Ich fahre einen cls 400d(technisch im Prinzip das gleiche Auto) bereits seit 26500 Kilometern. Es ist wichtig für alle Vollidioten da draußen die es immer noch nicht verstanden haben: Jedes neue Auto muss mindestens die erste 2000 Kilometer absolut ruhig und rentnerlike eingefahren werden. Alle flüssigkeiten und Gelenke, Differenziale, Federung, turbo, Lenkung, Elektronik .... Ist alles noch Brand neu und muss sich noch aufeinander abspielen. Und selbst nachdem ich den Wagen schon 26500 Kilometer habe starte ich ihn egal bei welchem Wetter und lass ihn erstmal mindestens 10 minuten laufen, im Sommer weniger im Winter länger, gedrückt (regelmäßig alles freibrennen auf der Autobahn) wird erst wenn der Motor und Öl warm sind, und wenn ich fertig bin und das Auto abstelle, wird auch nochmal laufen gelassen damit alles Systeme runterkommen und abkühlen. Ich habe kein knacken kein ruckeln keine Vibrationen keine Lämpchen angegangen und bei der Fahrweise wird das auch deutlich länger so bleiben als bei 98% aller Autofahrer da draußen die mit ihren Autos umgehen wie mit scheiße und am Schluss den Herstellern die Schuld geben.
Albert S hey 👌🏼 ist alles richtig... aber es gibt auch Montagsautos 😅🤷♂️ ich bin froh das bei deinem CLS alles gut ist ( sehr schönes Auto ). Ich habe meinem nichts getan 🤔 und trotzdem gleich Probleme...
@@Albert-id3nu wär ja auch schlimm wenn er das tun würde, aber du hast wohl das Prinzip eines Dieselmotors nicht verstanden. Dieser arbeitet so effizient das er im Stand nicht warm werden kann. Und somit hast du bei kaltem Motor wenn er zu lange im Stand läuft mehr Verschleiß, als wenn du ihn behutsam warm fahren würdest.
@@sSnip3Zz natürlich fahre ich nachdem ich ihn habe laufen lassen sehr ruhig bis alles auf Betriebstemperatur ist, aber es gibt eine Vielzahl an Flüssigkeiten in einem Fahrzeug, z. B. Das Motoröl, dass Zylinder und Kolben schmiert um die Reibung zu verringern. Wenn ich den Motor einige Minuten laufen lasse, so steigt die Temperatur des Öls trotzdem auf ca 30° bis 40° wodurch das Öl flüssiger ist und somit besser schmiert. Dann läuft mein Motor auf 800 Umdrehung für ein paar Minuten bis er vollständig geschmiert ist und das Öl warm genug für höhere Drehzahlen ist. Ist das Öl dann bei ca 90° kann ich ganz normal fahren. Wenn ich allerdings starte und sogar behutsam losfahren, dann habe ich bei 10° Außentemperatur, 6-8° kaltes Öl, und bei behutsamer fahrt steigen meine Umdrehungen je nach Getriebe trotz dem auf 1500 bis 1800 Umdrehungen, was bereits mehr als die doppelte Reibung bedeutet als Leerlauf, somit fahre ich dann mit 6° kaltem Öl und 1800 Umdrehungen mit deutlich höher Reibung zwischen Zylinder und Kolben. Das ist mein dritter Diesel. Erst audi 3.0 Tdi dann bmw 535 jetzt 2.9 r6 merzedes. Den BMW habe ich mit 95.000km von meinem Vater gekauft(der ihn genauso behandelt hat wie ich) und habe ihn ihn bis 210.000km gefahren(ich fahre sehr viel). Normalerweise gehen beim BMW r6 Diesel bei 170 bis 180.000km die Probleme los, bei meinem gab es nichts bis auf den Ölwechsel, welchen ich übrigens bei allen 8 bis 10.000km empfehle nicht länger.
Die Soundqualität ist echt gut 👌 Was du vergessen hast, ist das nach dem ersten Reperaturversuch das Easy Entry vom Sitz nicht mehr funktioniert hat 🙈 Und auf der Rücksitzbank mit Schuhgröße 44 durchrutschen ist echt unangenehm...
ich fahr auch die neue e klasse in limo also den w213 und hab bis jetzt zum gück noch kein problem, baujahr ist 06/18, 5000km hab ich hinter mir. top auto, aber interessant was für probleme die anderen haben, weitere videos bitte.
