Amigo preciso de um suporte seu, um cliente apareceu com um opala verde 81 do interior de SP que está cadastrado como SS porém não consigo identificar pelo número de chassi se esse auto realmente é um autêntico SS. Você pode me ajudar?
Digno de receber um premio, belo vídeo, admiro muito essa sua opinião em relação a cor ,o motor do carro, também gosto dessa proposta, hoje tenho um chevette dl 92, azul Andros metálico, muitos opinaram em relação a cor a tudo, e restaurei ele como de fábrica, respeitando sua história, e quando passei pro meu nome o antigo proprietário me enviou uma foto dele de época, puts, acertei na cor, chama tanta atenção que é lindo de ver, meu carro de uso diário. parabéns ao achado, e que sorte desse carro.
Badolato as colocações que voce faz são muito adequadas , casam perfeitamente com o perfil de quem adora os antigos, a exemplo do "criando toque", so consegue enxergar aquele defeitinho, exatamente assim.
Quando saiu o vídeo do carro sendo comprado indo buscar o carro eu assisti aí você disse que o carro ia partir para participar oração e tudo mais que o carro já estava um pouco descaracterizado agora fico feliz em ver o carro pronto...acredito que na época ninguém ia comprar um esportivo verde mas é como você disse todo mundo faria as cores padrão de um esportivo vermelho preto e entre outros agora manter o carro na cor original é muito fera tiramos um Passat 1980 que não me lembra versão ele saiu de fábrica com uma cor já tinha sido pintado de cinza metálico depois o carro voltou para uma outra cor no final ele era verde parece um verde abacate Então tinha restos de tinta de outras cores para todo lado foi um carro que ficamos pouco tempo com ele.
Parabéns pelo SS4 1980! Essa cor é a mais bonita para o SS 1980. Existe por aí um dessa cor só que SS6 completo de fábrica. Ele esteve a venda pela internet em 2010 e na época eu não tive $$ suficiente para comprar o carro. Hoje se esse carro aparecer eu compro pq eu tenho uma ligação com esse exato modelo. Em 1982 eu tinha 07 anos e um amigo do meu pai tinha uma loja de venda de carro usados. Num sábado a tarde ele chegou na nossa casa com um SS6 verde samambaia para oferecer ao meu pai. A imagem ficou gravada minha memória, o Opala estacionado ao lado da garagem, com aquela cor verde chamativa e as faixas pretas. O motor era na cor vermelho e tinha aquela caixa enorme do ar. As rodas eram verdes e tinha um acessório de época, os milhas na cor amarela. Meu pai tinha nesse dia um Corcel II GT na cor verde que era lindíssimo, tinha tb os milhas amarelos, bancos de encosto altos da marca Procar e era rebaixado. ( o velho era enjoado com carro) rs. Infelizmente não teve negócio e vi o SS6 ir embora de casa para nunca mais vê-lo na nossa cidade. Agora estou só no aguardo. Sei q o preço deverá ser bem alto, mas é o preço a ser pago por um sonho de infância! Alexandre parabéns pelo carro, ele é lindo!
Nossa que fechamento de história da busca do opala a restauração bem parece o mesmo carro, com certeza um clássico e raríssimo! Fechou minha noite com chave de ouro ....
Baita registro dá historia dos Opalas, se você não contasse eu nunca acreditaria que existirá Opala SS 80-81, e acredito que alguns amigos não vão acreditar também ATÉ EU MOSTRAR ESSE VIDEO REGISTRANDO que existe.
Lindo esse opala raro, pra mim que gosto mais dos SS 80, do que dos antigos, esse é um tesouro. Quanto a manter a originalidade do carro, em relação a mecânica, acredito que depende a que vai se destinar o carro, uma coisa é um carro que vai pra um museu, outra é quem quer levar essa história pras ruas e estradas, onde a mecânica deve ser atualizada pra dispor de melhor eficiência e fornecer mais confiança. A minha caravan comodoro 79 com mecanica 6cc 91, vou pra qq lugar tranquilamente, onde eu não tinha coragem quando era 4cc platinado.
Essa coisa que preservar o carro é pra quem é colecionador. Aí faz sentido. Pra quem não é, entendo que tem que fazer aquilo que está mais com o seu gosto.
