Toen ik mn brommer met Nederlands goedkeurings nummer(B ....) keurde hebben ze alleen naar dat nummer, mn frame/blok code (wat niet gelijk was), de lengte van de brommer gekeken en hij heeft er een rondje mee gereden. De banden, lichten, etc. was ik zelf verantwoordelijk voor werd er gezegd gezecht.
Ik heb een orginele (Nederlandse) Honda MB5 gekeurd, had een koopovereenkomst en een bouwjaarverklaring. RDW keurmeester heeft alleen mijn nummers gecontroleerd. Heb verteld dat er typegoedkeurings nummer instaat (NL0051 vgm) is bijna niet te lezen. Was prima verder geen technische keurig. Hij vertelde dat doen we niet omdat het een Nederlandse brommer is en ik de papieren goed voor mekaar had. Dus met 20 min stond ik weer buiten 😁
Hahah jaa heel soms heb je geluk! Als je een kenner hebt naast je die waardeerd wat je meebrengt en is je voertuig netjes + Nederland? Ja, dan kan je dit ook meemaken. Tegelijkertijd kan je ook de meest uitgebreide variant mee maken en die legde ik uit haha
Ik heb een puch maxi uit jaren 70/80 die van mijn moeder is en er zit nog een oude verzekeringsplaatje op uit 1997 als ik daar nou gewoon de lampen en de tank schoon maak en 50cc kit erop is ie toch al klaar voor een keuring?
Kan ik mijn Tomos keuren ik heb geen aankoopbewijs blok had ik gekregen en een crosser frame van marktplaats BTW er is niet aan gelast er staat wel een framenummer in t frame geslagen
Wat ik me dus afvraag is als je een wok krijgt en je moet hem opnieuw laten testen waar moet je dat heen gebeurt dat bij scooter winkels of hoe? En hoe ga je daar heen met je scooter als je geen auto hebt om hem te vervoeren.
Voor Wok keuring moet je naar de RDW en op de keuring dag zelf mag je met een brommer met wok als je bewijs hebt dat je naar een keuring gaat rijden met een wok
Nog niet super helder voor mij, excuus hiervoor.. Ik heb een puch maxi waar een plaatje op zit en die komt overeen met het originele blok overgenomen van mijn moeder. alleen dat ding heeft zo lang in de schuur gestaan dat hij nooit een kenteken heeft gehad er zit een verzekering plaatje op van vroeger ( ook niet bekend bij rdwovi ). Ze weet niet meer precies waar zij het gekocht heeft en de exacte datum(ook geen enkele documenten). word dit gecontroleerd of kan ik mijn moeder een papier onder laten tekenen dat ik het van haar heb overgenomen(of gekocht) met alle nummers die op de puch zitten en zou dit genoeg moeten wezen? verder verlichting werkt loopt origineel 45kmh etc etc alvast bedankt voor de verheldering. verder een goede video!
Heb net een wokmelding op mijn snorscooter gekregen. Mijn begrenzer deed het plotseling niet meer en ik wist niet wat ik zag dat hij 54 km/h op de rollerbank ging. Wtf gaat dit me kosten?
Over het stukje ''alles wat erop zit, moet ook werken'' dat klopt zeker met bijv knipperlichten. Alle brommers van voor 2007 (dus max 31 dec 2006) hoeven geen knipperlichten te hebben. Dus als jij wordt aangehouden met de vraag waar je knipperlichten zijn en je brommer is van voor 2007, dan heb je geen problemen. Maar... Stel jij hebt er wel knippers opzitten, en je brommer is van voor 2007, en deze knippers doen het niet, dan heb je dus wel een probleem.
Hoi Stijn ik heb een vraagje, ik heb paar dagen geleden een zundapp 517-35 opknapper gekocht zonder kenteken maar het frame nummer is alleen de eerste 2 cijfers zichtbaar (op het type plaatje wel alle nummers (op bouwjaar na)) ik las op de RDW dat ik dit opnieuw moest laten inslaan en hier weer 80 piek voor neer mag tikken. Alleen mijn probleem is dan hoe controleren ze of dat framenummer ook het echte nummer is of kan ik gewoon zeggen sla er maar een nieuw nummer in en klaar is kees
Hey man ik zit erover te denken om van marktplaats n ouwe crossbrommer te kopen. Deze is alleen niet op kenteken en voldoet ook niet aan de eisen aangezien er geen spiegels verlichting knipperlicht etc op zit. Nou heeft hij blijkbaar ooit wel op kenteken gestaan... Kan ik dan nu gewoon hem weer zonder te keuren een verzekering en de nummerplaat aanvragen? Ik heb dit namelijk gedaan met andere brommers die zelfs zonder beplating 120 liepen en ik hoefde niet te keuren toen ik hem weer uit de schorsing haalde. (ik had hem geschorst zodat ik geen verzekering hoefde te betalen.). Als dit werkt ga ik alsnog er lampen en verlichting op bouwen en alles wat moet zodat ik gewoon veilig over de weg kan. Ik ben gewoon bang dat ik duurder uit ben als ik die RDW test moet gaan doorlopen qua onderdelen en qua de test zelf.