Das ist leider schon fast normal bei einer neuen Motorengeneration. Durch die aufwändige Abgasnachbehandlung treten hier da immer mal Fehler auf. Kann ich bei den technisch eng verwandten Vierzylindern bestätigen.
Wir haben uns eine c klasse kombi neu gekauft bei 20000 km beide Spurstangen neu neuer Ledersitz und im Getriebe kommt wenn man lange Vollgas fährt ein klackern im Stand... Jetzt läuft er problemlos und sind bei 100000 km
Mit knacken in der Lenkung und quietschen im Sitz kann man sich bei einem Dacia abfinden, bei einem Mercedes wie diesem würde ich jede Woche bei denen auf der Matte stehen , bis das alles behoben ist. Manchmal muss man halt hartnäckig sein. 😜
Irgendwie war der W212 besser. Der W213 - und alle Ableger davon - scheinen mehr Probleme zu haben. Mal sehen, wie es ist nach dem Facelift. Ein Auto kaufe ich grundsätzlich immer erst im letzten Baujahr kurz bevor der Nachfolger kommt.
Ich habe auch das gleiche Problem mit meine E Coupe. Ich kämpfe seit einem Jahr mit Daimler habe mittlerweile einen Anwalt am statt und möchte lieber rechtlich vorgehen. Schade dass Mercedes Dieses Problem nicht beheben kann es als "Stand der Technik" oder "Konstruktionsbedingt" deklariert.
klassiker, montagsauto erwischt ... ich drück dir mal die daumen das du vor weiteren fehlern verschont bleibst. bei so einem auto würde ich weder knacken in der lenkung noch sitzknacken oder quitschen hinnehmen. halt die ohren steiff, auch wenn so ein schlechter start schon auf die laune drücken kann
Also bei sowas wechselt man doch ganz schnell mal die Werkstatt. Von Mercedes gibt es doch genug. Es gibt immer wieder Mitarbeiter die da engagierter ran gehen und vor allen Dingen einen neuen Kunden gewinnen wollen
Mein E 43 stand in den ersten 6 Monaten nach Auslieferung über 4 Wochen wegen Totalausfall in der Werksniederlassung. Die wahren völlig ratlos und warteten auf Hilfe aus Stuttgart. Das Auto sprang nicht mehr an und war 3 Wochen völlig auseinander. Dann funktionierte die Klima nicht mangels Flüssigkeit - es war ab Werk keine drin. Es folgten noch weitere 3 Wochen Reparatur. Also sozusagen EUR 3000.-- an Leasing für die Katz gezahlt! Beschwerden in Stuttgart wurden höflich aber mit Bestimmtheit im Text abgewehrt. Das beste oder nichts, dann lieber nichts. Mein letzter Benz in der Firmenflotte - behaltet euren ChinaDRECK!
Abfinden geht nicht Rechtsanwalt hinzufügen und vors Gericht habe auch diverse Probleme gehabt mit Neufahrzeug nach einem Monat deren bla bla hab ich mir ein Anwalt genommen und nach dem langen Gericht hin und her habe ich ein neues Fahrzeug bekommen sowie über die ganze Wartezeit ein Leichtfahrzeug das okay war also sag nicht abfinden denn das wollen die auch wie gesagt lass dich beraten und dann kannst noch immer entscheiden
Egal sollten diese Mängel aber bei nen Listenpreis von 95000,- nicht sein. Das erwartet man vllt bei nen Dacia, aber nicht bei einen Mercedes-Benz E400 d
Ich kann dich beruhigen die Werkstätte sind alle nicht in der Lage das knacken der Lenkung weg zu bekommen es sei denn die stellen dir das druckstück der Lenkung so fest dass das Auto nicht mehr zur Mitte kommt von selbst. Mercedes ist eine Frechheit! Und schon längst kein Qualitätsverdprechen mehr.
niicc00 hättest dich mal bei den Geschäftsführern beschweren soll war bei mir auch der fall nichtmal ans Telefon konnten die jz läuft alles super brauche nichtmal mehr dahin fahren die kommen schon angelaufen
ich bin sehr sehr entäuscht von mercedes ..... ich hatte eine E200 (W213) bei 230km/h ist die Chromleiste von hinterem fenster rechts weggeflogen... dann hatte ich eine A200 (W177) bei leichten regen geht der Abstandsensor nicht mehr.... dann hatte ich später wieder ein A180d (W177) und am 3 tag geht die leuchte für SRS Rückhaltesystem Störung an... Der W213 hatte ca 6000km drauf, der W177 1500km und der andere W177 hatte 4000km ....
