Тече масло з під ГБЦ нового Kovi lite 300kt 2024. Тюнинг. Портинг NB300
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В цьому відео я покажу як вирішив проблему викиду масла з під головки двигуна nb300 Kovi lite 300. А також як робив портинг ГБЦ. Тому став лайк якщо сподобалось відео і підписуйся на канал 😎
#kovi #lite #300 #porting #geon #gns #nb300 #nb #enduro #tuning #портинг #гбц #тюнинг #кові #геон #ендуро #течемасло #ремонт #ремонтдвигателя #нб300 #двигатель #шлифовкагбц
Коли відос з результатом?)
@@stasonnl777 скоро )
Вирізати отвори в прокладці це дурня. Вони навмисно зроблені так щоб РІВНОМІРНО охолоджувати з усіх сторін циліндр
@@Планшет-ф1я так це прокладка з іншого двигуна і отвори майже всі закриті, охолодження дуже погане . Після вирізу отворів почав швидче охолоджуватись
@@motobodik764 друже питання не в швидкості охолодження а в рівномірності охолодження циліндра з усіх боків. Мотор може бути і інший. Якщо на ньому помпа на тому ж місці то ти зробив дурницю. Ці отвори прораховуються!
@@Планшет-ф1я з заводу стояла прокладка така як має бути і співпадала з всіма отворами. Потім як по гарантії замінювали неї то встановили іншу з трохи іншого двигуна (томущо ще не завезли запчастини на цей двигун новий) в якого по іншому розташовані отвори охолодження які майже на 50% перекривали отвори в гбц