gila sih ini orang pinter bgt, trs juga editornya bagus ngasih2 cuplikan buat jdi gambar di otak. visual + audio mantap. channel mobil aja bisa lebih keren dari channel pendidikan kampus2 besar. like bgt bang
02:51 tag orgnya. Mungking 7 dari 10 mobil ketika hujan deras,.mereka menyalakan hazard. Dan itu sangat mengganggu konsentrasi pengemudi yg ada di belakang mobil tersebut, (itu yg saya rasakan) Terimaksih koh, semoga pengemudi di indonesia semakin CERDAS BERKENDARA.
Pernah ngerasain baik aqua planing sama nabrak genangan di pinggiran jalan. Aseli speed udh di 65 km, dengan posisi mobil avanza isi full aja yg notabene lebih napak ke jalan, masih bisa di buat lost grip ampe muter 2 kali di tol jagorawi. Cuman bisa ngandelin engine brake sama mainin rem pelan2x (padahal udh ada abs)+ nyalain hazard (karena posisi stir ama mobil muter2x gak singkron). Masih selamet di kasih jalan tol sepi dan mutermya cuman di lajur 2 sama 3 dari 4 lajur.
wah padahal 65 termasuk pelan kalau di tol normal... Saya catet ini, buat lebih hati-hati lagi kalau hujan. Semoga selamat selalu dimanapun kita berada
Nomor 1 paling penting pelajaran yang saya dapat ketika driving di salju: kalau ngerem di jalan licin, jangan belok. Kalau perlu belok, rem dulu sampai terkendali, baru belok.
Masih terlalu banyak driver yg justru saat grimis atau hujan memacu kendaraan. Lebih parahnya lagi kendaraan yg dibawa rata" ringan atau ber groundclearence tinggi. Mereka nggak sadar bahayanya.
Yg nyebelin dr org2 di jkt kl ujan deras di tol gak mau nyalain lampu bahkan lampu senja sekalipun, kalo mau pindah jalur mobilnya hampir2 gak keliatan. Apa susahnya nyalain lampu aja gak bikin boros aki atopun bbm 🤦♂️. Mobil gua gak pny foglamp depan adanya foglamp belakang pun gua nyalain jg walopun gak penting2 amat krn lampu utama udah dinyalain.
10 หลายเดือนก่อน +8
pasti gara" insiden avanza saat hujan nabrak tiang baliho hingga mobilnya terbelah krn tiba" mobil melintir, dan semoga dgn kejadian itu jd pelajaran berharga buat semua pengendara yg lain. dan terima kasih utk videonya yg udah mengedukasi kita semua demi keselamatan bersama
tambahan ya koh 1. detailing kaca penting banget musim hujan, gak enak banget kalo berjamur 2. AC jgn di matiin pasti ngembun parah 3. gerimis menurut gw bakal agak berlumpur itu aspal makannya lebih licin dari pada hujan deres
Main game simulasi nyetir di Gran turismo atau Project Cars 2 aja kalo lagi hujan atau setelah hujan ada water puddle di track sebisa mungkin gua hindarin walaupun udah pakai ban wet , emang kampret tuh Water Puddle bikin melintir aja
Kadang bandel emang dan si paling ngerti yang nyalain hazard pas hujan deres. Biasanya kalau dikasih tau argumennya ya itu lebih keliatan dari lampu belakang yang nyala. Kalau gitu makanya pelan pelan aja pas hujan, udah jelas jarak pandang terbatas.
