Muchas gracias por el tiempo que has dedicado en enseñar como se hacen los mantenimientos de este pedazo de coche y motor, ya que de todos los videos que hay, este es el mas claro de todos… Estaria increíble verlo todo de este coche!
Muy amable tu comentario, te agradezco el tiempo que le has dedicado. El coche es de un amigo y de vez en cuando si le hacemos algo interesante lo grabamos, De aqui a hacer mejor contenido y a hacer mejor las cosas. Espero verte por aqui. Un saludo!!
Pedazo hierro que es el E39, motores que duran toda la vida. Si además se hacen esos mantenimientos ya te mueres antes tu que el coche. Muy buena lista de mantenimientos, aun que yo soy de los de una limpiadita a todo con un poco de limpiafrenos antes de poner los fljtros. Muy buen video!!
Me dijeron lo mismo, limpiar la tapa del filtro con limpiafrenos, es muy buena recomendacion aunque no obligatorio. Y si, sin dudarlo coche y motor para toda la vida con un buen mantenimiento.
Muy buenas no es mio el coche es de un amigo, las llantas son de m5 e39 si no me equivoco, son R18 Y el ET no estoy seguro pero será bajo que es un serie 5, et20 una cosa asi. Metete aqui😉: llantasneumaticos.com/size/bmw/m5/2000/#region-eudm
Muy buen video, mi m47 tiene el filtro de los vapores del aceite y es muy útil que saques ese apartado. Una pregunta para mi BMW e34, voy a cambiar los silentblocks de la barra estabilizadora trasera, para cambiarlos hay que levantar el coche? Gracias!!
Los puentes traseros de e34 son como los de e30, más o menos, la verdad es que no me imagino cambiándolos sin subir el coche, aunque igual se puede lo desconozco.
A nivel informativo ya subiré algo no te preocupes, ese coche no tenía ninguna avería ni nada que hacerle. Y como se suele decir...si funciona no toques 😂
Sigue así, para alguien como yo que tengo el mismo coche y quiero hacerle cosas es algo que me ha venido genial. Además, comunicas muy bien de verdad. A nivel pregunta, para este motor hay aceites mejores? me refiero sin mirar tanto ir al precio recomiendas algun otro?
Da gusto leerte y te agradezco la sinceridad. Respecto al aceite varias cosas, el fabricante como es long life recomienda hacerlo cada 30mil km (en los gasolina al menos), yo bajaria la revision del aceite cada 15mil, el aceite recomendado es un castrol 5w30 pero yo hecharia un 5w40, porlomenos en españa con las temperaturas que tenemos. Yo me acuerdo haber abierto un motor m54b22 (el de e46 de 170 cv) y dedujimos que la costra de aceite negro que tenia fue por hechar castrol y hacer el mantenimiento cada 30k. Otra recomendacion es hecharle un limpiador al hacer el mantenimiento, hay uno de motul que cuesta 2 perras (7-10$) y quitara bastante suciedad acumulada. Y ya de marcas Motul es de lo mas barato, luego tienes mobil, ravenol etc...Castrol en concreto no me gusta demasiado.
Hoy mismo le he canviado al mio 5w30 castrol egge LL 01 sea quedado fenomenal. mi mismo motor que el tullo los m57 se come de aceite 6.5litros tanvien he puesto decantador el de plastico el filtro lo he anulado aparte de todo que as dicho si se emboza el filtro rompe turvo gracias por tus videos arriba los e39 saludos
Pues me parecen pocos litros de aceite, ya lo voy a mirar en el asesor de lubricantes de motul, que te dice el liquido la homolacion y los litros. No habia escuchado lo de que rompia el turbo si se emboza el filtro de los gases de aceite. Un saludo!!
@@EGUKO siii evisto muxos vidios en you tub i foros comentan eso i lo que canvian para que te olvides de ese problema en el decantador esa pieza que ascanviado quitas el filtro pekeño aora no por k ya la has canviado al prosimo canvio pues le pones un filtro de plastico le yaman filtro de recirculacion de gases que es lo que yo le he puesto al mio gracias por contestar un saludo tio 🥰🥰
Nada un placer, siempre procuro contestar, pero hay veces que se me pasa o que no me lo notifica el sistema. Igual, un saludo y espero verte por aquí!!
