Buon viaggio, signori viaggiatori !!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 74

  • @carlocella8827
    @carlocella8827 2 ปีที่แล้ว +14

    Che meraviglia!... quando il treno rappresentava un servizio statale per cittadini e non un'offerta aziendale per clienti.

  • @basiliopasqualedonato4002
    @basiliopasqualedonato4002 14 วันที่ผ่านมา +1

    Io che ho vissuto alla stazione Termini da piccolo e da grande fino alla pensione

  • @poseidon116
    @poseidon116 3 ปีที่แล้ว +13

    Quando eravamo Ferrovie dello Stato. Grande documento, grazie.

  • @pietrogazzera5733
    @pietrogazzera5733 ปีที่แล้ว +3

    Un altro mondo, davvero. Un po' l'ho vissuto da bambino. Cosa ci siamo persi, ahimè!

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni หลายเดือนก่อน +1

    🎉🎉Magnifico reportage

  • @marianiveaippolito2551
    @marianiveaippolito2551 4 หลายเดือนก่อน +2

    Bellissimo documentario grazie

  • @maximusmeridio1970
    @maximusmeridio1970 6 หลายเดือนก่อน +5

    Queste erano le vere ferrovie 👍

  • @a.z.5552
    @a.z.5552 4 ปีที่แล้ว +20

    5:00
    Quando l'amianto era considerato un materiale d'avanguardia.
    Da notare che l'operaio usa la maschera di protezione. Lodevole considerando che la mentalità sulla sicurezza sul lavoro all'ora sicuramente non era così presente come adesso.

    • @yallowrosa
      @yallowrosa 2 ปีที่แล้ว +6

      mi sa che la maschera (contro l'amianto) servisse a poco

    • @christiancosworth
      @christiancosworth ปีที่แล้ว +2

      Ho notato anche io, solo la maschera non serviva a niente, non aveva guanti né abbigliamento adeguato, purtroppo vi sono notizie certe che anche chi lavava i vestiti dei poveri lavoratori contrasse il mesotelioma.😢 😢😢.. Che anni, povera gente.

  • @mariabarcella5733
    @mariabarcella5733 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti. Bellissimo video

  • @gabry1994
    @gabry1994 หลายเดือนก่อน +1

    APPLAUSI 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 con 👍 in su e💯‼️

  • @maxu.3681
    @maxu.3681 4 ปีที่แล้ว +3

    Bellissimo video Franco. Grazie!!

  • @massimogabbinato8803
    @massimogabbinato8803 3 ปีที่แล้ว +3

    Che bel video GRAZIE

  • @taki162000
    @taki162000 ปีที่แล้ว +2

    Bellissimo

  • @lucioveneziano2171
    @lucioveneziano2171 3 ปีที่แล้ว +4

    Fantastico!! complimenti!!😍

    • @frenky58
      @frenky58  3 ปีที่แล้ว

      grazie !

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti. Chapeau 👏👏👏

  • @hieronymusbosch1196
    @hieronymusbosch1196 6 ปีที่แล้ว +13

    Quando c'era ancora una cultura della ferrovia... bei tempi

    • @Senna-78
      @Senna-78 6 ปีที่แล้ว +2

      Hieronymus Bosch e purtroppo quello era proprio il periodo in cui la politica italiana iniziò a falciare tutto ciò che viaggiava su rotaia e/o a elettricità

    • @ertio1297
      @ertio1297 4 ปีที่แล้ว

      Ok boomer

    • @hieronymusbosch1196
      @hieronymusbosch1196 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ertio1297 ho vent'anni e sono appassionato di ferrovie, in particolare di questa che è delle mie zone. Tu che insulti sei sicuramente un deficiente.

  • @stefano1988
    @stefano1988 2 ปีที่แล้ว +5

    Peccato che al 2:16 hanno chiamato una 424 636!

