ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
アメリカンのフォワードコントロールっての？足前に出すのは、CBRに慣れてるとちょっと不安だったのでは？小柄だからシートで体を支えられないからブレーキやシフトチェンジがやりずらそうミケさんのイメージだと、XSRの新型のGPとか似合いそう、これからも機会が有ればいろんなバイクに乗ってみて欲しくっすまぁ大好きな1000RRが一番ですけどさぁて明日はどこ行こう？
前にステップあるタイプは最初やっぱ不安でした😅おっしゃるとおりで慣れるまではブレーキ、シフトチェンジは結構戸惑うかと思います😁💦ただ、それ以外のところは大変乗りやすく、寛大なバイクだなという印象でした👍XSRの新型のGPかっこいいですよね✨✨まさにレーサー！って感じがたまらんです😊素人の感想になってしまいますが、そう言っていただけると嬉しいです🙌また機会に恵まれましたら挑戦していこうと思います💪
センダボとは丸っきり逆のタイプのバイク乗られたら、そりゃぁ～緊張しまくりだし焦りますよね笑 下のトルクのお化けみたいなバイクだからかなり乗り易いですね。初めてのレンタル、色々感じとれて良い経験に成りましたね！ 自分は箱根のバイカーズパラダイスで3000円で色々なバイク1時間レンタル出来るんで、乗りたいバイクがレンタルされると乗りに行きます。
最初こそドキドキでしたが、足つきがいいこともあり戸惑いながらも楽しく乗れてよかったなと思います✨✨それぞれのバイクの良さを感じられて良き経験になりました🙌バイカーズパラダイスでそんな良きシステムがあるんですね😲また行く機会があったら試してみようと思います✨✨教えていただいてありがとうございます🙇
アメリカン試乗したのですねーレーサーとはポジションやトルク特性も全く違うので新たな発見があったのではないでしょうか。ポジション楽だし荷物も積めるし、低速トルクもあるので結構ツーリング向きですよね。一方、セパハンでポジションきつくて、荷物積めず、小回りきかないレーサーですが・・・格好良いので自分はその一点で乗っていますけどね。
アメリカンはツーリングライダーには最適なバイクだなぁと思いました✨✨これは乗りやすい！ってなりました👍荷物も積めるとなると最強すぎです😲しかしながら…私もかっこいいロマンたっぷりのレーサーバイクがやっぱ好きなんですよね😁
インディアンの試乗、お疲れさま………、けっこう楽しめたようですね❗タイプは違えど クルーザーバイクも SSに無い安定感で 動画内で言ってた通り低速の扱い良さがやはり一味違いますよね。足つきで言えば クルーザーはかかとでカッポして歩く感じ、SSはつま先で高速に走る感じ………みたいなね😉👍
自分の愛車とは違うタイプのバイクに乗ってみるのも新鮮でとても楽しかったです✨✨バイクそれぞれに得意分野があるんだなぁと改めて思いました👍違いを楽しむ意味でも試乗するのもまたいいですね😊
メリケン国産のクルーザーは基本的にフォアコンなので慣れる迄はすごく違和感でしょうね… 特にSSのバックステップなポジションとは大違いですもんね💡アメリカ～ンな鐵馬さんはトルクで走ってハンドルで曲がる乗り物なので、ゆったりトコトコ走るの向きな乗り物ですね🎵 是非ともこちらの世界にもお越し下さいまし🐴💨💨ps ミケさん、イメージだと162㌢位だも思ってたんですけど実は小柄なんですね💡
クルーザータイプのステップの位置はちょっと慣れるまで時間がかかりそうですが性能的にはとーっても寛大で乗りやすいバイクだなぁと思いました😊✨✨また機会に恵まれましたらクルーザーの試乗もしていきたいです👍何故かちょっと大きく見られがちですが実はちびっこなのです😁ｗ
確かに普段乗っているバイクと違うポジションのバイクだと上半身はなんとかなりそうですがステップ、チェンジペダル、リヤブレーキは慣れが必要そうですね～ってか？！ミケさんの身長に驚きました(; ﾟ ﾛﾟ)普段の走行動画では全然気が付きませんでした❕Ｘもフォローさせて頂きました👍️
