salut Fred, sur ma w 203 de 2002, avec 260.000 au compteur, j'ai eu a refaire le filetage de la vis qui tient l'injecteur, c'est coton , c'est du travail d'orfèvre, mais j'ai réussi avec un filet rapporté , et depuis ça tient, j'en suis a mon deuxième changement de joint pare- feu sur les cylindres 1 et 2, au fait , pour infos: Mercedes vend 38 roros une bombe de décalaminant, produit super décapant pour les injecteurs et puits d'injecteurs , ce qui correspond a ton produit contre la résine je suppose , bonne continuation, tes vidéos sont très explicites .
Salut Fred et merci pour cette vidéo de plus, perso je viens juste de changer mon mécanisme de lève vitre avant sur la c 200 coupé , dommage j'ai pas trouvé le câble qui était cassé. Mais bon j'ai trouvé un mécanisme quasi neuf pour 11 euros sur EB . A+ Doc.
Bonjour Fred , j’ai effectuer cette réparation sur mon véhicule cette semaine et j’ai bien étudié ta vidéo avant de faire les travaux. J’ai loué un pont et franchement c'est le pied et se n’est pas compliqué, quand se n’est pas grippé et que ça se laisse faire. J’ai également utilisé m’arrache rotules de ta twingo😅😂😂😂. Il ne reste plus que la géométrie et je suis bon. Bon il faut que je change le flasque de roue avant et à mon avis j’ai une mâchoire de frein arrière grippée 😒😒😒
Salut oui pas compliqué j avoue un pont c est top j ai utilisé un pont quand j ai passé mon. Cap mécanique auto 2021 c est super mais chez moi pas assez de hauteur pour lever la voiture
@@FredericFredsympa oui je rêve d'en installer un chez moi aussi mais dans le garage, ça ne passe pas 🤣. J'ai une connaissance qui en a monté sur sa devanture j'y réfléchis car ça change vraiment la vie pour travailler sur une voiture, j'ai déjà acheté un lève moto, 🥳🥳🥳, le pied, ne pas devoir travailler plié en deux ou à genoux.
@@FredericFredsympa oui je viens de la voir, le degrippage d'un étrier de frein arrière. Ça n'a pas l'air compliqué non plus, maintenant je dois trouver le temps de le faire et le bon créneau, entre la rénovation de la futur maison, la Remise en ordre de mon van US et la remise en ordre de 2 quads... Entre deux averses de pluie. Je chasse le temps libre 😁😁😁. Sans oublier le 08-16 au bureau 🙄. Merci pour tes vidéos. Continues.
Tu trouves ça bien un pont moto ? J'ai pas l impression que c est utile j aurais peur de la faire tomber et en gros faut qu elle reste sur ces roues. C est ça ?
Salut Fred, bravo pour tes tutos. ? Leger jeu au niveau du volant Mb 203008 penses tu que cela peut provenir d’un jeu rotule de direction ou rotule axiale, merci pour ta réponse, 💪💪👍👋
Bonjour pour savoir si ça vient des rotules de directions tu lèves la voiture et tu mets tes mains sur la roue à 9h15 et tu pousses et tu tires si tu as du jeu tes biellettes axiales et rotules sont Hs. en mettant tes mains à 6h sur la roue tu pousses et tires ça peut être soit le roulement qui est desserré ça prend 5 mn à reprendre et si ça vibre en roulant ça peut être un problème d'équilibrage de roues
Merci pour les vidéo. Est-ce que je peux savoir c quoi comme marque pour les rotules ? Et si il y a des marques à éviter... J'étais conseiller pour acheter la marque Lemförder sur auto doc
bonsoir pour moi ta pompe doit être Hs. est ce que tu l entends tourner quand tu braques tes roues? entends tu le pchitt le bruit des soupapes dans la crémaillère quand tu es en butée ?
