Mercedes за 150.000 руб | ILDAR AVTO-PODBOR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Группа ВК:
Instagram: / ildar_autopodbor
На этот раз мы искали Mercedes за 150.000 руб. Огромная куча просмотренных объявлений, прозвоны, выезды. Искали мы Mercedes 124, что из этого вышло, смотрим. Итак Mercedes за 150.000 руб.
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Тел +7 (495) 133-29-05
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Группа ВК: cars_podbor
Наш адрес: Каширское ш., д 41, офис 35.
Наш сайт: podbor.org/?ut...
Ильдар,такие тачки нужно искать на Кавказе,живые легендарные тачки такие как w124 или е34 у нас в более достойном состоянии...
Еще 2 года назад, никто о тебе и не знал, если бы не Заур Os Media. Почти 3 года прошло, а у тебя всего то 15 лайков под комментом.
@@mars3700 что ты высрал? Чел написал что у них есть такие тачки. Какие лайки, причём тут Заур?
Ауди 100 с3 не найдётся там или ауди 200
Mr Kaifolom эт Заур пишет
Бороодааа лууучшиий хоть и 3 года назад писал
Машину не ищу, живу далеко от Автора канала, но смотрю эти видосы, как домохозяки сериалы про плачущих или богатых. Фиерически приятно смотреть ваши видео. Оговорки, слова паразиты - ничего нет, есть только кайф от просмотра. Спасибо.
намёк на Ярослава Ефремова 😀😀😀
ахахах
+Александр Калмык Да Ефремов и рядом с Ильдаром не стоял))))
Блин и слова с хреном в корне часто слышатся, за что не могу смотреть при детях :(
точно
Друзья, всем, кто написал и сделал замечание по поводу мусора, СПАСИБО. Действительно некрасиво и неправильно, согласен. Всегда так. Когда делаешь, не замечаешь, а потом со стороны смотришь и понимаешь, что не гуд.
+ILDAR AVTO-PODBOR Сделай пожалуйста обзор на Renault Symbol
+ILDAR AVTO-PODBOR как так то?! У лимонки лобовуха треснутая
Ильдар, посмотри БМВ Е34
Очень интересует этот кузов
Все таки легенда не меньше чем (124)
Лансер не найти за 150?
+ILDAR AVTO-PODBOR В свое время именно 190 прославил Мерседес!!Этой модели принадлежат множество рекордов!!я о 2.5\16.Огромное спасибо за 124ый!!Накоплю буду вам звонить именно по 124му=)))!!!Удачи
Вот в нашей стране, больше бы таких совнстных и справедливых людей как ты, так отдаваться делу! Ты не просто помогаешь людям, найти достойную технику но и даёшь шанс самой технике, радовать своих владельцев, это очень сложная и тяжолая работа! У тебя золотые руки. Я считаю, что с тебя обязательно нужно брать пример! Спасибо, за полезный контент! Удачи тебе, и успехов во всем!
P.S. Прошу прощения за ошибки в коменте.
2 видео в день? Ильдар ты нас балуешь
у бати мерин с пробегом 750 тыс. км? почти 20 лет в одних руках.... фотку хочу хотя бы увидеть этого мерина
на счет 190 спасибо плюнул в душу, у меня 190 в хорошем состоянии на 2.5 движке с кучей функций и без каких либо проблем
Полностью согласен. Автомобиль отличный
Владею 190. Отличная машина.
@@анатолийтрубицын-ы9х вот думаю между 190 и 124 сейчас
В семье сколько помню 190 мерседес м 103 мотором всех в городе наказал, по запчастей доступна, а содержать его очень дешевле чем автоваз
Мерс 190 это как бмв-3
Мерс 124это как БМВ 5(е34)
Мерс s это как БМВ 7
Или как Ауди А4,а6 и а8
Некоторые автоподбощики этого не понимают.
Называть 190 "унылым" и "недо" мерседесом не справедливо. Эти машины устарели, но это не мешает им оставаться очень надежными и любимыми многими. W 201 очень успешно участвовал в гонках DTM, в 1983 установил несколько мировых рекордов на испытательном треке Нардо. В 1984 году на "гонке чемпионов" Айртон Сенна занял 1 место на 190Е 2.3-16. Все это является унылым? Я могу назвать с десяток унылых автомобилей, но W201 никогда не входил в их число.
