Yamaha Tenere 700 vs BMW F750 GS. Accidente incluido...😣 / Comparativa

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Para este video comparativo te mostramos la Tenere 700 de Yamaha versus la F750GS de BMW. Dos motos trail muy polivalentes. Eso si, ya te imaginarás cual es la más apta para off road y la más cómoda para viajar por carreteras. Si no es así, te lo indicamos en el video.
    #tenere700 #f750gs #motomunditv
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ความคิดเห็น • 98

  • @ibiniohalduno
    @ibiniohalduno 3 ปีที่แล้ว +3

    Muchas gracias Francisco. Francisco Verdugo de Mataro, Barcelona.

  • @cevalene9741
    @cevalene9741 3 ปีที่แล้ว +12

    Entrerenido video...pero...la comparación es T7 VS GS850.
    Me encanta la T7, y le habría echado ganas pero yamaha la trajo a un precio muy inflado...sobre el panel de instrumento... "austero" es demasiado amable...la verdad es bien ordinario para una moto de 11 palos 😂

  • @TheGuxtavito
    @TheGuxtavito 3 ปีที่แล้ว +26

    Faltó comentar lo más importante, los precios vs lo que obtienes. El precio de la T7 es absurdo en Chile

    • @melchiah6603
      @melchiah6603 2 ปีที่แล้ว

      Acá en México la Tenere 700 está en 260000 pesos mexicanos (13000 dólares americanos aprox) mientras que la F750GS está en 220000 pesos (11000 dólares aprox). Sin mencionar que el precio de la Yamaha es del modelo 2021 y de la BMW es correspondiente al de 2022. Desde mi opinión ambas motos son excelentes, sin embargo por mi estatura 1.60, prefiero la BMW, además de que tiene mejor equipamiento, y detalles que me atraen más como la pantalla TFT a color. Con lo que te sobre com respecto al precio de la Tenere, equipas a la F750GS con accesorios o lo inviertes en tu equipo de seguridad...

  • @PabloHirsh
    @PabloHirsh 3 ปีที่แล้ว +13

    mi humilde opinión : HORRIBLES los intermitentes de la T7 , mas aun pensando que es una moto con un precio de mas de $11millones, absurdo

    • @armandobacanales4538
      @armandobacanales4538 3 ปีที่แล้ว

      Cuando la tengas comenta.....
      Por q yo tengo una.....y es una chulada.....
      Es alta.....si...pero cuando la dominas.....empieza lo más chingon...
      La BMW...no tiene nada fuera de serie.....solo sirve para viajes largos y aburridos

    • @lordchipotle8754
      @lordchipotle8754 2 ปีที่แล้ว

      @@armandobacanales4538 Que es mas chingona la Tenere 700 sin dudarlo (Tan solo ve al crack de Pol Tarres ) sin embargo el precio tanto en Chile como en Mexico es totalmente absurdo. En el primer mundo cuestan: Inglaterra: £9495 - Estados Unidos: $10250, si transformas a tu moneda local veras porque el enojo. Si dieran precios justos sin dudarlo me compraba la Tenere sin embargo me ire por una aburrida GS 750 porque ofrece mas por el precio que pago.

  • @jaimemm2299
    @jaimemm2299 3 ปีที่แล้ว +10

    Buen video
    Creo que la comparación con T7 es las BMW 850 GS. La 750 es totalmente más asfáltica .
    Lo malo de la T7 es su precio y que trae ruedas con cámara. Lo malo de la 750 es su peso.
    Saludos

  • @gonzalosandoval5924
    @gonzalosandoval5924 2 ปีที่แล้ว +1

    Seco Jorge y Francisco, tremenda clase que nos dan. Un abrazo y gracias por educarnos.

  • @fert2229
    @fert2229 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen vídeo. Se deja claro que a pesar de ser dos trail, cada una tiene una orientación.