@@FredericFredsympa je trouve que le freinage est plus puissant sans ABS …. Si tu sais freiner . L ans sur nos Mercedes est vraiement faible il se déclenche trop vite . Il devrait y avoir un réglage de puissance comme sur les avions dommage 🤔. Je préfère taper dans les freins . C était pour faire des essais . Je pensais que tu avais une manipe
salut Fred ! super tuto ! j'ai un soucis avec ma w203 coupé , l'ancien proprio à changer les biellettes de barre stab juste avant de me la vendre, et depuis j'ai un temoin esp, tu crois qu'il faut faire une géo ? Merci d'avance
Salut est ce que le centre du volant est centré quand les roues sont droites ? Si volant non centré faut faire un para car ça joue sur le capteur d angle. Si tout est droit je pense que tu devrais passer la valise logiquement ton capteur d angle devrait être à l origine de ton problème
@@FredericFredsympa ha merci pour ta réponse je vais tenter effectivement mon volant est légèrement tourné à droite quand les roues sont droites je me disais aussi que c'était lié, tu penses qu'après le para un passage à la valise est nécéssaire ou bien il va partir tout seul ? Merci encore
@@FredericFredsympa Bonsoir Fred j'ai des accoups sur le volant après que mon mecano a changé les rotules de direction est ce que tu as une idée ? Merci par avance
Bonjour je suis propriétaire d une mercedes c 200 sport edition amg 250000 km de 2006 et ce vehicule vire à droite avec un bruit de ronronnement j ai changé les bras biellette rotule et fais le parallélisme et toujours le même problème j avais déjà eu ce bruit de ronronnement qui avait disparu en changeant les amortisseurs avant il y a quelques années et il est revenu cela me casse les pieds je ne sais plus koi faire auriez-vous une idée merci . Cédric
Bonjour ronronnement c est les roulements tu mets la voiture en l air tu tournes les roues tu dois sentir comme des à-coup quand tu tournes la roues j ai fait des vidéos sur le remplacement des roulements avant et arrière
Salut Fred Bon travail 👍 J’ai mes biellettes de direction axiale à changer aussi sur ma Mercedes coupe et je veux me procurer l’extracteur de biellettes celui dont tu t’ai pas servie dans le vidéo, quel est la taille qui faut pour la Mercedes ? Merci Continue comme ça 👌
bonsoir tu peux faire aussi avec une clé à griffe gain de temps pas besoin de virer le palier de barre stabilisatrice et mon extracteur diamètre 35 à 45
Bonsoir je ne suis pas mecano voiture à la base j ai un bep cap en maintenance industriel Mecanicien naval ans dans la Marine Nationale sous marins puis mecanicien motoculture et la ans de chauffeur de car et je fais mes entretiens voiture actuellement je suis en train de passer un cap mecanique auto par correspondance j ai commencé le janvier 2020
Les explications sont très claires..c est nickel
salut Fred, sur ma w 203 de 2002, avec 260.000 au compteur, j'ai eu a refaire le filetage de la vis qui tient l'injecteur, c'est coton , c'est du travail d'orfèvre, mais j'ai réussi avec un filet rapporté , et depuis ça tient, j'en suis a mon deuxième changement de joint pare- feu sur les cylindres 1 et 2, au fait , pour infos: Mercedes vend 38 roros une bombe de décalaminant, produit super décapant pour les injecteurs et puits d'injecteurs , ce qui correspond a ton produit contre la résine je suppose , bonne continuation, tes vidéos sont très explicites .
Salut Fred et merci pour cette vidéo de plus, perso je viens juste de changer mon mécanisme de lève vitre avant sur la c 200 coupé , dommage j'ai pas trouvé le câble qui était cassé. Mais bon j'ai trouvé un mécanisme quasi neuf pour 11 euros sur EB . A+ Doc.
cool dans une casse ?
