Completamente de acuerdo. Tengo una Oiz de 29 y hace un año decidí darle vida a un cuadro Conor Team de aluminio de 26 que usaba cuando corría en máster 40 el cual estaba arrumbado lleno de polvo.Lo monté con piezas sueltas que tenía, slx xt y xtr y bielas triple de carbono, 9v(me encanta el triple), horquilla Sountour Axón de 90mm y por supuesto ....los cuernos. Fue tal la sensación de sentirme otra vez ciclista que desde entonces el 80% de salidas las hago con 26 y los tiempos,salvo en bajadas largas son muy similares.
@@JoseLuis-sr4xw Julie Bresset ganó los juegos de Londres con 26 y dos mundiales. Absalón corría con orbea alma de 26 y ganaba mientras todos sus rivales iban con 29. Katherine Nash y Catherine Pendrel lo mismo. Esto se ha convertido en un marketing asqueroso.
@@davidluis3954 No he dicho que ganara nada, solo que competía. Las pruebas hechas por profesionales en un circuito son favorables a las 29 por 2 segundos por vuelta. Si no puedes seguir a los de 29 es porque son más fuertes y no por la bici. Te recomiendo que veas los juegos olímpicos de 2012 en Londres en féminas. La que ganó iba con 26, la segunda 27.5 y la tercera 29.
Guapo el video, yo tengo también 29, pero desde hace un tiempo me estoy buscando una 26 (doble) en condiciones para volver a disfrutar de sus bondades. Felicitaciones por tu canal.
Yo restaure mi Conor del 92 y empecé ha salir y hace poco cambie el cuadro porque tenía la tija del sillín soldada, compre uno en wallapop de una Scott de aluminio y le pase los componentes (los que había ido restaurando desde el 92 hasta ahora) y tengo una bicicleta echa a trozos, pero me encanta cómo anda y se mueve por zonas difíciles. Para los que ya estamos cerca de los 50, vemos una bicicleta nueva de 29" como un gasto y una 26" como una diversión sin mantenimiento ni problemas.
Woww. Yo tengo una Specialized Hard Rock del 2000 con suspensión Marzochhi de aire, todo XLT, frenos hidráulicos, tija de sillín y asiento de carbono, sl igual que la potencia y el manillar. Y pese a que es 26, con transmisión 3x9, ando súper bien!!!. Lo que sí l, es aue en bajadas muy empinadas y con piedras grandes, tengo que tener más cuidado. Por todo lo demás. A mi 26, no la cambio por nada!!!!
Gracias por tu video! fantastico yo renove una vieja 26 que me regalaron colocandole un cambio 4100, 2 platos Deora 26/36 con un BB501 BSA Shimano mas un cassette 11-46 neumaticos 2.30 maxxis aggressor y le doy pela a las 29 jajajajajaj y me divierto un mundo cuando en subida y arranque dejo atras a las top gamas de 3000€ en adelante, sigan persiguiendo el marketing y aqui en Italia es una barbaridad para comprar una bici de esas hay que hacer un prestamo en el banco, muchas cuestan mas que un coche! Hacia donde vamos? El dinero cuesta mucho ganarlo y cada vez vale menos! Saludos a todos! Lo importante es pedalar y divertirse
Creo que es uno de los mejores vídeos que has hecho, por no decir el mejor, muy grande aquí demuestras muchas cosas sobre todo que lo importante es disfrutar de lo q haces.
Estoy de acuerdo, la ñtima vez que fuí a la marcha de higueruelas llevé una Proflex 857 con Girvin y Noleen. Fué un espectaculo y me lo pasé de niedo. Ahora estoy saliendo con una Kona Fire Mountain horquilla Project Two de acero y cambios 3 x 7 con Top Mount.
Hermano, Para empezar tengo que decir que soy más que un roadie que un mountain biker. Tengo una Giant XTC1 de aluminio con transmisión 3x9. Lo que hice fue convertirlo a 1x11. Agregué una potencia más corta y un manillar un poco más ancho. Pero lo que hice más despues fue cambiar todo por un cuadro de carbono XTC3. Lo usaré y correré con él cuando pasa la temporada de carrera de ruta. Gracias por compartir. Demuestra que no se trata de la bicicleta, sino del ciclista y de divertirse.
Me encanto el video. Me lo vi todo. No se si les paso a los demas pero lo hace muy emocionante cuando se escuchan los comentarios que marcan las irregularidades con las que te encontras eso de huy o no se que otros mientras se ven las maniobras me resulta buenisimo es como en la F1 escuchar los comentarios del piloto. Capaz también ayudo la edicion pero te aseguro que mantuvo siempre el interes y la adrenalina que desprendia, es increible. Mas videos porfavor. Saludos desde Argentina.
Aún conservo mi S-Works M5 2002, original,ligera rígida, y en plano es un cohete, para dar golpes de fuerza, platos 46/34/28. 9v cuando los demás iban 34/9v yo relajado en 46/15v jejeje. Obvio en buenas condiciones físicas. Pero quedaron sorprendidos al ver una 26 llegar primero en el asfalto.
Muy buen vídeo, te felicito, mi última bicicleta es una Specialized Epic Elite de aluminio de 2011 y 26 y aunque hago pocos kilómetros sigo pensando que la 26 es una magnífica medida.
Todos los que tenemos mas de 40 hemos corrido con esas bicis, uno se va adaptando a lo que le das, ahora me parece una locura pero con esas bicis nos metiamos por las mismas trialeras que ahora, eso si ibamos mas despacio
Que gran video el que has hecho, no cabe duda de que disfrutaste de la carrera en esa belleza de bicicleta, vale la pena tener la experiencia de montar una 26. Felicitaciones y un enorme saludo....
Buen video,yo utilizo mi Gt Zaskar del 99 como bici de sustitucion cuando le hago algo a la 29..y en buenas manos vaaa..noto que te revienta mas jeje..v-brake,la suspension Rock Shox de muelle y presiones altas para no pinchar,eso si divertida en las sendas muchisimo..
Brutal ! Cuando me pasas y dices va que voy con una 26 a ver qué tal se porta ! 😂 Siempre han sido más ratoneras pero con freno de zapata detrás que locura 😅 grande tiaco
Que pedazo de canal, lleno de carreras, además veros competir es un puro espectáculo, desde que os he descubierto estoy enganchadísimo a vuestros videos, x cierto Alberto yo vendí mi 26 por 20 euros jejeje, ahora me estoy arrepintiendo. Os mando un saludo, sois muy grandes.
yo tengo un GT 92 chasis acero cromoly, 26, de 7 velocidades la pase a 9, cambie horquilla, le solde platina atras para colocar freno a disco, le saco el jugo a la cleta y responde de maravillas, despues tengo una olmo chasis aluminio, tambien rodado 26 obviamente mas moderna, pero la uso con rodado 26 x 2.35 de buen taco para rodar por terreno pedregoso, arenoso y responde muy bien , buen agarre en piedras sueltas grandes, o en descenso, pero le hago pata a las 29 y mas de uno se sorprende cuando les mantengo ritmo, soy de la ciudad de cipolletti, provincia de rio negro, argentina, regin de la patagonia norte
La verdad es que esto a evolucionado muchísimo, pero realmente para disfrutar no hace falta mucho más. Viendo el video aún se refuerza más la teoría de que el indio es más importante que la flecha, aunque a todos nos gusta llebar buenas flechas jejejeej
Tengo una 26" y otra tipo vintage de 28" y algunas veces cuando voy a baja velocidad con la 28" y tengo que maniobrar rápido por algún camino estrecho se me va la rueda muy hacia afuera y casi que pierdo el equilibrio .. Las ruedas grandes son muy toscas y hasta peligrosas diría. Es un caballo.. A esas 29 las usaría solo en línea recta. Además que las ruedas grandes para ciudad es un suplicio porque la salida es súper lenta y pesada también.
