Saludos desde San Luis Potosí ahorita k mensionas lo de las lainas según el manual dice k debe de tener solo de 5a 7milesimas de juego axial y yo en lo personal fabrique con una de las tapas de la polea del generador y con ese entra parejito solo rebaje el orificio redondo y compré una tuerca más larga y entra k ni mandado hacer y no maltratas el reten
Ilustrativo máster. Buenos tips. Pero técnicamente con la tuerca y un inserto tipo roldana. Es mejor. Otro factor es el cigüeñal maltratado el asiento al volante. Existe una roldana para solucionar eso. Es de aluminio y esta en el juego de juntas. Otro factor es el retén la calidad. Otro factor excesiva presión de aceite. Saludos banda.
Que torque lleva l tuerca hueca del cigüeñal de vocho ví tu video de cambio de retén y no le diste un torque real cuál torque seria grande saludos espero respuesta
Maestro de antemano muchas gracias por todo su aporte....y un saludo desde Veracruz...... solo para molestarlo aber si me puede ayudar con la medida de los torque de biela y Carter, esque estoy armando mi primer motor........de antemano muchas gracias 👍👍👍
Hola Renato se torquea desde 254 lb/ pie hasta 300 lb/pie te comparto esta información la cual obtuve de dos libros que tengo de cómo reconstruir estos motores , un libro es en inglés y el otro en español, suerte con tu motor.
Muchas gracias por los tíos, maestro. Disculpe cuando pongo la Liga en la parte interna de la cremallera había un resorte en donde va el habitáculo de la misma. Es esto normal.
Saludos maestro Estoy ajustando motor, mi pregunta es , vi en un tutorial que rebajando el volante o aro dentado con un tornero hasta la altura de los hoyos que se ven a las orillas y se hace más ligero y le puede ayudar al motor. Que tan recomendable es ahora que lo tengo abajo? Muchas gracias y excelentes videos
Maestro, no mostro su manera de torquear esa tuerca, se que es facil pero cual es su tecnica para realizarle torque a esa tuerca, seria bueno y nos pueda mostrar, saludos
Maestro abajo del sigueñal tiene ese tapón k se ve abajo como de lámina el mio trae de plástico pero cada sierto tiempo no se cada 3 o 4 meses tengo k cambiarlo xk se bota se llama retén o sello de elevas
Hola buenas noches yo quité la planta el clutch y también quité o cremallera estaba yo viendo su video la verdad no Lamarque lo quité para cambiarle el retén pero no marque la volanta
Padrinooooooo ya lo ise tal cual lo cambio pero sigue tirando cambie reten liga y nada 😢😢 lo que note es que el retén entra con la mano le puse silicona en la orilla i nada
La primera vez que cambie de retén no sabía que estaba esa liga y no la cambie , gracias por compartir tus conocimientos
Saludos desde Cuba
Saludos Raza desde Venezuela...
GRASIAS POR COMPARTIR LA DIRECCION DEL TALLER 👍
Saludos cordiales desde la ciudad de México 👍👋🇲🇽
Gracias por sus conocimientos, saludos desde México
Saludos desde San Luis Potosí ahorita k mensionas lo de las lainas según el manual dice k debe de tener solo de 5a 7milesimas de juego axial y yo en lo personal fabrique con una de las tapas de la polea del generador y con ese entra parejito solo rebaje el orificio redondo y compré una tuerca más larga y entra k ni mandado hacer y no maltratas el reten
Compare nada más te faltó la lainita que lleva entre el aro dentado y el cigüeñal, pero lo bueno que echaste silicon en el área de la Liga
Ilustrativo máster. Buenos tips. Pero técnicamente con la tuerca y un inserto tipo roldana. Es mejor. Otro factor es el cigüeñal maltratado el asiento al volante. Existe una roldana para solucionar eso. Es de aluminio y esta en el juego de juntas. Otro factor es el retén la calidad. Otro factor excesiva presión de aceite. Saludos banda.
