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Ich würde den Vergleich super gerne nochmal mit den H7 Modellen sehen! Ich denke hier kann man nur sehr bedingt die Erkenntnisse von den H4 übertragen. Super Test auf jeden Fall, vielen Dank!
@@holloWmanVid01 wie sieht es aus mit canbus adapter? im internet liest man wiedersprüchliches. manche sagen man braucht ihn manche sagen man braucht ihn nicht. gehen tuts um einen vw up gti bj 2021
A first point to make: I have been driving both cars and motorcycles with the best lights possible in each time period, often driving 400 km at night, on combined mountain roads and 'freeways'...as well, I have actual expertise in lighting technology, especially LEDs, on a global scale. I strongly disagree with your peak brightness test with the luxmeter, as it actually gives an advantage to lamps with 'hot spots', whereas a more even illumination is better to drive by. For colour, a camera sensor is a particular problem with LEDs, as the filter responses often do not match the spectrum of different LEDS in the same way, so that colour comparison is not so very accurate. For high beam behaviour, I liked the Philips better, because it is not so bright right in front of the car, so that when you switch to low beam the brightness changes in a 'good direction', so that your eye adaptation is better. It also puts more of its light pattern further down the road, a definite plus at high speed, on more open roads. I definitely agree with the issue of the 'cap' on the Osram, as stray light is an issue that affects not only other drivers, but also has a very bad effect on driving in rain/snow/fog, where the stray light often projects a bright beam into the precipitation, right in front of the driver, only a couple of metres away, dramatically reducing visibility when you need it most!
Hatte die Philips Ultrinon seit über einem Jahr in einem Audi A1 verbaut.Und ganz ehrlich,ich war begeistert.sehr schönes weißes Licht.Die Osram Night Breaker LED scheinen doch deutlich in den Blaubereich zu gehen.Das mit dem Streulicht kann ich nur bestätigen.Jetzt nach einem Fahrzeugwechsel bin ich noch nicht ganz sicher welche ich nehmen werde.Auf jeden Fall kann Mann die LED neuen Leuchtmittel nur empfehlen der Unterschied zu den alten Halogenlampen ist schon sensationell und ein wirkliches Sicherheitsplus .PS Super Testvideo !
Hi, ich hatte die auch im Audi a1 2023 sportback verbaut und zwar die osram led Generation 2 h7, und die haben sonst wo hin geleuchtet, war sogar in der Werkstatt und die konnten mir auch nicht helfen 😢 . Jetzt habe ich die Philipps H7 boost. Mal sehen wie die sind habe sie noch nicht im Dunkeln getestet.
@@danielmueller1403 Kann ich nur bestätigen. Ich hab ebenso die H7 Osram Gen 2 in meinem VW Polo von 2019 und vor meinem Auto ist ein Bereich nicht wirklich schön ausgeleuchtet. Die Lampen leuchten komischerweise aber nach außen hin alles üüüübelst hell aus. Bin damit nicht so zufrieden 😕
@alteregoklause1694 super, schön hell, aber nur Abblendlicht da es für die h15 keine freigegebenen led gibt, Fernlicht. Ich weiß nicht was sich Audi dabei gedacht hat.
👏👏👏👏 🙏 Ehrlich, dieser Kanal aufgrund der Qualität und Arbeit der Tests und Vergleiche viel mehr Abonnenten haben sollte. Sie sollten die Untertitel auf Spanisch aktivieren, um dieses riesige Publikum zu erreichen. M. f. Grüßen! 👍
Ich habe die Philips drin als einzige zugelassene Led mit H7 mit nagelneuen Scheinwerfern inclusive Linsen bei meinem Passat als Abblendlicht. Die scheinen bei mir nicht so "grün" zumindest empfinde ich es so, auf jeden Fall ein echter Zugewinn an Sicherheit und Übersicht beim fahren. Danke für die tollen Videos Tipps und Tricks!😎😎😎
Ich habe die Osram Night Breaker LED in der H7-Version in meinem Audi A2 verbaut, sie ist wirklich hervorragend, vor allem sind Fahrbahnmarkierungen, Leitpfosten und Verkehrszeichen wesentlich besser ausgeleuchtet als mit dem H7-Leuchtmittel, welches bei mir auch eine Osram Night Breaker war. Meine Frau war sonst gegenüber den neuartigen Leuchtmitteln skeptisch, nach ein paar Mitfahrten im A2 meint sie, daß die Halogenlampen ihres Caddy 4 dagegen Kerzen sind, wartet sehnsüchtig auf eine Freigabe für den Caddy ab 2016. Ich war zur Prüfung der Lichteinstellung übrigens in der Werkstatt, es mußte nichts korrigiert werden, was für die präzise Herstellung spricht.
Fahre derzeit in meinem Golf 6 auch die Osram Night Breaker. Würdest du sagen, der Unterschied ist so groß, dass ich nicht warten sollte, bis diese ausfallen, oder ist der Unterschied zwar deutlich, aber nicht so riesig, dass sicih ein vorzeitiger Wechsel lohnt?
@@jemand8462 Ich kann die Umrüstung nur empfehlen. Gerade durch die andere Lichtfarbe ist vor allem in der jetzigen Jahreszeit der Unterschied enorm. Wenn der Regen die Oberfläche der Fahrbahn bedeckt, dann ist es mit dem normalen Glühlampenlicht einfach unangenehm. Wenn die NB LED einbaust, denkst Du im ersten Moment, alle Verkehrszeichen seien neuerdings beleuchtet, Leitpfosten werden auf fast einen Kilometer angestrahlt, Fahrbahnmarkierungen sind deutlich erkennbar. Der Sicherheitsgewinn ist wirklich hervorragen, gutes Sehen nützt, gutes Sehen schützt.
Danke für diesen informativen Vergleichstest. Habe die Osram in meinem Mitsubishi Space Star (Bj. 2022) drin und muss sagen, dass ich sehr damit zufrieden bin. Was im Aufblendmodus nicht ganz so toll ist, ist der kleine konzentrierte "Lichthaufen" direkt vorm Fahrzeug. Der irritiert etwas, weil man immer geneigt ist genau dorthin zu starren. Ansonsten alles top und ein immenser Sicherheitsgewinn ggü. den herkömmlichen H4-Funzeln.
@@rainerholtz7615 Ja, kann man der Kompatibilitätsliste entnehmen. Die ABG habe ich runtergeladen, ausgedruckt und ins Auto gelegt. Vom Vorgängermodell (rundliche Scheinwerfer, gebaut bis 2019) gibt es auch H4-LED's, aber nur von Philips, natürlich auch mit Zulassung.
Hab genau das selbe Problem bei meinem VW Polo von 2019 mit den H7 Osram GEN 2. Da ist sogar ne richtig dunklere Stelle vor'm Auto und allgemein strahlt es an den Rändern heller als direkt vor dem Auto. Frag mich echt, ob das bei den Philips auch so ist.
Also beide Lampen sind echt gut und es ist schön zu sehen, dass beide Hersteller neue Zulassungsbescheinigungen raus bringen. Konkurrenz belebt das Geschäft :) Ich hoffe, dass es in Zukunft auch die W5W Watt Version fürs Standlicht für recht viele KFZ Typen geben wird. Ausserdem warte ich noch auf die Zulassung für den Prius II. Da der aber einen sehr großen Reflektor hat, könnte ich mir vorstellen, dass die dann schon zu hell für eine Zulassung wären.
Vielen Dank für den super ausführlichen Test! Mich würde tatsächlich noch einen Vergleich von Osrams Night Breaker Gen2 mit den Ultinon PRO6000 Boost interessieren 🙂 Also den jeweiligen nachfolgern 😀
Ich hab zumindest die Osram GEN 2 in meinem VW Polo von 2019. Die sind übelst hell und blenden sogar den Gegenverkehr (obwohl sie offiziell freigegeben sind). Dafür hab ich direkt vor dem Auto einen dunklen Fleck, was total irritiert beim Fahren. Kann die Osram zumindest für mein Auto nicht empfehlen .. 😅
DU bist echt der King of Lampentest 👑 Wenn die Night Breaker Grau wären und die Kappe in Chrom, dann würden sie im Scheinwerfer perfekt aussehen. So wird der Scheinwerfer dunkler mit den schwarzen Lampen, würde mir besser gefallen. Aber sonst, die Osram sind schon der Hammer. Vielen Dank! "Nein doch OOOHHHH" 🤣
Danke für den Vergleichstest, Die Testfahrt war sehr gut dargestellt. Was mich baer interessieren würde, wie sieht die Lichtausbeute bei regen, bzw nasser Fahrbahn aus ? Nasse Fahrbahn schluckt ja bekanntlich Licht, zumindest habe ich das Gefühl dass bei nasser Fahrbahn die Sicht bei Abblendlicht sehr eingeschränkt ist. Gibt es da Erfahrungswerte ?
Habe die Osram Lampen heute in meinen Polo 6R eingebaut, das Licht ist der Wahnsinn. Der erste Kommentar vom TÜV Mann war, dass das Licht ihm zu hell vor kommt. Übrigens, eingebaut ohne Korrektur der Einstellung! 👍
Danke für das Video! Insbesondere die Vergleichsfahrten und der geteilte Bildschirm, der beides gleichzeitig darstellt, waren sehr aufschlussreich und haben mir dementsprechend sehr gut gefallen. Was die Leuchtmittel angeht, sind mir die Helligkeit und die Lichtverteilung beide wichtig: Da die Osram hier beides besser zu machen scheint, wäre diese auch mein klarer Favorit. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das Auge durch das hellere Licht der Osram und den damit größeren Kontrast zur dunklen Umgebung schneller ermüdet, wel es die Adaption nicht mehr schafft. Die Zeitschrift MOTORRAD hat in dem Zusammenhang mal die scharfe Hell-Dunkel-Grenze (seitlich) bei LED-Projektionsscheinwerfern gegenüber den wesentlich weicheren Übergängen bei Freiflächen-Scheinwerfern kritisiert.