👏👏👏 El vídeo es buenísimo, se nota que has disfrutado un montón con la bicicleta. Yo también tengo una bici de 26 pulgadas, una bici básica de aluminio que me regaló mi cuñado porque no la usaba, la tenía tirada en el trastero. No es una bici buena, pero para mi es suficiente, disfruto un montón con ella 😊. Incluso creo que con una bici de 15.000 euros disfrutaría menos, me explico: a mi me gustan mucho las trialeras y los senderos muy técnicos, pero por donde yo vivo, hay pocas piedras y baches. Entonces, las pocas piedras que hay, quiero sentirlas 😅, no quiero que la bici me facilite el camino.
Muy buena comparación en carrera de mtb y eso que no es la mejor evolución de las 26 como por ejemplo ruedas crossmax slr y neumáticos tubeless que en la ligereza en las ruedas hubieras volado y freno a disco en las dos ruedas y la legendarias horquillas Fox Fit rlc kashima aunque comparado con una de 29 de gama alta y ligereza en las ruedas las 29 tienen ese plus extra pero para divertirse las 26 siguen dando muchas alegrías.
Yo tengo una 29 y una 27,5 ebike,y aún así aún conservo mi vieja 26 con V brakes,y la saco de vez en cuando todavía y lo seguiré haciendo. Las 26 tienen cosas muy buenas y son muy disfrutonas.
Muchas informaciones, genial el video!!!!! Bueno Ya que comenzo con esta divertida comparacion, les voy a hacer un pedido, hagan la ruta con una rigida 29 creo que la comparacion es mas fiel también muy divertida. Saludo desde Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gran piloto. Sería muy muy interesante ver ese cuadro 26 con todos los componentes actuales, transmisión, frenos, llantas con nuevos compuestos, suspensión, etc.
Les comento mi experiencia, e corrido en bmx desde los 11 hasta los 20 años. Hice mountain bike luego de esto en xc. Probe las 29 de ese momento y eran muy distintas a lo que son las actuales, eran bicicletas con ruedas de 29, aros de 22mm internos y cubiertas de 2.10 maximo. Con angulos de direccion de 71grados. En ese momento eran cuadros de poco reach y angulos cerrados porque buscaban emular a una 26 y que no sean bicis tan grandes, largas ni estiradas para que se adapten mejor los pilotos a la trancision de 26 a 29. Par esto seguian llevando potencias de 100mm o mas como kulhavy q lllevaba de 130. En ese momento nino fue el ultimo en pasarse a 29 y a doble suspencion, y aun asi seguia ganandoles a todos. Recien empezaba la disciplina xc eliminator, y ahi fue cuando vi mi solucion definitiva. Se anoto uno de los corredores mas salvajes tecnicos y con mas titulos de disciplinas gravity como dh, 4x, dual slalom, de freestyle bmx y dirt como fue brian lopes de usa. Presento una bicicleta 26 con monoplato de 38, manillar syntace de 700mm, stem syntace de 75mm reach largo mas de 420 y guiacadenas al no haber platos narrow wide. El cuadro era un ibis tranny, y fue el primero en usar tija telescopica ks en xc. El tipo le gano a todos salio campeon en 2015 y todos los demas llevaban 29, en la final estaban simon gegenheimer y daniel federspiel quienes serian futuros campeones luego. Simon tomo nota y se armo una bici 27.5 rose psycopath con todo un setup similar a brian lopes. Bueno yo hice lo mismo. Tengo una 26 actualizada. Con un cuadro giant xtc aluxx fluidform que en aquel entonces venia con una geometria increible y avanzada para la epoca del cual me enamore a primera vista en 2015. Giant ya hacia bicis 29 en esa epoca y de carbono. Pero con angulos cerrados y cortas donde la punta del pie tocaba la rueda en cada giro. Este cuadro xtc es un 18 m, con 430 de reach, 69 grados de direcion y 74 de asiento. 420 de vainas, 30cm de altura de caja, 11cm de tubo de direccion caja pf y frente de 1-1/8 pulgada integrado. Unas medidas que en su momento eran una locura parecia un barco la bici de larga. La arme con stem de 75mm y 5 grdos. Manillar plano de 740mm. Poste thomson de 30.9 al que hoy le pondre telescopico. Ruedas roval control trail 26 con aro de 27mm interno y cubiertas mitas defender 26 x 2.35 etrto de 60mm. Llevo monoplato de 36 nw con piñon sunrace 11v de 11/46 y pata xt m 8000. Frenos xtr. Horquilla magura durin de 100 con ejenpasante. La bicicleta es un misil. No quiero ver una 29 ni de cerca. Probe todas las de mis amigos de grupeta. La unica que me gusta es la epic ht y una bmc two stroke nueva. Pero aun asi me quedo con mi bici. Y no hay diferencia alguna en desempeño yo les saco vebntaja en senderos ratoneros y ellos ami pero muy poca cusndo hay grandes raices o rock gardens grandes. Las ruedas 26 y 29 con misma tecnologia y medidas se comportan similares siendo las diferencias notables si el terreno favorece a una u otra medids de rodado. Conclusion para mi no hay mejor ni peor solo prestaciones distintas segun que terreno. El control que yo tengo dentro de la bici no me lo da una bici mas alta. Y por el colchon de aire de esos 2.35 60mm con 69 grados de direccion la bici se come todo. Si hoy pusieran toda la tecnologia actual en 26 tendriamos un misil muy digno de hacerle frente a 29 donde brillarian xce donde son explosivas y cortas las carreras. Aqui en 2013 gana una 26 a todas las 29. th-cam.com/video/pn5LLvRUtr4/w-d-xo.html
Eso algo que mucha gente no tiene en cuenta, no solamente hay cambio de ruedas, también hay mucho cambio en tecnologías. También es cierto que las primeras 29 estaban bastante verdes en temas de geometrías, una 29 actual no tiene nada que ver con las primeras... seguramente si se hiciera una 26 con la tecnología actual le sorprendería a más de uno. También esta el típico ciclista que decia que con la 29 doble y de 4000€ va mejor que con la 26... pues claro! si venias de una 26 rígida de 1000€ y de hace años!
Si fuera doble como lo que suelo llevar podrías aguantar un poco más. Rígida pasa lo que tiene que pasar. En llano puedes ir con ellos y a la que ha 4 piedras te quedas atrás. Eso es todo. Solo hay que poner una cubierta con más balón y la diferencia no es tan grande. Un saludo desde Mallorca.
@@bicionada Podría ser y es. Hago unas 17 horas y más de 350km semanales con una doble en 26" (13.4kg) y es verdad que con una 29" vas un poco más rápido en llano, te atascas menos cuando el camino está roto, te cansas menos, puedes conservar más energía, subes casi igual con la única diferencia que las bicis actuales suelen pesar un poco menos. Un poco de aquí y un poco de allá hace que gente normal o mediocre pueda ir bastante rápido. Aún así a nivel usuario uno puede salir con cualquiera sin problemas. A la hora de ir rápido ya sabemos lo que hay.
en 2019 corrí la diputación de Cuenca con una de 26 "...porque no tenía otra...y terminé las 17 carreras con una doble de lapierre...de los últimos, pero ya sabía lo que había...todos con 29 excepto uno d enduro con 37,5 y yo con la se 26...vamos, me dí a conocer
Yo tengo una 26 del año 2012 stumpjumper,no voy a competiciones pero disfruto como un chaval.Se que las 29 se lo tragan todo baches,rocas... y con la 26 hay que hilar más fino viendo las trazadas para que la rueda no se clave.😊
Enhorabuena por el vídeo ,si mas de un profesional hablara de las evoluciones del mtb !! Se nos olvida disfrutar, El indio 70% y la bici , muy buen vídeo !! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻💪🏻
Con una 26' más larga de frente (alcance acorde a vuestro tamaño), con eje pasante tanto adelante como atrás, dirección tappered, discos y neumáticos de 2.4 para rally, 1por de 12 velocidades 11-40 ó 10-42, con plato delantero a sú elección ni echaría Ud de menos una 29'. Se lo garantizo, pero la clave es tener una geometría moderna/actualizada, recuerde Ud que los avances de las 26' se detuviéron cuando evidentemente comenzó a llegar el 29' y el 27.5.