Hola buenas tardes mire le hablo desde tenerife y me podrías decir dónde comprar los filtros y los repuestos del coche gracias mire perdone otra cosita que lo acabo de ver ahora en el video que usted lo está haciendo para cambiar el filtro ese raro que está cambiando ahí yo tengo un 523 y de gasolina el mío también lleva ese filtro es que yo hace 6 meses que tengo el coche pero yo eso no lo sabía
A ver yo compro en muchas paginas incluso en la casa que hay veces que es mas economico, principalmente compro todo en autodoc. Lo que no te se decir es que tal los envios a tenerife aqui te tardan una semana, a las islas igual les cuesta 30 dias. No te preocupes que los motores gasolina no llevan ese filtro, solo los diesel m57. Tu coche para ello lleva un sistema que se llama PCV.
Ya me habian dicho que habia esa posibilidad. Es mejor el que decanta los gases porque no se obstruye. En vez de acumular la mierda en el filtro y que haya la posibilidad de que se tapone, te devuelve el aceite evaporado al motor en medida de lo posible.
Hola, no puedo poner en marcha, es el mismo coche pero del 99, después que le cambié los manguitos del combustible, tuve que comprar una batería nueva, la bomba funciona, el coche estaba funcionando bien hasta que le cambié los manguitos. Me puedes dar alguna pista. Gracias de antemano.
Hola buenas, puede que tu coche lleve el filtro que no va a rosca unicamente y que tiene los manguitos con abrazaderas. ¿Has podido confundir o intercambiar los manguitos? el retorno y la alimentacion. Con la informacion que me has dado no se me ocurre mucho más.
Gracias por responder 👍.Creo que no confundí los manguitos porque los cambié no todos al mismo tiempo, un día cambié dos y el coche se puso en marcha a la primera, luego una semana después cambié el último que me faltaba y luego de esto no pude ponerlo en marcha.
si tú puedes enviarme un esquema de la dirección del fluido del circuito, te lo agradecería. Una foto puede ser y le colocas algunas fechas de la dirección.
Muy buenas, no las compro como referencias originales, las compre enuna tienda de mi zona, se dedica a rodamientos, juntas, ejes, retenes... todo el tema industrial, no creo que seas de la zona pero se llama arizti el lugar, muy majos y ub buen servicio.
No se como se podria hacer la adaptacion en este coche para serte sincero, el alojamiento nada tiene que ver con otros coches para poner un decantados. Aunque para el motor seria mejor sin ninguna duda.
@EGUKO Los motores m57 de e90, e60, (e46 no estoy seguro) llevan esos decantadores, es en el mismo alojamiento que el cartucho original. Yo prefiero el cartucho, es más eficaz aunque haya que cambiarlo, pero como las juntas también hay que cambiarlas cada ciertos km lleve decantador o no ya que estas se quedan rígidas del calor pues ya cambias todo.
Ya me han dicho alguna vez, de todos modos hacemos el reciclaje de todo lo que ves en el vídeo, nada va a la alcantarilla ni a ningún sitio. Un saludo y gracias por la advertencia.
@EGUKO Hay una referencia que es la del decantador, si miras por bastidor no te saldrá, los modelos más modernos ya lo llevaban, reventaron muchos turbos por culpa del filtro de esponja, más que nada porque la mayoría no lo sabían y no lo sustituían. Supongo que si pones "decantador BMW" y tú número de motor, encontrarás recambios
Interesante, gracias por el apunte. Se agradecen comentarios así, que aporten y con ganas de ayudar. Espero verte por aquí y sobre todo ideas tan buenas. 🤙
Muchas gracias por el tiempo que has dedicado en enseñar como se hacen los mantenimientos de este pedazo de coche y motor, ya que de todos los videos que hay, este es el mas claro de todos… Estaria increíble verlo todo de este coche!
Muy amable tu comentario, te agradezco el tiempo que le has dedicado. El coche es de un amigo y de vez en cuando si le hacemos algo interesante lo grabamos, De aqui a hacer mejor contenido y a hacer mejor las cosas. Espero verte por aqui. Un saludo!!
Me parece increible que por motivos políticos absurdos estén limitando estos maravillosos coches. Buen video muy útil
😂😂 muchas gracias
Buen vídeo. Enhorabuena, el coche está impecable, gracias!
Muchas gracias, la verdad que si, s te vas a mi instagram en historias destacadas, lo pulimos y enceramos.
Buenas noches compi, me encanta ese coche de siempre. Buen video, un saludo
Muchas gracias. Un saludo!!
Pedazo hierro que es el E39, motores que duran toda la vida. Si además se hacen esos mantenimientos ya te mueres antes tu que el coche. Muy buena lista de mantenimientos, aun que yo soy de los de una limpiadita a todo con un poco de limpiafrenos antes de poner los fljtros.
Muy buen video!!