Ich fahre die Osram Night Breaker LED jetzt auch schon einige Wochen und bin vollkommen zufrieden. Was mich allerdings an so gut wie allen H4 LED Leuchtmitteln stört, ist das man Abblend- und Fernlicht nicht gleichzeitig leuchten lassen kann, um eine noch bessere Ausleuchtung zu bekommen. Bei normalen Halogen Lampen kann ich verstehen das diese wahrscheinlich zu heiß werden oder die Stromaufnahme zu hoch ist, aber selbst wenn Abblend- und Fernlicht bei den LEDs gleichzeitig leuchten, ist die Stromaufnahme geringer, als wenn bei einer Halogenlampe nur eins von beiden leuchtet. Ich habe es an meinem Auto probiert und das Unschaltrelais überbrückt, allerdings wird dann im Leuchtmittel selbst von Abblend- auf Fernlicht umgeschalten, wirklich schade.
vielen Dank. Sehr guter Vergleich! Ich finde die Lichtfarbe der Phillips eigentlich schöner, da ich halt eigentlich warmweißes Licht mag, aber die Osram haben bei dem Video der Fahrt deutlich mehr Licht ins Dunkel gebracht. Die Zahlen zeigen das ja auch. Auch was das Lichtbild vom Fernlicht angeht gebe ich dir recht, dass da bei Phillips was fehlt direkt vorm Auto. Daher ist mein Sieger ganz klar Osram. Die werde ich mir dann jetzt mal bestellen. 👌
Schöner Vergleich, leider ist die Liste der Freigegeben KFZ in weiten Teilen nicht gleich so das man, wenn überhaupt, oft keine Wahl hat. Deshalb wurden es auch Philips. Mal sehen wann es Freigaben auch für Motorräder geben wird
Ich habe die Philips und diese Lampen sind ein riesiger Gewinn an Fahrsicherheit und ich erlebe eine sehr hohe Akzeptanz von anderen Fahrzeugen. Bisher hat nie jemand aufgeblendet oder Ähnliches. Es mag sein, dass die Osram nochmal etwas besser in der Fahrbahnmitte strahlt. Ich persönlich habe die Osram nie verbaut gehabt, bin aber rundum zufrieden mit meinen Philips 😊✌️
Best LED retrofit review ever! In H4 socket, I will definitely recommend Osram Night Breaker LED. But I did the same test in my current 2020 SEAT ARONA Xcellence 1.0 TSI with both these Osram and Philips LEDs. With the H7 socket, the Philips Ultinon Pro6000 H7 LED is way better than the Osram Night Breaker LED.
danke für diesen Vergleich. Ich habe seit über 1 Jahr die Philips als H4-Variante verbaut, Osram gabs da noch nicht. Vorteil der Philips (für mich): das Abblendlicht ist für meine Augen angenehmer, da wärmer als die Osrams. Der grössere Kühlkörper passte bei meiner Can-Am. Vorteil der Osram, nachdem ich deinen Vergleich sah, Fernlicht scheint besser zu sein, die geringere Ausleuchtung der Philips hier direkt vorm Fahrzeug kann ich so bestätigen. Die 9dB Unterschied sind für ein menschliches Ohr eine Verdoppelung der Lautstärke, da meine Scheinwerfer quasi vor meiner Nase sitzen, höre ich die Philips nach abstellen des Motors noch laufen bis sich das Steuergerät auch abschaltet. aber nicht tragisch, ist nur für ein paar Sekunden. Sollte mal die Philips kaputt gehen, werde ich wahrscheinlich auf die Osrams wechseln, aber im Moment nicht
Sehr informativ und sachlich kompetent herübergebracht. Eindeutig ist die Osramlampe die bessere Wahl. Was mich mal interessieren würde, da die LED-Leuchten mittlerweile wesentlich besseres Licht erzeugen, als die Xenonlampen, ob man auch solche Scheinwerfer umrüsten darf. Mir ist klar, daß der ganze Scheinwerfer gewechselt werden muss. Und ich möchte mein Wohnmobil umrüsten, da ich kaum bei Dunkelheit fahren kann. Da sind, wie bei den meisten älteren Linern diese 90er Rundleuchten mit H7 und H1 verbaut.
Vielen Dank! Für Xenonscheinwerfer gibt es ebenfalls LED Ersatzlampen anstelle der Xenonbrenner. Dazu habe ich auch schon mehrere Videos gemacht, sind in der Playlist zu finden ;-)
Intéressant ! Merci ! J'étais passé de l'halogène à la led sur mon x-trail t30 en h4 et bien que le faisceau soit propre et conforme, j'éblouie parfois des automobilistes en face. Ca reste de l'adaptable, l'optique n'ayant pas été conçu pour cela.
Wirklich ausgezeichnetes Video, danke dafür! Man muss schon ein echter Glückspilz sein, ein Auto zu fahren, für das beide Modelle überhaupt zugelassen sind 😀 Da ich diese Option nicht hatte, nutze ich die Philips (als H7). Der Grünstich ist mir bislang nicht aufgefallen. Ich bin sehr zufrieden, kein Vergleich zu Halogen und somit ein echter Segen. Dennoch muss man fairerweise sagen, dass diese Nachrüst-LEDs einem vollwertigen LED-Scheinwerfer klar unterlegen sind.
Genau so siehts aus...ich würde sie gern in meinem Motorrad verbauen (Doppellinsen) welches recht mieses Licht hat. Da die Maschine aber älter ist, wirds wohl keine Freigabe mehr geben, wobei es aktuell gar kein Mopped mit Freigabe gibt... Würden sie sich darum mehr kümmern, würden sie auch mehr verkaufen. So ein Aufwand kann es ja nicht sein...
Erstmal herzlichen Dank für den wirklich sehr ausführlichen Test, leider musste ich mich für das Pfillips Leuchtmittel entscheiden weil es von Osram keine ABG für meinen PKW gab. Aber der umstieg von H7 auf LED hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823] Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Frage: gibt es eventuell Probleme mit der Hitzeentwicklung und einer möglichen Beschädigung des Reflektors? Frage 2: was spricht gegen die Verwendung im Motorrad (außer der fehlenden Zulassung und des Verlustes der Betriebserlaubnis)?
Sehr informatives Video 👍 Ich habe bei mir seit ca. einem Jahr die Philips ultinon als H4 in Benutzung und kann das Verhalten im Fernlicht durchaus bestätigen, auch wenn es bei mir nicht ganz so extrem ausgeprägt ist. Für mich war der große Helligkeitsvorsprung zu Halogenlampen wichtig und in meinem Fall war Philips schneller und auch etwas günstiger verfügbar. Werde nach diesem Video aber, sobald das Auto meiner Freundin auch zugelassen ist, die Osram für einen Vergleich heranziehen.
Habe mich für die Osram entschieden, alleine von der Beschreibung / Leistung und Bauart. Dein Video war sehr informativ, meine beiden LEDs sind Grade erst angekommen daher kann ich noch kein Urteil bilden.
Interessant, den Test hatte ich vor ein paar Wochen schon gesucht. Habe einen englischen Kanal gefunden wo mehrere getestet wurden jedoch H7. In diesem haben die Osram deutlich schlechter abgeschnitten im vergleich zu Vielen und den Phillips. Insbesondere sind die Osram viel dunkler gewesen und sie wurden erheblich wärmer. Daher fiel meine wahl auf die Philips. Habe gesehen es gibt auch die ultinon 9000 aber nicht für Deutschland. Jedenfalls finde ich, auch wenn mich der Test etwas in meiner Kaufentscheidung irritiert, ansich sehr gut gemacht. Auch das Kamera timeing usw. Top!! Zum Design muss ich sagen, finde die Phillips schöner. Obwohl ich schwarz liebe.
Vielen Dank. Osram und Philips haben eine Vielzahl von Retrofit LED Lampen, allerdings haben nur die NB LED und Ultinon 6000 eine Straßenzulassung, alle anderen sind nicht zugelassen. Wie da die Unterschiede zu den anderen sind kann ich nicht sagen.
Ich denke, die frage stellt sich aktuell nicht, welcher hersteller der bessere ist. denn meist, ist es so, das nur der ein oder der andere für das jeweilige fahrzeugmodell zugelassen ist.
Ich benutze die Phillips im e-up und muss sagen - die sind bedeutend heller als die alten Halogenlampen und auch gewöhnungsbedürftig. Also noch heller sollten sie nicht sein (wie hier im Test die Osram) denn bei jedem reflektierendem Schild blendet es die Umgebung etwas weg - so mein Eindruck - Grüße aus dem Westerwald
Wahnsinn was für ein super vergleichsvideo! Video Qualität top 👍 schön ausführlich, detailreich, übersichtlich, step for step vorher/nachher und direktvergleich infotabele für bessere übersicht mit eingeblendet (vergleich zu standart H7) die prozente mit ausgerechnet spätestens nach dem video wäre jeder laie beinahe ein Fachmann alles tip top picobello 😁👍👍gleich geliked und abonniert. Bin ich mal gespannt auf welche videos ich mich in Zukunft freuen kann (vorzugsweise alles was mit licht/ lichttechnik zu tun hat) 😁
Vielen lieben Dank für Dein Lob ❤ Eines gleich vorweg, in "nächster" Zeit ist in diese Richtung leider nichts geplant. ABER dafür findest Du in den beiden Lichtvergleiche Playlisten für Xenon und LED jede Menge solcher Vergleiche. Da hast Du ein bisschen was zum anschauen 😄 Links sind in der Videobeschreibung oder oben im Video eingeblendet.