+Антон Соколов Какой устарели? Половина его современных однокласников до сих пор имеет сзади полузависимую балку (!!!) и барабанные тормоза... Только при этом на 190 надо не забывать раз в 150К ремень, а у современных - машину целиком. ;-)
Извиняюсь, менять надо двухрядную цепь, причём так редко, что забываешь что это не ремень.
Уныл тут как раз 124-й Taxifahrer Auto, за исключением разве что "волчка 500E"
У меня главный вопрос: что такое устаревание? Это когда лампочки меняешь раз в пять лет или двести тысяч километров? Это когда на фокусе третьего поколения ставят дешовый закос под мерседесовскую подвеску тридцатилетней давности? Или когда знаешь, что при своевременном уходе ещё твои внуки поездят на этой машине? Дизайн? О нём в приципе неприлично спорить - тут у каждого свой взгляд. Так что такое устаревание?
@@DrDipol Все же несущие конструкции, как не крути, с годами теряют в надежности и т.д. Пришла в голову мысль собрать фанатов W124 мерседес которые готовы купить новый автомобиль и написать письмо в Мерседес о просьбе изготовить под заказ автомобили для клуба. Если будет достаточное количество экземпляров, кто знает, может это будет интересно и для Мерседес ( запчастей у них наверняка на складах более чем достаточно). Если наберется автомобилей 100-200 может и получиться. )
нахрен бросать салфетки на улицу? сложно положить в машину на задний коврик и выкинуть в урну?
Тоже обратил внимание,не правильно.
тоже хотел написать
+1
+Андрей Сухоруков Согласен:(
+ILDAR AVTO-PODBOR Они же бумажные! Природе ничего не будет! Не волнуйся.
Здарова Ильдар! Я эту машину смотрел в 15-ом году, а продавал её, не дед, а перекуп, дед подстава.я пол года тратил на эти качели. И на данный момент владею С124 купе в ИДЕАЛЕ! Есть разобранный 124-й. С наступающим Новым Годом тебя, и всю твою команду. ВЫ МОЛОДЦЫ!!!
Первый раз не соглашусь с Ильдаром! Моим первым автомобилем был именно 190ик, 84 года, и было это в 04 году. Под моей пятой, этот идеал немецкой инженерии прошел, за три года, 240 тысяч км, и был продан следующему владельцу с пробегом по одометру в 1120 тысяч(миллион сто двадцать, не ошибка))) За эти три счастливейших года, мой мерзавчик ни разу не огорчил меня проблемой с КЕ, и не просил ничего сверх стандартных расходников, была проблемка с бензонасосом-1400р(замена своими граблями) была проблема с муфтами кардана и подвесным- в сумме 5400 с работой и была проблема с люком-решилась полной переборкой и чисткой всего механизма с последующей смазкой(в этом действе тоже были только мои загребающие органы) мотор был 102.962. После этого сокровища у меня был w202 1.8, 203 sport coupe 2.3 kompressor и сейчас рестайлинг 204 дизель! И никогда в жизни я не соглашусь с кликухой бэйби-бенц! Это одна из лучших серий на планете, была, есть и останется!
+Tim Bogdan :)
Я тоже не соглашусь ке джиктроник это самое лучший механически сприск у меня мотор 3.0 104 на ке джиктронике не разу не подводил
Я на w201 поставил сперва 111.960, сейчас м111.975 2.0 турбо на январе) нравится кузов, хоть он уже и Франкенштейн после многочисленных этапов
"А едет, кстати, классно.... Коробка пинается - жесть просто" - Красава) В каждой серии так)
20:43 приехал, накидал салфеток на улице и уехал. Я даже пассажирам такое не позволяю. В карман двери всё, потом на помойку.
Сделай обзор на мерседес своего отца!
Всем понравится ! :)
Привет из Латвии
Как можно смотреть мерса за 150к и так сильно бомбить?
150 уже не бюджет для авто, а такую гниль смысла нет брать....
Шедевр а не машина, был такой в семье 3,0Д 89гв, ваще огонь-пламя а не машина. Надежная как рельс. Его ушатать, это нужно талант иметь.
Првет Ильдар. Я живу в Лиссабоне, Португалия. Здесь можно выбрать за 1000- 1500€, W124 практически в идеале. Кузова как вчера с завода. Все благодаря климату. Летом до 40°С, зимой не ниже 15. Дождь 1- 2 месца в году. Качественные ГСМ, обслуживание итд. Одна проблема, солнце выжгает салон, трескает панель, кожа итд. Будешь выбирать летом страну для отдыха, встречу с радостью.
