벤츠를 좋아하지만 bmw의 직진, 코너링 같은 주행 능력과 질감은 너무 탁월한 것 같습니다. bmw의 철학을 그대로 담아 내는 320i가 너무 대단해 보여요! 무엇보다 자동차 리뷰의 교과서인 김pd님의 깔끔한 설명 너무 좋습니다. 매번 잘 보고 있어요~오토뷰 가족들 모두 건강하시기 바랍니다. 좋은 컨텐츠 감사드립니다. ❤❤❤
@@병우-s1f 소나타 1열 적절한 승차감 안정감 좋습니다. 페리전 기준 소나타 대비 k5는 좀 하드하구요. 물렁한 서스 좋아하시면 그랜져,k8이 나을 수 있을거 같습니다. K8은 iihs 대비 사이드 및 플로우 충돌안전강화를 하지 않아서 아쉽지만, 차의 승차감은 k8이 완성도가 있다고 생각합니다. 그랜져는 시승전이지만 택시로 타봤는데, 다소 롤이 느껴지는 느낌으로 선생님과 잘맞은지도 모릅니다. 그랜져의 공차중량을 보시면 k8 대비 확실히 무거운데, 출시시점이 늦는만큼 충동안전성을 강화하지 않았을까 하는 추정을 해봅니다. 소나타는 iihs에 대응해 충동안전성이 좋은편이죠. K5는 아마 적용되지 않았을까 합니다. 살살 타시고 소프트한걸 원하신다면 그랜져 등 시승해보시는게 어떨까요? 개인적으로 추천차량은 아니지만ㅎ 소비자성향이 중요할거 같네요
@@이상원-z5u 당신이 타는 그랜저가 원가절감이 훨씬 심할 듯요? 원가 절감이란 옵션을 뺀 것도 포함 될 순 있지만 차 띄워서 하부를 먼저 보시면 지나가능 초등학생도 알겁니다. 국내생산하는 전륜구동 플랫폼이 통관세 붙은 후륜구동 수입차와 가격이 맞먹는다는건 쫌만 생각하면 알 수 있는 부분.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
다른 자동차리뷰 채널에도 3시리즈 페리 모델은 나왔지만, 대부분 330, 340이던데 더 대중적인 모델은 320, 그중에서도 디젤차에 대한 거부감때문에 320i가 더 인기가 많은만큼 이번 리뷰는 평소의 궁금증을 해소하는데 큰도움이 됐네요. 역시 괜히 d세그먼트 최강자 호칭이 붙은게 아닌듯합니다
정말 기자님 말씀 공감가는게 많네요. 대중브랜드 상품성 좋은차 엄청 많고 좋습니다 가격을 두고 비교 하다보니 체급이 더 작은 차를 아랫등급으로 치는것 때문인지 비교선상에 두는 경우가 많은데 필요 목적에 맞게 봐야해요. . 제네시스 하고만 비교해도 비싼거 파는 브랜드는 그만한 가치와 정당화를 시켜야 합니다. 경험과 객관적 시선으로 평가 해야하는데 몇몇 수준 낮은 방구석 평론가나 단순한 소비자 때문에 피곤해집니다
올해 년말 차바꿀려고 합니다 정말 오래된 지금타는 차 이제는 보낼때가 된거 같습니다 차 좋아하는데 지금까지 참고 잘 버틴거 같네요 연비하고 주행성능 생각해서 330e 80프로 확정 입니다! G80 이나 GV70 도 지인 20프로 넘게 할인 받을수 있어서 생각 해봣는데 연비 생각하니 안되겠더군요~
김PD님!!! 홈피에 구매문의글 드렸는데 이 차량 추천해주셨죠! 결국 이차량 저차량, bmw딜러사도 돌고 돌아 PD님이 타셨던 저 차량 시승하고 그자리에서 계약했습니다 ㅎㅎ 저는 투어링이지만ㅋㅋ 오토뷰 10년정도 봐왔고 말리부8세대도 그렇고 또 PD님 추천받고 구매하네요~~ 오래오래 리뷰생활 하셔서 나중에도 차 추천해주세요!! ㅋㅋ
저 정도만 되도 뒷자리 탈만할텐데 좁다고 느끼는분들은.... G70 아주 잠시 움직여 봤는데도 확실히 대중브랜드랑은 차이가 있어요. 저 가격대에 운전자가 중심이 되는 환경에선 3이나 c만한게 없는거 같습니다. 320I가 요즘은 할인이 잘들어가는지 모르겠네요. 실구매가 4천 후반대~ 5천초반대 만 되도 좋을거 같은데.
