কোনো অবস্থায় নিবন্ধন ছাড়া রাইড চালনো উচিত নয়। যারা রাইড চালান,তাদেরও তো ভাই বোনরা রাইড এ চড়েন । তাই নিবন্ধন কৃত রাইড এ চড়াই ভালো। তবে ,এপ গুলোকেও আপডেট করা খুবই প্রয়োজন।😮
Sob kisu halal haram hisab korle to bhai hobe na, ai khep er jnno ato boro app gula nosto hoise ekane kto manush kaj krto janen? Ar ai khep er jnno kto accident hocce etao khoj rakhien....
কিছুদিন আগে মোটরসাইকেল এর আঘাতে বৃদ্ধ বাবা আহত হয়েছিল। তিনি ফুটপাতের উপর দাড়িয়েছিলেন৷ এই মোটরসাইকেল কমানো হোক। যেসব চালক আইন মানবে না তাদের শাস্তি দেয়া হোক।
রাইড শেয়ারিং সিস্টেমটি চালু আছে বলেই মানুষ অল্প সময়ে এই যানজটের শহরের দ্রুত এক স্থান থেকে অন্য স্থানে চলে যেতে পারে। রাইড শেয়ারিং এর মাধ্যমে লাখো বেকার যুবকের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা হয়েছে❤
কিছুদিন আগে মোটরসাইকেল এর আঘাতে বৃদ্ধ বাবা আহত হয়েছিল। তিনি ফুটপাতের উপর দাড়িয়েছিলেন৷ এই মোটরসাইকেল কমানো হোক। যেসব চালক আইন মানবে না তাদের শাস্তি দেয়া হোক।
একজন গ্রাহক যখন এ্যাপে কল দেয় তখন দেখা যায় কাছে এ্যাপ চালু করে বসে থাকা লোকটি কল পায়না দুরে অন্য কেউ কল পায়।এটা নাকরে সবচেয়ে কাছে যে রাইডার আছে সে যদি কল পেতো তাহলে রাইডার এবং গ্রাহক দুজনেই মূহুর্তের মধ্যে উপকার পেতো।গ্রাহককে সামনে এতো বাইক রেখে দুরের বাইকের জন্য অপেক্ষা করা লাগতো না
রাইড শেয়ারিং কোম্পানি গুলো রাইডারদের কাছ থেকে সর্বোচ্চ কতো টাকা কমিশন নিবে বা নেয়া বাঞ্চনীয় সেটাও BRTA কোম্পানি ও রাইডারদের সাথে আলোচনার মাধ্যমে ফিক্সড করে দিতে পারে!
ঢাকার বেশিসংখ্যক পাম্পে তেল কম দেয়। এছাড়া বাইকের পার্টস এর দাম বেশি। পণ্যদ্রব্যের দাম বেশি।কিভাবে ভাবে চলবো এগুলো নিয়ে রিপোর্ট করেন। আমি ঢাকা কলেজ থেকে মাস্টার্স শেষ করেছি আমার চাকুরীটা কই এদেশে।আর যদি চাকরী না দেয় উদোক্তা হওয়ার জন্য লোনের ব্যবস্থা কোথায়। প্লিজ এগুলো ও নজরে আনেন।আমাদের সাথে ও পেট আছে। বৃদ্ধ মা বাবা,সংসার আছে।
উভার এখন যেই সিস্টেম করছে তাতে যদি দৈনিক দেড় লাখ বাইকার ও ৭০৳ করে দেয় তাহলে তা দারায় ১ কোটি ৫০ লাখ টাকা দৈনিক তাদের প্রফিট।এইটা কি কম ইনকাম।তাও ৭০৳ করে নিলে বাইকাররা খুশি মনে এপস চালাতে পারতো।কিন্তু তারা এইটা না করে ১৫% করে কমিশন নিবে এতে করে যদি এপস দিয়ে রাইড শেয়ার করে তাহলে দৈনিক ১৫ টা ট্রিপে ১৫৳ করে +২ টাকা ভ্যাট=১৭৳ করে নেয় তাহলে তা দারায় ২২৫৳ এপসের একজন বািকার থেকেই ইনকাম যদি ১ লক্ষ বাইকার ও এপস চালায় ২ কোটি ২৫ লাখ দৈনিক ইনকাম,কিন্তু তা তো হয় না কারন বাইকাররা এপস ইউস করে না তাদের বেশি মুনাফার জন্য। দৈনিক ইনকাম ১৫০০-এপস কমিশন ২২৫=১২৭৫-৩৫০৳ তেল বাবদ=৯৭৫৳ থাকে। ১৫০০৳ ইনকাম করতে ১৫০০÷১৫ টাকা এপস ভাড়া =১০০ কিলো বাইক চালাতে হয় তার সাথে আরোহী কে গলির ভিতর ২/৩ কিঃমিঃ ভিতরে নামিয়ে খালি ফিরে আসা লাগে যার কোনো ভাড়া হয় না তাহলে মোট প্রায় ১২০/১২৫ কিঃমিঃ বাইক রাইড করা লাগে যদি ৯৭৫৳ কেউ ইনকাম করতে চায়।