Muss aber auch dazusagen, das meine Schwiegereltern sehr abseits leben, und viel Wald ringsum haben, und es ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und gestern nach dein Video habe ich gesehen das Osram jetzt auch die Zulassung für den Facelift von den Citigo also mit H7 bekommen hat. Werde die mir diesen also dann auch noch kaufen und Einbauen.
Für mich aufjedenfall Osram. Mehr Licht vorm Fahrzeug bei Fernlicht und weißer als bei den Philips. Top Vorstellung viel Mühe gegeben und Detailliert! Danke👍 ich würde so ein Test gerne Mal im Linsenscheinwerfer sehen.
Ich hab die Osram LED smart im VW T4 verbaut. Sensationelles Licht. Bei deinen Aufnehmen erscheint das Philips Licht eher fleckig, ich muss aber sagen, dass ich das bei meinen Osram auch auch beobachte, ist in meinen Augen der Streuscheibengeometrie geschuldet, liegt also primär nicht am Leuchtmittel. Mir ist die Farbtemperatur der Osram sehr viel sympathischer. Grundsätzlich ist mir das LED Licht sehr angenehm, ich hab bei der ersten Dunkelfahrt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Leute, die Investition lohnt sich absolut.
Da sich Osram seit "ich weiß es schon gar nicht mehr" Zeit lässt mit der Kompatiblität vieler Hersteller lässt werde ich definitiv für meinen Hyundai I30 zu den Philips Ultinon greifen. Etwas schade da Osram m.M.n. das bessere Produkt liefert aber naja noch einen Winter mit diesem Kerzenschein aus meinen "Scheinwerfern" hab ich keine Lust zu. Besten Dank auf jeden Fall für dieses sehr informative Video, Daumen hoch
Vielen Dank. Ja da gebe ich Dir recht, in letzter Zeit kam da kein Update mehr und die letzten Updates davor waren vom Umfang her überschaubar. Ich danke und hoffe, dass Anfang 2023 ein größeres Update kommen wird, wo dann wieder mehr Modelle dabei sind.
Moin. Für manche stellt sich die frage gar nicht die oder die. Hatte die Osram zuerst drin und zwar beide Versionen in der Hoffnung das sie irgendwann für den VW T4 eine Zulassung bekommen ! NIX da ! Bis heute keine Zulassung für den T4 ! Hab dann per Zufall in TH-cam gesehen das Philips endlich welche mit Zulassung für den T4 anbieten ! Alte Osram für den gleichen preis verkauf wie die neuen Philips gekauft und rein damit! Endlich auch Zulassung für VW T4 Dank Philips ! Grüße
Meine Güte, was wurde da stundenlanger Aufwand getrieben😮 SUPER gemacht!👍 Fazit würde ich ganz genau so bestätigen. Schön (aber das wäre schon viel verlangt) wäre ein Vergleichstest mit einer älteren Scheinwerferkonstruktion denn der Reflektor spielt schon eine nicht zu unterschätzende Rolle... Leider habe ich u.a. auch ein Auto mit gruselig schlecht gemachtem Reflektor.
Osram erscheint mir bei der Vergleichsfahrt heller und beim Abblendlicht besser. Bei der Phillips erscheint mir das Fernlicht weiter oben, was die Nahblendwirkung reduziert und die Fernsicht verbessert.
Das war auch schon bei den H7 so. Ich hatte damals eine Alfa Giulietta, die h7 von Osram und Philips waren beide dafür zugelassen. Die Philips waren auf der Strasse so fleckig, dass man im Regen nichts mehr gesehen hat und die Farbtemperatur war auch eher grünlich. Und wegen diesem Ring: Auch der war nei Osram aus Metall, bei Philips aus Plastik. Der von Osram liess sich blind perfekt positionieren, ohne, dass er wieder rausgerutscht ist. Der von Philips war extrem leicht und ist immer wieder aus der Haltenase gerutscht…
Das mit dem Fernlicht gebe ich dir vollkommen recht. Daher denke ich werde ich auch Dir Philips austauschen gegen die Osram und auch weil die Farbtemperatur besser gefallen.
Genialer Vergleich und die Messung der Lux ist super aufschlussreich. persönliche Erfahrung... Wenn ich bedenke das ich bei meinen Eltern jeweils die Osram LED nachgerüstet habe. Wovon nun bei jedem 10. Start mit Licht an, eine der beiden LED nicht funktionieren will, würde ich trotz aller negativen Merkmale der Philips, dieser das nächste Mal den Vorzug geben. Auch der sehr sehr sehr schlechte Support von Osram, mehrfach gemeldet und nie eine Reaktion seitens Osram erhalten, unterstreicht meine Aussage. Osram LED sieht gut aus, aber die Mängel sind bei beiden Sets ident und der 0% Support nerven einfach gewaltig.
Danke für deine Arbeit und Zeit für diesen tollen Vergleich. Ich hatte im Sinn die Philips zu kaufen, da diese für mein Fahrzeug zugelassen. Aber nach deinem Test werde ich davon absehen.
Super Vergleich, danke Dir!👍🏻 Das einzige was fehlt ist ein Vergleich der Hitze, die die Lampen entwickeln. Aufgrund des immens größeren Kühlkörpers der Philipps könnte man daraus schließen, das diese Einges kühler sind - aber ob das wirklich so ist 🤷♂. Wäre daher super, wenn Du dies nachreichen würdest.🙏🏻 Einsatzzweck ist bei uns an den Motorrädern. Aktuell haben wir auf die Philipps umgerüstet, muss Dich eindeutig bestätigen, dass bei Fernlicht leider vorm Fahrzeug nichts mehr zu sehen ist❗ Ich habe daher dauernd von Fern- auf Abblendlicht und zurück umschalten müssen. Das kann nicht die Lösung sein.
Dankeschön für den informativen Vergleichstest. Ist wirklich super. Nach dem Test würde ich sagen, dass die Osram in Frage kommen können, allerdings finde ich die Preise für beide zu hoch...
Ich nutze die Phillips in meinen T4 Bus und muss sagen. Ausreichend👌gegenüber der standart halogen.einfach Bombe. Osram sagte mir nicht zu da dieser Satz fast um 60€ teurer ist als Phillips.
Super Bericht! Sehr spannend gemacht! Auch das gute Messen mit dem Lux Meter! Im "Städtchen" oder Dorf hat mir besonders gut gefallen, dass man auch sieht, wie das Licht auf die Mauern scheint. Persönlich hat mir in der Ortschaft das Licht von Philips besser gefallen, da es nicht so grell wirkt (vorallem auf weissen Mauern) und somit man auch weniger geblendet wird, was ja auch ein Punkt ist bei der Sicherheit. Dafür war die Osram klar besser auf dem Land ! Es gibt kein besseres Gefühl, als auf dem Land mit super Licht unterwegs zu sein :) Schade, dass es bis jetzt keine Zulassung gibt für die Schweiz. Warte schon seit Monaten, dass es endlich eine Zulassung für die Schweiz gibt. Aber hier muss man für jedes Land extra Regelungen haben, obwohl ja die meisten EU Regelungen automatisch in der Schweiz übernommen werden.
Ich habe die Osram und hatte aufgrund des Preises mit der Phillips geliebäugelt, aber da gebe ich lieber wieder etwas mehr Geld aus. Gut investiert. Danke für den ausgiebigen Test.👍🏻
Das Ergebnis ist wohl kein Zufall, es handelt sich um eine Werbesendung. Da können Sie auch einen Teleshoppingkanal einschalten - das ist genauso seriös.
Danke für den Vergleich, somit war es für mich einfacher welche Marke ich verwenden werde. Die Osram habe ich jetzt bei meinem VW UP verbaut und werde es in den nächsten Tag auf Herz und Nieren prüfen. Freue mich schon drauf. Ein Gewinn wird es auf jeden fall sein. Vielen Dank für deinen guten Test.
@@eek0415 Bis jetzt kann ich nichts schlechtes sagen. 1 Jahr habe ich die im UP und laufen ohne Probleme. Das plus an Sicherheit ist überwältigend. Wenn man steht und alles leise im Auto ist, also kein Radio an. Dann hört man die Lüfter von den LEDs. Ist aber nicht schlimm. Auch TÜV kein Problem. Wollten noch nicht mal die ABE sehen. Kann ich nur empfehlen. Ein Jahr ist jetzt noch nicht so viel an Langzeit Erfahrung . Schauen wir mal.
Vergleich zu den Philips Ultinon Pro6000 Boost Gen2 H4 wäre mal interessant, denn laut Philips Support ist es angeblich sogar möglich das diese auf Fern- und Abblendlicht gleichzeitig leuchten können, wenn man beides gleichzeitig bestromt. Osram hingegen hat eine interne Schaltung das immer nur Fern- oder Abblendlicht leuchtet.
Vorsicht! Die LED mag das zwar gestatten, aber die Hitzentwicklung ist enorm. Nicht jeder Reflektor hält das aus, mir ist selber mal einer angeschmolzen. Und der Lebensdauer wird es auch nicht zuträglich sein.
@alteregoklause1694 Da hast du wahrscheinlich recht, obwohl ich denke das die Hitzeentwicklung durch den eingebauten Lüfter besser kontrollierbar ist und sich dadurch sehr gut verteilt. Damit sollte sie nicht so enorm heiß werden wie beispielsweise bei einer normalen H4 Halogen Lampe.