Lindíssima parabéns por manter o legado e originalidade dessa super raríssima, temos uma 1978 Cômodoro 4100/4300 motor verde original de plaqueta com câmbio automático completíssima e consegui até uma coluna reclinável da Diplomata SE , abraços carro é demais . Austrália 🇦🇺
Muito legal esse bobobonus! Só com muito trabalho e amor pela história automobilística que é possível garimpar e encontrar essas pérolas. Um carro bacana demais que agora temos resgatado e salvo para admirar. O bom dos seus conselhos é que não existe nada errado, mas que é sempre bom procurar preservar o veículo e preservar a história. Eu respeito muito o seu canal e sempre aprendo com ele! Os detalhes dos detalhes.
Lindíssima a cor desse SS 81.... Vi o vídeo do resgate dele e agora vendo ele assim restaurado é incrível!!! Parabéns pelo empenho e excelente trabalho! Badolato é cultura! 🏆👏👏👏👏
Que maravilha, fez retornar aos meus 16 anos quando meu pai tinha um coupé 80 detalhe ficamos 13 anos com o carro rodou mais de 300 mil km e só viajava Sul de Mg e Mogi das Cruzes SP, a maior manutenção que teve foi trocar o cabeçote que as válvulas afundaram para dentro, desgaste .tenho saudades deste carro Este famoso cara preta era a máquina dos bem sucedidos junto com o famoso passat TS...
Me lembro muito bem dessa época. Morávamos em Londrina. O Pai havia tirado um Passat zero, LS. O Vizinho (eu era amigo do filho dele, o João), tinha um Comodoro azul, também 1981, de cair o queixo ! Parabéns ! Abraços !
Eu lembro que a primeira vez que eu vi o opala 81, foi numa exposição de animais da minha cidade lá em Campina Grande na paraíba. Por fora quase sem novidade, mas o painel me encantou. Eu achei o painel lindo, e esse interior me lembrava um avião! Fiquei encantado com o afogador que acendia meio laranjinha a cor e o botão do desembaçador que acendia verde! Legal lembrar vendo esse vídeo! Valeu!
Parabéns " amigo ê um emenso prazer em ver esses tesouros Brasileiros q esta em boas mãos você e um verdadeiro colecionador de tesouros ", eu acompanhei a historia deste maravilhoso carro, Parabéns "para todos vcs q participaram do resgate desse maravilhoso carro sou fã de toda sua coleção 👏👏👏👏👏👏
História e seus historiadores. Que seria da cultura, sem vocês, pesquisadores, colecionadores e conhecedores? Mais uma grande e bela história automobilistica. Quanto a manter a originalidade, concordo, 100 %, contigo! Brigaduuuuuuuuuuuuuuuuuuu..por mais essa
Muito lindo esse exemplar, me trouxe lembranças, meu pai teve um cupê Standard 79/80 nesse verde, praticamente igual a esse só que sem os apliques do SS, com interior do antigo e em marrom! Aprendi. Dirigir naquele carro! Muito Show!
Concordo plenamente a questão de originalidade, se o carro ainda for muito original, tem que manter original, mas se já é um carro bem alterado faça do jeito que agrada, como é o caso do meu 76
Maravilhoso uma perfeição nos detalhes, o tom da cor não è das que eu gosto muito kkk, claro que eu jamais mudaria a cor mantendo o original sim, mas sua equipe merreçe ressaltar estão de parabéns pois fazem com muito carinho esse trabalho manual ..👍😆
Badola, há alguns anos lhe acompanho no canal...lembro quando vc postou o video do simca regente verde, depois de mais de dois meses sem não postar nada...tive uma crise de abstinência neate tempo. Lembro também quando seu canal saiu do youtube e eu, via messenger do face lhe perguntei sobre os vídeos e vc disse que o canal tinha saído do ar por conta daquele incidente das multas...fiquei arrasado...com muita alegria vi o canal voltar e hoje, extasiado de tantas postagens maravilhosas e pertinho uma das outras...Badola, do fundo de meu coração, pode ter até alguém igual a mim, mas mais fã do canal e de sua pessoa, ninguém consegue ser...obrigado pela sua existência e pela missão tão linda que vc deaempenha neste mundo de cuidar da memória automotiva com tanto amor e dedicação...se puder me atender em um pedido, suba os demais vídeos antigos que vc têm e que tantas vezes assiati mas que agora não estão mais no canal, por favor!! Parabéns pelos opalas e oa prêmios em Lindóia 2019!! Valeu!!
