Moin wenn der Heli fest auf dem Boden steht und die Sensoren keinerlei Bewegung der hoch Axe feststellen kann es sein das der Heckmotor aussetzt das machen alle Helis die Heckmotorgesteuert sind. Wenn Du die Blätter abnimmst und den Heli beim Hochlaufen mit der Hand an den Kufen auf den Bodendrückst dann sezt der Heckmotor teilweise ganz aus obwohl der Hauptrotor dreht, wenn keinerlei dreh Bewegng im System ist wird von der Elektronik auch nicht gegengesteuert. In der Luft hat der Heli ja ständig Bewegung in der längs und hoch Axe deswegen deswegen bleibt der Heckmotor dann nicht stehen. Beim schweben hörst Du auch wie der Heckmotor ständig die Drehzahl angleicht selbst wenn der Heli ganz ruhig in der Luft zu stehen scheint. Glückwunsch zu Deinen Fortschritten macht richtig Spaß zu zuschauen :o)
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar! Danke für die Erklärung - Ich dachte schon, dass irgendetwas an dem Heli defekt sei. Danke! Es macht echt sehr viel Spaß neue Sachen auszuprobieren bzw zu fliegen. Gerade dann, wenn es auch noch klappt! :) Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
Super geflogen 1a 🙂Bin totaler Anfänger was Heli fliegen betrifft und will mir auch einen 230 S zum beginnen holen. Sieht bei Dir so einfach aus. Bin mal gespannt wie gut ich damit klar komme ;-)
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar 🤩 Der Blade 230 S macht mir echt sehr viel Spaß und ich kann ihn definitiv weiter empfehlen 🙂 wenn du kompletter Anfänger bist kann ich dir raten zum RTF Set zu greifen. Die Programmierung eines Computer Senders stellt den ein oder anderen vielleicht vor eine Herausforderung. Gerade weil es in der Anleitung nicht so gut beschrieben ist. Solltest du Fragen haben kannst du dich jederzeit bei mir melden. Beste Grüße Joschi aka 1ronm4n 😎
Sehr cool und immer weiter üben. Vielleicht ein Tipp um Kurven geschmeidiger aussehen zu lassen. Ebenfalls mit dem Amewi AFX4 geübt.. Rechter Stick nach leicht rechts und nach vorne, dann linker Stick ebenfalls Richtung rechts und Pitch anpassen. So fängt man mit kleinen Kurven an und dann kannst du schneller und steilere Kurven fliegen und so vermeidet man Heckdriften. Natürlich geht das auch in die andere Richtung. Immer nur üben üben üben und schon gehts weiter: Dann kann man auch bald schon geschmeidige 8er fliegen in flüssiger Bewegung.
Hey vielen Dank für deinen Kommentar und den wertvollen Tipp!🙏 Rechtskurven sind tatsächlich auch meine Schwachstelle. Ich meine links geht mir leichter von der Hand. Hand/Augen Koordination wird nur besser desto öfter man fliegt. Grundsätzlich klappt das Achten Fliegen schon. Aber muss halt noch sauberer werden. Wenn ich mich an meinen 550er zurück erinnere und wie ich mit dem geflogen bin fällt mir auf, dass man den kleinen Blade 230 in Kurven und geradeaus Flug mehr mit Nick „drücken“ muss um in Fahrt zu bleiben. Ich erkläre mir dieses Verhalten aufgrund der fehlenden Masse - oder was meinst du? Als ich letztes Wochenende bei dem Tag der Bundeswehr bei den Heeresfliegern in Bückeburg war, sah das richtig cool aus als die mit ihren großen Helis Turns geflogen sind🤩🤘
@@FPVJoschi ja :) Der Blade ist immer etwas mehr als man es von anderen Modellen gewohnt ist im Nick auch um die Kurven. Das habe ich vorher immer etwas zu wenig gemacht und bin dann fast geblieben.
top - das ist ja schon fliegen für fortgeschrittene. respekt. das ist ja ein V3 - hab ich jetzt erst gesehen. der spektrum 6250 fbl receiver ist ein spitzenteil ! - kostet allein schon knappe 200 euronen. motor aus hab ich nicht auf dem schirm, weil er ja keinen freilauf hat - ist dann auch egal. vom 230 auf 600 - auch geil !