이번 리뷰도 잘봤습니다~ 추천 꾹~~ 하드웨어도 중요하지만 갈수록 소프트웨어의 중요성이 커지는데 BMW 의 소프트웨어도 다루어 주세요~ 볼보는 이미 전모델이 안드로이드 기반 OS로 넘어갔고 BMW는 현재 리눅스 기반의 OS8( 또는 iDrive 8)이 최신이긴 한데 올해 X1 모델부터 최신 안드로이드 기반 OS9을 탑재한다고 하네요. (X2 및 미니 컨트리맨도 예정) OS8이 탑재된 차량의 경우 하드웨어 차이 때문에 OS9로 업그레이드는 안되고 OS9와 비슷한 사용자 인터페이스로 구성된 OS8.5로 업데이트 된다고 합니다.(7시리즈, iX, i4, X5.6.7,XM) 아직 OS8이 탑재된 모델도 많지 않은 가운데 OS9탑재 모델들의 등장은 위협적일수도 있습니다. 구글 정식 플레이스토어의 탑재 유무는 가까운 미래에 신차 및 중고차 선택에도 영향을 줄수도 있으니까요. OS9로의 전환은 자율주행 레벨3로의 업그레이드와도 관계가 있는것 같습니다. OS9 탑재 예정 차량들의 스파이샷을 보면 일단 카메라 갯수에서 차이가 나는것 같더군요. 하드웨어 버튼이 통합되거나 사라짐으로 직관성, 편의성 등이 떨어지고 사용자 경험과 만족도가 떨어질수도 있을것이고 어느정도 한계점은 있으리라 생각합니다. 이런 불편함과 대중이 수용할 수 있는 한계점도 찾아주시어 자동차메이커에 어필이 되면 좋겠습니다. (줄이는건 이해하지만 이것만은 남겨놔라~!!! 작작해라잉~!!! 이런 메시지??) BMW는 OS9 (OS8.5포함)이 터치 및 음성 제어로의 사용자 경험을 중시하는 방향으로 가는것 같은데 오토뷰에서 보다 자세하게 알아봐주시면 좋겠어요~! 여러 브랜드들의 소프트웨어 진행방향도 알려주시면 더 좋구요~
조금 올드하다고 느껴서 안보게 된지 오래인데... 오랜만에 보니 다른 애송이들 리뷰와는 차원이 다르네여. 왜 좋은지, 왜 나쁜지에 대한 설명과 그 근거 자료들이 충분하면서도 이해하기 쉽고. 차의 어떤 움직임을 어떤 각도에서 보여줘야 직관적으로 설명이 되는지를 잘 알고 또 그걸 잘 실현해서, 시청자들이 얻어가는 정보가 많은 것 같습니다.
비엠은 3시리즈군요. 좀 작지않나 했는데 은퇴 후 집사람과 타는데 굳이 큰차를 살 필요가 없겠다는 생각을 하니 딱 3시리즈가 갖고 싶네요. 제가 가장 중시하는 제동력과 전체적인 밸런스인데 리뷰를 보니 딱 제가 원하는 스타일의 차량입니다. 다음 차량 바꿀 때 많은 참고가 되겟습니다.
![[리뷰] 2023 BMW 330e / 오토뷰 로드테스트(시승기)](http://i.ytimg.com/vi/-7NlgPsB50g/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 BMW 330e / 오토뷰 로드테스트(시승기)](/img/tr.png)
![BMW 320i 67,300km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
다른 리뷰 영상을 다 봐도 채워지지 않는 만족감이 오토뷰 영상을 보면 채워진다.
벤츠를 좋아하지만 bmw의 직진, 코너링 같은 주행 능력과 질감은 너무 탁월한 것 같습니다. bmw의 철학을 그대로 담아 내는 320i가 너무 대단해 보여요! 무엇보다 자동차 리뷰의 교과서인 김pd님의 깔끔한 설명 너무 좋습니다. 매번 잘 보고 있어요~오토뷰 가족들 모두 건강하시기 바랍니다. 좋은 컨텐츠 감사드립니다. ❤❤❤
Bmw는 엔트리 등급 중에서도 엔트리인 320i에도 자사의 철학을 아주 충실히 그대로 녹여내고 있는데 메르세데스 벤츠는 a클이고 c클이고 나 참 😂
8:54 고속에서 차선 변경하는 장면 처음보는거같네요 좋아요😊
이야 실선끝나자마자 변경 ㅎ
@@Jeongkiwon_TV 공공도로가 아니라 자동차 시험장입니다.
