Grande Marco. Questi video con comparazioni tra due bike con tanto di cronometro rendono tutto più veritiero e anche molto onteressante. Più video così. E un grande grazie per dedicarci un po del tuo prezioso tempo.
99 persone su 100 non fanno il tuo tempo con la rigida usando la Spark...😅😅 Tu Marco sei inaffidabile per questi i confronti..... anche con la Graziella avresti fatto 1,35
la meraviglia del marketing, si torna indietro anzichè avanti. Vivo in montagna, sto per prendere anche una gravel per diversificare ma, giù per i sentieri, salvo non rischiare e fracassarsi le cervicali a velocità vergognosamente lente, o scendi con una full, oppure con una full, se vuoi essere efficace, anche con una full.....
Continuo a usare la mia full per xc e se la voglio rigida blocco le sospensioni 😂. Ce l'hai infiocchettata bene ma continuo a pensare che è inutile... È una coperta corta sa far tutto ma niente bene.
Bè una XC con le sopsensioni bloccate non è ne una rigida ne una front. Pesa di più è meno veloce in salita e sui sentieri ed è più facile. Ma ad ognuno la sua meglio avere una solo MTB che fa tutto che 3 bici in box quando ne usi sempre una alla fine.
Bici come questa sono perfette per migliorare la guida, la front e ancor di più la full vi spianano tutto davanti. Questa la Dovete guidare, la dovete tenere in curva, la sparate fuori dalle curve, la rilanciate come una fionda. Questa è la bici per alzare il vostro livello di guida. Usatela senza ritegno anche nelle discese scassate e alla fine quando prendete una front volerete.
Io ho una due bici da fuoristrada una Swork Epic e una Megamo West 10, anche dopo che l'ho comprata ho continuato pensare che la gravel fosse inutile, infatti per molti versi lo è, però uscirci di tanto in tanto senza l'ansia di dovere fare chissà che e facendo un po' di stronzate, è bello, ti diverti un sacco. Peccato che per uno che per uno "stradista" guardare chi va in gravel e l'atteggiamento che ha nei confronti della bici è una pena.
La penso come te ! Ho trasformato una ktm myroon fron in una rigida (con teledcopico) e per il gravel cattivo va una bomba! Marco che pressione usi nei copertoni?
Bici bellissima avevo una dedacciai fatta con la forcella rigida la usavo solo per fare le salite, per scendere non era il massimo del confort ma si scendeva comunque, nel lontano 2015
Quest'anno mi sono assemblato una rigidona, per le gare piatte o vallonati "lisci" è uno spettacolo e mettendo coperture gravel ci si diverte parecchio. Come avere 2 bici in una.
Con tutti i problemi alla schiena che ho causa disco distrutto nel tratto vertebrale l5-s1, le mie articolazioni usurate, la GR mi fa soffrire solo a guardarla....menomale che la tecnologia ha fatto tanti progressi ed ora una full trail è come un divano, per non parlare delle mtb elettriche che non avendo problemi di peso, ti permettono l'utilizzo di ammortizzatori sovradimensionati ed in pratica ti fai le maratone di 70-80 km con bici da enduro con un comfort fantastico. Per concludere direi che la GR è molto accattivante ma inutile alla mia schiena ed alle mie articolazioni.
Le vere mountain bike sono quelle a forcelle rigide. Sono quelle che adoro alla follia. Quelle con le sospensioni sono roba da fighetti che hanno paura ad affrontare i tratti sassosi e pietrosi.
Io la comprerei solo per essere diverso e poi il suo stile è assurdo tropo troppo fica. Le bici inutili non esistono ognuna ha un suo stile e un suo carattere. Grande Marco sempre sul pezzo.
È meravigliosa, 2 spanne sopra qualsiasi gravel. Ovviamente nel mondo world Cup XCO mtb non ha alcun senso perche hanno deciso che le gare di cross country devono diventare Downhill. Però per qualsiasi peesona (tranne chi ha problemi alla schiena) nel 95% dei casi andrebbe bene. Il problema è che tanta gente oggi è nata sulle Full ed ha paura a scendere qualsiasi discesa senza avere una biammorrizzata. Ma si puo fare benissimo lo stesso. ci sono pro e contro come in tutte le cose.