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich finde genau das am Heli fliegen so toll, dass man mit jedem weiteren Flug merkt besser zu werden. Wegen dem Spektrum 6250 FBL System weiß ich nicht so genau, ob ich das auch in meinem 600er einbauen werde. Ich glaube da würde ich allein vom einstellen des Systems her lieber aus etwas bewährtes wie das Microbeast o.ä. setzen. Erstflug vom 600er ist übrigens Ende nächster Woche geplant. Ich brauche nur noch Kleinkram und muss das FBL System noch programmieren. Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
Ich habe mir den Heli heute auch bestellt als rtf Version. Bin früher schon kleinere 3, 4 und 6 Kanal Helis geflogen. Mein größter war damals der wltoys v 950 bin dann aber 2 Jahre garnicht mehr geflogen. Jetzt steige ich mit dem 230s smart wieder ein in die Heliwelt und werde dann langsam versuchen mich über den 330er, 450er bis zum 600er hochzuarbeiten. Danke jedenfalls fürs vorstellen, macht echt Freude zuzusehen und Lust darauf wieder zu fliegen.
Hey und vielen dank für deinen Kommentar! Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg beim Heli fliegen. Es ist ein tollen Hobby. Und es ist ganz egal welchen Hersteller man fliegt und welche Größe. Ich hatte auch des öfteren Heli pausen. Dir eine schöne Woche ;) Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
Erst mal ein sehr informatives Video habe mir auch diesen Hub schrauber vor kurzem bestellt meine Frage ist könntest du bitte den Namen der Fernbedienung hier rein posten das wäre super🙂
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar! In dem Video bin ich noch mit der „Spektrum DX7 “ Fernsteuerung geflogen. Zur Zeit nutze ich die Spektrum DX9 Hast du dir den Heli ohne Fernsteuerung bestellt? Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
Das der heckrotor aufhört ist normal am Boden , wenn nichts auszugleichen ist muss er nicht arbeiten , sind ja getrennte systeme da zwei motoren arbeiten. Beim pitchgesteuerten heck mit antrieb über riemen oder welle dreht der Heckrotor solange wie der Hauptrotor dreht.
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar ;) Ja, wenn man so drüber nachdenkt macht es Sinn. Aber komisch ist es trotzdem, dass der Heckrotor erst ganz kurz vorm Abheben anfängt sich zu drehen. Beste Grüße, Joschi
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar ;) Ich möchte keine leeren Versprechungen machen, deswegen nenne ich mal keinen Zeitraum, wann es damit weiter geht. Aber dazu erzähle ich mir in einem meiner nächsten Videos (Ich habe zwei neue Helis gekauft (gebraucht)) Aber ich freue mich schon jetzt auf den Erstflug mit dem 600er. Dir ein schönes Wochenende ;)
Hey Chrissi, Vielen lieben Dank für deinen Kommentar 😉 Ich bin da in der Nähe von Vornhagen geflogen. Mir gefällt an dem Platz, dass ich mit meinen Flügen keinen stören kann und wenn man früh da ist auch keine Radfahrer oder Spaziergänger vor Ort sind. Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n 😎
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar. Sorry, dass ich dir jetzt erst antworte. Ich fliege den Blade 230S mit meiner DX9 Mode 2 und gebe mit dem linken Stick Gas bzw Pitch. Die Gaskurve ist ja im Sender abgespeichert. Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
Hallo, Ich bin Anfänger im Pitch Heli fliegen und habe auch den Blade 230S Smart. Kannst du einen guten Simulator empfehlen? Fliege zurzeit mit HELI-X10 Demo. Und habe ein kleines Problem, bei mir gehen die Flugmodis nicht. Savemodi geht garnicht, habe es schon x mal geprüft und neu eingestellt. Traue mich auch nicht den Panik Button zu testen, kann zur zeit nur schweben ohne Savemode, mehr traue ich mich auch nicht, auch wenn ich im Simulator schon etwas "Rundflug" kann. Hatte mir den Heli als RTF gekauft und mir später eine NX8 dazu, damit ich mir alles Passend einstellen kann Pitchkurve etc.