@@Jeongkiwon_TV저기선 상관없잖아요
저정도는 현대 아반뗴도 하는겁니다..
@@KANADA-dv2ib 해당 차량이 할 수있냐없냐를 말 한게아니고, 오토뷰영상에서 차선변경하는걸 저 구도로 찍은게 처음이라 언급한내용입니다. 감사합니다
운전자 시야 확보에 짙은 썬팅이 치명적이라는걸 보행자 입장에서 알아야한다는 포인트 너무 좋습니다!
목소리나 설명 차분히 해주시는거나 너무 안정감있게 듣기 좋아요!
좋게 봐주셔서 감사해요!
기자님 15년째 멋진 영상 잘보고 있습니다 화이팅!!
320i 리뷰 정말 기다렸습니다. 이게 찐 리뷰입니다.
대한민국에서 7, 5 시리즈는 어렵지만 3은 중산층도 구매가능 하기 때문에 이걸 찾고 있었어요.
요즘 그랜저도 5천 시대라 3이 저렴해 보입니다. 기능성 제외하고 보면 차가 전하는 느낌, 밸런스에서 한계는 더 커지죠.
@@autoview2009선생님 혹시 승차감 좋고 물렁물렁한 차 추천해주시면 그랜저 추천하시나요..? G80 시승해봤는데 푹신한게 아니라 좀 단단하더라구요..
@@병우-s1f 그랜져 휠인치 줄이시면 좋지 않을까요? G80도 마찬가지로 시승차의 인치를 줄이면 부드러울텐데요. 인치 확인해보셔야할듯 합니다
@@LRp-u4y k5살빠엔 그랜저가 좋겠죠..?
@@병우-s1f 소나타 1열 적절한 승차감 안정감 좋습니다. 페리전 기준 소나타 대비 k5는 좀 하드하구요. 물렁한 서스 좋아하시면 그랜져,k8이 나을 수 있을거 같습니다. K8은 iihs 대비 사이드 및 플로우 충돌안전강화를 하지 않아서 아쉽지만, 차의 승차감은 k8이 완성도가 있다고 생각합니다. 그랜져는 시승전이지만 택시로 타봤는데, 다소 롤이 느껴지는 느낌으로 선생님과 잘맞은지도 모릅니다.
그랜져의 공차중량을 보시면 k8 대비 확실히 무거운데, 출시시점이 늦는만큼 충동안전성을 강화하지 않았을까 하는 추정을 해봅니다.
소나타는 iihs에 대응해 충동안전성이 좋은편이죠. K5는 아마 적용되지 않았을까 합니다.
살살 타시고 소프트한걸 원하신다면 그랜져 등 시승해보시는게 어떨까요?
개인적으로 추천차량은 아니지만ㅎ 소비자성향이 중요할거 같네요
기자님께서 이정도로 극찬하시는 차는 오랜만에 봅니다. 역시 명불허전 3시리즈네요.
5시리즈
2시리즈도 극착하시던데 엑투
5시리즈도있었죠
골프도요
진짜 3시리즈는 뭐가 있나봄…모든유튜버들이 극찬함 항상
기다리고 기다리던!
이번 페이스 리프트는 기본 모델 디자인도 참으로 이쁘고 멋진듯합니다
늘 좋은 영상과 정보 감사드립니다~!
문제는 통풍이 없고.. 인조 싸구려 가죽이라는거.. 5천 넘는 차가 좀.. 원가절감이 심해요
@@이상원-z5u 당신이 타는 그랜저가 원가절감이 훨씬 심할 듯요?
원가 절감이란 옵션을 뺀 것도 포함 될 순 있지만 차 띄워서 하부를 먼저 보시면 지나가능 초등학생도 알겁니다.
국내생산하는 전륜구동 플랫폼이 통관세 붙은 후륜구동 수입차와 가격이 맞먹는다는건 쫌만 생각하면 알 수 있는 부분.
@@이상원-z5u 님 사무실의자에도 통풍있음?
