ÖVNINGSKÖR - Cyklar i trafiken - Fördjupning
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024
- I denna video kommer du lära dig viktig teori som hjälper dig att klara teoriprovet och körprovet hos Trafikverket.
🚗 Hela teoriboken
🚗 Ljudbok
🚗 2500 teorifrågor
🚗 Förklaringar till alla frågor
🚗 Videofrågor
🚗 Video-lektioner med trafiklärare
🚗 Prov som anpassar sig automatiskt
🚗 Över 1,8 miljoner nöjda kunder
🚗 Rekommenderad av trafikskolor
🚗 Skapad av trafiklärare och expoerter
🚗 Tävla med dina vänner
🚗 Alltid uppdaterad
🚗 Allt ingår
- - - - - - - - - - - - - -
TESTA APPEN "TA KÖRKORT"
HELT GRATIS, HÄR!
bit.ly/31qKLKe
- - - - - - - - - - - - - -
Stort lycka till med körkortet!
Har du några frågor eller funderingar kan du maila oss på info@teoriappar.se eller skicka DM på Instagram @ta_korkort
PS. Vi har även appar för MC-körkort, BE-körkort, AM-körkort och appar för dig som övningskör, pluggar inför högskoleprovet och jägarexamen.
Vad vill du lära dig mer om i nästa video? Kommentera!
Risksituationer vid olika trafiktillfällen för att kunna besvara frågor avseende var den största risken finns olika trafiksituationer. Framförallt inom tätort men även situationer på landsväg.
Vilken posivitet och vilken engagemang! Väldigt tacksam.
Svårest och krångligest mitt körning dom ämnen. Stor TACK din hjälpen 👍
Det här är en väldigt bra video som väldigt många skulle behöva ta del av. Alldeles för många i trafiken som inte har koll på detta.
Ja! Kanonbra. Äntligen en förklaring med tillräcklig bredd och djup för att ge en helhetsförståelse. Sent ute, men ett stort tack för det!
tack för den videon är tydligt
Äntligen längtade efter denna video tack så mycket 😊 😊
tack bror
du är en bra lärare.
Riktigt bra film!
Hej.
Tack för videon och håller på att läsa till körkortet och den här videon hjälper verkligen mycket och man lär sig.
Tack för filmen, jätte hjälplig
Tack för hjälpen!
Det är sant faktiskt men vi människor glömmer ibland att en cykel är ett fordon. Det var väldigt toppen att förklara på bästa sätt men många regler och källor. Bra jobbat faktiskt!
tack för enförmation .
Tack så mycket att du prata tydlig och jag förstår bra
🙂🙂
Hej
Du är bäst 😍💜
Jag har fårstod bätre nu tack så mycket tydliga förklarning
Tack för din bra information👌
Lite svårt att förstå dig.du pratar väldigt fort
Vid exemplet 25:50 in i videon så är väjningslinjen bortom cykelpassagen till skillnad från påföljande exempel 26:30 där väjningslinjen är innan cykelpassagen. Har det ingen betydelse?
Tack
27:14 Har skyltarna någon betydelse i detta exempel?
Älskar när han blir frustrerad för att han inte själv förstår om det är en cykel eller körbana för att det är otydligt😂
Tack för hjälpa
jag skulle inte lita på en cyklist även under tillfällen dom ha vänjning man behöver inte gå kurser eller nåt för cykla, så kanske inte alltid vet vad som gäller, jag tro det alltid är bra vänja för en cykel, återminst sakta ner och kör när är säkert, söka ögonkontakt är en jättebra regel för veta om det är okej att försätta eller ej, vinka inte över det ska man inte göra.
27:45 sitter det en skylt på varje sida som säger att det är gång och cykel som ska vara uppdelad på var sin sida. Vilket ej är lätt att avgöra men såg dom påbuds skyltarna åt var sitt håll
Hmmm… Det faktum att underlaget för gång/cykelbanan är enhetligt skulle i så fall indikera att det faktiskt inte är en körbana, med ”väjningsplikt” som följde, eller?
Bra video! En annan grej som många inte känner till är att cyklister har full rätt att cykla i körbanan när hastighetsbegränsningen är max 50 km/h. De måste alltså inte cykla på cykelbanan trots att det finns en sådan. Källa: Trafikförordningen, 3 kap.