Essa história tem a ver com a primeira série do Diplomata ano-modelo 79. Ja li a respeito - não lembro onde - que houve meras 15 unidades produzidas. E um vizinho meu havia na época tirado na loja um zero km. Por sinal lindo...marron metálico com um teto "Las Vegas" em tom bege.
Por que alguém duvidava que ele existe? Eu tive um Opala S 81 Coupê com cambio 3 marchas na coluna e banco interiço na frente, motor 250 S . Certa vez fiz uma curva com ele e fui parar no vão do passageiro da frente, rsrsrs...Aquela época não usávamos cinto !
www.agbadolatoloja.com.br/produto/244708/camiseta-opala-ss-81-edicao-limitada-apenas-100-unidades-numeradas-e-depois-nunca-mais-
Muito bonita a camiseta!!! Show
Tem interesse em comprar outro Opala SS 1981?
Amigo preciso de um suporte seu, um cliente apareceu com um opala verde 81 do interior de SP que está cadastrado como SS porém não consigo identificar pelo número de chassi se esse auto realmente é um autêntico SS.
Você pode me ajudar?
@@danielgarciacavalheiro5210 basta comparar o código do chassis com o deste carro do video.
@@eraldosouza423 vc tem um ss 81?
Ficou lindo, parabens. Tive um opala 4cc 79 dessa cor
Esse verde é diferenciado. Tem um brilho muito bonito
fantastico,,esse ss,,parabéns, Badola...
Bonita história!!! Sem palavras........
Um dos opalas mais lindos da coleção, se não o mais lindo
Realmente, restauro primoroso.
Esse Opala esta um sonho.
O Carro Ficou Novo...Parabéns 😍😍😍😍😍
Assistindo o vídeo do resgate e esse na sequência dá pra ver a qualidade nas restaurações
Que cor linda!!!!
Meu sonho é ter um opala eu admiro muito toda a linha opala eu sempre to vendo os vídeos do canal principalmente quando é opala
Digno de receber um premio, belo vídeo, admiro muito essa sua opinião em relação a cor ,o motor do carro, também gosto dessa proposta, hoje tenho um chevette dl 92, azul Andros metálico, muitos opinaram em relação a cor a tudo, e restaurei ele como de fábrica, respeitando sua história, e quando passei pro meu nome o antigo proprietário me enviou uma foto dele de época, puts, acertei na cor, chama tanta atenção que é lindo de ver, meu carro de uso diário. parabéns ao achado, e que sorte desse carro.
Ficou 👌 show
Show de Bola!
Espetacular!!!
Parabéns!!!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Que coisa linda! e rara!
Fantástico, Badola!!!!
Parabéns meu amigo
Lindo esse Opala SS 1981 verde metálico
Badolato as colocações que voce faz são muito adequadas , casam perfeitamente com o perfil de quem adora os antigos, a exemplo do "criando toque", so consegue enxergar aquele defeitinho, exatamente assim.
Nossa esse tá lindo
Quando saiu o vídeo do carro sendo comprado indo buscar o carro eu assisti aí você disse que o carro ia partir para participar oração e tudo mais que o carro já estava um pouco descaracterizado agora fico feliz em ver o carro pronto...acredito que na época ninguém ia comprar um esportivo verde mas é como você disse todo mundo faria as cores padrão de um esportivo vermelho preto e entre outros agora manter o carro na cor original é muito fera tiramos um Passat 1980 que não me lembra versão ele saiu de fábrica com uma cor já tinha sido pintado de cinza metálico depois o carro voltou para uma outra cor no final ele era verde parece um verde abacate Então tinha restos de tinta de outras cores para todo lado foi um carro que ficamos pouco tempo com ele.
Esse som de 4 cilindros é bom até. Da uma nostalgia.