আর এটা ইনকাম করতে প্রায় ১৪/১৬ ঘন্টা লেগে যায়।এইখানে অনেক বাইকার আছে যারা পারশোনাল বাইক চালায় তাদের কাছে প্রশ্ন প্রতিদিন ১২৫ কিলো বাইক চালানো কি পসিবল।মানে প্রতিদিনই ১২০ কিলো চালালে তার শরীরের কি উপর দিয়ে কি যেতে পারে।
বেস প্রাইস ২৫ টাকা+মিনিমাম ভাড়া ৫০ টাকা দিতে হবে এবং এই টাকাটা দূরত্বের সাথে এ্যাডজাস্ট হবেনা। এটা কেমন আইন? যে কোনো দূরত্বের পথেই এই ৭৫ টাকার সাথে প্রতি কিলো ১৫ টাকা+ ০.৫০ পয়সা।
Ahare Hambadik tar koto kosto ride sharing niye ! Ride sharing chalur por shob ceye khoti holo bus malikeder tai tara kokhonoi ride sharing rakhte chay na ar eshob Hambadik der tk diye report koray! But ride sharing ta app ei houya ucit and app commision 5% er besi hote parbe na. tahole amar mone hoy ar kew khep marbe na...
Ekta Manush na kheye thakle keu ese take khawabena ....even tr family o keu khawabena....Tara honest Tara hardworker .....lockdown ER pr theke koto Manush je job haraise bebsa bondho hoice tr khobor ke naee.....r ETA brtoman je janjpt ER jonne khub dorkar e bebostha so.....
Sanghatik vai onek kisu na jenei report korsen. Uber 25 percent ney seta vule gelen. R km er je hisab dilen ta pura tai vul. 25% comission kotota jukti songgoto
দেশে কোন জিনিসটার দাম কমেছে আপনি সেটা বলেন আমাকে রাইট শেয়ার এ কোন অ্যাপ কত টাকা ভাড়া দেয় আপনি জানেন ম্যাক্সিমাম সময় তারা ভাড়া অনেক কম দেয় কালকে মিরপুর 60 ফিট থেকে উত্তরা 11 নাম্বার সেক্টর এ গেছি ভাড়া এসেছে 218 টাকা প্রায়ই 14 কিলো 15 কিলো রাস্তা
কিছুদিন আগে মোটরসাইকেল এর আঘাতে বৃদ্ধ বাবা আহত হয়েছিল। তিনি ফুটপাতের উপর দাড়িয়েছিলেন৷ এই মোটরসাইকেল কমানো হোক। যেসব চালক আইন মানবে না তাদের শাস্তি দেয়া হোক।
Pathao 15% nibe keno.. oder kono khoroch ei nai seikhane 15% kivabe ney... 10% o besi.. oil amar mobil amar. Net bill amar seikhane 100te 15taka dile amar thaklo ki... And request ase 2kilo 3kilo dur theke oi request accept kore passenger uthate gele 2 3 kilo ei vara ta ki pathao amake dibe!!? Dey toh na... Pathao faltu service dicchey
Ride sharing company doesn’t follow their fare policy for Motorbike riders.They don’t payment appropriate fare.There are many problems ride sharing company.That is why rider is not use apps.
