Om...kalo rc Valve GK di fungsikan tak lepas kelistrikannya yg ke CDI gimana om...gpp kah...masalahnya aki drop terus..terus cara stel nya gmn yg bagus di putar arah L apa H
tanglet mas rc valve macet saget di dandani mboten to mas nopo perlu ganti nopo pripun nggeh nyuwun pencerahan , nembe gadah nsr r persis nggene njenengan info seng gadah riyen rc valve macet
Bedanya ada resiko ketidak stabilan mas apabila kapak rc dikhawatirkan rada goyang .... Trus kalau rubah block bentuk sudut bibir exhaust bisa dibentuk sesuka hati hehe
percobaan sementara 0-2000rpm bagus , 3000-4000 kosong dikit , 5000-10000 uenakk .... 11000 agak nahan dikit mas Aldo Septian percobaan masih tahap mencari settingan terbaik konsumsi bahan bakar sedang diuji coba , tunggu hasilnya di vieldeo selanjutnya 😀
Prasetyo Adi alamat jl asem gede no26 terbah pengasih kulonprogo Yogyakarta , search di Google maps,. Konsumsi bbm bisa irit bisa lumayan boros tergantung nge gas nya 😁
Prasetyo Adi kalau RC sehat ya pasti lebih sempurna racikan pabrik mas ,. Tapi dibanding Mumetnya ngrawati RC rewel ya masih ayem pakai setingan begini 😀 Pakai settingan tanpa RC ini pernah kok 1L : 25-28 km Kalau kebut kebutan ya pernah 1:15 hehehe
thanks sarannya mas arga indra, tengok juga video yg lain 😀 iya nih kalau lagi di bengkel kadang masih belum fokus sama suara gangguan misal kipas angin dsb ... rekam juga masih campur antara action cam & HP .... nampaknya butuh cam & audio recorder yg lebih Pro 😀
kalau sama sama std & sehat ,karakter rgr lebih kuat akselerasi rpm bawah menengah sedangkan NSR lebih ke rpm atas & nafas panjang , tergantung kebutuhan & kesukaan yg nge gazz mas , mana yg lebih disukai 😁
robby jonsen sudah sangat jarang yg masih unit baru , kalaupun ada NOS new old stock ya barangnya sembunyi harus gerilya cara dapat nya & harganya wow kebanyakan unit bekas copotan ini juga lagiann cuma iseng mas gan sekalian belajar oprek 2T 😀
RC valve mati memang boros, perlu diperhatikan ini sengaja di custom gan beda , lubang lubang port & exhaustnya ditata ulang , kalau sekedar rc valve mati ya ga bakal bisa lari motornya hehe
Alwi Assegaf NSR R & astra block bisa di oversize ganti piston 0.25-100 kode block KW6 block new RR kode KW6X ga bisa di oversize block full almu lapis nikasil phantom porting & exhaust gede mirip SP juga full almu lapis nikasil kode KFEA SP juga full almu lapis nikasil port & inlet transfer & exhaust paling gede udah spec racing dari bawaan pabrik 😀 paling jozz paling mahal kode KW6N
Bos manya dong
Itu pasang piston nya ada top nya atau asal pasang aja
Suaranya bergetar dalam hati
Om...kalo rc Valve GK di fungsikan tak lepas kelistrikannya yg ke CDI gimana om...gpp kah...masalahnya aki drop terus..terus cara stel nya gmn yg bagus di putar arah L apa H
Motor yg mempunyai hoki tinggi hahahaj
Bang nsr pake cdi rx king tanpa rc valve bisa normal bang kita"??
Maaf bang itu tromol nya pake motor ap ya
Iya bener kenceng tp rc valve ada fungsinya
Motor idaman waktu sekolah dolo ni😭😭
Klo g salah dolo yg rr harganya 19jt,krna pertimbangan akhirnya beli impresa deh
Om iku lubang transfer sejajar gak yoo sma lubang bilas
punya saya rc valve nya off juga. mau tanya itu yg buat nutup bolongan rc valve nya pake apa ya mas?? kayak karet atau apa itu??
Mas ada kapak dalam?,
Ada wa kah?
Mantap om bro Nsrnya jos...numpang nanya om, kalo NSR di bandul koplingnya baru tenaganya naik itu kenapa ya??
Kalau di adu antara nsr vs ninja 2t kira kira mana yng kenceng..?
