Алексей Рогозин в гранд витаре блокируется только межосевой, межколесной блокировки нет. Если есть есп роль электронной блокировки выполняет она ( конечно с механической не сравнить)
Спасибо за обзор , прекрасный обзор , все понятно , я хоть и мало разбираюсь в сузуках , но все понял , спасибо , все просто , понятно. Подскажите пожалуйста , сейчас вот очень цены подскочили на все бу авто , про новые молчу. Вот стою перед выбором Дастер или Витара , ездить по небольшому внедорожью , дороги почти есть . По обслуживанию и ценам на дальнейшее обслуживание что подходит ( механика , 2 л.)
Дороже в обслуживании будет, конечно же, Судзуки, Дастер экономичнее и полный привод не постоянно работает, но если Вам нужно проехать по разбитой дороге, а не по реальному бездорожью, то как раз Дастер справится очень легко, а вот проехать по грязи, песку, льду и прочим дорожным трудностям, то Гранд Витара в этом плане намного надёжнее!!! Удачи в выборе!!!
Нда )) Ты сделал мой день )) если серьезно тот автомобиль представленный в ролике, может ездить по бездорожью из ролика ))) Особенно на той резине и с такими порогами от "Кашкая" )) поржал от души . Спасибо!
и еще, схема полного привода у него хорошая, но он непроедет там где как вы говорите - где не проедут многие кроссоверы. т.к небольшой клиренс и особенно сильно низко висят задние рычаги и им она как плугом гребет и садиться. в колее грязевой она садится, а дастер проезжает,ну как то так. знаю про сгв прилично, т.к сам владел и много чего в ней переделал, опыт есть.
Евгений Онегин за 450 я бы ничего из этого не брал , т.к мало очень . на витару надо минимум 600 если речь идет о полежнем кузове которыц шел с 2005года. дастер очень достойный авто,больше багажник, меньше расход и клиренс больше- думаю вам хватит за глаза дастера, но все таки 450 это мало
у дастера багажник 408 л( с полным приводом), у Витары 398, дорожный просвет Дастер 205, Гранд Витара 200, большая разница?) И в добавок на Дастере стоит муфта, как и на обычных паркетниках, так что по внедорожным характеристикам ему далеко до гранд Витары.
@@ЕвгенийНикитин-т8у Что даст 20л багажника? Нихуя!5 см клиренс это ну как бы серьезно но когда полный привод и ты не на офроуд то это хуйня когда есть постоянный полный привод.и фейк.
эскудик никогда не был полноценным внедорожником. Тем более что в этом видео. Полноценный внедорожник должен иметь три особенности : рама, двигатель не менее 2.5литров, и блокировка дифференциала. У эскидика и то, только до 2004 года, была полноценная рама. А так, эскудо это не джип. Это очень хороший легковой автомобиль повышенной проходимости. Он завезет тебя куда угодно, где не пролезет паркетник или пузотерка любая. Но с крузаком, сурфом и или сафарем он не сравниться. У самого, эскидо 2001 г. Я знаю о чем говорю.. Единственный плюс, это его вес.. может выскочить там, где тяжелые сядут. при условии клиренса не менее 25см и колес хороших.
Обзор так себе, много воды. Являюсь владельцем грандвитары, катаю уже вторую. Первая была на механике, сейчас на автомате. Движек 2.0 слабый и прожорливый до бензина. После 100 т. км пробега начинает масло хавать. Трансмиссия слабая, раздатка торчит как плуг внизу. Клиренс изначально 200 мм и быстро снижаетсч до 170 мм. Лакокрасочное покрытие слабое. Блокировок и имитаций нет, все 4 колеса никогда рыть не будут. На самом деле это кросовер повышенной проходимости зимой на не чищенной дороге. Автор видео учи матчасть!
😂😂😂 давай говорить как есть...это больше женский джипик,как рав 4 того же года...рамы нет,клиренс маленький...мощности тоже не очень...Настоящий внедорожник-это крузак,патрол,уаз,пыжик...а это больше кроссовер с блокировкой...которая есть почти во всех кроссоверах...
230000 т.км я рад этой машине просто танк у меня автомат все отлично
a skolka masla jriot na 1000 kilometr? i kakoi masla liosh ?
))))))ставлю лайк за простоту автора.
4HL это не просто как вы сказали - 4 ведущих колеса и пониженаая , а плюс еще с блокировка межосевого дифа, как во втором режиме.
