Berlin's abandoned train stations and the story behind the "Dark" bridge
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2024
- There is an old bridge in a wooded area on the outskirts of Berlin. Below: abandoned train tracks. Fans of the Netflix series "Dark" know this scene only too well: This is exactly where Jonas and his friends meet to hike to the "Winden Caves" and finally travel in time. But what is the real story behind these train tracks? Why are they lying here in this forest? And why is there no train driving anymore today? Time for a short hike along Berlin's almost forgotten railway line.
A film by Matthias Schwarzer.
▪️ 0:00 - Let's go for a hike
▪️ 2:58 - The history of Berlin's old railway line
▪️ 5:43 - The first relics in the forest
▪️ 10:37 - The "Dark" bridge
▪️ 12:33 - The former Berlin Wall
▪️ 14:37 - The former Dreilinden S-Bahn station
▪️ 17:04 - The former Teltow Canal Bridge
▪️ 19:12 - GDR relics at the canal
▪️ 23:10 - The tragedy surrounding Hermann Döbler
▪️ 25:15 - Wrong way through the forest
▪️ 28:10 - Final sprint
▪️ 31:47 - S-Bahn station and Südwestkirchhof Stahnsdorf
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Intro Song:
MÆT - Start Again
Music:
Epidemic Sound
#Friedhofsbahn #Berlin #Kleinmachnow #Stahnsdorf #GDR #BerlinWall #LostPlaces #Urbex #UrbanExploration #Dark
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Kennt ihr noch andere spannende Wanderstrecken? 🥾
Mir würden in Berlin noch einige spots wie die Siemensbahn einfallen und im Harz den Grenzweg
Ich war gerade (leider im dunkeln) in Bitterfeld und habe den Bitterfelder Bogen gesehen und daraufhin erstmal die ganze Geschichte mit ehemaligem Tagebau bei Wikipedia gelesen. Der Ort ist überfüllt mit Lost Places und technischen Hinterlassenschaften.
Die Siegfriedlinie könnte vielleicht interessant sein.
Die Siemensbahn in West - Berlin wäre aufjedenfall ein Video wert! Die Siemensbahn ist ebenfalls eine alte S - Bahnstrecke die 1980 stillgelegt wurde! Sie verläuft bzw. verlief zwischen Charlottenburg und Spandau! Der Bahnhof Jungfernheide wo der Startpunkt der Siemensbahn war wird heute immer noch benutzt! Die restlichen drei Bahnhöfe Wernerwerk, Siemensstadt und Gartenfeld sind Bahnhöfe die zwar noch existieren, aber mittlerweile Lost Places sind! Die alte Bahnstrecke ist auch ca. 4 Kilometer lang gewesen! Ich hoffe der Ratschlag bzw. Tipp bringt Dir was ;-) denn ich bin Berliner bzw. Charlottenburger und war selber schon sehr oft da =)
@@blodlandgermanistan24 die Siemensbahn hatte ich oben schon einmal vorgeschlagen aber das macht nix doppelt halt besser
Der Anfang der Strecke ist natürlich nicht mitten im Wald, sondern im Bahnhof Wannsee. ;) Wer die komplette Trasse (soweit öffentlich möglich) ablaufen möchte, folgt einfach den Bahngleisen bis zur fehlenden Brücke über die Fernbahngleise und biegt dort in den Wald ab.
Neben der alten Autobahntrasse und dem Mauerstreifen kreuzt mit der Stammbahn eine andere stillgelegte Bahnstrecke mit historischer Bedeutung. Das war nämlich die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Dort, wo die alte Autobahn zum Teltowkanal abknickt, steht eine weitere Brücke im Wald, auf der die Stammbahn die Autobahn überquerte.
Aus der verkehrshistorischen Perspektive also wirklich ein sehr interessantes und geschichtsträchtiges Waldstück!
Die alte Stammbahnstrecke soll in den nächsten 10 Jahren wieder reaktiviert werden. Die Länder Berlin und Brandenburg haben dazu vor wenigen Tagen mit der DB eine Erklärung veröffentlicht.
Das ist aber nicht die Stammbahn sondern die Friedhofsbahn, die Stammbahn ist eine andere Strecke gewesen.
@@philclock Das hat er doch geschrieben! Kannst Du nicht richtig lesen?