普段と真逆なステップの位置だったので結構戸惑いました😁💦が、それでも楽しく試乗できました🙌そうなんですｗあまり比較対象が無いので身長わかりにくいと思うんですがちびっこなのです😆ｗXフォローありがとうございます✨✨
ミケろぐさん、お疲れ様です～('◇')ゞ おおぉ～インディアンでしたか～(´▽｀*)気になったのはクラッチ、重くなかったですか？ハーレーに乗っている友達は、軽くするKitを入れてるみたいなので、インディアンはどうなのかな～って思いました～(´-｀*)
インディアンのバイクに乗ってきましたー✨✨クラッチは特に何も違和感を感じなかったのでSC57の純正クラッチと重さはあまり大差なかったのだと思います😁ハーレーはクラッチ重いんですね😲やっぱバイクに乗ってクラッチの違いがあるんですね！今後試乗する時にもちょっと意識して乗ってみようと思います👍
私はSS好きなんで自分では乗ろうとは思いませんが、低身長の方が大きなアメリカンに乗ってるのもカッコいいですよね！今日、めんたいパーク行ってきました。ミケさんの動画見てたんで駐輪場スムーズに行けました！カメラのアダプター忘れて動画撮れなかった（泣）。
たまに自分の愛車とは別のバイクに乗るのも刺激になって面白いなと思いました😊揺るがない好きを貫き通すのもまた素敵だと思います👍おお！うちの動画が参考になれるのは本当に嬉しいです✨✨お役に立てて光栄です😆🙌動画撮れなかったの残念ですね😭
ミケさんおいしょー✋インディアンかっこいいですね。ほんとロンツーとか楽そうです。こんなので北海道旅してみたいです。クラッチの重さはどうでしたか？下道での渋滞は足つきと左手疲労がなければずっと走ってられるのに。。。
おいしょー🙌いいですねぇ！かっこよくてパワーもあって乗り心地も良し！そんなバイクで北海道旅✨✨夢のようですね😊クラッチの重さはあまり感じていなかったのでセンダボとあまり変わらないのかもしれません😲確かに渋滞時のことを考えるとクラッチの重さ重要ですね！
お疲れさんです。SS前傾からいきなりアメリカン後傾のインプレするミケさんってすごいよ、直線は安定かもしれないけど旋回とかで（切れ込み過ぎ）ムズクなかったですか、ぼくはまったくダメでした💦寒くなりますが頑張って下さい
なんと…！そう言っていただけると嬉しいです✨✨ありがとうございます✨✨右左折に関しては最初こそ緊張しましたが、なんとか…！大丈夫だったと信じたいですｗ😁ありがとうございます！突然寒くなったり熱くなったりで…体調気をつけます(｀･ω･´)ゞ✨✨
そうですよね～ステップの位置が前にあるので慣れが必要ですね。低速鬼トルクは走り出しがムズいです。今乗ってるのとは真逆のバイクですね。低回転でドコドコ乗るのと高回転で回して乗る。😅
突然タイプが真逆のバイクに乗ると違いが凄くて難しく感じますね😅それ故に違いが凄く感じられたのでまたそれも面白かったです✨✨
😄お疲れ様でした✨🏍️以前ハーレー跨り😳びっくり😳おっ足ベタ👣😱しかしステップ足届かず😱改めて短足を実感した😭おじさんでした✨
アメリカン系のバイクはなかなかステップ位置が日本人の体格では難しいところが出てきたりしますね💦一緒です🤝✨✨
フォワードステップのバイクは、乗ったら楽だったでしょう楽だから、何処までも走って行けそうな感じになったかな？😆
フォワードステップっていうタイプになるんですね！✨✨足を置く位置に慣れればこれはどこまでも行ける！ってぐらい疲労感が少ないバイクでした😁
試乗は楽しい！ただ帰着してスタンド出してエンジン止めるのがちょっと難しいʬʬʬ
試乗は楽しい！まさにそのとおりです✨✨スタンド位置分からず「あれ？」ってなっちゃいますね😁わかりますｗ
試乗おつかれさまでした。アメリカンタイプのバイクは好み分かれる気がします。ミラーとか、マフラーとか、エンジン排熱とか、倒し具合とか、SSとは全然違うので。GSX-S1000F乗りの自分の初試乗は、ハーレーのスポーツタイプです。出先の初めての場所で初めての車種で、マフラーの熱で内股火傷するかと思ったのが思い出です。
アメリカンタイプは見た目がゴツくてとても好きなんですが、乗るとなるとまた別物ですね😲海外のバイクはやっぱ体が多いきい人に合うのかなぁと思いました😁ハーレーのスポーツタイプもいいですね✨✨そしてやっぱりマフラーの熱は強敵なんですね…！💦