Les comento mi experiencia, e corrido en bmx desde los 11 hasta los 20 años. Hice mountain bike luego de esto en xc. Probe las 29 de ese momento y eran muy distintas a lo que son las actuales, eran bicicletas con ruedas de 29, aros de 22mm internos y cubiertas de 2.10 maximo. Con angulos de direccion de 71grados. En ese momento eran cuadros de poco reach y angulos cerrados porque buscaban emular a una 26 y que no sean bicis tan grandes, largas ni estiradas para que se adapten mejor los pilotos a la trancision de 26 a 29. Par esto seguian llevando potencias de 100mm o mas como kulhavy q lllevaba de 130. En ese momento nino fue el ultimo en pasarse a 29 y a doble suspencion, y aun asi seguia ganandoles a todos. Recien empezaba la disciplina xc eliminator, y ahi fue cuando vi mi solucion definitiva. Se anoto uno de los corredores mas salvajes tecnicos y con mas titulos de disciplinas gravity como dh, 4x, dual slalom, de freestyle bmx y dirt como fue brian lopes de usa. Presento una bicicleta 26 con monoplato de 38, manillar syntace de 700mm, stem syntace de 75mm reach largo mas de 420 y guiacadenas al no haber platos narrow wide. El cuadro era un ibis tranny, y fue el primero en usar tija telescopica ks en xc. El tipo le gano a todos salio campeon en 2015 y todos los demas llevaban 29, en la final estaban simon gegenheimer y daniel federspiel quienes serian futuros campeones luego. Simon tomo nota y se armo una bici 27.5 rose psycopath con todo un setup similar a brian lopes. Bueno yo hice lo mismo. Tengo una 26 actualizada. Con un cuadro giant xtc aluxx fluidform que en aquel entonces venia con una geometria increible y avanzada para la epoca del cual me enamore a primera vista en 2015. Giant ya hacia bicis 29 en esa epoca y de carbono. Pero con angulos cerrados y cortas donde la punta del pie tocaba la rueda en cada giro. Este cuadro xtc es un 18 m, con 430 de reach, 69 grados de direcion y 74 de asiento. 420 de vainas, 30cm de altura de caja, 11cm de tubo de direccion caja pf y frente de 1-1/8 pulgada integrado. Unas medidas que en su momento eran una locura parecia un barco la bici de larga. La arme con stem de 75mm y 5 grdos. Manillar plano de 740mm. Poste thomson de 30.9 al que hoy le pondre telescopico. Ruedas roval control trail 26 con aro de 27mm interno y cubiertas mitas defender 26 x 2.35 etrto de 60mm. Llevo monoplato de 36 nw con piñon sunrace 11v de 11/46 y pata xt m 8000. Frenos xtr. Horquilla magura durin de 100 con ejenpasante. La bicicleta es un misil. No quiero ver una 29 ni de cerca. Probe todas las de mis amigos de grupeta. La unica que me gusta es la epic ht y una bmc two stroke nueva. Pero aun asi me quedo con mi bici. Y no hay diferencia alguna en desempeño yo les saco vebntaja en senderos ratoneros y ellos ami pero muy poca cusndo hay grandes raices o rock gardens grandes. Las ruedas 26 y 29 con misma tecnologia y medidas se comportan similares siendo las diferencias notables si el terreno favorece a una u otra medids de rodado. Conclusion para mi no hay mejor ni peor solo prestaciones distintas segun que terreno. El control que yo tengo dentro de la bici no me lo da una bici mas alta. Y por el colchon de aire de esos 2.35 60mm con 69 grados de direccion la bici se come todo. Si hoy pusieran toda la tecnologia actual en 26 tendriamos un misil muy digno de hacerle frente a 29 donde brillarian xce donde son explosivas y cortas las carreras. Aqui en 2013 gana una 26 a todas las 29. th-cam.com/video/pn5LLvRUtr4/w-d-xo.html
Que bien se lo pasa uno en una rígida la verdad esos salto lleno de energía y adrenalina por no contar con la suspensión trasera de verdad se la pasa uno como un niño
Tengo una orbea rallon doble equipada con XTR y disfruto como un enano con ella además la llevo con disco de 180 delante XT hidráulico y no veas como clava la bicha gracias por el video ya que los de 26 somo minoría
Suscrito y siguiendo, que buen video. Prueba quitar las cámaras a las ruedas, y haz la prueba de nuevo, verás que increíble diferencia. Luego ya si sacas la suspensión, es otro nivel.
Hola. Me encantó tu video. Tengo una 26, Specialized doble suspensión. Con los grupos que salgo a rodar, tienen 27.5 o 29, todos me dicen que la cambie, pero a mi me encanta mi 26 y me siento bien en ella. Probé una 29 y sentí que traía un camión de voltéo. El problema es que cuando salimos, yo voy pedaleando a mil y el resto va a su paso. No sé qué hacer, si cambiarme a 27.5 o 29 o seguir con mi hermosa 26. ¿Qué harías?
Buenas, para el día a día cámbiate a 29 sin dudarlo, mucho más rápida, comida... y si quieres volver a "disfrutar" sintiendo lo que se sentía antes, no vendas tu 26 y la sacas de vez en cuando. Pero si, pásate a 29 que lo vas a notar mucho en rendimiento, sin dudarlo👍🏻
Lo primero a comentar es lo de la importancia del indio no de la flecha y tal... Es que andas y pilotas mucho, eh? Realmente hay diferencia, tengo 26 y 29 y ahora valoro mucho las mejoras de la 29. Te puede gustar lo retro y ser un M40 por lo menos, pero si has catado las dos en serio sabrás que la 29 es mejor en todo. Es mi opinión. Buenísimo vídeo, con un par, a ver si otros youtubers se animan con algo igual. Y a ver si hay carreras solo de 26 u otra categoría de 26 para auténticos bikers nostálgicos. Crack.
Obviamente la 29 es mejor en absolutamente todo, aquí muchos que han comentado se han tomado el video como que una 26 es mejor... jajajajjaaj. No hay color, pero como "disfrutar" entre comillas, volviendo a recordar lo de antes.... bua, me lo he pasado pipa! Gracias!
Yo hasta hace un año iba con una KTM de aluminio, 26", rígida de 3 platos, sin tubelizar. Lo que más notaba es que ya llegaba a la montaña cansado. Un día tuve que dejar la bici en la tienda y me prestó una de 27,5" mala y vi que rodaba mejor. Ahora llevo una doble de carbono, 29", carbono y telescópica, y se nota la diferencia.
Las MTB de 26” se inventaron para pasarlo bien y las de 29” para hacer lo difícil más fácil por lo tanto a mi modo de entender salvo que compitas en los actuales circuitos de XC, donde esté para disfrutar una 26” tope de gama, da igual el año, que se quite una 29”…
Yo como ya estoy viejo, jeje, y soy medio nostalgico me armé una 26" con un cuadro trek de aluminio, una tijera RockShox SID long Travel y un grupo Shimano XTR M900, disfruto mucho andar con ella, pero a mi hijo le armé una 29" Trek XCaliber 1x11, si se siente la diferencia entre la 29 y la 26, aunque la 26" quedó mas ligera en tramos largos se siente como que no avanza, algo que la 29 se desplaza más fácil, como cuento con banda pectoral con pulsómetro me he dado cuenta que en recorridos con promedios de pulsaciones similares, la velocidad media con la 29 es mayor...
Buenas, he utilizado todos los platos. Pero en una 29 con el gran abanico de piñomera de detras no hace falta 2 platas delante, a demas de quitar desviador y peso, a la vez que evitar problemas con el barro.
Emocionante vídeo, impresionante recorrido y brillante ciclista !! Lo he disfrutado de verdad !!👏👏👏🚵♀Ya me he suscrito. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Esa bici, con unos buenos frenos y una horquilla actual, iría cerca de las 29 en casi todas las circunstancias. Quizá los llanos sería el punto más flojo.
La gt 26 la disfruto todos los dias es la unica que tengo jajaja pienso comprarme una de alta gama 29 por supuesto pero me da pena abandonar la 26. Estoy en dudas....