Vielen Dank für die tolle Präsentation und den tollen Vergleichstest. Ich steige um von H4 auf LED muss allerdings auf Grund der Kompatibilitätsliste die Philips LED nehmen. Ich fahre einen VW Bulli T4 und Osram hat es bis heute nicht geschafft für dieses Fahrzeug die Zulassung zu machen. Ich fand die Osram deutlich besser und überzeugender, muss wegen der fehlenden Zulassung der Osram LED aber auf Philips ausweichen. Deutlich besser als H4 aber leider nicht optimal! Schade für Osram. Ich hätte lieber diese LEDs eingebaut und auch mehr bezahlt, jedoch ist es mir wichtig die Zulassung der LEDs für meinen T4 zu haben falls was passiert. Nur so verliere ich nicht die Straßenzulassung und die Haftung im Schadensfall.
Mich würde mal eine Perspektive aus dem Gegenverkehr interessieren. Wie ist die Blendwirkung...das Ablendlicht der Phillips finde ich besser (es ist m. E. weicher).
Great test!! I am looking forward for the test between the new Osram Night Breaker Gen.2 LEDs and the Philips Ultinon Pro6000 Boost road-legal retrofit LED bulbs.
Also ich habe die Normalen Osram H4 LED Gen.2 in meinem Trecker verbaut und bin damit zufrieden. Aber nach deinem Test würde ich mich ganz bewusst wieder für die Osram entscheiden allerdings nun für die Nightbreaker in H4 LED entscheiden, weil da Abblendlicht super ausgeleuchtet ist. Damals habe ich mich für die Standart H4 LED von Osram entschieden, weil die deutlich günstiger waren im Vergleich zu den Nightbreakern😉… Licht habe ich eh nur ab Dämmerung an☝️… Darum für mich ganz klar wieder die Osram als Nightbreaker.
Was das mit dem Streulicht angeht: Das hängt ein wenig vom Scheinwerfer ab. Beim Polo 6R ist z.B. eine Schutzkappe gegen Streulicht direkt im Scheinwerfer eingebaut. Ich bin da sehr zufrieden.
die Nightbreaker verdienen ihren Namen zurecht, vielen Dank für soeinen detailierten und schönen vergleich das hat mir meine entscheidung extrems vereinfacht Danke weiter so !
Super Vergleich. Ich hätte mir gern die Osram eingebaut, aber leider gibts keine ABE für meinen Pampersbomber (Passat B6). Habe jetzt seit gestern die Ultinon verbaut, die haben komischerweise die ABE für das Modell. Aber ich will nicht meckern, es ist trotzdem um Welten besser als die Halogenfunzeln.
Osram gefällt mir besser, da die Ausleuchtung für mich besser ist. Durch den sogar während der Fahrt deutlichen Unterschied der Lichtfarbe, lassen die Osram eine besser Sicht zu, da alles kontrastreicher ist. Überlege mir welche in H7 für mein statisches Kurvenlicht zu kaufen, aber bin unsicher, ob die ordentlich dimmen können 🤔 Hast du da zufällig Erfahrung mit den H7 beim Einschalten und Ausschalten im Kurvenlicht?
Habe mich für Osram Lampen dank des sehr informativen Tests entschieden. War heute bei meinem Händler und wollte bestellen und Einbautermin machen. Positiv war, die H4 LED von Osram waren auf Lager. Bekam die gleich eingebaut am Mitsubishi Space Star 2021. Standlicht von Philipps wurde auch noch eingebaut, da das originale gelbes Licht hatte. Obwohl es von Ihnen wegen des Preises nicht empfohlen wird. Sprach das auch in der Werkstatt an. Bekam Pauschalpreis das ich damit leben kann. Zuletzt tauschte man noch die seitlichen Blinkerleuchten. Jetzt passt es optisch voll. 250,-€ zahlte ich dann. Ich finde den Preis in Ordnung. ABE ausgedruckt bekommen und weg fuhr ich. Zuhause beim aussteigen liess ich den Motor noch laufen. Ich hörte die Kühlung der Lampen schon laut. Aber im Auto bei Motorgeräusch nahm ich den Lärm nicht wahr. Licht aus, Lärm aus. Danke für den überzeugenden Test. Die nächtliche Probefahrt war positiv. Abblendlicht fast perfekt. Fernlicht ist auch noch gut. Ich bin zufrieden mit dem.was die Nachrüstlampe kann. Grüsse vom Wagingersee in Oberbayern!
Bin etwas spät zur Party, aber sehr guter Test. Ab 24:56 gefallen mir die direkten Übergänge von Produkt A zu B in der identischen Kameraperspektive. Ich würde die Osram bevorzugen, muss bei meinem Auto aber die Zulassung beachten. Philips hat sie gerade erst ein paar Wochen, bei Osram weiss ich es noch nicht.
Osram look better in the open reflector, maybe the Philips would perform better in the type of reflector headlight that has the reflective cup over the bulb, this would prevent the halo as no stray light will leave the headlamp directly from the bulb, but is all forced into the reflector housing
Sehr schönes Video! Ich habe keine weiteren Fragen! Habe mich für Osram entschieden, allerdings mit H7 Fassung für meinen Focus Mk2 Der Deckel vom Scheinwerfer musste jedoch mit einem Heißluftfön nach außen gewölbt werden, da der Kühlkörper im weg stand Die Philips hätten wohl direkt gepasst
⚠ Die PRODUKTLINKS zu den LED Leuchtmitteln aus dem Video und weitere Empfehlungen findet Ihr in der Videobeschreibung! ⚠
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Xenon Vergleichstests PLAYLIST ► bit.ly/3iQmMMX
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Nun bitte noch den Test gegen die neue Philips Ultinon Pro6000 Boost LED :-)
Mittlerweile gibt es sogar die 2 Generation
Philips Ultinon Pro6000 Boost gen2
Ich würde den Vergleich super gerne nochmal mit den H7 Modellen sehen! Ich denke hier kann man nur sehr bedingt die Erkenntnisse von den H4 übertragen. Super Test auf jeden Fall, vielen Dank!
Genialer Vergleich, insbesondere die Synchrone Fahrt,ein,wahres,Kunstwerk des Timings.
Vielen Dank!
@@holloWmanVid01 wie sieht es aus mit canbus adapter? im internet liest man wiedersprüchliches. manche sagen man braucht ihn manche sagen man braucht ihn nicht. gehen tuts um einen vw up gti bj 2021
@@MrSimon1909 brauch man. Steht leider nirgends.
@@janlg5264 für beide? also für osram und phillips?
@@MrSimon1909 Brauch man nicht bei Phillips... Vw e-up BJ 2021/2022
Noch besser und professioneller kann man so einen Test nicht machen. Respekt. Perfekt, das muß man sagen. 😀👌👍👍👍👍👍
Sehe ich auch so....
A first point to make: I have been driving both cars and motorcycles with the best lights possible in each time period, often driving 400 km at night, on combined mountain roads and 'freeways'...as well, I have actual expertise in lighting technology, especially LEDs, on a global scale.
I strongly disagree with your peak brightness test with the luxmeter, as it actually gives an advantage to lamps with 'hot spots', whereas a more even illumination is better to drive by.
For colour, a camera sensor is a particular problem with LEDs, as the filter responses often do not match the spectrum of different LEDS in the same way, so that colour comparison is not so very accurate.
For high beam behaviour, I liked the Philips better, because it is not so bright right in front of the car, so that when you switch to low beam the brightness changes in a 'good direction', so that your eye adaptation is better. It also puts more of its light pattern further down the road, a definite plus at high speed, on more open roads.
I definitely agree with the issue of the 'cap' on the Osram, as stray light is an issue that affects not only other drivers, but also has a very bad effect on driving in rain/snow/fog, where the stray light often projects a bright beam into the precipitation, right in front of the driver, only a couple of metres away, dramatically reducing visibility when you need it most!
So einen heftigen Unterschied hätte ich im Leben nicht gedacht 😲
Hatte die Philips Ultrinon seit über einem Jahr in einem Audi A1 verbaut.Und ganz ehrlich,ich war begeistert.sehr schönes weißes Licht.Die Osram Night Breaker LED scheinen doch deutlich in den Blaubereich zu gehen.Das mit dem Streulicht kann ich nur bestätigen.Jetzt nach einem Fahrzeugwechsel bin ich noch nicht ganz sicher welche ich nehmen werde.Auf jeden Fall kann Mann die LED neuen Leuchtmittel nur empfehlen der Unterschied zu den alten Halogenlampen ist schon sensationell und ein wirkliches Sicherheitsplus .PS Super Testvideo !
Vielen Dank!
Hi, ich hatte die auch im Audi a1 2023 sportback verbaut und zwar die osram led Generation 2 h7, und die haben sonst wo hin geleuchtet, war sogar in der Werkstatt und die konnten mir auch nicht helfen 😢 .
Jetzt habe ich die Philipps H7 boost.
Mal sehen wie die sind habe sie noch nicht im Dunkeln getestet.
@@danielmueller1403 Kann ich nur bestätigen. Ich hab ebenso die H7 Osram Gen 2 in meinem VW Polo von 2019 und vor meinem Auto ist ein Bereich nicht wirklich schön ausgeleuchtet. Die Lampen leuchten komischerweise aber nach außen hin alles üüüübelst hell aus. Bin damit nicht so zufrieden 😕
@@danielmueller1403 Und? Wie ist jetzt das Ergebniss? Hat mich überrascht das sich H4 LED und H7 LED so unterscheiden, danke für den Hinweis.
@alteregoklause1694 super, schön hell, aber nur Abblendlicht da es für die h15 keine freigegebenen led gibt, Fernlicht. Ich weiß nicht was sich Audi dabei gedacht hat.