Una gravel travestita da mtb … L ho vista al IBF a Misano … interessante ma L unica cosa che mi ha veramente colpito erano i cornini closethegap in carbonio che ho già acquistato 😅
Bici perfetta per fare la Dolomiti Superbike. Personalmente mi piacciono le mtb rigide, ho ancora una Scapin da 26 con forcella rigida che usavo per girare nelle strade bianche e sterrate in campagna
Una front in carbonio, ci metto su una forcella rigida: diviene una gravel con ruote da 29’ e davvero ci vai dappertutto divertendoti. Certo non puoi fare enduro, ma stai sotto i nove chili ed è bella peraltro
IO I PASSATO HO FATTO LO STESSO CONFRONTO Scott spark sl VS specialized s-works rigida... Dato che. Comunque ho sempre usato front è spesso sono con forcelle con blocco (lavorando sempre di braccia e gambe) se sei un principiante è molto più facile la. Full ( è più sicura e ti diverti di più) la rigida è una lama poko peso tutto quello dai lo scarica sempre sulle ruote non disperde mai nulla.. Il problema è quando scappa se. Scappa è. Se non la. Tieni più la rigida se non copia bene il percorso tecnico tende a saltare.. Per tanto credo che diventa decisamente più impegnativo dal punto di vista fisico e di concentrazione... Nella lunga percorrenza nel bosco rimane più facile trovare davanti la full... Per tanto ritengo che.se.sei un vero sportivo nei tratti brevi i risultati possono essere simili.. Ma nel lunghi tratti è se non sei forte la. Full rimane sempre meno impegnativa e a scendere ti dà più margine se sbagli
Vabbè è una bici veloce sul minuto e mezzo. Ma sulle 2/3 ore di un amatore medio? Quando il fisico è già al bar? Bella, bellissima, ma da far vedere al bar! (e io potessi farlo la prenderei solo per quello!!)
Avevo già messo una forcella rigida su una hardtail 4 anni fa. Per allenamento nei sentieri facili che conosco, belli battuti lisci, oppure generalmente in salita, era ideale. Il problema però era l'impatto sul fisico, troppo dura. Polsi doloranti e formicolio alle mani. Mi trovo meglio con la ciclocross e la gravel come posizione dei polsi su una forcella rigida.
io ho una fatboy a cui ho montato due ruote da 29 per poterci gravellare. E' figa , ha stile, è sgraziata......ma va dappertutto. Mi piace. Il problema è che oggi (proprio come te)ho voluto provare la scalpel sugli stessi percorsi.....e niente, un missile, non credo che usero' più la fatboy 🤣
Secondo me la prova più giusta è in salita e non su asfalto tipo uno spaghetti, li si vede la vera differenza. Io ho fatto un video sul mio canale con le differenza fra la ia Gravel/MTB XC/MTC Trail in una salita su asfalto di 5 km e la gravel rispetto alle altre due è andata nettamente più veloce.
Front..forcella buona 110/120 escursione..canale 30..gomme 2.40 veramente assorbenti tipo Maxxis.. telescopico..e la performance è garantita..poi ogniuno coi propri soldi libero di prendere full 120 e garatirsi spese annuali di manutenzione cuscinetto carro ecc..
Inutile no , l’ho usata per anni la 29 rigida anche in certe granfondo non troppo impegnative , su certi giri sterrati non troppo impegnativo sicuramente è una bici divertente e leggera
Ma in scott invece di fare una Mtb rigida di nicchia, anche bella per carità, ( io la monterei singlespeed per renderla ancora più di nicchia),non pensa a fare una vera gravel con delle unità smorzanti? Non intendo con forcella ammortizzata che sono bruttine esteticamente,ma una cosa in linea con le concorrenti come specy,bmc ecc. La adddict e molto bella ma un filo di comodità in più non guasterebbe
Questa bici la mettono nella faglia gravel, ma secondo me non lo è. È a tutti gli effetti una mtb senza sospensioni si propio come le buone vecchie mtb. Con questo non sono d'accordo con quello che dici durante il video e non sono d'accordo con la prova che hai fatto. Dici che è una bici senza manutenzione.... Mmh falso essendo senza sospensioni i cerchi e il telaio sono soggetti a molte più sollecitazioni di una full, questo con il tempo sappiamo bene che danni provoca. Ma va bene così perché non sono due bici fatte per fare le stesse cose. Infatti trovo anche inutile il paragone su un sentiero del video, nessuna delle due bici viene usata per quello per cui è stata creata. La full è fatta per fare molto molto mooolto di più. Invece quella sospensioni era quasi al limite delle sue capacità. Poi secondo me bici diverse e copertoni e pressioni diverse. La bici è figa? Chissene frega! Se uno compra una bici che è pure costosa solo perché è figa io mi faccio dei dubbi sulla sua intelligenza.