Siempre veo tus videos saludos
Bien explicado raza
Gracias
No le da mucho más torque al apretar la tuerca central???incluso hay quienes le ponen cola traba tuerca! Gracias por el video 👍👏
Que torque lleva l tuerca hueca del cigüeñal de vocho ví tu video de cambio de retén y no le diste un torque real cuál torque seria grande saludos espero respuesta
Maestro , al Cecilio le tocó cambiar el aro dentado y aproveché para cambiar el retén , me gustan mucho tus videos saludos desde Mérida Yucatán
Gracias maestrazo 👍
Excelente información, como todos sus videos.
Una pregunta que tan viable es instalar una celda de hidrogeno al vocho, saludos desde Monterrey
Maestro de antemano muchas gracias por todo su aporte....y un saludo desde Veracruz...... solo para molestarlo aber si me puede ayudar con la medida de los torque de biela y Carter, esque estoy armando mi primer motor........de antemano muchas gracias 👍👍👍
A cuantas libras se aprieta la tuerca del aro dentado
Excelente 👏🤝
Hola pregunto tengo un Vocho 1970 semi automático el proceso es el mismo que en los modelos de transmisión de 4 cambios o es diferente..?
Yo soy mecánico vw de Sinaloa tiene toda la razón si se poneel retén al ras como viene de fabrica queda bien cambiando de liga
Buen video. No menciona el torque de la tuerca o tornillo del volante.saludos.
Hola Renato se torquea desde 254 lb/ pie hasta 300 lb/pie te comparto esta información la cual obtuve de dos libros que tengo de cómo reconstruir estos motores , un libro es en inglés y el otro en español, suerte con tu motor.
Muchas gracias por los tíos, maestro. Disculpe cuando pongo la Liga en la parte interna de la cremallera había un resorte en donde va el habitáculo de la misma. Es esto normal.
Saludos maestro
Estoy ajustando motor, mi pregunta es , vi en un tutorial que rebajando el volante o aro dentado con un tornero hasta la altura de los hoyos que se ven a las orillas y se hace más ligero y le puede ayudar al motor.
Que tan recomendable es ahora que lo tengo abajo?
Muchas gracias y excelentes videos
Amigo igual tengo esa duda ..si le quitaste peso ala volanta y k beneficios tuviste
Que medida es el dado saludos desde México
cual es el torque que lleva el volante maestro?
Maestro, no mostro su manera de torquear esa tuerca, se que es facil pero cual es su tecnica para realizarle torque a esa tuerca, seria bueno y nos pueda mostrar, saludos
Una pregunta maestro la tuerca la aprieta con torquimetro con la herramienta especial o a madres disculpando la expresión.?
Hola maestro que marca de retén es los que he metido entran flojos gracias
Maestro abajo del sigueñal tiene ese tapón k se ve abajo como de lámina el mio trae de plástico pero cada sierto tiempo no se cada 3 o 4 meses tengo k cambiarlo xk se bota se llama retén o sello de elevas
Y si ae patina el clutch como se limpian los discos para volverlos a usar oh una ves que le cae aceite ya no sirven
Hola buenas noches yo quité la planta el clutch y también quité o cremallera estaba yo viendo su video la verdad no Lamarque lo quité para cambiarle el retén pero no marque la volanta
Saludos, porque no le coloco la laina con 4 orificios?
Una disculpa otra la verdad soy principiante en esto y si me cuesta un a ver si me pueden apoyar se los voy a agradecer bonita
A cuanto torque se pone la tuerca del ari dentado y seria bueno ponerle sellador de roscas?
Hola José se torquea desde 254 lb/ pie hasta 300 lb/pie y se aconseja aplicar pegamento para rosca loctite , suerte con tu motor.
Padrinooooooo ya lo ise tal cual lo cambio pero sigue tirando cambie reten liga y nada 😢😢 lo que note es que el retén entra con la mano le puse silicona en la orilla i nada
Ya hay herramienta para montar retén sin golpear
Esa tuerca va torqueada a 215 lb pie
Pues si el amigo ya tiraba aceite igual debería de cambiar el retén cacáreo
Así lo hice y de todos modos volvió a fugar aceite. Quién sabe qué pasó ahí jeje
El juego axial se provoca por volantes desgastados, sin balanceo y por platos de clutch reconstruidos! Saludos