Selten so ein gutes Review im vergleich gesehen, da bleiben keine Fragen offen. Prädikat sehr sehenswert, danke für deine Mühe.
👏👏👏👏
🙏 Ehrlich, dieser Kanal aufgrund der Qualität und Arbeit der Tests und Vergleiche viel mehr Abonnenten haben sollte. Sie sollten die Untertitel auf Spanisch aktivieren, um dieses riesige Publikum zu erreichen. M. f. Grüßen! 👍
Vielen Dank ❤ Untertitel können Sie in den Einstellungen (⚙Symbol) auf die jeweilige Sprache einstellen 😉
@@holloWmanVid01 Jain, jain 😄. Nur auf "english" oder deutsch möglich. 👍
Ich habe die Philips drin als einzige zugelassene Led mit H7 mit nagelneuen Scheinwerfern inclusive Linsen bei meinem Passat als Abblendlicht. Die scheinen bei mir nicht so "grün" zumindest empfinde ich es so, auf jeden Fall ein echter Zugewinn an Sicherheit und Übersicht beim fahren. Danke für die tollen Videos Tipps und Tricks!😎😎😎
Vielen Dank Bernhard!
Moin
Dürfte ich mal kurz fragen, bei welchem Passat du die verbaut hast?
MfG
Mit Abstand der beste Vergleich 👌 Danke für die Mühe. Ich habe die Osrams und der Test zeigt das war die bessere Entscheidung: )
Vielen Dank!
Ich habe die Osram Night Breaker LED in der H7-Version in meinem Audi A2 verbaut, sie ist wirklich hervorragend, vor allem sind Fahrbahnmarkierungen, Leitpfosten und Verkehrszeichen wesentlich besser ausgeleuchtet als mit dem H7-Leuchtmittel, welches bei mir auch eine Osram Night Breaker war. Meine Frau war sonst gegenüber den neuartigen Leuchtmitteln skeptisch, nach ein paar Mitfahrten im A2 meint sie, daß die Halogenlampen ihres Caddy 4 dagegen Kerzen sind, wartet sehnsüchtig auf eine Freigabe für den Caddy ab 2016. Ich war zur Prüfung der Lichteinstellung übrigens in der Werkstatt, es mußte nichts korrigiert werden, was für die präzise Herstellung spricht.
Vielen Dank für Deine Rückmeldung. Ja, meine Freundin war bisher auch kein LED Fan, was sich seit der NB LED geändert hat 😆
Danke für dein Feedback. Habe sie auch für meinen a2 bestellt. Bin gespannt. MfG
Fahre derzeit in meinem Golf 6 auch die Osram Night Breaker. Würdest du sagen, der Unterschied ist so groß, dass ich nicht warten sollte, bis diese ausfallen, oder ist der Unterschied zwar deutlich, aber nicht so riesig, dass sicih ein vorzeitiger Wechsel lohnt?
@@jemand8462 Ich kann die Umrüstung nur empfehlen. Gerade durch die andere Lichtfarbe ist vor allem in der jetzigen Jahreszeit der Unterschied enorm. Wenn der Regen die Oberfläche der Fahrbahn bedeckt, dann ist es mit dem normalen Glühlampenlicht einfach unangenehm. Wenn die NB LED einbaust, denkst Du im ersten Moment, alle Verkehrszeichen seien neuerdings beleuchtet, Leitpfosten werden auf fast einen Kilometer angestrahlt, Fahrbahnmarkierungen sind deutlich erkennbar. Der Sicherheitsgewinn ist wirklich hervorragen, gutes Sehen nützt, gutes Sehen schützt.
@@h.-u.neumann4668 danke dir!
Bitte auch einen Vergleich der neuen Osram H7 LED Gen 2 mit der Philips Ultinon Pro 6000 Boost. Danke.
Würde ich auch gerne sehen ! 👍
Ein Mega Video 💪🏼 nicht zu lang nicht zu Kurz.
Danke fürs Feedback!
Danke für diesen informativen Vergleichstest. Habe die Osram in meinem Mitsubishi Space Star (Bj. 2022) drin und muss sagen, dass ich sehr damit zufrieden bin. Was im Aufblendmodus nicht ganz so toll ist, ist der kleine konzentrierte "Lichthaufen" direkt vorm Fahrzeug. Der irritiert etwas, weil man immer geneigt ist genau dorthin zu starren. Ansonsten alles top und ein immenser Sicherheitsgewinn ggü. den herkömmlichen H4-Funzeln.
Vielen Dank!
Sind die LEuchtmittel für den Space Star überhaupt freigegeben?
@@rainerholtz7615 Ja, kann man der Kompatibilitätsliste entnehmen. Die ABG habe ich runtergeladen, ausgedruckt und ins Auto gelegt. Vom Vorgängermodell (rundliche Scheinwerfer, gebaut bis 2019) gibt es auch H4-LED's, aber nur von Philips, natürlich auch mit Zulassung.
Hab genau das selbe Problem bei meinem VW Polo von 2019 mit den H7 Osram GEN 2. Da ist sogar ne richtig dunklere Stelle vor'm Auto und allgemein strahlt es an den Rändern heller als direkt vor dem Auto. Frag mich echt, ob das bei den Philips auch so ist.
Also beide Lampen sind echt gut und es ist schön zu sehen, dass beide Hersteller neue Zulassungsbescheinigungen raus bringen. Konkurrenz belebt das Geschäft :) Ich hoffe, dass es in Zukunft auch die W5W Watt Version fürs Standlicht für recht viele KFZ Typen geben wird. Ausserdem warte ich noch auf die Zulassung für den Prius II. Da der aber einen sehr großen Reflektor hat, könnte ich mir vorstellen, dass die dann schon zu hell für eine Zulassung wären.
Servus bei den w5w kannst du dir auch einfach T10 led birnen kaufen :D
Grüße, bei Philips gibt es jetzt seit neuestem auch die W5W 👍
@@TheBigTiger09alles ohne ABE und nur für den Innenraum.
Vielen Dank für den super ausführlichen Test!
Mich würde tatsächlich noch einen Vergleich von Osrams Night Breaker Gen2 mit den Ultinon PRO6000 Boost interessieren 🙂
Also den jeweiligen nachfolgern 😀
Ich hab zumindest die Osram GEN 2 in meinem VW Polo von 2019. Die sind übelst hell und blenden sogar den Gegenverkehr (obwohl sie offiziell freigegeben sind). Dafür hab ich direkt vor dem Auto einen dunklen Fleck, was total irritiert beim Fahren. Kann die Osram zumindest für mein Auto nicht empfehlen .. 😅
DU bist echt der King of Lampentest 👑
Wenn die Night Breaker Grau wären und die Kappe in Chrom, dann würden sie im Scheinwerfer perfekt aussehen. So wird der Scheinwerfer dunkler mit den schwarzen Lampen, würde mir besser gefallen. Aber sonst, die Osram sind schon der Hammer. Vielen Dank!
"Nein doch OOOHHHH" 🤣
Vielen Dank Karl!! Ja die H7 sind ja Grausilber, warum Osram die H4 in Schwarz heraus gebracht hat, weiß ich nicht.
"King of Lampentest" - der war gut! 😂Und wahr.
Danke für den Vergleichstest, Die Testfahrt war sehr gut dargestellt.
Was mich baer interessieren würde, wie sieht die Lichtausbeute bei regen, bzw nasser Fahrbahn aus ?
Nasse Fahrbahn schluckt ja bekanntlich Licht, zumindest habe ich das Gefühl dass bei nasser Fahrbahn die Sicht bei Abblendlicht sehr eingeschränkt ist.
Gibt es da Erfahrungswerte ?
Habe die Osram Lampen heute in meinen Polo 6R eingebaut, das Licht ist der Wahnsinn. Der erste Kommentar vom TÜV Mann war, dass das Licht ihm zu hell vor kommt. Übrigens, eingebaut ohne Korrektur der Einstellung! 👍
Vielen Dank für Dein Feedback und viel Spaß damit!
Danke für das Video! Insbesondere die Vergleichsfahrten und der geteilte Bildschirm, der beides gleichzeitig darstellt, waren sehr aufschlussreich und haben mir dementsprechend sehr gut gefallen. Was die Leuchtmittel angeht, sind mir die Helligkeit und die Lichtverteilung beide wichtig: Da die Osram hier beides besser zu machen scheint, wäre diese auch mein klarer Favorit. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das Auge durch das hellere Licht der Osram und den damit größeren Kontrast zur dunklen Umgebung schneller ermüdet, wel es die Adaption nicht mehr schafft. Die Zeitschrift MOTORRAD hat in dem Zusammenhang mal die scharfe Hell-Dunkel-Grenze (seitlich) bei LED-Projektionsscheinwerfern gegenüber den wesentlich weicheren Übergängen bei Freiflächen-Scheinwerfern kritisiert.
Korrekt. Aber einen Tod muss man halt sterben...
Ich fahre die Osram Night Breaker LED jetzt auch schon einige Wochen und bin vollkommen zufrieden. Was mich allerdings an so gut wie allen H4 LED Leuchtmitteln stört, ist das man Abblend- und Fernlicht nicht gleichzeitig leuchten lassen kann, um eine noch bessere Ausleuchtung zu bekommen. Bei normalen Halogen Lampen kann ich verstehen das diese wahrscheinlich zu heiß werden oder die Stromaufnahme zu hoch ist, aber selbst wenn Abblend- und Fernlicht bei den LEDs gleichzeitig leuchten, ist die Stromaufnahme geringer, als wenn bei einer Halogenlampe nur eins von beiden leuchtet. Ich habe es an meinem Auto probiert und das Unschaltrelais überbrückt, allerdings wird dann im Leuchtmittel selbst von Abblend- auf Fernlicht umgeschalten, wirklich schade.