Значит, основная проблема коррозии - это дождь ?
На рестайле ЕС - сокращение от эко, экономичный режим. При включенном кондиционере лампочка на кнопке ЕС НЕ горит. Соответственно, если лампочка горит - кондей не работает. На будущее.
зы: сейчас бы по бамперу год машины определять..
Не очень красиво обзывать место где живут люди конченным местом(
та вся россия конченое место )))) и вы не обижаетесь почему то! )))
@@alexshrek6144 ты сам то где обитаеш?
@@МаксимКоваленко-ш4ю тебе скажи и ты сюда захочешь!
@@alexshrek6144 тогда кукарекалку свою завали, и не кукарекай...
Ya iz Latvii. PaRasha kon4enaya iz za kon4enih 90% moskovitov...
Не согласен на счет 190го... единственное очень древний, а так был автомобиль куда более известный чем 124. Лучший автомобиль своего времени (многие авторитетные издания ставили его на 1 место) И "большая" популярность пришла к мерсам, благодаря ему. так что "недомерседес" как то неправильно что ли...
+Aleks Lim Согласен. Недомерс начался как раз с 202 кузова. В 201 даже передние сидушки стоят такие же как в 124. В дорестайле, кстати, пружинные как в 140. Задняя подвеска кинематически такая же как в 124. Ну и его запредельная живучесть. Машина которой владел я отбегала подо мною по России каких-то двести тысяч и ушла следующему хозяину с восьмистами тысячами на одометре. Масло, синтетику, ела не больше литра на десятку тысяч, расход паспортный. Проблемма с ними одна: сложно найти живой, да в приличной комплектации.
PS: Не знать такие вещи "автоэксперту" непростительно, так что Ильдара походу придёться вычеркнуть из списка разбирающися в машинах... ;-)
+Aleks Lim полностью согласен.кстати 124й грубо говоря сделан "из ребра" 190го
Самое интересное, что 190-й "недомерседес" был массово народным легендарным мерседесом прародителем мерседесовского C-Klasse, а уж модели AMG Evolution 1,2,3 так вообще являются приманкой для коллекционеров, а 124-й был авто для таксистов в европе, и вся его "легендарность" появилась только в России)))
201 рядом не стоял с 202. я тоже его считаю унылым
190е 2,5 16v легенда
Ильдар, пожалуйста сними видео о выборе mercedes 202 кузов. пожалуйста
Ильдар, ты конечно молодец, но какого черта на 190 так наехал? Это легенда, машина, которая выиграла чуть ли не больше соревнований, чем М3 Е30, которая установила несколько мировых рекордов надежности и скорости на кольце NARDO, выглядит он гораздо интереснее 124, особенно в правильном обвесе. Он рулится гораздо лучше 124, комплектации у него очень разные, но некоторые ни в чем не уступают 124. Это настоящая гордость Мерседеса.
Прям речь задвинул на совещании.
Ильдар, классные видео. Но, не мусорь больше. Бумажки не надо выкидывать просто на улицу. Найди урну. Спасибо
Ех..зачем салфетки так кидаете? в пакетик, к себе в машину и потом в урну!!! мы же сами и гадим а потом удивляемся что живем на помойке.
От последнего мерса так и слышно "*забери меня отсююююда,заберииииииииииииииииииииии* кхххххххххАААААААа"
34-ки будут?
Нахрен кому щас нужны эти вёдра 😂😂
не соглашусь с одним утверждением Илььдара . 190 - это МЕРСЕДЕС)))))
Зря Ильдар так про 190-го... В Европе 190-ый ласково называли Baby-Benz (на то время это был самый маленький Mercedes)))) Я тоже не люблю А-класс, но Бэбик - достойный Мерседес.
Не А класс а С !
И не 190й мерс а w201 !.
Расшифровка 190 это объем двигателя. Хоть мотор м102 для w201 официально шел как 2.0 ставился шильдик 190. А если система была КЕ шильдик у двухлитрового был 190Е.
@@autooto3672 190 супер машина . и бмв очень хорошие
Бля ильдар !!! 190 сделай обзор и купи его на восстановление
Очевидно, что в таком бюджете надо смотреть как раз 190.