Madre mía, eso es bajar, las bicis han mejorada para para bien, sobretodo para que la gente menos abolidosa pueda tener más seguridad en las bajadas y pueda rodar más rápido y cómodo en el llano
Por lo menos garantizado que la 26' vá a subír más rápido y con menos pérdida de energía. Los récord de velocidad (en llano) se hácen con bicicletas de ruedas pequeñas, núnca con 29' ni 27.5, admito que tampoco con 26'.
Que tal amigo.¿La carrera de este video fue con la bjci 26 de tu tio? ¿En ese terreno que bici es mejor, la 26 que usaste o la 29 que tienes.? Por tu atención y respuesta gracias.
Alberto sabéis el motivo por el que no devuelven el dinero para Yatova. Ayer le escribí a la organización y dicen que el 3 de septiembre. En esa época estoy fuera de Valencia y no dan opción a devolver el dinero. Entiendo que algo se debe hacer ¿No? A ver si vosotros que sois parte de la carrera podéis decirles algo. Ojalá pudiera...muchos estarán en situación similar. El 30 de Abril tengo la Gran Fondo Valencia y no puedo cambiarla por otra como me han ofrecido.😢
Todo eso lo lleva la organización, nosotros no tenemos nada que ver, solamente llevamos el tema recorrido y marcaje, cada uno lo suyo. Haber si se puede arreglar
@@bicionada Gracias. Pues a ver si son capaces de solucionarlo, no seré el único que no podré ir el 3 de septiembre. Entiendo que tendrán que devolver el dinero.
una pregunta ¿ por que en llano corren mas las ruedas de 26 que no las ruedas de 29 ? ¿ por que las han cambiado si antes con una rueda de 26 corrías mas ? .
Buenas, en llano corren mas las 29. Donde corren mas laa 26 es en aceleraciones y hasta poca velocidad, pero para mantener una velocidad es mas dificil que las 29. A demas de que si sumamos que las 29 traccionan mejor y son mas comodas ahorras ahi muchas fuerzas. Antes con las 26 no se corria mas
@@bicionada mentira , con las de 29 o 700 corres mas a partir de 35 Km/h , y esa velocidad no la vas a alcaqnzar subiendo un puerto de montaña , y a la mínima que haiga un mínimo de pendiente la bici te va a lastrar , el 29 o 700 van mejor SOLO para bajar pero no para llanear , ni muchísimo menos subir un puerto de montaña .
@@jordimartinezcalvet2213 pues entonces tu mismo te acabas de responder, no hay ningun circuito o ruta quue vayas a ir todo el rato por encima de 35. A demas de lo que te he comentado de los impactos, los baches frenan mas una rueda de 26 que de 29, por esto, aun que sea llano y vayas a mas de 35, si es pista bacheada una 29 va a lastrar menos que una 26.
@@bicionada si pero si es una carretera toda llana corres mas con 26 es mas fácil de hacerla mover que no una rueda de 700 de carretera ya que como e dicho antes corres mas a partir de 35 Km/h y a esa velocidad no la vas a alcanzar subiendo un puerto de montaña ni por asomo , es decir que a la que haiga un poco de pendiente las ruedas de 700 te van a lastrar mucho mas que las de 26 .
de aquí a que llegues a los 35 Km/h en llano vas a acabar a esa misma velocidad reventado , y es ahí cuando una rueda de 700 empieza a correr algo mas que una rueda de 26 y solo es un 2% mas rápida . @@bicionada
Supongo que la horquilla no es original, es decir no venía con la bici de fábrica ¿cierto? Porque no creo que detrás venga con v-brake y en el frente freno de disco.
La potencia de tu bici esta muy abajo para una MTB? O se llevaban asi en esa epoca? Como nse siente el estar tirado encima de la rueda delantera en las bajadas?
Buenas, la potencia me la he puesto arreglo a mi biomecánica, para ir yo en mi posición. Respecto a las bajadas me permite poner mejor el peso en la rueda delantera para poder meterla mejor en curva
Eres la persona más honrada de todo el mundo del MTB. Has dicho verdades como templos. Grande,me quito el sombrero
Completamente de acuerdo. Tengo una Oiz de 29 y hace un año decidí darle vida a un cuadro Conor Team de aluminio de 26 que usaba cuando corría en máster 40 el cual estaba arrumbado lleno de polvo.Lo monté con piezas sueltas que tenía, slx xt y xtr y bielas triple de carbono, 9v(me encanta el triple), horquilla Sountour Axón de 90mm y por supuesto ....los cuernos. Fue tal la sensación de sentirme otra vez ciclista que desde entonces el 80% de salidas las hago con 26 y los tiempos,salvo en bajadas largas son muy similares.
Ya ves… brutal, que bueno!
yo sigo con mi orbea de 26 y disfruto igual
@@JoseLuis-sr4xw Julie Bresset ganó los juegos de Londres con 26 y dos mundiales. Absalón corría con orbea alma de 26 y ganaba mientras todos sus rivales iban con 29. Katherine Nash y Catherine Pendrel lo mismo. Esto se ha convertido en un marketing asqueroso.
@@guzmandevilloria7085no comprendo como ganaba Master, yo tengo una 26 y tengo que hacer el triple de fuerza para alcanzar una 29.
@@davidluis3954 No he dicho que ganara nada, solo que competía. Las pruebas hechas por profesionales en un circuito son favorables a las 29 por 2 segundos por vuelta. Si no puedes seguir a los de 29 es porque son más fuertes y no por la bici. Te recomiendo que veas los juegos olímpicos de 2012 en Londres en féminas. La que ganó iba con 26, la segunda 27.5 y la tercera 29.
Guapo el video, yo tengo también 29, pero desde hace un tiempo me estoy buscando una 26 (doble) en condiciones para volver a disfrutar de sus bondades. Felicitaciones por tu canal.
Vamoos!!💪🏻🔥
Yo restaure mi Conor del 92 y empecé ha salir y hace poco cambie el cuadro porque tenía la tija del sillín soldada, compre uno en wallapop de una Scott de aluminio y le pase los componentes (los que había ido restaurando desde el 92 hasta ahora) y tengo una bicicleta echa a trozos, pero me encanta cómo anda y se mueve por zonas difíciles.
Para los que ya estamos cerca de los 50, vemos una bicicleta nueva de 29" como un gasto y una 26" como una diversión sin mantenimiento ni problemas.
Vaya que haz transmitido tus sensaciones y diversión 👍 gracias por compartir tu experiencia, seguiré siendo feliz con mi 26". ¡Saludos desde Perú!
Un saludo tiaco 🔥
Woww. Yo tengo una Specialized Hard Rock del 2000 con suspensión Marzochhi de aire, todo XLT, frenos hidráulicos, tija de sillín y asiento de carbono, sl igual que la potencia y el manillar.
Y pese a que es 26, con transmisión 3x9, ando súper bien!!!.
Lo que sí l, es aue en bajadas muy empinadas y con piedras grandes, tengo que tener más cuidado. Por todo lo demás. A mi 26, no la cambio por nada!!!!
Gracias por tu video! fantastico yo renove una vieja 26 que me regalaron colocandole un cambio 4100, 2 platos Deora 26/36 con un BB501 BSA Shimano mas un cassette 11-46 neumaticos 2.30 maxxis aggressor y le doy pela a las 29 jajajajajaj y me divierto un mundo cuando en subida y arranque dejo atras a las top gamas de 3000€ en adelante, sigan persiguiendo el marketing y aqui en Italia es una barbaridad para comprar una bici de esas hay que hacer un prestamo en el banco, muchas cuestan mas que un coche! Hacia donde vamos? El dinero cuesta mucho ganarlo y cada vez vale menos!
Saludos a todos!
Lo importante es pedalar y divertirse
Creo que es uno de los mejores vídeos que has hecho, por no decir el mejor, muy grande aquí demuestras muchas cosas sobre todo que lo importante es disfrutar de lo q haces.
Vamoosss!!!!🤘
Estoy de acuerdo, la ñtima vez que fuí a la marcha de higueruelas llevé una Proflex 857 con Girvin y Noleen.
Fué un espectaculo y me lo pasé de niedo. Ahora estoy saliendo con una Kona Fire Mountain horquilla Project Two de acero y cambios 3 x 7 con Top Mount.