Natürlich geht das sehr Einfach, den Fernlichthebel festhalten!Das ging schon vor 40Jahten mit Halogen!🤷🏻♂️
vielen Dank. Sehr guter Vergleich!
Ich finde die Lichtfarbe der Phillips eigentlich schöner, da ich halt eigentlich warmweißes Licht mag, aber die Osram haben bei dem Video der Fahrt deutlich mehr Licht ins Dunkel gebracht. Die Zahlen zeigen das ja auch. Auch was das Lichtbild vom Fernlicht angeht gebe ich dir recht, dass da bei Phillips was fehlt direkt vorm Auto.
Daher ist mein Sieger ganz klar Osram. Die werde ich mir dann jetzt mal bestellen. 👌
Vielen Dank für Dein Feedback!
Vielen Dank dein Vergleich hat uns für unsere Entscheidung sehr geholfen! OSRAM
Vielen Dank Sebastian! ❤
Die Osram ist wirklich Klasse! Ich habe sie seit Juni/22 im Fiat Talento 2018. Einfach perfekt!
Schöner Vergleich, leider ist die Liste der Freigegeben KFZ in weiten Teilen nicht gleich so das man, wenn überhaupt, oft keine Wahl hat. Deshalb wurden es auch Philips. Mal sehen wann es Freigaben auch für Motorräder geben wird
nach deiner Bewertung werde ich mich für Osram entscheiden
Me too
Gute Wahl. 👍
Ich habe die Philips und diese Lampen sind ein riesiger Gewinn an Fahrsicherheit und ich erlebe eine sehr hohe Akzeptanz von anderen Fahrzeugen. Bisher hat nie jemand aufgeblendet oder Ähnliches. Es mag sein, dass die Osram nochmal etwas besser in der Fahrbahnmitte strahlt. Ich persönlich habe die Osram nie verbaut gehabt, bin aber rundum zufrieden mit meinen Philips 😊✌️
Best LED retrofit review ever!
In H4 socket, I will definitely recommend Osram Night Breaker LED.
But I did the same test in my current 2020 SEAT ARONA Xcellence 1.0 TSI with both these Osram and Philips LEDs.
With the H7 socket, the Philips Ultinon Pro6000 H7 LED is way better than the Osram Night Breaker LED.
danke für diesen Vergleich. Ich habe seit über 1 Jahr die Philips als H4-Variante verbaut, Osram gabs da noch nicht. Vorteil der Philips (für mich): das Abblendlicht ist für meine Augen angenehmer, da wärmer als die Osrams. Der grössere Kühlkörper passte bei meiner Can-Am. Vorteil der Osram, nachdem ich deinen Vergleich sah, Fernlicht scheint besser zu sein, die geringere Ausleuchtung der Philips hier direkt vorm Fahrzeug kann ich so bestätigen. Die 9dB Unterschied sind für ein menschliches Ohr eine Verdoppelung der Lautstärke, da meine Scheinwerfer quasi vor meiner Nase sitzen, höre ich die Philips nach abstellen des Motors noch laufen bis sich das Steuergerät auch abschaltet. aber nicht tragisch, ist nur für ein paar Sekunden. Sollte mal die Philips kaputt gehen, werde ich wahrscheinlich auf die Osrams wechseln, aber im Moment nicht
Vielen Dank für den ausführlichen Vergleich. Ich werde die OSRAM LED heute bestellen. 📌
Vielen Dank und viel Spaß damit. Gerne Rückmelden wie Dein Eindruck ist.👍
Sehr informativ und sachlich kompetent herübergebracht. Eindeutig ist die Osramlampe die bessere Wahl. Was mich mal interessieren würde, da die LED-Leuchten mittlerweile wesentlich besseres Licht erzeugen, als die Xenonlampen, ob man auch solche Scheinwerfer umrüsten darf. Mir ist klar, daß der ganze Scheinwerfer gewechselt werden muss. Und ich möchte mein Wohnmobil umrüsten, da ich kaum bei Dunkelheit fahren kann. Da sind, wie bei den meisten älteren Linern diese 90er Rundleuchten mit H7 und H1 verbaut.
Vielen Dank! Für Xenonscheinwerfer gibt es ebenfalls LED Ersatzlampen anstelle der Xenonbrenner. Dazu habe ich auch schon mehrere Videos gemacht, sind in der Playlist zu finden ;-)
Intéressant ! Merci ! J'étais passé de l'halogène à la led sur mon x-trail t30 en h4 et bien que le faisceau soit propre et conforme, j'éblouie parfois des automobilistes en face. Ca reste de l'adaptable, l'optique n'ayant pas été conçu pour cela.
Wirklich ausgezeichnetes Video, danke dafür!
Man muss schon ein echter Glückspilz sein, ein Auto zu fahren, für das beide Modelle überhaupt zugelassen sind 😀
Da ich diese Option nicht hatte, nutze ich die Philips (als H7). Der Grünstich ist mir bislang nicht aufgefallen. Ich bin sehr zufrieden, kein Vergleich zu Halogen und somit ein echter Segen.
Dennoch muss man fairerweise sagen, dass diese Nachrüst-LEDs einem vollwertigen LED-Scheinwerfer klar unterlegen sind.
Vielen Dank!
Genau so siehts aus...ich würde sie gern in meinem Motorrad verbauen (Doppellinsen) welches recht mieses Licht hat. Da die Maschine aber älter ist, wirds wohl keine Freigabe mehr geben, wobei es aktuell gar kein Mopped mit Freigabe gibt...
Würden sie sich darum mehr kümmern, würden sie auch mehr verkaufen. So ein Aufwand kann es ja nicht sein...
Sieht bei uns im Up ähnlich aus. Das Licht mit den Philips ist unvergleichlich zu auch schon hellen/bläulichen Halogenlampen
Hallo
Was ist besser: moderne Halogenlampe mit weißer Farbe oder LED-Lampe und vielen Dank
Erstmal herzlichen Dank für den wirklich sehr ausführlichen Test, leider musste ich mich für das Pfillips Leuchtmittel entscheiden weil es von Osram keine ABG für meinen PKW gab. Aber der umstieg von H7 auf LED hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Vielen Dank aus Kalifornien. Ich finde den Vergleich sehr informativ und hilfreich für mich 🙏
VIELEN DANK!!! ❤
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823]
Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Meine Frage ist wie schaut es im Winter aus? Frieren die Scheinwerfer im Schneefall zu durch fehlende Wärmeabgabe nach vorne?
Frage: gibt es eventuell Probleme mit der Hitzeentwicklung und einer möglichen Beschädigung des Reflektors? Frage 2: was spricht gegen die Verwendung im Motorrad (außer der fehlenden Zulassung und des Verlustes der Betriebserlaubnis)?
Sehr informatives Video 👍
Ich habe bei mir seit ca. einem Jahr die Philips ultinon als H4 in Benutzung und kann das Verhalten im Fernlicht durchaus bestätigen, auch wenn es bei mir nicht ganz so extrem ausgeprägt ist. Für mich war der große Helligkeitsvorsprung zu Halogenlampen wichtig und in meinem Fall war Philips schneller und auch etwas günstiger verfügbar. Werde nach diesem Video aber, sobald das Auto meiner Freundin auch zugelassen ist, die Osram für einen Vergleich heranziehen.
Vielen Dank!
How is it? Is Philipd or Osram better? Do you have h7 or h4?
Habe mich für die Osram entschieden, alleine von der Beschreibung / Leistung und Bauart. Dein Video war sehr informativ, meine beiden LEDs sind Grade erst angekommen daher kann ich noch kein Urteil bilden.
Interessant, den Test hatte ich vor ein paar Wochen schon gesucht.
Habe einen englischen Kanal gefunden wo mehrere getestet wurden jedoch H7.
In diesem haben die Osram deutlich schlechter abgeschnitten im vergleich zu Vielen und den Phillips.
Insbesondere sind die Osram viel dunkler gewesen und sie wurden erheblich wärmer.
Daher fiel meine wahl auf die Philips. Habe gesehen es gibt auch die ultinon 9000 aber nicht für Deutschland.
Jedenfalls finde ich, auch wenn mich der Test etwas in meiner Kaufentscheidung irritiert, ansich sehr gut gemacht. Auch das Kamera timeing usw. Top!!
Zum Design muss ich sagen, finde die Phillips schöner. Obwohl ich schwarz liebe.
Vielen Dank. Osram und Philips haben eine Vielzahl von Retrofit LED Lampen, allerdings haben nur die NB LED und Ultinon 6000 eine Straßenzulassung, alle anderen sind nicht zugelassen. Wie da die Unterschiede zu den anderen sind kann ich nicht sagen.
Ich denke, die frage stellt sich aktuell nicht, welcher hersteller der bessere ist. denn meist, ist es so, das nur der ein oder der andere für das jeweilige fahrzeugmodell zugelassen ist.
Ich benutze die Phillips im e-up und muss sagen - die sind bedeutend heller als die alten Halogenlampen und auch gewöhnungsbedürftig. Also noch heller sollten sie nicht sein (wie hier im Test die Osram) denn bei jedem reflektierendem Schild blendet es die Umgebung etwas weg - so mein Eindruck - Grüße aus dem Westerwald
Freut mich das Du mit Deiner Wahl zufrieden bist.
