Obrigado Evan Deneos, de fato passei no mesmo dia. O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
fiz meu exame nesta mesma pista em Teófilo Otoni e fui reprovado, passei na terceira tentativa, o segredo e manter a calma, e fzr tdu q aprendeu durante as aulas..
Tirando a viseira e as setas, mandou bem. Ah, e o primeiro cruzamento que esqueceu de olhar pros lados. Mas é tanta regrinha que acaba confundindo a gente. Tirar carteira em MG é complicado. Mas que bom que você passou.
THI HILLS Music realmente foi provado, o estado mais rígido pra conseguir a habilitação. Mas compensa. É sim, acho que falhei ali. Obrigado por seu comentário. 👍😊
Isso era um treino antes da prova no mesmo dia, o sol estava quente demais, o que não tinha como deixar fechada. Ah! passei graças a Deus, tudo de primeira.
o bom desse treino é que vai com a viseira alta, sem seta, nos cruzamentos só que faz que olha, rsrs aqui na minha cidade já teria sido reprovado no primeiro PARE... abraço
Silvania Lima olha você é de onde eu paguei ao todo 220 reais mas só o aluguel do veículo foi100 reais mais a taxa 60.20 e mais 2 aulas deu esse valor aí
Filipe Souza . eu fiz a minha sábado agora dia 03. disseram que ao todo da 250,00 . sou de Lavras da mangueira. no CE tão triste fiquei mt ruim. . mas não consegui pegar a moto que Fica a aulas. era péssima a moto q peguei lá na hora da prova. fora ao meu nervosismo e as muitas pessoas olhando.
Olha faz o seguinte no dia do seu exame faz uma aula no mesmo dia só que antes do exame entendeu porque aí você vai ficar mas tranquila tanto com o veículo tanto emocionalmente
Eliete Alves manter o equilíbrio e visão de espaço é o mais importante! Vá de vagar e mantenha a aceleração constante aí só deitar a moto fazendo zig zag nos cones. Se tive moto, treine equilíbrio.
Passei no mesmo dia. O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
Estou na sexta aula .achei seu vídeo bom .acho q ouve pequeno erro curva do oito vc parou antes chega pare porq tinha moça no pare. Aqui diz q não pode parar curvas
cara eu também tomei minha primeira bomba semana passada, e foi por movimento irregular, o negócio é desenvolver a moto sem medo mesmo.daqui quinze dias vou lá de novo.vlw é nois
Movimento irregular é porque você está ansiosa. Quando se faz a curva por exemplo em Caso de moto não se pode virar o guidão igual bicicleta e sim deitar a moto levemente pra que a curva seja regular é preciso também manter o equilíbrio e braços na posição correta. Veja que meus braços ficam firmes e meio curvos. Estou relaxado. Assim ganho confiança no que estou fazendo. Como eu disse, movimento irregular é gorar o guidão ao invés de fazer a curva meio deitado com a moto. No caso dos cones é manter o equilíbrio e aceleração e apenas ir virando o guidão pra posição e seguir meio inclinado digo cerca de 5 a 10 graus de acordo com espaço deles.
O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
Passei no mesmo dia. O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
GI S, de fato nos incomoda, mas esse olhar evita diversos problemas ocasionados por motoristas desatentos. Olhar para trás, no caso de moto, carro, é como olhar pra frente e evitar possessives acidentes. Desculpa o certinho. É de rir, mas ao mesmo tempo sério. Obrigado por seu comentário.
Ótimo video gostei fiz primeira prova e fui reprovado por esbarrar no ultimo cone agora vou fazer a segunda prova e aguardo ancioso
O cara e bom realmente muito bom deve ter passado no dia do exame.
Obrigado Evan Deneos, de fato passei no mesmo dia. O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
VALDIR SOUSA ❤
fiz meu exame nesta mesma pista em Teófilo Otoni e fui reprovado, passei na terceira tentativa, o segredo e manter a calma, e fzr tdu q aprendeu durante as aulas..