Tenho um SS 1980 da mesma cor, com o painel antigo (original) carro bem bacana
Qualidade desse vídeo esta otima
Comprei uma Caravan, e depois dessa aula de como ler a plaqueta fui conferir a minha. CB 100719
😃
Parabéns pelo SS4 1980! Essa cor é a mais bonita para o SS 1980. Existe por aí um dessa cor só que SS6 completo de fábrica. Ele esteve a venda pela internet em 2010 e na época eu não tive $$ suficiente para comprar o carro. Hoje se esse carro aparecer eu compro pq eu tenho uma ligação com esse exato modelo. Em 1982 eu tinha 07 anos e um amigo do meu pai tinha uma loja de venda de carro usados. Num sábado a tarde ele chegou na nossa casa com um SS6 verde samambaia para oferecer ao meu pai. A imagem ficou gravada minha memória, o Opala estacionado ao lado da garagem, com aquela cor verde chamativa e as faixas pretas. O motor era na cor vermelho e tinha aquela caixa enorme do ar. As rodas eram verdes e tinha um acessório de época, os milhas na cor amarela. Meu pai tinha nesse dia um Corcel II GT na cor verde que era lindíssimo, tinha tb os milhas amarelos, bancos de encosto altos da marca Procar e era rebaixado. ( o velho era enjoado com carro) rs. Infelizmente não teve negócio e vi o SS6 ir embora de casa para nunca mais vê-lo na nossa cidade. Agora estou só no aguardo. Sei q o preço deverá ser bem alto, mas é o preço a ser pago por um sonho de infância! Alexandre parabéns pelo carro, ele é lindo!
Dr. Sandro Rodrigues SS 4 81!
Show de carro Badola, eu não sabia que o motor 151s saiu na cor verde, achava que era só azul.
Nossa que fechamento de história da busca do opala a restauração bem parece o mesmo carro, com certeza um clássico e raríssimo! Fechou minha noite com chave de ouro ....
Baita registro dá historia dos Opalas, se você não contasse eu nunca acreditaria que existirá Opala SS 80-81, e acredito que alguns amigos não vão acreditar também ATÉ EU MOSTRAR ESSE VIDEO REGISTRANDO que existe.
Lindo esse opala raro, pra mim que gosto mais dos SS 80, do que dos antigos, esse é um tesouro. Quanto a manter a originalidade do carro, em relação a mecânica, acredito que depende a que vai se destinar o carro, uma coisa é um carro que vai pra um museu, outra é quem quer levar essa história pras ruas e estradas, onde a mecânica deve ser atualizada pra dispor de melhor eficiência e fornecer mais confiança. A minha caravan comodoro 79 com mecanica 6cc 91, vou pra qq lugar tranquilamente, onde eu não tinha coragem quando era 4cc platinado.
Essa coisa que preservar o carro é pra quem é colecionador. Aí faz sentido.
Pra quem não é, entendo que tem que fazer aquilo que está mais com o seu gosto.
Bom dia vi essa dupla em águas de Lindóia
Esse opala é inestimável. Incrivel badola.
Badolato e suas descobertas rsrs.. TOP!
lindo lindo lindo!!!!!! parabéns Badola!!!! ta na hora de botar todos opalas enfileirados.
Essa chácara é um museu? Se for, é aberto a visitação? Isso é uma viagem no tempo!!! Melhor que Disney!!!!!!
Vi o vídeo dele essa semana ..
Lindíssima parabéns por manter o legado e originalidade dessa super raríssima, temos uma 1978 Cômodoro 4100/4300 motor verde original de plaqueta com câmbio automático completíssima e consegui até uma coluna reclinável da Diplomata SE , abraços carro é demais .
Austrália 🇦🇺
Eu cheguei, a ver um SS6, ano 79, era verde, tinha meio teto Las Vegas, original! Pena, q na época, eu não pude tirar fotos do Opala.
A dona Roseli sabia mais coisas do carro do que o marido...rsrsrs. Ela ficou triste com a venda.Um beijo,dona Roseli.
Muito legal esse bobobonus! Só com muito trabalho e amor pela história automobilística que é possível garimpar e encontrar essas pérolas. Um carro bacana demais que agora temos resgatado e salvo para admirar. O bom dos seus conselhos é que não existe nada errado, mas que é sempre bom procurar preservar o veículo e preservar a história. Eu respeito muito o seu canal e sempre aprendo com ele! Os detalhes dos detalhes.
Parabéns Badola pelo esforço!
