На ПС есть один момент, когда он не пиннается вообще, а должен как бы. Что делать, а зажигание пораньше поставить. И крутил генератор против часовой . А он никак не пиннается. Я истчо против часовой а он опять не пиннается и едет вроде хорошо ( это после Восхода) Итог смотрю колено глушака синеет. А инфы то 0, а потом журнал "За рулем" попался. ЕПТ, а колен то вал вращается на ПС назад. Я вроде раньше ставлю, а по факту все позже и позже. Перестроил, поменял колено синее стало. Вот тогда я почувствовал что такое ПС
Нужно двигатель сначало в порядок привести и потом даже на китайском Микуни будет всё ок, у меня на Дельте компрессия лучше, а на Планете 5 так вообще мой вес 80кг держит и так с кикстартером не получиться играться как у тебя на ПС.
По ходу там компрессия на минимуме т.е на нижнем пороге заводки. На моем ПС 76 г.в. даже в 86 году так рычаг кикстартера не проталкивался, плиз не проваливался. Вот только про регулировку зажигания не надо впаривать. Был установлен блок электронной задержки зажигания на 7--10° для заводки и 30--33° для езды. А протолкнуть рычаг слегка и под углом сзади было нельзя, только сверху. Вот так как то ПСоводы блин
@@ЗахаровАнатолий-о2ф Вот и выходит что 4т 24°,а 6.8т 33° а если не изменять угол то и приходится ставить 12-13° что пиннается неплохо ну и едет относительно быстро, все это касаемо кулачкового прерыаателя. Безусловно можно сделать как на авто трамблёре чтоб угол менялся за счёт расхождения грузиков, но это для механиков кто знаком с электроникой сделает электронный блок сейчас и радио детали более надёжные и приборы для измерения не те что были в 70х.
да а что там показывать, вторнул, по входному диаметру подошел, на воздухан диаметр побольше 55 кажется, резинка на патрубкке уже не новая, натянулась. Один момент что пришлось тросик газа удлинить, рубашку на наждаке срезал и пасатижами раскрутил. Едет огонь, мне нравится... сниму позже видео)))
@@АндрейОгурцов-я9л и чтоб катушка исправная была. У меня при корректном бесконтакном зажигании, старая катушка выдавала искру с задержкой, да такой что мотор в другую сторону закрутился)) Новая катушка все расставила по местам)
Почему не легается? У меня такой же мотор только рама от кросса , и я боюсь его он лягается и из за этого нормально завести боюсь до конца ножку опустить…
Привет, Сергей . Впечатления только положительные. Понравился даже больше чем пвк34. Едет с ним даже бодрее и холостые не плавают после резких открытий ручки газа. На пвк34 иногда пока стоишь на перекрестке поднимались обороты.
Жиклёры не менял? У меня тоже есть. Микуни только обогатитель на руле. На холодную заводится и глохнет, и так пока не нагреется, а потом нормально работает
Да ну нах.., ПС если норм мотор заводиться хорошо, у меня был на советском карбе и заводился без декомпрессора в легкую, а у друга на настоящем микуни так тот вообще с 1-2 второго раза и работал норм и не глох как на этом, на обогатителе секунд 30 стоял потом убираешь и в путь.
@@romanro80 пора б уже забыть про эти совковые мотоциклы , всякие ижи и Явы , забавно смотреть на вас когда заводите мотор киком , можно китайца купить и заводить с помощью электростартера с кнопки , в 21 веке живём же , на них же запчастей нет, а если и есть -то стоит бешенных денег либо галимый Китай 😲.Нахера такую технику держать и ещё не заводится толком .
@@ALEX43530 Нахера? Ну к примеру приведу в пример себя,я владенец планеты 3,на который ездил мой дед,она кормила мого батю и всю его семью,и продать её у меня рука не подымаеться поэтому я её кручу и катаюсь,эт для меня как реликвия,сначала дедова была,потом батина,теперь моя.
@@2tPower3.02 мотоцикл планета 3 -это ваш семейный раритет чтоль ? ты ж не носишь дедушкины батины вещи -трусы носки майки и т.д. Мы живём в современном мире а не в древнем , сейчас у всех телефоны гаджеты современные -они же не пользуются дисковым телефоном чтоб звонить, люди же не ездят в Жигулях запорожцах москвичах и т.д.Нужно менять свои взгляды на жизнь , смешно на вас смотреть когда вы заводите кикстартером мотор а он не заводится 😀.
Уставшия громыхающая поршневая, всё вкучу, звон стук, неконтролимые бешенные оборрты, не слушается при заводке, не заводится сразу, а заведётся, набирает высокие обороты, то глохнет, не поддаётся контролю, эта ёбаная херовая поршневая, мотор требует качественной переборочки, у меня таких было три, перебрал их кучу начиная с газульки оканчиваясь всем советским мотопромом, как знаком этот звук нездорового мотора!