Twowheelrider tyvär du har fel finns det en cykelväg då måste cyklister använda den finns ingen anledning att cykla på körbanan oavset vilken hastigheten är . Finns det en cykelbana då måste cyklister använda den punkt slut så funkar det !! 😊
@@dominicSVK Som sagt, hänvisar till lagtext i Trafikförordningen, 3 kap. Du har fel.
@@twrsweden1032 tyvär då har du missat nåt i bilskola :) jag kan reglerna alla EU regler gäller samma i alla EU länder små skillnad bara men cyklister ?! samma regler. Du som cyklist måste kliva av cykel och leda den på övergångställe finns det inga bilar jag bryr mig inte cykla där men finns det bilar som närmar sig då har du absolut ingen rättighet att cykla före mig som billist. VI kan tar det framför polisen få se vad dem säger på din reaktion ;)
@@dominicSVK
Man får cykla över övergångsställe dock så ska man då väja för trafiken i gatan.
Däremot har TWRSweden helt rätt i att man som cyklist kan välja att cykla på bilväg vare sig det finns en cykelväg i sidan eller inte.
www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Trafikregler/Cyklist-mopedist-motorcyklist/Trafikregler/
@@dominicSVK Dominik, du har fel och TWRSweden har rätt; se rubriken "Cykla på körbana" på följande sida: transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Trafikregler/Cyklist-mopedist-motorcyklist/Trafikregler/
Hej jag har en fråga jag varit igår trafik verket de har en fråga ? Vill ken till fellig du lämnar fot gångare ?
mycket långa video. Mkt informationer som kan lätt glömmas bort. Kan du inte göra det enklare? Vem behöver så många paragrafer
Vi som samhälle behöver det. Lagen är inte till för att reglera bara ditt liv, utan all möjliga kombinationer av händelser som kan uppstå när miljontals fordon interagerar i trafiken varje dag.
14:56 det borde vara överallt i Stockholm !!! För att cyklister kan ej regler tyvär
Tack nu är det tydligt 👍🏻👌
Inte bilister heller…
@@patrikbjorkman7950 ord mot ord 😏 men cyklister är mer farliga än bilister eftersom dem är oskyddade
@@dominicSVK nja, bilister är farligare för cyklister än vad cyklister är för bilister. Om man då ska se ur skadesynpunkt 😊
@@patrikbjorkman7950 rolig att du tycker att du har rätt 😊😂 du kan tar det som ord mot ord 🤷♂️ men jag kör bil och ser vad som är där ute. Och att säga att billister är farligare är sjukt. Cyklister är mer skadligare än bilister därför ska cyklister tar mer hänsyn och tar hand om varandra mer. Det är inte bilisternas jobba att tar ansvar och skydda cyklister är man ute i trafiken då regler gäller alla likadan.
@@dominicSVK alltså jag både cyklar och kör bil så jag borde väl om något veta hur det är i trafiken från båda håll. Kanske ska du börja cykla så förstår du bättre 😂
Bilister borde alltid ha väjningsplikt gentemot gående och cyklister i tätortstrafik där 50 km/h eller mindre gäller.
Hur är det när man kör ut ur rondellen? När man kör in har man ju även väjningsplikt gentemot cykeln också. Men ut då? Känns väldigt farligt som cyklist att man ska väja för ett fält men inte det andra…
I slutet av videon säger han att man ska väja när man kör ut ur en rondell :)
Jepp. Kolla 26:59
Det är cykelbana efter du kört över den finare stenen i slutet av videon :)
korsningar
Ingen cyklist som följer reglerna ändå
Jag använder Ta körkort appen och jag börjar nu TH-cam och det är alla stor hjälpa. Nu jag vill lära oss motor väg och körfält.
Problemet med cyklar / gående är att dem aldrig bryr sig om regler. Kör du bil bör du ge företräde för cyklar/gående så mycket som möjligt för att undvika problem. Minder byar/städer bryr sig typ ingen om reglerna, däremot i större städer råder mer respekt för regler och i många fall har dem egna trafiklyktor att respektera.
Vi får ta hänsyn till att många inte kan alla regler. Många cyklister har ingen körkort...
Vissa kan inte regler, andra struntar i dem när de cyklar. Därför måste vi som kör bil vara förutseende och hänsynsfull.