Devi essere molto più concentrato.. Mentalmente devi essere più concentrato se sbagli e salta male non la tieni più.. Vai più forte perché la pedalata la scarichi tutta.. Ma su una full è più facile per un principiante
Grande Marco. Questi video con comparazioni tra due bike con tanto di cronometro rendono tutto più veritiero e anche molto onteressante. Più video così.
E un grande grazie per dedicarci un po del tuo prezioso tempo.
tu non fai testo....faresti lo stesso tempo pure sulla graziella
Le mie prime gare le ho fatte con una rigida in Acciaio ...il famoso Tange Prestige... Parliamo di 30 anni fa... Andavamo dappertutto lo stesso
Si ma non facevate le discese tecniche e ripidoni di oggi e non con i tempi di oggi, già solo stando nei propri pr e nei nostri percorsi
Io columbus genius
@@ilducabase7145 ma è da strada quella
@@ilducabase7145 Tubazioni storiche
GRANDE
Marco sei un mostro... 😂😂Se la prova la faccio io..... mezz'ora di differenza.... 💪💪💪💪
Si ma quanto ti stanca di piu la Gr in un paio d ore di giro tra sentieri e scassato . La trovo effettivamente bici un po inutile
Uno come te la fa andare così. Un biker umano non si avvicina a certe velocità con una rigida.
99 persone su 100 non fanno il tuo tempo con la rigida usando la Spark...😅😅
Tu Marco sei inaffidabile per questi i confronti..... anche con la Graziella avresti fatto 1,35
Esatto 😂
Concordo, un confronto fra "umani" avrebbe dato un esito diverso
la meraviglia del marketing, si torna indietro anzichè avanti. Vivo in montagna, sto per prendere anche una gravel per diversificare ma, giù per i sentieri, salvo non rischiare e fracassarsi le cervicali a velocità vergognosamente lente, o scendi con una full, oppure con una full, se vuoi essere efficace, anche con una full.....
condivido
Hai detto giusto "non è che uno deve fare le gare" .Vedo molta gente col gravel ammazzarsi nelle discese,almeno questa frena e curva.
Vedo gente con la full che nemmeno sa andare in bici,dopo 25 anni di mtb col 26, in gravel vado ovunque🤷🏻
Frenano anche le gravel..basta saperle usare😊
Continuo a usare la mia full per xc e se la voglio rigida blocco le sospensioni 😂. Ce l'hai infiocchettata bene ma continuo a pensare che è inutile... È una coperta corta sa far tutto ma niente bene.
Anche la XC fa tutto ma non è come un enduro o un DH ect.... stessa cosa vale per l'enduro ci puoi fare tutto ma è sempre una coperta corta
Bè una XC con le sopsensioni bloccate non è ne una rigida ne una front. Pesa di più è meno veloce in salita e sui sentieri ed è più facile. Ma ad ognuno la sua meglio avere una solo MTB che fa tutto che 3 bici in box quando ne usi sempre una alla fine.
Ero sarcastico sulle sospensioni bloccate... Ovviamente 😂
@@andreacordova8160 aaaaaaaaah allora ok non avevo capito, grande
Tanta roba Alberto! Scebdere così con una focella fissa è da pochi...un abbraccio
Questo test mi piace, fantastico!!!
Ti meriti un like per : "storie di vita vera"
Bici come questa sono perfette per migliorare la guida, la front e ancor di più la full vi spianano tutto davanti. Questa la Dovete guidare, la dovete tenere in curva, la sparate fuori dalle curve, la rilanciate come una fionda. Questa è la bici per alzare il vostro livello di guida. Usatela senza ritegno anche nelle discese scassate e alla fine quando prendete una front volerete.
Sarebbe da fare un confronti complessivo tra salita e discesa.
Ma su entrambe belle scassate, sul flow tutto va bene e ovvio che la rigida va bene :)
Io ho una due bici da fuoristrada una Swork Epic e una Megamo West 10, anche dopo che l'ho comprata ho continuato pensare che la gravel fosse inutile, infatti per molti versi lo è, però uscirci di tanto in tanto senza l'ansia di dovere fare chissà che e facendo un po' di stronzate, è bello, ti diverti un sacco. Peccato che per uno che per uno "stradista" guardare chi va in gravel e l'atteggiamento che ha nei confronti della bici è una pena.