В общем, жду видео про БМВ и телегу, о том что Е30 - это недоБМВ.
8:13 согласен, я там живу. Жесть просто, даже сходить не куда
Ильдар в процессе съемки видео ты кому то подбираешь авто? или просто ради видео ездишь и смотришь авто?
Эхх,далеко тебе Ильдар до настоящего ценителя мерседесов) 201-ый отличный аппарат, особенно хороши версии с 2.6 бенз и 2.5 тд. Да это не 124,потому что 201 это класс ниже, но по факту он ничем не хуже 124. Тут уже писали что именно 201 кузов нужно благодарить за появление 124 такого какой он есть, очень много конструкторских решений было применено именно в 201 кузове,которые потом перешли в 124,и первоначально именно 201 был кабрио,но как образец правда,в серию не пошёл,но все то что в нём было,поставили на 124 купе кабрио.
Смотри за такие деньги Volvo, должен найти много хороших вариантов :)
дизлайк тебе за 190
Дебют серийного 190Е
2.3-16 состоялся на автосалоне во Франкфурте в сентябре 1983 года.
Английская компания Cosworth серьёзно поработала над мотором - он
получил новую головку блока цилиндров c четырьмя клапанами на цилиндр.
Двигатель получился весьма неплохим и развивал 185 л.с. и 235 Нм
крутящего момента, что позволяло машине разгоняться до «сотни» всего за
7,5 с. Максимальная скорость составляла - 230 км/ч.
Найдешь за 150к Коссворт? Это сложнее чем 124 АМГ искать :)
А мы даже обычный найти не можем, не то что АМГ и Коссворт.
Не найду. Я по поводу - "...недоМерседес...".
А куда можно за подбором обращаться?
спасибо.
+Milena Milena позвонить по телефону, либо оставить заявку на нашем сайте. Авто-подбор.рф
ILDAR AVTO-PODBOR
А 190 то ведь ахренительный!
сделай,пожалуйста,обзор на тачку отца с пробегом в 750 тыс!!))
попробуй сделать видео на w201 за 200к !! топ будет!
Ильдар могу сказать одно,если соберусь брать машину,то обязательно через тебя))
Спасибо :)
а так возможно?
Dima Volkov а у самого на осмотр и оценку мозгов не хватает?)))
не все охуенные профессионалы
-Это мерседес, дедка)!
Ильдар вы будите оказывать услуги по подбору Легенд ?)))
Хотел написать за салфетку,а тут полный треш)))
зря так про w201
Ильдар видел бы ты машины в Казахстане )))
Зря ты так про 201 кузов , зря!)) Машина легенда!))
В 2019 есть смысл брать его? Если кузов живой найти, я не запарюсь с ним? 😄
Ислам Апразов найдёшь живой, готовь миллион)
У меня знакомый в Калуге за 250 000 нашел 124 живого . Радуется как ребенок . У него Пайтфайндер новый , так забросил и только на мерине катается .
Serg TV посмотри на канале Владимира Саакова живые 124 за 250, много нового для себя откроешь)
@@ГеоргийЩинников а НЕ гнилой 124 за сколько можно найти?
Panasonic GAOO-50 без понятия, в основном это коллекционные экземпляры, от миллиона
познавательно! вчера залип аж до 2 ночи на этих видео. за последнего мерена дед хотел 100?
Да :)
Ильдар, попробуй в след раз перед тем как далеко ехать попросить его снять видео, или в идеале конечно по скайпу чтоб показал тебе
ГОДНОТАААА! Ильдар лучший, спасибо за видео
2019 всё равно видео актуально .
Зачем салфетки кидать на землю?
зато туфли отчистил))), давно заметил чем чище у человека машина, одежда тем более он склонен к свинячеству кругом)
@@ВладимирВинокуров-ь2в , не соглашусь. Все с точностью до наоборот.
@@viktorv2508 ваше право;)
Владимир Винокуров он же написал, что убрали всё потом, и извинился.
Не красиво ты сделал на 20:40
Сними обзор отцовского мерса
Он очень далеко :(
Посмотри bmw 7-ку Е32, выглядит неплохо
Не поклонник марки Мерседес, но по моему 190, это легендарный Мерседес!
Блин, Ильдар, зачем же мусор разбрасывать??