Hey Astra und vielen Dank für deinen Kommentar! Aktuell fliege ich keinen Simulator am PC. Überlege mir aber, demnächst wenn ich mit dem Simulator fliegen wieder anfange auch den Heli X Simulator zu holen. Mit der NX8 hast du meiner Meinung nach schon alles richtig gemacht. Auch wenn ich selbst "nur" ne DX7 Gen. 2 habe. Mir geht es ebenfalls so wie dir, dass ich keine verschiedene Flugmodi am Blade 230S Smart auswählen kann. Es ist mir nicht klar, wie ich das in der Funke programmieren soll. Der Panikbutton funktioniert bei mir - zumindest in der Theorie auf dem Schreibtisch. Im Flug habe ich es bisher auch noch nicht getestet. Versuch mal nach und nach das im Simulator gelernte mit dem Blade 230S auszuprobieren - Mein Tipp: Am besten über einem Untergrund wo nicht so schnell etwas kaputt geht wenn du rechtzeitig dem Motor aus machst (Wiese, Feld/hohes Gras) Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
@@FPVJoschi Danke für die Antwort. Habe noch einen Blade Nano S3, mit dem habe ich jetzt einfach mal gemacht. Die Schwelle ist überschritten 😁 Nun habe ich noch eine Frage. Welches Ladegerät ist zu empfehlen wo mit ich auch mehrere Lipo laden kann. Im besten fall eines sowohl für den Nano 1S als auch den 230 3S. 😅Bin etwas, ich nenne es mal überfordert, es gibt ja schon doch einiges. Und auch einiges wo man am besten die Finger von lässt 😂
@@Astragon22 das für mich zu hören, dass die Schwelle überschritten ist🙂 Bei Ladegeräten ist es so, dass da auch die Frage ist, was du ausgeben möchtest? Ich selbst habe Ladegeräte von ISDT im Einsatz weil ich meist drei Akkus zeitgleich lade und die Ladegeräte nach und nach gekauft habe. Sonst schau dir mal das HOTA D6 Pro an. Liegt ~100€ und hat zwei Ladeausgänge. Hoffe ich konnte helfen. Beste Grüße Joschi
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar ;) Ich hatte erst einige Zeit darüber nachgedacht, den 600er Heli zu verkaufen und mich erstmal das kommende Jahr auf die kleineren (Blade) Helis zu konzentrieren. ABER: In dem 600er stecken fast 1000€ drin und wenn ich ihn verkaufen würde könnte ich max 600€ dafür bekommen. Im besten Fall. Deshalb werden sich die Rotorblätter vom T-Rex 600 Pro DFC im kommenden Jahr zum ersten mal drehen. Ich weiß noch nicht, wie groß die Nachfrage ist. Aber ich plane ein paar Videos zu machen wie man CP Helis fliegt. Also Erste Schritte zum starten/landen, Heckschweben, Nasenschweben, der erste Rundflug usw. Allerdings ist bis dahin noch viel zu tun. Ich muss die Mechanik noch einstellen, Fernsteuerung und Flybarless System programmieren und die Akku Stecker umlöten. Beste Grüße, Joschi
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar. Gut zu wissen, dann ist es ja nicht verkehrt, wenn ich zu Lipos weiterhin (Lipo)Akkus sage. Beste Grüße, Joschi aka 1ronm4n
Hallo und guten Morgen. Möchte auch mit dem Helifliegen anfangen. Habe schon an einem kleinen geübt. Kannst du den 230s rtf empfehlen? Ist der von der lristung und allem ausreichend und wirklich 3d geeignet? Mfg Andreas