@@부먹-r8m 난 통풍시트 없음.. 천연가죽 시트 업음.. 자동차 취급 안함..
@@부먹-r8m 진짜 현기놈들이 댓글선동으로 사람들 통풍없으면 안된다는 식으로 바꿔논게 어이가없음 ㅋ 버스,지하철,택시,사무실,피씨방,집의자 등등 엉덩이에 찬바람없어도 전혀 상관없이 살면서 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제 기준에선 LCI버젼이 쪼금 더 이뻐보이네요 ㅎㅎ 근데 이전 버젼도 크롬 죽이기 작업을 해준다면 또다른 매력이 나타날 것 같구요.
공조시스템 조작불편성은 르노의 그것인가요 ㄷㄷㄷ
오늘도 리뷰 잘 봤습니다!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
형님 이럴시간이 없습니다
트랙스를 빨리 리뷰해주십쇼 ㅋㅋㅋㅋ
리뷰... 언제나 잘 보고있습니다
감사합니다 ~^^
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
다른 자동차리뷰 채널에도 3시리즈 페리 모델은 나왔지만, 대부분 330, 340이던데 더 대중적인 모델은 320, 그중에서도 디젤차에 대한 거부감때문에 320i가 더 인기가 많은만큼 이번 리뷰는 평소의 궁금증을 해소하는데 큰도움이 됐네요. 역시 괜히 d세그먼트 최강자 호칭이 붙은게 아닌듯합니다
제가 g바디 320디젤 타고있는데요
진짜정숙하고 시내연비 17 기름 만땅넣으면 1100키로 정도 주행가능합니다 ㅋㅋㅋ 가속도 좋구
@@오빠므찌나 매물 기다리겠습니다...
^ㅠ^
@@오빠므찌나 아무리 정숙해도 가솔린이 더 조용하져 ㅎㅎ
@@오빠므찌나조작된 거부감이죠.디젤이 훨씬 친환경적인데
@@deungwoo7403 근데 타다가 340i 가고싶어요 ㅋㅋㅋㅋ
정성어린 영상 감사합니다. BMW에서 만든 전륜구동 미니도 밸런스와 코너링이 상당히 좋은데 320i는 정말 대단하겠네요. ^^
잘봤습니다, 역시 3시리즈네요 ㅎㅎ
그러나 오토뷰 리뷰에 공차중량,소음측정,사용된 oe타이어분석 이런 부분들이 일관성있게 모든 차량리뷰에 적용되었으면 합니다!! 감사합니다
남자라면 한번쯤 소유해보고 싶은 차 아닐까요 ㅎㅎ
남자라면 한번 정도....
정말 기자님 말씀 공감가는게 많네요. 대중브랜드 상품성 좋은차 엄청 많고 좋습니다 가격을 두고 비교 하다보니 체급이 더 작은 차를 아랫등급으로 치는것 때문인지 비교선상에 두는 경우가 많은데 필요 목적에 맞게 봐야해요. . 제네시스 하고만 비교해도 비싼거 파는 브랜드는 그만한 가치와 정당화를 시켜야 합니다. 경험과 객관적 시선으로 평가 해야하는데 몇몇 수준 낮은 방구석 평론가나 단순한 소비자 때문에 피곤해집니다
320i 투어링 m팩 대기중입니다.
역시는 역시입니다. 기대됩니다
늘 320d를 감동하면서 타는 차주입니다
틴팅같은 안전교육? 너무 좋았습니다~
2017년 니로 1세대
2019년 BMW 520d 럭셔리플러스
2023년 BMW 320i LCI MSP 모두 오토뷰에서 좋은 평가를 한 차량들을 출고를 하고 실제로도 정말 만족스럽게 운행했습니다 오토뷰 자동차 구입에 항상 기준을 제시해주셔서 감사합니다!
5타다가 3타면 작지 않나요?
3이 작아 고민입니다… 과거 3 하나 세컨카로ㅠ타다가 지금 신형5나 320i 주력차량으로 고민중이에요.
디젤하고 가솔린 갈등 중이었는데 시승기 잘봤습니다.
많은 도움이 되었습니다.
영상 감사합니다. 진정 즐거워하시는 모습이 좋네요 ㅋ
이번리뷰 너무 즐거워 보이심 ㅋㅋㅋ
올해 년말 차바꿀려고 합니다
정말 오래된 지금타는 차 이제는 보낼때가
된거 같습니다
차 좋아하는데
지금까지 참고 잘 버틴거 같네요
연비하고 주행성능 생각해서 330e
80프로 확정 입니다!
