Essai Yamaha MT-10 SP : L'hyper roadster du Doctor !
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2017
- Voici notre essai, sur route et circuit, de l'hyper roadster de la famille MT de chez Yamaha, soit la MT-10 SP ! Teinte spécifique, tableau de bord TFT, suspensions Ohlins dérivées de la R1M, de la techno et des performances !
Retrouvez aussi l'essai en ligne :
www.moto-station.com/article17...
Les mesures (banc, poids, consommation) :
www.moto-station.com/article12...
Ainsi que les informations sur le Dunlop SportSmart 2 Max :
www.moto-station.com/actualite... - ยานยนต์และพาหนะ
Votre travail et récompense,franchement depuis quelques temps les reportages sont au top👌👍👍bravo et continuez comme ça
Waouh, ca faisait un moment que je n'était pas passé sur cette chaine, les progres au niveau de la production font plaisir, continuez comme ca.
Merci, on va travailler pour revoir certaines choses, travailler d'autres points...!
Salut, je kiffe les fiches techniques et essais parus sur le net !!
Bravo à vous l'équipe !!
Vous vous êtes surpassés sur les prises de vues, la prise de son et le montage! Là c'est vraiment pro de chez pro! Bravissimo!
Le montage de cette vidéo est vraiment très agréable ! Prendre son temps pour expliquer les choses, ne pas se précipiter puis de belles prises de vue. Je trouve qu'il y a une nette amélioration de vidéo en vidéo mais celle-ci marque une vraie progression ! Continuez à nous transmettre cette passion :)
Toujours au top vos vidéos mais la, elle était parfaite de A à Z. Le son les images, bravo j'adore.
Tank U !
Alors la je ne sais pas quoi dire tellement j'ai été impressionné par la qualité de votre vidéo. Tout était nickel que ce soit en terme de son, d'image ect.... Félicitations et à la prochaine ;) V
Cool ! Merci, surtout pour David V, cadreur et monteur qui ne s'économise pas !
Keep it up! Looking forward for more videos from you, don't stop!
Cette vidéo est magnifique
bravo moto station.
je vous suivais principalement pour le contenu très exhaustif.
mais si en plus, vous commencez à avoir un rendu (montage) encore plus pro...Ça sera la cerise sur le gâteaux ^^
continuez dans cette voie.
La qualité de la vidéo est parfaite, informations compréhensibles, images très propres, aisance d'élocution, rien à redire j'ai passé un super moment, félicitations ;)
Merci, on travaille pour que ça aille dans ce sens ! Mais comme rien n'est jamais parfait, n'hésitez pas à nous laisser des (bonnes) suggestions ;)
Ww Impact Révilo we
Super boulot sur cette vidéo les mec !!! V à vous
I enjoyed your video :) Keep it up!
Ok bravo à la Station car en effet la video est comment dire... ? ... plus fraîche, avec une bande son bien calée sur les images avec ce petit effet dynamique très sympa. Bon on en revient à l'essai et il est vraiment bien fait. Les +/- tjrs bien mis en avant en un laps de temps bien maîtrisé. Vraiment bien !!! À très vite
merci pour ce fantastique test, qu'est ce que ca a évolué c'était déjà mes préférés avant mais la tout est au top, bravo, tu nous transporte avec toi... tu es le testeur que je préfère, vieux motard mais jeune permis A2, j'en suis a 5 motos déjà en 6 mois en tant qu'A2 ;) je lorgne sur celle-ci decembre 2018 (ca va etre long...très long) mais bon en 1 an il peut se passez de choses, le probleme est que j'aime pratiquement toutes motos (sauf les harley pour en avoir eu 2 en rachat-vente, je déteste) c'est une ruine cette passion... en tout cas merci encore et bravo, depuis les plus anciennes vidéos je me regale .....V
Très beau montage, on sent une vrai évolution de la qualité proposée.
Bravo à vous c'est super agréable à regarder.