Спасибо Вам за внимательный просмотр, очень приятно, что Вы со своим опытом эксплуатации даёте правильную оценку!!!
Скажите оба моста блокируются или как?
Алексей Рогозин в гранд витаре блокируется только межосевой, межколесной блокировки нет. Если есть есп роль электронной блокировки выполняет она ( конечно с механической не сравнить)
max tee спасибо
max tee а скажите, она диагоналки боится? Есп вытянет ее с этой ситуации
Нравится всем тем кто его покупает.. странно если бы не так.)
Молодец ,спасибо за информацию
Спасибо большое за обзор! Все по делу :)
Спасибо Вам за комментарий!!!!
Молодец.все ОК
Какой же это внедорожник….? Ты что это красочно….
👌 VITARA 👍
Под Мишу Яковлева косит, смешно выглядит
какой двигатель лучше. 2,0 или 2,4. собараюсь купить эту модель. с коробкой определился. дайте полезный совет.
Если на механике - берите 2.0,
Если автомат - берите 2.4
Удачи и хорошего выбора!
@@anribaton7852 спасибо.
Здравствуйте. У меня Сузуки гранд витара 2007 объём 2.0 АКПП не переключается на 4 и мотор вибрацию даёт. Можете помочь подсказать
Решили проблему?
Какие там резинки держат болты в стойках стабилизатора?
Нормальный коммент... просто волнуется немного... )))
Спасибо за комментарий!!!!)))
мдаааа автообзоры не твоё это!ну если только про курей,утей..
Скажи проще-он выглядет как танк.Ничего лишнего.
Спасибо за обзор , прекрасный обзор , все понятно , я хоть и мало разбираюсь в сузуках , но все понял , спасибо , все просто , понятно.
Подскажите пожалуйста , сейчас вот очень цены подскочили на все бу авто , про новые молчу. Вот стою перед выбором Дастер или Витара , ездить по небольшому внедорожью , дороги почти есть . По обслуживанию и ценам на дальнейшее обслуживание что подходит ( механика , 2 л.)
Дороже в обслуживании будет, конечно же, Судзуки, Дастер экономичнее и полный привод не постоянно работает, но если Вам нужно проехать по разбитой дороге, а не по реальному бездорожью, то как раз Дастер справится очень легко, а вот проехать по грязи, песку, льду и прочим дорожным трудностям, то Гранд Витара в этом плане намного надёжнее!!! Удачи в выборе!!!
Снимите обзор на лендвинд х6
Hello~~~
l am watching your new video!!
good!!
Многие мастера не смогли починить
Нда )) Ты сделал мой день )) если серьезно тот автомобиль представленный в ролике, может ездить по бездорожью из ролика ))) Особенно на той резине и с такими порогами от "Кашкая" )) поржал от души . Спасибо!
Спасибо за позитивный комментарий, приятно, что у Вас есть чувство юмора, мы будем продолжать Вас радовать )))!!!
и еще, схема полного привода у него хорошая, но он непроедет там где как вы говорите - где не проедут многие кроссоверы. т.к небольшой клиренс и особенно сильно низко висят задние рычаги и им она как плугом гребет и садиться. в колее грязевой она садится, а дастер проезжает,ну как то так. знаю про сгв прилично, т.к сам владел и много чего в ней переделал, опыт есть.
А что посоветуете? Гранд Витару или Дастер? Или еще что. Бюджет 450 тыс.
Евгений Онегин за 450 я бы ничего из этого не брал , т.к мало очень . на витару надо минимум 600 если речь идет о полежнем кузове которыц шел с 2005года. дастер очень достойный авто,больше багажник, меньше расход и клиренс больше- думаю вам хватит за глаза дастера, но все таки 450 это мало
у дастера багажник 408 л( с полным приводом), у Витары 398, дорожный просвет Дастер 205, Гранд Витара 200, большая разница?) И в добавок на Дастере стоит муфта, как и на обычных паркетниках, так что по внедорожным характеристикам ему далеко до гранд Витары.
Диастер не плох. Гниет только быстрее чем витара
@@ЕвгенийНикитин-т8у Что даст 20л багажника? Нихуя!5 см клиренс это ну как бы серьезно но когда полный привод и ты не на офроуд то это хуйня когда есть постоянный полный привод.и фейк.