Hä ich hab noch nie Probleme mit meinem Mercedes gehabt hab den w212 jetzt hat er fast 380.000km runter und der fährt sich noch sehr gut. Ich überleg mir bald den w214 zu holen 400d weil ich echt froh bin das Mercedes wieder den r6 rausgebracht hat und vom v6 weg gekommen ist
Lustig, mir ging es ähnlich mit meinem G31 M550 viel bla bla wenig gemacht... Am Ende hab ich es auch hin genommen, ärgert mich trotzdem das Verhalten und des viele Geld. Vor allem beim Leihwagen Thema 😂😂😂 da kann ich ein Lied singen und dich absolut verstehen. Ich gönn mir was und für teuren Service bekomme dann das Fahrzeug aus der untersten Schublade. Service ist bei Audi, BMW und Mercedes noch nicht angekommen.
Abfinden darf man sich damit nicht. Du musst und hast ja deine Schlüsse daraus gezogen. Lächerlich für einen Eimer der mit bisschen Ausstattung +85.000 kostet. Klar darf man nicht vergessen, dass sowas immer mal passieren kann und darf- auch Daimler, aber das danach ist halt lächerlich. Fehler oder Ungenauigkeiten in der Produktion sind immer mal irgendwie möglich, speziell wenn es sich um eine verhältnismäßig neue Baureihe handelt. So ein Service ist aber absolut nicht möglich und einfach nur lächerlich.
Also ich habe bei Abgabe meines AMG, C, E und GLE Coupe mit ordentlicher Motorisierung als Leihwagen bekommen. Im Auftrag stand auch extra adäquater Leihwagen. Aber Benz ist auch nur noch ein China Bomber geworden.
Ich fahre einen cls 400d(technisch im Prinzip das gleiche Auto) bereits seit 26500 Kilometern. Es ist wichtig für alle Vollidioten da draußen die es immer noch nicht verstanden haben:
Jedes neue Auto muss mindestens die erste 2000 Kilometer absolut ruhig und rentnerlike eingefahren werden. Alle flüssigkeiten und Gelenke, Differenziale, Federung, turbo, Lenkung, Elektronik .... Ist alles noch Brand neu und muss sich noch aufeinander abspielen.
Und selbst nachdem ich den Wagen schon 26500 Kilometer habe starte ich ihn egal bei welchem Wetter und lass ihn erstmal mindestens 10 minuten laufen, im Sommer weniger im Winter länger, gedrückt (regelmäßig alles freibrennen auf der Autobahn) wird erst wenn der Motor und Öl warm sind, und wenn ich fertig bin und das Auto abstelle, wird auch nochmal laufen gelassen damit alles Systeme runterkommen und abkühlen. Ich habe kein knacken kein ruckeln keine Vibrationen keine Lämpchen angegangen und bei der Fahrweise wird das auch deutlich länger so bleiben als bei 98% aller Autofahrer da draußen die mit ihren Autos umgehen wie mit scheiße und am Schluss den Herstellern die Schuld geben.
Albert S hey 👌🏼 ist alles richtig... aber es gibt auch Montagsautos 😅🤷♂️ ich bin froh das bei deinem CLS alles gut ist ( sehr schönes Auto ).
Ich habe meinem nichts getan 🤔 und trotzdem gleich Probleme...
Du lässt den kalten Motor 10 Minuten im Stand laufen???
@@sSnip3Zz ja, jetzt bin ich bei ~42.000 km und der Wagen hat immer noch nicht einen Fehler gezeigt
@@Albert-id3nu wär ja auch schlimm wenn er das tun würde, aber du hast wohl das Prinzip eines Dieselmotors nicht verstanden. Dieser arbeitet so effizient das er im Stand nicht warm werden kann. Und somit hast du bei kaltem Motor wenn er zu lange im Stand läuft mehr Verschleiß, als wenn du ihn behutsam warm fahren würdest.
