Dane, dacă ție îți este greu să vinzi o mașină cinstită într-un mod cinstit, care ai un canal youtube cunoscut si unde poti prezenta multe lucruri despre masina în cauza, gîndește-te ce probleme si situatii pot apărea uneori pentru un simplu vînzător care dorește și el să-și dea mașina din curte. Pentru mine contează foarte mult persoana căruia aș putea să îi dau masina, posibilul cumpărător. Și-am întîlnit multe nereguli in anunturile online, extrem de multe. Chiar si la firme de top. La un moment dat am vrut sa cumpăr un A6 de la Das Welt sau un subsidiar de-al lor. Fac o verificare a seriei pe rarom si mi-a dat ca masina avea cu doi ani mai batrana si alti km. Am sunat la cei ce vindeau si au cautat scuze. Cert este ca pana astăzi nu s-a modificat nimic in anunț. Aceleași date mincinoase (că s-au făcut din eroare la inceput e una, dar să nu se modifice apoi, asta deja e altceva). E o problemă de educație. De acasă pornește totul, continuă în școală și tot așa.
Eu am vrut să cumpăr un golf de la ei și ziceau ca e impecabil și el avea început de rugină peste tot( capotă ciobituri mari ,la îmbinările aripilor spate cu bara , praguri) ,mașina din 2019 și mai era si ținută în ploaie.Parbrizul avea o floricică de sparsatura ( fisurat local și reparat ) dar care toată lumea știe ca o sa cedeze la un moment dat.
Daca vrei sa vinzi la un pret normal nu e chiar asa greu. Daca ceri mai mult cu 1000-2000 EUR fata de cat cer de exemplu Tiriac autorulate pe masini similare, normal ca o vinzi foarte greu
WeltAuto sunt stiuti ca sunt smenari jegosi. Cel putin in Romania. Asta e o informatie foarte accesibila, daca incerci sa te informezi atunci cand cumperi o masina.
apropo de atasare, am luat un grand scenic hybrid, era la oferta si am zis o iau si o vand repede cu un mic profit. , am pus anunt a venit cumparatorul imediat dupa ce am stat de vorba si i-am prezentat masina nu i-am mai vandut-o. au trecut 2 ani de atunci si tot cu ea merg :))
Ți-am urmărit toate episoadele cu mașina asta. Ba consumă mult, ba că e gălăgioasă… Chiar ai un episod în care o desființezi la capitolul insonorizare și confort. Iar acum zici că e foarte bună și e fraier românul că nu îți dă 30.000 pe ea. E o mașină scumpă, nu o să se vândă ca pâinea caldă
salut Dan. Daca masina aceasta trb sa-i faci un raport de evaluare ptr un potential client/cumparator care te trimitea sa o verifici ai fi gasit mult mai multe minusuri/probleme/bani de cheltuit ptr a rezolva aceste defecte optice sau lucruri care trb schimbate in primele 12Luni; concluzia ta (ca in multe clipuri) este ca ACEASTA MASINA este interesanta dar NU LA BANII ACESTIA !!..si ar trb sa mai negocieze 2-3000 Euro ptr ca mai sunt bani de bagat! Cand devine MASINA PE CARE TU O AI LA VANZARE pretentiile cumparatorilor devin enervante si exagerate !! Acest lucru se intampla fiecaruia dintre noi cand vrem sa vindem o masina: poti tine pretul/valoarea apreciata de tine si sa o vinzi dupa 1 an de la Listarea pe OLX sau poti micsora din pret succesiv la 1-2 luni pana gasesti CUMPARATORUL POTRIVIT PTR MASINA POTRIVITA. O intrebare suplimentara: daca masina a apartinut unei firme de Leasing si tu ai trecut-o in ACTE PE NUMELE TAU>>> atunci tu esti al 2 Proprietar ..nu primul !! este corect? eu asa vad lucrurile. Sa ai o vanzare buna si cat mai rapida. Sugestia mea, daca trb sa cobori pretul ceva mai mult, macar sa fie ptr un viitor cumparator care vb civilizat si este o persoana cu bun simt care propune un pret la care amandoi puteti analiza.
Doar fanii japonezelor inteleg ce inseamna aceste marci si cu ce vin in spate. E greu sa convingi pe cei cu diesel nemțesc,eu vad foarte multe in Romania in special Bucuresti. Eu nu regret ca am dat banii pe un avensis in 2015 si acum in 2023 pe un rav4. Succes in vanzare
Volan urat, bord urat, display-uri oribile, calitate de 2 lei, totul este foarte ieftin la interioarele de Toyota, nu mai zic de Suzuki si restul. Nu mersi
@@Nano9.11nu e chiar asa ieftin interiorul, după cum spui tu.... Voi faceți termeni de comparație cu alea premium nemțești, dar Toyota nu e mașina premium, și nici nu dai 55k cum dai pe un Q3 cu un amarat de motor 2.0 diesel și manuala.... Și dacă stau bine sa ma gândesc nu e asa wow un Q3 la interior fata de un rav4.... Deci astea sunt fente de cocalari... 😅😅😂
De ce le vinzi pe amandoua Rav4 mai ales ca erau atat de laudate anterior .. Ca sa testezi si sa faci teste de consum, nu trebuie sa cumperi masiniile apoi sa iti faci de treaba sa le revinzi ..
foarte buna intrebarea. pentru cateva teste comparative nu este nevoie sa cumperi masinile. mai ales ca masina este luata de la autonom, care ofera leasing operational, de la care a mai preluat masini pentru 2-3 luni pentru diverse comparatii. sau poate a luat-o de la autonom la un pret prea bun ca sa il refuze. la fel si cealalta. lovita, zgariata pe toate partile posibil ca pretul sa fi fost factorul motivant pentru ambele achizitii pana la urma.
Salut! O întrebare care nu este nepărat legată de subiectul din video, și aș fi tare recunsocător pentru un răspuns: Caut să cumpăr un Ford Focus IV pentru mers preponderent în oraș; nu mă pot hotătrî între motorizările de 1.5 TDCI 120 CP sau 1.0 ecoboost 125 CP. Care ar fi mai potrivită? Mulțumesc mult!
@@mihnearazvan1012 Ideea e că nu știu prea multe despre motorul de 1 litru, în afara că sunt ceva probleme cu distribuția îmersată în ulei, din care se desprind bucăți de curea și înfundă sorbul de la pompa de ulei, iar înlocuirea ei poate să coste 3500-4000 de lei. Despre 1.5 TDCI am înțeles că sunt bune. Ideea e că locuiesc într-un oraș mic de provincie, unde traficul nu e prea aglomerat și în weekwnd aș mai ieși în afară cu dieselul să se mai curețe. Grea alegere, oricum. 😬
@@AlexforTruth Dacă știi problemele motorului de 1.0 în 3 pistoane (care chiar există) atunci alegerea e simplă. Totuși Focus iese din producție în 2025.
Mai Dane, lasa-ne frate cu Rav 4. Si se mai strica, crede-ma, atunci ustura tare.Ok e buna de noua, la 100k ii faci vant.De ce nu i-ai facut insonorizare tu ? Daca tot ti-a placut asa tare...Am mers mult cu Rav4, pe mine nu m-a convins.Dar , fiecare cu gustul lui.Spor la vanzare !
firmele (care sunt interesate de TVA deductibil) in general vand masinile la 4-5 ani, nu le cumpara. deci cel mai probabil o persoana fizica va fi interesata sa cumpere masina si faptul ca are tva deductibil nu are nicio importanta. daca te gandesti de ce se da greu, de cele mai multe ori raspunsul este: pretul. dar cred ca asta ai constatat si tu din interactiunea cu potentialii cumparatori. apropo, te-au sunat mai mult firme sau persoane fizice? ce nivel de echipare este?
Daca vreau sa cumpar masina asta, pot sa va chem sa-i faceti o inspectie prin serviciul pe care il faceti? Sa imi faceti un raport despre ea.. Aceste intrebari trebuie sa fie tratate ca atare, Spor la vanzare :D
Dincolo de urâțenie Toyotele nu se vând pentru că nu e o perioadă bună pentru vânzări. Lumea sparge banii prin concedii și vacanțe, nu se gândește la mașini. Potențialii cumpărători apar abia prin septembrie. Sunt statistici în acest sens.
@@clipuriamuzante8991 toyota masina pentru clasa sub medie. Ca Loganul. Ce inseamna toyota? Fata de golf, pe care-l pomenesti, e departe. Scuteste-ma cu platitudinile gen "fiabila". Ai confort foarte slab, performante slabe, la drum lung plangi (zgomot si consum, plus lipsa de confort). Apropo, acum m-am intors din Grecia, A6 3.0 biTurbo, 320 cai, consum 8.1 (si nu am mers deloc la consum), asa ca la ce naiba e buna masina asta? Confort nu, e mare pentru oras, plastic peste tot, zgomot, plus ca e foarte scumpa pentru ce ofera.