По теме: за 150, ежу понятно, будут ведра.. Ржавые, гнилые, с тучей тех проблем... Не отрицаю, могут существовать любители фантастики, которые верят в зубную фею и то, что за 150 тр можно купить живой 124, и именно для них такого рода видео) НО... Как то неуважительно, на мой взгляд конечно, ты при владельце укатываешь авто при осмотре.. По шапке получить однажды можешь.. Или там за кадром 5 бравых ребят?)
190й красивый
Я дизайнер, по образованию
И к чему ты уточнил,какое у тебя образование?
@@DmitryTV1 к тому, чтобы всякие ебланы не говорили, что 190-ый некрасивый.
Сними про БМВ Е38. Кто тоже хочет про эту тачку, жмите лойсик
KsenON116rus оо, ты же моды выпускаешь к CCD
KsenON116rus здорова я на тя подписан
Офигеть, моя Запрудня))
Диз за 190.
Он классный .и разницы сильной не вижу
хера се ты об w201 мнение имеешь, ты бы как то поокуратней чтоли, тебя же любители автомобилей смотрят, а у w201 тоже не без фанатов. зря так отзываешься, грубо.
у w201 не слабая история, с гонками (dtm если не путаю), рекордом ( опять таки не вспомню точное название, но там три 190х топили на максимальной скорости по кольцу, останавливаясь на замену расходников и водителей и так очень долго) в итоге два из трех экземпляра доехали до конца гонки собственно поставив рекорд...
ща пойду гуглить цифры, а то забыл все
Насчёт Ke jetronic СОГЛАСЕН на 100 %. 190 100% копия 124. Только немного меньше. Выглядит по молодёжное.
У меня и сейчас 124 есть пять лет уже у меня .люблю старый добрый и надёжный он не ломается вообще, продать жалко .на каждый день свежий япошка"хонда аккорд"а мерин как экспонат для души))
Ах ты хам, 190 у него "древнее корыто"!!!!!!!!! 190-й топчик
На счет "работающего" кондиционера. На днях на драйве читал пост тоже одного подборщика авто. Он там про это писал. На замечание, что кондиционер не работает, ему отвечают, то это когда машина стоит. Предлагают поехать и убедится, что работает. А по факту они принимают за работу кондиционера просто прохладный воздух с улицы. Преимущественно - это пожилые люди.
Дааа не ездил ты на добром 190...
Эльдар привет. Я недавно начал смотреть твои видео и многие мне стали полезны. Я недавно начал пользоваться автомобилем и до этого ничего о них незнал. Теперь я стал более продвинутый в этой области. Мой первый автомобиль стал Ланос и когда я его покупал ничего не понимал как покупаются авто. И вот оказалось, что я попал с документами на авто. По документам это был Сенс, а двигатель стоял от Ланоса. Об этом я узнал, уже в МРЭО, когда ставил машину на учёт и мне отказали. И сказали поменять двигатель. Я пошёл другим путём и купил кузов, сейчас в сервисе переставляют двигатель. Хотел попросить снять один обзор как юридически правильно покупать авто на что обращать внимание в первую очередь, чтобы у таких чайников как я не было проблем и второй снять подбор или обзор про Ланос, Нексию и Лачетти, да это не Мерседес и Ауди они более простое рабочие автомобили, но хотелось узнать про них, чего я ещё незнаю. Очень мало про них обзоров, я только у Лисы смотрел и то не особо информативно, я больше могу про них рассказать чем она. Моя почта, если будут вопросы popov_maksim81@mail.ru. Заранее благодарю.
Эх, Ильдар не хорошо обижать своих подписчиков, плохих машин не бывает, бывают, плохими их владельцы. А 190-тику надо памятник ставить.
Единственный мерседесс что нравиться мне- 190...
Как владелец 124-го со 104-м мотором - всегда плевался от того факта, что их не цинковали. То есть прямые конкуренты с четыремя кольцами - до сих пор живее всех живых, а премиальные авто - как опели трухлявые(((
за мусор дизлайк
+Danil Nechaev Согласен
+ILDAR AVTO-PODBOR Купи оригинальный самсунг зачем тебе этот китайский
Вообще свинья он.
