Интересное решение с тавотницей в маятнике. А почему бы тавотницу там не оставить навсегда? Чтобы за каждым разом не выкручивать болт, чтобы вкрутить тавотницу..?
Оставить тавотницу конечно можно. Один минус в этом есть на мой взгляд - это чистить её от грязи в не самом удобном месте перед шприцеванием. Открутить винт и закрутить чистую тавотницу гораздо проще.
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, с какой стороны ставится короткая втулка, а с какой подлинней. И еще ситуация, почему то колесо в маятник не входит, сильно торчат втулки. Подскажите пожалуйста как быть. Возможно немного их укоротить?
Если правильно помню, то длинная со стороны звезды, короткая со стороны тормозного диска. Если не влазит, то примените немного силы, раздвинув маятник. Следите, чтобы тормозной диск вошёл между колодок. В прошлых видео я собирал/разбирал заднюю ступицу, посмотрите про втулки.
👍👍👍👍
Интересное решение с тавотницей в маятнике. А почему бы тавотницу там не оставить навсегда? Чтобы за каждым разом не выкручивать болт, чтобы вкрутить тавотницу..?
Оставить тавотницу конечно можно. Один минус в этом есть на мой взгляд - это чистить её от грязи в не самом удобном месте перед шприцеванием. Открутить винт и закрутить чистую тавотницу гораздо проще.
Андрей, надо канал раскручивать. Нужно больше контента!!!
Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста, с какой стороны ставится короткая втулка, а с какой подлинней. И еще ситуация, почему то колесо в маятник не входит, сильно торчат втулки. Подскажите пожалуйста как быть. Возможно немного их укоротить?
Если правильно помню, то длинная со стороны звезды, короткая со стороны тормозного диска. Если не влазит, то примените немного силы, раздвинув маятник. Следите, чтобы тормозной диск вошёл между колодок. В прошлых видео я собирал/разбирал заднюю ступицу, посмотрите про втулки.
@@АндрейДерягин-х8н спасибо большое за ответ