こんばんは！今週もありがとうございます^_^インディアンいいですよね！私も去年の夏に試乗させてもらう機会がありました。4気筒車って高回転で回さなければ優しく走ってくれますが、インディアンさんはちょっと回すだけで元気モリモリ💪おっしゃる通りの鬼トルクで恐怖すら感じました笑今後もいろいろなバイクに乗って、乗り味や感想を動画にしてもらえると嬉しいです！今週もありがとうございました！！次回の動画も楽しみにしております^_^/
インディアンのバイクとっても乗り心地がよく楽しく乗れました✨✨1速のときのﾄﾞﾝｯと出る感じ共感してもらえて嬉しいです😁最初はびっくりしますが慣れたらツーリングの時とてつもない強い味方になってくれそうなトルクですね✨✨なんと！😲素人の感想なので需要ないかなぁと思っておりましたが、そう言っていただけると嬉しいです🙌また機会に恵まれましたらやってみようと思います💪✨
僕もミケさんと同じで大型取得後、即リッターSSだったので他を知りません😅なので、今回の試乗動画はもの凄く参考になりました👍ありがとうございました🙇レンタルでビッグクルーザー乗ってみたくなりました🎵
少しでも参考になれたら嬉しいです😊こちらこそ見ていただいてありがとうございます🙌愛車以外のバイクに乗るのは新鮮で新しい発見もあるので機会がありましたら試乗オススメです👍✨
伏せてエンジン回す１０００RRと足前に出してトルクで前に出るスカウトの違いが解ってよかったね～違うバイクに乗るのもいいもんですよ、足つきが良くステップ位置が程よい、だからレブル２５０は売れたのですよ。
憧れはあるもののなかなか乗るまでに至らなかったタイプのバイクに乗れて楽しかったです✨✨なるほど！！！！レブルが売れた理由！！！😲超絶納得しました👏✨✨
お疲れ様です！僕は友人のバイクちょっと貸して、とか良くやりますがレブルは気軽に初見で乗れますが、ステップが前にあるアメリカンは怖いので乗った事ありません😂トムとジェリーがびっくりした時みたいなあの体制はあまりにも経験した事が無いポジションなので😅なのであっさり乗れちゃうミケさん凄いって思いました。
友人のバイクちょっと貸してってできるのいいですね😊レブルもいずれ乗ってみたいですねぇ✨✨トムとジェリーがびっくりしたときの体制ｗｗｗｗまさにですね🤣最初の走り出しは不安になりますが、実際乗ってみると楽しさも出てきますので機会がありましたら試乗オススメです👍✨✨足つきがとてもいいので跨ってみると「いけるかも！」ってなります😁
インディアン❣️どうせ試乗するならいつもの相棒と全く性格の違うバイクの方が楽しいかもしれませんね。(ただ安全に乗れそうと思えなければアウトですが)試乗中は、青空も見えるほどほどのお天気でよかったですね。最初は緊張気味でしたが、次第に楽しそうに走らせてたミケさん👍でした😊😊
流石に自分のバイクではないので無理のない範囲で楽しめるバイク選びが必要ですが、自分が乗れると思ったバイクを試して見るにはとてもいい機会でした✨✨お天気もとても良く慣れは必要なものの懐の深い寛大なバイクに乗れてとても楽しめました🙌
ミケさんお疲れ様です🖐️インディアンだったら戻ってきた時にミケさんの左側にいたFTRに乗ってみたいですね👍
隣のバイクもかっこよかったですねぇ✨✨スポーツタイプのインディアンも魅力的ですよね🙌
試乗お疲れ様でした たまには愛車と真逆のバイクも色んな発見や愛車に対する発見があったり 楽しいですよね 共通は、バイク楽しいの一択ですね 次回の動画も楽しみにしてます
それぞれのバイクにいいところがあって乗り比べも楽しいですね✨✨バイク最高です👍🏍💨今回とてもいい経験になりました🙌
ミケさんこんばんわ！またずいぶんといつもとは真逆のバイク試乗しましたね！試乗した後センダボの良さを改めて感じられたのではないでしょうか？「私にはやっぱりこの子」って♪😊
今回転ける心配がほぼないであろうバイクをチョイスしました😁それぞれのバイクにいいところはありますが、結局愛車が一番になっちゃいますね😊✨✨