Non sur EB en Angleterre Sinon je commande toujours sur Mister machin une question ton site autodoc et fiable ?
exelent fred tu m aide trop bien pour ma clk
cool
Bonjour Fred , j’ai effectuer cette réparation sur mon véhicule cette semaine et j’ai bien étudié ta vidéo avant de faire les travaux. J’ai loué un pont et franchement c'est le pied et se n’est pas compliqué, quand se n’est pas grippé et que ça se laisse faire. J’ai également utilisé m’arrache rotules de ta twingo😅😂😂😂. Il ne reste plus que la géométrie et je suis bon. Bon il faut que je change le flasque de roue avant et à mon avis j’ai une mâchoire de frein arrière grippée 😒😒😒
Salut oui pas compliqué j avoue un pont c est top j ai utilisé un pont quand j ai passé mon. Cap mécanique auto 2021 c est super mais chez moi pas assez de hauteur pour lever la voiture
Regarde j ai fait une vidéo sur le réglage je crois que la vidéo c est sur le remplacement des roulements arrière
@@FredericFredsympa oui je rêve d'en installer un chez moi aussi mais dans le garage, ça ne passe pas 🤣. J'ai une connaissance qui en a monté sur sa devanture j'y réfléchis car ça change vraiment la vie pour travailler sur une voiture, j'ai déjà acheté un lève moto, 🥳🥳🥳, le pied, ne pas devoir travailler plié en deux ou à genoux.
@@FredericFredsympa oui je viens de la voir, le degrippage d'un étrier de frein arrière. Ça n'a pas l'air compliqué non plus, maintenant je dois trouver le temps de le faire et le bon créneau, entre la rénovation de la futur maison, la Remise en ordre de mon van US et la remise en ordre de 2 quads... Entre deux averses de pluie. Je chasse le temps libre 😁😁😁. Sans oublier le 08-16 au bureau 🙄. Merci pour tes vidéos. Continues.
Tu trouves ça bien un pont moto ? J'ai pas l impression que c est utile j aurais peur de la faire tomber et en gros faut qu elle reste sur ces roues. C est ça ?
Merci Fred.
Salut Fred, ça marche bien aussi avec la clé à griffe 👍
salut oui c a arche bien aussi
Salut Fred, bravo pour tes tutos. ? Leger jeu au niveau du volant Mb 203008 penses tu que cela peut provenir d’un jeu rotule de direction ou rotule axiale, merci pour ta réponse, 💪💪👍👋
Bonjour pour savoir si ça vient des rotules de directions tu lèves la voiture et tu mets tes mains sur la roue à 9h15 et tu pousses et tu tires si tu as du jeu tes biellettes axiales et rotules sont Hs. en mettant tes mains à 6h sur la roue tu pousses et tires ça peut être soit le roulement qui est desserré ça prend 5 mn à reprendre et si ça vibre en roulant ça peut être un problème d'équilibrage de roues
Vidéo sympathique
Tes roues tolle sont bien oxydées
surtout sale
Bonjour Fred beau travail je voulais savoir si on peut faire le para avec la corde tout seule ? Merci
bonjour je e sais pas moi j ai jamais fait et ne sais pas faire
Merci pour les vidéo. Est-ce que je peux savoir c quoi comme marque pour les rotules ? Et si il y a des marques à éviter... J'étais conseiller pour acheter la marque Lemförder sur auto doc
Bonjour la marque tu me dis est bien j ai déjà mis cette marque et pas de soucis
Merci pour la réponse.... Je pense qu'il faut une geometrie après les changements des rotules ?
Pour défaire sur la rotule ne faut pas taper dessus car après tu galère pour défaire l écrou faut taper sur le côté de la fixation la rotule
salut j arrive bien a retirer sur le cote ca vient pas toujours. j essaierais en faisant mes triangles
plutôt intéressante j'ai le même problème la clef a griffe vous la positionner a quel hauteur
bonsoir tu enlèves le soufflet et tu mets la clé sur la boule de la biellette intérieur
Salut Fred, j’ai le volant qui est devenu dure j’ai mis du liquide de direction mais tjrs dure !!! Ça doit être la pompe ou ... ?merci d’avance 🛠 😉
bonsoir pour moi ta pompe doit être Hs. est ce que tu l entends tourner quand tu braques tes roues? entends tu le pchitt le bruit des soupapes dans la crémaillère quand tu es en butée ?
