Perché quando sgonfio la forcella mi si accorcia? Io non sono riuscito a ri-estenderla completamente poiché torna ad accorciarsi, ed ho tolto anche il tappo. Nel mio caso ho una Fox rhythm da 150 montata su ebike e mi entrano 8 cilindri come nella vostra prova. Gonfiando poi a 10 psi meno (io partivo da 82 psi) ovvero 72 psi noto che il Sag diminuisce. Sono passato da 30mm a 40mm di sag. Ho fatto tutto bene? Ho saltato qualche passaggio?
Ciao Valerio, mi suggerisce il sempre disponibile Salvatore che potrebbe esserci aria bloccata in camera negativa, guarnizioni parte aria usurate o danneggiate o la parte del bypass sporca, insomma, per sicurezza è da far pulire e/o cambiare le tenute della parte aria
Il verso è corretto, secondo i consigli della stessa Andreani e dei centri ufficiali come Bicidamontagna che ce lo ha installato, la parte più dura degli inserti Pro Impact va sempre verso il pistone aria per ben gestire la curva di compressione. In rari casi si può invertire, ma non è consigliabile
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Perché quando sgonfio la forcella mi si accorcia? Io non sono riuscito a ri-estenderla completamente poiché torna ad accorciarsi, ed ho tolto anche il tappo. Nel mio caso ho una Fox rhythm da 150 montata su ebike e mi entrano 8 cilindri come nella vostra prova. Gonfiando poi a 10 psi meno (io partivo da 82 psi) ovvero 72 psi noto che il Sag diminuisce. Sono passato da 30mm a 40mm di sag. Ho fatto tutto bene? Ho saltato qualche passaggio?
Ciao Valerio, mi suggerisce il sempre disponibile Salvatore che potrebbe esserci aria bloccata in camera negativa, guarnizioni parte aria usurate o danneggiate o la parte del bypass sporca, insomma, per sicurezza è da far pulire e/o cambiare le tenute della parte aria
@@MTBTestCentral ho capito, grazie tante. In questo caso forse sarebbe da portare da un meccanico penso
Montato al contrario sulla forcella?....
Ciao Elo, non ho capito. In che senso al contrario?
@@MTBTestCentral , il kit confort proimpact per forcella, i marroni sono più duri, non dovrebbero essere montati dal lato tappo?
Il verso è corretto, secondo i consigli della stessa Andreani e dei centri ufficiali come Bicidamontagna che ce lo ha installato, la parte più dura degli inserti Pro Impact va sempre verso il pistone aria per ben gestire la curva di compressione. In rari casi si può invertire, ma non è consigliabile