@@andreass.3701 hallo Andreas, Vielen lieben Dank, dass du dir mein Video angeschaut und kommentiert hast. Grundsätzlich ist der Blade 230 für den fortgeschrittenen Piloten geeignet. Allerdings würde ich mit meinem jetzigen Wissen bzw Erfahrung wenn ich nochmal entscheiden müsste welcher Heli nach den kleinen Helis als nächstes kommt nicht mehr den Blade 230 sondern den OMP M2 Evo kaufen. Die Verarbeitungsqualität ist um einiges besser, der Heli liegt „satter“ in der Luft und fliegt auch deutlich präziser. Wenn du noch Fragen hast, melde dich gern. Beste Grüße und ein schönes Wochenende😎 Joschi
@@andreass.3701 wenn du noch keine Funke hast, dann wäre der Blade 230 als RTF gut für dich. Allerdings ist es aktuell in Deutschland so windig (zumindest im Raum Hannover), dass man den Blade 230 nicht fliegen könnte. Aber es folgen ja auch wieder Tage, an denen es nicht so windig ist.
Hey, Vielen Dank für deinen Kommentar ;) Bevor du dir den 230S holst würde ich etwas mit einem Fixed Pitch Heli üben. Folgende Modelle kann ich dir da empfehlen: Eachine E129, Modster HeliX 150 oder wenn es etwas schicker sein soll die Modster BO-105. Beste Grüße, Joschi :)
also fliegen am sim ist m.m. nach ein muss ! - 5 min am tag reichen schon. fliege am älteren phoenix einen gut sichtbaren sab 700 handzahm eingestellt mit 1800 rpm. am anfang hilft es ungemein wenn man das gas knapp über schwebepitch stehen lässt und einfach nur steuert. dann hat man einen input weniger und mehr iq's übrig. da ich ganz gut fläche fliege, war ich optimistisch - war nix : komplett bei null angefangen. das grösste problem ist, dass in flugrichtung nicht mehr vorne ist. das muss man erstmal verarbeiten.
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar! Grundsätzlich gebe ich dir Recht - Es gibt viele Dinge, wo es einfach besser ist am Sim zu üben. Gerade wenn man aus der Flächenfliegerei wie du kommt und der Heli nur in Verbindung von Pitch und Nick nach vorne fliegt. Aber da der Rundflug soweit bei mir drin ist, übe ich gerne neue Sachen mit dem Blade 230 weil er (im Falle eines Crash) sich relativ günstig reparieren lässt und selbst wenn er mal unsanft runter kommt kaum etwas defekt ist. Ich wünsche dir eine schöne (rest) Woche :) Beste Grüße, Joschi
Moin wenn der Heli fest auf dem Boden steht und die Sensoren keinerlei Bewegung der hoch Axe feststellen kann es sein das der Heckmotor aussetzt das machen alle Helis die Heckmotorgesteuert sind.
Wenn Du die Blätter abnimmst und den Heli beim Hochlaufen mit der Hand an den Kufen auf den Bodendrückst dann sezt der Heckmotor teilweise ganz aus obwohl der Hauptrotor dreht, wenn keinerlei dreh Bewegng im System ist wird von der Elektronik auch nicht gegengesteuert.
In der Luft hat der Heli ja ständig Bewegung in der längs und hoch Axe deswegen deswegen bleibt der Heckmotor dann nicht stehen.
Beim schweben hörst Du auch wie der Heckmotor ständig die Drehzahl angleicht selbst wenn der Heli ganz ruhig in der Luft zu stehen scheint.
Glückwunsch zu Deinen Fortschritten macht richtig Spaß zu zuschauen :o)
Hey
und vielen Dank für deinen Kommentar!
Danke für die Erklärung - Ich dachte schon, dass irgendetwas an dem Heli defekt sei.