ミケさん動画お疲れ様です！試乗動画待ってました〜☺️ご自身が乗ってるバイクとは真逆のバイクに乗りましたね😁普段乗ってるバイクとは違うから新鮮で良かったですね✨
見ていただいてありがとうございます✨✨足つきの問題や自分の中で安心して乗れそうなバイクということで今回の選択になりました😊しかし言われてみればホント愛車とは真逆のタイプのバイクでしたねｗ😁新鮮でこれまた楽しかったです🙌
こんばんは、お疲れさまです、インディアンに試乗ですね、インディアンやハーレーは、アメリカンバイクなので、手足の長い体格の大きい人に合わせているのでしょう、SSバイクは身体の大きい人も手足をたたんで乗るので、違いが大きいのでしょう、でも、楽しめたようなので良かったですね、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
流石海外のバイクはサイズ感が違いますね😁なかなか小柄な人間が乗るとなるとポジション的には大変でしたが、とても楽しめたので満足です✨✨いつもありがとうございます🙌
ミケさん、お疲れ様です。インデアンを、乗ったんですね。良いバイクですね。すごく、気持ち良さそうですね。私も、1度試乗してみたいです。私は、バイク2台もちです。バイクは、川崎ニンジヤ1000SXと川崎ニンジヤのH2SXを、乗っています。これからますます寒くなるので、風邪引かないようにね。また動画楽しみに、してるね。お疲れ様(｡･_･｡)ﾉでした。
とても乗りやすく良いバイクでした✨✨普段と違うバイクに乗るのもまた新鮮で面白いので機会がありましたら是非試乗してみてくださいませ😊バイク2台持ちいいですね！✨✨いずれ私も2台持ちのオーナーになれたらいいな…😁ありがとうございます！これからもはりきっていきます🙌
Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! 🏍👍🙏
Merci de toujours regarder mes vidéos ! 😊🤝✨
@@mikelog 🖐🖐🙏🙏🙏
アメリカンのフォワードコントロールっての？
足前に出すのは、CBRに慣れてるとちょっと不安だったのでは？
小柄だからシートで体を支えられないからブレーキやシフトチェンジがやりずらそう
ミケさんのイメージだと、XSRの新型のGPとか似合いそう、これからも機会が有ればいろんなバイクに乗ってみて欲しくっす
まぁ大好きな1000RRが一番ですけど
さぁて明日はどこ行こう？
前にステップあるタイプは最初やっぱ不安でした😅
おっしゃるとおりで慣れるまではブレーキ、シフトチェンジは結構戸惑うかと思います😁💦
ただ、それ以外のところは大変乗りやすく、寛大なバイクだなという印象でした👍
XSRの新型のGPかっこいいですよね✨✨まさにレーサー！って感じがたまらんです😊
素人の感想になってしまいますが、そう言っていただけると嬉しいです🙌
また機会に恵まれましたら挑戦していこうと思います💪
センダボとは丸っきり逆のタイプのバイク乗られたら、そりゃぁ～緊張しまくりだし焦りますよね笑 下のトルクのお化けみたいなバイクだからかなり乗り易いですね。初めてのレンタル、色々感じとれて良い経験に成りましたね！ 自分は箱根のバイカーズパラダイスで3000円で色々なバイク1時間レンタル出来るんで、乗りたいバイクがレンタルされると乗りに行きます。
最初こそドキドキでしたが、足つきがいいこともあり戸惑いながらも楽しく乗れてよかったなと思います✨✨
それぞれのバイクの良さを感じられて良き経験になりました🙌
バイカーズパラダイスでそんな良きシステムがあるんですね😲
また行く機会があったら試してみようと思います✨✨教えていただいてありがとうございます🙇
アメリカン試乗したのですねー
レーサーとはポジションやトルク特性も全く違うので新たな発見があったのではないでしょうか。
ポジション楽だし荷物も積めるし、低速トルクもあるので結構ツーリング向きですよね。
一方、セパハンでポジションきつくて、荷物積めず、小回りきかないレーサーですが・・・格好良いので自分はその一点で乗っていますけどね。
アメリカンはツーリングライダーには最適なバイクだなぁと思いました✨✨