saya kalo musim hujan waspada banget interor konslet saya sdh rusak power window di 2 mobil karna kena air ujan lumayan itu skali konslet jadi sbisa mungkin di lap cpat biar gak konslet untung confero s punya 2017 punya foglamp bemper led yang facliftnya malah gak ada lgi kpake banget klo ujan deres
Nah lampu hazzard gw paling sebel nih . Kita jadi ga notice apakah mobil depan lg berhenti atau kaga . Lebih baik pake lampu rem yg terang sebelah atau pakai RFL (rear foglamp)
Selamat pagi Bro. Apakah sudah pernah bahas Proton Exora kah? Kalau sudah pernah minta link nya donk bro 🙏. Kalau belum pernah, minta tolong donk Bro ulas Proton Exora 🙏 Yg manual dan matic. Kebetulan saya baru beli Proton Exora M/t 2014 facelift. Saya kepincut dengan Exora gara gara cobain mobil teman, dan saya merasa cukup nyaman buat mobil keluarga 😁. Terima kasih banyak sebelumnya dan sesudahnya ya Bro. Sukses selalu dan sehat selalu ya Bro 🙏
#mendangmending haloo koh, menurut koh lung lung mending toyota avanza 2017 atau Suzuki ertiga 2017, dari segi perawatan dan kenyamanan, untuk mobil keluarga dipakai sehari".
Bang bahas tentang masalah yang lagi marak di china, mobil kaya hongqi yang kualitas nya buruk dan mobil2 baterai semisal BYD yang banyak kebakaran saat parkir dan ngecharge, Menurut om gimana? dan kira kira di indonesia akan lebih parah atau lebih baik?
Kmrn sore di toll dari soetta ke toll arah selatan, kecepatan avanza 110kpj.. suasana beton basah bekas hujan.. ga disangka ada genangan air hujan.. wah kageett.. lgsg injak rem dan hanya sempat turun ke 90kpj aja.. ban depan masih tetep hilang grip.. itu terasa di setir yg tiba2 melayang.. pertama kali akhirnya mengalami planning.. cuma bisa jaga stir tetap lurus.. mau rem radikal jg ngeri makin muter.. untungnya aqua planningnya merata di kedua ban.. jadi ga kebanting ke kiri atau kanan.. Harusnya maks di 80kpj ya biar aman dari aqua planning
ya saya salah satu orang yang diajarkan atau melihat orang masih menganut ajaran lama klo hujan deres nyalain hazar biar hati2 melambat apa lgi jalanan sulawesi masih lobangnya hindarin 1 dapet 2 ya mirip2 lah sama jalur pantura ketika musim hujan ko apa.lgi klo jalur yang sring di lewati petikemas 12 roda waduh itu sih gak ada lawan ko saya share pengalaman saya nyetir confero rwd dengan ban baru saya fokus nyetir ayah saya duduk blakang triak mampus ban baru benjol dan bener pas sampai tujuan chek ban blakang kanan benjol efect hajar lubang di kecepatan 60 di saat hujan
Gw termasuk yg sebel banget kalau hujan mbl pake hazard, bahkan ketika mau lurus pun pake hazard, bahkan ada yg cuman ngerem aja ikutan pake. Hazard...
Sumpah bikin gw yg dibelakang bingung bro,kalo ada hazard beneran malah bisa bikin kacau dan gw jadi ragu2 contoh mau nyalip jadi takut atau waswas kalo ada hazard beneran.
Pake hasard saat ngerem itu ada gunanya saat Jalan lurus panjang yang cuma ada beberapa mobil di belakang, guna nya agar pengendara di belakang kita bisa awas bahwa mobil di depan nya ngerem menghindari pengereman mendadak yg bisa menyebabkan tabrakan beruntun Begitu kira-kira
Hujan badai biasanya hazart 2 menyala karena posisi mobil di lambatkan dan berhenti di pinggir jalan karena gak bisa lihat kacanya tertutup dan pembersih kaca sudah tidak mampu mengatasi
Soal lampu hazard.... Ya abis... gimana ya koh, dari pendidikan dasar di "sekolah mengemudi" aja gak ada kurikulum bakunya, tergantung masing2 mentor. Belum lagi kemudahan memahami UU LLAJ 2009 agak susah karena tata bahasanya kaku banget. 😂😂😂😂 Saya aja belajar otodidak dari jurnal/artikel, testimoni orang, game simulator.