Un bémol pour la pub du pneumatique intégré au test (rapport direct avec votre annonceur d'ouverture). Mais comme tout contenu gratuit... je reste compréhensif,il vous faut bien vivre 😉.
Voilà, vous avez le bon feeling, il faut bien vivre et réaliser une vidéo de ce rendu sans sponsor, c'est possible, mais en y perdant de l'argent, ce qui est raisonnablement de moins en moins envisageable.
En revanche, bonne remarque, et nous avions hésité, entre le fait de dire trois mots et de ne rien dire au risque peut être d'entendre :"bah, et le pneu, il est comment?" cela est déjà arrivé........Bon, néanmoins, guettez Moto Station, le test du pneu (impartial) arrivera rapidement.
Moi j'ai la mt09 et franchement elle a une bonne agilité super!
Moto superbe dans tous les sens , finalement je craque pour l achat
Yesssss enfin une moto ou il faut tirer pour tourner!!!!!!
je confirme très précise dans le placement..je regrette pas mon achat! V
Christophe le mao il déchire☺
Bel effort sur la qualité de la vidéo (je ne suis pas le premier à le remarquer), j'espère juste que vous ne passerai pas plus de temps à faire vos montage et que vous ferez toujours autant de vidéos, c'est quand même le contenu qui compte :)
Super test encore une fois ! Sympa cette MT-10 tout de même... Rien à voir avec elle, mais à quand la parution du test vidéo de l'Aprilia Shiver 900 ? :) Bonne continuation les gars !!
Je vois que vous suivez très bien le fil de nos essais ! Et bingo, une vidéo de la Shiver 900 est en préparation, publication sous huitaine.....!
Sou apaixonado por motos!
Jolie vidéo bien présenter , belle essaie . Mais est-ce que à ce prix là , n'aurai t'on pas la r1 standard ? Dans sa dernière version ?
Super vidéo, il me semble que le format à un peu évoluer. Les plans sont plus naturel (moins austère à mon gout), une vrai intro, l'utilisation de la musique et des voix off sont plus interresantes. C'est peut erte que mon ressenti mais ça va dans le bon sens :)
Le format a "un peu" évolué, en effet ! Plus de travail en quelques semaines qu'il n'y a plus longtemps, merci de l'avoir remarqué, mais ce n'est pas terminé, nous allons poursuivre notre évolution, avec d'autres aspects ! Continuez de nous suivre, likez et partagez si vous avez aimé !
Ca fait beaucoup plus "pro", c'est très propre et très agréable ;)
Yep, what he said. In agreement. Does not matter what language one speaks. The MT-10 just speaks for itself.
super video pour une superbe machine , avez vous le titre de la bande son ?
Salut tonton si tu avais à choisir entre la s1000r la Triumph Speed Triple LA MT10 que choisirais-tu
Eh bien vous avez vachement progressé en réalisation les amis ! Ca rend super bien !
Bon ... faut bien manger, c'est sur ! mais le placement de produit est un peu long quand même ^^
Mdrr ^^ il me fait rire ce petit Xilow :D
Superbe vidéo, par contre un petit conseil, quand vous faites des placements de produits, dites le au début de la vidéo que cette dernière set sponso. Gros V
What the name of your videos back round music song?
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻!
bonjour christophe tres belle video sur la mt-10 sp je trouve cette bécane superbe sa couleur et ses amortisseurs ohlins sont génial je voudrais savoir si sa consommation est importante super video et explication bonne continuation a toi et ton équipe surtout continuer
La MT10 et le moteur Cross Plane peut "aimer boire" régulièrement ! de 5 litres/100 en usage tranquille, il grimpe facile à plus de 8 l/100 en usage sportif sur route.
merci pour votre réponse et sur continuer vos essai sont bien et complet
A ce prix la, je préfère carrément m'acheter une sportive :)
Ma future monture EXTRA
Seating position looks like supermotardI really want to try one
Hello l'équipe
Ne feriez vous pas un test de la BMW r1250r ?