@@ingowenzel3552 Ich hab schon richtig gelesen, am Besten selber nochmal lesen.
Elisabeth von Plotho Effie Briest Irrungen Wirrungen , mit diesen Suchbegriffen fand ich einen Tagesspiegel-Artikel zur 'wahren' Geschichte von Effie Briest, die dort die letzte Ruhe fand.
Behalte dir deine Art und gute Laune bei . Macht richtig Spaß dir zuzusehen wobei man schon fast denken könnte man wäre mit dabei . Gerne mehr von diesen geschichtsträchtigen Wanderungen 👍
Dem schließe ich mich an. Gute Laune ist ansteckend. Sehr gut. Grüße Graf Herrenhausen
Hast du mit Bahn-, verlehrsplanung zu tun? Ich habe die gleichen Kommentare an der jeweiligen Position des Videos eingefügt. Bin selbst am Wiederaufbau der Stammbahn interessiert.
Finde ich auch
Dem kann ich mir nur anschließen. Geschichte ist mehr als nur Napoléon oder Cäsar. Geschichte ist direkt vor unserer Haustür passiert und schön wenn diese so anschaulich aufgearbeitet wird. LG Thomas
DANKE FÜR DEINE ARBEIT 👍🏼😍✌🏽
Hallo Matthias,
Erst mal viele Grüße aus Süd Australien wohin ich mit meiner Frau 1971 ausgewandert bin. Dein Wander-Video hat mir Kindheitserinnerungen ins Gedächtnis zurück gerufen. Als Kinder sind wir viel mit unseren Rollerrädern auf der Westlichen Seite durch den Wald geradelt und konnten von oben her Dreilinden sehen. Der Schießplatz ist wahrscheinlich was wir als Amerikanischen Schießplatz kannten. Der S-Bahnhof Wannsee ist ja nicht weit weg. Der Wald und die Wege sind so wie sie mir in Erinnerung sind. Vielen Dank für die Geschichte der Friedhofsbahn die ich nicht kannte und für die Erinnerungen die mir dein Video gebracht hat.
Immer wieder toll zu sehen das es auf der andren Seite der Welt Menschen mit so wertvollen Erinnerungen gibt!
Was sind denn Rollerräder? Also entweder, oder....
Ja, den Schießplatz gibt es seit den späten 1920ern. Nach dem 2. Weltkrieg haben ihn bis in die 1990er die Amerikaner genutzt. Damals wurde er offiziell "Rose Range" genannt.
Super tolles Storytelling. Es macht soo Spaß dir zu folgen. Großes TH-cam Kino 👍
Gerne noch mehr DDR Grenz Geschichte :)
Servus, sehr schönes und interessantes Video wieder einmal von dir 👍 Bei Minute 22:49, der ausgestopfte Bock ist ein Bogensportplatz vom 1. Berliner Bogenschützen e.V. und das ist ein Teil vom sogenannten 3d Parcour. Ich bin dort auch im Verein, also hättest du vorher was gesagt, hättest du dir das ebenfalls anschauen können. 🤓
Hallo Matthias,
als ehemaliger Berliner war der Beitrag sehr interessant.
Es sei dir gesagt das es in Berlin noch mehr solcher Gleisabschnitte mit Geschichte gibt.
Weiter so, hat Spaß gemacht.
Gruß Frank
Macht absolut Spaß, dich auf solchen Reisen zu begleiten.
Gerne mehr davon!
Gute Laune ist ansteckend. Sehr gut. Grüße Graf Herrenhausen
Und Matthias - Die alten Fundamente (6:36) gehörten zur alten Stammbahn zwischen Berlin-Zehlendorf, Düppel nach Potsdam. Das war die erste Eisenbahnstrecke in Preußen. Ein Teilstück war bis 1980 (Eisenbahner Streik in West-Berlin) noch in Betrieb. Da fuhr die die S-Bahn von Zehlendorf nach Düppel. Und die Relikte kannst du alle gut erkennen. Es gibt einen zweiten Bahnsteig in Berlin-Zehlendorf, den Bahnhof Zehlendorf Süd (direkt gegenüber der JVA und den alten Bahnsteig Düppel. Aber die Strecke wurde auch "Opfer" der Grenzziehung. Und in deinem Video hast du die alten Überreste gefunden. In dem Waldstück gab es nicht nur die Friedhofsbahn, sondern auch die alte Stammbahn. Und dort haben sie sich gekreuzt. Das wäre natürlich auch ein Vorschlag für ein weiteres Video. Außerdem warst du schon mal "vor Ort".