Salut Fred super tuto mais cette voiture c est un gouffre en réparation en pièces sur 1 ans tu en a pour 600 700 euros par an
la j en ai pour 93 les triangles inf. 51 euros les roulements 47 les biellettes
bientot remplacement triangles
elle a 392000 km. donc de l usure
pour la Mercedes j ai pas bcp dépensé. pneus support. vidange moteur et filtre et ca. j ai etais embetes avec les filetages mais c est tout
elle fait 80 km par jour quand je la prendd3
super vidéo, question ?: est il possible que les bagues qui tiennent la crémaillère soient fatiguées et puissent avoir du jeu ?
Bonjour je n ai jamais entendu parler de ça
Hello Fred tu as une manipe pour déconnecter l ABS sur une w203 c320 cdi fin 2005 ????? Merci
Salut pourquoi tu veux déconnecter l Abs. C est pour changer le bloc hydraulique ?
S c est le cas j ai jamais fait
@@FredericFredsympa je trouve que le freinage est plus puissant sans ABS …. Si tu sais freiner . L ans sur nos Mercedes est vraiement faible il se déclenche trop vite . Il devrait y avoir un réglage de puissance comme sur les avions dommage 🤔. Je préfère taper dans les freins . C était pour faire des essais . Je pensais que tu avais une manipe
salut Fred ! super tuto ! j'ai un soucis avec ma w203 coupé , l'ancien proprio à changer les biellettes de barre stab juste avant de me la vendre, et depuis j'ai un temoin esp, tu crois qu'il faut faire une géo ? Merci d'avance
Salut est ce que le centre du volant est centré quand les roues sont droites ? Si volant non centré faut faire un para car ça joue sur le capteur d angle. Si tout est droit je pense que tu devrais passer la valise logiquement ton capteur d angle devrait être à l origine de ton problème
@@FredericFredsympa ha merci pour ta réponse je vais tenter effectivement mon volant est légèrement tourné à droite quand les roues sont droites je me disais aussi que c'était lié, tu penses qu'après le para un passage à la valise est nécéssaire ou bien il va partir tout seul ? Merci encore
salut je me souviens plus il me semble qu'il s est effacé tout seul et apres j ai du passé la valise pour effacer la mémoire du défaut
@@FredericFredsympa d’accord merci beaucoup pour ton aide
@@FredericFredsympa Bonsoir Fred j'ai des accoups sur le volant après que mon mecano a changé les rotules de direction est ce que tu as une idée ? Merci par avance
Bonjour je suis propriétaire d une mercedes c 200 sport edition amg 250000 km de 2006 et ce vehicule vire à droite avec un bruit de ronronnement j ai changé les bras biellette rotule et fais le parallélisme et toujours le même problème j avais déjà eu ce bruit de ronronnement qui avait disparu en changeant les amortisseurs avant il y a quelques années et il est revenu cela me casse les pieds je ne sais plus koi faire auriez-vous une idée merci . Cédric
Bonjour ronronnement c est les roulements tu mets la voiture en l air tu tournes les roues tu dois sentir comme des à-coup quand tu tournes la roues j ai fait des vidéos sur le remplacement des roulements avant et arrière
Salut Fred
Bon travail 👍
J’ai mes biellettes de direction axiale à changer aussi sur ma Mercedes coupe et je veux me procurer l’extracteur de biellettes celui dont tu t’ai pas servie dans le vidéo, quel est la taille qui faut pour la Mercedes ?
Merci
Continue comme ça 👌
bonsoir tu peux faire aussi avec une clé à griffe gain de temps pas besoin de virer le palier de barre stabilisatrice et mon extracteur diamètre 35 à 45
Defois si tu la vends je l achete vue que ta tout changé ..
Une question fred tu es mecano.
Bonsoir je ne suis pas mecano voiture à la base j ai un bep cap en maintenance industriel Mecanicien naval ans dans la Marine Nationale sous marins puis mecanicien motoculture et la ans de chauffeur de car et je fais mes entretiens voiture actuellement je suis en train de passer un cap mecanique auto par correspondance j ai commencé le janvier 2020
15 ans de mécanicien naval