  • @darkdayal
    @darkdayal 3 ปีที่แล้ว +5

    Yo con mi f700 gs 2 feliz esperando la lleganda de la suzuki 1050xt 🇨🇱😎

  • @ibiniohalduno
    @ibiniohalduno 2 ปีที่แล้ว +2

    Yo tengo la BMW750GS, pero aunque la marca la considere GS (campo y carretera) yo, con los pneumaticos originales no la veo para campo, para meterla en tierra pondria algo de taco, un mixto 50/50 por lo menos.

  • @alvarolever2448
    @alvarolever2448 3 ปีที่แล้ว +3

    a la T7 hay que sumarle, rack trasero con manillas para poder levantarla o moverla (viene en pelotas), barras o defensas laterales, intermitentes nuevos, kit conversión tubular, mas un tanque bencina auxiliar para unos discretos 16 litros...o sea unos 13 millones por lo bajo...para una moto de 10.000 Dólares??? Andaaa a laaaaaar.......

  • @rafaelcebriancuesta1008
    @rafaelcebriancuesta1008 ปีที่แล้ว

    Muy buena exposición de la comparativa, Felicito a Francisco Verdugo por su video. Excelente trabajo. Sólo sugiero a Francisco que intente mejorar la vocalización, en ocasiones no se entienden algunos finales de palabras.Por lo demás es un auténtico fenómeno., Enhorabuena!

  • @claudiogatica8788
    @claudiogatica8788 3 ปีที่แล้ว +2

    Definitivamente para trail a precio contenido, la mejor la dr400 y dr650. La T7 prometia, pero con ese precio, oye estamos en Chile con sueldos bajos en pandemia que les pasa quieren salvar el año cobrando de mas. Ya motos mas caras, Huqswarna 701, 501, las ktm 790 rally. Esperemos ea verdad y llegue la honda africa 750 y la triumph660 que estan anunciadas.

  • @juancarlosbarraza254
    @juancarlosbarraza254 3 ปีที่แล้ว +8

    Apresar de mi poca experiencia creo que se equivocaron de comparación.si a simple vista las dos motos no son del mismo segmento.saludos...

  • @ivanmaldonadocampos3092
    @ivanmaldonadocampos3092 2 ปีที่แล้ว +2

    Mmm tus caída estan más relacionadas con tu falta de experiencia como piloto...se nota que no tomaste bien esa curva..no te ofendas

  • @angelcaidomotoviajero
    @angelcaidomotoviajero 3 ปีที่แล้ว +3

    Yo pienso q son muy diferentes...como dijo el piloto... Se queda con las dos...por qué cada una tiene sus prestaciones adecuadas para el terreno q fueron diseñadas

  • @nicogonz5756
    @nicogonz5756 3 ปีที่แล้ว +4

    hermosa la T7 pero precio muy inflado, por ese valor prefiero comprar la ktm 790 o la africa. ahora igual seria interesante esperar la klr 650 2022 y ver que tal

    • @417villalobos
      @417villalobos 3 ปีที่แล้ว +1

      No le tengo ninguna fe a la klr, no mejoro

    • @Cristopher-S.G
      @Cristopher-S.G 3 ปีที่แล้ว

      @@417villalobos y?... la moto es a prueba de balas, es lo que importa

  • @ChristianCeJ
    @ChristianCeJ 3 ปีที่แล้ว +3

    Buen video! Pero con lo que vale la T7 me compro una crf 450 pal enduro y una tenere 660 2016 pa la ciudad jajajajaj! Precio ridículo

  • @manuelundiamejor2713
    @manuelundiamejor2713 3 ปีที่แล้ว +7

    Otro tema no puedes comparar Moto enfocado en Enduro con una moto enfocada en viajes largos.

  • @juanfranciscotroncosochian3035
    @juanfranciscotroncosochian3035 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente comparativa! Muchas gracias!

  • @blancosanmartin
    @blancosanmartin 3 ปีที่แล้ว +3

    No es malo el piloto. Es un error grave de Yamaha el poner un neumático delantero tan tan delgado. En piedra suelta se te va para el lado. El mismo problema te lo encuentras en las xtz.