Estoy totalmente de acuerdo contigo, no es necesario tener la mejor bicicleta para disfrutar, felicidades por el video, un fuerte abrazo
Muchas gracia Jose Luis! 🤘🏼
Eres muy grande Alberto.
Da gusto ver como disfrutas y como sientes el ciclismo.
Un cordial saludo BIKER.
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Hermano,
Para empezar tengo que decir que soy más que un roadie que un mountain biker. Tengo una Giant XTC1 de aluminio con transmisión 3x9. Lo que hice fue convertirlo a 1x11. Agregué una potencia más corta y un manillar un poco más ancho. Pero lo que hice más despues fue cambiar todo por un cuadro de carbono XTC3. Lo usaré y correré con él cuando pasa la temporada de carrera de ruta. Gracias por compartir. Demuestra que no se trata de la bicicleta, sino del ciclista y de divertirse.
Me encanto el video. Me lo vi todo. No se si les paso a los demas pero lo hace muy emocionante cuando se escuchan los comentarios que marcan las irregularidades con las que te encontras eso de huy o no se que otros mientras se ven las maniobras me resulta buenisimo es como en la F1 escuchar los comentarios del piloto. Capaz también ayudo la edicion pero te aseguro que mantuvo siempre el interes y la adrenalina que desprendia, es increible. Mas videos porfavor. Saludos desde Argentina.
Vamooss! Saludosss!!!
Aún conservo mi S-Works M5 2002, original,ligera rígida, y en plano es un cohete, para dar golpes de fuerza, platos 46/34/28.
9v cuando los demás iban 34/9v yo relajado en 46/15v jejeje. Obvio en buenas condiciones físicas. Pero quedaron sorprendidos al ver una 26 llegar primero en el asfalto.
Felicidades tienes mucho mérito al usar esa bicicleta y condición física excelente es lo q nos ase falta a muchos de nosotros
De los mejores videos que he visto en tiempo sobre mtb. Enhorabuena, gran trabajo !!!!
Vamoos!!💪🏻🔥 muchísimas gracias! 🙏🏼
Muy buen vídeo, te felicito, mi última bicicleta es una Specialized Epic Elite de aluminio de 2011 y 26 y aunque hago pocos kilómetros sigo pensando que la 26 es una magnífica medida.
Todos los que tenemos mas de 40 hemos corrido con esas bicis, uno se va adaptando a lo que le das, ahora me parece una locura pero con esas bicis nos metiamos por las mismas trialeras que ahora, eso si ibamos mas despacio
Asi es! Ahora lo que hay son más “facilidades” a la hora de bajar y por eso es más rápido también
Que gran video el que has hecho, no cabe duda de que disfrutaste de la carrera en esa belleza de bicicleta, vale la pena tener la experiencia de montar una 26. Felicitaciones y un enorme saludo....
Buen video,yo utilizo mi Gt Zaskar del 99 como bici de sustitucion cuando le hago algo a la 29..y en buenas manos vaaa..noto que te revienta mas jeje..v-brake,la suspension Rock Shox de muelle y presiones altas para no pinchar,eso si divertida en las sendas muchisimo..
Brutal ! Cuando me pasas y dices va que voy con una 26 a ver qué tal se porta ! 😂 Siempre han sido más ratoneras pero con freno de zapata detrás que locura 😅 grande tiaco
Jajajajaja grande Roskano! Ya ves!
Que pedazo de canal, lleno de carreras, además veros competir es un puro espectáculo, desde que os he descubierto estoy enganchadísimo a vuestros videos, x cierto Alberto yo vendí mi 26 por 20 euros jejeje, ahora me estoy arrepintiendo.
Os mando un saludo, sois muy grandes.
Tiaco!!! No sabes lo que nos motivan este tipo de comentarios! Muchísimas gracias tio! Por gente como tú seguimos adelante! Gracias 🫶🏼
yo tengo un GT 92 chasis acero cromoly, 26, de 7 velocidades la pase a 9, cambie horquilla, le solde platina atras para colocar freno a disco, le saco el jugo a la cleta y responde de maravillas, despues tengo una olmo chasis aluminio, tambien rodado 26 obviamente mas moderna, pero la uso con rodado 26 x 2.35 de buen taco para rodar por terreno pedregoso, arenoso y responde muy bien , buen agarre en piedras sueltas grandes, o en descenso, pero le hago pata a las 29 y mas de uno se sorprende cuando les mantengo ritmo, soy de la ciudad de cipolletti, provincia de rio negro, argentina, regin de la patagonia norte
La verdad es que esto a evolucionado muchísimo, pero realmente para disfrutar no hace falta mucho más. Viendo el video aún se refuerza más la teoría de que el indio es más importante que la flecha, aunque a todos nos gusta llebar buenas flechas jejejeej
Tu lo has dicho! Imposible mejor comentario 😝
Jesucristo le ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
aqui decimos " no importa el caballo que uno tenga, sino la destreza del indio que lo monta "
Tengo una 26" y otra tipo vintage de 28" y algunas veces cuando voy a baja velocidad con la 28" y tengo que maniobrar rápido por algún camino estrecho se me va la rueda muy hacia afuera y casi que pierdo el equilibrio .. Las ruedas grandes son muy toscas y hasta peligrosas diría. Es un caballo.. A esas 29 las usaría solo en línea recta. Además que las ruedas grandes para ciudad es un suplicio porque la salida es súper lenta y pesada también.
👏👏👏 El vídeo es buenísimo, se nota que has disfrutado un montón con la bicicleta.
Yo también tengo una bici de 26 pulgadas, una bici básica de aluminio que me regaló mi cuñado porque no la usaba, la tenía tirada en el trastero.
No es una bici buena, pero para mi es suficiente, disfruto un montón con ella 😊.
Incluso creo que con una bici de 15.000 euros disfrutaría menos, me explico: a mi me gustan mucho las trialeras y los senderos muy técnicos, pero por donde yo vivo, hay pocas piedras y baches. Entonces, las pocas piedras que hay, quiero sentirlas 😅, no quiero que la bici me facilite el camino.
Muy buena comparación en carrera de mtb y eso que no es la mejor evolución de las 26 como por ejemplo ruedas crossmax slr y neumáticos tubeless que en la ligereza en las ruedas hubieras volado y freno a disco en las dos ruedas y la legendarias horquillas Fox Fit rlc kashima aunque comparado con una de 29 de gama alta y ligereza en las ruedas las 29 tienen ese plus extra pero para divertirse las 26 siguen dando muchas alegrías.
Impresionante hoy en día nos quejamos que no tenemos lo que queremos pero no sabemos apreciar lo que tenemos!!!! Yo aún conservo mi trek 4500 aluminio
Así es! 🙌🏼
Una vez mas demostrado que es el piloto lo importante, la bici ayuda y acompaña y no al reves.
Yo tengo una 29 y una 27,5 ebike,y aún así aún conservo mi vieja 26 con V brakes,y la saco de vez en cuando todavía y lo seguiré haciendo. Las 26 tienen cosas muy buenas y son muy disfrutonas.
Buenísimo el vídeo!! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!!
🔥🫶🏼
Excelente video y reflexión final. Creo que te faltó poner los cuernitos y bajabas unos minutos el tiempo total sin duda !
Muchas informaciones, genial el video!!!!!
Bueno Ya que comenzo con esta divertida comparacion, les voy a hacer un pedido, hagan la ruta con una rigida 29 creo que la comparacion es mas fiel también muy divertida.
Saludo desde Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Si, lo malo que ya no vas en carrera y es diferente, pero igual… jejejeje saludos compañero 🙌🏼
Te acabo de conocer. Seguiré tus videos atentamente.
Yo tengo la Treck ex7 26" triple plato y feliz.
Mientras sea una bici! Se es feliz!
Que bueno la verdad realmente que hay mejoras pero queda claro que se puede seguir disfrutando.todavia con una 26"
Asi es! Siempre jejejeje🙌🏼
Gran piloto. Sería muy muy interesante ver ese cuadro 26 con todos los componentes actuales, transmisión, frenos, llantas con nuevos compuestos, suspensión, etc.