Lindíssima a cor desse SS 81.... Vi o vídeo do resgate dele e agora vendo ele assim restaurado é incrível!!! Parabéns pelo empenho e excelente trabalho! Badolato é cultura! 🏆👏👏👏👏
Quanto mais tempo mais belo eles ficam, se há 35 anos a traz era minha paixão, hoje mais ainda 🥰😍
Esse SS 74 chega a ser além dos meus sonhos.
Um tesouro. Parabéns.
Ele ficou lindo sensacional!!!
Parabens chefe ficou otima a restauracao uma aula de automobilismo. um colirio para os olhos ver um carro desse pronto e preservado felicidades valeu
Meu amigo, PARABENS, ficou LINDO O CARRO.
Só você mesmo
Interessante que nos vídeos antigos que sei que já assisti, como esse, em nenhum aparece o like. 23/02/2023
Estranho né
Devem ter feito alguma alteração no sistema e se perdeu o histórico
Que garimpo história louca demais parabéns pelo trabalho
Amigo o carro ficou lindo
Sem comentários!! Esse carro é show. Abraços
Que maravilha, fez retornar aos meus 16 anos quando meu pai tinha um coupé 80 detalhe ficamos 13 anos com o carro rodou mais de 300 mil km e só viajava Sul de Mg e Mogi das Cruzes SP, a maior manutenção que teve foi trocar o cabeçote que as válvulas afundaram para dentro, desgaste .tenho saudades deste carro Este famoso cara preta era a máquina dos bem sucedidos junto com o famoso passat TS...
2024 vendo agora esse vídeo. Tomara que ainda esteja na coleção. Acabei de ver também o vídeo da busca desse carro em Alto Alegre.
Está sim !
@@agbadolato 😍👊🏻🤘🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sensacional. Acompanhei toda a saga do opala SS 81.
Sua opinião também é a minha! Valeu.
110% parabéns
muito boa sua pesquisa e foi realmente um ACHADO, E concordo absolutamente com a relevância de se manter a originalidade de cores e detalhes
Lindo carro sem palavras
Obrigado por manter vivo essas preciosidades da história automotiva brasileira.
Verdadeiras joias a serem apreciadas.
Muito show essa raridade hein. Parabéns Badola. PAZ E SAÚDE!
AB147030. Esse é o final da minha Caravan Comodoro 1981. Estou reformando. Gasolina, bloco azul, cor branca, sem ar e sem DH.
Lembro do vídeo que você foi buscar parabéns Alexandre por resgatar mais um carro!!!
Espero que o meu chegue nesse nível , pois o seu está top demais parabéns
Me lembro muito bem dessa época. Morávamos em Londrina. O Pai havia tirado um Passat zero, LS. O Vizinho (eu era amigo do filho dele, o João), tinha um Comodoro azul, também 1981, de cair o queixo ! Parabéns ! Abraços !
Bela restauração dessa raridade Badola PARABÉNS 👏👏👏👏👏👏👏
Assim como foi produzido Opala SS modelo 81, será que não houve produção de algum Coupe, modelo 89?
Você é o verdadeiro colecionador, deixa o modelo como realmente era. Exemplar inacreditável !!
Lindo exemplar
Muito lindo
Eu lembro que a primeira vez que eu vi o opala 81, foi numa exposição de animais da minha cidade lá em Campina Grande na paraíba. Por fora quase sem novidade, mas o painel me encantou. Eu achei o painel lindo, e esse interior me lembrava um avião! Fiquei encantado com o afogador que acendia meio laranjinha a cor e o botão do desembaçador que acendia verde! Legal lembrar vendo esse vídeo! Valeu!
Parabéns " amigo ê um emenso prazer em ver esses tesouros Brasileiros q esta em boas mãos você e um verdadeiro colecionador de tesouros ", eu acompanhei a historia deste maravilhoso carro, Parabéns "para todos vcs q participaram do resgate desse maravilhoso carro sou fã de toda sua coleção 👏👏👏👏👏👏
História e seus historiadores. Que seria da cultura, sem vocês, pesquisadores, colecionadores e conhecedores? Mais uma grande e bela história automobilistica. Quanto a manter a originalidade, concordo, 100 %, contigo! Brigaduuuuuuuuuuuuuuuuuuu..por mais essa
É uma aula, não tem como não se apaixonar pelos opalas !!!