Nein, die Stammbahnkreuzung befindet sich ca. 500m südlich der Fundamentreste auf dem Gebiet der Ex-DDR.
Yoda Zwo hat recht, die alte Strecke der Stammbahn befindet sich weiter südlich, das was du da bei 6:36 gefunden hast sieht eher aus wie ein Bahnwärter Häuschen entwerder für einen Bahnübergang oder als Streckenhäuschen für die Signalstellung an der Strecke. An den Punkt wo die Grenze war müssen vor der Mauerziehung mehrere Brücken gewesen sein die erste diente der alten Streckenführung der Autobahn (die du ja auch etwas später erwähnst) und nicht weit daneben muss die eine Brücke für die alte Strecke der Stammbahn gestanden haben.
Der Bahnhof Zehlendorf Süd ist sehr interessant, da ist noch viel zu entdecken. Selbst das S- bahnschild ist noch zu erkennen. Düppel gibt es auch noch viele Sachen zu sehen.
@@wilhelmschwarz8503 Die Friedhofsbahn hatte keinen einzigen Bahnübergang gehabt :) Alle Querungen wurden mit Brücken gemeistert
@@frankoradix2745 Interessant ist, das dieser Bahnhof in den 70-ern von DDR-Bauarbeitern gebaut wurde. Auch das Material ist alles Made in GDR ... vielleicht ist deshalb noch so viel übrig ;-) Den Haltepunkt gab es vorher gar nicht. Der Direktor des Gefängnisses hatte sich dafür stark gemacht, dass die DR dort diesen Haltepunkt einrichtete.
Ich weiß zwar nicht, warum YT mir das Video empfohlen hat, aber der Inhalt hat mit gefallen. Und etwas über Berlin habe ich auch gelernt. Vielen Dank dafür!
Wow...Danke schön.
Ich als ehemalige West Berlinerin und jetzige Stahnsdorferin bin begeistert und werde diese Strecke definitiv im Frühjahr mit meinem Hund erkunden 🐾🍀
Hallo Matthias, ich bin per Zufall auf deine Videos gestoßen und schaue sie mit großem Interesse. Genau das, was ich selbst gerne mache, nämlich abseits der bekannten Orte und Wege die Gegend zu erkunden und Hintergründe und Geschichte in Erfahrung zu bringen. Mach weiter so, sehr informativ und sympathisch!
Toller Beitrag. Der „misteriöse Stein“ bei 05:53 ist ein Jagenstein. Berliner Forsten sind in Jagen eingeteilt. An den Ecken der Jagen stehen Jagensteine mit der entsprechenden Nummerierung.
Und ich dachte schon, es sei ein alter Kilometerstein, allerdings fehlte da die Straße......
Danke für diese Eindrücke. Du leistest echt wichtige arbeit, sonst würde vieles in Vergessenheit geraten. ❤
Als Eisenbahnfan hat mir dieses Video besonders gefallen . Ich schaue auch gerne Lost Places auf `NTV bzw. Welt `. Deine humorvolle Art dabei gefällt mir ebenso ... bitte mehr Videos dieser Art . Viele Grüsse ... Jürgen
Jürgen du scheinst mir sympathisch ;-)
@@modelifvemofklof Weil er Bahnfan ist? :)
Schöne Entdeckertour, gerne mehr davon in Zukunft! Ich habe die alte Bahnstrecke entdeckt als ich die ehemalige Autobahn aus deinem Dreilinden-Video besucht habe und habe genau wie du Entdecker gespielt und bin die Bahnstrecke bis zur Brücke entlang gelaufen. Verlassene Industrieanlagen und vor allem Bahnstrecken haben mich schon als kleiner Junge fasziniert 😊
So unglaublich interessante Videos
Ich liebe es auch, nach vergangenen Spuren zu suchen. Toll machst du das!!! Danke
Interessant 🤗🤗
Per Zufall entdeckt, super ‼️😃👍
Coole Recherche und unterhaltsame Tour. Vielen Dank, Matthias!