  • @mcarrasco45
    @mcarrasco45 3 ปีที่แล้ว

    Gracias por el aporte ....pero te falto un gigante detalle.......Los Precios????????? ...un tremendo detalle antes de definir una compra

  • @edisonvazquez973
    @edisonvazquez973 3 ปีที่แล้ว +1

    Parcero valla totazo (caída) pero ustedes son de acero 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴

  • @milodon316
    @milodon316 3 ปีที่แล้ว +2

    la tenere 700 es parte mi mi triada personal de motos soñadas junto con la suzuki hayabusa y la ktm super duke 1290

  • @nitromotort7bikers373
    @nitromotort7bikers373 3 ปีที่แล้ว +6

    Un apunte yo tambien soy monitor de motos off road y tengo alguna moto mas de campo, pero el dia que compre la t7 tiene algún tipo de acuerdo comercial con la firma de neumáticos pirelli rally str, y son las peores ruedas que probe en campo, ( son una MIERDA.) en asfalto se comporta muy bien, incluso con lluvia, pero en off road jamás las comprare y menos las recomiendo para el uso fuera de asfalto.
    Un saludo desde NITRO PASIÓN

    • @jorgevillegas3584
      @jorgevillegas3584 3 ปีที่แล้ว

      Totalmente de acuerdo colega.

    • @Shelby428
      @Shelby428 3 ปีที่แล้ว +1

      Una mierda de neumáticos

  • @GustavoEVargasC
    @GustavoEVargasC 3 ปีที่แล้ว +3

    Tengo la GS 310 y la encuentro rica ...la 750 debe ser un avión 😊

  • @birdawn
    @birdawn 3 ปีที่แล้ว +1

    Al fin un vídeo que dice las cosas claras como son

  • @Kulbertinov
    @Kulbertinov 3 ปีที่แล้ว +13

    Comparan peras con manzanas, te creo una f850gs vs Teneré 700 vs 790, pero no la 750 que es de uso totalmente distinto a las multiproposito cargado al offroad. El uso de la misma centena no las hace parecidas.
    Mala comparativa.

    • @darkdayal
      @darkdayal 3 ปีที่แล้ว +2

      Por precio si son comparables

    • @maicolrojas3626
      @maicolrojas3626 3 ปีที่แล้ว +4

      Hace vo el video

    • @Sr.lanita
      @Sr.lanita 3 ปีที่แล้ว +3

      Puedo estar mas que seguro que los chicos del canal tienen mas que claro el segmento de ambas motos. no es fácil reunir dos motos prestadas para un video y menos en chile. Tienen que hacer lo que se pueda con lo que se tiene y en este caso lograron reunir una tenere y una f750 que comparten un precio similar

    • @arturock8515
      @arturock8515 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maicolrojas3626 jaja 🤣

    • @manuelundiamejor2713
      @manuelundiamejor2713 3 ปีที่แล้ว +2

      Tal cual aro 21 con aro 19 aro 18 con aro 17, llantas de radios con llantas de aleación. Plop

  • @fabridarca
    @fabridarca 3 ปีที่แล้ว +3

    Lamentablemente Yamaha no cambio la tapa del estanque que para mí es horroroso y pa rematarla sin bisagra ... Ahora el modelo la estampa de rally y el frontal con esas luces ... Me encanta .

  • @chequeneglia
    @chequeneglia 3 ปีที่แล้ว +2

    Comparando un WC con una maquinaza...
    th-cam.com/video/QjzWdH0J2O0/w-d-xo.html

  • @omaster666
    @omaster666 3 ปีที่แล้ว +5

    Le faltó AMT al piloto ahi ziiiii jajaja

  • @plague.doctor
    @plague.doctor 3 ปีที่แล้ว +2

    Adecuado lo de la primera en la BMW

  • @rushiiiop
    @rushiiiop 3 ปีที่แล้ว +3

    muy cara raja yamaha chile para pedir 11 palos 200 por esa moto, por 100 lucas mas te llevai la ktm 750r, un chiste

  • @melchiah6603
    @melchiah6603 2 ปีที่แล้ว +2

    Recordar que la 750gs es mas para carretera, en realidad la específica para este ámbito es la 850, hay una gran diferencia a pesar que sea el mismo chasis y motor.