Nsr
kapan2 ngasih tutor tentang RCvalve dong bang,,,,,makasih
Jadi pengen punya nsr lgi
Apa bloknya sdh dipasarkan om
Request by order mas , tapi komplit set mesin dibawakan biar settingnya tepat
tanglet mas rc valve macet saget di dandani mboten to mas nopo perlu ganti nopo pripun nggeh nyuwun pencerahan , nembe gadah nsr r persis nggene njenengan info seng gadah riyen rc valve macet
bang ukuran standart pilot jet sama main jet karbu pe26 brpa bang..??
saya pakai knalpot standart
Exhauste di cilikno om?
Ilang canggihe nu om 😁
Hi sir, Wow.. How to buy and order a block without RC Valve.. and How much.. Im very interested
bloknya di sandblasting + powder coating bang,,,pasti tjakep hasilnya 😁
belum punya alatnya hihihi dan didaerah sini masih belum ada tukang sandblast, iyaaa kalau di sandblast jadi mirip mesin special engine :D
Mesin jadi cepet panas gak om, klo RC valve paten di open ?
Mas saya punya juga ,, tpi ada kandala di waterpump nya,, gear waterpump nya sudah rusak,, kalo tau persamaan gear nya apa ya mas🙏🙏🙏
Suarane ajib 👍
this is a symphony gan El Soekamti 😀
bedanya apa ya, klo misal mengatur bukaan rc valve pada posisi tertentu (dipantek) tnp harus merubah block..?
Bedanya ada resiko ketidak stabilan mas apabila kapak rc dikhawatirkan rada goyang ....
Trus kalau rubah block bentuk sudut bibir exhaust bisa dibentuk sesuka hati hehe
Bang untuk beli onderdil nsr ada gak bang toko nya bsa d kasi tau tempat nya
Anshar Baba cek ig @danne_motor
Ini sebelum pake pro arm nsr SP ya om👍
Itu brarti dilas dlu bru dishok lg bang trus ukuran ex brapa bang ?
Rncana saya bikin kya gtu
nsr ku kenapa radiatornya cepet panas ya?padahal cuma dipakai 15menit
Nice!
tips reyen piston baru juga om
tarikan bawah sampai atas ngisi terus om?
trus gimana perbandingan konsumsi bensin sama yg rc valve normal?
percobaan sementara 0-2000rpm bagus , 3000-4000 kosong dikit , 5000-10000 uenakk ....
11000 agak nahan dikit
mas Aldo Septian
percobaan masih tahap mencari settingan terbaik
konsumsi bahan bakar sedang diuji coba , tunggu hasilnya di vieldeo selanjutnya 😀
Oke om, ditunggu video selanjutnya :D
Mas kalo beli sperpat nsr belinya dimana yah yg banyak.
ntaps Djiwa 👍😄
thanks mas bro. dukung kami melestarikan motor berasap :D
Mas...alamat bengkel dmn...???. Untuk konsumsi bbmnya sama yg pakaivRC valve gmn mas...mohon pencerahannya...trims
Prasetyo Adi alamat jl asem gede no26 terbah pengasih kulonprogo Yogyakarta , search di Google maps,. Konsumsi bbm bisa irit bisa lumayan boros tergantung nge gas nya 😁
Maksud saya begini mas....kl dibanding dengan pake rc valve gmn....sama2 cara pakainya wajar2 saja......saya juga temannya doni jogja mas.....saya di surabaya. Mumet kl rc valve rewel mas
Prasetyo Adi kalau RC sehat ya pasti lebih sempurna racikan pabrik mas ,. Tapi dibanding Mumetnya ngrawati RC rewel ya masih ayem pakai setingan begini 😀
Pakai settingan tanpa RC ini pernah kok 1L : 25-28 km
Kalau kebut kebutan ya pernah 1:15 hehehe
Waaahh...yaaa masi masuk kategori irit mas.....kayaknya boleh dicoba itu.......aku tak dolan kesana mas next time
Mas minta kontaknya mas.. Mau bangun RR
Dimana mesan servo nya mas
brpa mas custom block nsr tanpa rc valve?
Ini yg touring bareng mas aji vas ya,,?
deket rumahe mbahku ini kayakny, sebelum kampus ikip pgri kalo dlu namanya ya mas,
Daily Physicaltherapy bener banget mas , monggo mampir , jl asem gede no 26 Terbah pengasih ( 100m sebelah barat masjid kampus UNY wates)
Bengkel dimana bro,boleh main donk
Mory Rivaldi wates kulonprogo yogyakarta mas dekat kampus UNY cabang wates , nanti tak share location g maps nya
saiki iseh neng kono ora mas... kok ra tau weruh yo???
saris surya tasih mas ... pinarak , mawon , NSR e le ngandang ten garasi sijine ,😁
warung DOHC oalahhh jann... pantes wae kang... ojo dikandangke kang... ngko dipangan rayap... haha
Bang minta ukuran kastemnya dong . punya saya juga mati Rc valev nya . tolong berbaik hati . hehehe
Mau d jual 10 aja susah.dan susah cari body2nya.kpaksa d panasin aja seminggu se x.