@@mihai_enderma gandesc ca este fiabila..fratemiu are un avensis de 1.8 benzina...lasam consumul.dar e fiabila.adica sti ca te duce din a in b 100%.nu prea ma pricep.eu am un focus din 2018..inafara ca e mica in interior(portpagaj foarte ok)masina e ok pentru motor de 1.5 tdci 120 caluti.am deja 5 drumuri de italia ronania cum ar fii 5 dus 5 intors.este ok.dar aud lucruri pozitive despre toyota.directorul de la servici are la fel rav 4....e multumit.ca confort.nu stiu nu m-am urcat nici odata.
E greu sa vinzi masini de aproape 30k second hand.Cei cu bani se orientează catre mașini noi iar ceilalti la mașini second de aprox 10k - maxim 15k. Cam asta e bugetul romanului de rand din ce am observat si eu. Iar faptul ca tu intretii masinile exemplar asta nu e un argument bun. Ai masina din aprilie? Ce ii puteai face tu pana acum? Sunt mașini de teste pt tine, nu mașină personala Cu toata publicitatea, o fie greu sa o vinzi Si totusi vreau sa las aici anuntul de vanzare de pe olx pe care ai uitat sa il pui in descriere si lumea sa afle mai usor detaliile, din simpatie ca si eu sunt posesor de Toyota Pret 28.950E negociabil Garantii - masina are garantie de la Toyota pana in 2027 - masina vine cu garantie de masina second hand 1 an in valoare de 5000 EUR. - data primei inmatriculari: 04.2021 - TVA 19% inclus si deductibil. Se poate finanta - un singur proprietar, luata de noua din Romania - toate reviziile doar la reprezentanta Toyota - este foarte bine intretinuta Motor & tren de rularelare - Toyota RAV 5 2.5 hybrid 4x4, 222 cp. - cutie automata eCVT DOTARI + scaune incalzite + optiuni de siguranta pasiva (lane assist) + faza lunga automata + pilot automat adaptiv + moduri de condus (Eco, Normal, Sport, EV) + mod special offroad - Trail + Android Auto & apple carplayplay + moduri de condus + cauciucuri foarte bune + autohold + senzori de parcare fata + spate + volan piele +comenzi volan + bancheta rabatabila, inclinabila pentru confort sporit in spate + camera marsarier + faruri LED + proiectoare + stopuri LED + spatii de stocare + prize USB Consuma foarte putin in oras, impozit redus cu 95%. Rog si ofer seriozitate. Puteti sa imi scrieti pe Whatsapp. Cu privire la verificare o putem verifica unde vreti. * Oferim raport de verificare MasinaPotrivita gratuit. Pret: Brut Culoare: Negru VIN (serie sasiu): JTMRW3FV10D093274
Ce tare !!! " O vand ca nu mai am loc", zice omul, dar in urmatoarea propozitie: " si vreau sa imi iau alta masina" (!). Pai bine, bro, nu ziceai ca nu mai ai loc???zi p-aia dreapta: are niste puncte nevralgice cu care nu ma impac: insonorizarea, cutia de viteza( ca are doar 1 viteza :)), precum si o depreciere morala mult mai rapidă. Tu ai inercat sa o vinzi pe cai normale- autovit, olx- si acu mai incerci o data apa, poate poate mușca ceva fraieri! Cu ceva vreme in urma eu iti raspundeam unui video si iti spuneam ca mi-am luat Rav4 pentru 2 saptamani, nou nouta, mult mai bine echipata decat a ta si am dat-o unei persoane din familie pentru ca nu era pe gustul meu. Gustul meu fiind masina sia de ziceai tu ca o "bate" Rav4- Volvo xc 60. SI STII CE? Tot in Volvo ma simt mai bine! Se vede in acest video ca desi incerci sa pari degajat, esti foarte frustrat de faptul ca inca nu ai putut sa o" mariti". Iti dau un sfat: stai linistit, intr-un final se va vinde: pentru PRETUL CORECT!
Salut, Nu ma atasez de masini :) Am un auris din 2007 si de 6 luni o Corolla Cross cu care sper sa prinda aceeasi varsta la mine. Daca nu as fi luat Cross-ul, as sta sa ma gandesc daca sa dau 25-30 de mii pe un Rav SH sau sa astept 4-6 luni sa vina. Din punctul meu de vedere daca as fi presat de timp, as da 30K daca are istoric de service, si cam 95% din Toyota au istoric de service la dealer. Dupa cum ai spus si tu, daca e doar revopsita pentru zgarieturi si fara daune de structura... Clar e un pret corect.
O masina foarte frumosa! Eu locuiesc în UK și aici am observat ca sau furat și se fura foarte ușor Toyota și Lexus inclus Rav4.Asta ar fi singurul incovenient din punctul me de vedere.
nu e chiar 3-4000 lei antifonarea. eu am cerut oferta ptr un prius 4 si cu materiale mediu calitative ieseam pe la 7000. 3-4000 e doar manopera :D oricum masina e faina.
Am aceasi problema dar la nivel mult mai mic...Mi-am cumparat o bicla Trek, prin 2021..eu prost ca am vrut neaparat din magazin ,noua, in urma unei experiente neplacute cu o cursiera vai mortii ei sh la 500 ron...Nu imi permit si eu o bicla de 2700 ron am zis??? Hai, ca nu iau de 10 000 ron da-o incolo de bicla, nu sunt intr-atat de pasionat, dar una de 500 euro zic, o sa fie ok...Si a fost 2 ni si jumatate, m-am plimbat zilnic si desigur, asta a dus la schimb set pinioane, anvelope...In cele din urma, m-am cam plictisit de bicla cu multe viteze dar mai ales de bicla de 15 kg....si mi-am luat un Elops din Decathlon, cu o singura viteza ca acum sunt obisnuit cu drumurile si pedalatul e chiar o placere, nu simt nevoia de viteze usoare nici in putinele pante din capitala...Deci? Hai sa vand Trekul...Ei bine, de un an il am la vanzare si are pret de 900 ron acum, el fiind in continuare o bicla tipla, mai pui 5-600 si o faci ca noua, totul schimbat...si tot primesc mesaje cu ''Ultimul pret care este?'' ...EI BINE , eu la fiecare astfel de interventie sunt prost, adica o iau in serios si personal...eu nu suport negociatul, prefer sa caut mult si sa dau de un vanzator care simt ca nu e smenar si care nu vrea sa ma faca, sa fie chimie, sa imi arate eventual ca e pasionat de chestii, ca mine...s stam de vorba, sa nu simtim ca ne-am vazut sa vedem produsul de vandut...asa ca eu la fiecare negociator dinasta ii raspund cu un pret mai mare decat e in anunt...si ii dau eroare, ma injura inapoi desigur, ca imi bat joc etc...Eu ii raspund ca asa e intr-o negociere, fiecare vine cu pretul dorit, nue obligatoriu sa plece cu produsul si pretul pus de mine...Da dar o negociere se face in jos...Serios? De cand imi dictezi tu termenii? :))) Bineinteles ca eu o fac din sictir si amuzament pentru a scapa de ei si de a le da peste nas ca nu mai are sens sa negociez la un pret care e deja mic...Adica ma simt ofensat si vreau sa ii ofensez si eu. Concluzia mea la fel ca si a dumneavoastra este: nu mai bine imi pastrez tata bicla, ca e buna si o coafez eu sa o fac iarasi ca noua si nu ma mai agit cu persoane care cauta ciupeala???
ce nu mi-a placut la sistemul de la Ford care cred ca e similar cu Toyota e ca pe mod Auto se opreste motorul termic de fiecare data cand face regenerare pe fanare. La un motor normal uzura e mare la repornire: fara presiune ulei pana incepe sa pompeze, frecare mare segmenti/cilindri daca viteza pistonului e mica sau incepe sa se miste. Totusi, la pornire turatia creste rapid fiind angrenat de sistemul de tip eCVT spre deosebire de un starter care invarte cateva secunde incet la 400rpm. Pompa de ulei inteleg ca opereaza independent de motorul termic deci poate asigura presiune inainte ca motorul sa porneasca. Inteleg ca folosind materiale speciale (segmenti/cilindri), tensiune redusa in segmenti, tolerante reduse, uleiuri speciale reduc riscurile uzurii.
De aia sunt o grămadă de toyote cu sute de mii de km fără mari probleme... Nu mai veniti cu tâmpeniile astea ca sunteți mai rău ca un mecanic... 🤦♂️ 😅😂
Am avut una noua din 2021. Noua a fost 36 k deci a ta e undeva la 22 -23 k eur..parerea mea. Cutia cvt e nasoala, antifonarea nu prea e.. nu prea trage.. tehnologia cam veche Dar, consumul e bun, masina e mare.. cui ii place e ok Eu am dat-o dupa 1 an
@@MosNeagu1975isi spune omul care a avut masina timp de 1 an parerea si “vai de el”. Uite a 2-a opinie dupa condus mii de km un NX: CVT e de Cacat! Mai exista si alte cutii de viteze pe lumea asta, cum este ZF in 8 trepte de pe Bmw. Aia este o cutie adevarata!
@@Gogugogugogu de ce? Ptr ca nu se cauta masinile corecte, nemasluite. Si le vreti la pret de nimic, cautati chilipiruri , minciuni cu multi km dati inapoi. Iata de ce.
