Peugeot 508 vs 406, czyli co zmieniło się w motoryzacji przez 20 lat
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Samochody ewoluują od dziesięcioleci, ale ich przeobrażenia w ostatnim czasie mają coraz większe tempo. Dobrym przykładem obrazującym te zmiany jest Peugeot 508, debiutujący w 2019 roku, a także jego pradziadek, czyli Peugeot 406, który po gruntownym liftingu pojawił się na rynku w 1999 roku. Jak zmienił się sposób korzystania z tych samochodów, zastosowane rozwiązania technologiczne i ich budowa? Różnic jest cała masa - przedstawiłem je na filmowym porównaniu.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Wahałem się między tymi modelami ale dzięki temu filmowi wybrałem 406 i jestem zadowolony.
Posiadam 406 2.0HDI 110kucy z 2001 roku...już od 10 lat przejechałem nim 220 tysi ma teraz prawie 400tys.na liczniku i nadal wiernie służy. ..może nie ma tylu bajerów ani dużej dynamiki ale dupsko wozi bardzo wygodnie...i jest to auto w którym można wiele samemu naprawić w domowych warunkach bo nie jest to jeżdżący komputer.Jestem z 406 bardzo zadowolony niezmiennie już od 10 lat.
Świetne porównanie, powiem szczerze, że z chęcią obejrzałbym pełny test poświęcony 406. Robisz bardzo dobre testy, tak trzymaj!
Dzięki :) Co do testu 406 to może kiedyś, jak akurat będę miał jakąś przerwę w nowych autach, to przygotuję o nim film :)
Jak mi się ta 406 podoba😉
Osobiście mam wstręt do tej "nowoczesności", stylizacji wnętrz, wszechobecnych ekranów wciskających światło pod powieki, przekazujących masę nieistotnych podczas jazdy informacji. Wnętrze 406 jest proste, intuicyjne, jakość wykonania do dziś zadowala, plastiki są dobrze spasowane i "mięsiste", nie trzeszczą pomimo 20 letniego stażu. Mało tego Francuzi z 406 zrobili coś czego cały świat im nie zapomni, w pozytywnym znaczeniu tego słowa. Mianowicie wypuścili na rynek wersję coupe, z ponadczasową linią, która pomimo 20 lat wywołuje u części społeczeństwa ślinotok. W środku nierzadko mamy skórzaną kierownicę, skórzane fotele pół-kubełkowe z opcją podgrzewania pośladów, tempomat, fotele w prądzie, podgrzewana lusterka, esp i parę innych bajerów. 406-ka zdała próbę czasu wyśmienicie, śmiem twierdzić, że te nowe wynalazki ery downsizingu ten test obleją z kretesem.
Co do porównania. Oczywistym jest, że starszy peugeot nie ma szans, jednak we współczesnym maksymalnie co możemy dostać to 1.6T R4, podczas gdy w 406 najmocniejszą jednostką było 3.0l V6 ;)
Fakt - zapomniałem o tym wspomnieć, a możliwość instalacji tak dużych silników była niezaprzeczalną zaletą motoryzacji dawnych czasów :)
Bardzo fajne i pomysłowe porównanie "nowego że starym" .Pewnie będę w mniejszości ale skoro podobno o gustach się nie dyskutuje,to... podyskutujmy troszkę 😉 Przyznam że 406 bardziej mi przypadła do gustu niż model 508.Ma bardzo łagodne,spokojne kształty(wygląda jak prawdziwy sedan),508 zaś to zdecydowanie przerost formy nad treścią (i w środku i z zewnątrz).Zdaję sobie sprawę że komfort,poziom bezpieczeństwa czy dynamika w nowym modelu są o niebo lepsze....ale ...kiedyś to było 😉 Pozdrawiam!!!
Zgadzam się - dla fanów "klasycznej elegancji" w samochodach 406 był w czasach swojej rynkowej obecności zdecydowanie lepszą opcją, niż 508 jest obecnie :)
W 406 po lifcie można było włączyć światła całodobowe, które łączyły się z czujnikiem zmierzchu. Po uruchomieniu silnika świeciły światła przednie, tylne oraz pozycyjne. Podświetlenie deski włącza się jak zapadnie zmierzch. Ogólnie ta prezentacja nie bierze pod uwagę modeli lepiej wyposażonych, które miały także temperaturę oleju w miejscu wskaźnika paliwa, który to był przeniesiony w miejsce logo na zegarach. Tak samo, dało się monitorować spalanie dla trzech tras, ale z fabryczną nawigacją.
406 FL to jednak najładniejszy sedan końcówki lat 90. Z zewnątrz. Bo wnętrzem bardziej imponowała ówczesna Honda Accord czy Alfa 156.
Zresztą - obok 206 to chyba najładniejsze karoserie Peugeota od czasów 205-ki i nawet współczesne, tryskające bajeranckimi rozwiązaniami czy przetłoczeniami Peugeoty nie dorównują wymienionym.
Fajny pomysł na porównania - jeden z lepszych kanałów moto na YT!