Muito lindo esse exemplar, me trouxe lembranças, meu pai teve um cupê Standard 79/80 nesse verde, praticamente igual a esse só que sem os apliques do SS, com interior do antigo e em marrom! Aprendi. Dirigir naquele carro! Muito Show!
Esse Badola é uma enciclopédia automobilística nacional!
0aaaarrrereretttsaa
Ficou lindão!!! É muito bom ver um carro como este gabaritado!
Ficou excelente, esta restauração. É um carro que eu colocaria na sala de estar, só para ficar admirando-o.
Tive igual amarelo ótimo
Belo carro parabéns
Meu pai tem uma Variant 1974 verde
2 segundo dono se não me engano
E tem manual de proprietário
cara espetacular! parabéns.
Show esse SS 1981 PRÉ. Parabéns
Ficou show demais esse Opala!! Parabéns!!
Badola! Vc arrebenta!!! 👏👏👏
Os dois carros juntos nessa paisagem, que privilégio! Valeu Alexandre!
Espetáculo! Parabéns mesmo Badolato... Existe a possibilidade de aferir os detalhes do carro junto a GM?
Que carros maravilhosos...
Que respeito com a história...
Badola, não tenho como não ser seu fã cara!!!!!
Shoooowwwww....
Concordo plenamente a questão de originalidade, se o carro ainda for muito original, tem que manter original, mas se já é um carro bem alterado faça do jeito que agrada, como é o caso do meu 76
Maravilhoso uma perfeição nos detalhes, o tom da cor não è das que eu gosto muito kkk, claro que eu jamais mudaria a cor mantendo o original sim, mas sua equipe merreçe ressaltar estão de parabéns pois fazem com muito carinho esse trabalho manual ..👍😆
Linda essa tonalidade de cor. Qual é o nome desse verde?
Rodrigo Moschetto é verde samambaia
@@OrlandiniGarage Legal! Vou pintar meu Golf véio dessa cor : )
Essa fera aí é uma Bíblia de carros
Sou seu fã cara
Parabéns pelo trabalho
Parabéns !
Não adiantar restaurar se não levar em conta a história de cada carro!
Parabéns mesmo!👍👍👍
Sensacional ver o carro recuperado assim, parabéns!
Badola, há alguns anos lhe acompanho no canal...lembro quando vc postou o video do simca regente verde, depois de mais de dois meses sem não postar nada...tive uma crise de abstinência neate tempo. Lembro também quando seu canal saiu do youtube e eu, via messenger do face lhe perguntei sobre os vídeos e vc disse que o canal tinha saído do ar por conta daquele incidente das multas...fiquei arrasado...com muita alegria vi o canal voltar e hoje, extasiado de tantas postagens maravilhosas e pertinho uma das outras...Badola, do fundo de meu coração, pode ter até alguém igual a mim, mas mais fã do canal e de sua pessoa, ninguém consegue ser...obrigado pela sua existência e pela missão tão linda que vc deaempenha neste mundo de cuidar da memória automotiva com tanto amor e dedicação...se puder me atender em um pedido, suba os demais vídeos antigos que vc têm e que tantas vezes assiati mas que agora não estão mais no canal, por favor!! Parabéns pelos opalas e oa prêmios em Lindóia 2019!! Valeu!!
Pedro Neto valeu !!! Obrigado pelo interesse no canal ... acho que os vídeos estão todos de volta já .. abcs !
@@agbadolato vc é o cara, mas pode verificar como ainda falta videos antigos voltarem ao canal, e ainda em uma boa quantidade, abraços!!
Essa história tem a ver com a primeira série do Diplomata ano-modelo 79. Ja li a respeito - não lembro onde - que houve meras 15 unidades produzidas. E um vizinho meu havia na época tirado na loja um zero km. Por sinal lindo...marron metálico com um teto "Las Vegas" em tom bege.
Essa cor é show.
parabéns pelos prêmios!
Lindo!!! A minha camiseta já chegou kkk
N 11
Por que alguém duvidava que ele existe? Eu tive um Opala S 81 Coupê com cambio 3 marchas na coluna e banco interiço na frente, motor 250 S . Certa vez fiz uma curva com ele e fui parar no vão do passageiro da frente, rsrsrs...Aquela época não usávamos cinto !