@@sergiuflorin5282 nici una nici alta, si-a dat seama ca poti face bani si daca faci putina samsareala cu masina. Adica, cumperi de la OpenLane, o speli putin, o dai cu ceara, si o revinzi.
@@masinapotrivita cand trece o nemteasca pe langa jafoneza...nici nu o vede. Masina germana e suprema la inovatie si comfort, asiatica e cioplita si cu tehnica de acum 20 ani🤣
Toata lumea lauda japonezele pentru fiabilitate, ca posesor si de masina japoneza pot spune ca nu i chiar asa. Daca optezi pentru o servisare de “calitate” sa zicem, mergi cu masina la reprezentanta. Nu stiu cati drintre voi ati apelat in ultima vreme la o preprezentanta Toyota, preturile cerute pentru operatii banale sunt prohibitive, mai mari ca la marci premium. Asta daca aveti noroc sa va programati, de regula sunt ocupati pentru urmatoarele 30 zile, cel putin. Veti spune ca masinile astea nu se strica, aflati ca se strica si astea, iar daca optezi pentru piese ieftine, se vor strica si mai des. Asa ca…fiabilitatea mult laudata a cam ramas la stadiul de mit. Cat despre un SUV hibrid, cred ca e un esec, consuma “putin” daca mergi doar pe asfalt cu viteza redusa, la viteze mai mari si in afara asfaltului povestea se schimba radical.
Pai vino cu argumente nu ca sunt ocupați pentru următoarele 30 zile, alea pot fi simple revizii.... Vine cu probleme concrete și te credem, pana atunci noi cu japonezele nu prea stam prin service sa băgăm mii de euro în ele... Deci asta e adevărul... 😅😂
Am uiat sa adaug un lucru: daca vinzi 2 masini Toyota RAV4 cumparate de curand inseamna ca nu sunt asa interesante iar nu toata lumea se duce dupa sloganul " sunt fiabile ..si atat". Mai ales ca ca proprietar de Ford Focus le-ai tinut ani de zile si acum vrei sa vinzi 2 buc Toyota...poate din cauza ca nu se tine bine volanul in mana :)
Este o părere subiectivă. Fiecare cumpăra după buget si necesități! Din activitatea ta pe YT, vad ca ai o problemă cu prețul lor. Mai exact: vulpea vs strugurii ăia acrii 😂!
@@Marius07543 man, serios acum, de unde știi tu ce bani am eu? :)) după cum vezi, am o mașină de 2 ori mai scumpă decât Toyota din clip, tragi tu concluziile.
@@mihnearazvan1012 Pfff! Ești bine. Eu sunt pe sărăcie, merg cu bicicleta😭. Mă urc in mașină ocazional. Bine că mi-ai spus de poză, nu mă uit la ele: pozele de profil cu mașini sau case, mi se par o metodă grobiană de etalare a statului social... Din alte comentarii care le ai pe YT, puteam paria că ai un cazan cu majoratul făcut 😂!
@@Marius07543 Vezi, cum tragi concluzii gresite bazandu-te pe comentarii :)) Deci pozele sunt ok pentru oameni ca tine, care pun etichete fara sa cunoasca situatia.
Hai ca îți spun eu dece o vinzi! Masina este insonorizata se aude vântul mai rău ca în duster. Cea mai săracă ca și opțiuni standard la fiecare nivel de echipare. ABS sau în fine software groaznic, frânezi într-o mică groapă și să-ți iei la revedere de la frâna :)). Dimineață la pornire bâlbâie motorul de zici ca merge în 2 cilindri. Când stai la semafor simți cum decuplează cutia când se oprește motorul din încărcat bateria, e chiar o senzație de cacat. Viteza maximă 215km\h Noaptea ca să deschizi geamul sau să blochezi/deblochezi ușile pula lumini la butoane zici ca ești pe navă de pirați nici o lumina. Șezutul la scaune este mai scurt ca la multe mașini iar calitatea lor este sub orice critică. În rest zice lumea ca nu se strică ! Sunt posesor de rav4 da și eu regret în mare măsură achiziția totuși prețul pe care l-a plătit a fost unul foarte bun așa ca fac haz de necaz, dacă ar fii sa aleg din nou aș preferea probleme de întreținere vs confort și rafinament. RAV4 varianta pentru Europa, este un gunoi de mașină ! Iar overall este o alegere foarte proasta. Nu înțeleg ce căcat fac ăștia de prezintă mașinile de nu spun adevărul despre mașini. A da am văzut verifică vopseaua, trântesc ușile, trag de centuri și merg ca obosiții prin oraș gen test de consum. Eu de la soție la amantă și pe urmă la muncă, scot numai 10 în oraș. Succesuri.
Un SUV hibrid are putin sens. SUV-ul este ineficient dupa care ii pui hibrid, il aduci doar un pic in jos. Camry, Corolla, Yaris, au mult mai mult sens hibridizate.
Asta e o prostie. La un SUV cre e deja greu bateria nu va face mare diferență la greutate. În schimb la o mașină mică pui acolo atâtea kg în plus pentru sistemul hibrid, ce procent din greutatea mașinii va fi? Plus un SUV va profita fix din cauza greutății mai mari și mai bine de ciclurile de pornit de pe loc electric + frânare regenerativă folosind greutatea mai mare a mașinii.
Din contra are sens fata de un 2.0 diesel tot suv ca are cam același consum, dar în oraș mergi în electric nu îmi poluezi căile respiratorii cu afumatoarele astea de diesel-uri... 😅
Bun, deci sunt posesor de Toyota, am avut mai multe modele de Toyota, asa ca știu ce înseamnă. Tu spui ca RAV ul este un must have, nu se strica, are garanție, are de toate. Toate bune și frumoase, dar tot nu înțeleg de ce o vinzi(le vinzi). Faza cu lipsa de spațiu nu tine, asta nu e motiv de vândut o mașină, și eu am mai multe mașini și ma descurc. Deci, care e motivul pt care se vinde o mașină bună, fiabila?
nu ia un suv diesel 8 pe autostradă, ia mai mult, oricat ar zice fanii. Hyundai tucson diesel 2 litri pe autostradă 130, 9.1 consum, vw tiguan tot acolo, astea stiu eu, altele, chiar nu ma gandesc, ca astea sunt in România mai mult
Toate bune și frumoase până când verificările astea ale tale devin manipulare pentru cumpărare! Nu vreau să fiu răutăcios dar cred că ar fi mai bine pentru tine și cei de la mașina potrivită să vă limitați la ceea ce ați făcut până acum, să verificați mașini pentru oameni, nu să vindeți mașini.
Si eu ma chinui sa vand o Mazda 3 de doar un an vechime cu 29k km, greu greu. Nu e nemtoaica, deswegen :). Le-am recomandat in anunt oamenilor sa te contacteze pt verificare, poate poate.
Orice mașină nu se vinde într-o lună are preț prea mare și doar aștepți prostu potrivit care să plătească mai mult decât valorează mașina. Garantez asta !
@@sbstn110 Yes but no. In cazul meu, te asigur ca pretul, comparativ cu restul ce se vinde la Mazda 3 BP... e mai mult decat competitiv. E doar de o saptamana la vanzare dar nu a vazut o nimeni inca :)
@@marianiles9360 yes, but yes actually... Capcana care apare de multe ori la mașinile cu putini km este că vânzătorul cere un preț prea aproape de mașina nouă. Se mai întâmplă ca o mașină cu 1-2 ani și 20-30k km să fie de vânzare SH la o diferență de doar 2-4k euro față de mașina nouă și atunci n-are sens. Uneori e chiar mai ieftină nouă dacă prinzi ofertă, lichidare de stoc că se schimbă modelul, te înțelegi bine cu dealerul că mai are de vândut 2-3 mașini până își atinge targetul pt bonus etc. Am văzut și eu prețurile la Mazda 3 la mâna a doua... Sunt de-a dreptul absurde, aberante. Înțeleg reputația de mașină fiabilă, dar e dusă la extrem piața de Mazda 3. Tot ce am zis e la modul general, nu știu nimic despre mașina ta și prețul ei, dar ce am scris mai sus e cam general valabil cât timp vorbim de mașini normale, nu hypercar-uri.
@@sbstn110 Apreciez aprecierea. N-ai idee cate pareri am luat, ca o vand dintr-un motiv obscur, ca ceea ce am scris acolo e fals, ca a fost aLeRgAtA, etc. Imi pare rau daca suna arogant, dar romanul daca n-are o parere despre ceva ce nu-si permite…nu ii e bine. Si toate astea de la colegii posesori de Mazda.
Mentalitatea românească nu o poți schimba. Am un kangoo de vânzare din 2008 1.5 dCi autoutilitara , a venit un nene să o vadă și când era pe punctul să o cumpere și-a dat seama ca e autoutilitară și taxele sunt mari a fugit mâncând pământul. 😂 Deci in concluzie romanul cumpara ca e frumoasă dar nu contează ce face ce ea.
Carvertical este o mare făcătură. Făcut sa ia banii la gusteri. Nici 60% din detaliile din acel site nu poți crede și e vag în detalii (alea puține care ți le da). La mașina mea am schimbat complet ușa pasager în reprezentanta și nu apare efectiv nimic pe carvertical.