Ko ,, apa iya kalo sedang hujan deras lebih baik pakai tekanan ban yg kurang dari pada tekanan yg standar,, Tujuannya agar ban napak aspal lebih baik,,
ban lebih lembek lebih lebar permukaan kontak ke jalan nya malahan lebih rentan aqua planning, yang jelas nyetir 60 maksimal aja kl lg hujan deras sesuai traffic dan penjelasan kokoh domo
Ko mf beda pembahasan, saya punya mobil pajero sport dakar 2015 matic, lampu engine nyala setelah ganti kanpas rem dan ganti timing belt di bengkel resmi, setelah di skin yg muncul abs, cuman lampu abs gk nyala di panel, cuman lampu engine aja, apa bisa itu di pakai jalan sementara ngantar ke bengkel lg, dan itu apa bahaya ke mesin mobil saya, tolong bimbingannya ko
waktu awal2 br bisa nyetir gk peduli sama genangan air di toll, eh pas udah paham malah jadi parno sendiri 😂 skrg kalo ujan deres paling kenceng bgt 70kpj dan pandangan ke depan waspada extra
Boleh saya Tambahin , Koh Sy pernah ngalamin Hujan deras banget di Tol , walaupun indikasi penggunaan lampu Hazard B'beda dgn luar negri namun keadaan memaksa T'paksa juga use Hazard Lamp itu agar kita juga safety tumbukan dari arah belakang , hanya keadaan darurat saja pd waktu itu 😊🙏 Apabila
Halo DOMO (ko lunglung), saya mau tanya. Aman atau tidak menggunakan tire repair kit (untuk tubeless) yang jenisnya Tire Inflator & Sealer? Apakah bisa digunakan untuk jangka panjang (tanpa harus tambal biasa)?
#BisaNyetir Pak Dokter klau HandBrake Lupa di Nonaktifkan ketika mobil jalan itu apa Resiko Kerusakan nya... Kadang sering Lupa, gimana prosedur Driving yg benar Masuk Gigi Dulu Lalu Handbrake di Releas atau sebaliknya
Naaaaah ngemeng2 masalah hazard, buat pengendara motor niiih.. Elu2 pada yg ngendarain motor nyalain hazard, pinteraan dikit lah.. Hazard BUKAN BUAT LAMPU VARIASI tapi punya fungsi sendiri dalam hal urgent.. DAN KALO NGENDARAIN MOTOR ATO MOBIL, JANGAN SAMBIL MAEN HP to LoL !!!!!!
#tanya koh, sya penggguna panther th 96, pas service radiator, montirnya bilang tidak usah pakai coolant, percuma karena diesel bloknya terbuat dr besi pakai air biasa aja, biar gak ngerusak radiator. apa iya koh?? trimaksih
Mencoba jawab Mas... bengkel nyaranin gitu karena kalau sampeyan kasih coolant, kotoran dan kerak" di radiator bisa rontok. Akibatnya radiator yang sebelumnya udah tipis bisa jadi bocor, yang sebelumnya gak kenapa" bisa overheat karena kerak"nya ada yang nyangkut. Solusinya di sogok (service) saja radiatornya, abis itu pake coolant lagi udah aman. Pengalaman pribadi Mas, kijang lgx diesel 97.... dan sekarang aman" aja... Kalau kurang srek bisa cek channel yutub Beliau juga, banyak diulas kok. 🙏🏼
yang utama kita gunakan FEELING kita terhadap daya CENGKRAM ban ke jalan. kalo terasa agak kurang daya CENGKRAM nya maka kurangi kecepatan... faktornya juga bukan karena keadaan jalan saja tapi KEADAAN BAN juga... mungkin mas BRO lupa menjelaskannya atau tidak mengetahuinya... jadi kalo saat hujan/jalanan basah itu harus dicek keadaan ban apakah daya cengkramnya masih bagus atau tidak...
Kalo mobil masih mending, soalnha meskipun dia nyalain hazard jalannya gak ngebut. Lah kalo motor biasanya udah ujan deres, nyalain hazard udah gitu klakson klakson minta jalan sambil ngebut (kalo kita dibelakangnya juga suka belok tapi hazardnya masih nyala)
Ini bisa bikin bingung pengguna jalan dari sisi lainnya krn lampu sign yg keliatan cuma 1 sisi, dipikir mau belok jadi kitanya jalan. Eh nggak taunya dia jalan lurus.
@@andreasiwansetianto4824 Iya benar, pengendara yang dari arah samping mengira akan belok, ternyata malah lurus, karena lampu sein cuma terlihat dari sebelah.