Pues si, y geometrías actuales haber que pasaba 😝
Estás hecho un crack 😊 con cualquier bicicleta funcionas no es la bicicleta son las piernas 😮 un abrazo fuerte
Vamoos!!💪🏻🔥 jejejeje un saludo francisco!
Genial, lo importante es lo que te has divertido.
Eso es!🙌🏼
Muy divertido video, lo he disfrutado. Gracias y felltaciones!
Muchas gracias! 🙌🏼
Les comento mi experiencia, e corrido en bmx desde los 11 hasta los 20 años. Hice mountain bike luego de esto en xc. Probe las 29 de ese momento y eran muy distintas a lo que son las actuales, eran bicicletas con ruedas de 29, aros de 22mm internos y cubiertas de 2.10 maximo. Con angulos de direccion de 71grados. En ese momento eran cuadros de poco reach y angulos cerrados porque buscaban emular a una 26 y que no sean bicis tan grandes, largas ni estiradas para que se adapten mejor los pilotos a la trancision de 26 a 29. Par esto seguian llevando potencias de 100mm o mas como kulhavy q lllevaba de 130. En ese momento nino fue el ultimo en pasarse a 29 y a doble suspencion, y aun asi seguia ganandoles a todos. Recien empezaba la disciplina xc eliminator, y ahi fue cuando vi mi solucion definitiva. Se anoto uno de los corredores mas salvajes tecnicos y con mas titulos de disciplinas gravity como dh, 4x, dual slalom, de freestyle bmx y dirt como fue brian lopes de usa. Presento una bicicleta 26 con monoplato de 38, manillar syntace de 700mm, stem syntace de 75mm reach largo mas de 420 y guiacadenas al no haber platos narrow wide. El cuadro era un ibis tranny, y fue el primero en usar tija telescopica ks en xc. El tipo le gano a todos salio campeon en 2015 y todos los demas llevaban 29, en la final estaban simon gegenheimer y daniel federspiel quienes serian futuros campeones luego. Simon tomo nota y se armo una bici 27.5 rose psycopath con todo un setup similar a brian lopes. Bueno yo hice lo mismo. Tengo una 26 actualizada. Con un cuadro giant xtc aluxx fluidform que en aquel entonces venia con una geometria increible y avanzada para la epoca del cual me enamore a primera vista en 2015. Giant ya hacia bicis 29 en esa epoca y de carbono. Pero con angulos cerrados y cortas donde la punta del pie tocaba la rueda en cada giro. Este cuadro xtc es un 18 m, con 430 de reach, 69 grados de direcion y 74 de asiento. 420 de vainas, 30cm de altura de caja, 11cm de tubo de direccion caja pf y frente de 1-1/8 pulgada integrado. Unas medidas que en su momento eran una locura parecia un barco la bici de larga. La arme con stem de 75mm y 5 grdos. Manillar plano de 740mm. Poste thomson de 30.9 al que hoy le pondre telescopico. Ruedas roval control trail 26 con aro de 27mm interno y cubiertas mitas defender 26 x 2.35 etrto de 60mm. Llevo monoplato de 36 nw con piñon sunrace 11v de 11/46 y pata xt m 8000. Frenos xtr. Horquilla magura durin de 100 con ejenpasante. La bicicleta es un misil. No quiero ver una 29 ni de cerca. Probe todas las de mis amigos de grupeta. La unica que me gusta es la epic ht y una bmc two stroke nueva. Pero aun asi me quedo con mi bici. Y no hay diferencia alguna en desempeño yo les saco vebntaja en senderos ratoneros y ellos ami pero muy poca cusndo hay grandes raices o rock gardens grandes. Las ruedas 26 y 29 con misma tecnologia y medidas se comportan similares siendo las diferencias notables si el terreno favorece a una u otra medids de rodado. Conclusion para mi no hay mejor ni peor solo prestaciones distintas segun que terreno. El control que yo tengo dentro de la bici no me lo da una bici mas alta. Y por el colchon de aire de esos 2.35 60mm con 69 grados de direccion la bici se come todo. Si hoy pusieran toda la tecnologia actual en 26 tendriamos un misil muy digno de hacerle frente a 29 donde brillarian xce donde son explosivas y cortas las carreras.
Aqui en 2013 gana una 26 a todas las 29.
th-cam.com/video/pn5LLvRUtr4/w-d-xo.html
Buah! Vaya tela, muchísimas gracias tiaco! 🙌🏼 así es
Eso algo que mucha gente no tiene en cuenta, no solamente hay cambio de ruedas, también hay mucho cambio en tecnologías. También es cierto que las primeras 29 estaban bastante verdes en temas de geometrías, una 29 actual no tiene nada que ver con las primeras... seguramente si se hiciera una 26 con la tecnología actual le sorprendería a más de uno.
También esta el típico ciclista que decia que con la 29 doble y de 4000€ va mejor que con la 26... pues claro! si venias de una 26 rígida de 1000€ y de hace años!
Pues si!
Que putísima barbaridad , que pedazo de crack ! Mítico es poco jajaja . Enhorabuena por el videaco 👏👏👏
Mil gracias Rober! 🙏🏼🙌🏼 se agradecen estos comentarios!
Si fuera doble como lo que suelo llevar podrías aguantar un poco más. Rígida pasa lo que tiene que pasar. En llano puedes ir con ellos y a la que ha 4 piedras te quedas atrás. Eso es todo. Solo hay que poner una cubierta con más balón y la diferencia no es tan grande. Un saludo desde Mallorca.
Podría ser! Saludos!🙌🏼
@@bicionada Podría ser y es. Hago unas 17 horas y más de 350km semanales con una doble en 26" (13.4kg) y es verdad que con una 29" vas un poco más rápido en llano, te atascas menos cuando el camino está roto, te cansas menos, puedes conservar más energía, subes casi igual con la única diferencia que las bicis actuales suelen pesar un poco menos. Un poco de aquí y un poco de allá hace que gente normal o mediocre pueda ir bastante rápido. Aún así a nivel usuario uno puede salir con cualquiera sin problemas. A la hora de ir rápido ya sabemos lo que hay.
Por supuesto se puede!
en 2019 corrí la diputación de Cuenca con una de 26 "...porque no tenía otra...y terminé las 17 carreras con una doble de lapierre...de los últimos, pero ya sabía lo que había...todos con 29 excepto uno d enduro con 37,5 y yo con la se 26...vamos, me dí a conocer
Ya ves… normal vaya! Grande!🔥🙌🏼
Es el piloto no la nave.. lo vintage es lo mejor, daludos desde Acapulco MX. Nuevo sub.
Esa naves clásicas son un lujo tenerlas, para los que nos encantan, más que me encanta la Scott Scale
Ya ves!👌🏼
Yo tengo una 26 del año 2012 stumpjumper,no voy a competiciones pero disfruto como un chaval.Se que las 29 se lo tragan todo baches,rocas... y con la 26 hay que hilar más fino viendo las trazadas para que la rueda no se clave.😊
Video guapo. Eso es disfrutar!!
Vamoos!!💪🏻🔥 ya te digo!🙌🏼
Enhorabuena por el vídeo ,si mas de un profesional hablara de las evoluciones del mtb !! Se nos olvida disfrutar, El indio 70% y la bici , muy buen vídeo !! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻💪🏻
Ya te digo! Muchas gracias💪🏼🙌🏼
Yo con mi giant 26 triplato la semana pasada a 3200 metros de altura saludos desde México
Con una 26' más larga de frente (alcance acorde a vuestro tamaño), con eje pasante tanto adelante como atrás, dirección tappered, discos y neumáticos de 2.4 para rally, 1por de 12 velocidades 11-40 ó 10-42, con plato delantero a sú elección ni echaría Ud de menos una 29'.
Se lo garantizo, pero la clave es tener una geometría moderna/actualizada, recuerde Ud que los avances de las 26' se detuviéron cuando evidentemente comenzó a llegar el 29' y el 27.5.
