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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
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これで直ったかというと直ってません
まずパッドは均等に減るのが普通
片方だけ減ってるのは異常です
原因はキャリパーのスライドピンの固着
シングルポッドキャリパーなので
パッドを外してキャリパーを車体に元通りに取付けます
キャリパーが左右にスムーズに移動するのが正常です
試しにやってみて下さい
まず動かないと思います
これを直さずパッドとローターを交換しても片方の摩材だけが減りまたローターを傷つけます
なんなら高確率で片方のパッドだけ引き摺りおこしてます
映像で見てもかなり片寄ってます
間違いなくスライドピンは固着してます
まずスライドピンの固着を直す
これが最重要
このまま乗っているとパッドもローターも無駄になります
スライドピンは純正新品でも安い物
なので交換、グリスアップして下さい
いっそキャリパーオーバーホールしてみたらいかがでしょうか
リアならピストン１個なのですぐに終わりますよ
パッド、ローターが無駄になる前に対処しないとまたすぐパッドが片側だけ無くなってローターがボロボロになりますよ
丁寧に説明していただきありがとうございます！ぜひ試してみようと思います！
石ずりしてんのか？ってくらい引き摺ってる俺のスーフォアちゃん思い出して目通り越して舌まで痛くなった。オーバーホールしないといけなくなるまで観ないふりはやっぱり良くないですね。
@user-hb7jt2xm9o
えーと少し訂正します
四輪だとスライドピンで合ってるのですが
二輪だとどうやらスライドピンとは言わないみたいです
パーツリストを見たらスリーブと言うみたいです
なのでスライドピン→スリーブに訂正します
ここから追記します
スリーブは磨いてピカピカにすれば再使用出来ます
安くすませたいなら錆や汚れを取って傷等が無ければ再使用して費用を抑えられます
ブーツは破れてなくても新品がいいかと
グリスは絶対に入れて下さい
NC42は値段の表記が無くNC39ですが定価を書いておきます
スリーブが４１０円
ブーツが２２５円
NC42の品番
（年式分からないので2011年式だと）
スリーブ 45111-MA3-006
スリーブのブーツ 43132-KT7-761
見た目が同じなのでそんなに値段は変わらないはずですが
たぶん値上げしてると思います
安い部品なので手間かけて磨いて一発勝負するよりも交換がいいと思います
エンジンのサイドカバーのビスも黒にしてほしいです。
私のバイクはCB400SBでほぼ同じなので参考になります。また家が近所なようで、動画の風景がどこを走っているのかわかり、楽しく視聴させてもらっています。これからも頑張ってください。
久しぶりですね。お忙しいのではと（たしかM2？でしたっけ？）私は破滅的にキカイに弱く，かつ不器用なのでメンテはバイク屋さん任せです。しっかし，あのディスクローターの削れっぷりはなかなかのものかも。何事か起こる前で何よりです。メンテはお金がかかりますが，バイクは何かあると著しく健康を損なうものなので，日常的に気をつけておかないと，ですね。
そうです！M2です！
なかなか忙しい感じではありますが、できるだけ投稿していきます！😂
ありゃ😅
やっちゃったのか～(๑･᷄ὢ･᷅๑)
私も2年半なるし🤔自分では触れないから車検がない分しっかりメンテナンスしとかなくちゃ😅 バイク屋さん持って行こっ٩(๑•̀ •́)و*
安全・快適に乗れるのが一番ですよね〜！定期的にやろうと思ってても、つい間が空いちゃってました😅
楽しく見てました、こういう人がいないとバイク屋さん儲からないんだよノーメンテ大歓迎、、バイク屋さんがやるとローター交換キャリパーＡｓｓｙ交換パッド交換ブレーキエア抜き後輪脱着チェーン調整+部品代（全て純正）など5万位かかるかも(笑)
たしかにバイク屋からしたら嬉しい案件ですね😆