Bonne journée
Je suis également très curieux d'en savoir plus sur la R mais aussi la RS :)
Super vidéo, merci !
Mais ça va être dur de rouler pépère avec la hantise de voitures espionnes au train....
les gars, pour le montage vidéo, vous avez laissé les commandes à un stagiaire qui avait l'habitude des clips musicaux de hip hop? ou bien vous avez eu envie d'explorer des nouveaux menus d'after effect?:)
c'est pas haineux, hein, je plaisante :)
ah, je préfère ça !
MotoStation y'a du boulot, ça se sent...
Bonjour à tous
Pourriez-vous m'aider car j'hésite entre la mt10 sp et la z h2 puisque je mesure 1m86 en plus je ne pourrais acheter les deux merci pour vos réponses bonne route
Ca, c'est un problème de riche ! Tant mieux pour vous.
Pour la MT-10 SP, elle est très bien pour les grands !
Pour la Z H2 ??? je n'en sais rien !
C'est quoi le son svp!
belle vidéo, mais manque un peut de pep non?
Chacun sa ligne ! mais ça peut évoluer, on y travaille ! (vous verrez)
C'est quoi le titre de la musique en fond ??? svp
Ho non plz j'ai détester
J'ai une question quel est la plus puissante entre la SP et la normal
Les deux mon cher ! La MT10 SP développe la même puissance que la MT 10 Standard, pas de différence comme chez Ducati par ex entre la Monster 1200, la S, la R...
merci d'avoir éclaircit ce doute
Yes, chouette vidéo mais qu'est-ce que ça donne au bout de 2 ou 300 km sur voie rapide, séances d'ostéo ou abonnement obligatoire au club de muscu le plus proche avec au moins 6 ou 7 heures de pratique intensive par semaine.......Bizzzzzz Eric FZS 1000 2002 full avec carénage
Eric Kuhn tu ressembles au mec qui anime koh lanta
AH !
Monsi Simon Ah moins de gros pb psy ce n'est pas moi et je ne ferai pas de réponse style jeune sinon ma fille qui surveille mes publications sera définitivement convaincue de la totale et irrémédiable déchéance intellectuelle physique et morale des plus de 50 ans ¡!!!!!!!!!!!!
Eric Kuhn, La MT10-SP, même avec sa position de conduite assez reposante et ses suspensions réglées sur "mou", ne sera (certainement) pas aussi confortable que votre (bonne vieille) FZS 1000 Fazer avec carénage. Votre moto était d'ailleurs une pleine réussite en terme de polyvalence entre route et sport avec un bon confort, à l'époque, seul le moteur en 106 ch avait déçu la presse....C'était et c'est encore une très bonne moto. Par la suite, Yamaha avait versé dans le sport (et notamment la rigidité des gros cadres en alu) avec la FZ1 Fazer et cette nouvelle génération de MT10 directement issue de la R1. Ok, cette MT10 peut tout faire et sans doute mieux que d'autres roadsters encore plus sportifs (Aprilia Tuono V4, BMW S1000R, lesquelles sont meilleures sur circuit uniquement), mais la MT10 reste une grosse cylindrée hyper performante assez exigeante.
Pour votre pratique et pour rester chez Yamaha, la MT09 Tracer 900 correspond davantage à la philosophie de votre FZS 1000 Fazer.
c est quoi la meilleur MT pour vous ?
MT-07 first. Simplicité, facilité.
MT-09 SP, efficacité.
MT-10SP, too much, mais c'est trop bon !
c'est circuit pas cercuit ou bien cerf-cuit
Deja la mt10 c’est un vélo - sa déclinaison sp doit etre niquel vu que ce qui lui manquait etait une meilleure partie cycle
elle a le prix ďune classe A fascination 2014
C’est combien
Pas fan du placement de produit et du montage. Y'a du bon dans ces nouvelles prises, mais les enchaînements de musique et les scintillements de l'image sont désagréables. Sinon la bécane a l'air sympa !