Onk somossa. Business korte parlo na kisu bangalo sekse akta ride sharing bt ata r jonno j shadharon manusher koto khoty hocche . Bastota to shobar e naki j car e chole tar theke bike jara ride share kore tader bashe dorkar ? Energy na thakleo rastae dhuke bike chalai r onner khoty kore 😡agula bondho kora uchith ato bike rasta ghat e cholle kmne hobe ??
আমার অনেক উপকারে লেগেছে পাঠাও , বাস মালিকদের পক্ষ নিয়ে এমন প্রোপাগান্ডা চালাচ্ছেন মনে হয়
রাইট। সবার ডাটা থাকা দরকার। মানুষের নিরাপত্তা দরকার।
কোনো অবস্থায় নিবন্ধন ছাড়া রাইড চালনো উচিত নয়। যারা রাইড চালান,তাদেরও তো ভাই বোনরা রাইড এ চড়েন । তাই নিবন্ধন কৃত রাইড এ চড়াই ভালো। তবে ,এপ গুলোকেও আপডেট করা খুবই প্রয়োজন।😮
নিবন্ধন করতে গেলে ২/৩ মাস তাদের তেল মাজতে হয়, যার জন্য মানুষ ইচ্ছা থাকলেও এই কাজ থেকে বিরত থাকে
যারা হালাল পথে উপার্জন করছে তাদের পিছনে না লেগে, যারা দেশ থেকে হাজার হাজার কোটি টাকা পাচার করছে তাদের নিয়ে রিপোর্ট করো।
Sob kisu halal haram hisab korle to bhai hobe na, ai khep er jnno ato boro app gula nosto hoise ekane kto manush kaj krto janen?
Ar ai khep er jnno kto accident hocce etao khoj rakhien....
বাংলাদেশের বাইকারা এমন ভাবে ভাড়া চায় মনে হয় টাকা ছাপানোর মেশিনতা আমার কাছে আছে, এজনই রাইডিং সার্ভিস বেস্ট😊
বাইকের চেয়ে রিক্সা ভাড়া বেশি
তাই বাইক শেয়ার অপরিহার্য।
কিছুদিন আগে মোটরসাইকেল এর আঘাতে বৃদ্ধ বাবা আহত হয়েছিল। তিনি ফুটপাতের উপর দাড়িয়েছিলেন৷ এই মোটরসাইকেল কমানো হোক। যেসব চালক আইন মানবে না তাদের শাস্তি দেয়া হোক।
এটা ঢাকার জনগনের জন্য আর্শিবাদ।।
রাইড শেয়ারিং সিস্টেমটি চালু আছে বলেই মানুষ অল্প সময়ে এই যানজটের শহরের দ্রুত এক স্থান থেকে অন্য স্থানে চলে যেতে পারে। রাইড শেয়ারিং এর মাধ্যমে লাখো বেকার যুবকের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা হয়েছে❤
কিছুদিন আগে মোটরসাইকেল এর আঘাতে বৃদ্ধ বাবা আহত হয়েছিল। তিনি ফুটপাতের উপর দাড়িয়েছিলেন৷ এই মোটরসাইকেল কমানো হোক। যেসব চালক আইন মানবে না তাদের শাস্তি দেয়া হোক।
@@lombo5293 কয়েকজন উটকো রাইডারদের জন্য সকলকে দোষারোপ করবেন না, গণপরিবহনে বিশৃংখলার কারণে মানুষ নিজের স্বাচ্ছন্দের জন্য বাইক ব্যবহার করে।
Apni to emon vabe boltesen ride sharing na to teleportation
ঠিক ভাই।অনেক ভোগান্তি। সময় মত পাওয়া যায় না
একজন গ্রাহক যখন এ্যাপে কল দেয় তখন দেখা যায় কাছে এ্যাপ চালু করে বসে থাকা লোকটি কল পায়না দুরে অন্য কেউ কল পায়।এটা নাকরে সবচেয়ে কাছে যে রাইডার আছে সে যদি কল পেতো তাহলে রাইডার এবং গ্রাহক দুজনেই মূহুর্তের মধ্যে উপকার পেতো।গ্রাহককে সামনে এতো বাইক রেখে দুরের বাইকের জন্য অপেক্ষা করা লাগতো না
CNG ড্রাইভার এর কি কোন আইডেন্টি আছে?তাতে কিভাবে ওঠেন
একজন মানুষ একটি ইঞ্জিল দেশের ক্ষতি সমাজের ক্ষতি ❤❤রাষ্ট্রের সম্পদের ক্ষতি
😮😮😮
People should not use bikes/cars without app. It's a safety concern too!