На месте не судьба постоять?)) Если на дальняк хочешь, так сходил бы)) весь обзор портишь)))
А про карпов это где?
Ремонт подвески-запчасти в пределах 100$ на подвеску🤣 на колесо скорей всего.
эскудик никогда не был полноценным внедорожником. Тем более что в этом видео. Полноценный внедорожник должен иметь три особенности : рама, двигатель не менее 2.5литров, и блокировка дифференциала. У эскидика и то, только до 2004 года, была полноценная рама. А так, эскудо это не джип. Это очень хороший легковой автомобиль повышенной проходимости. Он завезет тебя куда угодно, где не пролезет паркетник или пузотерка любая. Но с крузаком, сурфом и или сафарем он не сравниться. У самого, эскидо 2001 г. Я знаю о чем говорю.. Единственный плюс, это его вес.. может выскочить там, где тяжелые сядут. при условии клиренса не менее 25см и колес хороших.
Спасибо за Вашу точку зрения, LiS-NiK, и отличный комментарий!
А Нива внедорожник?
кто еще что придумает?)
зачем ходить влево вправо?)))
Бедненьки хотел в туалет, а его начали на видео снимать)
В первые машину увидел и что вижу то и комментирую , мдя
Такой Алёша😂
Спасибо за комментарий!
Видите это не проблема😂😂😂 да я там на велосипеде проеду 😂
только 95
Зеркала вращаются вокруг своей оси земного шара 😂😂😂
Диски не родные кингурятника ваще нету , так что это за самоделка ?)
Чё она так гремит ещё и ключи стучат, неужели трудно отстегнуть брелок .
а я поставлю хабы и отключится полный привод )
В деревне может быть оператор только машинного доения..а съёмку ведёт конюх Сеня..
Чего ты дергаешься из стороны в сторону? На первых минутах стало не интересно
Этот ролик должен идти в два раза короче много болобольства а во факту хотелось бы больше про надежность
Валерий Сотников ю
Мне так кажется что обзорщик ограничен в словарном запасе и ему очень трудно даётся каждое слово как будто тянет из себя с трудом.
Не Вась займись чем нибудь другим, это тибе не потходит!
на десятой минуте комментатор убил наповал, двигатель постоянно полноприводный🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
автор ты что всё время топчешся ? стой на одном месте и объясняй !
И250т ходят
Трактору обзор сделай,там точно мускулистые крылья
Обзор так себе, много воды.
Являюсь владельцем грандвитары, катаю уже вторую. Первая была на механике, сейчас на автомате. Движек 2.0 слабый и прожорливый до бензина. После 100 т. км пробега начинает масло хавать. Трансмиссия слабая, раздатка торчит как плуг внизу. Клиренс изначально 200 мм и быстро снижаетсч до 170 мм. Лакокрасочное покрытие слабое. Блокировок и имитаций нет, все 4 колеса никогда рыть не будут.
На самом деле это кросовер повышенной проходимости зимой на не чищенной дороге.
Автор видео учи матчасть!
Каша-малаша, грязюка... дядька, тебе как будто 10 лет в 87 году.
Проснись, 2019 на дворе. ебать...
Вода.
Грязь, грязюка, грязище, бездорожье, ещё на 2 минуте понятно что она проходимая, много воды льешь
бла бла бла... бездорожье на словах...
Я как владелец скажу - это ведро и погремушка
Без есп 👎
5 дверь хм 🧐 значит ужазиг Патрик японец 🤣🤣🤣
Цепь ГРМ менять на 100000??? Что это за цепь, если ходит чуть больше ремня???
Это норма. Потому что постоянка
ia pomenial moi GRM na 190 000 kilometrav.. a ti kakoi masla liosh ? i skolka masla jriot na 1000 kiloemtr?
Убогий коментатор
Спасибо за просмотр
Пустая болтавня
Прочетал коменты и сразу срыгнул ,не начев и смотреть.
А и диз конечно. От коллектива.
Спасибо за комментарий!
😂😂😂 давай говорить как есть...это больше женский джипик,как рав 4 того же года...рамы нет,клиренс маленький...мощности тоже не очень...Настоящий внедорожник-это крузак,патрол,уаз,пыжик...а это больше кроссовер с блокировкой...которая есть почти во всех кроссоверах...
Спасибо за комментарий!!!
Вам, трамвайщикам, конечно же виднее из окна...
@@_DonJoe_ +