これは乗りやすい！ってなりました👍荷物も積めるとなると最強すぎです😲
しかしながら…私もかっこいいロマンたっぷりのレーサーバイクがやっぱ好きなんですよね😁
インディアンの試乗、お疲れさま………、けっこう楽しめたようですね❗
タイプは違えど クルーザーバイクも SSに無い安定感で 動画内で言ってた通り低速の扱い良さがやはり一味違いますよね。足つきで言えば クルーザーはかかとでカッポして歩く感じ、SSはつま先で高速に走る感じ………みたいなね😉👍
自分の愛車とは違うタイプのバイクに乗ってみるのも新鮮でとても楽しかったです✨✨
バイクそれぞれに得意分野があるんだなぁと改めて思いました👍
違いを楽しむ意味でも試乗するのもまたいいですね😊
メリケン国産のクルーザーは基本的にフォアコンなので慣れる迄はすごく違和感でしょうね… 特にSSのバックステップなポジションとは大違いですもんね💡
アメリカ～ンな鐵馬さんはトルクで走ってハンドルで曲がる乗り物なので、ゆったりトコトコ走るの向きな乗り物ですね🎵 是非ともこちらの世界にもお越し下さいまし🐴💨💨
ps ミケさん、イメージだと162㌢位だも思ってたんですけど実は小柄なんですね💡
クルーザータイプのステップの位置はちょっと慣れるまで時間がかかりそうですが
性能的にはとーっても寛大で乗りやすいバイクだなぁと思いました😊✨✨
また機会に恵まれましたらクルーザーの試乗もしていきたいです👍
何故かちょっと大きく見られがちですが実はちびっこなのです😁ｗ
確かに普段乗っているバイクと違うポジションのバイクだと上半身はなんとかなりそうですがステップ、チェンジペダル、リヤブレーキは慣れが必要そうですね～
ってか？！ミケさんの身長に驚きました(; ﾟ ﾛﾟ)普段の走行動画では全然気が付きませんでした❕
Ｘもフォローさせて頂きました👍️
普段と真逆なステップの位置だったので結構戸惑いました😁💦
が、それでも楽しく試乗できました🙌
そうなんですｗあまり比較対象が無いので身長わかりにくいと思うんですがちびっこなのです😆ｗ
Xフォローありがとうございます✨✨
ミケろぐさん、お疲れ様です～('◇')ゞ おおぉ～インディアンでしたか～(´▽｀*)
気になったのはクラッチ、重くなかったですか？
ハーレーに乗っている友達は、軽くするKitを入れてるみたいなので、
インディアンはどうなのかな～って思いました～(´-｀*)
インディアンのバイクに乗ってきましたー✨✨
クラッチは特に何も違和感を感じなかったのでSC57の純正クラッチと重さはあまり大差なかったのだと思います😁
ハーレーはクラッチ重いんですね😲
やっぱバイクに乗ってクラッチの違いがあるんですね！
今後試乗する時にもちょっと意識して乗ってみようと思います👍
私はSS好きなんで自分では乗ろうとは思いませんが、
低身長の方が大きなアメリカンに乗ってるのもカッコいいですよね！
今日、めんたいパーク行ってきました。ミケさんの動画見てたんで駐輪場スムーズに行けました！
カメラのアダプター忘れて動画撮れなかった（泣）。
たまに自分の愛車とは別のバイクに乗るのも刺激になって面白いなと思いました😊
揺るがない好きを貫き通すのもまた素敵だと思います👍
おお！うちの動画が参考になれるのは本当に嬉しいです✨✨お役に立てて光栄です😆🙌
動画撮れなかったの残念ですね😭
ミケさんおいしょー✋
インディアンかっこいいですね。ほんとロンツーとか楽そうです。こんなので北海道旅してみたいです。
クラッチの重さはどうでしたか？下道での渋滞は足つきと左手疲労がなければずっと走ってられるのに。。。
おいしょー🙌
いいですねぇ！かっこよくてパワーもあって乗り心地も良し！そんなバイクで北海道旅✨✨夢のようですね😊
クラッチの重さはあまり感じていなかったのでセンダボとあまり変わらないのかもしれません😲
確かに渋滞時のことを考えるとクラッチの重さ重要ですね！
お疲れさんです。SS前傾からいきなりアメリカン後傾のインプレするミケさんってすごいよ、
直線は安定かもしれないけど旋回とかで（切れ込み過ぎ）ムズクなかったですか、
ぼくはまったくダメでした💦寒くなりますが頑張って下さい