কারণ এটা বাংলাদেশ এদেশের বেশির ভাগ মানুষ প্রচন্ড লোভী, উগ্র মনোভাবাপন্ন, অসাম্প্রদায়িক । তাই এদেশে এমনটাই হবে।
তেল এর দাম বাড়ার সাথে সাথে যদি অ্যাপ্ এর ভাড়া কিছু টা বাড়িয়ে দেওয়া হতো , তাহলে সব কিছু ঠিক হয় !
মোটরসাইকেলের জন্য আলাদা করে লেন দেওয়া যেতে পারে
সরকারি ভাবে সেবা নিশ্চিত করা হোক,, নির্দিষ্ট সীমিত হারে ভ্যাট নেওয়া হোক,, তাতে যাত্রীও খুশি রাইডারও খুশি,, এবং সবার জন্য নিরাপদ।
রাইড শেয়ারিং কোম্পানি গুলো রাইডারদের কাছ থেকে সর্বোচ্চ কতো টাকা কমিশন নিবে বা নেয়া বাঞ্চনীয় সেটাও BRTA কোম্পানি ও রাইডারদের সাথে আলোচনার মাধ্যমে ফিক্সড করে দিতে পারে!
The market determines what will stay and what will not
ঢাকার বেশিসংখ্যক পাম্পে তেল কম দেয়। এছাড়া বাইকের পার্টস এর দাম বেশি। পণ্যদ্রব্যের দাম বেশি।কিভাবে ভাবে চলবো এগুলো নিয়ে রিপোর্ট করেন। আমি ঢাকা কলেজ থেকে মাস্টার্স শেষ করেছি আমার চাকুরীটা কই এদেশে।আর যদি চাকরী না দেয় উদোক্তা হওয়ার জন্য লোনের ব্যবস্থা কোথায়। প্লিজ এগুলো ও নজরে আনেন।আমাদের সাথে ও পেট আছে। বৃদ্ধ মা বাবা,সংসার আছে।
ঠিক বলেছেন ভাইয়া।
ঢাকার যানজটের প্রধান কারন ম্যানুয়ালি সিগনাল ব্যাবস্থা। সরকার এই দিকে যদি একটু দৃষ্টি দিতো।
সরকার চাইলে, নিজেই সরকারি ভাবে এরকম এপস্ ডেভলপ করে, হেসেল হীন যাতায়ত ব্যবস্থা করলেই হয়
শতকরা 15 টাকা দিতে রাইডারদের অনেক কষ্ট হচ্ছে । একটা কোম্পানি চালায় যে কি পরিমান পেড়া । যাদের অ্যাপস আছে তারাই জানে।
আপনাদেরকে ফ্রি করতে দিলেই মনে হয় খুশি হবেন তাই না??
10 % is the most...
উভার এখন যেই সিস্টেম করছে তাতে যদি দৈনিক দেড় লাখ বাইকার ও ৭০৳ করে দেয় তাহলে তা দারায় ১ কোটি ৫০ লাখ টাকা দৈনিক তাদের প্রফিট।এইটা কি কম ইনকাম।তাও ৭০৳ করে নিলে বাইকাররা খুশি মনে এপস চালাতে পারতো।কিন্তু তারা এইটা না করে ১৫% করে কমিশন নিবে এতে করে যদি এপস দিয়ে রাইড শেয়ার করে তাহলে দৈনিক ১৫ টা ট্রিপে ১৫৳ করে +২ টাকা ভ্যাট=১৭৳ করে নেয় তাহলে তা দারায় ২২৫৳ এপসের একজন বািকার থেকেই ইনকাম যদি ১ লক্ষ বাইকার ও এপস চালায় ২ কোটি ২৫ লাখ দৈনিক ইনকাম,কিন্তু তা তো হয় না কারন বাইকাররা এপস ইউস করে না তাদের বেশি মুনাফার জন্য।
দৈনিক ইনকাম ১৫০০-এপস কমিশন ২২৫=১২৭৫-৩৫০৳ তেল বাবদ=৯৭৫৳ থাকে। ১৫০০৳ ইনকাম করতে ১৫০০÷১৫ টাকা এপস ভাড়া =১০০ কিলো বাইক চালাতে হয় তার সাথে আরোহী কে গলির ভিতর ২/৩ কিঃমিঃ ভিতরে নামিয়ে খালি ফিরে আসা লাগে যার কোনো ভাড়া হয় না তাহলে মোট প্রায় ১২০/১২৫ কিঃমিঃ বাইক রাইড করা লাগে যদি ৯৭৫৳ কেউ ইনকাম করতে চায়।আর এটা ইনকাম করতে প্রায় ১৪/১৬ ঘন্টা লেগে যায়।এইখানে অনেক বাইকার আছে যারা পারশোনাল বাইক চালায় তাদের কাছে প্রশ্ন প্রতিদিন ১২৫ কিলো বাইক চালানো কি পসিবল।মানে প্রতিদিনই ১২০ কিলো চালালে তার শরীরের কি উপর দিয়ে কি যেতে পারে।
Comishon koman shob taka nia jassa comirion.aga adika nojor din .10% korun.sob thik hoya jaba.