Untuk domisili Jawa Tengah kami hanya ada cabang di Solo ya Kak, untuk Dokter Mobil cabang Solo ada di alamat Jl. Dr. Rajiman No.491, Bumi, Kec. Laweyan, Kota Surakarta, Jawa Tengah 57148 maps.app.goo.gl/UhGqKtPqzSDWFhGg7 ya Kak 🙌
Saya kalau malam2 di lampu merah sendirian kalo pas berhenti nyalain hazard juga.. tapi sebelum jalan atau lampu hijau atau di belakang sudah ada kendaraan lain saya matikan... enteh bener atau salah tapi rasa nya kayak aman aja takut di srundul dari belakang,,
gila sih ini orang pinter bgt, trs juga editornya bagus ngasih2 cuplikan buat jdi gambar di otak. visual + audio mantap. channel mobil aja bisa lebih keren dari channel pendidikan kampus2 besar. like bgt bang
Tol trans jawa klo hujan deres mending kurangi kecepatan. Drainase nya kurang bagus
Terima kasih bang
Betul sekali ruas ngawi sragen yg pling parah klau pas hjan deras banyak genangan nya
Nah ini sehat, kegunaan hazard sesuai fungsi
02:51 tag orgnya.
Mungking 7 dari 10 mobil ketika hujan deras,.mereka menyalakan hazard.
Dan itu sangat mengganggu konsentrasi pengemudi yg ada di belakang mobil tersebut, (itu yg saya rasakan)
Terimaksih koh, semoga pengemudi di indonesia semakin CERDAS BERKENDARA.
Pernah ngerasain baik aqua planing sama nabrak genangan di pinggiran jalan.
Aseli speed udh di 65 km, dengan posisi mobil avanza isi full aja yg notabene lebih napak ke jalan, masih bisa di buat lost grip ampe muter 2 kali di tol jagorawi.
Cuman bisa ngandelin engine brake sama mainin rem pelan2x (padahal udh ada abs)+ nyalain hazard (karena posisi stir ama mobil muter2x gak singkron).
Masih selamet di kasih jalan tol sepi dan mutermya cuman di lajur 2 sama 3 dari 4 lajur.
wah padahal 65 termasuk pelan kalau di tol normal... Saya catet ini, buat lebih hati-hati lagi kalau hujan.
Semoga selamat selalu dimanapun kita berada
Nomor 1 paling penting pelajaran yang saya dapat ketika driving di salju: kalau ngerem di jalan licin, jangan belok. Kalau perlu belok, rem dulu sampai terkendali, baru belok.
Masih terlalu banyak driver yg justru saat grimis atau hujan memacu kendaraan. Lebih parahnya lagi kendaraan yg dibawa rata" ringan atau ber groundclearence tinggi. Mereka nggak sadar bahayanya.
Yg nyebelin dr org2 di jkt kl ujan deras di tol gak mau nyalain lampu bahkan lampu senja sekalipun, kalo mau pindah jalur mobilnya hampir2 gak keliatan. Apa susahnya nyalain lampu aja gak bikin boros aki atopun bbm 🤦♂️. Mobil gua gak pny foglamp depan adanya foglamp belakang pun gua nyalain jg walopun gak penting2 amat krn lampu utama udah dinyalain.
pasti gara" insiden avanza saat hujan nabrak tiang baliho hingga mobilnya terbelah krn tiba" mobil melintir, dan semoga dgn kejadian itu jd pelajaran berharga buat semua pengendara yg lain. dan terima kasih utk videonya yg udah mengedukasi kita semua demi keselamatan bersama
Level safety: Daihatsu
Noh denger,hazard cuma buat darurat bukan pas ujan atau lagi ikut pjr lagi ngawal
masih banyak di indo kalo jalan di toll nyalain hazzart saat hujan.