+Danil Nechaev салфетка - БИОРАЗЛАГАЕМЫЙ материал, а не мусор
это синтетическая салфетка, все трассы ими уделаны, и они не гниют
я свой w124 200D купил за 100 тысяч и он живой , родной пробег 400 тысяч и даже стояло родное лобовое , но оно уже поплыло молоко , вообще рад старичку , приборку зависла на 160 тысяч , доресталинг , но кузов очень крепкий , вложил 100 тысяч спустя 8 месяцев в расходники , резину , кулису и мелочи, машина с очень большим ресурсом надёжности у которой нет конкурентов
верни штаны
Зря ты так про 190. Он может и старый, но это легендарный автомобиль, который ещё нас всех переживёт.
190 ево лютый агрегат
По поводу 190 w201 ты не прав!!!! Этой модели принадлежит несколько мировых рекордов!!!!
да не было у мерса 190 кузова!цэшка это 201! эксперты
Ильдар, классное видео.
На счёт КЕ. Я владею мерседесом W124 103 мотор 2.6 обслуживаю его у Курантова в сервисе мерседес. На счёт этого мотора могу сказать следующее, мотор в принципе проблем не каких не доставляет, заводиться в любую погоду отлично, прёт как танк, кушает в среднем по городу на механике 12 литров. Как говорит, Курантов, главное исключить вмешательста кривых рук, менять каждые 30 тысяч топливный фильтр и заправлять хороший топливный бензин и все будет отлично. я соблюдают данные рекомендации и проблем мне мотор не доставляет, меняю только расходники, в то время как обладатели 111 и 104 моторов являются очень частыми гостями у него в сервисе. Ильдар, почему все обходят этот мотор стороной, да и ты тоже? На сколько я знаю у тебя был тоже 103 мотор 3 литра. Он часто тебя подводил?
на счёт *топливный бензин* - прошу прощения)
наверно это то что нужно
Fli FT12A-F5 не то
умножение)
Наверное, цифры есть, 42 есть, тайминги есть, походу батя fli с fle путает!
а при чем тут 42?
тут саб FLI, у него такого нету. только короб есть с буквами FLI, но не саб
В четверг случайно увидела обзор Ильдара, сразу в подписчики и смотрю всё подряд. Очень интересно, а ведь уже воскресенье! )
Никогда не понимал этого автозвука. Нафига? Вы что в филармонии? Прям всю гамму голоса Цесарии Эвора вам нужно слышать в своих корытах? Пиликает там что-то и ладно. Нет, вкладывают в пол стоимости авто ради чего? Чтобы "чёрный бумер" на всю громкость включить и как идиот ездить по двору?
Всегда считал глухими идиотами тех, кто сидит в машине и музыка орёт так, что я за 100 метров её слышу из закрытой машины.
Не обязательно на всю катушку врубать же, а объёмный звук всё-таки приятнее, чем "пиликает там что-то". Ну либо вы не ценитель просто)) Авто-усилка за 5-7тыс. под пассажирским сиденьем хватает вполне
Если на вкус гавно от труфелей не можешь отличить или пение Монсерат Кобалье от воя пьяных баб после трех бутылок клюквенной настойки, то о понимании не может быть и речи. Стояли две похожие машины, только у одной аккустика за 100 тысяч а у меня бюджет со штатными колонками и самым дешевым пионером. Так вот, протгрывая один и тот же диск с далеко не самым высоким битрейтом (неужатого не было)- точно такая же разница как выше. Чтобы ее услышать не надо выкручивать громкость на максимум - это подросткам надо, чтобы телычи проходя метров за сто искали громких брачующихся самцов. Ценители звука наваливают мощности не очень часто - по настроению и только когда играет что-то из избранного. И еще одна поговорка от одного моего небедного друга - счастлив тот любитель коньяка, который не знаком со вкусом хенеси хо и других коньяков за 10 круб и выше.
Ну может быть. Но опять же - не вижу смысла вкладывать "за 100 тысяч" в звук в автомобиле. Лучше уж дома нормальную музыку сделать.
И да, не пробовал ни говно ни трюфелей, поэтому с закрытыми глазам вкус не отличу.
А ВООООТ И 3 ОТВЕТИК НАЙДЕН
У саба даже фирму не видно и он ток один раз появляется это не верный ответ
Антон Пархоменко название саба видно
Антон Пархоменко ты не прав
Ильдар , зачем так сильно заплевал 190-ка ? Он просто компактный ,а не маленький. Он 2 года у меня и нареканий нет. Спасибо за видосы. )👍👍👍
А щас какие нибудь нарекания появились ?
Дизлайк за 190й.