বেস প্রাইস ২৫ টাকা+মিনিমাম ভাড়া ৫০ টাকা দিতে হবে এবং এই টাকাটা দূরত্বের সাথে এ্যাডজাস্ট হবেনা। এটা কেমন আইন? যে কোনো দূরত্বের পথেই এই ৭৫ টাকার সাথে প্রতি কিলো ১৫ টাকা+ ০.৫০ পয়সা।
রাইড শেয়ারিং এর কারণে বেকারত্ব কমছে,, অনেক নেশাখোর ছেলেরা হতাশাগ্রস্ত ছেলেরা রাইড শেয়ারিং উসিলায় তারা এখন ভালো আছে।
Beshi KHAITE chaile ja hoy AR ki
অ্যাপ ছাড়া সার্ভিস বন্ধ করা হোক
বাংলাদেশে কোনো কিছুর বারোটা না বাজানো পর্যন্ত ছাড়বে না। আসে পাশের দেশে দিব্যি চলছে অ্যাপে কিন্তু বাংলাদেশে বানিয়ে ফেললো খ্যাপ।
দেশের এক ছিটের ডিজিটাল রিক্সা ।
তুই যে পাগল তোর বাড়িতে জানে 😂
ভাড়া অনেক কম আসে এ্যপসে
Ahare Hambadik tar koto kosto ride sharing niye ! Ride sharing chalur por shob ceye khoti holo bus malikeder tai tara kokhonoi ride sharing rakhte chay na ar eshob Hambadik der tk diye report koray! But ride sharing ta app ei houya ucit and app commision 5% er besi hote parbe na. tahole amar mone hoy ar kew khep marbe na...
Rider gula app use kore na cz commission deta chai na agula jontrona suru korse dhaka shojor e. Ride sharing off kore dewa uchith
অ্যাপ রাইড, অনলাইন কেনাকাটা সহ আরো অনেক ডিজিটাল সার্ভিস এগুলো উন্নত দেশের জন্য, কাঙালি বাঙালিদের জন্য নয়, বাঙালিদের জন্য মুড়ির টিনই যথেষ্ট।
এখন যদি কিছু বাইক কমে ভ্রাম্যমাণ আদালত নামলে কেননা ঢাকা শহরে হওয়া মুশকিল হয়ে যায় বাইকের জন্য
Bike Ride share ar jonno nirdisto dress dawa dorkar
CNG app a jai?
Uber app a cng ase
Gari tou ashe na
Uber এ CNG পাবেন,,,
তবে এপে বেশি নেয়,,, এপ ছাড়া গিলে কেই যাওয়া যায়,,,
Motor chycle ride share bondo kora hok
এপস এর বাইরে চালাতে দেওয়া উচিত নয়
Ekta Manush na kheye thakle keu ese take khawabena ....even tr family o keu khawabena....Tara honest Tara hardworker .....lockdown ER pr theke koto Manush je job haraise bebsa bondho hoice tr khobor ke naee.....r ETA brtoman je janjpt ER jonne khub dorkar e bebostha so.....