Danke! Es macht echt sehr viel Spaß neue Sachen auszuprobieren bzw zu fliegen. Gerade dann, wenn es auch noch klappt! :)
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
Super geflogen 1a 🙂Bin totaler Anfänger was Heli fliegen betrifft und will mir auch einen 230 S zum beginnen holen. Sieht bei Dir so einfach aus. Bin mal gespannt wie gut ich damit klar komme ;-)
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar 🤩 Der Blade 230 S macht mir echt sehr viel Spaß und ich kann ihn definitiv weiter empfehlen 🙂 wenn du kompletter Anfänger bist kann ich dir raten zum RTF Set zu greifen. Die Programmierung eines Computer Senders stellt den ein oder anderen vielleicht vor eine Herausforderung. Gerade weil es in der Anleitung nicht so gut beschrieben ist.
Solltest du Fragen haben kannst du dich jederzeit bei mir melden. Beste Grüße
Joschi aka 1ronm4n 😎
Mit dem 230S macht man nichts falsch.Habe damit auch angefangen.Kleiner Tip.Schnell abheben damit das System regeln kann.Keine Angst dabei.
@@chrissi5005 Vielen Dank für den Tip :-)
Hey Hey, tolles Video mit super Wetter. VG
Vielen Dank 👍
Der Flug hat auch echt viel Spaß gemacht.
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
Sehr cool und immer weiter üben.
Vielleicht ein Tipp um Kurven geschmeidiger aussehen zu lassen.
Ebenfalls mit dem Amewi AFX4 geübt..
Rechter Stick nach leicht rechts und nach vorne, dann linker Stick ebenfalls Richtung rechts und Pitch anpassen.
So fängt man mit kleinen Kurven an und dann kannst du schneller und steilere Kurven fliegen und so vermeidet man Heckdriften.
Natürlich geht das auch in die andere Richtung.
Immer nur üben üben üben und schon gehts weiter:
Dann kann man auch bald schon geschmeidige 8er fliegen in flüssiger Bewegung.
Hey vielen Dank für deinen Kommentar und den wertvollen Tipp!🙏
Rechtskurven sind tatsächlich auch meine Schwachstelle. Ich meine links geht mir leichter von der Hand.
Hand/Augen Koordination wird nur besser desto öfter man fliegt.
Grundsätzlich klappt das Achten Fliegen schon. Aber muss halt noch sauberer werden.
Wenn ich mich an meinen 550er zurück erinnere und wie ich mit dem geflogen bin fällt mir auf, dass man den kleinen Blade 230 in Kurven und geradeaus Flug mehr mit Nick „drücken“ muss um in Fahrt zu bleiben. Ich erkläre mir dieses Verhalten aufgrund der fehlenden Masse - oder was meinst du?
Als ich letztes Wochenende bei dem Tag der Bundeswehr bei den Heeresfliegern in Bückeburg war, sah das richtig cool aus als die mit ihren großen Helis Turns geflogen sind🤩🤘
@@FPVJoschi ja :)
Der Blade ist immer etwas mehr als man es von anderen Modellen gewohnt ist im Nick auch um die Kurven.
Das habe ich vorher immer etwas zu wenig gemacht und bin dann fast geblieben.
@@rc_sandrift dann ist es mir ja richtig aufgefallen. Oh man ich freue mich schon so aufs fliegen🤩
Have you crashed it yet? I wonder what parts are usually getting damaged.
top - das ist ja schon fliegen für fortgeschrittene. respekt. das ist ja ein V3 - hab ich jetzt erst gesehen. der spektrum 6250 fbl receiver ist ein spitzenteil ! - kostet allein schon knappe 200 euronen. motor aus hab ich nicht auf dem schirm, weil er ja keinen freilauf hat - ist dann auch egal. vom 230 auf 600 - auch geil !
Hey
und vielen Dank für deinen Kommentar.
Ich finde genau das am Heli fliegen so toll, dass man mit jedem weiteren Flug merkt besser zu werden.