なんと…！そう言っていただけると嬉しいです✨✨ありがとうございます✨✨
右左折に関しては最初こそ緊張しましたが、なんとか…！大丈夫だったと信じたいですｗ😁
ありがとうございます！突然寒くなったり熱くなったりで…体調気をつけます(｀･ω･´)ゞ✨✨
そうですよね～ステップの位置が前にあるので慣れが必要ですね。低速鬼トルクは走り出しがムズいです。今乗ってるのとは真逆のバイクですね。低回転でドコドコ乗るのと高回転で回して乗る。😅
突然タイプが真逆のバイクに乗ると違いが凄くて難しく感じますね😅
それ故に違いが凄く感じられたのでまたそれも面白かったです✨✨
😄お疲れ様でした✨
🏍️以前ハーレー跨り😳
びっくり😳おっ足ベタ👣
😱しかしステップ足届かず😱
改めて短足を実感した😭
おじさんでした✨
アメリカン系のバイクはなかなかステップ位置が日本人の体格では難しいところが出てきたりしますね💦
一緒です🤝✨✨
フォワードステップのバイクは、乗ったら楽だったでしょう
楽だから、何処までも走って行けそうな感じになったかな？😆
フォワードステップっていうタイプになるんですね！✨✨
足を置く位置に慣れればこれはどこまでも行ける！ってぐらい疲労感が少ないバイクでした😁
試乗は楽しい！
ただ帰着してスタンド出してエンジン止めるのがちょっと難しいʬʬʬ
試乗は楽しい！まさにそのとおりです✨✨
スタンド位置分からず「あれ？」ってなっちゃいますね😁わかりますｗ
試乗おつかれさまでした。
アメリカンタイプのバイクは好み分かれる気がします。ミラーとか、マフラーとか、エンジン排熱とか、倒し具合とか、SSとは全然違うので。
GSX-S1000F乗りの自分の初試乗は、ハーレーのスポーツタイプです。出先の初めての場所で初めての車種で、マフラーの熱で内股火傷するかと思ったのが思い出です。
アメリカンタイプは見た目がゴツくてとても好きなんですが、乗るとなるとまた別物ですね😲
海外のバイクはやっぱ体が多いきい人に合うのかなぁと思いました😁
ハーレーのスポーツタイプもいいですね✨✨そしてやっぱりマフラーの熱は強敵なんですね…！💦
こんばんは！
今週もありがとうございます^_^
インディアンいいですよね！
私も去年の夏に試乗させてもらう機会がありました。
4気筒車って高回転で回さなければ優しく走ってくれますが、インディアンさんはちょっと回すだけで元気モリモリ💪おっしゃる通りの鬼トルクで恐怖すら感じました笑
今後もいろいろなバイクに乗って、乗り味や感想を動画にしてもらえると嬉しいです！
今週もありがとうございました！！
次回の動画も楽しみにしております^_^/
インディアンのバイクとっても乗り心地がよく楽しく乗れました✨✨
1速のときのﾄﾞﾝｯと出る感じ共感してもらえて嬉しいです😁
最初はびっくりしますが慣れたらツーリングの時とてつもない強い味方になってくれそうなトルクですね✨✨
なんと！😲
素人の感想なので需要ないかなぁと思っておりましたが、そう言っていただけると嬉しいです🙌
また機会に恵まれましたらやってみようと思います💪✨
僕もミケさんと同じで大型取得後、即リッターSSだったので他を知りません😅
なので、今回の試乗動画はもの凄く参考になりました👍
ありがとうございました🙇
レンタルでビッグクルーザー乗ってみたくなりました🎵
少しでも参考になれたら嬉しいです😊
こちらこそ見ていただいてありがとうございます🙌
愛車以外のバイクに乗るのは新鮮で新しい発見もあるので機会がありましたら試乗オススメです👍✨
伏せてエンジン回す１０００RRと足前に出してトルクで前に出るスカウトの違いが解ってよかったね～違うバイクに乗るのもいいもんですよ、足つきが良くステップ位置が程よい、だからレブル２５０は売れたのですよ。
憧れはあるもののなかなか乗るまでに至らなかったタイプのバイクに乗れて楽しかったです✨✨
なるほど！！！！レブルが売れた理由！！！😲超絶納得しました👏✨✨
お疲れ様です！
僕は友人のバイクちょっと貸して、とか良くやりますがレブルは気軽に初見で乗れますが、ステップが前にあるアメリカンは怖いので乗った事ありません😂