Bela dica
KKK mas em Téo voces treinam na pista diretamente né ? Pq em ity treinam na rua e dps vão pra pista
@@nayoliveira1039 A pista é paga, treinamos na rua com desenho no chão kk
@@BrierRafael ah eu imaginei, tô sempre e ity e todos que tiram carteira treina na rua
Tirando a viseira e as setas, mandou bem. Ah, e o primeiro cruzamento que esqueceu de olhar pros lados. Mas é tanta regrinha que acaba confundindo a gente. Tirar carteira em MG é complicado. Mas que bom que você passou.
THI HILLS Music realmente foi provado, o estado mais rígido pra conseguir a habilitação. Mas compensa. É sim, acho que falhei ali. Obrigado por seu comentário. 👍😊
Itapeva sp, pista bem simples, dia 23/12 meu exame.
Isso era um treino antes da prova no mesmo dia, o sol estava quente demais, o que não tinha como deixar fechada. Ah! passei graças a Deus, tudo de primeira.
Não tenho certeza, mas na minha cidade todas são. Acredito que em outros estados isto ainda não seja realizado.
o bom desse treino é que vai com a viseira alta, sem seta, nos cruzamentos só que faz que olha, rsrs aqui na minha cidade já teria sido reprovado no primeiro PARE... abraço
Observe que é treino, na hora que o bicho pega. Passei de primeira. Obrigado por seu comentário!
Parabéns e muito obrigado cara 👍
A pista ai é bem larga . Na minha cidade a pista é estreita demais.
Aqui em juiz de fora e muito difícil
Onde é essa pista
Fiz o meu primeiro exame e fui reprovado deram movimento irregular e minha rampa foi ruim estou me preparando para o próximo
Filipe Souza . tb fui reprovada agora . qto vc pagou para fazer de novo?
Silvania Lima olha você é de onde eu paguei ao todo 220 reais mas só o aluguel do veículo foi100 reais mais a taxa 60.20 e mais 2 aulas deu esse valor aí
Filipe Souza . eu fiz a minha sábado agora dia 03. disseram que ao todo da 250,00 . sou de Lavras da mangueira. no CE
tão triste fiquei
mt ruim. . mas não consegui pegar a moto que Fica a aulas. era péssima a moto q peguei lá na hora da prova. fora ao meu nervosismo e as muitas pessoas olhando.
Olha faz o seguinte no dia do seu exame faz uma aula no mesmo dia só que antes do exame entendeu porque aí você vai ficar mas tranquila tanto com o veículo tanto emocionalmente
pois é, vou fazer isso sim. ja tinha pensado nisso! 😊
Nossa já fui reprovada 3 veses é foda viu eles sempre marcam movimento irregular aff
Você tem que manter muito a calma!
sempre o que mais reprova e o movimento irregular
Liu Nunes e a visera aberta como q eles nao te reprovaram?
Isso ai era treino eduardoefa23 a prova aconteceu logo em seguida e fui aprovado!
aaah sim foda man
consegi aprovação so de 3
vc teria as distancias entre os cones para montar a pista? tanto pro slalow quanto no oito somente com cones
Essa distancia é feita nos treinos de rua, acredito que seja uns 3/4 passos não me recordo.
ééé esse calor daqui é osso de mais... me tire uma dúvida aqui....hoje em dia os exames de moto são feitos só na auto pista?
abraços!
Rodrigo Bonannos, sim.
Show de booola👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vc usou os freios nos cones???
Não, não aconselho usar os freios essa hora. Melhor reduzir a velocidade e manter a aceleração e só curvar.
Me passa as dicas de como fazer esses cones :)
Eliete Alves manter o equilíbrio e visão de espaço é o mais importante! Vá de vagar e mantenha a aceleração constante aí só deitar a moto fazendo zig zag nos cones. Se tive moto, treine equilíbrio.
Eliete Alves só fazendo mesmo... no começo você pula um cone, depois pega confiança e faz tudo de boa!
onde fica esta pista?
e essa viseira aberta ai amigo? ja vi muita gente tomando pau por causa dela ehhehee
gostei do video, muito bom! parabéns.