Daerah mana itu bang bengkelnya?klo repair gtu kira2 hbis berapa?
Harga nsr 150 brp ya bang, kok jadi pingin
Ane jual gan
Berapa mas
jangan sering-sering gantung gas mas..
becek aku denger suara garingnya wkwkwkwkw... xD
No wa NE bos
mas saran audio nya di perbaiki ya.. konten nya sangat bagus soalnya, btw klo di adu sama rgr150 standart & dehat gimana kenceng mana ya mas?
thanks sarannya mas arga indra, tengok juga video yg lain 😀
iya nih kalau lagi di bengkel kadang masih belum fokus sama suara gangguan misal kipas angin dsb ... rekam juga masih campur antara action cam & HP .... nampaknya butuh cam & audio recorder yg lebih Pro 😀
rgr
aku pembaca setia blog sampean dari dulu mas hehe
kalau sama sama std & sehat ,karakter rgr lebih kuat akselerasi rpm bawah menengah
sedangkan NSR lebih ke rpm atas & nafas panjang , tergantung kebutuhan & kesukaan yg nge gazz mas , mana yg lebih disukai 😁
kurang liar ngtes motor nua
Mau tau ukuran lubang buang nya boleh ga?
didepan rumah ada NSR kaya gitu, jadi bangke, bengkel mana ya yg sanggup idupin lagi?
coba dibawa kesini mas hehehe
Alamat di mna mas wirna dudin
@@warung1DOHC mas minta alamat mas.. Syukur wa
portingnya khas rx king ya mas 😁😁😁
Tea komen
sahur kang :D
pake knalpot apa om?
Scary Monster galvanis custom lokal aja mas 😀
warung DOHC makasih om 👍
Memangnya rc valve sudah nggak dijual ya mas?
robby jonsen sudah sangat jarang yg masih unit baru , kalaupun ada NOS new old stock ya barangnya sembunyi harus gerilya cara dapat nya & harganya wow
kebanyakan unit bekas copotan ini juga lagiann cuma iseng mas gan sekalian belajar oprek 2T 😀
motornya irit nggak
Block ya sudah sleeve kan..
kok jadi pengen #cahpengenan
Yudakusuma AutoBlog mangkanye cah pengenan ki harus piara yg tua antik ngene ben orang kepinginan. sama yg baru baru 😁ratcoen😁
Nyuwon no hpne mz
gan mau tanya2
Kalau sma ninja rr lebih kenceng nsr ya bang?
Fazi Fatur sama sama enak mas , tapi kalau sama sama std ninja lebih gurih sejak putaran tengah ...
kalau NSR bawah tengah nya jinak 😀
Klo rc valve mati ia boros bngt boss
RC valve mati memang boros, perlu diperhatikan ini sengaja di custom gan beda , lubang lubang port & exhaustnya ditata ulang , kalau sekedar rc valve mati ya ga bakal bisa lari motornya hehe
minta kontak mas?
mas boleh minta CP nya?
joss VIDEOnya mas, suka lihatnya, oya mas mau tanya klo blok NSR new RR sama dng phantom atau sp, terimakasih sebelumnya..
Alwi Assegaf NSR R & astra block bisa di oversize ganti piston 0.25-100 kode block KW6
block new RR kode KW6X ga bisa di oversize block full almu lapis nikasil
phantom porting & exhaust gede mirip SP juga full almu lapis nikasil kode KFEA
SP juga full almu lapis nikasil port & inlet transfer & exhaust paling gede udah spec racing dari bawaan pabrik 😀 paling jozz paling mahal kode KW6N
warung DOHC wah TERIMAKASIH mas infonya sangat bermanfaat sekali, semoga makin sukses mas bengkelnya AMIN.
Boringnya tebel buanget
Lawan RX King 135 cc bro....Raja 2 Tak The Legend...cc 135 RX King bisa lawan 250 cc n moge
secara konstruksi Jelas lebih galak RX king gan tarikannya , Torsi king memang besar 😁Muhammad Rusdi
King cukup vs rgr saja hhh. Nsr sp kelasnya lawan serpico...
Daerah mana itu bang bengkelnya?klo repair gtu kira2 hbis berapa?
gan mau tanya2
Ikhsan Jr monggo mas gan 😀