  • @yallowrosa
    @yallowrosa 2 ปีที่แล้ว +3

    bel documentario, bella organizzazione ...
    ma dopo 60 anni non vedo molti progressi

  • @andreagrimaldi4379
    @andreagrimaldi4379 6 ปีที่แล้ว +12

    Minuto 5:02 - "Aggiunge una pasta di amianto"!!!! Aaaarghhhh!!!!!

    • @frenky58
      @frenky58  6 ปีที่แล้ว

      a quei tempi....

    • @Senna-78
      @Senna-78 6 ปีที่แล้ว

      Meglio senza amianto

    • @pier3994
      @pier3994 6 ปีที่แล้ว +6

      Per Grimaldi: 'Aaaarghhh' detto adesso (col senno di poi) è inutile! A quei tempi c'era solo l'amianto. Ed era vantato come una cosa strabiliante!

    • @marcobennati6563
      @marcobennati6563 3 ปีที่แล้ว +1

      Non si sapeva assolutamente i pericoli dell'amianto.... Quindi è perfettamente in Buonafede

  • @trenibydavidegatti1060
    @trenibydavidegatti1060 4 ปีที่แล้ว +3

    Interessanti anche le macchine per la manutenzione dell'armamento

  • @eugeniopanatt8931
    @eugeniopanatt8931 9 หลายเดือนก่อน +1

    Quanti ricordi

  • @francotreno4082
    @francotreno4082 2 ปีที่แล้ว +2

    un altro mondo

  • @mandelbrot64
    @mandelbrot64 ปีที่แล้ว +1

    Questi vecchi documentari sono anche archeologia del costume. La visione di questo mi ha innescato però considerazioni extraferroviarie... La breve scena con l'hostess che si fa la doccia, al giorno d'oggi avrebbe scatenato un'ondata di indignazione sui social. Intanto però si va da Milano a Roma in tre ore.
    Personalmente preferirei metterci un po' di più e continuare a dire quello che mi pare (sempre nel rispetto dei limiti).

  • @TheMrcassina
    @TheMrcassina 4 หลายเดือนก่อน

    che belle le carrozze isolate in pasta d'amianto...ti ci portavano alle terme

  • @rusav81
    @rusav81 6 ปีที่แล้ว +13

    3:35 lavoriamo senza paura e a cazzo duro!

    • @claudiomondello3598
      @claudiomondello3598 6 ปีที่แล้ว +2

      Per poco non ci lasciava le penne

    • @ranocchietto5
      @ranocchietto5 4 ปีที่แล้ว +1

      @@claudiomondello3598 Eh già....macchinista "allegro"

    • @LevelCrossing89
      @LevelCrossing89 3 ปีที่แล้ว +1

      Però bisogna ammettere che la hostess era davvero bella

    • @amancu1963
      @amancu1963 3 ปีที่แล้ว +1

      è matto!

    • @Hans-jl8ml
      @Hans-jl8ml 4 หลายเดือนก่อน

      In effetti era ancora un tantino veloce.

  • @christiancosworth
    @christiancosworth 6 หลายเดือนก่อน

    Un Italia che non c'è più 😢❤

  • @francotreno4082
    @francotreno4082 ปีที่แล้ว +2

    eppure questi tempi gli rimpiango; ora si corre troppo per andare dove????

  • @massimo-maxtesta7915
    @massimo-maxtesta7915 2 ปีที่แล้ว +1

    ❤️❤️❤️❤️❤️❤️

  • @Trenibycarmefastfurious
    @Trenibycarmefastfurious 9 ปีที่แล้ว +17

    Bel documento ma al minuto 2:15 non e'una 636 ma una 424

    • @ranocchietto5
      @ranocchietto5 4 ปีที่แล้ว +1

      Vero!

    • @Trenibycarmefastfurious
      @Trenibycarmefastfurious 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ranocchietto5 Stesse cabine non articolata con due carrelli e con una massa di 72 tonnellate anzichè 101 della 636 articolata e con tre carrelli, ma si può sbagliare, ci sta

    • @giuseppeandreadepaoli5195
      @giuseppeandreadepaoli5195 3 ปีที่แล้ว +1

      La E 636 appare due volte in questo filmato, ma si lascia correre...il frontale di una 424 scambia per l'ennesima volta una E 424 per una E 636.