Ik heb wel een vraagje. Ik laat binnenkort een Kaptein Mobylette S1 keuren (nog nooit een kenteken gehad) het ding is van 1956 en heeft origineel een groot en dim licht, maar origineel geen indicatie voor je op welk licht je hem zet. Geeft dit problemen bij de keuring? deze video heeft mij heel veel bruikbare info gegeven, Top video!
Ik ben vorige maand met mijn honda mt 50 bij de rdw groningen geweest. Had geen nl type goedkeurings nummer. Wel betaald voor een technische keuring. De brommer is niet eens aan geweest...om snelheid te meten of verlichting te controleren. Stelt niks voor...als je brommer er verder technisch goed uitziet krijg je zo een kenteken.
![HOE Importeer je een Brommer in Nederland? [ RDW Keuring EU ]](http://i.ytimg.com/vi/YRAetCV7UP8/mqdefault.jpg)
![HOE Importeer je een Brommer in Nederland? [ RDW Keuring EU ]](/img/tr.png)
Toen ik mn brommer met Nederlands goedkeurings nummer(B ....) keurde hebben ze alleen naar dat nummer, mn frame/blok code (wat niet gelijk was), de lengte van de brommer gekeken en hij heeft er een rondje mee gereden. De banden, lichten, etc. was ik zelf verantwoordelijk voor werd er gezegd gezecht.
hey stijn ik heb nog een vraagje, ik heb een puch maxi s zonder kenteken, er zit wel een framenummer bij.. kan ik dat frame dan op kenteken zetten?
Rdw bellen
Is blok en frame nummer wel het zelfde?
Jeps
@@nander-zk2hu nee
@@YouriNL kun je aantonen dat ie nie gestolen is heb je papieren van het frame nummer of een andere manier omdat aan te tonen
Ik heb alleen de bericht geschiedenis van een marktplaats aankoop, is dat voldoende als verkoop verklaring
Ik heb een oldtimer brommer gekocht een ISAF met minarelli motor automaat rond 1956.
zonder papieren .Ik heb een koopovereenkomst wat moet ik doen.
Mooie informatieve video geen gezeik en geen gelul ga zo door
Ik heb een orginele (Nederlandse) Honda MB5 gekeurd, had een koopovereenkomst en een bouwjaarverklaring. RDW keurmeester heeft alleen mijn nummers gecontroleerd. Heb verteld dat er typegoedkeurings nummer instaat (NL0051 vgm) is bijna niet te lezen. Was prima verder geen technische keurig. Hij vertelde dat doen we niet omdat het een Nederlandse brommer is en ik de papieren goed voor mekaar had. Dus met 20 min stond ik weer buiten 😁
Hahah jaa heel soms heb je geluk! Als je een kenner hebt naast je die waardeerd wat je meebrengt en is je voertuig netjes + Nederland? Ja, dan kan je dit ook meemaken. Tegelijkertijd kan je ook de meest uitgebreide variant mee maken en die legde ik uit haha
Ik heb een puch maxi uit jaren 70/80 die van mijn moeder is en er zit nog een oude verzekeringsplaatje op uit 1997 als ik daar nou gewoon de lampen en de tank schoon maak en 50cc kit erop is ie toch al klaar voor een keuring?
Kan ik mijn Tomos keuren ik heb geen aankoopbewijs blok had ik gekregen en een crosser frame van marktplaats BTW er is niet aan gelast er staat wel een framenummer in t frame geslagen
Ik heb een Puch maxi van voor 2007 moeten daar verplicht 2 spiegels op en ook knipperlichten voor en achter ?
Nee hoeft niet
Wat ik me dus afvraag is als je een wok krijgt en je moet hem opnieuw laten testen waar moet je dat heen gebeurt dat bij scooter winkels of hoe? En hoe ga je daar heen met je scooter als je geen auto hebt om hem te vervoeren.
Voor Wok keuring moet je naar de RDW en op de keuring dag zelf mag je met een brommer met wok als je bewijs hebt dat je naar een keuring gaat rijden met een wok
Dat hoor je deze zaterdag of volgende week :)
Hallo Stijn zou je de volgende keer een video kunnen maken over crossmotors met kenteken en zonder kenteken 🤙🏽
Ook heel benieuwd naar
Nog niet super helder voor mij, excuus hiervoor..
Ik heb een puch maxi waar een plaatje op zit en die komt overeen met het originele blok overgenomen van mijn moeder. alleen dat ding heeft zo lang in de schuur gestaan dat hij nooit een kenteken heeft gehad er zit een verzekering plaatje op van vroeger ( ook niet bekend bij rdwovi ).