Am avut si eu o Toyota Rav4, 2019 si am avut exact aceasi intrebare ca si tine : de ce nu se cumpara masina asta? Credeam ca o sa fie bataie pe ea..m am Inselat amarnic.. nu inteleg de ce sa nu o vrei?
Cred ca singurul motiv pentru care nu ai cumpara RAV4 generația a 5-a (2019-prezent), mai ales daca vrei sa o tii mai multi ani, este riscul sa apara problema cable gate.
Este pe ambele variante (Hibrid și Plug-in hibrid). La noi din ce am vorbit cu cei de la Toyota Nord și Toyota Vest nu au fost reclamate cazuri, deși au venit oameni care au cerut verificare pentru acest lucru.
Oare de ce lumea isi cumpara masini de culoare neagra? Sunt f greu de intretinut la exterior plus in perioada de vara se incing f mult in comparatie cu o masina alba care reflecta altfel lumina/caldura. Legat de elementele care poate ar trebui revospite, de ex daca ai ciobituri pe plafon apropiate de zona de contact cu parbrizul, cel putin jumatate de plafon ar tb revopsit. Daca ar avea puncte pe capota, din cauza pietrelor care pot sari de la alte auto, tu ai vopsi de ex doar jumatate de capota sau toata? Logic ar fi sa o revopsesti pe toata. Antifonarea cu materiale de calitate nu costa doar 3000/4000 lei. A costat 3000E la un Suzuki Vitara cu materiale fono de calitate. Poate acum 10 ani costa 1000E. Iar atasamentul asta fata de un lucru fara viata mi se pare o prostie. Una e sa ai grija de ea si alta e sa te atasezi de ea Pana la urma e o bucata de tabla. Mai bine te atasezi de un om, caine, pisica, etc. Mai stiu omuleti de genul asta care ar fi in stare sa iti dea in cap daca cineva i-ar zgaria masina. Samd...
E o masina slaba, care nu ofera absolut nimic pentru atatia bani cat costa. Ar fi fost buna pentru oras, dar e prea mare, asa ca mai bine iti iei una muuult mai ieftina si mai mica pentru oras. Daca e sa mergi in concediu cu asa ceva inseamna ca esti un om care nu are deloc pretentii de la el insusi. Sau nu ai habar ca se poate mai bine. Sau te faci ca nu stii si strangi din dinti, pentru ca japonezi. Pe scurt e prea scumpa pentru ce ofera. Si, tot pe scurt, m-as sinucide daca as merge la un drum de 10 ore, pana-n Grecia. Bine, lumea merge si in opel corsa din 2010, plin ochi de bagaje si morti de caldura, dar asta depinde de ce pretentii ai de la tine.
Orice mașină nu se vinde într-o lună are preț prea mare și doar aștepți prostu potrivit care să plătească mai mult decât valorează mașina. Garantez asta !
@@gigihentz5510 am zis eu un preț pentru mașină? Am zis eu că aș ști prețul? Ce sens are întrebarea ta? Piața liberă îți spune prețul, dacă prețul e corect mașina se vinde în maxim o lună. Dacă stă de peste o lună la vânzare prețul e prea mare. Dacă n-ai înțeles citește de mai multe ori până înțelegi.
@@sbstn110 nu te agita, ca faci spume...ai dat de inteles ca pretul cerut este pentru "prostul potrivit", adica unul care ar plati pretul cerut chiar daca masina nu merita pretul ala...citeste ce-ai scris pana intelegi...
@@gigihentz5510 chiar asta am zis. Înseamnă că nici după câteva citiri nu te-ai prins. Am zis clar că dacă mașina nu se vinde într-o lună înseamnă că ceri prea mult și aștepți un prost dispus să plătească suprapreț. Acum e mai clar? 😂
@@gigihentz5510 diferența între ce am zis eu și ce nu reușești tu nicicum să înțelegi este că eu am zis o idee generală, iar tu gândești limitat strict la mașina din video
autovit anunt/toyota-rav4-2-5-hybrid-vvt-ie-4x4-dynamic-ID7Hn12m.html asta e anuntul? ca pare ca cine a cumparat-o infloreste putin descrierea. Din cate tin minte din clipuri, nu ati fost primul proprietar
daca asta e anuntul, dupa seria de sasiu ar avea an de fabricatie 2019. in anunt scrie inmatriculata in 2021. ar fi printre cele mai scumpe rav 4 la vanzare produse in 2019. probabil de asta se si vinde greu si cumparatorii ofera cu cateva mii de euro mai putin. am mai observat practica asta, mai ales daca masina e produsa in a doua jumatate a anului multi o vand ca si cand ar fi fost produsa anul urmator. acum e diferenta de 2 ani. ar merge o clarificare.
Cred ca singurul motiv pentru care nu ai cumpara RAV4 generația a 5-a (2019-prezent), mai ales daca vrei sa o tii mai multi ani, este riscul sa apara problema cable gate.
www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=masinapotrivita&b=ebcaf039&voucher=MP
Dane, dacă ție îți este greu să vinzi o mașină cinstită într-un mod cinstit, care ai un canal youtube cunoscut si unde poti prezenta multe lucruri despre masina în cauza, gîndește-te ce probleme si situatii pot apărea uneori pentru un simplu vînzător care dorește și el să-și dea mașina din curte.
Pentru mine contează foarte mult persoana căruia aș putea să îi dau masina, posibilul cumpărător.
Și-am întîlnit multe nereguli in anunturile online, extrem de multe. Chiar si la firme de top. La un moment dat am vrut sa cumpăr un A6 de la Das Welt sau un subsidiar de-al lor. Fac o verificare a seriei pe rarom si mi-a dat ca masina avea cu doi ani mai batrana si alti km. Am sunat la cei ce vindeau si au cautat scuze. Cert este ca pana astăzi nu s-a modificat nimic in anunț. Aceleași date mincinoase (că s-au făcut din eroare la inceput e una, dar să nu se modifice apoi, asta deja e altceva). E o problemă de educație. De acasă pornește totul, continuă în școală și tot așa.
Eu am vrut să cumpăr un golf de la ei și ziceau ca e impecabil și el avea început de rugină peste tot( capotă ciobituri mari ,la îmbinările aripilor spate cu bara , praguri) ,mașina din 2019 și mai era si ținută în ploaie.Parbrizul avea o floricică de sparsatura ( fisurat local și reparat ) dar care toată lumea știe ca o sa cedeze la un moment dat.
Daca vrei sa vinzi la un pret normal nu e chiar asa greu. Daca ceri mai mult cu 1000-2000 EUR fata de cat cer de exemplu Tiriac autorulate pe masini similare, normal ca o vinzi foarte greu
WeltAuto sunt stiuti ca sunt smenari jegosi. Cel putin in Romania.
Asta e o informatie foarte accesibila, daca incerci sa te informezi atunci cand cumperi o masina.
Este gălăgioasă!
oamenii destepti isi iau masini bune, dar cand o vinzi alta natie sunt clientii
apropo de atasare, am luat un grand scenic hybrid, era la oferta si am zis o iau si o vand repede cu un mic profit. , am pus anunt a venit cumparatorul imediat dupa ce am stat de vorba si i-am prezentat masina nu i-am mai vandut-o. au trecut 2 ani de atunci si tot cu ea merg :))
Ți-am urmărit toate episoadele cu mașina asta. Ba consumă mult, ba că e gălăgioasă… Chiar ai un episod în care o desființezi la capitolul insonorizare și confort. Iar acum zici că e foarte bună și e fraier românul că nu îți dă 30.000 pe ea. E o mașină scumpă, nu o să se vândă ca pâinea caldă
Corect
Zice ca motivatia vanzarii e ca nu mai are spatiu pt ca are multe masini, dar ca asta e “cea mai iubita”… n-are nici un sens ce zice omul. 😂
@@Silvestian Dar pentru urmatoarea , are spatiu ?
Stai un pic... ai 2 rav 4 la vanzare? Una 2016 si una 2021?
a cumparat 2 pentru a le compara
Da si sunt foarte bune ambele, de aia le vinde.
nu stiu ce i-a placut sotiei la insignia dar a fost singura masina dupa care a plans, iar eu am fost cel mai bucuros ca am scapat de ea:)))
Poate a cumparat-o amantul 😂😂😂
:))))))) la opel este o vorba, te bucuri cand o cumperi si cand o vinzi
De ea...de mașină sau de soție? 😂
Țigan și Opel să nu bagi niciodată în curte :))
salut Dan. Daca masina aceasta trb sa-i faci un raport de evaluare ptr un potential client/cumparator care te trimitea sa o verifici ai fi gasit mult mai multe minusuri/probleme/bani de cheltuit ptr a rezolva aceste defecte optice sau lucruri care trb schimbate in primele 12Luni; concluzia ta (ca in multe clipuri) este ca ACEASTA MASINA este interesanta dar NU LA BANII ACESTIA !!..si ar trb sa mai negocieze 2-3000 Euro ptr ca mai sunt bani de bagat!