Wegen dem Spektrum 6250 FBL System weiß ich nicht so genau, ob ich das auch in meinem 600er einbauen werde. Ich glaube da würde ich allein vom einstellen des Systems her lieber aus etwas bewährtes wie das Microbeast o.ä. setzen.
Erstflug vom 600er ist übrigens Ende nächster Woche geplant. Ich brauche nur noch Kleinkram und muss das FBL System noch programmieren.
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
@@FPVJoschi eijo - bin gespannt
Ich habe mir den Heli heute auch bestellt als rtf Version. Bin früher schon kleinere 3, 4 und 6 Kanal Helis geflogen. Mein größter war damals der wltoys v 950 bin dann aber 2 Jahre garnicht mehr geflogen. Jetzt steige ich mit dem 230s smart wieder ein in die Heliwelt und werde dann langsam versuchen mich über den 330er, 450er bis zum 600er hochzuarbeiten. Danke jedenfalls fürs vorstellen, macht echt Freude zuzusehen und Lust darauf wieder zu fliegen.
Hey und vielen dank für deinen Kommentar!
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg beim Heli fliegen. Es ist ein tollen Hobby. Und es ist ganz egal welchen Hersteller man fliegt und welche Größe.
Ich hatte auch des öfteren Heli pausen.
Dir eine schöne Woche ;)
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
Erst mal ein sehr informatives Video habe mir auch diesen Hub schrauber vor kurzem bestellt meine Frage ist könntest du bitte den Namen der Fernbedienung hier rein posten das wäre super🙂
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar!
In dem Video bin ich noch mit der „Spektrum DX7 “ Fernsteuerung geflogen. Zur Zeit nutze ich die Spektrum DX9
Hast du dir den Heli ohne Fernsteuerung bestellt?
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
@@FPVJoschi
Hey entschuldige dass ich mich so spät melde ich habe mir den Hubschrauber heute mit Fernbedienung bestellt
@@naturistmega3875 ich wünsche dir ganz viel Spaß beim Erstflug. Solltest du Fragen haben kannst du mich ja einfach anschreiben 😎
@@FPVJoschi
Danke 🙂
Das der heckrotor aufhört ist normal am Boden , wenn nichts auszugleichen ist muss er nicht arbeiten , sind ja getrennte systeme da zwei motoren arbeiten. Beim pitchgesteuerten heck mit antrieb über riemen oder welle dreht der Heckrotor solange wie der Hauptrotor dreht.
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar ;)
Ja, wenn man so drüber nachdenkt macht es Sinn.
Aber komisch ist es trotzdem, dass der Heckrotor erst ganz kurz vorm Abheben anfängt sich zu drehen.
Beste Grüße,
Joschi
Wo bleibt das 600er video?😊
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar ;)
Ich möchte keine leeren Versprechungen machen, deswegen nenne ich mal keinen Zeitraum, wann es damit weiter geht.
Aber dazu erzähle ich mir in einem meiner nächsten Videos (Ich habe zwei neue Helis gekauft (gebraucht))
Aber ich freue mich schon jetzt auf den Erstflug mit dem 600er.
Dir ein schönes Wochenende ;)
Schöner Flug.Wo ist denn soo ein cooles Gelände?😊
Hey Chrissi,
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar 😉
Ich bin da in der Nähe von Vornhagen geflogen. Mir gefällt an dem Platz, dass ich mit meinen Flügen keinen stören kann und wenn man früh da ist auch keine Radfahrer oder Spaziergänger vor Ort sind.
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n 😎
Wie hebt man mit dem Blade ab? Geht das über den gashebel oder wie ist das
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar.
Sorry, dass ich dir jetzt erst antworte.
Ich fliege den Blade 230S mit meiner DX9 Mode 2 und gebe mit dem linken Stick Gas bzw Pitch.
Die Gaskurve ist ja im Sender abgespeichert.