@@sSnip3Zz natürlich fahre ich nachdem ich ihn habe laufen lassen sehr ruhig bis alles auf Betriebstemperatur ist, aber es gibt eine Vielzahl an Flüssigkeiten in einem Fahrzeug, z. B. Das Motoröl, dass Zylinder und Kolben schmiert um die Reibung zu verringern. Wenn ich den Motor einige Minuten laufen lasse, so steigt die Temperatur des Öls trotzdem auf ca 30° bis 40° wodurch das Öl flüssiger ist und somit besser schmiert. Dann läuft mein Motor auf 800 Umdrehung für ein paar Minuten bis er vollständig geschmiert ist und das Öl warm genug für höhere Drehzahlen ist. Ist das Öl dann bei ca 90° kann ich ganz normal fahren.
Wenn ich allerdings starte und sogar behutsam losfahren, dann habe ich bei 10° Außentemperatur, 6-8° kaltes Öl, und bei behutsamer fahrt steigen meine Umdrehungen je nach Getriebe trotz dem auf 1500 bis 1800 Umdrehungen, was bereits mehr als die doppelte Reibung bedeutet als Leerlauf, somit fahre ich dann mit 6° kaltem Öl und 1800 Umdrehungen mit deutlich höher Reibung zwischen Zylinder und Kolben. Das ist mein dritter Diesel. Erst audi 3.0 Tdi dann bmw 535 jetzt 2.9 r6 merzedes. Den BMW habe ich mit 95.000km von meinem Vater gekauft(der ihn genauso behandelt hat wie ich) und habe ihn ihn bis 210.000km gefahren(ich fahre sehr viel). Normalerweise gehen beim BMW r6 Diesel bei 170 bis 180.000km die Probleme los, bei meinem gab es nichts bis auf den Ölwechsel, welchen ich übrigens bei allen 8 bis 10.000km empfehle nicht länger.
Schönes Auto, hast viel erlebt damit ☺️ .... schön das du deine Erfahrungen teilst
Man darf hier auch nicht vergessen: Die Leasingraten laufen weiter! Eigentlich unfassbar.
Die Soundqualität ist echt gut 👌
Was du vergessen hast, ist das nach dem ersten Reperaturversuch das Easy Entry vom Sitz nicht mehr funktioniert hat 🙈 Und auf der Rücksitzbank mit Schuhgröße 44 durchrutschen ist echt unangenehm...
ich fahr auch die neue e klasse in limo also den w213 und hab bis jetzt zum gück noch kein problem, baujahr ist 06/18, 5000km hab ich hinter mir. top auto, aber interessant was für probleme die anderen haben, weitere videos bitte.
ZyTeX vielen Dank 🙏 ja werden kommen 👌🏼
Das ist leider schon fast normal bei einer neuen Motorengeneration. Durch die aufwändige Abgasnachbehandlung treten hier da immer mal Fehler auf. Kann ich bei den technisch eng verwandten Vierzylindern bestätigen.
Hallo, sehr gutes video danke für die info. Hast das du das auto immernoch ? Sind in der zeit noch andere mängel bekannt geworden ?
Mercedes ist einfach nicht mehr das was es mal war. Da ich selber Mercedes fahre und das schon seit langem weiß ich genau was du meinst. Traurig
Echt?? 10 jahre alte e klasse hinterachse rost tauschen die, will sehen ob das ein bmw oder audi macht
Wir haben uns eine c klasse kombi neu gekauft bei 20000 km beide Spurstangen neu neuer Ledersitz und im Getriebe kommt wenn man lange Vollgas fährt ein klackern im Stand...
Jetzt läuft er problemlos und sind bei 100000 km
Ungelogen heute hat sich die Motorlampe bei mir auch gemeldet
F. B. 😂
Wie ist es mit dem tanken bei dir ? Springt der zapf Schlauch auch immer raus ?
Hello, what problems have you had with the car? I dont understand the language. Im planing to buy a used e400d with 80000km.