Passei no mesmo dia. O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
Genteee vou assistir ate estes vídeos .
Estou na sexta aula .achei seu vídeo bom .acho q ouve pequeno erro curva do oito vc parou antes chega pare porq tinha moça no pare. Aqui diz q não pode parar curvas
Gracinha você está correta. Porém aí era apenas treino. Abraço!
Aqui em Juiz de Fora poderia fazer aquela parada na curva do "8" sim. Esses detalhes variam de cidade.. Fui aprovado hoje. Primeiro exame.
Gracinhaa Sena não só isso ... aonde foi para a seta?
essa motopista e em Paracatu ? alguem sabe me informa?
Maycon Gomes Teófilo Otoni Mg
é muito difícil
Oi por gentileza essa pista é de qual cidade?
Oi, de Teófilo Otoni
Essa moto pista é a Teófilo Otoni?
saionara luiz Sim!
Ituiutaba
Onde e essa moto pista ?
Teófilo Otoni - MG
Em Teófilo Otoni -MG Vale do Mucuri
Essa pista e de Teófilo Otoni!?(
Eu fui reprovada duas vezes, tô quase desistindo
Mantenha a calma, refaça confiante. Demonstre confiança a si mesma, e muita atenção. Esse é o segredo.
EU NÃO SEI O QUE FAZER PARA PERDER O MALDITO MOVIMENTO IRREGULAR. ALGUÉM TEM UMA DICA? SEM SER PRESSIONAR AS PERNAS NO TANGUE.
cara eu também tomei minha primeira bomba semana passada, e foi por movimento irregular, o negócio é desenvolver a moto sem medo mesmo.daqui quinze dias vou lá de novo.vlw é nois
Movimento irregular é porque você está ansiosa. Quando se faz a curva por exemplo em
Caso de moto não se pode virar o guidão igual bicicleta e sim deitar a moto levemente pra que a curva seja regular é preciso também manter o equilíbrio e braços na posição correta. Veja que meus braços ficam firmes e meio curvos. Estou relaxado. Assim ganho confiança no que estou fazendo. Como eu disse, movimento irregular é gorar o guidão ao invés de fazer a curva meio deitado com a moto. No caso dos cones é manter o equilíbrio e aceleração e apenas ir virando o guidão pra posição e seguir meio inclinado digo cerca de 5 a 10 graus de acordo com espaço deles.
Cadê a seta carai?
O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
eu vou fala é muito difícil
com a viseira alta seria eliminado mesmo kkkkkk
Passei no mesmo dia. O que todos estão comentando é a viseira que deixei aberta e seta não acionadas. Bom...como era treino e o sol estava muito forte, não dava pra deixar fechada. A seta a mesma coisa, era treino. Na hora do exame, todos esses cuidados eu já havia tomado, inclusive verificar se o farol estava acesso.
fui roubado falou que eu tinha pichado 2 ves no chão e uma mafia este povo
Fez tudo isso mais nao deu seta... adiantou nada.
Se observar verá no título que É TREINAMENTO. E saiba que passei de primeira em tudo. Boa sorte em sua prova.
Para olhar pra tras e um saco.kkk tipo vem um ladrao? Lkkkk
GI S, de fato nos incomoda, mas esse olhar evita diversos problemas ocasionados por motoristas desatentos. Olhar para trás, no caso de moto, carro, é como olhar pra frente e evitar possessives acidentes. Desculpa o certinho. É de rir, mas ao mesmo tempo sério. Obrigado por seu comentário.
eu vou fala é muito difícil
Seu cú
fiz ontem o meu primeiro exame,fui reprovado,movimento irreular.af como assim.fiz tudo normal.oque pode ser considerado movimento irregular?
Provavelmente rampa ou cone.. eles costumam inventar uns erros tbm kk
Nada difícil! No treinamento vc consegue adaptar.
Também fui reprovado por movimento irregular. Conseguiu tirar?
eu vou fala é muito difícil