Me dijeron lo mismo, limpiar la tapa del filtro con limpiafrenos, es muy buena recomendacion aunque no obligatorio. Y si, sin dudarlo coche y motor para toda la vida con un buen mantenimiento.
Muy buen vídeo tío una pregunta que me encantan las llantas q le tienes montado al coche , t sabes el modelo ? Y q medida son ?
Muy buenas no es mio el coche es de un amigo, las llantas son de m5 e39 si no me equivoco, son R18 Y el ET no estoy seguro pero será bajo que es un serie 5, et20 una cosa asi.
Metete aqui😉: llantasneumaticos.com/size/bmw/m5/2000/#region-eudm
Bien explicado crack i
Asi da gusto leer comentarios.
Un saludo y gracias!!
Deseando de que empiece 😎
Muy buen video, mi m47 tiene el filtro de los vapores del aceite y es muy útil que saques ese apartado. Una pregunta para mi BMW e34, voy a cambiar los silentblocks de la barra estabilizadora trasera, para cambiarlos hay que levantar el coche? Gracias!!
Los puentes traseros de e34 son como los de e30, más o menos, la verdad es que no me imagino cambiándolos sin subir el coche, aunque igual se puede lo desconozco.
Que máquina!!!
Echo un falta la parte de sensores
A que te refieres?
@EGUKO Mac, map, maf
A nivel informativo ya subiré algo no te preocupes, ese coche no tenía ninguna avería ni nada que hacerle. Y como se suele decir...si funciona no toques 😂
Sigue así, para alguien como yo que tengo el mismo coche y quiero hacerle cosas es algo que me ha venido genial. Además, comunicas muy bien de verdad. A nivel pregunta, para este motor hay aceites mejores? me refiero sin mirar tanto ir al precio recomiendas algun otro?
Da gusto leerte y te agradezco la sinceridad. Respecto al aceite varias cosas, el fabricante como es long life recomienda hacerlo cada 30mil km (en los gasolina al menos), yo bajaria la revision del aceite cada 15mil, el aceite recomendado es un castrol 5w30 pero yo hecharia un 5w40, porlomenos en españa con las temperaturas que tenemos.
Yo me acuerdo haber abierto un motor m54b22 (el de e46 de 170 cv) y dedujimos que la costra de aceite negro que tenia fue por hechar castrol y hacer el mantenimiento cada 30k.
Otra recomendacion es hecharle un limpiador al hacer el mantenimiento, hay uno de motul que cuesta 2 perras (7-10$) y quitara bastante suciedad acumulada.
Y ya de marcas Motul es de lo mas barato, luego tienes mobil, ravenol etc...Castrol en concreto no me gusta demasiado.
Buen video! El 525tds tambien lleva dicho filtro?
Muchas gracias, no el tds hasta donde me lo conozco no lleva ese filtro.
Un saludo!
Hoy mismo le he canviado al mio 5w30 castrol egge LL 01 sea quedado fenomenal. mi mismo motor que el tullo los m57 se come de aceite 6.5litros tanvien he puesto decantador el de plastico el filtro lo he anulado aparte de todo que as dicho si se emboza el filtro rompe turvo gracias por tus videos arriba los e39 saludos
Pues me parecen pocos litros de aceite, ya lo voy a mirar en el asesor de lubricantes de motul, que te dice el liquido la homolacion y los litros. No habia escuchado lo de que rompia el turbo si se emboza el filtro de los gases de aceite.
Un saludo!!
@@EGUKO siii evisto muxos vidios en you tub i foros comentan eso i lo que canvian para que te olvides de ese problema en el decantador esa pieza que ascanviado quitas el filtro pekeño aora no por k ya la has canviado al prosimo canvio pues le pones un filtro de plastico le yaman filtro de recirculacion de gases que es lo que yo le he puesto al mio gracias por contestar un saludo tio 🥰🥰
Nada un placer, siempre procuro contestar, pero hay veces que se me pasa o que no me lo notifica el sistema.
Igual, un saludo y espero verte por aquí!!
gracias !!!
A ti!!😜
Hola buenas tardes mire le hablo desde tenerife y me podrías decir dónde comprar los filtros y los repuestos del coche gracias mire perdone otra cosita que lo acabo de ver ahora en el video que usted lo está haciendo para cambiar el filtro ese raro que está cambiando ahí yo tengo un 523 y de gasolina el mío también lleva ese filtro es que yo hace 6 meses que tengo el coche pero yo eso no lo sabía
A ver yo compro en muchas paginas incluso en la casa que hay veces que es mas economico, principalmente compro todo en autodoc. Lo que no te se decir es que tal los envios a tenerife aqui te tardan una semana, a las islas igual les cuesta 30 dias.