Wahnsinn was für ein super vergleichsvideo! Video Qualität top 👍 schön ausführlich, detailreich, übersichtlich, step for step vorher/nachher und direktvergleich infotabele für bessere übersicht mit eingeblendet (vergleich zu standart H7) die prozente mit ausgerechnet spätestens nach dem video wäre jeder laie beinahe ein Fachmann alles tip top picobello 😁👍👍gleich geliked und abonniert. Bin ich mal gespannt auf welche videos ich mich in Zukunft freuen kann (vorzugsweise alles was mit licht/ lichttechnik zu tun hat) 😁
Vielen lieben Dank für Dein Lob ❤
Eines gleich vorweg, in "nächster" Zeit ist in diese Richtung leider nichts geplant.
ABER dafür findest Du in den beiden Lichtvergleiche Playlisten für Xenon und LED jede Menge solcher Vergleiche. Da hast Du ein bisschen was zum anschauen 😄
Links sind in der Videobeschreibung oder oben im Video eingeblendet.
Schwiegermutter habe ich die von Philips in ihren Citigo eingebaut, Weltklasse.
Muss aber auch dazusagen, das meine Schwiegereltern sehr abseits leben, und viel Wald ringsum haben, und es ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und gestern nach dein Video habe ich gesehen das Osram jetzt auch die Zulassung für den Facelift von den Citigo also mit H7 bekommen hat. Werde die mir diesen also dann auch noch kaufen und Einbauen.
Für mich aufjedenfall Osram. Mehr Licht vorm Fahrzeug bei Fernlicht und weißer als bei den Philips. Top Vorstellung viel Mühe gegeben und Detailliert! Danke👍 ich würde so ein Test gerne Mal im Linsenscheinwerfer sehen.
Vielen Dank! Und ja, ich auch 😆
Auf diese perfekte Erklärung habe ich gewartet, weil ich umrüsten möchte. Vielen Dank!👍
Ich hab die Osram LED smart im VW T4 verbaut. Sensationelles Licht. Bei deinen Aufnehmen erscheint das Philips Licht eher fleckig, ich muss aber sagen, dass ich das bei meinen Osram auch auch beobachte, ist in meinen Augen der Streuscheibengeometrie geschuldet, liegt also primär nicht am Leuchtmittel. Mir ist die Farbtemperatur der Osram sehr viel sympathischer. Grundsätzlich ist mir das LED Licht sehr angenehm, ich hab bei der ersten Dunkelfahrt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Leute, die Investition lohnt sich absolut.
Perfekt und ausführlich erklärt! Respekt👍
Vielen Dank!
Fahre die Ultinon 6000 H7 und die Philips LED Standlicher. Wir sind mega zufrieden.
Freut mich 👍
Was für ein tolles Vergleichsvideo! Bei dem Fahrvergleich hat mich die Osram mehr beeindruckt. Die wirds wohl werden. Danke.
Da sich Osram seit "ich weiß es schon gar nicht mehr" Zeit lässt mit der Kompatiblität vieler Hersteller lässt werde ich definitiv für meinen Hyundai I30 zu den Philips Ultinon greifen. Etwas schade da Osram m.M.n. das bessere Produkt liefert aber naja noch einen Winter mit diesem Kerzenschein aus meinen "Scheinwerfern" hab ich keine Lust zu.
Besten Dank auf jeden Fall für dieses sehr informative Video, Daumen hoch
Vielen Dank. Ja da gebe ich Dir recht, in letzter Zeit kam da kein Update mehr und die letzten Updates davor waren vom Umfang her überschaubar. Ich danke und hoffe, dass Anfang 2023 ein größeres Update kommen wird, wo dann wieder mehr Modelle dabei sind.
Moin. Für manche stellt sich die frage gar nicht die oder die.
Hatte die Osram zuerst drin und zwar beide Versionen in der Hoffnung das sie irgendwann für den VW T4 eine Zulassung bekommen !
NIX da ! Bis heute keine Zulassung für den T4 !
Hab dann per Zufall in TH-cam gesehen das Philips endlich welche mit Zulassung für den T4 anbieten !
Alte Osram für den gleichen preis verkauf wie die neuen Philips gekauft und rein damit!
Endlich auch Zulassung für VW T4 Dank Philips ! Grüße
Meine Güte, was wurde da stundenlanger Aufwand getrieben😮 SUPER gemacht!👍 Fazit würde ich ganz genau so bestätigen.
Schön (aber das wäre schon viel verlangt) wäre ein Vergleichstest mit einer älteren Scheinwerferkonstruktion denn der Reflektor spielt schon eine nicht zu unterschätzende Rolle... Leider habe ich u.a. auch ein Auto mit gruselig schlecht gemachtem Reflektor.
Osram erscheint mir bei der Vergleichsfahrt heller und beim Abblendlicht besser. Bei der Phillips erscheint mir das Fernlicht weiter oben, was die Nahblendwirkung reduziert und die Fernsicht verbessert.
Чувак ты сделал отличный тест! Спасибо тебе за это
Das war auch schon bei den H7 so. Ich hatte damals eine Alfa Giulietta, die h7 von Osram und Philips waren beide dafür zugelassen.
Die Philips waren auf der Strasse so fleckig, dass man im Regen nichts mehr gesehen hat und die Farbtemperatur war auch eher grünlich.
Und wegen diesem Ring: Auch der war nei Osram aus Metall, bei Philips aus Plastik. Der von Osram liess sich blind perfekt positionieren, ohne, dass er wieder rausgerutscht ist. Der von Philips war extrem leicht und ist immer wieder aus der Haltenase gerutscht…
Vielen Dank für Deinen Input.
Das mit dem Fernlicht gebe ich dir vollkommen recht. Daher denke ich werde ich auch Dir Philips austauschen gegen die Osram und auch weil die Farbtemperatur besser gefallen.
Vielen Dank!
Genialer Vergleich und die Messung der Lux ist super aufschlussreich.
persönliche Erfahrung...
Wenn ich bedenke das ich bei meinen Eltern jeweils die Osram LED nachgerüstet habe. Wovon nun bei jedem 10. Start mit Licht an, eine der beiden LED nicht funktionieren will, würde ich trotz aller negativen Merkmale der Philips, dieser das nächste Mal den Vorzug geben.
Auch der sehr sehr sehr schlechte Support von Osram, mehrfach gemeldet und nie eine Reaktion seitens Osram erhalten, unterstreicht meine Aussage.
Osram LED sieht gut aus, aber die Mängel sind bei beiden Sets ident und der 0% Support nerven einfach gewaltig.
Danke für deine Arbeit und Zeit für diesen tollen Vergleich. Ich hatte im Sinn die Philips zu kaufen, da diese für mein Fahrzeug zugelassen. Aber nach deinem Test werde ich davon absehen.
Super Vergleich, danke Dir!👍🏻
Das einzige was fehlt ist ein Vergleich der Hitze, die die Lampen entwickeln. Aufgrund des immens größeren Kühlkörpers der Philipps könnte man daraus schließen, das diese Einges kühler sind - aber ob das wirklich so ist 🤷♂. Wäre daher super, wenn Du dies nachreichen würdest.🙏🏻
Einsatzzweck ist bei uns an den Motorrädern. Aktuell haben wir auf die Philipps umgerüstet, muss Dich eindeutig bestätigen, dass bei Fernlicht leider vorm Fahrzeug nichts mehr zu sehen ist❗
Ich habe daher dauernd von Fern- auf Abblendlicht und zurück umschalten müssen. Das kann nicht die Lösung sein.
Dankeschön für den informativen Vergleichstest. Ist wirklich super. Nach dem Test würde ich sagen, dass die Osram in Frage kommen können, allerdings finde ich die Preise für beide zu hoch...
Bei mir ist die Entscheidung einfach: Ultinon gibt es für meinen Scheinwerfer mit Zulassung, Osram nicht. Dacia Dokker.
Sehr schönes Video!
Sehr guter Vergleich und informatives Video zu den Leuchtmitteln. Hat mich in meiner Auswahl direkt zu den Osram LED Nightbreakern geführt.
Dankeschön
Ich nutze die Phillips in meinen T4 Bus und muss sagen.
Ausreichend👌gegenüber der standart halogen.einfach Bombe.
Osram sagte mir nicht zu da dieser Satz fast um 60€ teurer ist als Phillips.
Super Bericht! Sehr spannend gemacht! Auch das gute Messen mit dem Lux Meter! Im "Städtchen" oder Dorf hat mir besonders gut gefallen, dass man auch sieht, wie das Licht auf die Mauern scheint. Persönlich hat mir in der Ortschaft das Licht von Philips besser gefallen, da es nicht so grell wirkt (vorallem auf weissen Mauern) und somit man auch weniger geblendet wird, was ja auch ein Punkt ist bei der Sicherheit. Dafür war die Osram klar besser auf dem Land ! Es gibt kein besseres Gefühl, als auf dem Land mit super Licht unterwegs zu sein :) Schade, dass es bis jetzt keine Zulassung gibt für die Schweiz. Warte schon seit Monaten, dass es endlich eine Zulassung für die Schweiz gibt. Aber hier muss man für jedes Land extra Regelungen haben, obwohl ja die meisten EU Regelungen automatisch in der Schweiz übernommen werden.
Ich habe die Osram und hatte aufgrund des Preises mit der Phillips geliebäugelt, aber da gebe ich lieber wieder etwas mehr Geld aus. Gut investiert.
Danke für den ausgiebigen Test.👍🏻
Vielen Dank und viel Freude damit 🙂
Toller Vergleich, der die Unterschiede sehr deutlich zeigt. OSRAM Night Breaker LED schneidet hier super ab!
Das Ergebnis ist wohl kein Zufall, es handelt sich um eine Werbesendung. Da können Sie auch einen Teleshoppingkanal einschalten - das ist genauso seriös.