На ПС есть один момент, когда он не пиннается вообще, а должен как бы. Что делать, а зажигание пораньше поставить. И крутил генератор против часовой . А он никак не пиннается. Я истчо против часовой а он опять не пиннается и едет вроде хорошо ( это после Восхода) Итог смотрю колено глушака синеет. А инфы то 0, а потом журнал "За рулем" попался. ЕПТ, а колен то вал вращается на ПС назад. Я вроде раньше ставлю, а по факту все позже и позже. Перестроил, поменял колено синее стало. Вот тогда я почувствовал что такое ПС
На ПС есть один момент, когда он не пиннается вообще, а должен как бы. Что делать, а зажигание пораньше поставить. И крутил генератор против часовой . А он никак не пиннается. Я истчо против часовой а он опять не пиннается и едет вроде хорошо ( это после Восхода) Итог смотрю колено глушака синеет. А инфы то 0, а потом журнал "За рулем" попался. ЕПТ, а колен то вал вращается на ПС назад. Я вроде раньше ставлю, а по факту все позже и позже. Перестроил, поменял колено синее стало. Вот тогда я почувствовал что такое ПС
У меня был ПС 1976г.в. и никаких проблем с запуском двигателя не было в любую погоду, вплоть до минус 20.
Покупал такой-же - не пошёл.Очень трудный холодный запуск.Рад за тебя.
Нужно двигатель сначало в порядок привести и потом даже на китайском Микуни будет всё ок, у меня на Дельте компрессия лучше, а на Планете 5 так вообще мой вес 80кг держит и так с кикстартером не получиться играться как у тебя на ПС.
Я ставил как на кроссовые раньше делали от восхода с проставкой зажигание.без проблем с полтыка запускал.
По ходу там компрессия на минимуме т.е на нижнем пороге заводки. На моем ПС 76 г.в. даже в 86 году так рычаг кикстартера не проталкивался, плиз не проваливался.
Вот только про регулировку зажигания не надо впаривать. Был установлен блок электронной задержки зажигания на 7--10° для заводки и 30--33° для езды. А протолкнуть рычаг слегка и под углом сзади было нельзя, только сверху. Вот так как то ПСоводы блин
Я 80 кг вешу компрессия на планете 3 такая что прыгать можно на кик стартер всем весом)
Да, а тут заводит ПС как Минскач
Я не знаю как на пс, но опережение зажигания на 4т-24градуса, а на 2т -12, если я конечно ни чего важного в этой жизни не пропустил
@@ЗахаровАнатолий-о2ф Вот и выходит что 4т 24°,а 6.8т 33° а если не изменять угол то и приходится ставить 12-13° что пиннается неплохо ну и едет относительно быстро, все это касаемо кулачкового прерыаателя. Безусловно можно сделать как на авто трамблёре чтоб угол менялся за счёт расхождения грузиков, но это для механиков кто знаком с электроникой сделает электронный блок сейчас и радио детали более надёжные и приборы для измерения не те что были в 70х.
Классный аппарат!
У меня когда мотор перебран был, с 3 почти всегда заводился
0:55 афигеть -в воде пердеть 🤣🤣🤣
Ага с первым китайским карбом pwk34 раз 200 Кик дёрнул и не заводился, а тут довольно быстро.)))
Гуд 👌
чет для пс какая то компрессия слабая.
кольца живые?
Кольца то живые а вот поршень подустал.
Привет Роман,покажи подробнее про новый карбюратор.
да а что там показывать, вторнул, по входному диаметру подошел, на воздухан диаметр побольше 55 кажется, резинка на патрубкке уже не новая, натянулась. Один момент что пришлось тросик газа удлинить, рубашку на наждаке срезал и пасатижами раскрутил. Едет огонь, мне нравится... сниму позже видео)))
Если бы на моём так баловаться с кик - стартером, как минимум будет разорвала подошва обуви. В худшем случае повреждение голеностопа 🤷♂️
Страшный мотоцикл)))
Надо зажигание хорошо выставить что бы не легался
@@АндрейОгурцов-я9л и чтоб катушка исправная была. У меня при корректном бесконтакном зажигании, старая катушка выдавала искру с задержкой, да такой что мотор в другую сторону закрутился)) Новая катушка все расставила по местам)
@@romanro80 зато Явы драл, и владельцев неопытных калечил и более🔥🔥🔥
Leonid 100%you are writing.
Почему не легается? У меня такой же мотор только рама от кросса , и я боюсь его он лягается и из за этого нормально завести боюсь до конца ножку опустить…
Зажигание нужно правильно выставить
ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК....!!!
Привет. Жиклёры от пвк подходят на микуни ?