Mercedes-Benz Werbeslogan: "Das Beste oder nichts". Dieser Service war eher nichts ;-)))
Mit knacken in der Lenkung und quietschen im Sitz kann man sich bei einem Dacia abfinden, bei einem Mercedes wie diesem würde ich jede Woche bei denen auf der Matte stehen , bis das alles behoben ist. Manchmal muss man halt hartnäckig sein. 😜
ARRIS-82-DE du hast vollkommen recht 👍🏼😂 nur habe ich das Auto nicht mehr 👌🏼😇
niicc00 wo ist es hin das Auto? War ein Werkswagen?
Irgendwie war der W212 besser. Der W213 - und alle Ableger davon - scheinen mehr Probleme zu haben. Mal sehen, wie es ist nach dem Facelift. Ein Auto kaufe ich grundsätzlich immer erst im letzten Baujahr kurz bevor der Nachfolger kommt.
Ein Auto in dem Preissegment kaufe ich auch erst nach 4 Jahren, dann hat das Fahrzeug den höchsten Wertverlust hinter sich
wie ist das autonome Fahren in der E Klasse ?
Ich habe auch das gleiche Problem mit meine E Coupe. Ich kämpfe seit einem Jahr mit Daimler habe mittlerweile einen Anwalt am statt und möchte lieber rechtlich vorgehen. Schade dass Mercedes Dieses Problem nicht beheben kann es als "Stand der Technik" oder "Konstruktionsbedingt" deklariert.
Wirklich interessant deine Erfahrungen mit dem E Coupé. Optik des Innenraumes ist echt top ! Gerne mehr vom Wagen 👍🏼
Wie sieht es aus mit der ölpumpe? Anscheinend soll dieser ölpumpe von schlechte Qualität zu sein und viele sind auch damit betroffen!
Kann ich nichts sagen … bei mir gab es damit keine Probleme
klassiker, montagsauto erwischt ... ich drück dir mal die daumen das du vor weiteren fehlern verschont bleibst.
bei so einem auto würde ich weder knacken in der lenkung noch sitzknacken oder quitschen hinnehmen.
halt die ohren steiff, auch wenn so ein schlechter start schon auf die laune drücken kann
Also bei sowas wechselt man doch ganz schnell mal die Werkstatt. Von Mercedes gibt es doch genug. Es gibt immer wieder Mitarbeiter die da engagierter ran gehen und vor allen Dingen einen neuen Kunden gewinnen wollen
Hab den gleichen, und beim stillstand zeigt die gang Anzeige 2 was ist das bitte ?
Ist ja auch richtig der fährt im 2. Gang an oder was meinst du ?
Hallo schönes Auto, hat es Apple careplay
Mein E 43 stand in den ersten 6 Monaten nach Auslieferung über 4 Wochen wegen Totalausfall in der Werksniederlassung. Die wahren völlig ratlos und warteten auf
Hilfe aus Stuttgart. Das Auto sprang nicht mehr an und war 3 Wochen völlig auseinander. Dann funktionierte die Klima nicht mangels Flüssigkeit - es war ab Werk keine drin.
Es folgten noch weitere 3 Wochen Reparatur. Also sozusagen EUR 3000.-- an Leasing für die Katz gezahlt! Beschwerden in Stuttgart wurden höflich aber mit Bestimmtheit
im Text abgewehrt. Das beste oder nichts, dann lieber nichts. Mein letzter Benz in der Firmenflotte - behaltet euren ChinaDRECK!
Was verbraucht der e400d coupe?
Muri nichts kommst nicht über 10 liter
7,1 l Gesamtdurchschnitt.
Mich würde interessieren was du beruflich machst, und ob das Fahrzeug geleast oder finanziert ist :)
Ich glaube der ist Konfettiausschneider in der Abteilung blau 🤔🤫
Daniel E 😂🤣😊 dafür bin ich nicht qualifiziert 🤫
Wolltest du nicht nach der Schlappe mit dem Brennholzverleih eine berufliche Veränderung? 😎😂
„Das beste oder nichts.“
Entschieden sie als Slogan und lachten im Vorstandsraum dabei 😝😝
Cobiks ziebihen 🤣🙏
Lol
Abfinden geht nicht Rechtsanwalt hinzufügen und vors Gericht habe auch diverse Probleme gehabt mit Neufahrzeug nach einem Monat deren bla bla hab ich mir ein Anwalt genommen und nach dem langen Gericht hin und her habe ich ein neues Fahrzeug bekommen sowie über die ganze Wartezeit ein Leichtfahrzeug das okay war also sag nicht abfinden denn das wollen die auch wie gesagt lass dich beraten und dann kannst noch immer entscheiden
Ls19 Babo-schvabo hey 👌🏼 du hast definitiv recht .. aber bekomme im Januar ein neues Auto 😂🙈
Cooles Video 😉
SPRCRS danke 😊
Egal sollten diese Mängel aber bei nen Listenpreis von 95000,- nicht sein. Das erwartet man vllt bei nen Dacia, aber nicht bei einen Mercedes-Benz E400 d
Ich kann dich beruhigen die Werkstätte sind alle nicht in der Lage das knacken der Lenkung weg zu bekommen es sei denn die stellen dir das druckstück der Lenkung so fest dass das Auto nicht mehr zur Mitte kommt von selbst. Mercedes ist eine Frechheit! Und schon längst kein Qualitätsverdprechen mehr.