La penso come te ! Ho trasformato una ktm myroon fron in una rigida (con teledcopico) e per il gravel cattivo va una bomba! Marco che pressione usi nei copertoni?
Bike brutal 😍
Bici bellissima avevo una dedacciai fatta con la forcella rigida la usavo solo per fare le salite, per scendere non era il massimo del confort ma si scendeva comunque, nel lontano 2015
Ma tu 6 il grande fontana. Tu 6 un grande anche con una graziella!
Lo vista al IBF mi è piaciuta un casino ora vedendo video mi è venuto voglia di prenderla 😊
Come bici la vedo ottima per un cicloturista per girare il mondo con le borse applicate anche come pesi potrebbe andare..
Sono d'accordo..
poi se uno vuole mette una forca ammortizzata e ha una xc
Quest'anno mi sono assemblato una rigidona, per le gare piatte o vallonati "lisci" è uno spettacolo e mettendo coperture gravel ci si diverte parecchio. Come avere 2 bici in una.
Siam messi proprio bene , continua cosí
A questo punto siamo curiosi di vedere questa contro una gravel sullo stesso percorso.
e cmq nessuno ti vieta di comprare anche una forcella poi, esteticamente é bellissima
Tutte le biciclette, non "ridono" ti fanno soffrire senza "piangere".😊
Con tutti i problemi alla schiena che ho causa disco distrutto nel tratto vertebrale l5-s1, le mie articolazioni usurate, la GR mi fa soffrire solo a guardarla....menomale che la tecnologia ha fatto tanti progressi ed ora una full trail è come un divano, per non parlare delle mtb elettriche che non avendo problemi di peso, ti permettono l'utilizzo di ammortizzatori sovradimensionati ed in pratica ti fai le maratone di 70-80 km con bici da enduro con un comfort fantastico. Per concludere direi che la GR è molto accattivante ma inutile alla mia schiena ed alle mie articolazioni.
È stupenda davvero 😊
Le vere mountain bike sono quelle a forcelle rigide.
Sono quelle che adoro alla follia.
Quelle con le sospensioni sono roba da fighetti che hanno paura ad affrontare i tratti sassosi e pietrosi.
È veloce ed è bella,per chi vuole fare xc senza cercarsi rogne ed eccessivi rischi direi è perfetta!!!
È molto bella e credo performante. Per la zona dove esco di solito sarebbe perfetta.
Io la comprerei solo per essere diverso e poi il suo stile è assurdo tropo troppo fica. Le bici inutili non esistono ognuna ha un suo stile e un suo carattere. Grande Marco sempre sul pezzo.
👊👊per me è un si hardgravel
Mi garba 🔝💯
Ciao Marco vale la pena a prendere questa bici
vogliamo la sfida:scale,spark,gr!
io ho la spark rc wc e va come un treno.era il mio sogno che è diventato realtà
Io la comprerò!
È meravigliosa, 2 spanne sopra qualsiasi gravel. Ovviamente nel mondo world Cup XCO mtb non ha alcun senso perche hanno deciso che le gare di cross country devono diventare Downhill. Però per qualsiasi peesona (tranne chi ha problemi alla schiena) nel 95% dei casi andrebbe bene. Il problema è che tanta gente oggi è nata sulle Full ed ha paura a scendere qualsiasi discesa senza avere una biammorrizzata. Ma si puo fare benissimo lo stesso. ci sono pro e contro come in tutte le cose.
Una gravel travestita da mtb … L ho vista al IBF a Misano … interessante ma L unica cosa che mi ha veramente colpito erano i cornini closethegap in carbonio che ho già acquistato 😅
Bici perfetta per fare la Dolomiti Superbike. Personalmente mi piacciono le mtb rigide, ho ancora una Scapin da 26 con forcella rigida che usavo per girare nelle strade bianche e sterrate in campagna
Marco, potrebbe essere una bici validissima per chi fa le gare 6h endurance
Bici fighissima! È una tre le bici che più mi sono piaciute all’IBF.
