Алюминиевая рама в ПВХ лодку SOLAR 520 c мотором MERCURY F40 JET (60 л.с.).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • Более подробный обзор изготовления алюминиевой рамы в ПВХ лодку SOLAR 520 c подвесным мотором MERCURY F40 JET (60 л.с.).
    Для чего такие рамы,
    где применяются,
    почему такая цена,
    и т.д.
    Интересные проекты -
    Солар • Полный фарш. SOLAR 520...
    Бриг • RIB BRIG. Проект по ос...
    --------------------------------------------------------
    ТЕЛЕФОН + 7 (391) 287-11-15 ТСЦ ФЛАГМАН
    Торгово-сервисный центр "ФЛАГМАН" специализированное водномоторное предприятие оказывающее полный цикл услуг по продаже, сервису и хранению лодок, катеров, моторов, аксессуаров, прицепов и многого другого.
    Самый широкий ассортимент моторов и лодок в наличии, большой торговый зал в которм представлены все товары.
    Профессиональный сервис, любые работы, комплектация, тюнинг, ремонт, бронирование, ТО, хранение.
    Наши ресурсы:
    Сайт flagman-24.ru/
    Инстаграмм / flagman24
    Фейсбук / flagman24
    Вконтакте flagman24

ความคิดเห็น • 76

  • @KNUdincevy
    @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы, приятно посмотреть, вырос серьезный конкурент другим организациям!

    • @SuperSoou
      @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว +1

      Таких организаций в их регионе очень мало, или почти нет, есть еще Рыболовная Академия, тоже мощная контора по тюнингу.

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      @@SuperSoou , понял, но чего то они мне как то не попадались:))) Вот например у нас в Екатеринбурге вообще нет таких организаций!

    • @SuperSoou
      @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KNUdincevy По России их очень мало, по пальцам можно перечесть и еще меньше тех, кто ведет активно канал в ютюбе. Просто в этом регионе большой спрос на эти услуги и лодки, я даже слышал, что с кемеровской области народ заказывает во Флагмане и в Рыболовной Академии комплекты, потому, что рядом нет контор таких...

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      @@SuperSoou, вот в этом то и плюс, кто активно показывает свою качественную работу к тому и идут! И нас всякими новинками дразнят:)))

  • @-vovan-1176
    @-vovan-1176 4 ปีที่แล้ว +3

    Отлично сделали лодочку ! Расширяете сервис , молодцы !!!

  • @KNUdincevy
    @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว +8

    Да простит меня владелец лодки Абакан, такого тюнинга я еще не видал:))))))))))))))))

    • @SuperSoou
      @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว

      Потому, что они не видели твою лодку и твои видео, где ты больше тонны таскаешь без рам и прочих усилений)))

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      @@SuperSoou :))))))))

    • @IgorZiablov
      @IgorZiablov 4 ปีที่แล้ว +1

      Меня тоже пусть простит ! ) До конца фильма не понимал , за что . Потом увидел !

    • @fd2532
      @fd2532 4 ปีที่แล้ว +1

      извините меня да пиздец полный

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      @@SuperSoou Там наличие рамы обусловлено тем, что надо усиливать транец для такого мотора.

  • @user-nm2ns9gq8q
    @user-nm2ns9gq8q 4 ปีที่แล้ว +1

    Моему Солару 7 лет и бронированный .рама с рулём из нержавейки расположена по днищу лодки . Баллоны её держат в накаченом состояние

  • @NoName-bz6cw
    @NoName-bz6cw 3 ปีที่แล้ว +1

    Являясь владельцем солар555, хочю отметить, что жесткая рама нужна, на "не спокойной" реке, лодка имеет свойства "переламываться". А вообще, длина 555 -это комфорт!

  • @alexforg8912
    @alexforg8912 4 ปีที่แล้ว

    Серьёзный подход. Каркас конечно выполнен отлично. Заметил одну деталь: Нет носового транспортного крепления на прицепе. Лебедка прицепа не предназначена выполнять эту роль. Должно быть отдельное крепление на силовой части прицепа.

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      Все верно, лебедку нельзя использовать для транспортировки. На прицепе есть "уши" в кормовой и носовой части для стяжек.