No te preocupes que los motores gasolina no llevan ese filtro, solo los diesel m57. Tu coche para ello lleva un sistema que se llama PCV.
@EGUKO ok muchísimas gracias yo alguna vez compré en autodock y no tardan mucho sobre 10 12 días en venir aquí desde Alemania
Hay un cartucho original de BMW que en vez de filtrar los gases los decanta. Sabes que diferencia hay?
Ya me habian dicho que habia esa posibilidad. Es mejor el que decanta los gases porque no se obstruye. En vez de acumular la mierda en el filtro y que haya la posibilidad de que se tapone, te devuelve el aceite evaporado al motor en medida de lo posible.
Hola, no puedo poner en marcha, es el mismo coche pero del 99, después que le cambié los manguitos del combustible, tuve que comprar una batería nueva, la bomba funciona, el coche estaba funcionando bien hasta que le cambié los manguitos. Me puedes dar alguna pista. Gracias de antemano.
... tiene más de la mitad del tanque de lleno
Hola buenas, puede que tu coche lleve el filtro que no va a rosca unicamente y que tiene los manguitos con abrazaderas. ¿Has podido confundir o intercambiar los manguitos? el retorno y la alimentacion. Con la informacion que me has dado no se me ocurre mucho más.
Gracias por responder 👍.Creo que no confundí los manguitos porque los cambié no todos al mismo tiempo, un día cambié dos y el coche se puso en marcha a la primera, luego una semana después cambié el último que me faltaba y luego de esto no pude ponerlo en marcha.
... por cierto no he tocado el filtro para nada.
si tú puedes enviarme un esquema de la dirección del fluido del circuito, te lo agradecería. Una foto puede ser y le colocas algunas fechas de la dirección.
Muchas gracias por el video. La torica pequeña de 6,0X2,0MM la encuentro solo por internet fuera de España. ¿dónde las consegiste?.
Muy buenas, no las compro como referencias originales, las compre enuna tienda de mi zona, se dedica a rodamientos, juntas, ejes, retenes... todo el tema industrial, no creo que seas de la zona pero se llama arizti el lugar, muy majos y ub buen servicio.
opino que es mejor poner decantador que filtro en el "filtro secreto"
No se como se podria hacer la adaptacion en este coche para serte sincero, el alojamiento nada tiene que ver con otros coches para poner un decantados. Aunque para el motor seria mejor sin ninguna duda.
@EGUKO Los motores m57 de e90, e60, (e46 no estoy seguro) llevan esos decantadores, es en el mismo alojamiento que el cartucho original. Yo prefiero el cartucho, es más eficaz aunque haya que cambiarlo, pero como las juntas también hay que cambiarlas cada ciertos km lleve decantador o no ya que estas se quedan rígidas del calor pues ya cambias todo.
MUY BIEN VIDEO AMIGO PERO QUE SEPAS QUE SI TE PILLAN HACIENDO ESO EN LA CALLE SABES LO QUE PUEDE PASAR
Ya me han dicho alguna vez, de todos modos hacemos el reciclaje de todo lo que ves en el vídeo, nada va a la alcantarilla ni a ningún sitio.
Un saludo y gracias por la advertencia.
Lo haces ver fácil, si estás cerca te lo llevo a ti 😅
Muy amables tus palabras, demomento no doy este tipo de servicios.. pero tienes razón los años de experiencia y las ganas se notan 😂
Si está todo bien vaciado su capacidad son 6'5 litros
Creo que no, te estas confundiendo con los motores gasolina, m50, m52, m52tu, m54 etc...
Ese filtro, mejor poner el que hay con decantador, te olvidas de la esponja y supuestos atascos.
Se saca de vez en cuando, se limpia, y listo
Hay una sustitucion que va sin filtro? El mismo recambio pero con condensador para los gases de aceite?
@EGUKO Hay una referencia que es la del decantador, si miras por bastidor no te saldrá, los modelos más modernos ya lo llevaban, reventaron muchos turbos por culpa del filtro de esponja, más que nada porque la mayoría no lo sabían y no lo sustituían.
Supongo que si pones "decantador BMW" y tú número de motor, encontrarás recambios
Interesante, gracias por el apunte. Se agradecen comentarios así, que aporten y con ganas de ayudar.
Espero verte por aquí y sobre todo ideas tan buenas. 🤙
El de un d2 llevo yo montado y te olvidas