Una front in carbonio, ci metto su una forcella rigida: diviene una gravel con ruote da 29’ e davvero ci vai dappertutto divertendoti. Certo non puoi fare enduro, ma stai sotto i nove chili ed è bella peraltro
Benvenuti nel 1993.
Resta il fatto che esteticamente è bellissima e che nelle tue mani, tutto diventa velocissimo!!!
Bravi Marco...
Io ho da poco modificato la mia scale 930 con forcella rigida e manubrio da 60 per provare a fare qualche gara regionale di ciclocross. Può andare?
IO I PASSATO HO FATTO LO STESSO CONFRONTO Scott spark sl VS specialized s-works rigida... Dato che. Comunque ho sempre usato front è spesso sono con forcelle con blocco (lavorando sempre di braccia e gambe) se sei un principiante è molto più facile la. Full ( è più sicura e ti diverti di più) la rigida è una lama poko peso tutto quello dai lo scarica sempre sulle ruote non disperde mai nulla.. Il problema è quando scappa se. Scappa è. Se non la. Tieni più la rigida se non copia bene il percorso tecnico tende a saltare.. Per tanto credo che diventa decisamente più impegnativo dal punto di vista fisico e di concentrazione... Nella lunga percorrenza nel bosco rimane più facile trovare davanti la full... Per tanto ritengo che.se.sei un vero sportivo nei tratti brevi i risultati possono essere simili.. Ma nel lunghi tratti è se non sei forte la. Full rimane sempre meno impegnativa e a scendere ti dà più margine se sbagli
Vabbè è una bici veloce sul minuto e mezzo. Ma sulle 2/3 ore di un amatore medio? Quando il fisico è già al bar?
Bella, bellissima, ma da far vedere al bar! (e io potessi farlo la prenderei solo per quello!!)
dovresti fare 10 discese alternate con l'una e con l'altra e fare una media dei tempi.
Appurata la sua inutilità, è più inutile questa o la gravel con telescopico e forcella da 5 cm? Questo è il dilemma!!
Tanto inutile che io sono anni che cerco una bici così ❤
si puo' usare con manubrio da strada?
Avevo già messo una forcella rigida su una hardtail 4 anni fa. Per allenamento nei sentieri facili che conosco, belli battuti lisci, oppure generalmente in salita, era ideale. Il problema però era l'impatto sul fisico, troppo dura. Polsi doloranti e formicolio alle mani. Mi trovo meglio con la ciclocross e la gravel come posizione dei polsi su una forcella rigida.
Ci faresti un bel giro lungo in bikepacking sulle Alpi? Naturalmente fuoristrada. Ciao
Ma usare uno stabilizzatore per le immagini 😂
per esperienza il poco distacco é dovuto al sentiero favorevole alla rigida. Altrimenti non ci sarebbe stata storia e il distacco abissale.
Vista dal vivo al bike festival a misano la metterei subito nel garage qnche solo per andar a prendere il giornale 😅
La GR è una bici divertente e bellissima.
io ho una fatboy a cui ho montato due ruote da 29 per poterci gravellare. E' figa , ha stile, è sgraziata......ma va dappertutto. Mi piace. Il problema è che oggi (proprio come te)ho voluto provare la scalpel sugli stessi percorsi.....e niente, un missile, non credo che usero' più la fatboy 🤣
Da quando disponibile?!
Ci vediamo domani a Grinduro
Io avrei fatto la sfida tra la rigida e una front, dato che credo che la rigida solletichi più i frontisti
W le mtb full.😂😂
C'è da provarla super Hero Dolomiti dev'essere interessante la spida!!🤔
Se hai tantoli Garmin e non sai che fartene a disposizione né prendo uno,ma in regalo😊
Stanno ritornando le bici senza ammortizzatori come si faceva una volta ?
Essendo una gravel il paragone dovevi farlo con una bici gravel su un terreno da gravel non essendo una mtb pura.
Aureliooooo daiiiiii…..per gli aperitivi è ok
Frontino tutta la vita accostata da una bici da corsa vera!!!!
Me lo dirai poi quando farai 50 anni..😂
Io da un paio di anni ho montato una forcella rigida alla Front ed ho acquistato una full. 😅
Secondo me la prova più giusta è in salita e non su asfalto tipo uno spaghetti, li si vede la vera differenza. Io ho fatto un video sul mio canale con le differenza fra la ia Gravel/MTB XC/MTC Trail in una salita su asfalto di 5 km e la gravel rispetto alle altre due è andata nettamente più veloce.