Ze weet niet meer precies waar zij het gekocht heeft en de exacte datum(ook geen enkele documenten). word dit gecontroleerd of kan ik mijn moeder een papier onder laten tekenen dat ik het van haar heb overgenomen(of gekocht) met alle nummers die op de puch zitten en zou dit genoeg moeten wezen?
verder verlichting werkt loopt origineel 45kmh etc etc
alvast bedankt voor de verheldering. verder een goede video!
Wat nou als je brommer (in mijn geval) standaard 60-65km/u loopt? Gaat om een Puch MS50v uit 1972...
Terug zetten naar 45kmpu en na de keuring weer opvoeren
Heb net een wokmelding op mijn snorscooter gekregen. Mijn begrenzer deed het plotseling niet meer en ik wist niet wat ik zag dat hij 54 km/h op de rollerbank ging. Wtf gaat dit me kosten?
Over het stukje ''alles wat erop zit, moet ook werken'' dat klopt zeker met bijv knipperlichten. Alle brommers van voor 2007 (dus max 31 dec 2006) hoeven geen knipperlichten te hebben. Dus als jij wordt aangehouden met de vraag waar je knipperlichten zijn en je brommer is van voor 2007, dan heb je geen problemen. Maar... Stel jij hebt er wel knippers opzitten, en je brommer is van voor 2007, en deze knippers doen het niet, dan heb je dus wel een probleem.
Jup jup jup!
Hoi Stijn ik heb een vraagje, ik heb paar dagen geleden een zundapp 517-35 opknapper gekocht zonder kenteken maar het frame nummer is alleen de eerste 2 cijfers zichtbaar (op het type plaatje wel alle nummers (op bouwjaar na)) ik las op de RDW dat ik dit opnieuw moest laten inslaan en hier weer 80 piek voor neer mag tikken. Alleen mijn probleem is dan hoe controleren ze of dat framenummer ook het echte nummer is of kan ik gewoon zeggen sla er maar een nieuw nummer in en klaar is kees
Bel gewoon de RDW en leg je probleem voor
En ga zeker niet zelf nummers inslaan
Hey man ik zit erover te denken om van marktplaats n ouwe crossbrommer te kopen. Deze is alleen niet op kenteken en voldoet ook niet aan de eisen aangezien er geen spiegels verlichting knipperlicht etc op zit. Nou heeft hij blijkbaar ooit wel op kenteken gestaan... Kan ik dan nu gewoon hem weer zonder te keuren een verzekering en de nummerplaat aanvragen? Ik heb dit namelijk gedaan met andere brommers die zelfs zonder beplating 120 liepen en ik hoefde niet te keuren toen ik hem weer uit de schorsing haalde. (ik had hem geschorst zodat ik geen verzekering hoefde te betalen.). Als dit werkt ga ik alsnog er lampen en verlichting op bouwen en alles wat moet zodat ik gewoon veilig over de weg kan. Ik ben gewoon bang dat ik duurder uit ben als ik die RDW test moet gaan doorlopen qua onderdelen en qua de test zelf.
Ik heb wel een vraagje. Ik laat binnenkort een Kaptein Mobylette S1 keuren (nog nooit een kenteken gehad) het ding is van 1956 en heeft origineel een groot en dim licht, maar origineel geen indicatie voor je op welk licht je hem zet. Geeft dit problemen bij de keuring?
deze video heeft mij heel veel bruikbare info gegeven, Top video!
Nee volgens mij niet als het maar werkt puch maxi heeft ook geen indicatie als het maar werkt
Wat zijn de kosten van het omkeren van brommer naar motor
Sorry beetje laat😅
Dankjewel voor informatie ga over een tijdje een batavus keuren uit 1970
En was het gelukt? Ik heb zelf een RAP Imperial (weet geen bouwjaar) en ik weet niet hoe ik aan een typegoedkeuring kom
Ik ben vorige maand met mijn honda mt 50 bij de rdw groningen geweest.
Had geen nl type goedkeurings nummer.
Wel betaald voor een technische keuring.
De brommer is niet eens aan geweest...om snelheid te meten of verlichting te controleren.
Stelt niks voor...als je brommer er verder technisch goed uitziet krijg je zo een kenteken.
Scheelt echt per keurmeester.. ik heb alle kanten van het verhaal meegemaakt.
Handige video ben een ferbedo r48 uit 1954 aan t opknappen is al sinds de jaren 70 familie bezit en wil hem laten keuren binnenkort
Dik project man
Weer even puch afmaken en daarna keuren en dan weer iets opbouwen yamaha jog ofzo
Leuk achtergrond
Hoe oud ben je
First 😀
Hoh 😲, ik ben echt een keer de eerste 😁
Hahahaha hahhah vet koel hahahhh goed bezig Pascal!