Cand devine MASINA PE CARE TU O AI LA VANZARE pretentiile cumparatorilor devin enervante si exagerate !!
Acest lucru se intampla fiecaruia dintre noi cand vrem sa vindem o masina: poti tine pretul/valoarea apreciata de tine si sa o vinzi dupa 1 an de la Listarea pe OLX sau poti micsora din pret succesiv la 1-2 luni pana gasesti CUMPARATORUL POTRIVIT PTR MASINA POTRIVITA.
O intrebare suplimentara: daca masina a apartinut unei firme de Leasing si tu ai trecut-o in ACTE PE NUMELE TAU>>> atunci tu esti al 2 Proprietar ..nu primul !! este corect? eu asa vad lucrurile.
Sa ai o vanzare buna si cat mai rapida. Sugestia mea, daca trb sa cobori pretul ceva mai mult, macar sa fie ptr un viitor cumparator care vb civilizat si este o persoana cu bun simt care propune un pret la care amandoi puteti analiza.
Link cu anunțul de pe OLX se poate?
Doar fanii japonezelor inteleg ce inseamna aceste marci si cu ce vin in spate. E greu sa convingi pe cei cu diesel nemțesc,eu vad foarte multe in Romania in special Bucuresti. Eu nu regret ca am dat banii pe un avensis in 2015 si acum in 2023 pe un rav4. Succes in vanzare
Volan urat, bord urat, display-uri oribile, calitate de 2 lei, totul este foarte ieftin la interioarele de Toyota, nu mai zic de Suzuki si restul. Nu mersi
@@Nano9.11nu e chiar asa ieftin interiorul, după cum spui tu.... Voi faceți termeni de comparație cu alea premium nemțești, dar Toyota nu e mașina premium, și nici nu dai 55k cum dai pe un Q3 cu un amarat de motor 2.0 diesel și manuala.... Și dacă stau bine sa ma gândesc nu e asa wow un Q3 la interior fata de un rav4.... Deci astea sunt fente de cocalari... 😅😅😂
@@Schumy1684 Ba nene, tu nu ti-ai luat medicatia.
Vezi ca un Rav 4 nou e chiar peste 55 000 de coco.
Culca-te.
De ce le vinzi pe amandoua Rav4 mai ales ca erau atat de laudate anterior ..
Ca sa testezi si sa faci teste de consum, nu trebuie sa cumperi masiniile apoi sa iti faci de treaba sa le revinzi ..
foarte buna intrebarea. pentru cateva teste comparative nu este nevoie sa cumperi masinile. mai ales ca masina este luata de la autonom, care ofera leasing operational, de la care a mai preluat masini pentru 2-3 luni pentru diverse comparatii. sau poate a luat-o de la autonom la un pret prea bun ca sa il refuze. la fel si cealalta. lovita, zgariata pe toate partile posibil ca pretul sa fi fost factorul motivant pentru ambele achizitii pana la urma.
care-i faza su stiker-ul autonom de pe masina?🤔
Salut! O întrebare care nu este nepărat legată de subiectul din video, și aș fi tare recunsocător pentru un răspuns: Caut să cumpăr un Ford Focus IV pentru mers preponderent în oraș; nu mă pot hotătrî între motorizările de 1.5 TDCI 120 CP sau 1.0 ecoboost 125 CP. Care ar fi mai potrivită? Mulțumesc mult!
Ce să faci cu diesel pe oraș?
@@mihnearazvan1012 Ideea e că nu știu prea multe despre motorul de 1 litru, în afara că sunt ceva probleme cu distribuția îmersată în ulei, din care se desprind bucăți de curea și înfundă sorbul de la pompa de ulei, iar înlocuirea ei poate să coste 3500-4000 de lei. Despre 1.5 TDCI am înțeles că sunt bune. Ideea e că locuiesc într-un oraș mic de provincie, unde traficul nu e prea aglomerat și în weekwnd aș mai ieși în afară cu dieselul să se mai curețe. Grea alegere, oricum. 😬
@@AlexforTruth Dacă știi problemele motorului de 1.0 în 3 pistoane (care chiar există) atunci alegerea e simplă. Totuși Focus iese din producție în 2025.
@@mihnearazvan1012Bucuria celor care au service sau parcuri de dezmembrari auto 😂.
@@mihnearazvan1012 cu toate problemele unui diesel în oraș tot e de 100 de ori mai avantajos decât să deții 1.0 ecoboost
Mai Dane, lasa-ne frate cu Rav 4. Si se mai strica, crede-ma, atunci ustura tare.Ok e buna de noua, la 100k ii faci vant.De ce nu i-ai facut insonorizare tu ? Daca tot ti-a placut asa tare...Am mers mult cu Rav4, pe mine nu m-a convins.Dar , fiecare cu gustul lui.Spor la vanzare !
firmele (care sunt interesate de TVA deductibil) in general vand masinile la 4-5 ani, nu le cumpara. deci cel mai probabil o persoana fizica va fi interesata sa cumpere masina si faptul ca are tva deductibil nu are nicio importanta. daca te gandesti de ce se da greu, de cele mai multe ori raspunsul este: pretul. dar cred ca asta ai constatat si tu din interactiunea cu potentialii cumparatori. apropo, te-au sunat mai mult firme sau persoane fizice? ce nivel de echipare este?
Foarte misto episodul asta.
Salut. La ce preț este? Un link se poate? Mulțumesc
Bună ziua!Ce preț are mașina? Mulțumesc
Daca vreau sa cumpar masina asta, pot sa va chem sa-i faceti o inspectie prin serviciul pe care il faceti? Sa imi faceti un raport despre ea.. Aceste intrebari trebuie sa fie tratate ca atare, Spor la vanzare :D
Iti face reducere 5% la inspectie.
Dincolo de urâțenie Toyotele nu se vând pentru că nu e o perioadă bună pentru vânzări. Lumea sparge banii prin concedii și vacanțe, nu se gândește la mașini. Potențialii cumpărători apar abia prin septembrie. Sunt statistici în acest sens.
Multi habar nu au ce inseamna toyota..romanu vrea golf
@@clipuriamuzante8991 toyota masina pentru clasa sub medie. Ca Loganul.
Ce inseamna toyota? Fata de golf, pe care-l pomenesti, e departe. Scuteste-ma cu platitudinile gen "fiabila". Ai confort foarte slab, performante slabe, la drum lung plangi (zgomot si consum, plus lipsa de confort). Apropo, acum m-am intors din Grecia, A6 3.0 biTurbo, 320 cai, consum 8.1 (si nu am mers deloc la consum), asa ca la ce naiba e buna masina asta? Confort nu, e mare pentru oras, plastic peste tot, zgomot, plus ca e foarte scumpa pentru ce ofera.
@@mihai_enderma gandesc ca este fiabila..fratemiu are un avensis de 1.8 benzina...lasam consumul.dar e fiabila.adica sti ca te duce din a in b 100%.nu prea ma pricep.eu am un focus din 2018..inafara ca e mica in interior(portpagaj foarte ok)masina e ok pentru motor de 1.5 tdci 120 caluti.am deja 5 drumuri de italia ronania cum ar fii 5 dus 5 intors.este ok.dar aud lucruri pozitive despre toyota.directorul de la servici are la fel rav 4....e multumit.ca confort.nu stiu nu m-am urcat nici odata.
@@mihai_ender marfă, ai A6-le de nou?
@@ionm.2412 De nou, dar e din 2018. Nu-l vand niciodata. E masina pentru iesit in week-end, vacante. Nu-l prea duc prin oras.
E greu sa vinzi masini de aproape 30k second hand.Cei cu bani se orientează catre mașini noi iar ceilalti la mașini second de aprox 10k - maxim 15k. Cam asta e bugetul romanului de rand din ce am observat si eu.
Iar faptul ca tu intretii masinile exemplar asta nu e un argument bun. Ai masina din aprilie? Ce ii puteai face tu pana acum? Sunt mașini de teste pt tine, nu mașină personala
Cu toata publicitatea, o fie greu sa o vinzi
Si totusi vreau sa las aici anuntul de vanzare de pe olx pe care ai uitat sa il pui in descriere si lumea sa afle mai usor detaliile, din simpatie ca si eu sunt posesor de Toyota
Pret 28.950E negociabil
Garantii
- masina are garantie de la Toyota pana in 2027
- masina vine cu garantie de masina second hand 1 an in valoare de 5000 EUR.
- data primei inmatriculari: 04.2021
- TVA 19% inclus si deductibil. Se poate finanta
- un singur proprietar, luata de noua din Romania
- toate reviziile doar la reprezentanta Toyota
- este foarte bine intretinuta
Motor & tren de rularelare
- Toyota RAV 5 2.5 hybrid 4x4, 222 cp.
- cutie automata eCVT
DOTARI
+ scaune incalzite
+ optiuni de siguranta pasiva (lane assist)
+ faza lunga automata
+ pilot automat adaptiv
+ moduri de condus (Eco, Normal, Sport, EV)
+ mod special offroad - Trail
+ Android Auto & apple carplayplay
+ moduri de condus
+ cauciucuri foarte bune
+ autohold
+ senzori de parcare fata + spate
+ volan piele
+comenzi volan
+ bancheta rabatabila, inclinabila pentru confort sporit in spate
+ camera marsarier
+ faruri LED
+ proiectoare
+ stopuri LED
+ spatii de stocare
+ prize USB
Consuma foarte putin in oras, impozit redus cu 95%.
