Airbus endlich richtig fliegen | Tutorial X-Plane 11 | MCDU | #2 | Toliss A319

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Teil 2 - MCDU
    Der Airbus ist nicht nur ein hochtechnologisiertes und überwachtes Flugzeug, sondern auch eines, das trotz seiner zahlreichen Automatismen dem Piloten viel Flugspaß bietet.
    Im zweiten Teil erfahrt ihr alles zur MCDU-Programmierung in der Simulator-Umgebung.
    In diesem Video und allen noch folgenden Teilen lernt ihr alles, was Ihr für den realistischen Betrieb eurer Airbusse im X-Plane 11 wissen solltet.
    Erwähnte Performance-Berechnung für den Airbus: wabpro.cz
    Willkommen an Bord!
    #bleibtentspannt
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    Benutzt in diesem Video:
    - Airbus A319 von Toliss
    - EDDB von Aerosoft
    Generelle Add-ons:
    - X-Plane 11
    - Better Pushback
    - ActiveSky XP
    - Ortho4XP
    - Charts von Navigraph
    Musik: "All that" von Bensound©

ความคิดเห็น • 6

  • @wernerkeller6285
    @wernerkeller6285 3 ปีที่แล้ว

    Danke, sehr Interessant und mit vielen Zusatzinformationen. Kompetent. Freue mich auf die weiteren Beiträge😃

  • @mockbar09
    @mockbar09 3 ปีที่แล้ว

    Wärst du so nett und würdest noch den Link zum Tool für die Performanceberechnung posten?
    Klasse Video und meiner Meinung nach ist Dein Kanal absolut unterpräsent. Mach weiter so! 👍🏼

    • @Cockpitlyrics
      @Cockpitlyrics  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich habe auch ein Video darüber gemacht: th-cam.com/video/y_G7HMf_-yk/w-d-xo.html

  • @reop5243
    @reop5243 4 ปีที่แล้ว +1

    Jetzt bin ich doch etwas verblüfft. Du hast in der MCDU auf der PERF-Seite die Einstellungen für das Wetter am Zielort unterschlagen (weiterblättern). Dort werden u.a. der Luftdruck, die Umgebungstemperatur, die Windrichtung und -stärke, eingegeben. Dort kann/muss man dann vor der Landung in den App-Modus schalten und die Wetterwerte evtl. korrigieren. Die entsprechende Seite wird sofort nach dem Einschalten des App-Modus angeboten. Oder sehe ich da etwas falsch?
    Ansonsten ist das Video wieder auf hohem Niveau, bin gespannt auf die nächste Folge, ich lerne jede Menge hinzu.

    • @Cockpitlyrics
      @Cockpitlyrics  4 ปีที่แล้ว

      Die PERF-Page für die Landung wird immer erst vor dem Top of Descent ausgefüllt. Es sei denn, wir kehren zum Startflughafen zurück, dann sollten wir es natürlich schon kurz nach dem Start machen. Es hat auch kaum Sinn, die Seite schon beim ersten Setup zu befüllen, weil sich das Wetter am Ziel ja während des Fluges durchaus ändern kann. :)

    • @reop5243
      @reop5243 4 ปีที่แล้ว

      @@Cockpitlyrics Alles klar, danke!