Sanghatik vai onek kisu na jenei report korsen. Uber 25 percent ney seta vule gelen. R km er je hisab dilen ta pura tai vul.
25% comission kotota jukti songgoto
আপনারা তো সবাই বাইকের কমিশনের কথা বললেন আমাদের গাড়িগুলো থেকে ৩০% এরও বেশি কমিশন নেওয়া হচ্ছে
দেশে কোন জিনিসটার দাম কমেছে আপনি সেটা বলেন আমাকে রাইট শেয়ার এ কোন অ্যাপ কত টাকা ভাড়া দেয় আপনি জানেন ম্যাক্সিমাম সময় তারা ভাড়া অনেক কম দেয় কালকে মিরপুর 60 ফিট থেকে উত্তরা 11 নাম্বার সেক্টর এ গেছি ভাড়া এসেছে 218 টাকা প্রায়ই 14 কিলো 15 কিলো রাস্তা
Tenara purata khaya felte chay.
Ajonno app a jayna.
Motor cycler sohor hoye jasse Dhaka 😢
কিছুদিন আগে মোটরসাইকেল এর আঘাতে বৃদ্ধ বাবা আহত হয়েছিল। তিনি ফুটপাতের উপর দাড়িয়েছিলেন৷ এই মোটরসাইকেল কমানো হোক। যেসব চালক আইন মানবে না তাদের শাস্তি দেয়া হোক।
কোন কম্পানির বাসের স্টাপ আপনি। বাস ট্রাক হাজার হাজার মানুষ মারছে তার দিকে নজর নাই পড়ছে বাইক দিয়ে।
৫টাকা দিলে ভালো হত। আর কিলোমিটার ৩০টাকা হলে সবারই ভালো হইত
😂😂
Lots of people jobless so it it's good 👍
ঢাকার জন্য বাইক জরুরি,
এটা বন্ধ করা অসম্ভ
ভাই যেই ভাবে কমিসন খায় আ্যপ গুলো মানুষ কি ইনকাম করবো আর কি তেল বরবো রাইডার দের মানুষ ই মনে করে না।
যারা রাইট শেয়ার করে তারা মানুষ না আগে মোটরসাইকেল ছাড়া মানুষ চলে নাই
@@sohelshobuz7440আগে তো মানুষ চিঠি দিয়ে মনের ভাষা আদান প্রধান করতো এখন তাহলে মোবাইল চালান কেন ভাই।শুধু চিঠি দিয়েই কমিনিউকেশনে করতে পারবেন এখন,মোবাইল ছাড়া চলতে পারবেন এখন?
এপ ভিত্তিক ছাড়া রাইড শেয়ারিং মোটেও নিরাপদ না। আর উশৃংখলতা বেশি।
এপ ছাড়া বাইক রাইড বন্ধ করা আবসসক, এটা আইন করা দরকার
যন্ত্রণা
যন্ত্রণা এখন বিশেষ করে এমাউন্ট অনেক বেশি
আমাদের রাইটারদের সবচাইতে বেশি সমস্যা হয়েছে পুলিশের হয়রানি পুলিশ ট্রাফিক সার্জেন্টের
cng এর বিষয় নিরাপত্তা কি
এখন দেখি খ্যাপেই কম টাকায় যাতায়াত করা যায়। Aps এ বেশি টাকা আসে
১৫% থেকে কমিয়ে ১০% করা হউক
এখন কি করবে তারা.?
Pathao 15% nibe keno.. oder kono khoroch ei nai seikhane 15% kivabe ney... 10% o besi.. oil amar mobil amar. Net bill amar seikhane 100te 15taka dile amar thaklo ki... And request ase 2kilo 3kilo dur theke oi request accept kore passenger uthate gele 2 3 kilo ei vara ta ki pathao amake dibe!!? Dey toh na... Pathao faltu service dicchey
সরকারের নিয়ম জরুরি
Rickshawala ra bike chlaile to ei obosthay hoibo.
Hondar dos na....private car komate hobe
Total Market ta nosto korche Pathao.
Pathao Beshi khaite Jaiya ajke Total Dhaka Masud diya bhora.
Security er jonno App chara aisob ride share banned kora hok.