Rog si ofer seriozitate.
Puteti sa imi scrieti pe Whatsapp.
Cu privire la verificare o putem verifica unde vreti.
* Oferim raport de verificare MasinaPotrivita gratuit.
Pret: Brut
Culoare: Negru
VIN (serie sasiu): JTMRW3FV10D093274
Salutare!Problema ,,cablegate" cum ai rezolvat-o? :)))
Nu pare sa exista la Toyota asta
@@masinapotrivita pai toate care sunt 222hp(4×4) si cele plug-in au problema cu cablul ala care tine apa in acel plastic de deasupra.....
Nu și cele facelift din 2023@@florindaniel2611
@@florindaniel2611 nu toate.
Cable gate a fost preponderent in USA.... Rav4 fabricat in Japonia pentru Europa nu au aceasta problema. Pe grupurile de Toyota a fost doar un caz....
Nu o ia Autonomul înapoi?
Ce tare !!! " O vand ca nu mai am loc", zice omul, dar in urmatoarea propozitie: " si vreau sa imi iau alta masina" (!). Pai bine, bro, nu ziceai ca nu mai ai loc???zi p-aia dreapta: are niste puncte nevralgice cu care nu ma impac: insonorizarea, cutia de viteza( ca are doar 1 viteza :)), precum si o depreciere morala mult mai rapidă. Tu ai inercat sa o vinzi pe cai normale- autovit, olx- si acu mai incerci o data apa, poate poate mușca ceva fraieri!
Cu ceva vreme in urma eu iti raspundeam unui video si iti spuneam ca mi-am luat Rav4 pentru 2 saptamani, nou nouta, mult mai bine echipata decat a ta si am dat-o unei persoane din familie pentru ca nu era pe gustul meu. Gustul meu fiind masina sia de ziceai tu ca o "bate" Rav4- Volvo xc 60. SI STII CE? Tot in Volvo ma simt mai bine!
Se vede in acest video ca desi incerci sa pari degajat, esti foarte frustrat de faptul ca inca nu ai putut sa o" mariti". Iti dau un sfat: stai linistit, intr-un final se va vinde: pentru PRETUL CORECT!
Pai asa e - nu mai am loc. Daca intai iau altele nu am efectiv unde sa le tin.
Asa ca trebuie sa plece Toyota asta si cu cealalta ca sa se faca loc
@@masinapotrivitaCe înălțime ai?
Salut,
Nu ma atasez de masini :)
Am un auris din 2007 si de 6 luni o Corolla Cross cu care sper sa prinda aceeasi varsta la mine.
Daca nu as fi luat Cross-ul, as sta sa ma gandesc daca sa dau 25-30 de mii pe un Rav SH sau sa astept 4-6 luni sa vina.
Din punctul meu de vedere daca as fi presat de timp, as da 30K daca are istoric de service, si cam 95% din Toyota au istoric de service la dealer.
Dupa cum ai spus si tu, daca e doar revopsita pentru zgarieturi si fara daune de structura... Clar e un pret corect.
O masina foarte frumosa!
Eu locuiesc în UK și aici am observat ca sau furat și se fura foarte ușor Toyota și Lexus inclus Rav4.Asta ar fi singurul incovenient din punctul me de vedere.
nu e chiar 3-4000 lei antifonarea. eu am cerut oferta ptr un prius 4 si cu materiale mediu calitative ieseam pe la 7000. 3-4000 e doar manopera :D oricum masina e faina.
Poti sa le spui ca a fost lovita dar nu accidentata daca tot considera ca a fi zgariata in parcare inseamna lovita
Salut, ce spuneți de Jetour t2 traveler, ar fi binevenit un episod, plusuri, minusuri etc
Multumesc
Am aceasi problema dar la nivel mult mai mic...Mi-am cumparat o bicla Trek, prin 2021..eu prost ca am vrut neaparat din magazin ,noua, in urma unei experiente neplacute cu o cursiera vai mortii ei sh la 500 ron...Nu imi permit si eu o bicla de 2700 ron am zis??? Hai, ca nu iau de 10 000 ron da-o incolo de bicla, nu sunt intr-atat de pasionat, dar una de 500 euro zic, o sa fie ok...Si a fost 2 ni si jumatate, m-am plimbat zilnic si desigur, asta a dus la schimb set pinioane, anvelope...In cele din urma, m-am cam plictisit de bicla cu multe viteze dar mai ales de bicla de 15 kg....si mi-am luat un Elops din Decathlon, cu o singura viteza ca acum sunt obisnuit cu drumurile si pedalatul e chiar o placere, nu simt nevoia de viteze usoare nici in putinele pante din capitala...Deci? Hai sa vand Trekul...Ei bine, de un an il am la vanzare si are pret de 900 ron acum, el fiind in continuare o bicla tipla, mai pui 5-600 si o faci ca noua, totul schimbat...si tot primesc mesaje cu ''Ultimul pret care este?'' ...EI BINE , eu la fiecare astfel de interventie sunt prost, adica o iau in serios si personal...eu nu suport negociatul, prefer sa caut mult si sa dau de un vanzator care simt ca nu e smenar si care nu vrea sa ma faca, sa fie chimie, sa imi arate eventual ca e pasionat de chestii, ca mine...s stam de vorba, sa nu simtim ca ne-am vazut sa vedem produsul de vandut...asa ca eu la fiecare negociator dinasta ii raspund cu un pret mai mare decat e in anunt...si ii dau eroare, ma injura inapoi desigur, ca imi bat joc etc...Eu ii raspund ca asa e intr-o negociere, fiecare vine cu pretul dorit, nue obligatoriu sa plece cu produsul si pretul pus de mine...Da dar o negociere se face in jos...Serios? De cand imi dictezi tu termenii? :))) Bineinteles ca eu o fac din sictir si amuzament pentru a scapa de ei si de a le da peste nas ca nu mai are sens sa negociez la un pret care e deja mic...Adica ma simt ofensat si vreau sa ii ofensez si eu. Concluzia mea la fel ca si a dumneavoastra este: nu mai bine imi pastrez tata bicla, ca e buna si o coafez eu sa o fac iarasi ca noua si nu ma mai agit cu persoane care cauta ciupeala???
Unde mai gasesti tu o masina cu 40% din caroserie din aluminiu,60 impozit la un motor de 2 5 l
De exemplu Audi, tot din aluminiu, e mild hybrid, deci impozit inexistent, motor de 3 litri, peste 300 de cai.
Sau BMW, tot asa.
Atat de simplu :))))
ce nu mi-a placut la sistemul de la Ford care cred ca e similar cu Toyota e ca pe mod Auto se opreste motorul termic de fiecare data cand face regenerare pe fanare. La un motor normal uzura e mare la repornire: fara presiune ulei pana incepe sa pompeze, frecare mare segmenti/cilindri daca viteza pistonului e mica sau incepe sa se miste. Totusi, la pornire turatia creste rapid fiind angrenat de sistemul de tip eCVT spre deosebire de un starter care invarte cateva secunde incet la 400rpm. Pompa de ulei inteleg ca opereaza independent de motorul termic deci poate asigura presiune inainte ca motorul sa porneasca. Inteleg ca folosind materiale speciale (segmenti/cilindri), tensiune redusa in segmenti, tolerante reduse, uleiuri speciale reduc riscurile uzurii.
De aia sunt o grămadă de toyote cu sute de mii de km fără mari probleme... Nu mai veniti cu tâmpeniile astea ca sunteți mai rău ca un mecanic... 🤦♂️ 😅😂
Am avut una noua din 2021.
Noua a fost 36 k deci a ta e undeva la 22 -23 k eur..parerea mea.
Cutia cvt e nasoala, antifonarea nu prea e.. nu prea trage.. tehnologia cam veche
Dar, consumul e bun, masina e mare.. cui ii place e ok
Eu am dat-o dupa 1 an
Cvt nasoala? Vai de tine…
@@MosNeagu1975isi spune omul care a avut masina timp de 1 an parerea si “vai de el”. Uite a 2-a opinie dupa condus mii de km un NX: CVT e de Cacat! Mai exista si alte cutii de viteze pe lumea asta, cum este ZF in 8 trepte de pe Bmw. Aia este o cutie adevarata!
@@MSport60 e parerea ta.
Eu am masina la vanzare de 3 luni pe autovit si n am reusit s o dau inca…
Oare de ce?
@@Gogugogugogu de ce? Ptr ca nu se cauta masinile corecte, nemasluite. Si le vreti la pret de nimic, cautati chilipiruri , minciuni cu multi km dati inapoi. Iata de ce.
Schimbă-le sigla cu una nemțească,si in 3 zile ai scăpat de ele 😉!!
Daca as face asta s-ar strica pe loc :)
@@masinapotrivitace ideologii nebune :)) o mașină dacă e întreținută, ține mult și bine.