Leon complètement d'accord. pas fan du style vidéo clip.
oui le placement produit bof bof
Début de vidéo, clip à la PNL Mddr
Video
2:48 q'esque tu parle de rouler ta moto elle fuit
C'est fait exprès, c'est de la condensation l'eau qui coule...
bonne vidéo sur le fond, mais franchement la chanson en arrière plan colle pas du tout avec le sujet. c est l essai d un roadster sportif hyper musclé, pas un film d auteur !!!
N'exagérons rien, c'est pas du Scorcese non plus...
Video de qualité mais moto qui me laisse franchement de marbre.
Pour un mec d 1m71 c plié peut pas l acheter 😭😭
la vidéo commence à 0:58
Plutôt à 0,47 car en commençant à 0:58 ça serait un peu brutal sans doute
헬멧을 우리나라의 홍진크라운의 것을 보니 매우 반갑습니다.우리제품이 이제는 세계가 인정한다니 기분이 매우 좋읍니다.홍진크라운은 초심을 잃지말고 제품을 만들기를 제안합니다.
Faut travailler la position sur la moto
Please give translate english, thanks!!
XXXX2018
Lors de l'essai sur route, j'espère que vos chaussures protégeaient chevilles et malléoles...😊
tout à fait ! Baskets MOTO BMW Dry, et elles sont tops ! (ça ne remplace pas les bottes, mais c'est déjà sans comparaison avec des baskets du commerce)
moi je préfère ma MT 09 plus polyvalente et surtout plus légère
pas faux, la MT09 a l'avantage de la légèreté, de la maniabilité sur route. Toutefois, la MT10 est plus rigoureuse.
tarif agressif ....ha bon combien elle coûte a l'étrange !!!!!
la brelle est immonde !
Pourquoi elle a une sale gueule et un sale bruit svp aider moi ?
Loin de vouloir faire le rabat-joie mais on prône tous la conduite avec des équipements adéquats et vous faites un test moto avec des baskets et un jean non renforcé ?..
Vous avez mis un point d'interrogation et vous avez eu raison, car le jean est un jean moto renforcé, super bien d'ailleurs, (après chute à un petit 80 km/h lors d'un précédent test) : voici le lien : www.moto-station.com/actualites/article109224-test-pantalon-moto-jean-scott.html
Et les baskets sont des baskets moto Dry de chez BMW : avec des super renforts aussi et voici le lien vers le test : www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjYpqPxg9nUAhXLlxoKHbCvD-sQFggnMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Farticle115023-test-chaussures-baskets-bmw-dry.html&usg=AFQjCNHm0oe8rR0AbtMRBxZaFFI5neEEjw
Je reconnais mon erreur, toutes mes excuses MotoStation.
Le fait qu'il n'y ait pas de shifter en rétrogradage sur un roadster sportif à 16000 euros, ca vous fait pas tiquer ? Ah ok, c'est un publi information. Tout s'explique.
Bah, non, ce n'est pas du tout un publi information, et ce n'est pas du tout le genre de la maison.... pour exemple, les liens que vous trouverez plus haut ou nous vérifions les données annoncées par le constructeur, peu, voire pas de média web font cela.
Sinon, pour le shifter Down, c'est une bonne remarque pertinente, mais en fait non, ça n'est pas choquant ni désagréable en terme de pilotage... peut être parce que le circuit ne nécessitait pas de rempiler 4 rapports de suite, c'est vrai, mais c'est surtout le freinage correct mais sans feeling exceptionnel sur une moto de ce calibre qui m'a gêné. 16 000 Euros, comme évoqué dans la vidéo, ça aurait mérité de beaux Brembo...
Un downshifter sur un roadster... pas vraiment utile vu l'orientation de ce type de moto.
1:36 Mon dieu c'est quoi cette finition degueulasse ?
Elle est pas du tout dégueulasse elle est juste magnifique
Trop mou ta présentation est soporifique!!🥱😴