Ильдар у тебя лучший авто-подбор которые я вообще видел, а пересмотрел я их не мало, спасибо )
От скуки современных авто, привет из 2021)
Есть добрые 124,но вложит я надо будет на 100 к сверху, шрусы, салентблоки, вся система охлаждения и подвеска, а так машина тёплая, и очень крепкая, немцы знали на тот момент что выпускали.....
Просто не все хозяева за машинами следят(
какой же ты крутой, умный парень. так радует твоя грамотная русская речь.
Очень грамотный авто эксперт!! Приятно смотреть и слушать!
Ильдар, зря ты так про 190й. У машины есть история, это легенда ДТМ, однокласник е30(выступали параллельно). Не для переубеждения пишу, а просто как-то обидно прозвучало сравнение с а-классом.
Ну нет Эльдар, с "недомерседес"ом как раз-таки я с тобой несогласен, у меня был 190-й аж 1984-го года,на акпп+ "стромберг"овский карб ( Stromberg 175 CD) классный,простой и надежный карб! давал фору всем жигулям на рывке...(при акпп). прост в обслуживании.был в обслуживании у самого себя))
не согласен на счет 190-го! по комфорту он не сильно уступает 124му, а по надежности даже превосходит т.к. подвеска там такая же как на 124м, но масса меньше. силовые агрегаты (до 92 года) тоже одинаковые и на легком 190м соответственно все дольше ходит. по внешке на сегодняшний день 190й тоже выигрывает, смотрится аккуратнее как-то, а 124 как корова на льду, особенно дорестайл (но это уже субьективно)
Прям открытие в статистических исследованиях на примере 2х машин делать выводы, нет нет ...слишком мало число в выборке, что бы говорить о выводах))))))
Ильдар, привет) Огромное спасибо за видео, смотрю запоем твой канал уже второй день) Машины люблю, но разбираюсь в них постольку-поскольку, начал в детстве с батиных АвтоРевю, сейчас уже дорос до своей малышки. По долгу учёбы нет времени углубляться в этот вопрос, о чём сильно жалею, но если бензин в крови, его оттуда ничто не выгонит) На тебя посоветовали подписаться знакомые когда узнали о моей покупке. Машина за 150 т.р. - видимо, самая больная тема нашего вторичного авторынка, и меня этот вопрос также не избежал, но я решил его немного по-своему - с помощью Alfa Romeo 156 1.8 TS дорестайл. Смотрю твои видео и понимаю, что меня реально Бог миловал, не дав взять откровенное г...но, потому что о машине я знаю всё со слов предыдущего владельца и покупал её реально вслепую (т.к. моя первая). Было бы очень интересно посмотреть обзор или подбор именно 156-й альфы, желательно дорестайл, со сравнением всех трёх твинспарков и V6. Хоть машина и неликвидная, но, думаю, заинтересует всех, кто бы хотел взять интересный автомобиль за небольшие деньги, и, наконец, найти альтернативу вездесущим е36 и 46 бумерам.
Мы четырку заводили отвёрткой) Только мы не через замок зажигания, а замыкали стартер, поэтому что она с ключа не заводилась))
Стрелка давления масла часто "залипает", можно по приборке "щелкнуть", она упадет. Как заведешь - поднимется на 3.
А живой кузов на 14 можно найти только от 250 т.р., и то не факт, что свежая покраска не вспучится через зиму. Была купе 124, лучшая машинка, но слабый кузов - хуже не встречал.
Я купил за 100 w201 вложил около 200 и радуюсь.Мотор 2.3ке очень бодрящий сильно давит снизов.для города вообще кайф.Дать пятака на месте да вообще пол пидальки,все эти 2 литровые ведра нового поколения с 2008 рядом не стоят,даже со светофора!!!!я очень доволен им,но есть одно но-это избыточная поворачиваемость задней оси!!!
Ильдар W126 Рассмотри )
Всем привет из 2024!
Ильдар попрежнему лучший!👍🏻
Привет из 2024! Ильдар по-прежнему лучший! А за 150 можно только ванфонг купить... мопед
Ильдар а что ты так боишься KE-jettronic ? запчастей на разборках полно и он легко переделывается под эл.впрыск
Включал видео в надежде увидеть 190й =( Но видео все равно хорошее. лайк...
Знакомая ситуация. В 2008 г. Покупал w124 2.2 дизель 94 г. 132 тыс ,,прям из под немца,, - по факту пробег за 900 тыс