Nu înțeleg de ce le-ai cumpărat. Sau ți-ai dat seama că nu e ce trebuie?
@@sergiuflorin5282 nici una nici alta, si-a dat seama ca poti face bani si daca faci putina samsareala cu masina.
Adica, cumperi de la OpenLane, o speli putin, o dai cu ceara, si o revinzi.
@@masinapotrivita cand trece o nemteasca pe langa jafoneza...nici nu o vede. Masina germana e suprema la inovatie si comfort, asiatica e cioplita si cu tehnica de acum 20 ani🤣
Toata lumea lauda japonezele pentru fiabilitate, ca posesor si de masina japoneza pot spune ca nu i chiar asa. Daca optezi pentru o servisare de “calitate” sa zicem, mergi cu masina la reprezentanta. Nu stiu cati drintre voi ati apelat in ultima vreme la o preprezentanta Toyota, preturile cerute pentru operatii banale sunt prohibitive, mai mari ca la marci premium. Asta daca aveti noroc sa va programati, de regula sunt ocupati pentru urmatoarele 30 zile, cel putin. Veti spune ca masinile astea nu se strica, aflati ca se strica si astea, iar daca optezi pentru piese ieftine, se vor strica si mai des. Asa ca…fiabilitatea mult laudata a cam ramas la stadiul de mit. Cat despre un SUV hibrid, cred ca e un esec, consuma “putin” daca mergi doar pe asfalt cu viteza redusa, la viteze mai mari si in afara asfaltului povestea se schimba radical.
Pai vino cu argumente nu ca sunt ocupați pentru următoarele 30 zile, alea pot fi simple revizii.... Vine cu probleme concrete și te credem, pana atunci noi cu japonezele nu prea stam prin service sa băgăm mii de euro în ele... Deci asta e adevărul... 😅😂
am cautat anuntul pe olx da nu l-am gasit
As lua masina de la tine pentru ca am incredere.
Am uiat sa adaug un lucru: daca vinzi 2 masini Toyota RAV4 cumparate de curand inseamna ca nu sunt asa interesante iar nu toata lumea se duce dupa sloganul " sunt fiabile ..si atat".
Mai ales ca ca proprietar de Ford Focus le-ai tinut ani de zile si acum vrei sa vinzi 2 buc Toyota...poate din cauza ca nu se tine bine volanul in mana :)
Nu ai ghicit. Nu se inchide bine capota, nu a trecut testul "calitatii" inventat de Dan 😂
Este lane detection nu lane departure
Nu cred ca un om pasionat de mașini cu 30k își ia RAV4. Dacă vrei Toyota pentru consum în oraș îți iei Auris, Prius.
Este o părere subiectivă.
Fiecare cumpăra după buget si necesități!
Din activitatea ta pe YT, vad ca ai o problemă cu prețul lor.
Mai exact: vulpea vs strugurii ăia acrii 😂!
@@Marius07543 man, serios acum, de unde știi tu ce bani am eu? :)) după cum vezi, am o mașină de 2 ori mai scumpă decât Toyota din clip, tragi tu concluziile.
@@mihnearazvan1012 Pfff!
Ești bine.
Eu sunt pe sărăcie, merg cu bicicleta😭.
Mă urc in mașină ocazional.
Bine că mi-ai spus de poză, nu mă uit la ele: pozele de profil cu mașini sau case, mi se par o metodă grobiană de etalare a statului social...
Din alte comentarii care le ai pe YT, puteam paria că ai un cazan cu majoratul făcut 😂!
@@Marius07543 Vezi, cum tragi concluzii gresite bazandu-te
pe comentarii :)) Deci pozele sunt ok pentru oameni ca tine, care pun etichete fara sa cunoasca situatia.
@@mihnearazvan1012 "Etichetez" cu grobian/parvenit/frustrat pe oricine are poză de profil lângă mașina lui (neapărat una care să atragă invidia)...
Cand apare la vanzare troaca aia de E90? 🤣🤪 Sotiei mele ii put manualele, mai nou 😆
Eu am deja 2 masini de unul singur...pare rau...data viitoare :)
O mizerie de navi, cvt o mizerie, zgomot fara numar😂, portbagaj mic..numa atuuri😂
Hai ca îți spun eu dece o vinzi!
Masina este insonorizata se aude vântul mai rău ca în duster.
Cea mai săracă ca și opțiuni standard la fiecare nivel de echipare.
ABS sau în fine software groaznic, frânezi într-o mică groapă și să-ți iei la revedere de la frâna :)).
Dimineață la pornire bâlbâie motorul de zici ca merge în 2 cilindri.
Când stai la semafor simți cum decuplează cutia când se oprește motorul din încărcat bateria, e chiar o senzație de cacat.
Viteza maximă 215km\h
Noaptea ca să deschizi geamul sau să blochezi/deblochezi ușile pula lumini la butoane zici ca ești pe navă de pirați nici o lumina.
Șezutul la scaune este mai scurt ca la multe mașini iar calitatea lor este sub orice critică.
În rest zice lumea ca nu se strică !
Sunt posesor de rav4 da și eu regret în mare măsură achiziția totuși prețul pe care l-a plătit a fost unul foarte bun așa ca fac haz de necaz, dacă ar fii sa aleg din nou aș preferea probleme de întreținere vs confort și rafinament. RAV4 varianta pentru Europa, este un gunoi de mașină ! Iar overall este o alegere foarte proasta. Nu înțeleg ce căcat fac ăștia de prezintă mașinile de nu spun adevărul despre mașini. A da am văzut verifică vopseaua, trântesc ușile, trag de centuri și merg ca obosiții prin oraș gen test de consum. Eu de la soție la amantă și pe urmă la muncă, scot numai 10 în oraș. Succesuri.
Un SUV hibrid are putin sens. SUV-ul este ineficient dupa care ii pui hibrid, il aduci doar un pic in jos. Camry, Corolla, Yaris, au mult mai mult sens hibridizate.
Asta e o prostie. La un SUV cre e deja greu bateria nu va face mare diferență la greutate. În schimb la o mașină mică pui acolo atâtea kg în plus pentru sistemul hibrid, ce procent din greutatea mașinii va fi?
Plus un SUV va profita fix din cauza greutății mai mari și mai bine de ciclurile de pornit de pe loc electric + frânare regenerativă folosind greutatea mai mare a mașinii.
Din contra are sens fata de un 2.0 diesel tot suv ca are cam același consum, dar în oraș mergi în electric nu îmi poluezi căile respiratorii cu afumatoarele astea de diesel-uri... 😅
Aia sa fie problema ta,ce caută omul de fapt !😂
Bun, deci sunt posesor de Toyota, am avut mai multe modele de Toyota, asa ca știu ce înseamnă. Tu spui ca RAV ul este un must have, nu se strica, are garanție, are de toate.
Toate bune și frumoase, dar tot nu înțeleg de ce o vinzi(le vinzi). Faza cu lipsa de spațiu nu tine, asta nu e motiv de vândut o mașină, și eu am mai multe mașini și ma descurc.
Deci, care e motivul pt care se vinde o mașină bună, fiabila?
O vinde ca are pret bun pe piata.
@@badeadaniel2294 Le-a luat ieftin si vrea sa faca bani. Adica samsareala.
@@mihai_enderla asta ma gândeam și eu, dar am zis ca poate ne spune Dan😁
A spus destul de clar în video de ce le vinde... Problema e ca voi veniți în comentarii fără sa urmăriți ce spune 😅😂😂😂
nu ia un suv diesel 8 pe autostradă, ia mai mult, oricat ar zice fanii. Hyundai tucson diesel 2 litri pe autostradă 130, 9.1 consum, vw tiguan tot acolo, astea stiu eu, altele, chiar nu ma gandesc, ca astea sunt in România mai mult
Toate bune și frumoase până când verificările astea ale tale devin manipulare pentru cumpărare! Nu vreau să fiu răutăcios dar cred că ar fi mai bine pentru tine și cei de la mașina potrivită să vă limitați la ceea ce ați făcut până acum, să verificați mașini pentru oameni, nu să vindeți mașini.
Ai venit 3 luni prea tarziu cu anunțul asta. Și îmi pare rău, ca as fi fost foarte interesat.
3.0 tdi 7.5 pe autostrada
Si eu ma chinui sa vand o Mazda 3 de doar un an vechime cu 29k km, greu greu. Nu e nemtoaica, deswegen :). Le-am recomandat in anunt oamenilor sa te contacteze pt verificare, poate poate.
Orice mașină nu se vinde într-o lună are preț prea mare și doar aștepți prostu potrivit care să plătească mai mult decât valorează mașina. Garantez asta !
@@sbstn110 Yes but no. In cazul meu, te asigur ca pretul, comparativ cu restul ce se vinde la Mazda 3 BP... e mai mult decat competitiv. E doar de o saptamana la vanzare dar nu a vazut o nimeni inca :)
@@marianiles9360 yes, but yes actually... Capcana care apare de multe ori la mașinile cu putini km este că vânzătorul cere un preț prea aproape de mașina nouă. Se mai întâmplă ca o mașină cu 1-2 ani și 20-30k km să fie de vânzare SH la o diferență de doar 2-4k euro față de mașina nouă și atunci n-are sens. Uneori e chiar mai ieftină nouă dacă prinzi ofertă, lichidare de stoc că se schimbă modelul, te înțelegi bine cu dealerul că mai are de vândut 2-3 mașini până își atinge targetul pt bonus etc. Am văzut și eu prețurile la Mazda 3 la mâna a doua... Sunt de-a dreptul absurde, aberante. Înțeleg reputația de mașină fiabilă, dar e dusă la extrem piața de Mazda 3.