    • @alexforg8912
      @alexforg8912 4 ปีที่แล้ว

      @@flagman24 Значит я просто не увидел носовых

  • @KNUdincevy
    @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

    Бак под сиденье отличная идея! То что закрыты все провода на рулевой стойке это большой плюс, у себя все время босю оборвать провода:) Где купить витой косу под провода? Очень полезные видео, молодцы!!!

    • @SerkovNikolay
      @SerkovNikolay 4 ปีที่แล้ว +1

      Искать тех кто занимается гидравликой или в интернете. Называется гофра для гидравлических шлангов. Разные диаметры бывают

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      @@SerkovNikolay, спасибо!

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว +1

      ​@@KNUdincevy скину в вацап, правда не знаю, продают ли они по 5 метров.

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      Сергей Король ТСЦ ФЛАГМАН, спасибо! Позвоню узнаю

  • @user-ph2rq7xu8i
    @user-ph2rq7xu8i 3 ปีที่แล้ว

    Отлично!👍

  • @user-ll9qo2gm4v
    @user-ll9qo2gm4v 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте . Вам бы сделать дугу над мотором , и защиту руля! При перевороте чтоб целым осталось , да и тэнт натянуть можно!

    • @user-ll9qo2gm4v
      @user-ll9qo2gm4v 4 ปีที่แล้ว

      И будет шик вообще!!!

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      @@user-ll9qo2gm4v добрый день. Уже делаем. Посмотрите наши свежие видео на канале))

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/AOjWlazF92I/w-d-xo.html

  • @KNUdincevy
    @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

    Все супер! Зачем люди ставят такие двигатели? Когда все говорят, что солар на 40-ке 2т с водометом везет тонну! Лодка узкая в нее много и не впихнешь! А тут 60-ка!!! И еще бытует мнение, что 4т моторы с водометом в расходе топлива не сильно отличаются от 2т моторов!? Выглядит мотор конечно очень солидно!!!

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว +1

      Тут надо прокатиться что бы понять, приезжай в гости ))

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      @@flagman24, я бы с удовольствием, на дворе зима, да и не близко:))) Вот кто бы дал потестировать на лето такой мотор:)))) Я бы все замеры снял и показал людям есть ли смысл в таком моторе, я питаюсь только слухами, а уж очень хочется затестить самому! А купить за 500 т.р мотор и получить тоже самое очень не хочется:)))

    • @SuperSoou
      @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KNUdincevy На этом моторе 40 jet 4Т 60 л.с. стоит уже большая серия улитки, по отзыву , вроде у нее большая тяга с низов, хороший момент, старт лучше будет, соответственно на глиссер поднять чуть больше груза сможет. Ну и плюс в голове 60 л.с. уже, а не 50, как на 2т. моторе.
      Так же по комфорту от тихий, расход на максималке почти такой же, как и на 2Т, те же 20 л/ч, только экономишь на масле 2Т.

    • @SuperSoou
      @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KNUdincevy Думаю, когда будет у тебя 1 млн. подписчиков, то тебе этот мотор на лето даст любой дилер для теста)) ТОгда сам Флагман тебе его привезет в твой край и установит еще ))

    • @KNUdincevy
      @KNUdincevy 4 ปีที่แล้ว

      @@SuperSoou, спасибо! Полезная инфа, складываю в копилку знаний:)))

  • @user-lg1oo5sk2q
    @user-lg1oo5sk2q 4 ปีที่แล้ว +1

    Каркас)))) выполнен отлично! Один вопрос ЗАЧЕМ??

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      усиление транца, несущая рама для всех элементов - рундук, бензобак, консоль, банка, лебедка и тд.

  • @Balakin-Sergej
    @Balakin-Sergej 4 ปีที่แล้ว +1

    Конечно все красиво и шикарно! Но не проще РИБ взять

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว +2

      Проще, для глубокой воды. Эти же лодки то порогам и камням пробираться.

  • @motociclist11volkov76
    @motociclist11volkov76 8 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток. Подскажите, а из трубы какого диаметра выполнен основной каркас который по периметру проложен ? Спасибо. Для жёсткости хочется мне понимать.

  • @SuperSoou
    @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว +2

    Как думаете, Меркурий 40jet 4т можно повешать на солар-470?
    Вижу, что уже активно эти двигатели на лодки ставите своим клиентам..

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      Есть такие комплекты в эксплуатации, но по мне так это уже перебор, и по массе мотора на такой длине в том числе.