Iya. Salah didikan
IQ rata2 78 poin... ya jangan kaget 😅
tambahan ya koh
1. detailing kaca penting banget musim hujan, gak enak banget kalo berjamur
2. AC jgn di matiin pasti ngembun parah
3. gerimis menurut gw bakal agak berlumpur itu aspal makannya lebih licin dari pada hujan deres
Main game simulasi nyetir di Gran turismo atau Project Cars 2 aja kalo lagi hujan atau setelah hujan ada water puddle di track sebisa mungkin gua hindarin walaupun udah pakai ban wet , emang kampret tuh Water Puddle bikin melintir aja
Suka bgt dg penjelasanny koh.. kata"ny lugas jelas ditambah ada ilustrasi gambar'ny jd makin jelas terutama untuk aku yg newbie. Makasih koh 🙏☺️
Bahasa Engineering 👍
Kadang bandel emang dan si paling ngerti yang nyalain hazard pas hujan deres. Biasanya kalau dikasih tau argumennya ya itu lebih keliatan dari lampu belakang yang nyala. Kalau gitu makanya pelan pelan aja pas hujan, udah jelas jarak pandang terbatas.
😊 kalo ujan baeknya di rumah "makan ketela hangat" hasil panen food estate 🍠
Dokter Mobil 🙏 Buka Cabang di Pangandaran
Thanks videonya Koh..Semoga semua orang bisa menonton video ini biar ga ngebut,ga mepet kendaraan lain sewaktu hujan
Thanks untuk tips nya, Gbu
saya kalo musim hujan waspada banget interor konslet saya sdh rusak power window di 2 mobil karna kena air ujan lumayan itu skali konslet jadi sbisa mungkin di lap cpat biar gak konslet untung confero s punya 2017 punya foglamp bemper led yang facliftnya malah gak ada lgi kpake banget klo ujan deres
Makan apa ya waktu kecilnya, sumpah pinter baget , cerdas akurat😁
Utamakan Keselamatan
Nah lampu hazzard gw paling sebel nih . Kita jadi ga notice apakah mobil depan lg berhenti atau kaga . Lebih baik pake lampu rem yg terang sebelah atau pakai RFL (rear foglamp)
Sangat bermanfaat sekali penjelasanya Ko Lung Lung
Terimakasih banyak
Koh lanjutin dong segmen ini. Lumayan buat pacarku belajar nyetir 😁
Mantap..dapat ilmu..koh lung
Suka banget sama penjelasanya... minta tolong soal ban semi slick pada saat ujan koh
Solusinya kurangin tekanan ban sampe mau habis biar ban napak semua di jalan saat hujan
Wuihhh..ilmunya tajem banget..thanks a lot Boss.
Visibilitas menurun, kondisi jalan yg sulit dikenali & kondisi mobil yg sulit dikendalikan..
Bahaya saat nyupir saat hujan
Selamat pagi Bro.
Apakah sudah pernah bahas Proton Exora kah?
Kalau sudah pernah minta link nya donk bro 🙏.
Kalau belum pernah, minta tolong donk Bro ulas Proton Exora 🙏
Yg manual dan matic.
Kebetulan saya baru beli Proton Exora M/t 2014 facelift.
Saya kepincut dengan Exora gara gara cobain mobil teman, dan saya merasa cukup nyaman buat mobil keluarga 😁.
Terima kasih banyak sebelumnya dan sesudahnya ya Bro.
Sukses selalu dan sehat selalu ya Bro 🙏
Makasih pengetahuannya
#mendangmending haloo koh, menurut koh lung lung mending toyota avanza 2017 atau Suzuki ertiga 2017, dari segi perawatan dan kenyamanan, untuk mobil keluarga dipakai sehari".
Terima kasih utk penjelasannya. Sukses sll utk ko Lung Lung 🙏
tambahan paling penting kalau musim hujan, kalau ban udah botak yah pliss di ganti lah, daripada nyawa taruhan mending duit keluar.
Bang,, ada gak teman yg punya bengkel matic di padang..? yg di rekomendasikan.. trksh.
Bang bahas tentang masalah yang lagi marak di china, mobil kaya hongqi yang kualitas nya buruk dan mobil2 baterai semisal BYD yang banyak kebakaran saat parkir dan ngecharge, Menurut om gimana? dan kira kira di indonesia akan lebih parah atau lebih baik?
mantap ko Lung2 edukasi nya, thanks ko, jd nambah ilmu lg pada saat nyetir di tol kondisi hujan..