Les comento mi experiencia, e corrido en bmx desde los 11 hasta los 20 años. Hice mountain bike luego de esto en xc. Probe las 29 de ese momento y eran muy distintas a lo que son las actuales, eran bicicletas con ruedas de 29, aros de 22mm internos y cubiertas de 2.10 maximo. Con angulos de direccion de 71grados. En ese momento eran cuadros de poco reach y angulos cerrados porque buscaban emular a una 26 y que no sean bicis tan grandes, largas ni estiradas para que se adapten mejor los pilotos a la trancision de 26 a 29. Par esto seguian llevando potencias de 100mm o mas como kulhavy q lllevaba de 130. En ese momento nino fue el ultimo en pasarse a 29 y a doble suspencion, y aun asi seguia ganandoles a todos. Recien empezaba la disciplina xc eliminator, y ahi fue cuando vi mi solucion definitiva. Se anoto uno de los corredores mas salvajes tecnicos y con mas titulos de disciplinas gravity como dh, 4x, dual slalom, de freestyle bmx y dirt como fue brian lopes de usa. Presento una bicicleta 26 con monoplato de 38, manillar syntace de 700mm, stem syntace de 75mm reach largo mas de 420 y guiacadenas al no haber platos narrow wide. El cuadro era un ibis tranny, y fue el primero en usar tija telescopica ks en xc. El tipo le gano a todos salio campeon en 2015 y todos los demas llevaban 29, en la final estaban simon gegenheimer y daniel federspiel quienes serian futuros campeones luego. Simon tomo nota y se armo una bici 27.5 rose psycopath con todo un setup similar a brian lopes. Bueno yo hice lo mismo. Tengo una 26 actualizada. Con un cuadro giant xtc aluxx fluidform que en aquel entonces venia con una geometria increible y avanzada para la epoca del cual me enamore a primera vista en 2015. Giant ya hacia bicis 29 en esa epoca y de carbono. Pero con angulos cerrados y cortas donde la punta del pie tocaba la rueda en cada giro. Este cuadro xtc es un 18 m, con 430 de reach, 69 grados de direcion y 74 de asiento. 420 de vainas, 30cm de altura de caja, 11cm de tubo de direccion caja pf y frente de 1-1/8 pulgada integrado. Unas medidas que en su momento eran una locura parecia un barco la bici de larga. La arme con stem de 75mm y 5 grdos. Manillar plano de 740mm. Poste thomson de 30.9 al que hoy le pondre telescopico. Ruedas roval control trail 26 con aro de 27mm interno y cubiertas mitas defender 26 x 2.35 etrto de 60mm. Llevo monoplato de 36 nw con piñon sunrace 11v de 11/46 y pata xt m 8000. Frenos xtr. Horquilla magura durin de 100 con ejenpasante. La bicicleta es un misil. No quiero ver una 29 ni de cerca. Probe todas las de mis amigos de grupeta. La unica que me gusta es la epic ht y una bmc two stroke nueva. Pero aun asi me quedo con mi bici. Y no hay diferencia alguna en desempeño yo les saco vebntaja en senderos ratoneros y ellos ami pero muy poca cusndo hay grandes raices o rock gardens grandes. Las ruedas 26 y 29 con misma tecnologia y medidas se comportan similares siendo las diferencias notables si el terreno favorece a una u otra medids de rodado. Conclusion para mi no hay mejor ni peor solo prestaciones distintas segun que terreno. El control que yo tengo dentro de la bici no me lo da una bici mas alta. Y por el colchon de aire de esos 2.35 60mm con 69 grados de direccion la bici se come todo. Si hoy pusieran toda la tecnologia actual en 26 tendriamos un misil muy digno de hacerle frente a 29 donde brillarian xce donde son explosivas y cortas las carreras.
Aqui en 2013 gana una 26 a todas las 29.
th-cam.com/video/pn5LLvRUtr4/w-d-xo.html
Ya te digo
Que bien se lo pasa uno en una rígida la verdad esos salto lleno de energía y adrenalina por no contar con la suspensión trasera de verdad se la pasa uno como un niño
🙌🏼👌🏼
Tengo una orbea rallon doble equipada con XTR y disfruto como un enano con ella además la llevo con disco de 180 delante XT hidráulico y no veas como clava la bicha gracias por el video ya que los de 26 somo minoría
Ostia tío es el piloto no la nave
Jajajajajajaja 😝
Jesucristo le ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Es así yo hoy en día corro con mi 26 y a varias 29 gama alta les eh ganado
Gracias!
Ya me suscribí.
Suscrito y siguiendo, que buen video. Prueba quitar las cámaras a las ruedas, y haz la prueba de nuevo, verás que increíble diferencia. Luego ya si sacas la suspensión, es otro nivel.
Mil gracias tiaco! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🫶🏼
@@bicionada gracias a ti, sigue así. Saludos desde Uruguay
Pasárselo bien es lo fundamental
Tal cual! Siempre!💪🏼🙌🏼
Yo no cambió por nada mi bicicleta 🚲 Trek 3900 aro 26 de marco de aluminio la sigo disfrutando cada día .
Aguante la 26. Desde argentina. Es pura diversión y para doblar un espectáculo comparando a las 29 que necesitas más espacios
Tenía ganas de ver este vídeo 😅
Tu y mucha gente! 😋🤭
Hola. Me encantó tu video. Tengo una 26, Specialized doble suspensión. Con los grupos que salgo a rodar, tienen 27.5 o 29, todos me dicen que la cambie, pero a mi me encanta mi 26 y me siento bien en ella. Probé una 29 y sentí que traía un camión de voltéo. El problema es que cuando salimos, yo voy pedaleando a mil y el resto va a su paso. No sé qué hacer, si cambiarme a 27.5 o 29 o seguir con mi hermosa 26. ¿Qué harías?
Buenas, para el día a día cámbiate a 29 sin dudarlo, mucho más rápida, comida... y si quieres volver a "disfrutar" sintiendo lo que se sentía antes, no vendas tu 26 y la sacas de vez en cuando. Pero si, pásate a 29 que lo vas a notar mucho en rendimiento, sin dudarlo👍🏻
@@bicionada Muchas gracias.
Lo primero a comentar es lo de la importancia del indio no de la flecha y tal... Es que andas y pilotas mucho, eh? Realmente hay diferencia, tengo 26 y 29 y ahora valoro mucho las mejoras de la 29. Te puede gustar lo retro y ser un M40 por lo menos, pero si has catado las dos en serio sabrás que la 29 es mejor en todo. Es mi opinión. Buenísimo vídeo, con un par, a ver si otros youtubers se animan con algo igual. Y a ver si hay carreras solo de 26 u otra categoría de 26 para auténticos bikers nostálgicos. Crack.
Obviamente la 29 es mejor en absolutamente todo, aquí muchos que han comentado se han tomado el video como que una 26 es mejor... jajajajjaaj. No hay color, pero como "disfrutar" entre comillas, volviendo a recordar lo de antes.... bua, me lo he pasado pipa! Gracias!
que grandeeee JAJAJAJAJA cundo te vi en la salida no me lo creía😂
Hajajajaja vamoos!!💪🏻🔥
Que buen video ahora has con una 27.5
Buena idea!!!
Antes se corría la serranía se corría con esas bicis y molaba mucho as hecho una buena marcha con las 26 grande Tiaco😊
Ya ves! Muchas gracias!
Toda la vida en 26, recién hace dos años en 29, Muy difícil que vuelva a la 26.
Yo hasta hace un año iba con una KTM de aluminio, 26", rígida de 3 platos, sin tubelizar. Lo que más notaba es que ya llegaba a la montaña cansado. Un día tuve que dejar la bici en la tienda y me prestó una de 27,5" mala y vi que rodaba mejor. Ahora llevo una doble de carbono, 29", carbono y telescópica, y se nota la diferencia.
Por supuesto que se nota, jejejeje así es!