Vielen Dank!
Danke für den Vergleich, somit war es für mich einfacher welche Marke ich verwenden werde. Die Osram habe ich jetzt bei meinem VW UP verbaut und werde es in den nächsten Tag auf Herz und Nieren prüfen. Freue mich schon drauf. Ein Gewinn wird es auf jeden fall sein. Vielen Dank für deinen guten Test.
Und Langzeiterfahrungen beim VW Up mit den Osram?
@@eek0415
Bis jetzt kann ich nichts schlechtes sagen. 1 Jahr habe ich die im UP und laufen ohne Probleme. Das plus an Sicherheit ist überwältigend. Wenn man steht und alles leise im Auto ist, also kein Radio an. Dann hört man die Lüfter von den LEDs. Ist aber nicht schlimm. Auch TÜV kein Problem. Wollten noch nicht mal die ABE sehen. Kann ich nur empfehlen. Ein Jahr ist jetzt noch nicht so viel an Langzeit Erfahrung . Schauen wir mal.
Danke für deinen ausführlichen Test. Ich finde die Farbtemperatur von den Osram angenehmer und werde mich wohl für diese entscheiden.
Vergleich zu den Philips Ultinon Pro6000 Boost Gen2 H4 wäre mal interessant, denn laut Philips Support ist es angeblich sogar möglich das diese auf Fern- und Abblendlicht gleichzeitig leuchten können, wenn man beides gleichzeitig bestromt. Osram hingegen hat eine interne Schaltung das immer nur Fern- oder Abblendlicht leuchtet.
Vorsicht! Die LED mag das zwar gestatten, aber die Hitzentwicklung ist enorm. Nicht jeder Reflektor hält das aus, mir ist selber mal einer angeschmolzen. Und der Lebensdauer wird es auch nicht zuträglich sein.
@alteregoklause1694 Da hast du wahrscheinlich recht, obwohl ich denke das die Hitzeentwicklung durch den eingebauten Lüfter besser kontrollierbar ist und sich dadurch sehr gut verteilt. Damit sollte sie nicht so enorm heiß werden wie beispielsweise bei einer normalen H4 Halogen Lampe.
Vielen Dank für die tolle Präsentation und den tollen Vergleichstest. Ich steige um von H4 auf LED muss allerdings auf Grund der Kompatibilitätsliste die Philips LED nehmen. Ich fahre einen VW Bulli T4 und Osram hat es bis heute nicht geschafft für dieses Fahrzeug die Zulassung zu machen. Ich fand die Osram deutlich besser und überzeugender, muss wegen der fehlenden Zulassung der Osram LED aber auf Philips ausweichen. Deutlich besser als H4 aber leider nicht optimal!
Schade für Osram. Ich hätte lieber diese LEDs eingebaut und auch mehr bezahlt, jedoch ist es mir wichtig die Zulassung der LEDs für meinen T4 zu haben falls was passiert. Nur so verliere ich nicht die Straßenzulassung und die Haftung im Schadensfall.
Vielen Dank!
Mich würde mal eine Perspektive aus dem Gegenverkehr interessieren. Wie ist die Blendwirkung...das Ablendlicht der Phillips finde ich besser (es ist m. E. weicher).
Super Vergleich, Danke. Ich bin Osram Fan. Bei meinem Fahrzeug kommt nur Osram in Frage.
Great test!!
I am looking forward for the test between the new Osram Night Breaker Gen.2 LEDs and the Philips Ultinon Pro6000 Boost road-legal retrofit LED bulbs.
Sehr inforeiches Video, ich gratuliere, da steckt sehr viel Zeit und Aufwand dahinter
Vielen Dank und ja,... stimmt 🙂
Also ich habe die Normalen Osram H4 LED Gen.2 in meinem Trecker verbaut und bin damit zufrieden.
Aber nach deinem Test würde ich mich ganz bewusst wieder für die Osram entscheiden allerdings nun für die Nightbreaker in H4 LED entscheiden, weil da Abblendlicht super ausgeleuchtet ist. Damals habe ich mich für die Standart H4 LED von Osram entschieden, weil die deutlich günstiger waren im Vergleich zu den Nightbreakern😉… Licht habe ich eh nur ab Dämmerung an☝️… Darum für mich ganz klar wieder die Osram als Nightbreaker.
Danke :-) !
Was das mit dem Streulicht angeht: Das hängt ein wenig vom Scheinwerfer ab. Beim Polo 6R ist z.B. eine Schutzkappe gegen Streulicht direkt im Scheinwerfer eingebaut. Ich bin da sehr zufrieden.
Great video! Exactly what I was looking for comparing these two. I guess most people will pick from either Phillips or Osram.
die Nightbreaker verdienen ihren Namen zurecht, vielen Dank für soeinen detailierten und schönen vergleich das hat mir meine entscheidung extrems vereinfacht Danke weiter so !
Der Blitz über dem Kirchturm war echt cool😅
Danke für die wertvollen Informationen! 👍
Top Vergleich.
Mein Favorit ganz klar die Osram ...
Vielen Dank!
Servus, liebäugle schon einige Zeit mit den NightBreaker. Dein Vergleich hat mir sehr geholfen.
Vielen herzlichen Dank!
Gruß aus Niederbayern
ANDY
Freut mich!
Super Vergleich. Ich hätte mir gern die Osram eingebaut, aber leider gibts keine ABE für meinen Pampersbomber (Passat B6). Habe jetzt seit gestern die Ultinon verbaut, die haben komischerweise die ABE für das Modell. Aber ich will nicht meckern, es ist trotzdem um Welten besser als die Halogenfunzeln.
Guten Tag schön erklärt..die von Phillips sind mehr gelb
Wir nutzen seit Jahren die Osram und ich würde sie immer wieder kaufen!
Danke für dieses sehr ausführliche Vergleich. Ich entscheide mich für Osram.
Osram gefällt mir besser, da die Ausleuchtung für mich besser ist. Durch den sogar während der Fahrt deutlichen Unterschied der Lichtfarbe, lassen die Osram eine besser Sicht zu, da alles kontrastreicher ist.
Überlege mir welche in H7 für mein statisches Kurvenlicht zu kaufen, aber bin unsicher, ob die ordentlich dimmen können 🤔
Hast du da zufällig Erfahrung mit den H7 beim Einschalten und Ausschalten im Kurvenlicht?
Danke..Fachkompetenz pur...ich werde die Osram kaufen.....und gegen mein Eierlicht in meinem VW Up! austauschen
Habe mich für Osram Lampen dank des sehr informativen Tests entschieden. War heute bei meinem Händler und wollte bestellen und Einbautermin machen. Positiv war, die H4 LED von Osram waren auf Lager. Bekam die gleich eingebaut am Mitsubishi Space Star 2021. Standlicht von Philipps wurde auch noch eingebaut, da das originale gelbes Licht hatte. Obwohl es von Ihnen wegen des Preises nicht empfohlen wird. Sprach das auch in der Werkstatt an. Bekam Pauschalpreis das ich damit leben kann. Zuletzt tauschte man noch die seitlichen Blinkerleuchten. Jetzt passt es optisch voll. 250,-€ zahlte ich dann. Ich finde den Preis in Ordnung. ABE ausgedruckt bekommen und weg fuhr ich. Zuhause beim aussteigen liess ich den Motor noch laufen. Ich hörte die Kühlung der Lampen schon laut. Aber im Auto bei Motorgeräusch nahm ich den Lärm nicht wahr. Licht aus, Lärm aus. Danke für den überzeugenden Test. Die nächtliche Probefahrt war positiv. Abblendlicht fast perfekt. Fernlicht ist auch noch gut. Ich bin zufrieden mit dem.was die Nachrüstlampe kann.
Grüsse vom Wagingersee in Oberbayern!
Freut mich! Viel Spaß mit den neuen Lampen und gute Fahrt 🙂
Bin etwas spät zur Party, aber sehr guter Test. Ab 24:56 gefallen mir die direkten Übergänge von Produkt A zu B in der identischen Kameraperspektive.
Ich würde die Osram bevorzugen, muss bei meinem Auto aber die Zulassung beachten. Philips hat sie gerade erst ein paar Wochen, bei Osram weiss ich es noch nicht.
Hammer Vergleich, klasse und danke!
Osram look better in the open reflector, maybe the Philips would perform better in the type of reflector headlight that has the reflective cup over the bulb, this would prevent the halo as no stray light will leave the headlamp directly from the bulb, but is all forced into the reflector housing
sehr anschaulicher Test - für mich hat die Osram die überzeugendere Leuchtkraft, im Abblendlicht heller, und im Fernlicht besserer Nahbereich!
Vielen Dank Helmut!
Nach dem Fahrtest kann ich schon sagen, dass ich die Osram kaufen werde. Vielen Dank👍
Das hat mir sehr geholfen, danke 🤗 Toll umgesetzt das Video 👍
Vielen Dank, freut mich 🙂
Mir gefallen die NB-LED von OSRAM besser als die Philips Ultinon Pro, bisschen kühleres Licht 👍
Sehr schönes Video!
Ich habe keine weiteren Fragen!
Habe mich für Osram entschieden, allerdings mit H7 Fassung für meinen Focus Mk2
Der Deckel vom Scheinwerfer musste jedoch mit einem Heißluftfön nach außen gewölbt werden, da der Kühlkörper im weg stand
Die Philips hätten wohl direkt gepasst
Vielen Dank und viel Freude damit ✌️
Ich finde die Osram definitiv besser. Habe auch schon die Osram H4 verbaut und bin sehr zufrieden.
Ein Vergleich in H7 wäre interessant
Ein Vergleic in HIR2 wäre toll !