  • @GuitArtChannelNestor
    @GuitArtChannelNestor 10 หลายเดือนก่อน

    Tengo una T7, el tipo alto de gris o es comercial de Bmw o es muy fan de Bmw...la Tenere tiene una personalidad y una esencia que se ha convertido ya en un clasico, la 750 pasó sin pena ni gloria....bmw haciendo motos sosas...

  • @GermanMassa
    @GermanMassa 3 ปีที่แล้ว +1

    Hay algo que me resultó muy equivocado y puede confundir, la T7 no es la evolución de la XT 660 z a pesar de llamarse Ténéré, podrá ser la sucesora en todo caso, pero es una moto completamente distinta en todos los aspectos (mecánicos, ciclísticos, tecnológicos) incluso en su esencia y personalidad, que si bien las dos fueron pensadas para la aventura, son dos tipos de aventura muy distintas las que se pueden hacer con una y otra.
    Por lo de las caídas, seguramente la regulación de suspensiones pueda incidir, pero las cubiertas que equipa, según los cientos de videos que vi, son de las peores cosas en la moto. Los demás problemas de acabados y ajustes es moneda corriente entre todos sus usuarios, luces y tablero que vibran, la pata que se safa, el escape con su brazo muy frágil, rines y rodamientos delicados. Mucha falta de cariño en su materialización. Una lástima, porque es hermosa.

  • @ricardomarini2120
    @ricardomarini2120 3 ปีที่แล้ว +5

    Sin duda necesito la 750GS
    una moto excelente 😁

  • @rodrigomrp3004
    @rodrigomrp3004 3 ปีที่แล้ว

    Cuál la sugieren para viajar largo por Latinoamérica (México a Tierra del fuego), carreteras secundarias no siempre asfaltadas, más ofroad, pero mi altura es 1.74m!!
    Actualmente tengo una KLR650 y sueño con la T7. ¿Cuál me sugieren?

    • @robertoh5960
      @robertoh5960 2 ปีที่แล้ว +1

      La que tenés es la ideal, el klr presenta problemas minimos y es muy fácil de reparar en cualquier pais de Sudamérica aparte en off road supera en casi todo a la T7

    • @rodrigomrp3004
      @rodrigomrp3004 2 ปีที่แล้ว +1

      @@robertoh5960 Coincido con vos en lo importante que dices (simpleza mecánica, confiabilidad). Aunque creo que la T7 es superior para off road, pero su alto precio en Latinoamérica es absurdo. Gracias Roberto!!

  • @Sr.lanita
    @Sr.lanita 3 ปีที่แล้ว +2

    estando la ktm 790 en el mismo rango de precio de la tenere no me planteria por nada la compra de la yamaha por sobre la ktm o eso opino jajaja aunque siempre me a gustando ese diseño dakariano de la tenere. genial el video y que mantengan esa calidad

    • @Shelby428
      @Shelby428 3 ปีที่แล้ว

      Trata de conseguirte una 790 de test en KTM y despues hablamos

    • @Sr.lanita
      @Sr.lanita 3 ปีที่แล้ว

      @@Shelby428 a que viene el comentario?? Si no estoy criticando el video

    • @Shelby428
      @Shelby428 3 ปีที่แล้ว

      @@Sr.lanita lo que pasa es que KTM no presta motos para test. Asi que se hizo con las motos que había disponibles. Niuna mala onda

  • @chileerick
    @chileerick 2 ปีที่แล้ว +1

    El modelo es gs750 pero el motor en un 850

  • @controlgdcrentalantofagast8785
    @controlgdcrentalantofagast8785 ปีที่แล้ว +1

    La BMW no tiene rayos o radios (P/Puristas) Un mal llantazo y jodiste. La Yamaha se ve que tiene mucho volado o extensión para vibrar...obvio q se vuelan las luces.
    Son motos para transitar.