Semoga bermanfaat 🙌
Saya berdoa smoga bukak cabang dilombok amiinnn
Oke nyimak
Kmrn sore di toll dari soetta ke toll arah selatan, kecepatan avanza 110kpj.. suasana beton basah bekas hujan.. ga disangka ada genangan air hujan.. wah kageett.. lgsg injak rem dan hanya sempat turun ke 90kpj aja.. ban depan masih tetep hilang grip.. itu terasa di setir yg tiba2 melayang.. pertama kali akhirnya mengalami planning.. cuma bisa jaga stir tetap lurus.. mau rem radikal jg ngeri makin muter.. untungnya aqua planningnya merata di kedua ban.. jadi ga kebanting ke kiri atau kanan..
Harusnya maks di 80kpj ya biar aman dari aqua planning
Baru2 ini Avanza putih kebelah 2 ngantem tiang baliho dugaan ya kena aqua planning
ya saya salah satu orang yang diajarkan atau melihat orang masih menganut ajaran lama klo hujan deres nyalain hazar biar hati2 melambat apa lgi jalanan sulawesi masih lobangnya hindarin 1 dapet 2 ya mirip2 lah sama jalur pantura ketika musim hujan ko apa.lgi klo jalur yang sring di lewati petikemas 12 roda waduh itu sih gak ada lawan ko saya share pengalaman saya nyetir confero rwd dengan ban baru saya fokus nyetir ayah saya duduk blakang triak mampus ban baru benjol dan bener pas sampai tujuan chek ban blakang kanan benjol efect hajar lubang di kecepatan 60 di saat hujan
Koh bahas mobil kijang dong, aku punya mobil kijang super tahun 90, masih platina, .. boros bgt, pengaruh nya ada di mana ya..
Gw termasuk yg sebel banget kalau hujan mbl pake hazard, bahkan ketika mau lurus pun pake hazard, bahkan ada yg cuman ngerem aja ikutan pake. Hazard...
Sumpah bikin gw yg dibelakang bingung bro,kalo ada hazard beneran malah bisa bikin kacau dan gw jadi ragu2 contoh mau nyalip jadi takut atau waswas kalo ada hazard beneran.
Paling sering ketemu yg begituan... driver lcgc baru punya SIM.
Pake hasard saat ngerem itu ada gunanya saat Jalan lurus panjang yang cuma ada beberapa mobil di belakang, guna nya agar pengendara di belakang kita bisa awas bahwa mobil di depan nya ngerem menghindari pengereman mendadak yg bisa menyebabkan tabrakan beruntun
Begitu kira-kira
@@jiartha9212 hazard boleh nyala kalo ngeremnya ngerem darurat (ngerem dadakan)
Hujan badai biasanya hazart 2 menyala karena posisi mobil di lambatkan dan berhenti di pinggir jalan karena gak bisa lihat kacanya tertutup dan pembersih kaca sudah tidak mampu mengatasi
Soal lampu hazard....
Ya abis... gimana ya koh, dari pendidikan dasar di "sekolah mengemudi" aja gak ada kurikulum bakunya, tergantung masing2 mentor. Belum lagi kemudahan memahami UU LLAJ 2009 agak susah karena tata bahasanya kaku banget.
😂😂😂😂
Saya aja belajar otodidak dari jurnal/artikel, testimoni orang, game simulator.