Jestem posiadaczem 406 i mogę śmiało napisać, że linie karoserii do dziś potrafią na przechodniach zrobić wrażenie i wielu kolegom z pracy się podoba. Wbrew pozorom ten samochód z zewnątrz nie zestarzał się za bardzo ale wnętrze szału nie robi, choć bursztynowe podświetlenie bardzo mi się podoba a zegary mam nowsze czyli ładniejsze niż w prezentowanym egzemplarzu.
We współczesnych samochodach przeraża mnie ilość wyświetlaczy na dodatek dotykowych to nie może działać przez dłuższy czas bezawaryjnie i stylistyka pokroju napompowanego balonu z kloszami lamp o przekombinowanych czasami kształtach.
Ja chce budę 406 i wnętrze czegoś nowszego :D
406 Kombi nadal mi się podoba i ciągle wygląda świeżo
Mam identyczną 406- kę tylko ciut bogatszą wersję. Jak dla mnie bardzo fajny dupowozik 😍
406 -tki tez były oferowane ze skorzanymi
fotelami , ponadto były rożne wersje silnikowe a dwulitrowy hdi miał zarówno 90 jak i 110 km . Więc informacje troszkę nie pełne .
test bardzo fajny. Niemniej jednak zeby dac szanse staruszkowi ktorego tak lubie fajnie byloby porownac wersje o podobnym wyposazeniu :) to co kiedys bylo kosmosem dzis jest standardem. Wkradlo sie tez pare bledow. 406 oferował nie tylko abs ale rowniez esp czy asr. Była mozliwosc zakupienia opcji z telefonem (stara poczciwa nokia). Wskazanie komputera pokladowego rowniez zalezalo w glownej mierze od wyswietlacza jaki zostal zastosowany (byly 3 typy wyswietlaczy a jeden posiadal nawet nawigacje).
Chetnie udostepnilbym swoja 406 w sedanie do takiego testu ktorej niewiele brakuje do full opcji :) nadal wyszla by przespac technologiczna ale byc moze 406 obroniloby sie w kilku dodatkowych porownaniach :)
406 jest ponadczasowy reszta to balony
Bardzo ciekawe materiały, zasługujesz na więcej subów!
Dzięki - nowe suby wpadają każdego dnia, więc będzie dobrze :)
@@WahaczTV no ja myślę :)
warto wspomnieć o bagażniku w wersji kombi , gdzie aby coś wyjąć/włożyć w gląb bagażnika to trzeba było do niego wejść:) chyba ,że ktoś miał długie ręce
Mile wspomnienia.Mialem 406 kombi w wersji sport pack.Silnik 2,2 benz.158 koni pelna elektryka,klimatronik ,tempomat audio Clarion glosniki JBL.Fajne auto.Peugeot 406 byl moim ulubionym jak teraz Subaru Forester.
406 piękna i zasłużona. 508 potrzebuje czas na zaslugę. I raczej ta Nowa już po 10 latach rozpadnie się na atomy.
406 to legenda
U ojca nadal słuzy, od 12 lat 406 2004r, 2.0 HDi. Nieśmieretlne auto.
A ja dam mam 307 w kombiaku, Break kombi. 2.0 benzynka 2006r. Świetne auto, cięzko się z niego wyleczyć.
Ja sam posiadam 406 z 2001 roku, 3.0 v6 Kombi i zgodzę się w 100%, nie do zajechania auto. Mechanik na mnie nie zarabia, ale elementy wizualne typu maska czy zderzaki są już ciężko dostępne w dobrym stanie :(
Te samochody dzieli epoka techniki motoryzacyjnej.Który lepszy? Kupujący oceni.Dobry test.
super porównanie :)
Dzięki :)
Miałem 406 1.8 benzyna z LPG , fajny samochód , bardzo dobra pozycja za kierownicą.
Porównanie trochę nie fer na nie korzyść 406 bo ta prezentowana sztuka na prawdę była uboga , np szyberdach w tamtym okresie to było coś, alufelgi i elektryczne grzane w skórze fotele sedan i kombi miały je kremowe i czarne a w coupe jeszcze niebieskie czerwone i tafi no i silniki mnóstwo do wyboru a co do 508 wygląda super ale wątpię czy przejeździ tyle lat co 406 sam osobiście miałem sedana z 2.1 td , kombi z 2.0 HDI a aktualnie coupe z 2003 roku z V6 pod maską który nadal pokazuje swe pazury , czekam na więcej takich porównań ale aby udawało się lepiej dobierać wyposażenia modeli .
Pełnej opcji jak w przypadku 508 zdecydowanie nie było - ale naprawdę ubogą bym tej 406-tki nie nazwał.
No, ale taką taksówką jaką był 406, 508 nie będzie nigdy, taki jeden z Marsylii mógłby się wypowiedzieć xD
Ja się zachwycam 406 🚗
Losie.. Chłopie.. Wpierw doczytaj nim zrobisz materiał... Niebieskie wskazówki w 406 :D Od razu pozbyłbym się auta...
Porownanie z dupy
Całe szczęście, że Twój komentarz trzyma poziom.