Das war sehr unterhaltsam, vielen Dank für den Content!
Wieder mal ein tolles Video! Es macht echt verdammt viel Spaß dir bei deinen Abenteuern zuzuschauen 😎
Ich habe deinen Kanal erst heute entdeckt und mir 3 deiner Videos angeschaut. Ich finde einfach toll, wieviel Recherche in deinen Videos steckt und nicht einfach nur Mutmaßungen. Viel Geschichte, absolut interessant! Mach weiter so!
Ich freue mich so 🥰 ein neues Video von dir 👍🏻
Super Format und super Video. Gerne wieder! 😊
0:58 Eisenbahnarchäologie kann sehr spannend und fesselnd sein. Auch bleibend nachhaltige 'Schäden' sind nicht ausgeschlossen 😉 Tolles Video !
Bei der ehemaligen Friedhofsbahn sollte man so oft und ernsthaft wie möglich (wenn das Wort notwendiger "Verkehrswende" keine Phrase bleiben soll) über eine Reaktivierung bzw endgültigen Ausbau ("Lückenschluss") zwischen Wannsee (-Stahnsdorf) und Teltow Stadt (als Weiterführung S25) beraten(/planen/bauen). Erste Pläne dazu gibt es bereits seit Eisenbahngründerzeiten, wurden aber durch diverse WK-Wirren sowie dessen bekannte Nachwirkungen (z.B. die temporäre Ost/West-Grenzziehung) über Jahrzehnte (deutlich mehr wie ein halbes Menschenleben lang) unnötig verzögert. Spätestens seit der Wende 1989/90 sind, gerade im Ballungsraum Berlin, die leider mittlerweile über 30Jahre lähmend endlosen Nachwende-Absichten/-Prüfungen/-Diskussionen um die vordringlich sinnvollen Reaktivierungen von Stamm-, Friedhofs- und Siemensbahn auf der 'Strecke' geblieben...
Vor den Kriegsjahren begannen bereits die ersten Vorbereitungen. Zwischen Teltow und Stahnsdorf gab es einst sogar noch ein Wall. Der wurde in den 1930-ern aufgeschippt und sollte ein Teilstück der verlängerten Friedhofsbahn werden. Ebenso waren Teile der Teltower Industriebahn auf einem Teilstück der geplanten S-Bahntrasse gebaut worden sein. Mattias hat da etwas übersehen, das Gleisbett lag tiefer als der Bahnhof. Das Signal wurde dort erst später hingestellt - nach der Wende. Die Gleise im Gleisbett verliefen noch bis ran an die Potsdamer Straße. Zu DDR-Zeit war das Gelände von Russen eingenommen. Doch zwischen einer Mauerlücke war noch bis zu Wende der Prellbock der S-Bahn zu sehen. Es war bereits vorbereitet, um es zu verlängern. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite lag auf einem Grundstück bereits Material für die Verlängerung der Trasse bereit. Und Teile von diesem Material wurde auch für "Panzersperren", wie Mattias sie dort zu sehen bekam, genutzt.
Cooles Video Matthias, freu mich jedes Mal auf neue Videos.
Mach weiter so, rightig gut 🎊👍🏻🤗
Die Wiederkehr zum Superstaudrehort😊Berlin scheint Dir ja zu gefallen. Die Vielfalt ist aber auch einmalig. Wie Du Deine Recherchen umsetzt, finde ich immer Klasse!
Klasse, wie immer. Vielen Dank
Hallo Matthias. Die Wandertour hat mir sehr gut gefallen, ich würde mich freuen, wenn es mehr von diesen (Wander) Abenteuern gibt👍 .. Lg. aus Niedersachsen
Dem schließe ich mich an. Gute Laune ist ansteckend. Sehr gut. Grüße auch aus Niedersachsen Graf Herrenhausen
War wieder ein super Video! Gerne mehr Lost Places! 👍
Danke für die Zeitreise!
Ein sehr symphatische mensch, schaue deine viedeos sehr gerne
Lieber Matthias, vielen herzlichen Dank für Deine tollen Videos - tut richtig gut!! 😊
Ich fand’s mega. Super Format. “Wanderung+History”
Sehr schönes Video! Vielen Dank!