Er vitor.. govet abar ride sharing service er app e chalaite registration fee deuwa lage. Ay gula faltu
ভাই এখানে অবৈধ কিছু নেই
সবকিছুর জন্যই করোনা দায়ী।
যন্ত্রনার আরেক নাম রাইড শেয়ার।নিরাপত্তার অনেক অবেলা রয়েছে।
প্রতি ট্রিপে ৫ টাকা পাবে পাঠাও
04:06 ৫%-৭% পেলেও তো অনেক। ১৫% অনেক বেশি।
Age private car off kore dekhan.
Ride sharing company doesn’t follow their fare policy for Motorbike riders.They don’t payment appropriate fare.There are many problems ride sharing company.That is why rider is not use apps.
এর থেকে অনেক বড় বড় ঝুকিতে সাধারণ মানুষের জানবাহনে চলাচল করতে হয়।।অতএব এই ছোট বিষয় নিয়ে মাতামাতি বাদ দেন।
বিশ্বের সবচেয়ে গরীব ভিখারি শহর হলো" সামনে খোলা পিছনে ফাঁকা" তার নাম ঢাকা
এই রাইড শেয়ারিং বাইক গুলো বন্ধ করা দরকার আছে।
আপ্যে বাইক চালালে। ,,ভাত ভর্তা ত দুরের কথা ,,,উলটো প্রতি মাসে বিশ হাজার টাকা রিন হইবে ,,,আমার গাড়ি আমার তেল ,,যাত্রী উঠাতে হইবে ,,জাত্রির বাথ্রুমে গিএ ,,,অকটেন ১৩০ ,,মবিল ৬৫০ ,,,ভাড়া আসে পঞ্ছাশ ,টাকা ৭কিলো তে ,,,
we break the rules then we face the probs then we complain.... we are just bunche of argggg
মোটরসাইকেল গুলো এখনো ফুটপাতে চলে এত বিরক্ত লাগে মনডায় কয় ধইরা আছার দেই
সরকাররে বল যে বেকার দের চাকরি দিতে
এরা এখন গলার কাঁটা ।
১৫ ℅ যে আপনি নিবেন কেন নিবেন?. আপনার খরচ টা কি?. আপনি একটা এ্যাপস দিয়ে ১৫% কাটবেন আর জীবনের ঝুকি সব কিছু নিজের টাকায় কিনে আপনাকে কেন তারা ১৫% দিবে।
এই রাইট শেয়ার বাইক যারা চালায় তাদের ব্যবহার রিকশাওয়ালাদের থেকেও নির্মমুখী।
শতকরা ৫ টাকা কমিশন এবং এ্যাপস আপডেট জরুরি। এর কোন বিকল্প নেই।
কিলো মিটার ৫০ এবং ,কমিশ্ন ৫ টাকা হলে ঠিক আছে
Ki koy mamla dite bolee char daiii 😂😂😂😂
App chara kono bhabe ii ride sharing korte dewa uchit na.
Batpar shob rastay ulta palta chalai
অনিরাপদ এবং ঝুকিপূর্ণ। গণপরিবহন ভাল করলে বাইক সার্ভিস লাগবেনা।
Rickshaw and CNG should be banned from Dhaka
এজন্যই তো এখন এ্যাপে আর রাইড পাওয়া যায়না।
Jontro na .. chih .. riksawala der moto kaz ..
Khub e jalaya khay..bhai koi jaben koi jaben
ভুয়া সাংবাদিক না জেনে অনেক কথা বলেছি
বাস মালিকের টাকা খেয়েছে sure
Onk somossa. Business korte parlo na kisu bangalo sekse akta ride sharing bt ata r jonno j shadharon manusher koto khoty hocche . Bastota to shobar e naki j car e chole tar theke bike jara ride share kore tader bashe dorkar ? Energy na thakleo rastae dhuke bike chalai r onner khoty kore 😡agula bondho kora uchith ato bike rasta ghat e cholle kmne hobe ??
গলার কাঁটা
Chora koi ki ?
Pathao batpar app
ভালো কোন এ্যাপ,,
মোটরসাইকেল বয়কট করা হোক
ফালতু । ডাকাত
এখন যদি কিছু বাইক কমে ভ্রাম্যমাণ আদালত নামলে কেননা ঢাকা শহরে হওয়া মুশকিল হয়ে যায় বাইকের জন্য