От ПВК на китайский микуни подходят, покупал жиклёры отдельно на микуни там шаг резьбы оказался другой
Спасибо
почему не оставил пвк?
Ради эксперимента. И с пвк он мне холостые обороты поднимал и опускал во время езды. Посмотрим как этот себя поведет.
Привет Роман. Какое впечатление от карба?
Привет, Сергей . Впечатления только положительные. Понравился даже больше чем пвк34. Едет с ним даже бодрее и холостые не плавают после резких открытий ручки газа. На пвк34 иногда пока стоишь на перекрестке поднимались обороты.
Ты, что нибудь с ним делал?
Жиклёры не менял? У меня тоже есть. Микуни только обогатитель на руле. На холодную заводится и глохнет, и так пока не нагреется, а потом нормально работает
Что за причина не знаю. Карб китайский
И последний вопрос, что можно самому сделать текут передние вилки,перья
Поставил такой же,но без покупки доп жиклёров не заработал, сейчас всё ок, пока что ,вы не трогали жиклёры?
Пока не трогал, но набор жиклеров главных куплен. У вас какой в итоге гтж стоит?
@@romanro80 110 самый маленький,но пока не пойму обкатываю,на нем с низов не берет,на верхах хорошо,свечу надо глянуть)
Я так понимаю у тебя на секторе как минимум 3 зубца сточено?)
Только один)
Где покупал ? Дай ссылку.
1 863,73 руб. 33%СКИДКА | Мотоцикл Карбюратор Carb замены VM34-168 42-6015 VM34SC для VM 34 мм 34 мм круглый слайд
a.aliexpress.com/_AZPvav
Да ну нах.., ПС если норм мотор заводиться хорошо, у меня был на советском карбе и заводился без декомпрессора в легкую, а у друга на настоящем микуни так тот вообще с 1-2 второго раза и работал норм и не глох как на этом, на обогатителе секунд 30 стоял потом убираешь и в путь.
открути свечу , посмотри на цвет изолятора свечи , может карбюратору нужен другой жиклёр 😲.
Покатаюсь посмотрю, потом выложу свой отзыв)
@@romanro80 пора б уже забыть про эти совковые мотоциклы , всякие ижи и Явы , забавно смотреть на вас когда заводите мотор киком , можно китайца купить и заводить с помощью электростартера с кнопки , в 21 веке живём же , на них же запчастей нет, а если и есть -то стоит бешенных денег либо галимый Китай 😲.Нахера такую технику держать и ещё не заводится толком .
@@ALEX43530 каждому свое)
@@ALEX43530 Нахера? Ну к примеру приведу в пример себя,я владенец планеты 3,на который ездил мой дед,она кормила мого батю и всю его семью,и продать её у меня рука не подымаеться поэтому я её кручу и катаюсь,эт для меня как реликвия,сначала дедова была,потом батина,теперь моя.
@@2tPower3.02 мотоцикл планета 3 -это ваш семейный раритет чтоль ? ты ж не носишь дедушкины батины вещи -трусы носки майки и т.д. Мы живём в современном мире а не в древнем , сейчас у всех телефоны гаджеты современные -они же не пользуются дисковым телефоном чтоб звонить, люди же не ездят в Жигулях запорожцах москвичах и т.д.Нужно менять свои взгляды на жизнь , смешно на вас смотреть когда вы заводите кикстартером мотор а он не заводится 😀.
Уставшия громыхающая поршневая, всё вкучу, звон стук, неконтролимые бешенные оборрты, не слушается при заводке, не заводится сразу, а заведётся, набирает высокие обороты, то глохнет, не поддаётся контролю, эта ёбаная херовая поршневая, мотор требует качественной переборочки, у меня таких было три, перебрал их кучу начиная с газульки оканчиваясь всем советским мотопромом, как знаком этот звук нездорового мотора!
Этот мотоцикл завести. Проблема капризничает и отдача лапки сильная компрессия
якщо Ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Боже топ мотоцикл
Да нет это уже не ТОТ МОТОЦИКЛ ПС это пародия на первые выпуски.
@@andreimorozov8594 странно, просто микуни покупаешь и все.
th-cam.com/video/C_5J0RxWiVQ/w-d-xo.html Не, я лучше на своем...
На ПС есть один момент, когда он не пиннается вообще, а должен как бы. Что делать, а зажигание пораньше поставить. И крутил генератор против часовой . А он никак не пиннается. Я истчо против часовой а он опять не пиннается и едет вроде хорошо ( это после Восхода) Итог смотрю колено глушака синеет. А инфы то 0, а потом журнал "За рулем" попался. ЕПТ, а колен то вал вращается на ПС назад. Я вроде раньше ставлю, а по факту все позже и позже. Перестроил, поменял колено синее стало. Вот тогда я почувствовал что такое ПС