Hi Matthias :)
Sehr Sehr informatives Video. Viel Geschichte, spannende Szenen sowie gute Erklärung. Wohne ebenfalls in Berlin und Thema Lostplace, sowie verlassene Orte sind für mich ebenfalls was sehr besonderes. Ich habe dein TH-cam-Kanal abonniert und die Glocke aktiviert, um weiteres nicht zu verpassen. Bin begeistert von deinen Videos !! Toi Toi, weiter so. Du machst sehr gute Arbeit.
Liebe Grüße Haissam
Ein angenehmer Kanal, die Art gefällt mir von Matthias, auch die Themen sind spannend und gut rüber gebracht, mach weiter so ❤
Ein cooler Typ bist du. Entspannend dir zuzuschauen. Erklärst alles super und machst die Videos sehr professionell. Alles in allem Daumen nach oben und weiter so.
war super! Genau mein Ding. Bitte mehr davon!
Du machst tolle Videos, mit spannenden Informationen, ich bin durch das Superstauvideo auf dich aufmerksam geworden, mittlerweile hab ich ne Playlist die deine Videos am laufenden Band abspielt, egal ob Wiehltalsperre oder Trans Rapid, tolle Videos, mach weiter so und Daumen hoch lieber Matthias!👌✌👍
Deine Videos sind einfach jedes mal sehenswert, informativ und einfach nett und schön gemacht. Weiter so :-)
Eine interessante Tour. Der seltsame Bock am Kanal war wahrscheinlich ein 3-D Ziel für Bogenschützen. Gerne mehr solcher Geschichtswanderungen
Würde ich auch sagen, vor allen wenn mehrere solcher Ziele aufgetstellt sind, vielleicht hat die sich einer in seinem Garten aufgestellt, sieht für mich recht Privat aus, evtl "Kleingartenverein" oder ähnliches dort?
Hallo Matthias, also mir hat das Wander-Video sehr gut gefallen. Mach so was gerne öfter. Gerade in Bezug auf ehemalige stillgelegte Bahnstrecken sind solche "Lost Place"-Videos interessant!
Schöne und interessante Wanderung, gerne mehr davon.
Vielen Dank für dieses Video. Das ist für mich eine der spannensten Geschichten. Ich war so oft schon auf dieser Tour und habe viele Fotos gemacht, auch noch von der 2018 abgebauten Brücke.
War ein tolles Video.
Gerne mehr davon.
Deine Videos über ddr Relikte, stillgelegte Objekte etc. sind sehr interessant. Bitte mehr.
Hallo Matthias,
Wirklich tolles Video👍😊
Top,gerne mehr davon!👍
Wie immer wieder ein Aufschlussreiches Video. Dankeschön 😊😊
Faszinierend! Vielen Dank 🖖😌👍
Die Strecke die du gelaufen bist ist mega schön mit einer interessanten Geschichte und Vergangenheit und dann auch noch das Wetter dazu…einfach Bombe!
Danke für das schöne Video!😉👍🏻
Super toller Bericht! Ich mag solche Touren auf alten Bahnstrecken. Kann man hier im Ruhrpott auch machen.
Ein sehr tolles Video.
Als Du das alte Teilstück der Autobahnkulisse von "Der Superstau" gezeigt hast habe ich Gänsehaut bekommen da ich ja auch den Film kenne und Dein Video vom Drehort gesehen habe.
Mach auf jeden Fall mit solchen Formaten weiter. Vielleicht könntest Du ja auch Denise einpacken und Ihr erkundet gemeinsam Geschichte.
Ich habe mich großartig unterhalten gefühlt. 👍🏼👍🏼👍🏼
Mal wieder ein richtig tolles Video !!! Und vorallem interessant, das du an eine Stelle aus einem deiner früheren Videos (ja, ich hab’s gesehen) angeknüpft hast 👍🏻😀
Hab dich gerade entdeckt, bist sehr symphatisch! Follow haste
Danke für dieses sehr interessante und toll gemachte Video, wie immer sehr sympathisch erklärt👍, auch die Stimmung wurde sehr gut eingefangen.😊
Bereits deine Erklärungen zur ehemaligen Ortschaft Wollseifen haben mir auf meiner Eifelwanderung so manche Erleuchtung gebracht.
Viele Grüße
Stefan
Ich finde du hast eine tolle Stimme...ich mag so lost place ...daher tolle video...