G80 이나 GV70 도 지인 20프로 넘게 할인 받을수 있어서 생각 해봣는데 연비 생각하니
안되겠더군요~
터치보다 물리버튼이 훨씬편한데 왜자꾸 없애는건지
오토뷰 리뷰는 최고
최고다!! 믿을만한 리뷰!!
전 모델 디스플레이도 나쁘지 않다고 생각햇는데 바뀐거 실물로 보니까 와우 ㅋㅋ..
기본 오디오 구린거 빼면 진짜 좋은 차같아요
오디오 통풍시트 빼고 완벽
@@puts1998 흑흑 지금 3시리즈 타고있는데 통풍시트 없는거 너무 아쉬워요..
하 진짜 통풍은 그렇다치고 오디오가 너무 쓰레기
lci 디젤다고 있긴한데 오디오는 알갈이 해야되요 ㅋㅋ
통풍은 순정도 성능 그닥이라 크게 문제될건 없는것 같아요ㅋㅋ 오디오는 가성비좋게 앰프+앞좌석 알갈이하면 들을만 할듯 싶네요
개인적으로 공조장치조절은 제발 디지털화되지 않았으면 함
영상을 보고나니 이걸 샀어야 하나 싶네요^^ 좋은 리뷰 감사합니다!
김PD님!!! 홈피에 구매문의글 드렸는데 이 차량 추천해주셨죠! 결국 이차량 저차량, bmw딜러사도 돌고 돌아 PD님이 타셨던 저 차량 시승하고 그자리에서 계약했습니다 ㅎㅎ 저는 투어링이지만ㅋㅋ 오토뷰 10년정도 봐왔고 말리부8세대도 그렇고 또 PD님 추천받고 구매하네요~~ 오래오래 리뷰생활 하셔서 나중에도 차 추천해주세요!! ㅋㅋ
저도 g20 320i 타고 있지만 감히 엔트리급에선 최고중에 최고라고 자부합니다. 정말 냉정하신 김기태pd님이 극찬을 하시니 입가에 미소가 절로나오네요 😁
혹시 저 이차 시트포지션을 못잡아서인지 다리가 항상 저리듯이 아파서 3달만에 팔아버리고싶은데 대처법봄 알려주실수있나여 ㅠㅠ
와 딱 두차종 고민중이었는데 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프리미엄이랑 일반이랑 비교자체가
럭셔리랑 엠팩이랑 승차감이 차이 큰가요? 엠팩인대 너무 딱딱해요 ㅠㅠ
질 좋은 리뷰.... 언제나 감사 드립니다.
좀 더 실용적인 320i 투어링에 관심이 많은데, 공유해 주신 정보 잘 참고가 될 것 같습니다.
투어링은 조금 더 무겁지만 활용성이 좋죠!
차는 좋아요… 대신 감가따지시면 안됩니다 투어링은
김피디님 오랫만에 칭찬일색이시네여 ㅎㅎ
차량도 바꾸신거 오늘에서야 알았습니다
피디님 차도 조만간 보여주세요!
1:00 기태헝님 느끼기 시작
이 차도 마일드하브 적용된 건가요?
320i 투어링은 패밀리카로 어떨까요?ㅜ
잘보겠습니다~
3시리즈는 오래전부터 명기였죠 ㅎㅎ
180마력인데도 250마력인 G70 2.0보다 제로백이 빠르네요..
트랙스 리뷰만 기다리고 있겠습니다!!
아직 멀었네요. ^^
3은 진짜 꼭 타봐야 함...운전 너무 즐거움 ㅋㅋ 괜히 왕좌에 있는게 아니란점~!!
아반테n이 더 즐겁지 않을까요..
@@이상원-z5u 여기서도 이러십니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이상원-z5u 책 한권만 읽고 전부인줄 아는 사람.
@@이현서-d3s 이쯤되면 현기 홍보팀인가 ㅋㅋ
@@이상원-z5u ㅋㅋㅋ 그냥 웃어요! 지금 그랜저를 타고 있는 상원씨 화이팅.