Bella ma una front la preferisco comunque
Vorrei comunque vederla su un sentiero di rocce e radici se scendi a quella velocità cosa succede 😂
Forse potrebbe essere utilizzata su strade sterrate per chi proprio non digerisce il manubrio drop di una gravel
È se uno ci mette una forcella ammortizzata da gravel?
Front..forcella buona 110/120 escursione..canale 30..gomme 2.40 veramente assorbenti tipo Maxxis.. telescopico..e la performance è garantita..poi ogniuno coi propri soldi libero di prendere full 120 e garatirsi spese annuali di manutenzione cuscinetto carro ecc..
Inutile no , l’ho usata per anni la 29 rigida anche in certe granfondo non troppo impegnative , su certi giri sterrati non troppo impegnativo sicuramente è una bici divertente e leggera
Cmq anche un cancello nelle tue mani diventa competitivo.
Ok tutto ma tu non sei attendibile, se ti diamo una graziella fai 1 40 😂
Esattamente così... La rigida non perdona mai è un missile si ma con la full è più facile
Chi mi sa dire dove si trova quel tracciato?
Ma quanto ozzac vai forte.
Si ma tu c’hai manico. Comunque bella la gr. Ciao.
Ma in scott invece di fare una Mtb rigida di nicchia, anche bella per carità, ( io la monterei singlespeed per renderla ancora più di nicchia),non pensa a fare una vera gravel con delle unità smorzanti? Non intendo con forcella ammortizzata che sono bruttine esteticamente,ma una cosa in linea con le concorrenti come specy,bmc ecc.
La adddict e molto bella ma un filo di comodità in più non guasterebbe
Sor Fontana a mio parere sta prova non ci sta il confronto andava fatto con una gravel
È stupenda....ed è l unica gravel che salvo...te l ho già detto...il resto,gravel, è noia....
Si ma non era una discesa da down hill.. anzi, era un sentiero anche abbastanza pettinato... il risultato mi sembra corretto.
Buona per i masochisti😢😂
Allora meglio la scale 970... Almeno é front
Con la go pro sembra che scendi a 220 all'ora
Non sono ancora disponibili , così mi hanno detto. I negozi che vendono scott.
Inutile?, a rigid mtb is the the best allrounder
Questa bici la mettono nella faglia gravel, ma secondo me non lo è. È a tutti gli effetti una mtb senza sospensioni si propio come le buone vecchie mtb.
Con questo non sono d'accordo con quello che dici durante il video e non sono d'accordo con la prova che hai fatto.
Dici che è una bici senza manutenzione.... Mmh falso essendo senza sospensioni i cerchi e il telaio sono soggetti a molte più sollecitazioni di una full, questo con il tempo sappiamo bene che danni provoca.
Ma va bene così perché non sono due bici fatte per fare le stesse cose.
Infatti trovo anche inutile il paragone su un sentiero del video, nessuna delle due bici viene usata per quello per cui è stata creata.
La full è fatta per fare molto molto mooolto di più.
Invece quella sospensioni era quasi al limite delle sue capacità.
Poi secondo me bici diverse e copertoni e pressioni diverse.
La bici è figa? Chissene frega!
Se uno compra una bici che è pure costosa solo perché è figa io mi faccio dei dubbi sulla sua intelligenza.
Il giorno che cambio la mia scale 980 del 2018 la terrò per mettere una forca in carbonio rigida e fare la brutta copia di questa
È molto accattivante ma inutile 😂...
ma che paragone é...su una discesa...🍌 che va meglio una full! questa bici é da paragonare a una gravel o sui ghiaioni
Basta comprare una forcella rigida. Non serve una bici intera. Per me è una bici inutile. Quando prendo la front già torno a casa tutto crepato.
Secondo me ci vuole meno forza fisica e più tecnica con questa bici
Devi essere molto più concentrato.. Mentalmente devi essere più concentrato se sbagli e salta male non la tieni più.. Vai più forte perché la pedalata la scarichi tutta.. Ma su una full è più facile per un principiante
Senza sospensione e niente tubo sella fai tutto di braccia e gambe per tanto fisicamente è più impegnativa
Le gravel sono bici inutili...almeno con questa Scale GR in fuoristrada non stai sempre a forare
Sempre più utile di un'inutile gravel .... almeno in fuoristrada riesci ad andarci !!!!