Lieber Matthias,
vielen Dank für das tolle Video und die Inspiration.
Wir sind den Weg letztes Wochenende nachgelaufen. Eine wundeschöne und geschichtsträchtige Strecke.
Mach weiter so, bewahre Dir Deinen Humor und Deine Neugier.
Liebe Grüße aus Magdeburg
Super interessant , Du machst das wirklich top !
Der Schießstand an dem du vorbei gekommen bist wurde anlässlich der Olympischen Spiele 36 erbaut und genutzt. Nach Stahnsdorf fuhren keine Güterzüge...aber an die regulären Züge wurde hinten ein extra Wagen zum Transport der Särge angehangen...schöner Spaziergang
so ähnlich, nach dem zweiten Weltkrieg wurden Flachwagons für den enormen Leichentransport umgebaut, aber angetrieben von einem speziellen S-Bahnzug, der die Strecke ohne meistens Passagiere befuhr.
Richtig tolles Video!
Sehr interessantes Video, Matthias! So ein neues Format ist das, finde ich, gar nicht. Eher eine Ausweitung des "alten" Formats zu Geschichte und Hintergrund von spannenden, vielleicht auch weniger bekannten Orten auf eine größere Distanz ausgeweitet. Ich würde weitere Videos in dieser Art auf jeden Fall gerne schauen :)
War sehr cool, mit diesem Geschichtlichen Hintergrund. Sehr viel kleine Infos macht Spaß zuzusehen. Deine Videos machen Lust selber mal da hin zu fahren.
Weiter so 👍😁
Danke für das Zeigen dieser interessanten Orte. Weiter so.
Es macht richtig Spaß Dir zu zusehen, mit deiner lockeren Art sorgst Du für gute Laune. Danke fürs zeigen und mach weiter so. Schönen Gruß aus Vorpommern.
Klasse Video und tolles Format.
Das Umland von Berlin und Potsdam hat viel zu bieten.
Danke für das spannende, unterhaltsame und informative Video 😃👍🏻
Hat viel Spaß gemacht 😊
Hallo Matthias, sehr gutes Format. Wie immer fundiert und sympathisch erklärt. Eventuell wäre eine Wanderung entlang des Westwalls was für dich. Liebe Grüße und mach weiter so!
Letztes Jahr bin ich dort auch gewandert. Eine Bahnstrecke mit interessanter Geschichte.
Super Video ☺️
So was haben wir in Braunschweig. Ist immer wieder spannend. Liebe grüße Graf Herrenhausen
Sehr tolles Video 😀👍 hat mir gefallen dir zu sehen wie die Gegend erkunden wurde .Ich fand es sehr spannend mit den alten Gleisen dem Bahnhof der Cobra 11 Autobahn und auch der ehemaligen Mauer 🙂👍
Sehr interessantes Video! Und sehr gut erzählt.
Super Video 🤗
Hallöchen! Wir haben diese Tour zum Teil auch schon gemacht und auch andere wie z. B. Deine "alte Autobahn" Tour und waren von deinem Beitrag sehr begeistert und hoffen, daß du dir ein Herz nimmst und sowas öfter machst. Viel Spaß bei deinen Entdeckungstouren !
Na schau an. Wannsee hab ich sofort erkannt, doch schon wenige Meter weiter, habe ich diese interessante Strecke noch nie bemerkt. Vielen Dank für die Inspiration, da selber mal lang zu laufen
Danke für dieses interessante Video
Ein faszinierendes Thema. Ich bin das 1990 abgelaufen und habe noch Leute gesprochen, die die Leichentransporte erlebten, weswegen dort auch die Grundstücke preiswert waren.
Das"Teil" zu Beginn des Videos scheint mir ein Telegrafenmast zu sein. Man sieht sie auch auf alten Bildern.
Sehr schön und danke das du das mit der Grenze usw. noch eingebaut hast und den kleinen Umweg gelaufen bist. :)
Schöner Spaziergang. Hat mir gut gefallen. Schade das es bei Deinem Spaziergang schon so spät war. Der Friedhof ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Das ist eine riesengroße Parkanlage. Teile des Friedhofes lagen seiner Zeit im Grenzgebiet und sind ein wenig in die Jahre gekommen. Das aber macht gerade den Reiz aus. Man kann dort u. a. auch die letzten Ruhestätten von Zille , Manfred Krug und anderen Persönlichkeiten besuchen.