Las MTB de 26” se inventaron para pasarlo bien y las de 29” para hacer lo difícil más fácil por lo tanto a mi modo de entender salvo que compitas en los actuales circuitos de XC, donde esté para disfrutar una 26” tope de gama, da igual el año, que se quite una 29”…
Yo como ya estoy viejo, jeje, y soy medio nostalgico me armé una 26" con un cuadro trek de aluminio, una tijera RockShox SID long Travel y un grupo Shimano XTR M900, disfruto mucho andar con ella, pero a mi hijo le armé una 29" Trek XCaliber 1x11, si se siente la diferencia entre la 29 y la 26, aunque la 26" quedó mas ligera en tramos largos se siente como que no avanza, algo que la 29 se desplaza más fácil, como cuento con banda pectoral con pulsómetro me he dado cuenta que en recorridos con promedios de pulsaciones similares, la velocidad media con la 29 es mayor...
Si, se nota la verdad, así es
Genial lo visto .
Has utilizado los platos delanteros ?
Consideras que igual en las 29 podría ponerse uno o dos más platos ?
Buenas, he utilizado todos los platos. Pero en una 29 con el gran abanico de piñomera de detras no hace falta 2 platas delante, a demas de quitar desviador y peso, a la vez que evitar problemas con el barro.
Que guapo el vídeo 😅
Jajajajaja vamoos!!💪🏻🔥
Nos quejamos de tonterías …… esta claro que ni tanto ni tampoco pero patas y fuera. Si señor 📝👌🏼🎖🙌🏼🤘🏼
Toda la razón vaya que si!🙌🏼
Holas una consulta de k medida son las llantas de tu 26 parecen unas 26x1.95 dime xfa... O?
Me imagino la cara de la mayoría viendo como una 26" los pasaba y se les iba...😂😂😂
Bueno ajjajajajaja
Emocionante vídeo, impresionante recorrido y brillante ciclista !! Lo he disfrutado de verdad !!👏👏👏🚵♀Ya me he suscrito. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Vamoosss! Muchas graciias!😄
Esa bici, con unos buenos frenos y una horquilla actual, iría cerca de las 29 en casi todas las circunstancias. Quizá los llanos sería el punto más flojo.
Si, tal vez rodando se notaría algo jejejeje
La gt 26 la disfruto todos los dias es la unica que tengo jajaja pienso comprarme una de alta gama 29 por supuesto pero me da pena abandonar la 26. Estoy en dudas....
No lo dudes jajaj. Pero la 26 siempre sera la 26!
Madre mía, eso es bajar, las bicis han mejorada para para bien, sobretodo para que la gente menos abolidosa pueda tener más seguridad en las bajadas y pueda rodar más rápido y cómodo en el llano
Vamoos!!💪🏻🔥 así es compañero!
Por lo menos garantizado que la 26' vá a subír más rápido y con menos pérdida de energía.
Los récord de velocidad (en llano) se hácen con bicicletas de ruedas pequeñas, núnca con 29' ni 27.5, admito que tampoco con 26'.
💪🏼👌🏼
Que tal amigo.¿La carrera de este video fue con la bjci 26 de tu tio?
¿En ese terreno que bici es mejor, la 26 que usaste o la 29 que tienes.? Por tu atención y respuesta gracias.
Así es, por supuesto la 29! Un saludo
Me ha faltao la equipación que fuera la verde de bicicletas l'alberca 🤣
Jajajajajajajaja ya te digo!
Puede que solo en los descensos obstaculizados tenga ventaja la 29 sobre la 26 después solo depende del piloto .
En subidas también peca más la 26. En el puerto se me fueron todos cuando de normal voy en el 1er grupo con la 29.
Hola. Yo sigo con 26 .lo bueno es dar pedales
Asi es! Siempre
tengo 29 y 26 donde gira la 26 no gira la 29
claro los obstáculos los notas mucho mas
La r26 es una joya en maniobras, la r29 corre un pelin más pero no tanto más como 3 pulgadas más 🎉
Alberto sabéis el motivo por el que no devuelven el dinero para Yatova. Ayer le escribí a la organización y dicen que el 3 de septiembre. En esa época estoy fuera de Valencia y no dan opción a devolver el dinero. Entiendo que algo se debe hacer ¿No?
A ver si vosotros que sois parte de la carrera podéis decirles algo. Ojalá pudiera...muchos estarán en situación similar.
El 30 de Abril tengo la Gran Fondo Valencia y no puedo cambiarla por otra como me han ofrecido.😢
Todo eso lo lleva la organización, nosotros no tenemos nada que ver, solamente llevamos el tema recorrido y marcaje, cada uno lo suyo. Haber si se puede arreglar
@@bicionada Gracias. Pues a ver si son capaces de solucionarlo, no seré el único que no podré ir el 3 de septiembre. Entiendo que tendrán que devolver el dinero.
Menudo pepino!! En los caminos de bajada con el 42 te los tenías que comer con patatas jajaja
Hajajajajajaja casi eh😝
Brutal
Vamoos!!💪🏻🔥
Que grande 😂😂💪🏼💪🏼💪🏼
Jajajajaja 😝
una pregunta ¿ por que en llano corren mas las ruedas de 26 que no las ruedas de 29 ? ¿ por que las han cambiado si antes con una rueda de 26 corrías mas ? .
Buenas, en llano corren mas las 29.
Donde corren mas laa 26 es en aceleraciones y hasta poca velocidad, pero para mantener una velocidad es mas dificil que las 29. A demas de que si sumamos que las 29 traccionan mejor y son mas comodas ahorras ahi muchas fuerzas.
Antes con las 26 no se corria mas
@@bicionada mentira , con las de 29 o 700 corres mas a partir de 35 Km/h , y esa velocidad no la vas a alcaqnzar subiendo un puerto de montaña , y a la mínima que haiga un mínimo de pendiente la bici te va a lastrar , el 29 o 700 van mejor SOLO para bajar pero no para llanear , ni muchísimo menos subir un puerto de montaña .
@@jordimartinezcalvet2213 pues entonces tu mismo te acabas de responder, no hay ningun circuito o ruta quue vayas a ir todo el rato por encima de 35. A demas de lo que te he comentado de los impactos, los baches frenan mas una rueda de 26 que de 29, por esto, aun que sea llano y vayas a mas de 35, si es pista bacheada una 29 va a lastrar menos que una 26.
@@bicionada si pero si es una carretera toda llana corres mas con 26 es mas fácil de hacerla mover que no una rueda de 700 de carretera ya que como e dicho antes corres mas a partir de 35 Km/h y a esa velocidad no la vas a alcanzar subiendo un puerto de montaña ni por asomo , es decir que a la que haiga un poco de pendiente las ruedas de 700 te van a lastrar mucho mas que las de 26 .
de aquí a que llegues a los 35 Km/h en llano vas a acabar a esa misma velocidad reventado , y es ahí cuando una rueda de 700 empieza a correr algo mas que una rueda de 26 y solo es un 2% mas rápida . @@bicionada
Supongo que la horquilla no es original, es decir no venía con la bici de fábrica ¿cierto? Porque no creo que detrás venga con v-brake y en el frente freno de disco.
No es la horquilla de origen exacto, la de origen tenía un defecto y dias precios tuvimos que cambiarla
Alberto a Vuelto 😂
Jajajajaja vamoos!!💪🏻🔥
Yo. Tengo. Rin 26. Mtb. Hecho. 160. Kilomettos. Es mut. Bacano
La potencia de tu bici esta muy abajo para una MTB? O se llevaban asi en esa epoca? Como nse siente el estar tirado encima de la rueda delantera en las bajadas?
Buenas, la potencia me la he puesto arreglo a mi biomecánica, para ir yo en mi posición.
Respecto a las bajadas me permite poner mejor el peso en la rueda delantera para poder meterla mejor en curva
Eres un crac 😂😂😂
Vamoos!!💪🏻🔥
DE TOP ARRIBA ESPAÑA
🤘🏼
Crack 🎉😂
Grandee😜
Menuda vacilada te has pegado a todos esos de bicis de 6000
Bueno, tampoco es eso, al final son también las patas no? 😝
@@bicionada 70% las patas, 30% bici y muchos 100% de flipada
no cambio mi GT 26" por ninguna 29"
Con esas patas hubieras hecho lo mismo o más con una 29. Pero para disfrutar sólo hace falta salir.
Espero que más jejejejeje, claro la cosa era ver diferencias y por supuesto disfrutar!