320i 투어링 msp 도 리뷰 좀 부탁드립니다 🙏
평가 하면서 표정이 밝은게 느껴지네요 역시 BMW의 핸들링인가보네요
저 정도만 되도 뒷자리 탈만할텐데 좁다고 느끼는분들은.... G70 아주 잠시 움직여 봤는데도 확실히 대중브랜드랑은 차이가 있어요.
저 가격대에 운전자가 중심이 되는 환경에선 3이나 c만한게 없는거 같습니다. 320I가 요즘은 할인이 잘들어가는지 모르겠네요.
실구매가 4천 후반대~ 5천초반대 만 되도 좋을거 같은데.
지금 할인 900들어 가니 실구매가가 4700~4800도 가능 하네여 ㅋㅋ
김기태 기자님~~^^
목적에 상관없이 구매 한다면 320i vs 어코드 2.0t 랑 어떤걸 더 추천 하시나요??몹시 궁금
당연히 무조건 BMW 3시리즈
이번 리뷰도 잘봤습니다~ 추천 꾹~~
하드웨어도 중요하지만 갈수록 소프트웨어의 중요성이 커지는데 BMW 의 소프트웨어도 다루어 주세요~
볼보는 이미 전모델이 안드로이드 기반 OS로 넘어갔고 BMW는 현재 리눅스 기반의 OS8( 또는 iDrive 8)이 최신이긴 한데 올해 X1 모델부터 최신 안드로이드 기반 OS9을 탑재한다고 하네요.
(X2 및 미니 컨트리맨도 예정)
OS8이 탑재된 차량의 경우 하드웨어 차이 때문에 OS9로 업그레이드는 안되고 OS9와 비슷한 사용자 인터페이스로 구성된 OS8.5로 업데이트 된다고 합니다.(7시리즈, iX, i4, X5.6.7,XM)
아직 OS8이 탑재된 모델도 많지 않은 가운데 OS9탑재 모델들의 등장은 위협적일수도 있습니다.
구글 정식 플레이스토어의 탑재 유무는 가까운 미래에 신차 및 중고차 선택에도 영향을 줄수도 있으니까요.
OS9로의 전환은 자율주행 레벨3로의 업그레이드와도 관계가 있는것 같습니다. OS9 탑재 예정 차량들의 스파이샷을 보면 일단 카메라 갯수에서 차이가 나는것 같더군요.
하드웨어 버튼이 통합되거나 사라짐으로 직관성, 편의성 등이 떨어지고 사용자 경험과 만족도가 떨어질수도 있을것이고 어느정도 한계점은 있으리라 생각합니다.
이런 불편함과 대중이 수용할 수 있는 한계점도 찾아주시어 자동차메이커에 어필이 되면 좋겠습니다.
(줄이는건 이해하지만 이것만은 남겨놔라~!!! 작작해라잉~!!! 이런 메시지??)
BMW는 OS9 (OS8.5포함)이 터치 및 음성 제어로의 사용자 경험을 중시하는 방향으로 가는것 같은데 오토뷰에서 보다 자세하게 알아봐주시면 좋겠어요~!
여러 브랜드들의 소프트웨어 진행방향도 알려주시면 더 좋구요~
A4 45tfsi 콰트로 모델과 할인 적용 가격이 비슷한데 어떤 것이 더 상품성이 좋다고 보시나요? 가격과는 별개로 완성도의 차이도 궁금합니다. 진지하게 두 모델 고민 중이라..
사실3시리즈가 국내에서는 인기가더많긴한대 a4도 가성비나 승차감은 안정감은 더좋을겁니다 이건 본인이 사고싶은거 사야죠.남의말에 흔들리지마시구요
명불허전 3 시리즈! 전기차로 넘어오기 전 10년 넘게 3시리즈를 운용했습니다. 운전의 재미를 처음으로 알려준 고마운 모델이죠. 여전히 멋지네요~
전기차 살돈으로 이 320i를 사는게 좋을듯 합니다..
개인적으로 이게 더 땡겨요..
역시 3 시리즈 평가 좋게해주셔서 기분좋네요 솔직히 현대차 가격보면 웃음밖에 안나옵니다. 가격이 저렴하기라도하면 칭찬해줄텐데 말이죠
저는 반대로 말하고 싶네요 혼자거나 자녀 없으면 그랜저 살돈이면 3을 한번 경험 해보는거도 좋을거 같습니다
320i 투어링 모델도 리뷰 부탁드립니다~ 패밀리카로써 뒷자리 승차감이나 공간성 등 오토뷰 의견이 궁금합니다 ㅎ
항상 잘보고 있습니다! BMW 120i도 리뷰 부탁드립니다
5분 시승해본 느낌 진짜 좋앗다 일년안에 구매하겟어 !