  • @marcoescorza3291
    @marcoescorza3291 10 หลายเดือนก่อน

    Esas 2 motos no son comparables, primero la altura, en la T7 las puntitas y en la otra las plantas super firmes.. Una muy off , otra muy asfáltica. La comparación tiene que ser contra la gs850. LaT7 no es de velocidad, sino de torque y andar normal. Deberían si ofrecer un par de alturas en la T7.

  • @teddyserra3500
    @teddyserra3500 3 ปีที่แล้ว +1

    Ésta F750 cúbica la cilindrada de 853cc sólo que viene con menos potencia.

  • @nestrada19740
    @nestrada19740 ปีที่แล้ว +1

    No sé qué bastante austero, no se qué bastante ancho, no sé qué bastante preciso y bastante claro y bastante lejos y bastente sí qué más. Tío....hay mas palabras. Eso no hace el vídeo malo, pero suena muy mal. Eso sí, el video es entretenido. Asiento bastante cuadrado. Nooo puede ser.

  • @steamwashbo
    @steamwashbo ปีที่แล้ว

    La BMW 850 GS está más enfocada al OFF ROAD que las 750, la 750 es más para carretera.

  • @motorteando6155
    @motorteando6155 3 ปีที่แล้ว +1

    La 750 gs muy buena moto para rutas cortas, pero no asi para rutas del norte de chile

  • @javiereastwood2320
    @javiereastwood2320 2 หลายเดือนก่อน

    Las Pirelli Scorpios Rally son las peores ruedas que se pueden llevar para off road... pon unas MotoZ de la Serie Tractionator. Van de menos a más camperas, pero las Pirelli... sólo sirven para aprender a derrapar, son malísimas off road, no usé nada peor que eso

  • @Fernando1989mg
    @Fernando1989mg ปีที่แล้ว

    Entonces, si vives en santiago claramente es mejor opcion la 750

  • @blackjackitoman
    @blackjackitoman 3 ปีที่แล้ว +8

    Hacen esa comparativa y se supone que saben de motos jajaja

    • @Shelby428
      @Shelby428 3 ปีที่แล้ว

      Callate voh wn envidioso 🤣

  • @ignacio_JPM
    @ignacio_JPM 3 ปีที่แล้ว +1

    No es primera vez que leo que a la T7 se le caen las cosas, creo que tendrán que revisar que pasa, me gusta la altura de la T7, pero no se encuentro que llego muy para el off y deja deuda en on, claro que para eso la resucitaron. La BMW bueno es costumbre que tenga tanto chiche en pantalla y demases jajaja creo que es una moto versátil y adecuada para viajes largos y algo de off si es necesario, pero es mas señorita que la T7 sin duda jajajaja. Saludos y a ver si pronto prueban la Vstrom 650 y 1050 jajajaj ✌️

  • @nestrada19740
    @nestrada19740 ปีที่แล้ว +1

    El otro señor está peor. No sabe sino decir "bastante"

  • @juangodoy4011
    @juangodoy4011 3 ปีที่แล้ว +7

    14:21 se encontro un billete de 20 lucas en el cerro.

  • @davidandresruizloaiza3378
    @davidandresruizloaiza3378 3 ปีที่แล้ว +1

    Sin embargo me quedo con la bmw 750

  • @eduardojans7541
    @eduardojans7541 3 ปีที่แล้ว

    Siempre me he preguntado el por qué conducen la moto pegada a la línea blanca que separa las pistas y la otra que cambian de pista sin señalizar y de modo violento.

  • @jorgev.9229
    @jorgev.9229 3 ปีที่แล้ว +1

    Tipico de video de motos y Motomundi cayó en la misma. Musica (musica)? Tarrería distorsionada al mango para andar en moto. Yo voy y vuelvo sin problemas. Piolita escuchándo música en mi casco. Pero la onda es andar como loquito. "quemándo embrague" dice el tipo. En fin Motomundi no me preocupa la.aventura. me interesa el disfrute. #corta.