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
Hallo, Ich bin Anfänger im Pitch Heli fliegen und habe auch den Blade 230S Smart. Kannst du einen guten Simulator empfehlen? Fliege zurzeit mit HELI-X10 Demo.
Und habe ein kleines Problem, bei mir gehen die Flugmodis nicht. Savemodi geht garnicht, habe es schon x mal geprüft und neu eingestellt. Traue mich auch nicht den Panik Button zu testen, kann zur zeit nur schweben ohne Savemode, mehr traue ich mich auch nicht, auch wenn ich im Simulator schon etwas "Rundflug" kann.
Hatte mir den Heli als RTF gekauft und mir später eine NX8 dazu, damit ich mir alles Passend einstellen kann Pitchkurve etc.
Hey Astra und vielen Dank für deinen Kommentar!
Aktuell fliege ich keinen Simulator am PC. Überlege mir aber, demnächst wenn ich mit dem Simulator fliegen wieder anfange auch den Heli X Simulator zu holen.
Mit der NX8 hast du meiner Meinung nach schon alles richtig gemacht. Auch wenn ich selbst "nur" ne DX7 Gen. 2 habe.
Mir geht es ebenfalls so wie dir, dass ich keine verschiedene Flugmodi am Blade 230S Smart auswählen kann. Es ist mir nicht klar, wie ich das in der Funke programmieren soll. Der Panikbutton funktioniert bei mir - zumindest in der Theorie auf dem Schreibtisch. Im Flug habe ich es bisher auch noch nicht getestet.
Versuch mal nach und nach das im Simulator gelernte mit dem Blade 230S auszuprobieren - Mein Tipp: Am besten über einem Untergrund wo nicht so schnell etwas kaputt geht wenn du rechtzeitig dem Motor aus machst (Wiese, Feld/hohes Gras)
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
@@FPVJoschi Danke für die Antwort.
Habe noch einen Blade Nano S3, mit dem habe ich jetzt einfach mal gemacht. Die Schwelle ist überschritten 😁
Nun habe ich noch eine Frage. Welches Ladegerät ist zu empfehlen wo mit ich auch mehrere Lipo laden kann. Im besten fall eines sowohl für den Nano 1S als auch den 230 3S. 😅Bin etwas, ich nenne es mal überfordert, es gibt ja schon doch einiges. Und auch einiges wo man am besten die Finger von lässt 😂
@@Astragon22 das für mich zu hören, dass die Schwelle überschritten ist🙂 Bei Ladegeräten ist es so, dass da auch die Frage ist, was du ausgeben möchtest? Ich selbst habe Ladegeräte von ISDT im Einsatz weil ich meist drei Akkus zeitgleich lade und die Ladegeräte nach und nach gekauft habe. Sonst schau dir mal das HOTA D6 Pro an. Liegt ~100€ und hat zwei Ladeausgänge. Hoffe ich konnte helfen.
Beste Grüße
Joschi
Kommen noch Videos mit dem 600ter?
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar ;)
Ich hatte erst einige Zeit darüber nachgedacht, den 600er Heli zu verkaufen und mich erstmal das kommende Jahr auf die kleineren (Blade) Helis zu konzentrieren.
ABER: In dem 600er stecken fast 1000€ drin und wenn ich ihn verkaufen würde könnte ich max 600€ dafür bekommen. Im besten Fall.
Deshalb werden sich die Rotorblätter vom T-Rex 600 Pro DFC im kommenden Jahr zum ersten mal drehen.
Ich weiß noch nicht, wie groß die Nachfrage ist.
Aber ich plane ein paar Videos zu machen wie man CP Helis fliegt.
Also Erste Schritte zum starten/landen, Heckschweben, Nasenschweben, der erste Rundflug usw.
Allerdings ist bis dahin noch viel zu tun.
Ich muss die Mechanik noch einstellen, Fernsteuerung und Flybarless System programmieren und die Akku Stecker umlöten.