トムとジェリーがびっくりした時みたいなあの体制はあまりにも経験した事が無いポジションなので😅
なのであっさり乗れちゃうミケさん凄いって思いました。
友人のバイクちょっと貸してってできるのいいですね😊
レブルもいずれ乗ってみたいですねぇ✨✨
トムとジェリーがびっくりしたときの体制ｗｗｗｗまさにですね🤣
最初の走り出しは不安になりますが、実際乗ってみると楽しさも出てきますので
機会がありましたら試乗オススメです👍✨✨
足つきがとてもいいので跨ってみると「いけるかも！」ってなります😁
インディアン❣️どうせ試乗するならいつもの相棒と全く性格の違うバイクの方が楽しいかもしれませんね。(ただ安全に乗れそうと思えなければアウトですが)
試乗中は、青空も見えるほどほどのお天気でよかったですね。最初は緊張気味でしたが、次第に楽しそうに走らせてたミケさん👍でした😊😊
流石に自分のバイクではないので無理のない範囲で楽しめるバイク選びが必要ですが、自分が乗れると思ったバイクを試して見るにはとてもいい機会でした✨✨
お天気もとても良く慣れは必要なものの懐の深い寛大なバイクに乗れてとても楽しめました🙌
ミケさんお疲れ様です🖐️
インディアンだったら戻ってきた時にミケさんの左側にいたFTRに乗ってみたいですね👍
隣のバイクもかっこよかったですねぇ✨✨
スポーツタイプのインディアンも魅力的ですよね🙌
試乗お疲れ様でした たまには愛車と真逆のバイクも色んな発見や愛車に対する発見があったり 楽しいですよね 共通は、バイク楽しいの一択ですね 次回の動画も楽しみにしてます
それぞれのバイクにいいところがあって乗り比べも楽しいですね✨✨
バイク最高です👍🏍💨
今回とてもいい経験になりました🙌
ミケさんこんばんわ！またずいぶんといつもとは真逆のバイク試乗しましたね！試乗した後センダボの良さを改めて感じられたのではないでしょうか？「私にはやっぱりこの子」って♪😊
今回転ける心配がほぼないであろうバイクをチョイスしました😁
それぞれのバイクにいいところはありますが、結局愛車が一番になっちゃいますね😊✨✨
ミケさん動画お疲れ様です！
試乗動画待ってました〜☺️
ご自身が乗ってるバイクとは真逆のバイクに乗りましたね😁
普段乗ってるバイクとは違うから新鮮で良かったですね✨
見ていただいてありがとうございます✨✨
足つきの問題や自分の中で安心して乗れそうなバイクということで今回の選択になりました😊
しかし言われてみればホント愛車とは真逆のタイプのバイクでしたねｗ😁
新鮮でこれまた楽しかったです🙌
こんばんは、お疲れさまです、インディアンに試乗ですね、インディアンやハーレーは、アメリカンバイクなので、手足の長い体格の大きい人に合わせているのでしょう、SSバイクは身体の大きい人も手足をたたんで乗るので、違いが大きいのでしょう、でも、楽しめたようなので良かったですね、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
流石海外のバイクはサイズ感が違いますね😁
なかなか小柄な人間が乗るとなるとポジション的には大変でしたが、とても楽しめたので満足です✨✨
いつもありがとうございます🙌
ミケさん、お疲れ様です。インデアンを、乗ったんですね。良いバイクですね。すごく、気持ち良さそうですね。私も、1度試乗してみたいです。私は、バイク2台もちです。バイクは、川崎ニンジヤ1000SXと川崎ニンジヤのH2SXを、乗っています。これからますます寒くなるので、風邪引かないようにね。また動画楽しみに、してるね。お疲れ様(｡･_･｡)ﾉでした。
とても乗りやすく良いバイクでした✨✨普段と違うバイクに乗るのもまた新鮮で面白いので機会がありましたら是非試乗してみてくださいませ😊
バイク2台持ちいいですね！✨✨いずれ私も2台持ちのオーナーになれたらいいな…😁
ありがとうございます！これからもはりきっていきます🙌
Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! 🏍👍🙏
Merci de toujours regarder mes vidéos ! 😊🤝✨
@@mikelog 🖐🖐🙏🙏🙏