Tot ce am zis e la modul general, nu știu nimic despre mașina ta și prețul ei, dar ce am scris mai sus e cam general valabil cât timp vorbim de mașini normale, nu hypercar-uri.
@@marianiles9360 dacă e cea albă la 20.500 de la Timișoara sunt de acord că e un preț corect
@@sbstn110 Apreciez aprecierea. N-ai idee cate pareri am luat, ca o vand dintr-un motiv obscur, ca ceea ce am scris acolo e fals, ca a fost aLeRgAtA, etc. Imi pare rau daca suna arogant, dar romanul daca n-are o parere despre ceva ce nu-si permite…nu ii e bine. Si toate astea de la colegii posesori de Mazda.
Mentalitatea românească nu o poți schimba. Am un kangoo de vânzare din 2008 1.5 dCi autoutilitara , a venit un nene să o vadă și când era pe punctul să o cumpere și-a dat seama ca e autoutilitară și taxele sunt mari a fugit mâncând pământul. 😂 Deci in concluzie romanul cumpara ca e frumoasă dar nu contează ce face ce ea.
Carvertical este o mare făcătură. Făcut sa ia banii la gusteri. Nici 60% din detaliile din acel site nu poți crede și e vag în detalii (alea puține care ți le da). La mașina mea am schimbat complet ușa pasager în reprezentanta și nu apare efectiv nimic pe carvertical.
pai poate o sa apara peste un an :)
Am avut si eu o Toyota Rav4, 2019 si am avut exact aceasi intrebare ca si tine : de ce nu se cumpara masina asta? Credeam ca o sa fie bataie pe ea..m am Inselat amarnic.. nu inteleg de ce sa nu o vrei?
Ca arata ca o cutie pe roti si se simte la fel, la peste 90 la ora?
@@Gogugogugogu Si-n interior tot cutie.
Cred ca singurul motiv pentru care nu ai cumpara RAV4 generația a 5-a (2019-prezent), mai ales daca vrei sa o tii mai multi ani, este riscul sa apara problema cable gate.
Cable gate a fost preponderent in USA. Pe grupurile de Toyota a fost doar un caz de cable gate.
Problema asta parca era doar pentru plugin hibrid, nu?
Este pe ambele variante (Hibrid și Plug-in hibrid). La noi din ce am vorbit cu cei de la Toyota Nord și Toyota Vest nu au fost reclamate cazuri, deși au venit oameni care au cerut verificare pentru acest lucru.
Se pare ca pe tine te deranjeaza orice intrebare.Ma intreb ce intrebari pui tu cand cumperi
Oare de ce lumea isi cumpara masini de culoare neagra? Sunt f greu de intretinut la exterior plus in perioada de vara se incing f mult in comparatie cu o masina alba care reflecta altfel lumina/caldura.
Legat de elementele care poate ar trebui revospite, de ex daca ai ciobituri pe plafon apropiate de zona de contact cu parbrizul, cel putin jumatate de plafon ar tb revopsit.
Daca ar avea puncte pe capota, din cauza pietrelor care pot sari de la alte auto, tu ai vopsi de ex doar jumatate de capota sau toata? Logic ar fi sa o revopsesti pe toata.
Antifonarea cu materiale de calitate nu costa doar 3000/4000 lei. A costat 3000E la un Suzuki Vitara cu materiale fono de calitate. Poate acum 10 ani costa 1000E.
Iar atasamentul asta fata de un lucru fara viata mi se pare o prostie. Una e sa ai grija de ea si alta e sa te atasezi de ea
Pana la urma e o bucata de tabla. Mai bine te atasezi de un om, caine, pisica, etc. Mai stiu omuleti de genul asta care ar fi in stare sa iti dea in cap daca cineva i-ar zgaria masina.
Samd...
E o masina slaba, care nu ofera absolut nimic pentru atatia bani cat costa. Ar fi fost buna pentru oras, dar e prea mare, asa ca mai bine iti iei una muuult mai ieftina si mai mica pentru oras.
Daca e sa mergi in concediu cu asa ceva inseamna ca esti un om care nu are deloc pretentii de la el insusi. Sau nu ai habar ca se poate mai bine. Sau te faci ca nu stii si strangi din dinti, pentru ca japonezi.
Pe scurt e prea scumpa pentru ce ofera.
Si, tot pe scurt, m-as sinucide daca as merge la un drum de 10 ore, pana-n Grecia. Bine, lumea merge si in opel corsa din 2010, plin ochi de bagaje si morti de caldura, dar asta depinde de ce pretentii ai de la tine.
15 ani garantie in Spania
Salut,
O vreau eu!
Pentru ca e un jaf
Sunt bune rău, de asta le vinzi pe amândouă
Orice mașină nu se vinde într-o lună are preț prea mare și doar aștepți prostu potrivit care să plătească mai mult decât valorează mașina. Garantez asta !
de unde stii cat valoreaza masina ?
@@gigihentz5510 am zis eu un preț pentru mașină? Am zis eu că aș ști prețul? Ce sens are întrebarea ta?
Piața liberă îți spune prețul, dacă prețul e corect mașina se vinde în maxim o lună. Dacă stă de peste o lună la vânzare prețul e prea mare. Dacă n-ai înțeles citește de mai multe ori până înțelegi.
@@sbstn110 nu te agita, ca faci spume...ai dat de inteles ca pretul cerut este pentru "prostul potrivit", adica unul care ar plati pretul cerut chiar daca masina nu merita pretul ala...citeste ce-ai scris pana intelegi...
@@gigihentz5510 chiar asta am zis. Înseamnă că nici după câteva citiri nu te-ai prins. Am zis clar că dacă mașina nu se vinde într-o lună înseamnă că ceri prea mult și aștepți un prost dispus să plătească suprapreț. Acum e mai clar? 😂
@@gigihentz5510 diferența între ce am zis eu și ce nu reușești tu nicicum să înțelegi este că eu am zis o idee generală, iar tu gândești limitat strict la mașina din video
Vezi ca logoreea nu ajuta. "Lovita, Dauna totala,nu inteleg astea", citat. Nu face banii, asta e... Piata sh e prea sus.
Pai și e vina lui ca asta e prețul pieței? Sau ar trebui toți sa punem mașinile în vânzare sub prețul pieței ca nu e corect... 🤦♂️ 😅😂
Eu ti-am zis sa o vinzi repede si sa nu stai cu ea. Acum sa vezi ca 3 luni o sa stai cu ea. Nu cauta lumea ca e urata. Bai, e urata rau.
Nu cauta lumea dar e cel mai bine vandut SUV de pe glob :)))
@@BoredSloth99Model Y e cel mai vândut momentan. RAV4 e sus în top pentru ca Japonia are populație mare.
@@mihnearazvan1012 Japonia nu cumpara rav4. La ei se cumpara key caruri.
Eu nu am nevoie
Am o mașină verificată de tine pe care o folosesc de 8 ani
E diesel și consumă mai mult ca a ta
Oamenii NU cauta toyota .
Mergi la un azil de batrani ca o vinzi in 5’ .
Spor
Am vazut ca nu prea cauta Toyota.
Dar de ce?
@@masinapotrivita Pentru ca nu inteleg ca Toyota sunt niste masini solide si de viitor :)
@@masinapotrivitade cocalarii 😅
@@masinapotrivitade ce ...de cocalarii 😅
@@masinapotrivitaSunt nașpa la interior, părerea mea
Ai 97 000 km in 3 ani....daca facem media uzura Este accentuata...nerecomandat a fi cumparsta!!!!
nu înțeleg de ce iau oamenii masini negre sau gri inchis. Mi se par atât de plictisitoare
autovit anunt/toyota-rav4-2-5-hybrid-vvt-ie-4x4-dynamic-ID7Hn12m.html asta e anuntul? ca pare ca cine a cumparat-o infloreste putin descrierea. Din cate tin minte din clipuri, nu ati fost primul proprietar
daca asta e anuntul, dupa seria de sasiu ar avea an de fabricatie 2019. in anunt scrie inmatriculata in 2021. ar fi printre cele mai scumpe rav 4 la vanzare produse in 2019. probabil de asta se si vinde greu si cumparatorii ofera cu cateva mii de euro mai putin. am mai observat practica asta, mai ales daca masina e produsa in a doua jumatate a anului multi o vand ca si cand ar fi fost produsa anul urmator. acum e diferenta de 2 ani. ar merge o clarificare.
Cred ca singurul motiv pentru care nu ai cumpara RAV4 generația a 5-a (2019-prezent), mai ales daca vrei sa o tii mai multi ani, este riscul sa apara problema cable gate.
15 ani garantie in Spania