antonio por tu comentario, me alegro que algunos les parezca interesantes mis vídeo, animáis a seguir creando más vídeos, un gran saludo ✌️
Que bueno trabajo, bien explicado y fácil de entender
Muchas gracias compañero, un saludo ✌️
Un video perfecto, Javi.Mañana me cambian a mi el kit de arrastre en la Rockster, que ya estaba dando mucho mal, y haber si la noto mas suavecita.Llevo 16.400 kms.
Muchas gracias Juanjose por comentar, ya nos contarás qué tal con el cambio, saludos ✌️
Hola Javi muchas gracias por tus vídeos tan interesantes eres un fenómeno ❤
Gracias Raul, me alegra que te gusten, un abrazo para BCN ✌️
Tan claro como el caldo de un asilo, gracias Javi
Jajajaj Gracias Antonio por comentar, un saludo ✌️
Buen vídeo ilustrativo para conocer aun mas la moto un saludo amigo
Muchas gracias Javier por comentar, saludos ✌️
Facil y sencillo!!gracias javi aver que diferencias notas andara mas en cortas y menos en largo un abrazo
Gracias JR, sacaré un vídeo hablando de las diferencias muy pronto, saludos ✌️
Otro buen video a la saca. Un saludo canaya
Gracias Paco, ahí tienes para que te animes jejeje, un saludo Canaya ✌️
Como siempre... Muy prácticos tus vídeos... Ayudas un montón... Gracias Javi... 🤝
Gracias compañero por todo el apoyo, un saludo ✌️
Súper útil! muchísimas gracias por compartirlo
Gracias Bryan, espero que te sirva, saludos ✌️
Muy buenas javi .
Buen video explicativo y me alegro de volver a verte después de un tiempo.
Un saludo compañero
Hola Manuel muchas Gracias por comentar, saludos ✌️
Muy buenas compañero, hace un par de meses me compré la trail 125 en negra con sus maletas, me encanta tus vídeos y te doy las gracias ya que siempre se aprende cosas .
Me gustaría saber ya que hiciste diferentes revisiones , que tipo de filtro de aceite y aire lleva para el día que pueda hacerle mantenimiento yo mismo entre las revisiones de garantía ya que me gusta tener la moto a punto y tener siempre el aceite perfecto ya que es la vida del motor.
Un abrazo y de nuevo gracias.
Daniel 🫡
Hola Daniel, en estos días le estaré haciendo la revisión a la moto yo mismo, pienso grabarlo todo y en unos días habrá un vídeo en el canal, si te esperas confirmaré que el filtro que conseguí si es válido para la Tray, un saludo ✌️
@@MH_Tray125mil gracias un abrazo 💪💪
Has vuelto a montar el piñón 14. Creo que esto está bien porque una moto 125 es muy agradable para carreteras nacionales y la velocidad máxima de 122 km/h (112 GPS) es más que suficiente. Un abrazo y no veo la hora de que llegue el viernes por la tarde para recuperar mi Orcal Tabor ✌️
Hola mi amigo, volví a probar el 14 porque gracias al neumático más grande ahora velocidad máxima 127 km/h, lo probaré un tiempo, espero que llegue rápido el viernes, jejej. Un saludo ✌️
@@MH_Tray125 ¿Le pusiste piñón trasero de 53 dientes?
@KLabrabull aún no, probaré un poco más el 14 y quizás ponga la combinación 14/53. También podría poner el plato 55 y poner el 14 o 15 por temporadas, ya veré, de momento contento con lo que sea, nunca llevo la moto en sus límites y me sobra tanto con uno como con otro, jejeje 😜
Dónde compraste los guardamanos ? Gracias de antemano