Ko ,, apa iya kalo sedang hujan deras lebih baik pakai tekanan ban yg kurang dari pada tekanan yg standar,,
Tujuannya agar ban napak aspal lebih baik,,
ban lebih lembek lebih lebar permukaan kontak ke jalan nya malahan lebih rentan aqua planning, yang jelas nyetir 60 maksimal aja kl lg hujan deras sesuai traffic dan penjelasan kokoh domo
Ko mf beda pembahasan, saya punya mobil pajero sport dakar 2015 matic, lampu engine nyala setelah ganti kanpas rem dan ganti timing belt di bengkel resmi, setelah di skin yg muncul abs, cuman lampu abs gk nyala di panel, cuman lampu engine aja, apa bisa itu di pakai jalan sementara ngantar ke bengkel lg, dan itu apa bahaya ke mesin mobil saya, tolong bimbingannya ko
waktu awal2 br bisa nyetir gk peduli sama genangan air di toll, eh pas udah paham malah jadi parno sendiri 😂 skrg kalo ujan deres paling kenceng bgt 70kpj dan pandangan ke depan waspada extra
yes awal nyetir malah ngebut, karena seru lihat cipratan air😂😂
@@mengejutkankoq sama wkwkwk skg berakhir di bengkel lepas jok dan karpet
mungkin harus pakai ban Khusus hujan kali yah supaya aman tapu ban hujan ada nya cuma di balapan internasional saja
Boleh saya Tambahin , Koh
Sy pernah ngalamin Hujan deras banget di Tol , walaupun indikasi penggunaan lampu Hazard B'beda dgn luar negri namun keadaan memaksa T'paksa juga use Hazard Lamp itu agar kita juga safety tumbukan dari arah belakang , hanya keadaan darurat saja pd waktu itu 😊🙏
Apabila
#MitosFakta apakah menggunakan injector cleaner yang dituangkan melalui tangki bahan bakar itu efektif digunakan?
Di indo ga bisa begini apa Lg tol,, ambil kiri aja masih di kedepin pas hujan padahal udah kecepatan 80,,pada pembalap semua😂😂😂
Mau tanya dong mobil sy toyota calya sensor oksigen yg nempel sama knalpot putus di gigit anjing berbahaya gak kalau di pakai jalan?
izin saran om, kameranya kurang stabil
Ko mending captiva metsol 2010 atau bmw e36 m43 318i 1997
#mendangmending Sama" tahun 2000an, pilih Kijang Lgx diesel atau Isuzu Panther ko? Dari segi perawatan dan plus minus masing"...
Terimakasih 🙏🏼
Halo DOMO (ko lunglung), saya mau tanya. Aman atau tidak menggunakan tire repair kit (untuk tubeless) yang jenisnya Tire Inflator & Sealer? Apakah bisa digunakan untuk jangka panjang (tanpa harus tambal biasa)?
Bang mending avanza gen 1 apa apv sgx??
#BisaNyetir Pak Dokter klau HandBrake Lupa di Nonaktifkan ketika mobil jalan itu apa Resiko Kerusakan nya... Kadang sering Lupa, gimana prosedur Driving yg benar Masuk Gigi Dulu Lalu Handbrake di Releas atau sebaliknya
Apakh abs ny berfungsi ktika kena water pack?
Ketika saya statar mobil sy ada bunyi berdecit selama 10 detik? Itu karena apa ya kolunglung?
Trus kalo yg Ompol Ompol mo motor or mbil hazard trus sampe ketujuan gimana.?? Kudu di apa-in itu kira2😂😂😂
Pak shampo waktu hujan kena air jd bebusa tangan😂
koh kapan nih buka di bali
Ditunggu ya Kak 🙌
Pontianak belom ad dr mobil ya koko?
Belum ada Kak, ditunggu yaaa 🙌
Naaaaah ngemeng2 masalah hazard, buat pengendara motor niiih..
Elu2 pada yg ngendarain motor nyalain hazard, pinteraan dikit lah..
Hazard BUKAN BUAT LAMPU VARIASI tapi punya fungsi sendiri dalam hal urgent..
DAN KALO NGENDARAIN MOTOR ATO MOBIL, JANGAN SAMBIL MAEN HP to LoL !!!!!!
Ko lung lung buka cabang di bali dong
Siap Kak 🙌
orang tua.. idolanya mikel sumaker wkwkwkkw
Di channel ini saya belajar cara nge treatment mobil, walaupun belum punya mobilnya😢
Justru lebih baik karena jadi bekal ilmu, daripada sudah punya tapi gak ada pengetahuan tentang perawatan yang ada rusak.