Beste Grüße,
Joschi
Lipos sind ebenfalls Akkus. Es beschreibt lediglich die Art des Akkus.
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar. Gut zu wissen, dann ist es ja nicht verkehrt, wenn ich zu Lipos weiterhin (Lipo)Akkus sage.
Beste Grüße,
Joschi aka 1ronm4n
Hallo und guten Morgen. Möchte auch mit dem Helifliegen anfangen. Habe schon an einem kleinen geübt. Kannst du den 230s rtf empfehlen? Ist der von der lristung und allem ausreichend und wirklich 3d geeignet?
Mfg Andreas
@@andreass.3701 hallo Andreas,
Vielen lieben Dank, dass du dir mein Video angeschaut und kommentiert hast.
Grundsätzlich ist der Blade 230 für den fortgeschrittenen Piloten geeignet.
Allerdings würde ich mit meinem jetzigen Wissen bzw Erfahrung wenn ich nochmal entscheiden müsste welcher Heli nach den kleinen Helis als nächstes kommt nicht mehr den Blade 230 sondern den OMP M2 Evo kaufen.
Die Verarbeitungsqualität ist um einiges besser, der Heli liegt „satter“ in der Luft und fliegt auch deutlich präziser.
Wenn du noch Fragen hast, melde dich gern.
Beste Grüße und ein schönes Wochenende😎
Joschi
@@FPVJoschi ich suche halt rtf und bin Anfänger. Deswegen sind die Blade Modelle ja interessant für mich
@@FPVJoschi danke. Dir auch ein schönes Wochenende.
@@andreass.3701 wenn du noch keine Funke hast, dann wäre der Blade 230 als RTF gut für dich.
Allerdings ist es aktuell in Deutschland so windig (zumindest im Raum Hannover), dass man den Blade 230 nicht fliegen könnte.
Aber es folgen ja auch wieder Tage, an denen es nicht so windig ist.
@@FPVJoschi kann immer noch in einer grossen Halle (arbeit) fliegen. Habe den Shop freakware nicht weit von mir.
Kann ich mit dem Blade 230 S Smart fliegen, wenn ich nur mit Drohne fliege, oder muss ich noch viel
Geld ausgeben für Simulator?
Hey,
Vielen Dank für deinen Kommentar ;)
Bevor du dir den 230S holst würde ich etwas mit einem Fixed Pitch Heli üben.
Folgende Modelle kann ich dir da empfehlen: Eachine E129, Modster HeliX 150 oder wenn es etwas schicker sein soll die Modster BO-105.
Beste Grüße,
Joschi :)
Vielen herzlichen Dank.
Die sind ja wegen des Gewicht nur für Innen zu fliege, oder?@@FPVJoschi
also fliegen am sim ist m.m. nach ein muss ! - 5 min am tag reichen schon. fliege am älteren phoenix einen gut sichtbaren sab 700 handzahm eingestellt mit 1800 rpm. am anfang hilft es ungemein wenn man das gas knapp über schwebepitch stehen lässt und einfach nur steuert. dann hat man einen input weniger und mehr iq's übrig. da ich ganz gut fläche fliege, war ich optimistisch - war nix : komplett bei null angefangen. das grösste problem ist, dass in flugrichtung nicht mehr vorne ist. das muss man erstmal verarbeiten.
Hey und vielen Dank für deinen Kommentar!
Grundsätzlich gebe ich dir Recht - Es gibt viele Dinge, wo es einfach besser ist am Sim zu üben. Gerade wenn man aus der Flächenfliegerei wie du kommt und der Heli nur in Verbindung von Pitch und Nick nach vorne fliegt. Aber da der Rundflug soweit bei mir drin ist, übe ich gerne neue Sachen mit dem Blade 230 weil er (im Falle eines Crash) sich relativ günstig reparieren lässt und selbst wenn er mal unsanft runter kommt kaum etwas defekt ist.
Ich wünsche dir eine schöne (rest) Woche :)
Beste Grüße,
Joschi