  • @miltonsalamanca8739
    @miltonsalamanca8739 3 ปีที่แล้ว

    Para fuera de asfalto es mejor cambiar los nematicos igual en mojado son un jabon completo...

  • @mbarronv1
    @mbarronv1 3 ปีที่แล้ว

    La T700 ni siquiera pertenece al mismo universo que la F 750GS. Son motos completamente diferentes en equipamiento (sobre todo suspensión y par motor) y prestaciones, por ende no es muy lógica la comparación entre ambas.
    Lo del barrido de la rueda delantera se puede deber a técnica de manejo sumado al hecho de que la Pirelli Scorpion que trae la T700 es un neumático muy mediocre para Off Road. Por otro lado la F750GS tiene ayudas electrónicas que la T700 no trae.

  • @fernandohuinolpan2824
    @fernandohuinolpan2824 3 ปีที่แล้ว

    Moto false que y a un precio que es un robo

  • @manuelundiamejor2713
    @manuelundiamejor2713 3 ปีที่แล้ว +3

    Amigo para de mentir, trata de tener las pruebas por ultimo, Jorge Villegas es un piloto medio del Enduro Chileno que dirigió incluso un club, es un piloto que tal vez tiene experiencia pero así como campeón HS y del Enduro Chileno? Anda a contar cuentos a los weones que pasean los fines de semana.

  • @Gabriel_Profe_Guzman
    @Gabriel_Profe_Guzman 3 ปีที่แล้ว +5

    Son malos wn....por que no le pasaron la T7 al Javier...jajajsjjs...apuesto que no se cae

    • @Shelby428
      @Shelby428 3 ปีที่แล้ว

      La pifia es del neumatico. Jorge, siendo un experto también se cayó por lo mismo. Fácil opinar desde la tribuna y cuando manejas una moto de 25 hp.
      Otra cosa es con guitarra

    • @gabrielmedel4454
      @gabrielmedel4454 3 ปีที่แล้ว

      Son malos po wn, se juntaron dos de los mejores instructores y sales con esa najajajsjs

    • @blancosanmartin
      @blancosanmartin 3 ปีที่แล้ว

      Es el neumático demasiado delgado

  • @PabloBlaser
    @PabloBlaser 3 ปีที่แล้ว

    Por favor ustedes no tienen mucha idea de motos no?
    Las suspensiones de la Bmw son una castaña, las kayaba de la t7 le dan mil vueltas...

  • @felipeinfante8515
    @felipeinfante8515 3 ปีที่แล้ว +7

    Un review patético, no podés culpar de la caída a la moto. Que mal. Aquí la falla fue del piloto... que se cree este tipo? Casi lo atropellan, y se salvó. Merecía ser atropellado. Mis respetos al piloto que lo supo evadir.

    • @petemcfarlane3432
      @petemcfarlane3432 3 ปีที่แล้ว +3

      Sus críticas no le hacen justicia a la T7, seguramente conocéis a Pol Tarrés, un piloto profesional con una opinión muy distinta, os recomiendo el siguiente video, a ver si la F750 puede soportar el 10% del castigo th-cam.com/video/eDxBGc9TD4c/w-d-xo.html

    • @Shelby428
      @Shelby428 3 ปีที่แล้ว +1

      La falla es del neumático. Jorge también se le barrió la moto por lo mismo. Mejor infórmate para que no hagas el ridiculo

    • @417villalobos
      @417villalobos 3 ปีที่แล้ว

      Osea si mencionas a pol es por que sabes lo que sufrió la moto y el nivel que tiene, lo justa que anda de suspensiónes para el uso que el le da

    • @maicolrojas3626
      @maicolrojas3626 3 ปีที่แล้ว +1

      Hace vo el video

    • @bolocheli
      @bolocheli 3 ปีที่แล้ว

      @@petemcfarlane3432 en ese vídeo la moto esta modificada , tío infórmate más para la próxima

  • @oscarliz1
    @oscarliz1 3 ปีที่แล้ว

    Instructor y campeon cayendose tan facilmente ????