#tanya koh, sya penggguna panther th 96, pas service radiator, montirnya bilang tidak usah pakai coolant, percuma karena diesel bloknya terbuat dr besi pakai air biasa aja, biar gak ngerusak radiator. apa iya koh?? trimaksih
Mencoba jawab Mas... bengkel nyaranin gitu karena kalau sampeyan kasih coolant, kotoran dan kerak" di radiator bisa rontok. Akibatnya radiator yang sebelumnya udah tipis bisa jadi bocor, yang sebelumnya gak kenapa" bisa overheat karena kerak"nya ada yang nyangkut. Solusinya di sogok (service) saja radiatornya, abis itu pake coolant lagi udah aman.
Pengalaman pribadi Mas, kijang lgx diesel 97.... dan sekarang aman" aja...
Kalau kurang srek bisa cek channel yutub Beliau juga, banyak diulas kok. 🙏🏼
@@kholid76 alhamdulillah dah selesai di service radiatornya bang, berarti saya ganti pakai coolant aja ya bang?
@@Arie89ja iya Bang...
siap bg@@kholid76
Dokter mobil gk buka cabang di lamongan ta ko?
Belum ada Kak, stay tune ya semoga secepatnya kami dapat hadir di kota Kakak 😎
yang utama kita gunakan FEELING kita terhadap daya CENGKRAM ban ke jalan.
kalo terasa agak kurang daya CENGKRAM nya maka kurangi kecepatan...
faktornya juga bukan karena keadaan jalan saja
tapi KEADAAN BAN juga...
mungkin mas BRO lupa menjelaskannya atau tidak mengetahuinya...
jadi kalo saat hujan/jalanan basah itu harus dicek keadaan ban apakah daya cengkramnya masih bagus atau tidak...
Masih banyak di Indonesia yang ngehidupin lampu hazard di simpang empat jika bermaksud lurus. 😄
Kalo mobil masih mending, soalnha meskipun dia nyalain hazard jalannya gak ngebut.
Lah kalo motor biasanya udah ujan deres, nyalain hazard udah gitu klakson klakson minta jalan sambil ngebut (kalo kita dibelakangnya juga suka belok tapi hazardnya masih nyala)
Ini bisa bikin bingung pengguna jalan dari sisi lainnya krn lampu sign yg keliatan cuma 1 sisi, dipikir mau belok jadi kitanya jalan. Eh nggak taunya dia jalan lurus.
@@andreasiwansetianto4824
Iya benar, pengendara yang dari arah samping mengira akan belok, ternyata malah lurus, karena lampu sein cuma terlihat dari sebelah.
5:41 DoMo Kelapa Gading ad fasilitas Poles Kaca?
Tergantung stock chemicalnya ya Kak, untuk konsultasi bisa kontak ke wa.me/6285900014933 yaaa 🙌
Info dong bos lokasi dokter mobil di jawa tengah,terima kasih
Untuk domisili Jawa Tengah kami hanya ada cabang di Solo ya Kak, untuk Dokter Mobil cabang Solo ada di alamat Jl. Dr. Rajiman No.491, Bumi, Kec. Laweyan, Kota Surakarta, Jawa Tengah 57148 maps.app.goo.gl/UhGqKtPqzSDWFhGg7 ya Kak 🙌
Pertama.. 1
Gue rasa anak GEN Z ga kenal michael schumacer 😂
Penonton Ke 66
tumben kolung pake seat belt...
Pake diingetin 😁
Coba tebak, daerah mana yang nyalain lampu hazard kalo dia mau lurus di persimpangan ato lampu merah😅😅😅😂
Itu berlaku untuk persimpangan yang tidak memakai traffic light, supaya kendaraan yang dibelakang kita ngikut atau sabar dulu untuk tidak mendahului.
Aquaplaning
Ke 6
Saya kalau malam2 di lampu merah sendirian kalo pas berhenti nyalain hazard juga.. tapi sebelum jalan atau lampu hijau atau di belakang sudah ada kendaraan lain saya matikan... enteh bener atau salah tapi rasa nya kayak aman aja takut di srundul dari belakang,,
Ketiga
4
Yang pake hazard pas ujan wkwk
anak abg dan anak muda biasanya sok sok an di tol ngebut
Kalo dikasi tau nyolot
Koh lung buka cabang di Lombok dong
Siap Kak, ditunggu ya Kak 👀