    • @davidesambri4957
      @davidesambri4957 2 ปีที่แล้ว +1

      Vero

  • @trenibydavidegatti1060
    @trenibydavidegatti1060 4 ปีที่แล้ว +3

    Bello il TEE ligure sotto il bifilare .

    • @Hammer-u2b
      @Hammer-u2b 8 หลายเดือนก่อน

      Trifase ...

  • @maximusmeridio1970
    @maximusmeridio1970 6 หลายเดือนก่อน +1

    Era bella la hostess sotto la doccia 👍😀❤️😍

  • @lostinmyworld5499
    @lostinmyworld5499 4 ปีที่แล้ว +3

    Época??

    • @patsematary
      @patsematary 4 ปีที่แล้ว +3

      1958 -1959 sono presenti la E 646 prima serie e il Tee Aln 442 Breda

  • @marcobennati6563
    @marcobennati6563 3 ปีที่แล้ว +1

    Di che anno è il video? Inizio anni 60 visto la 646 prima serie?

  • @marcobennati6563
    @marcobennati6563 3 ปีที่แล้ว +1

    A un certo punto si vede Castiglion Fiorentino non ho alcun dubbio 😊

  • @fabiomancini7183
    @fabiomancini7183 3 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂

    • @frenky58
      @frenky58  3 หลายเดือนก่อน

      perché le risate ?

  • @giovanni752001
    @giovanni752001 2 ปีที่แล้ว

    La pasta di amianto......

  • @pierangelobarettoni8609
    @pierangelobarettoni8609 6 ปีที่แล้ว

    Qualcuno sa cosa sono i "beganoidi" citati al minuto 4:08 mentre descrive l'internodi una elettromotrice?

    • @pier3994
      @pier3994 6 ปีที่แล้ว

      paroloni per fare impressione!

    • @stefanodibattista6481
      @stefanodibattista6481 4 ปีที่แล้ว +3

      Pegamoidi: era un nome commerciale relativo ai prodotti che imitano il cuoio

  • @Senna-78
    @Senna-78 6 ปีที่แล้ว

    Ma che treno è quello a 9:08?
    Non lo riconosco

    • @frenky58
      @frenky58  6 ปีที่แล้ว +1

      ETR 215 stone

  • @mattialonghin_mr.l857
    @mattialonghin_mr.l857 4 ปีที่แล้ว +4

    Io: però fighi questi vecchi treni
    5:02 "amianto"
    Io: ...ridatemi il mio Frecciarossa 1000

  • @claudiomondello3598
    @claudiomondello3598 6 ปีที่แล้ว

    La fischiata del macchinista a 7.35,mi sembra un po' una stronzata...

  • @claudiomondello3598
    @claudiomondello3598 6 ปีที่แล้ว +3

    A me, quella ragazza che fa la doccia a 3.05,più che una hostess mi sembra una squillo.Probabilmente faceva "la vita" come si diceva un tempo,e arrotondó qualche liretta girando questo documentario...

    • @lukarazza8318
      @lukarazza8318 2 ปีที่แล้ว

      Era mia zia ....

    • @rusav81
      @rusav81 2 ปีที่แล้ว

      @@lukarazza8318 veramente?

    • @gspad
      @gspad 2 ปีที่แล้ว +1

      A me sembra che alcune scene di questo documentario oggi sarebbero vietatissime. Tra cui quella dell'amianto...

  • @lolafox1808
    @lolafox1808 10 หลายเดือนก่อน +1

    Dal colore delle 668 direi che questo filmato è della prima metà anni 60, dalla livrea del 646 oserei dire del 1962-64
    Alcuni errori:
    0:40 Le vaporiere erano nere perchè così verniciate, e non per via del carbone e del fumo.
    2:16 Non è un 636 ma un 428
    9:11 La voce è completamente fuori sincro