비슷하겠지만..
320i m팩도 꼭좀 리뷰해주셨으면 좋겠습니다..
18분전인데 댓글이 벌써부터 순위권밖이네요 역시 믿고보는 오토뷰
골프 gti 고속주행도 해주신다고 언젠가 말씀히셨네요 ㅎ
컴팩트세단의 제왕! 3시리즈 오너라서 부심부리는게 아니라.. 패밀리카로 쓰기엔 좁아서 부족한면이 있지만, 진짜 만족감은 장난 아닙니다. "마력이 전부는 아니다!!" 다시 한번 느끼게 해주는 차량
일상주행에 관해서는 달리 깔게 없는 차임은 확실
찐으로 좋아하시네요ㅎㅎ 저도 320i 은근히 그냥 그렇게 생각했는데 생각이 많이 바뀌었습니다.
기존에 제네시스 타다가 이번에 5시리즈 출고 하게되었는데 코너링 성능이나 변속성능은 bmw가 최고인듯해요
굿모닝 오토부~~
예에~? 기변하시게된 스토리가 궁금합니다!
피디님 차 바꾸셨나요?ㅎ
340i로 사신거죠?!
사륜구동 세단, 3시리즈
M3 comp. xDrive 흰색
지금 캠리 하이브리드와 가격이 비슷해서 둘 중에서 심각하게 고민인데....
마지막 부분에서 고속도로 정속 연비가 정말 18km 이상 나올까요?
m340i도 고속연비 16나옵니다.
320은 20이상 나온다는 얘기도 들었어요
기자님
골프gti vs 320i 뭐를 추천하시나용?!
저도 BMW 오너 이지만 마력은 숫자일뿐 이라는 말에 공감합니다~
정말 탈때마다 만족 하는 BMW👍👍👍
340i 오너인데 너무 기분좋아지는 리뷰네요. ㅋㅋㅋ 혹시 기자님도 340i ? ㅎㅎ
이번 리뷰한 320i 보다 조금 더 빠른 3시리즈입니다.
5월께 소개해 드릴께욧!
@@autoview2009 330e!
명불허전 3시리즈네요. 좋은 영상 감사합니다~^^
저는 고속도로 주로 운행하고 1년 3만km 정도 운행 하는데 320d 보다 320i가 좋나요?
연비 때문에 320d 생각중인데 320d는 비교적 정보가 적네요
20i ㄱㄱ
3만이면 당연히 디젤 아닌가요 답이 정해져있는대요.
고속위주면 연료필터 관리 해준다는 가정 하에 무조건 20d 압승이죠
그랜져, k8 하이브리드가 답..
주행거리 생각하면 320d가 맞죠
3시리즈 페리전 모델 20년식으로 딱 1년반 타고 넘겼는데, 사이즈 작은거 제외하고는 정말 크게 만족하고 탔습니다
가성비의 320i 베이스모델이에요 C클래스랑 3천 차이나는데 전혀 C가 생각안나는..
솔직히 한국에서 큰차는 사치임
아이가진사람들 빼고
@@맛만보자-r9y 뒷좌석에 사람 안태우셔서 모르시나본데 이 차는 뒷좌석에 사람 태우기 힘든 찹니다. 한국에서 전륜 D세그먼트 정도 아니면 작은차 네 명 편히 타고다니기 힘들어요. 재미를 위한다면 3이 정답일진 몰라도 5 이상은 가야 그나마 뒷좌석에 사람 태웁니다.
뒷자리 자주 타는 사람이 165 이하면 충분하더라구요. 차 좋더라구요~
C클이랑 무슨 3천 차이가 나요......
@@saa8199 누가 들으면 한국인 평균키가 190인줄 알겠습니다
조금 올드하다고 느껴서 안보게 된지 오래인데... 오랜만에 보니 다른 애송이들 리뷰와는 차원이 다르네여.
왜 좋은지, 왜 나쁜지에 대한
설명과 그 근거 자료들이 충분하면서도
이해하기 쉽고.
차의 어떤 움직임을 어떤 각도에서
보여줘야 직관적으로
설명이 되는지를 잘 알고 또 그걸
잘 실현해서, 시청자들이
얻어가는 정보가 많은 것 같습니다.