  • @TheSilver9r
    @TheSilver9r 4 ปีที่แล้ว

    Where do you get the clips for the control cables back to the motor?

  • @user-kc9vf4cq1b
    @user-kc9vf4cq1b 4 ปีที่แล้ว

    А сиденье со спинкой, понравилось как его преобрести .

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      + 7 (391) 287-11-15 Сиденье Этвуд плоское в ПВХ.

  • @grafozawr
    @grafozawr 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день, какие посоветуете герметичные разьемы использовать?

  • @indicator_for_you
    @indicator_for_you 2 ปีที่แล้ว +2

    Абакан конечно колхоз как из безумного макса.

  • @user-pl2lc8lk6w
    @user-pl2lc8lk6w 3 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит доработка именно такого компонкта

  • @user-ne6pr8uy4e
    @user-ne6pr8uy4e 4 ปีที่แล้ว

    Как я понял из ваших фильмов вы всегда делаете клин на транец под мотор на лодках Солар. Получается что родного угла не хватает? И продаёте ли такие клинья.

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      Нет не всегда, на 40джет делаем, и не только на Солар, в фильме и Абакан с импровизированным клином. Клин продаем, это стандартная позиция.

    • @user-ne6pr8uy4e
      @user-ne6pr8uy4e 4 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Король спасибо большое закажу,а то у меня Солар 420 не могу опустить нос нужно немного поджать мотор а угла не хватает.

  • @user-jx8tl8kd4k
    @user-jx8tl8kd4k 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Возможно такую раму установить, но только в носовую часть для установки лебедки?

    • @flagman24
      @flagman24  2 ปีที่แล้ว

      Для лебедки достаточно площадки. У нас по ней видео на канале есть.

  • @Shreddays
    @Shreddays 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Рама варилась по месту?

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      Добрый. Рама варится индивидуально под каждую лодку. Замеры по месту, сборка на стапеле.

  • @Sexevio
    @Sexevio 4 ปีที่แล้ว

    Мусье знает толк в извращениях😂

  • @user-fw3gw1ls2n
    @user-fw3gw1ls2n 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а есть у вас водамётная насадка на Сузуки 9.9 4т раздушин до 20

    • @Slava__nvkz_2024
      @Slava__nvkz_2024 4 ปีที่แล้ว

      Перешёл на mercury 25jet. Думаю не очень затея. Комплект эгоист получается.

  • @user-sq8rx7ey2h
    @user-sq8rx7ey2h 4 ปีที่แล้ว

    Культура производства на высоте.
    Но я бы не стал лонжероны на прицепе дырявить. На мой взгляд скобы предпочтительнее.
    Рама на Абакане перебор. Фрегатообразные устанешь ломать....

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      Если с точки зрения нагрузок, то лонжерон имеет еще большие отверстия в месте крепления его к раме, на видео кстати видно.

    • @user-sq8rx7ey2h
      @user-sq8rx7ey2h 4 ปีที่แล้ว

      У меня есть МЗСА, знаю

    • @SuperSoou
      @SuperSoou 4 ปีที่แล้ว

      @@flagman24 Может Шибанов хотел сказать, что рама прицепа оцинкована от коррозии хорошо, а когда его дырявишь, то в этом месте начинает активно появляться ржавчина и распространяться вглубь, потому скобы там и применяются изначально заводом для всяких креплений.

  • @user-fo3qn8ox3m
    @user-fo3qn8ox3m 4 ปีที่แล้ว +1

    Для нищих и такие надувняшки обуза. А чего народ так унизили маломерным флотом до 20 метров? А у людей до 24 метров? Кому мало места в России? Позорище.

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว +1

      У Вас 24 метра лодка?

    • @user-fo3qn8ox3m
      @user-fo3qn8ox3m 4 ปีที่แล้ว

      Тримаран 24х18,солн. пан 200штук, 6 эль.двиг. по 260 квт

    • @flagman24
      @flagman24  4 ปีที่แล้ว

      @@user-fo3qn8ox3m круто ))

    • @user-yd2pt4lf9f
      @user-yd2pt4lf9f 4 ปีที่แล้ว +1

      вова сидоров 😱😱😱, что это за зверь такой?

    • @2lovedrive
      @2lovedrive 4 ปีที่แล้ว +1

      Пиз#ун Володя