Es gibt nun ein verändertes Druckstück Mai 2021. mit diesem ist das knacken weitaus besser!
Ja sowas passiert halt bei jedem Hersteller mal...
PC-Broke ja aber wie man dann mit dem Kunden umgeht 😅🤷♂️
niicc00 hättest dich mal bei den Geschäftsführern beschweren soll war bei mir auch der fall nichtmal ans Telefon konnten die jz läuft alles super brauche nichtmal mehr dahin fahren die kommen schon angelaufen
ich bin sehr sehr entäuscht von mercedes ..... ich hatte eine E200 (W213) bei 230km/h ist die Chromleiste von hinterem fenster rechts weggeflogen... dann hatte ich eine A200 (W177) bei leichten regen geht der Abstandsensor nicht mehr.... dann hatte ich später wieder ein A180d (W177) und am 3 tag geht die leuchte für SRS Rückhaltesystem Störung an... Der W213 hatte ca 6000km drauf, der W177 1500km und der andere W177 hatte 4000km ....
Du tepet langsam fahren
Hä ich hab noch nie Probleme mit meinem Mercedes gehabt hab den w212 jetzt hat er fast 380.000km runter und der fährt sich noch sehr gut. Ich überleg mir bald den w214 zu holen 400d weil ich echt froh bin das Mercedes wieder den r6 rausgebracht hat und vom v6 weg gekommen ist
Isso du kannst nicht fahren
Lustig, mir ging es ähnlich mit meinem G31 M550 viel bla bla wenig gemacht...
Am Ende hab ich es auch hin genommen, ärgert mich trotzdem das Verhalten und des viele Geld.
Vor allem beim Leihwagen Thema 😂😂😂 da kann ich ein Lied singen und dich absolut verstehen.
Ich gönn mir was und für teuren Service bekomme dann das Fahrzeug aus der untersten Schublade.
Service ist bei Audi, BMW und Mercedes noch nicht angekommen.
Ohh man.. Will vom w204 Cdi auf einen e400d umsteigen, und dann lese ich die ganzen Kommentare..
Abfinden darf man sich damit nicht. Du musst und hast ja deine Schlüsse daraus gezogen. Lächerlich für einen Eimer der mit bisschen Ausstattung +85.000 kostet. Klar darf man nicht vergessen, dass sowas immer mal passieren kann und darf- auch Daimler, aber das danach ist halt lächerlich. Fehler oder Ungenauigkeiten in der Produktion sind immer mal irgendwie möglich, speziell wenn es sich um eine verhältnismäßig neue Baureihe handelt. So ein Service ist aber absolut nicht möglich und einfach nur lächerlich.
Geh zu nem anderen Händler, das hat so kein Wert :/
hab einen E63s AMG und habe beim Service damals nicht so rum gemacht wie du wegen einem Smart 🤦🏽♂️
Wäre mir egal wenn ich ein maybach auch hinstellen und die mir ein fiat panda geben hauptsache mobil
Marcelo G. Sosa beim Service 👌🏼👍🏼 aber nicht wenn ich das Auto neu abhole und dann ab dem ersten Tag Probleme habe .. ist ein unterschied 🤷♂️
Also ich habe bei Abgabe meines AMG, C, E und GLE Coupe mit ordentlicher Motorisierung als Leihwagen bekommen. Im Auftrag stand auch extra adäquater Leihwagen. Aber Benz ist auch nur noch ein China Bomber geworden.