Mich würde mal interessieren, wie er zurück zu seinem Auto gelangt ist.... Taxi wäre ja mächtig teuer bei dem Umweg.
Meegaa Video. Deine Videos sind immer super informativ,interessant und machen echt Laune anzusehen 😃👍👍👍👍
Das war super toll! Danke, der beste Geschichtsunterricht❤
Gefällt mir sehr gut, deine Videos, Interresant, wie du das zeigst.
Tolles, informatives Video.
Cooles Video...ich bin gebürtiger Berliner (West), wohne aber nicht mehr in Berlin und habe mich daher extrem über dieses Video gefreut. MACH WEITER SO!!!
Das Video ist mir sehr gut gefallen. Ein Tolles , gut geplantes Video.
Finde ich sehr gut. Danke für's mitnehmen.
Sehr interessantes Video, wenn man es komplett angeschaut hat, war es demnach wohl gut und interessant.
Spitzen Video.Mach ruhig weiter mit deinen sehr unterhaltsamen Wandervideos.Auch das ein geschichtlicher Hintergrund dabei ist,macht es nur noch besser.
Mega!
Danke für das Video. Ich mag solche "Lost Place"-artigen Relikte und gehe auch gerne an solchen Orten wandern.
Wow richtig cooles Video!! Ich mag deine Ruhige erzähl Art sehr!
Ja war voll cool vorallem was du nebenbei noch so alles entdeckt hast richtig cool
Vielen Dank für dieses wunderschöne Video und die Reise in die deutsch-deutsche Geschichte. Weiter so.
Habe mal in Kleinmachnow gewohnt ♥️
Deine Sendungen find ich ja Klasse.Mag ja sowas, einfach mal rumstromern und die Welt entdecken.
Danke für die tollen Entdeckungen.
ich auch... war damals ein schöönes ruhiges Fleckchen mit viel Walt, Natur und dank der Mauer rundum, und dem Teltowkanal auf der anderen Seite, eine regelrechte Insel. Ich bin traurig, wenn ich dort durchfahre und sehe, was aus dem Haus meiner Urgroßeltern geworden ist. Wie dort alles zugebaut wurde... egal wo Platz ist.. Haus an Haus... Das ist einfach nicht mehr Kleinmachnow....
@@mabo7019habe 2013-2017 in Teltow/Kleinmachnow (Schwarzer Weg) mein Internat gehabt und fahre auch noch heute 2/3 im Jahr durch Teltow/Stahnsdorf und sehe immer wieder wie schnell dort alles zugebaut wird.
@@WavePole44 Heißt das Objekt nicht mehr Weinbergschule ? zu damaligen Zeiten noch POS und EOS
Sehr cool! Ist sehr interessant! 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Matthias, ich komme aus Stahnsdorf und bin schon oft einen Teil deines Wanderweges mit dem Fahrrad gefahren. Dank dir kenne ich jetzt noch ein paar Ecken mehr 😊 Das Video hat mir sehr viel Spaß gemacht. LG
Danke für die tolle Wanderung.
Ich habe Dark in Fernsehen gern geschaut. Und jetzt habe ich auch eine richtige interessante Erfahrung darüber gelebt.
wow! ich bin grade erst auf deine videos gestoßen und muss sagen, du bist so erstaunlich gut und sympatisch im erklären!, erinnert mich schon fast an tv dokus. Deine videos sind wirklich sehr gut und im gesamtpaket qualitativ sehr weit wenn nicht sogar ganz oben!
Hallo Matthias,
bin zufällig auf das Video gestoßen. Tolle Geschichte steckt hinter dem Video, Tolle Video und Moderation, Werde mir noch andere Videos auf jeden Fall ansehen und damit ich von deinen tollen Touren keine verpasse, habe ich auf "Abo" geklickt. Dir eine schöne Zeit, Gruss Albert
Da stimme ich zu. Gutes neues Jahr und Grüße 🙂 Graf Herrenhausen
Sehr schön 👍
Ich habe gerade deinen Kanal entdeckt und muss wirklich sagen, dass du absolut sympathisch bist. Mach weiter so!