감사합니다.
자동차 만드는 사람도 리뷰하는 사람도 경험이 중요하니까요.
더 노력해야죠.
앞부분, 뒷부분은 어떨까요?
디스플레이어는 나중에 다자인 바꿀수익나요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 구버전이 더 나은데..
이번 페이스리프트 3시리즈는 M340i xdrive 투어링모델 말고 후륜 M340i 세단도 꼭 리뷰해주셨으면 합니다😅
공식 시승차가 없답니다.
기회가 되면 BMW 딜러 쪽에 협조 구해보려 합니다.
23년식 530i도 한번 해주시면 감사하겠습니다 ❤
트랙스 시승기 내일 올라올까요?
기자님의 3시리즈 영상 올려 주십시오!
현기증 난단말이에요~
523d자주로써 520d와 다른 주행감도
리뷰 부탁드립니다. 완전 다른 차의
느낌 입니다. bmw는 전모델 마일드 하이브리드화 하는것 같습니다.
오토조인스부터 교복입던 구독자
였습니다!
523d는 시승차가 없다네요.
오토조인스 시절 교복 세대~ ^^
18:19 잊을만 하면 빼놓지 않고 틴팅의 위험성을 강조해주시는 피디님
330i 시승기도 부탁드립니다. 잘보겠습니다 감사합니다~
이 차를 꼭 올해 사고 싶습니다 ㅎㅎ
3시리즈의 라이벌은 오직 3시리즈 뿐입니다.
320i를 사니 340이랑 m3가 사고싶음 ㄹㅇ..
기자님은 어떤3시리즈 사셨나요??😮
320i보다 빠르시다고 하시니 330e 일것같네요 아니면 340i
PD님 M340i를 구매하셨나봅니다. ^^
17년식 아반떼스포츠 타는데 320i 살려구요ㅎㅎ 리뷰 좋네요
한글자짜리 3시리즈 사셨나보군요!
13년식 320d f30 11년차인가요?
살짝맵하고 타고있는데요(200마력 40토크)아시죠? 운전재미 거의 골프?
죄송합니다
냉각수파이프 터지고 크락션 고장난거 빼고 고장이 안납니다
디젤 맵추천드리구요 펀치력 좋습니다 맵핑빨 잘받는 엔진입니다 (잘하는유명한업체요)
m550i사고 싶습니다
20i도 맵빨 잘받습니다. 고급유맵하면 휠마력 290 중반대 나온다고 알고있네요
대신 불이 납니다.. 화르륵..
방치턱 넘는 부분 보다가, 과속방치턱 높이 폭 기준없이 막 만드는 현실을 자동차 유튜버분들이 이슈해주시면 좋겠습니다
물리버튼 줄어든건 별로에요 기어봉 없어진 것도 그렇구요.. 아쉽네요
2025년식 LCI2 320i msp도 부탁드립니다ㅠㅠ
베이스모델이랑 다른데 리뷰가없네요ㅠㅠ
전보다 훨씬 단정해졌네요 전도 이뻤는데 ㅋㅋ
340투어링 lci도 보고싶습니다.
184마력인데 255마력인 g70보다 잘나가네요ㄷㄷ
뻥마력 덩어리인 차라서 뭐 ㅋㅋㅋ
제네시스는 편하게 타라고 미션셋팅도 그쪽으로한건대 비교를 왜 해요
@@이상원-z5u 뭔개솔 스포츠 세단인데
@@이상원-z5u 상원씨 아반테N 드립치고 여기선 제네시스 쉴드치시네요 화이팅!!
@@PXGKOREA 다른데선 g80 까고다님ㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저가 더 좋다고
기태횽아 45에엠쥐 팔았어요????
추억님~ 아쉽게도 최근에 매각했어요.
아반떼 하이브리드도 리뷰해주세요ㅠㅠ
비엠은 3시리즈군요. 좀 작지않나 했는데 은퇴 후 집사람과 타는데 굳이 큰차를 살 필요가 없겠다는 생각을 하니 딱 3시리즈가 갖고 싶네요. 제가 가장 중시하는 제동력과 전체적인 밸런스인데 리뷰를 보니 딱 제가 원하는 스타일의 차량입니다. 다음 차량 바꿀 때 많은 참고가 되겟습니다.